Que vídeo top ! Excelente explicação! Agora entendo por q tem muita gente que não faz a limpeza desse corpo de injeção, ele e relativamente difícil de tirar e da uma pequena dor de cabeça pra mecher , mais agora com a explicação ficou perfeita, e só ter calma e paciência que dá certo showww ! Vlww
Vídeo de muita utilidade. Só temos a agradecer, pq é difícil hoje encontrar uma pessoa assim, que explica tão explicado como "Mecânicando". Parabéns pelo trabalho.
Parabéns, você é um grande profissional, vejo o amor com que você executa sua profissão, sem palavras para expressar sua explicação passo à passo. Se você morasse na minha cidade, sem sombra de dúvida faria a revisão da moto com você
ótimo video retirei o meu ontem e estava podre de sujeira passagem de ar obstruída bico injetor sujo tbm , embora seja ruim de mais pra retirar tudo fora a moto parou com os apagões e normalizou a marcha lenta
eu quero apenas tirar a caixa de filtro de ar para fazer uma limpeza na entrada de ar sem tirar a injeção. eu até tentei fazer mas não consegui remover a caixa da bateria para retirar a caixa do filtro. Minha xre é 2012 a bomba fica ali do lado da caixa de bateria, preciso remover ou apenas deslocar a bomba? vlw
Muito bom ...com calma e na sequência....não sei se limpou o alojamento da ponta do atuador de marcha lenta....pois ele sujo pode prender o seu deslocamento
Grande Lucas Kochella valeu mesmo. Os manuais de serviço da Honda pós 2013 são muito complicados de encontrar, acho que nem tem na net. Procure o manual técnico da CB300 de 2011, tem algumas diferenças mas já ajuda. Abração.
Sobre o sensor de marcha lenta... IACV. Quando voce diz que a sua ta começando a agarrar a marcha lenta... como é isso? Ela ficar como se fosse acelerada quando você desacelera?
Fala Renato Lima um dos sinais de que o corpo de borboletas (onde esse sensor está) está sujo é a alteração da marcha lenta para cima ou para baixo, vale realizar uma limpeza na corpo de borboletas e bico injetor aproveitando para trocar o filtro de ar e combustível. Lembrando que é um sintoma, para ter certeza de onde está o problema é necessário um diagnostico mais detalhado. Abraços.
Fala Cesar Canhoni, usei no sensor também, utilize na parte que fica dentro do corpo de borboletas evitando colocar na parte externa onde fica a tomada. Abração.
eai de novo. kkkkk oque vc ouviu falar de aumentar o diamentro do tbi nas preparações? pelo que pesquisei é umentado a entrada com um cone mas a borboleta é a mesma, achei desnecessario. parabens pelo capricho nos teus videos , trabalho de excelencia.
Fala Tiago Etter, o diâmetro da TBI deve ser aumentado em preparações mais pesadas que requerem maior quantidade de ar. Somente o torneamento da entrada do TBI criando um formato de cone não é aumento. Para aumentar de fato o TBI é necessário aumentar o diâmetro inteiro da peça e instalar uma borboleta maior de acordo com o novo diâmetro. Abraços e obrigado pela mensagem.
Fala jose cunha, esse vídeo deve demorar, mas te digo que é muito simples trocar esses cabos. O trabalho maior é retirar as carenagens e o tanque (tenho os vídeos mostrando como fazer isso no canal), fazendo isso é tranquilo trocar, inclusive o manual técnico mostra todo o posicionamento dos cabos. Abração
Fala amigo, os bicos só devem ser limpos caso apresentem vazão ou leque incorreto, o sintoma é de falha. Se estiver tudo ok não tem pq limpar os bicos. Abraços.
10:00 a gasolina podium não é menos suja que a comum. Ela só tem indice anti detonante maior. A boa qualidade ou baixa, do combustivel pode ser na comum, aditivada ou podium.
