Tengo un fiesta power 2008, el tacometro marca la velocidad pero el odometro se le ha borrado lo que marca el tablero digital ( kilometraje y la hora) que debo hacer?
Es la 1:30 am aquí en Argentina y yo viendo súper concentrado tu vídeo...me encanta arreglar cosas de mi auto y clases magistrales como ésta son para felicitar y agradecer Saludos desde Santa Fe
saludos amigo felipe desde el estado trujillo venezuela.....excelente diagnostico gracias por su aporte....dios te siga bendiciendo a usted y su equipo de trabajo....gracias por regresar nuevamente a nuestra tierra....seguimos batallando...
Hermano saludos desde aquí de New York mi brother. Si. Estan. Y usted lo explica. Bien. De cómo. Se chekean. Y Y como. Repara. Fallas eléctricas. Mi brother. Saludos. También para mi brother Hemerson. También. Mis brothers.
Buen video Felipe y el resto del equipo👌🏼👍🏼Yo tengo el mismo caso con el ford ka de mi hermano, pero el problema arranco con el agua de lluvia, dejaba de marcar km/h por un dia luego se secaba y volvia a marcar, pero ahora dejo de funcionar completamente y ademas viene acompañado de tirones el funcionamiento del vehiculo con la CHEK ENGINE encendida. Muchos saludos y bendiciones a todos desde Bs As, Quilmes Oeste👋
Saludos desde Ciudad Bolívar - Venezuela, Amigo Felipe vivo metido en la pc viendo su canal, me ha enseñado mucho, le admiro.. actualmente trabajo electromecánica a domicilio acá en Ciudad Bolívar y poco a poco he logrado cierta experiencia pero cada día me voy nutriendo mas con sus vídeos, veo sus herramientas de trabajo y como las usa y trato de imitarlo.. estamos en linea saludos a su equipo de trabajo y a los gatos!
saludos ,equipo FD AUTOMOTRIZ ,que puedo decir sino que como de costumbre nos tienen acostumbrados a estos maravillosos Diagnosticos .siempre aprendiendo .GRACIAS ,POR SU TIEMPO
Excelente video amigo, justamente tengo un problema similar con mi Ford fiesta power año 2007, lo curioso es que tiene un tablero max y el carro es power. Tengo un problema que no marca la velocidad y cuesta que cambie de primera a segunda
Veo que la práctica que iso amigo Felipe .es para checar el tablero de instrumentos.que no tenga falla.lo felicito y gracias por el vídeo .cómo siempre exelente información y muy buen diagnóstico.saludos y bendiciones para todos por allá .un abrazo
Felicidades profe y siempre será bienvenido a Mexico fue un honor haberlo tenido en nuestro país igual al profe Lalo Nuñes atte audio alarmas villo Técnico Mecaico en Fuel injection ….Mexico
Hola Felipe soy de Costa Rica estoy impresionado de la bendición que Dios a puesto en tu enseñanza gracias por ese tiempo tan especial para que otros aprendan bendiciones
Exelente tutorial ,de gran ayuda para muchas personas ..en mi caso no me anda el velocímetro y algunas cosas más que voy a reparar ... muchas bendiciones !!!!
Siempre agradeciendo su valioso tiempo, para compartir sus conocimientos. Mis resperos, usted es un gran Técnico. Saludos desde Rosarito Baja California, México. Un abrazo, y miles de bendiciones para usted y su apreciable familia.
Muy buen diagnòstico y rápida solución al problema, gracias por su aporte Dios te Bendiga a su familia y equipo de trabajo Saludos desde Naguanagua Valencia Edo Carabobo, Cuidese mucho y a crecer paso a paso...
Excelente técnica para checar la integridad del circuito (yo también la utilizo) y muy informativo el video ya que yo también cuento con la información de Tecnología Compartida y a veces no sé cómo hallar la información de esos vehículos foráneos. Gracias, seguimos en contacto. 👍
Epa Javier como éstas chamo tiempo sin platicar contigo el negra mucho que le des un ojo al Canal Bueno ya sabes duro contra el muro macizo contra el piso Así que Bueno platicamos luego mi estimado un abrazo
Que bien que subiste un vídeo nuevo, ya se te extrañaba. Tuve la oportunidad de conocerte en Guadalajara, muy buena tu conferencia aunque la lluvia nos interrumpió un poco,gracias por tus enseñanzas, eres un gran ser humano
si Juan Carlos!!! casi se levantaba la carpa.....entre la lluvia y el viento!!! jajaja. bueno ya sabes.....la clave esta en el conector OBD2. un abrazo y gracias por asistir a la expo.
