Крючок можно снизу перенести на бок, мм25-30 ниже крыла, заход будет сначало влево, а над головой будет правый вираж, это позволяет стартовать с разгона и набором высоты с правым виражом, удачи))) так летали ребята из Мантурово Костромской области, очень классный взлёт, если надо, то могу об этом подробнее...
Владимир, приветствую! Крючок как раз смещён в сторону, а киль фиксируем на поворот, угол которого меняем по погоде и ситуации )) на следующий сезон готовлю фюзеляж и нормальный крючок для динамического старта, т.к. фюзеляж как у "схематички" вообще не айс с такими - то крыльями)))
Крючок можно снизу перенести на бок, мм25-30 ниже крыла, заход будет сначало влево, а над головой будет правый вираж, это позволяет стартовать с разгона и набором высоты с правым виражом, удачи))) так летали ребята из Мантурово Костромской области, очень классный взлёт, если надо, то могу об этом подробнее...
Владимир, приветствую! Крючок как раз смещён в сторону, а киль фиксируем на поворот, угол которого меняем по погоде и ситуации )) на следующий сезон готовлю фюзеляж и нормальный крючок для динамического старта, т.к. фюзеляж как у "схематички" вообще не айс с такими - то крыльями)))
Хорошее видео
Мало