Não afirmei que a gasolina podium é menos suja que a comum, afirmei que ela suja menos o motor e isso é verdade pois com ela a carbonização é visivelmente menor do que com a comum.
Eu possuo uma xre 300 2016, e não sei fazer nada em relação à manutenção. Bom, eu gostaria de saber, com quantos km é Para fazer o pastilhamento, desde já agradeço pela atenção!!!
Paulo Henrique o corpo de injeção da 16 eo mesmo. Porém o q muda eo bico. No caso a16 como e Flex tem 1 furo a mais no bico por causa do alcol se vc colocar o bico das Flex vai enjetar um pouco de combustível a mais só isso..os engates dos sensores eo mesmo ok pode conferir abraço 👊👊👊👊
Boa noite minha xre na lenta fika osilando tem hora que até morre aí se eu tiro o plug do sensor de marcha lenta ela fika mais acelerada nois 2 mil giro e não morre será que o problema e no sensor de marcha lenta amigo ?
Amigo mecanicando , muitas pessoas deixam suas motos na reserva e poim um litro de querosene para fazer a limpeza do bico injetor. Tenho uma cb300 e estou pensando e fazer .por favor de uma dica sobre o assunto
Fala toni nelson, o querosene não vai ajudar muito na limpeza, o ideal é tirar e limpar na ultrason, como no vídeo: ruclips.net/video/L7qUsI-deB0/видео.html
Fala amigo, não existe uma KM ideal para limpar já que a "sujeira" depende de diversos fatores como filtro de ar em boas condições, combustível utilizado, qualidade do óleo etc. Ideal verificar se está suja a cada 10.000Km e limpar se necessário. Abraços.
Boa noite, tenho uma xre 2014, peguei ela ao escuro de um rapaz de Barueri, porém ela está falhando muito quando esquenta, as vezes nem pega, ele disse que tava com esse problema e trocou o corpo de injeção, parou o problema só que agora voltou, levei duas vezes no mecânico ele disse que não tem nada a ver, limpo os bicos mais o problema não se resolve, será que o corpo de injeção mesmo é o problema? Devo comprar um novo ou apenas limpeza ?
Amigo, boa tarde, vê só a minha XRE qnd liga motor frio ela fica muito acelerada as vezes até qnd estou andando que vou passar de marcha q seguro a embreagem a rotação dele não diminui, em marcha engatada a aceleração dela fica alta se eu jogar pra neutro a rotação dela volta ao normal
Aí eu dou valor, acabou de ganhar mais um inscrito. Serviço altamente técnico. Fique apenas com uma dúvida? Você reaproveitou o o-ring do bico e aquela vedação do conjunto de sensores ou trocou eles?
Fala Treino Iniciantes, não acho que seria uma adaptação complexa, porém como em toda adaptação existem situações que não conseguimos prever e podem exigir alterações que não esperávamos. Acho que qualquer mecânico com uma experiência razoável conseguiria realizar essa adaptação. Abraços.
Opa boa tarde tudo bem? tenho uma xre 300 2019 que está acontecendo o seguinte problema. quando estou em 30km/h na segunda marcha. eu sinto como se fosse a gasolina ruim. as vezes ela da uma reduzida de leve ou uma acelerada. parece que sempre tem que ficar controlando no acelerador. eu não consigo manter os 30km/h segurando o acelerador, sempre da uma variação. já abasteci em vários postos de combustível e a gasolina não é. levei no mecanico e ele disse dessa tal de borboleta. minha moto está com quase 1000km rodados. está na garantia ainda. mas o pessoal da CC sempre me alega que a moto está normal. é isso que está acontecendo. voce acha que com uma limpeza do corpo da borboleta consegue resolver meu problema? e quando eu estiver segurando a aceleração a 30km/h os km não irão variar? obrigado desde já!
Fala Moises Gomes com certeza não é normal essa variação. A moto está muito nova para limpar o corpo de borboletas. Recomendo que não mexa em nada para não perder a garantia. Insista na css para resolverem seu problema. Abraços.