Como estas Felipe, alegrandome de que ya este a qui y poder disfrutar de tus tutoriales muy acertados.Espero que todo haya sido de provecho en la expo y felicidades de ante mano por casi 100.000 suscriptores, éxito y saludos a todos..!!!
Muchas gracias domingo Sí la verdad Parece Mentira que ya somos 100,000 aquí en el canal Gracias a ustedes por el apoyo de verdad Esto va solo va navegando viento en popa pero gracias a ustedes
La mejor escuela, aprender con el ejemplo muy agradesido deberias de subir un video de dodge Journey automatica 62TE, fallas mas frecuentes saludos desde tulua Colombia
Un excelente video , un saludo para todos ustedes Emerson y clever al igual para ti amigo Felipe dios los bendiga siempre y mucho más éxitos en sus vidas .
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Felipe gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda yX compartir sus grandes conocimientos al igual k los del grupo Eurolatam son de gran ayuda bendiciones y saludos para los muchachos
Saludoss amigo felipe.. que buen video. Me gusta mucho tu manera de diagnosticar no me pierdo ningun video . La falla siempre es interna en la pcm se le revienta una pista. Esa usa una bosh. Solo se le reconstruye la pista y por lo general por boletin se reemplaza el vss tambien.
Excelente caso, resuelto a lo Magiver amigo Felipe, ya se le extrañaba sus vídeos. A veces es necesario también este tipo de reparaciones, para poder solucionar cuando no hay los medios, o por ejemplo en carretera. Excelente!
Que paso Tomas!!! como esta la vaina mi pana... aqui contestando lo qe pueda a los colegas!! soy el mejor técnico de mi familia!! todos los demás tienen bar limpia bornes.... bodegas....mataderos......jajaja... asi que puedo decir eso....soy el mecanico mas arrecho de la familia.... un abrazo panita. estoy distanciado arreglando todos los atrasos que tuvimos por lo del evento. poco a poco..
Buen video, felicitaciones por el logro en la expo estuvieron excelentes, muy buenas vacaciones y de paso aprendiendo, son un buen equipo eurolatan. Merecido ese reconocimiento...
Excelente explicación, realmente muy bien el paso a paso. Yo no soy mecánico pero me gusta saber para poder hacer algunas cosas yo mismo. Te pregunto. Yo hice la prueba en el cable de señal pero no se mueve la aguja del velocimetro, alguna sugerencia de q7e puede ser el desperfecto. Aquí los mecánicos no me saben decir. Saludos desde Argentina !
Excelente video! Además de instructivo, siempre hay que tomar en consideración las necesidades del cliente y hacer las aclaratorias necesarias para indicar lo que se hizo. Saludos desde Caracas!
Buen día amigo, tengo un Ford fiesta automático 2010, y ayer presentó la falla que no me hacía cambio, y no funciona el velocímetro y el kolomeytaje. Te agradezco cualquier orientación, estoy en Tachira. Venezuela.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 muy buenos, saludos a Emerson, dile a tu jefe que te compre una pistolera de calor para poner los termo encogible ( funda termo retráctil) Para que no utilices más el mechero 👍🏼 un abrazo Gente
Hola Saludos espero que todo esté bien por allá Sí la verdad sí tenemos pistola de calor solamente que a veces se nos olvida y Bueno hacemos las reparaciones a la vieja escuela pero sí tienes toda la razón tu comentario un gran abrazo y saludos
BUENOS DIAS MAESTRO SALUDOS A USTED Y A SU GRAN EQUIPO DE TRABAJO, DIOS LOS BENDIGA SIEMPRE A TODOS AMEN, YA LO EXTRAÑABA ESPERO QUE LE HAYA IDO EXCELENTE EN LA EXPO EN MEXICO
MUCHAS GRACIAS NUESTRO MAESTRO LOS ESPERARE CON ANSIAS USTEDES SON DIGNOS DE ADMIRAR PARA MI SON LOS DIOSES EN LOS DIAGNÓSTICOS Y DE PASO VENEZOLANOS ES UN ORGULLO INFINITO, MUCHAS BENDICIONES Y SALUD PARA QUE SIGAN PROSPERANDO Y ENSEÑARNOS CADA DÍA CON SUS VÍDEOS
Excelente Felipe, que raro que ese sens22 si es para probar sensores no tenga tierra pulsada para 5V, pero a vimos que te las ingeniaste para pulsarla con un rele
Buenas tardes amigo. Lo felicito, me parece realmente profesional en su trabajo. Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Tengo un fiesta y no se como probar el bulbo de temperatura de una manera sencilla?
