Cómo identificar terminales de motor trifásico de 6 terminales
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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streamelements...
Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, lo necesitaba para un motor de 125 Hp, 460v V
Muchas gracias Ingeniero. Excelente explicación
Hola ,muchísimas gracias x tomarte el tiempo de compartir ese video ,
Te mando un saludo desde Uruguay!
Excelente,,,estaba buscando esa información
Muchísimas gracias por la explicación saludos cordiales desde Panamá
Excelente explicación, muchas gracias.
👏👏👍👍
Gracias Jorge, suscríbete
¡Excelente vídeo, maestro! Es el único vídeo que encontré en internet explicando bien la secuencia de cables de un motor trifásico. Había comprado un motor sin ningún tipo de indicación. Saludos desde Sevilla, España.
Muchas gracias
Excelente ing. Mi pregunta que tensión se le suministra por el bombillo serie continuo o alterno? Y de cuántos voltios gracias
@@hectorvelasquez2203 la lámpara serie se conecta en serie por tanto se le suministra a la carga los 110v alterna de la red
Tremendo metodo .gracias
El video excelente muy claro. Solo tengo la duda que le pregunto
Gracias por esa información de buscar las bobinas con ese sistema como se hace la conexión a 220 voltios muchas gracias
eso ya depende del motor, se revisa en la placa para verificar si admite conexión a 220v que por lo general es la conexión delta, la conexion estrella es para el voltaje alto por lo general unos 380 a 440v, revisa informacion sobre conexion estrella y delta de motores
Hola medi con ese método en un motor de 7.5 kw y en un sentido me da 6 V en la tercer bobina, asique inverti una de las bobinas en serie y me da 26 V en la tercer bobina, de ninguna manera me dio cero volt, a que se debe? Supongo que estaria bien conectada de la manera que da más tensión en la tercer bobina, osea la inducida.
Hola, en caso de ser un motor de mas potencia, unos 5 kw, por ejemplo, deberia usar una lampara de menor potencia para que se vea una tension en los bobonados q se usan d esalida?
puedes probar con una lampara mas pequeña pero que sea de110vAC, si el motor es muy grande se debe cumplir el mismo principio solo que se han de medir valores mas pequeños en el multimetro, habria que probar
Inge ¿No importa que no sepamos las letras con las que se identifica?
no importa porque el objetivo justamente es poder identificar cuando se pierden las marquillas o si se tienen dudas de si estarn bien identificados los terminales
Gracias por el ejemplo se puede usar una lámpara en serie con voltaje 220v
Si, siempre y cuando la lampara te soporte los 220v y sea incandescente
@@jesusgregoriomirandabenavi4390 muchas gracias por la ayuda excelente contenido .
Exelente, algun libro que me recomienden
Una pregunta Ingeniero..la conexión sustractiva es en paralelo..lo que estaba buscando y preguntaba en otros vídeos y no me sabían responder. Como saber la secuencia. Cuando no tenias datos de las bobinas..bendiciones
Buen día, ing puedo realizar la identificación de bobinas con tension de 220vac sin la lámpara serie
No, el proposito de la lampara es disipar la potencia para que no se queme el bobinado del motor
Buen día ing una consulta: ud que libro recomienda para lectura de todo lo relacionado a este tema de electricidad industrial
Eso lo aprendí en una clase e investigando en distintas páginas
Hola ingeniero, realice la prueba de todas las formas posibles y en ninguna marcó voltaje, que podría ser? El multímetro estaba bien, en alterna, todo estaba bien conectado, el foco encendia, todo en la prueba correcta y en ninguna marco voltaje
Cual es el diametro del estator del motor?
@@jesusgregoriomirandabenavi4390 uff, ahí si la tengo difícil responder porque el motor no lo tengo ya mismo conmigo y está armado, pero una pregunta, yo pienso que a lo mejor pudo ser el foco, era pequeño y LED blanco, crees que eso pudo haber afectado que no se vea un voltaje en el multímetro?