Amigo, essa mangueira quando o vídeo está em 2:58 minutos é do vácuo no coletor? Estou precisando identificar a mangueira do corpo de borboleta que faz vácuo. Tem como me ajudar?
Fiz a limpeza dessa tbi como no vídeo cara é um sufoco tem que desmontar tudo 🤣, mas me tira uma dúvida, minha lenta fico alta acima dos 1500 oque pode ser?
O aconteceria se eu tirar toda gasolina da xre com 300 e colocar thinner?fiz isso e a moto parou ficou com uma zuada no fusível que fica próxima a caixa de fuziveis no farol e o relé de partida ficou também com um barulho estranho..agora o que devo fazer ???
Mano levei na Oficina o mecânico disse que é bateria e motor de arranque o thinner que coloquei foi coincidência com o defeito....ela está pegando no tranco então não é a gasolina
Fala Ran Parreira não existe uma quilometragem predeterminada para se limpar o TBI pois o nível de sujeira acumulado nessa peça depende de diversos fatores como manutenção do filtro de ar, local em que roda com a moto, se for estrada de chão se for asfalto, qualidade do combustível. Normalmente o motor da sinais de que precisa realizar uma limpeza de tbi como marcha lenta oscilando ou motor apagando ao entrar em marcha lenta etc.
Eu tenho CB300r e pretendo colocar kit 330...Também gostaria de saber se é possível colocar um amortecedor com regulagem na CB300? abraço e muito like like.
Fala WALTER FERREIRA com certeza existem amortecedores com regulagem que serviriam na CB porém são caros e difíceis de achar principalmente aqui no Brasil.
Fala Marcus Vinicius refaça os passos e reveja as ligações dos sensores, da bomba etc. Veja se está tudo conectado, veja tb se os fusíveis estão ok. Abraços.
@@Mecanicando Ja testei a bomba com 12v ta funcionando normalmente, porem quando conecto tudo a bomba não arma, ja virifiquei fusivel ta ok. mais vou tirar a tbi e verificar tudo novamente.
Fala Munrra. Gil não entendi muito bem qual medida você precisa, de qualquer forma a melhor fonte de consulta é o manual técnico, segue o link para baixar: cassiomecanico.blogspot.com/p/download-manual-servico-honda-cb-500-98.html Abração.
Fala Treino Iniciantes, não acho que seria uma adaptação complexa, porém como em toda adaptação existem situações que não conseguimos prever e podem exigir alterações que não esperávamos. Acho que qualquer mecânico com uma experiência razoável conseguiria realizar essa adaptação. Abraços.
Que vídeo top ! Excelente explicação! Agora entendo por q tem muita gente que não faz a limpeza desse corpo de injeção, ele e relativamente difícil de tirar e da uma pequena dor de cabeça pra mecher , mais agora com a explicação ficou perfeita, e só ter calma e paciência que dá certo showww ! Vlww
Valeu mesmo amigo. Verdade é meio chato de tirar mesmo. Abração.
Vídeo de muita utilidade. Só temos a agradecer, pq é difícil hoje encontrar uma pessoa assim, que explica tão explicado como "Mecânicando". Parabéns pelo trabalho.
Fala ROBSON OLLIVER fico muito feliz com seu comentário, me ajuda muito a continuar. Abração.
Olá, parabéns pelo vídeo. Bem gravado, bem explicado, e um serviço no capricho. 👏👏
Valeu mesmo amigo. Abração.
Excelente vídeo, serviço de primeira, parabéns pelo capricho.
Grande Rodrigo Barbosa Marcato obrigado pelo incentivo abração.
Que aula bem elaborada, ficou ótimo, muito obrigado pelo conhecimento
Valeu mesmo amigo.
Parabéns, você é um grande profissional, vejo o amor com que você executa sua profissão, sem palavras para expressar sua explicação passo à passo. Se você morasse na minha cidade, sem sombra de dúvida faria a revisão da moto com você
Fala amigo, obrigado mesmo pelas palavras. Abração.