Excelente como de costumbre amigo Felipe. Que bueno que se dio y nos dio la oportunidad de disfrutar un diagnostico de otra marca. y de gran ilustración ver las demás opciones del pack mecanico. Yo en lo personal estoy muy contento con el disco y sobre todo con la atención del Sr. Ruben. y pos mas afortunado de que somos de la misma ciudad. lo recomiendo amplia mente. Saludos amigo Felipe.
Me alegro mucho José de Jesús aproveche ese pack mecánico ya que tiene muy buena información y buenos cursos hay mucho material PDF en el cual investigar y estudiar
Amigo Fernando ojalá puedas hacer un vídeo sobre cómo diagnosticar algunos carros que utilizan módulo de control de la bomba de gasolina. Gracias por tu gran aporte nos ayudas mucho.
Saludos al equipo de FD AUTOMOTRIZ , amigo estoy de acuerdo la programacion de esas ECU de esos carros es algo inusual, recorde con tu video un caso que tuve con un fiesta automatico el cual no le funcionaba el velocimetro y no hacia los cambios de velocidad adecuadamente aun teniendo sensor de velocidad de entrada y salida. En esa oportunidad tambien fue cableado y luego funciono correctamente. En Chrysler seguro lanzaria P0500 sin duda alguna. Hasta la proxima.
Maestro saludos es un belleza sus vídeos. Muchas gracias por compartir. me gustaría que si algún día de estos nós podría hacer un vídeo de como usar un Osiloscopio en especial como conectarlo al componente a ser probado ( checado, testeado etc) mil gracias maestro y saludos a todo su equipo 👍✌
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Tecnologia compartida
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probador de sensores sens 22
www.electronicayservicio.com/
Amigo gracias x el video excelente...
Jefe dnd queda su taller un numero para llamarlo
Gracias muy amables la aplicación de la tecnología
Tengo un fiesta power 2008, el tacometro marca la velocidad pero el odometro se le ha borrado lo que marca el tablero digital ( kilometraje y la hora) que debo hacer?
El cable azul con blanco no me da señal
Oye gasté plata de gusto en sensores y escaneo nunca dieron con el arreglo...yo mismo arreglé el velocímetro de mi fiesta gracias buen vídeo
Un espectáculo, tremendo video. Para el que no sabe sobre estos temas como a mí me sirve mucho!!! Gracias muchachos
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Lo felicito la manera tan sencilla de explicar , se presentó hoy esa falla
Es la 1:30 am aquí en Argentina y yo viendo súper concentrado tu vídeo...me encanta arreglar cosas de mi auto y clases magistrales como ésta son para felicitar y agradecer
Saludos desde Santa Fe
Hijos, compañero venezolano, es el primer video explicado en una forma tecnica y documentada de un tema. Vayan mis sinceras felicitaciones.
saludos amigo felipe desde el estado trujillo venezuela.....excelente diagnostico gracias por su aporte....dios te siga bendiciendo a usted y su equipo de trabajo....gracias por regresar nuevamente a nuestra tierra....seguimos batallando...
Exacto mi estimado Aquí estamos y aquí seguimos en pie de lucha para ver si algún día salimos de esta pesadilla pero mientras tanto seguir adelante
Hermano saludos desde aquí de New York mi brother. Si. Estan. Y usted lo explica. Bien. De cómo. Se chekean. Y Y como. Repara. Fallas eléctricas. Mi brother. Saludos. También para mi brother Hemerson. También. Mis brothers.
UD ES UN MAESTRO........DEBRIA SER MAESTRO EN CENTROS DE FORMACION.....FELICCITACIONES ..
SALUDOS DESDE PERU!!
De lo mejor Sres. Hacen gran equipó... y graciaas por compartir sus conocimientos. Saludos cordiales.