@@jesusgregoriomirandabenavi4390 y creo que sería bueno un vídeo mostrando bien como es el probador con el foco como va todo instalado y los cables ya que ví más videos sobre el tema y ninguno muestra bien sobre eso
De cuantos watts debe de ser el foco para la serie
Debe ser un foco incandescente de unos 100 watss
Ing. La tension que alimenta la lampara serie, en continuidad con la bobina del motor. Es alterna? y de cuantos voltios? Gracias.
Es 110v en alterna
@@jesusgregoriomirandabenavi4390 gracias Jesús y de cuántos watt debe de ser el bombillo? Debe ser incandescente? Disculpa tantas preguntas hermanos y muchas gracias
@@hectorvelasquez2203 debe ser incandescente común y corriente para 110v de los amarillos , uno LED jamás funcionaria para el efecto.
@@hectorvelasquez2203 suscríbete bro
Gracias Jesús de verdad muchas gracias. Dios te bendiga siempre hermano!
Buenas, cómo conecto la entrada y salida a un contactor o solo van las entradas conectadas al contactor. Gracias
Buenas noches Daniel, yo no uso un contactor para hacer la identificación, solo uso la lampara serie
La alimentación es a 110?
para encender la lampara serie si.
El motor tiene instalado un invertek y se va a suspender gracias
Como concto un motor monofasico de 6 cable a 220
si tu motor tiene placa de conexiones, revisa esta primero, porque los motores de 6 terminales se pueden conectar a 220v o 380 v segun sea la conexion delta o estrella, Ahora me llama la atencion el que menciones que es monofasico por que estos no deberian tener 6 terminales
Una lastima q ya no vendan las lamparas incandecentes
Eso de que pongan u .v .w. Es un desastre . Los fabricantes deberían poner simplemente un número a cada bobina. Ej . 1 es una bobina. Tanto un extremo como el otro . Pero se hacen los sabios .en vez de simplificar. Las cosas. . así como los identifican con esas letras está mal . Al final hacen un esfuerzo por complicar la vida . Es lamentable . Saludos .
Estimado, no es un desastre, por el contrario es una norma de standard internacional IEC, imaginate si no existiese ese orden cada pais pondria los numeros o letras que quisieran y eso si seria un real desastre.
@@jaimeramirez4224 formas más simples serían las correctas . Son todos unos payasos . En vez de simplificar , la complican . Así está el mundo.
@@fernandobirriel44 usted esta equivocado Fernando, veras que es re facil aprenderlas, estudielas y lo vera, no se equivocara jamás
@@fernandobirriel44ponete a estudiar y desarrollá tu propio sistema de nomenclatura de bobinas y presentalo. Y dejá de trolear.
Esta bien la identificación de la bobinas principios y finales,pero el caso de un motor de 12 puntas ,cómo se identificaria el orden de la bobinas ,ya tenido identificado las bobinas
Tambien tengo un video para el motor de 12 terminales, en ese caso se hace una identificacoon de las 2 estrellas independientes
Cuando hago esa prueba el motor quiere girar es normal?
Por lo general hace un pequeño ruido y bibra un poco, pero en si toda la potencia la absorve el foco incandescente de esa forma se protege al debanado
Amigo tengo un motor 3F que no tiene chapa de datos entonces quiero conectar en 220 pero usando un capacitor al ojo nomas que pasa si uso uno que no sea el correcto es decir que sea de baja Mf o de mucho Mf?
@@tutoslais5678 si le conectas un capacitor por debajo de lo requerido el motor no arrancará, si le conectas un capacitor con un valor muy por encima de lo requerido el motor talvez arranque pero se calantará hasta eventualemente quemarse y el capacitor también se quemará.
@@tutoslais5678 si se de baja capacitancia no arrancará el motor, si es de mucha capacitancia el motor se calentará y se podría quemar, el capacitor también se quemaría.
@@jesusgregoriomirandabenavi4390 pero amigo que se quemará al instante o si lo prendo por unos 5 min no pasa nada?
lo que vinimos a ver que era el arranque de motor despues de la identificacion de bobinas no lo hiciste