ótimo video retirei o meu ontem e estava podre de sujeira passagem de ar obstruída bico injetor sujo tbm , embora seja ruim de mais pra retirar tudo fora a moto parou com os apagões e normalizou a marcha lenta
Fala Endrigo Gaspar, essa limpeza é fundamental para o bom funcionamento do motor melhora inclusive a economia. Abração.
eu quero apenas tirar a caixa de filtro de ar para fazer uma limpeza na entrada de ar sem tirar a injeção. eu até tentei fazer mas não consegui remover a caixa da bateria para retirar a caixa do filtro. Minha xre é 2012 a bomba fica ali do lado da caixa de bateria, preciso remover ou apenas deslocar a bomba? vlw
Excelente vídeo. Ótimo professor. ABS.
Grande Marcelo C.T.T. obrigado pelo apoio de sempre meu amigo. Abração.
Muito bom ...com calma e na sequência....não sei se limpou o alojamento da ponta do atuador de marcha lenta....pois ele sujo pode prender o seu deslocamento
Fala amigo, valeu mesmo. Sim o alojamento foi limpo tb. Abração.
Serviço top, parabéns! O ruim de assistir esses vídeos é que vc fica com a pulga atrás da orelha pra levar nos "mecânicos" da região. 😂
Fala amigo, a idéia do vídeo é ajudar tanto os mecanicos quanto os donos. Abração.
Fala chefe! Serviço top de linha! Eu possuo uma CB 300 2014, como faço para ter o manual de serviço dela? Obrigado!!
Grande Lucas Kochella valeu mesmo. Os manuais de serviço da Honda pós 2013 são muito complicados de encontrar, acho que nem tem na net. Procure o manual técnico da CB300 de 2011, tem algumas diferenças mas já ajuda. Abração.
Existe algum tipo de folga na borboleta por menor que seja ou é para ser totalmente vedada quando está fechada bom dia
A folga é mínima amigo, dá pra ver um filete de luz do outro lado.
Sobre o sensor de marcha lenta... IACV. Quando voce diz que a sua ta começando a agarrar a marcha lenta... como é isso? Ela ficar como se fosse acelerada quando você desacelera?
Fala Renato Lima um dos sinais de que o corpo de borboletas (onde esse sensor está) está sujo é a alteração da marcha lenta para cima ou para baixo, vale realizar uma limpeza na corpo de borboletas e bico injetor aproveitando para trocar o filtro de ar e combustível. Lembrando que é um sintoma, para ter certeza de onde está o problema é necessário um diagnostico mais detalhado. Abraços.
essas borrachas o manual recomenda a substituição? valeu pelo video vou fazer tbm
Sim o manual recomenda, porém se estiverem em bom estado sem trincas ou ressecamento, pode mante-las. Abraços.
Boa tarde esse tbi e igual o tbi da shadow 750 ? Parece muito
Não tenho certeza. Pode ser que a medida da borboleta seja diferente.
Excelente... muito bem explicado ...parabens
Fala walney frança ferreira valeu mesmo meu amigo. Abração.
Será que dá para aumenta bocal da tbi para da mais eficiencia
Dá pra fazer mas no motor original pode ser que até piore.
Boa tarde amigo
Você fez a limpeza do sensor de marcha lenta com esse car80?
Parabéns pelo capricho.
Fala Cesar Canhoni, usei no sensor também, utilize na parte que fica dentro do corpo de borboletas evitando colocar na parte externa onde fica a tomada. Abração.
eai de novo. kkkkk oque vc ouviu falar de aumentar o diamentro do tbi nas preparações? pelo que pesquisei é umentado a entrada com um cone mas a borboleta é a mesma, achei desnecessario. parabens pelo capricho nos teus videos , trabalho de excelencia.