Buen video Felipe y el resto del equipo👌🏼👍🏼Yo tengo el mismo caso con el ford ka de mi hermano, pero el problema arranco con el agua de lluvia, dejaba de marcar km/h por un dia luego se secaba y volvia a marcar, pero ahora dejo de funcionar completamente y ademas viene acompañado de tirones el funcionamiento del vehiculo con la CHEK ENGINE encendida. Muchos saludos y bendiciones a todos desde Bs As, Quilmes Oeste👋
Saludos desde Ciudad Bolívar - Venezuela, Amigo Felipe vivo metido en la pc viendo su canal, me ha enseñado mucho, le admiro.. actualmente trabajo electromecánica a domicilio acá en Ciudad Bolívar y poco a poco he logrado cierta experiencia pero cada día me voy nutriendo mas con sus vídeos, veo sus herramientas de trabajo y como las usa y trato de imitarlo.. estamos en linea saludos a su equipo de trabajo y a los gatos!
saludos ,equipo FD AUTOMOTRIZ ,que puedo decir sino que como de costumbre nos tienen acostumbrados a estos maravillosos Diagnosticos .siempre aprendiendo .GRACIAS ,POR SU TIEMPO
Muchas gracias Juan Carlos para eso estamos mi estimado un abrazo y bendiciones
"Arriva la gran Venezuela " saludos de aquí de México.
Excelente video amigo, justamente tengo un problema similar con mi Ford fiesta power año 2007, lo curioso es que tiene un tablero max y el carro es power. Tengo un problema que no marca la velocidad y cuesta que cambie de primera a segunda
Cómo lo solucionaste
Saludos alos maestros de fd automotriz y fue un gusto conocerlo en persona muchas bendiciones y gracias por compartir sus experiencia
Veo que la práctica que iso amigo Felipe .es para checar el tablero de instrumentos.que no tenga falla.lo felicito y gracias por el vídeo .cómo siempre exelente información y muy buen diagnóstico.saludos y bendiciones para todos por allá .un abrazo
Exacto en los diagnósticos tenemos que prevenir de que todo esté correcto Así que aparte de verificar señales verificamos el tablero de instrumentos
Felicidades profe y siempre será bienvenido a Mexico fue un honor haberlo tenido en nuestro país igual al profe Lalo Nuñes atte audio alarmas villo Técnico Mecaico en Fuel injection ….Mexico
Hola Felipe soy de Costa Rica estoy impresionado de la bendición que Dios a puesto en tu enseñanza gracias por ese tiempo tan especial para que otros aprendan bendiciones
Exelente tutorial ,de gran ayuda para muchas personas ..en mi caso no me anda el velocímetro y algunas cosas más que voy a reparar ... muchas bendiciones !!!!
Saludos amigo felipe soy carlos de cojedes cada dia aprendiendo mas de usted que mi dios le siga dando muchas bendiciones
Es un gustazo volver a verlo y escucharlo maestro gracias por compartir sus conocimientos
a la orden siempre Martín un abrazo y bendiciones
Muy buena explicación espero poder resolver el problema en mi fiesta 2009
Que grande!!! No me funcionaba el velocímetro de mi Ecosport y era eso! No tenía masa! Mil gracias!!!
Grande maestro! Haces que los diagnósticos se vean tan lógicos, secuenciales y sencillos. Saludos desde Perú!
Siempre agradeciendo su valioso tiempo, para compartir sus conocimientos.
Mis resperos, usted es un gran Técnico.
Saludos desde Rosarito Baja California, México. Un abrazo, y miles de bendiciones para usted y su apreciable familia.
Saludos cordiales... Usted es un maestro, seguimos aprendiendo.
Un abrazo 👍
Funciono conmigo… solo mover los contacto fue sufienciente… Eres un genio 😊❤
Excelente video. Muy clara la explicación.
Gracias Edith , saludos
Muy buen diagnòstico y rápida solución al problema, gracias por su aporte Dios te Bendiga a su familia y equipo de trabajo Saludos desde Naguanagua Valencia Edo Carabobo, Cuidese mucho y a crecer paso a paso...