Fala Tiago Etter, o diâmetro da TBI deve ser aumentado em preparações mais pesadas que requerem maior quantidade de ar. Somente o torneamento da entrada do TBI criando um formato de cone não é aumento. Para aumentar de fato o TBI é necessário aumentar o diâmetro inteiro da peça e instalar uma borboleta maior de acordo com o novo diâmetro. Abraços e obrigado pela mensagem.
Amigo faz um vídeo ensinando a trocar os cabos do acelerador da xre
Fala jose cunha, esse vídeo deve demorar, mas te digo que é muito simples trocar esses cabos. O trabalho maior é retirar as carenagens e o tanque (tenho os vídeos mostrando como fazer isso no canal), fazendo isso é tranquilo trocar, inclusive o manual técnico mostra todo o posicionamento dos cabos. Abração
Como achar esse para- lama que pega na caixa do filtro de ar
Dá uma pesquisada no ml.
Queria saber minha xre 300 2014 único dono. Pegava muita terra tá com 30.000km. quando você me aconselha fazer essa limpeza nós bicos injetores!
Fala amigo, os bicos só devem ser limpos caso apresentem vazão ou leque incorreto, o sintoma é de falha. Se estiver tudo ok não tem pq limpar os bicos. Abraços.
As borrachas do sensor da lenta da minha moto tão relaxados será que tem pra comprar?
Fala Old 660, veja no catalogo de peças da XRE se existe essa peça separada. Baixe o catalogo no meu site: bit.ly/2lFneA8
Abraços.
Parabéns, irmão!
Fala val guitarrista obrigado meu amigo. Abraços.
Pode fazer essa limpeza sem tirar o sensor e o bico injetor ? só jogar car80 e limpar sem precisa desmontar?
Tem que desmontar. O sensor não pode receber car80 direto nele.
@@Mecanicando obrigado, já ia fazer merd4
10:00 a gasolina podium não é menos suja que a comum. Ela só tem indice anti detonante maior. A boa qualidade ou baixa, do combustivel pode ser na comum, aditivada ou podium.
Não afirmei que a gasolina podium é menos suja que a comum, afirmei que ela suja menos o motor e isso é verdade pois com ela a carbonização é visivelmente menor do que com a comum.
Olá. Gostaria de saber se você aprovaria usarmos o car 80 na corrente da moto para derreter toda a sujeira antes de lubrificá-la. Obrigado.
Fala Joao Buoso acho o Car 80 muito forte, creio que vai atacar os retentores da corrente. Melhor manter o bom e velho querosene mesmo kkkk. Abração.
Excelentes as explicações. Show!
Como faço para ter o manual técnico. Abs
Fala R. Solon Mota veja no meu site: bit.ly/2lFneA8
Abraços.
@@Mecanicando Vou ver sim. Valeu! E muito obrigado
Amigo o q fazer quando trava o giro no corpo de borboleta o giro onde leva o cabo de aceleração
Fala amigo, tem que ver se tem alguma sujeira ou folga impedindo o movimento da borboleta. Verifique os cabos e manicoto tb. Abraços.
Eu possuo uma xre 300 2016, e não sei fazer nada em relação à manutenção. Bom, eu gostaria de saber, com quantos km é Para fazer o pastilhamento, desde já agradeço pela atenção!!!
Fala ROBSON OLLIVER a Honda recomenda medir e pastilhar caso necessário a cada 4000Km. Abraços.
Amigo sabe me informar se o corpo da injeção da XRE 2016 posso usar ele nenhuma 2011?
Fala Paulo Henrique não tive a oportunidade de analisar o corpo de injeção da XRE mais nova, não sei te dizer se existe alguma diferença. Abraço,
Paulo Henrique o corpo de injeção da 16 eo mesmo. Porém o q muda eo bico. No caso a16 como e Flex tem 1 furo a mais no bico por causa do alcol se vc colocar o bico das Flex vai enjetar um pouco de combustível a mais só isso..os engates dos sensores eo mesmo ok pode conferir abraço 👊👊👊👊
Wesley Vagner entendi amigo obrigado pela atenção
Fala Wesley Vagner. Não sabia dessa diferença do bico, valeu mesmo pela dica. Abração.
sabe o tamanho do Parafusinho que vai na chapinha do atuador de marcha lenta ? quero trocar tudo por allen, ??
diametro e tamanho
Fala Ramires Machado, não sei mesmo meu amigo. Mas um dica é olhar no catálogo de peças da XRE, lá normalmente tem as medidas dos parafusos. Abração.
@@Mecanicando pse mano, ja olhei e não tem.. q merda kk
Ramires Machado só desmontando então, tem tempo que mexi na minha. Abraços.
@@Mecanicando tranquilo, resolvi aqui ja, deu tudo certo. limpei o tbi todo.
Boa noite minha xre na lenta fika osilando tem hora que até morre aí se eu tiro o plug do sensor de marcha lenta ela fika mais acelerada nois 2 mil giro e não morre será que o problema e no sensor de marcha lenta amigo ?
Fala amigo, só avaliando mesmo pra ter certeza. Abração.
Amigo mecanicando , muitas pessoas deixam suas motos na reserva e poim um litro de querosene para fazer a limpeza do bico injetor. Tenho uma cb300 e estou pensando e fazer .por favor de uma dica sobre o assunto
Fala toni nelson, o querosene não vai ajudar muito na limpeza, o ideal é tirar e limpar na ultrason, como no vídeo: ruclips.net/video/L7qUsI-deB0/видео.html
Mais um seguidor, parabéns parabéns parabéns
Valeu mesmo amigo, seja bem vindo. Abraço.
olá! qual a km ideal para fazer a primeira limpeza já que uso gasolina comum e estou com 29 mil km?
Fala amigo, não existe uma KM ideal para limpar já que a "sujeira" depende de diversos fatores como filtro de ar em boas condições, combustível utilizado, qualidade do óleo etc. Ideal verificar se está suja a cada 10.000Km e limpar se necessário. Abraços.
Amigo tem algum vídeo seu que mostra como fazer o reset da injeção ?
Fala luan torezani ainda não fiz um vídeo sobre isso, é uma idéia pra fazer. Valeu mesmo. Abração.
Show video excelente
Fala Adriano Nascimento, obrigado pelo retorno. Abração.
Boa noite, tenho uma xre 2014, peguei ela ao escuro de um rapaz de Barueri, porém ela está falhando muito quando esquenta, as vezes nem pega, ele disse que tava com esse problema e trocou o corpo de injeção, parou o problema só que agora voltou, levei duas vezes no mecânico ele disse que não tem nada a ver, limpo os bicos mais o problema não se resolve, será que o corpo de injeção mesmo é o problema? Devo comprar um novo ou apenas limpeza ?
Fala Fabio Santos, antes de tudo verifique se o cabeçote não está trincado: ruclips.net/video/Q0HMMD1DbSU/видео.html
Olá, amigo!
Posso usar o tbi xre 2011 numa 2014?
Fala amigo. Não tenho certeza se são idênticas, acho que sim.
Amigo, boa tarde, vê só a minha XRE qnd liga motor frio ela fica muito acelerada as vezes até qnd estou andando que vou passar de marcha q seguro a embreagem a rotação dele não diminui, em marcha engatada a aceleração dela fica alta se eu jogar pra neutro a rotação dela volta ao normal
Oi amigo. Melhor coisa é revisar o sistema de alimentação da moto, tbi, bicos, atuador de marcha lenta, velas etc. Abraços.
@@Mecanicando obrigado amigo, abraço
Eu preciso saber se pramim colocar o quiti 330 eu preciso mexer no cabeçote
Munrra. Gil, não porecisa alterar o cabeçote para colocar esse kit. Abração.
O sensor de acerelacao tbm
Pode ser.
Aí eu dou valor, acabou de ganhar mais um inscrito. Serviço altamente técnico. Fique apenas com uma dúvida? Você reaproveitou o o-ring do bico e aquela vedação do conjunto de sensores ou trocou eles?
Fala amigo. Obrigado pela mensagem. Embora o manual recomende a substituição, quando estão em boas condições podem ser mantidos. Abraços.
Sera que o corpo sai pelas laterais sem tirar a caixa de ar.
Fala amigo, não sai. Abraços.
meu passa me responde quais problemas a xre300 pode ter se eu tirar a injeção e colocar carburador?
Fala Treino Iniciantes, não acho que seria uma adaptação complexa, porém como em toda adaptação existem situações que não conseguimos prever e podem exigir alterações que não esperávamos. Acho que qualquer mecânico com uma experiência razoável conseguiria realizar essa adaptação. Abraços.
Comprei um kit de chave torx, mas não serviu. Qual a marca desse canivete torx que você usa ?
Fala Danielle Santos tem que ser torx com furo, pode ser de qq marca de preferencia as gedore belzer etc. Abração.
Opa boa tarde tudo bem? tenho uma xre 300 2019 que está acontecendo o seguinte problema. quando estou em 30km/h na segunda marcha. eu sinto como se fosse a gasolina ruim. as vezes ela da uma reduzida de leve ou uma acelerada. parece que sempre tem que ficar controlando no acelerador. eu não consigo manter os 30km/h segurando o acelerador, sempre da uma variação. já abasteci em vários postos de combustível e a gasolina não é. levei no mecanico e ele disse dessa tal de borboleta. minha moto está com quase 1000km rodados. está na garantia ainda. mas o pessoal da CC sempre me alega que a moto está normal. é isso que está acontecendo. voce acha que com uma limpeza do corpo da borboleta consegue resolver meu problema? e quando eu estiver segurando a aceleração a 30km/h os km não irão variar? obrigado desde já!
Fala Moises Gomes com certeza não é normal essa variação. A moto está muito nova para limpar o corpo de borboletas. Recomendo que não mexa em nada para não perder a garantia. Insista na css para resolverem seu problema. Abraços.
@@Mecanicando tá. mas. você não me disse o que pode ser...
Então Moises Gomes muito dificil dizer sem realizar um diagnostico na moto. Abração.
Nunca vi mangueiras tão ruim pra sair outro dia fui tirar o tanque para trocar os cabos A e B do acelerador e passei quase 1h pra conseguir tirar...
É chato de tirar mesmo, porém com jeito elas saem fácil. Abração.
Amigo, essa mangueira quando o vídeo está em 2:58 minutos é do vácuo no coletor? Estou precisando identificar a mangueira do corpo de borboleta que faz vácuo. Tem como me ajudar?
Fala Jefferson Martins, essa mangueira é a que leva gasolina da bomba para o bico injetor. Abração.
Vídeo muito bom
Fala Treino Iniciantes valeu mesmo. Abração.
Olá, qual a numeração dessa chave tork ?
Fala meu amigo, agora vc me pegou com essa pergunta de prova, não me lembro mesmo. Abração.
Fiz a limpeza dessa tbi como no vídeo cara é um sufoco tem que desmontar tudo 🤣, mas me tira uma dúvida, minha lenta fico alta acima dos 1500 oque pode ser?
Fala amigo, tem que fazer o reset da injeção. Tem no manual. Abraços.
@@Mecanicando joia valeu amigo
Show 🇧🇷
Valeu mesmo amigo. Abração.
O aconteceria se eu tirar toda gasolina da xre com 300 e colocar thinner?fiz isso e a moto parou ficou com uma zuada no fusível que fica próxima a caixa de fuziveis no farol e o relé de partida ficou também com um barulho estranho..agora o que devo fazer ???
Pq vc colocou thinner no lugar da gasolina?
Vi um vídeo dizendo que ajudava a limpar os picos
Não acredite em qq coisa que dizem por aí. Já tentou retornar com a gasolina para ver o comportamento?
Mano levei na Oficina o mecânico disse que é bateria e motor de arranque o thinner que coloquei foi coincidência com o defeito....ela está pegando no tranco então não é a gasolina
Muito bom quem sabe sabe.
Fala Fabiano Braz Oliveira, valeu mesmo meu amigo. Abração.
Já montou o kit 330?
FooFighthers ainda não, fui inventar de pintar as tampas do motor e a disposição deu uma esfriada mas em breve montaremos essa bagaça. Abração.
Show.
Gil Marques valeu. Abração.
Com quantos km posso fazer a limpeza?
Fala Ran Parreira não existe uma quilometragem predeterminada para se limpar o TBI pois o nível de sujeira acumulado nessa peça depende de diversos fatores como manutenção do filtro de ar, local em que roda com a moto, se for estrada de chão se for asfalto, qualidade do combustível. Normalmente o motor da sinais de que precisa realizar uma limpeza de tbi como marcha lenta oscilando ou motor apagando ao entrar em marcha lenta etc.
@@Mecanicando a minha tá assim o antigo dono não cuidava da moto
Opa parceiro..quero saber como ficou o resultado da cb330, deu boa ou ruim na preparação? like
Fala WALTER FERREIRA ainda não montei o motor mas em breve teremos o resultado.
Eu tenho CB300r e pretendo colocar kit 330...Também gostaria de saber se é possível colocar um amortecedor com regulagem na CB300? abraço e muito like like.
Fala WALTER FERREIRA com certeza existem amortecedores com regulagem que serviriam na CB porém são caros e difíceis de achar principalmente aqui no Brasil.
Trabalho de crente todo. Amém.
Fala val guitarrista. Isso aí. Abraços.
que tipo de problemas a moto apresenta quando nao tem essa manutencao
Fala davi silva o mais normal são falhas de funcionamento, apagões e dificuldade em pegar. Abração.
Salve.manos
Salve Munrra. Gil.
12:11 min e eu pensando q era os meus cachorros que estavam querendo latir
Fala Wanderson Amâncio os cachorros dos vizinhos sempre participam kkkk. Abraços.
Fiz esse procedimento a moto nao ligou mais. Pelo q percebo a bomba de combustivel nao esta mais armando.
Fala Marcus Vinicius refaça os passos e reveja as ligações dos sensores, da bomba etc. Veja se está tudo conectado, veja tb se os fusíveis estão ok. Abraços.
@@Mecanicando Ja testei a bomba com 12v ta funcionando normalmente, porem quando conecto tudo a bomba não arma, ja virifiquei fusivel ta ok. mais vou tirar a tbi e verificar tudo novamente.
Fala Marcus Vinicius já deu uma olhada no chicote?
@@Mecanicando Sim, consequi resolver o fio negativo da bomba estava partido!
Manos ajuda eu ai folga na biela xre 300.de baixo pra. Sima e de sima pra baixo ta zuada
Fala Munrra. Gil não entendi muito bem qual medida você precisa, de qualquer forma a melhor fonte de consulta é o manual técnico, segue o link para baixar: cassiomecanico.blogspot.com/p/download-manual-servico-honda-cb-500-98.html
Abração.
Tem que multar quem projetou essa moto
Fala amigo, dá trabalho mesmo.
Xre 300
Sim, tanto na XRE 300 quando na CB não precisa alterar o cabeçote para utilizar esse kit. Abração.
@@Mecanicando obrigada pela sua atenção irmão.deus abençoe.
@@MunrraGil valeu meu amigo fique na paz. Abração.
meu passa me responde quais problemas a xre300 pode ter se eu tirar a injeção e colocar carburador?
Fala Treino Iniciantes, não acho que seria uma adaptação complexa, porém como em toda adaptação existem situações que não conseguimos prever e podem exigir alterações que não esperávamos. Acho que qualquer mecânico com uma experiência razoável conseguiria realizar essa adaptação. Abraços.
Ser vc colocar carburador vai ser arrepender