gracias ing felipe por este caso de estudio con feliz solucion por falta de presupuesto
bendiciones
Excelente video saludos todos los días uno aprende Argo nuevo gracias
Excelente técnica para checar la integridad del circuito (yo también la utilizo) y muy informativo el video ya que yo también cuento con la información de Tecnología Compartida y a veces no sé cómo hallar la información de esos vehículos foráneos. Gracias, seguimos en contacto. 👍
Epa Javier como éstas chamo tiempo sin platicar contigo el negra mucho que le des un ojo al Canal Bueno ya sabes duro contra el muro macizo contra el piso Así que Bueno platicamos luego mi estimado un abrazo
Amigo Muchas gracias por su tiempo y conocimientos
Que Dios le bendiga
Excelente diagnóstico amigo felipe cada día aprendemos de sus vídeo
Excelente trabajo, bien explicado. Animo sigan siempre así 👍🏻
Buenas Felipe.... TE sigo en celular mi tablet mi pc y de más dispotivos atento a tus videos.... Saludos desde BOLIVIA
شكراً جزيلاً لكم أستاذ على هذه المعلومات القيمه وتحياتي لك من العراق
Muchas gracias le envío un fuerte abrazo a usted y a su familia Dios lo bendiga
Excelente diagnostico maestro Felipe dios lo bendiga y gracias por el tiempo que dedicas a impartir sus conocimientos ccs Venezuela
Buenas tardes desde Colombia,mil bendiciones Dios los bendiga siempre claro y concreto el diagnóstico ...
Obviamente tiene ud. Mi reconocimiento y Un suscriptor mas.
Que bien que subiste un vídeo nuevo, ya se te extrañaba. Tuve la oportunidad de conocerte en Guadalajara, muy buena tu conferencia aunque la lluvia nos interrumpió un poco,gracias por tus enseñanzas, eres un gran ser humano
si Juan Carlos!!! casi se levantaba la carpa.....entre la lluvia y el viento!!! jajaja. bueno ya sabes.....la clave esta en el conector OBD2. un abrazo y gracias por asistir a la expo.
Como estas Felipe, alegrandome de que ya este a qui y poder disfrutar de tus tutoriales muy acertados.Espero que todo haya sido de provecho en la expo y felicidades de ante mano por casi 100.000 suscriptores, éxito y saludos a todos..!!!
Muchas gracias domingo Sí la verdad Parece Mentira que ya somos 100,000 aquí en el canal Gracias a ustedes por el apoyo de verdad Esto va solo va navegando viento en popa pero gracias a ustedes
saludo profesor Felipe excelente diagnóstico sela comion con esa prueba q dios me lo bendiga profesor Felipe saludo a fd automotriz
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos desde Australia... FD AUTOMPTRIZ C.A ..Gracias por compartir el conocimiento automotriz.
Saludo familia fd automotriz gracias por compartir sus buenos vídeos apoyando y aprendiendo de Barquisimeto DIOS me los proteja y los cuide
Saludos Juan espero que todo esté bien por allá por la hará un fuerte abrazo
Excelente diagnóstico maestro y amigos de Venezuela
saludos amigo felipe y a sus colaboradores muy buen diagnostico un abraso para todos
excelente vídeo muy buena forma de solucionar el fallo y buena explicación bendiciones
Saludos Felipe un excelente diagnostico un abrazo Dios les bendiga a todos ustedes.
La mejor escuela, aprender con el ejemplo muy agradesido deberias de subir un video de dodge Journey automatica 62TE, fallas mas frecuentes saludos desde tulua Colombia
Excelente video Felipe muy bien explicado y buenos tips gracias nuevamente y un abrazo para todos en Fd Automotriz desde España.🤝
Un excelente video , un saludo para todos ustedes Emerson y clever al igual para ti amigo Felipe dios los bendiga siempre y mucho más éxitos en sus vidas .
Gracias por la Info, muy útil
A la orden , saludos
Gracias sen'or Felipe x compartir sus videos.excelente diagnostico .
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Felipe gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda yX compartir sus grandes conocimientos al igual k los del grupo Eurolatam son de gran ayuda bendiciones y saludos para los muchachos
GRACIAS RENE SALUDOS
EXCELENTE VÍDEO, GRACIAS POR CAPACITARNOS CADA DÍA DE UNA FORMA MUY ESPECIAL, BENDICIONES A TODO EL EQUIPO DE FD AUTOMOTRIZ C.A., ÉXITOS
Saludoss amigo felipe.. que buen video. Me gusta mucho tu manera de diagnosticar no me pierdo ningun video . La falla siempre es interna en la pcm se le revienta una pista. Esa usa una bosh. Solo se le reconstruye la pista y por lo general por boletin se reemplaza el vss tambien.
Exelente explicación y diagnóstico saludos desde Argentina
Saludos desde Barinas, como siempre excelente, gracias por compartir y que Dios los Bendiga y les de mucho exitos.
Muchas gracias. Saludos desde argentina yo de Mérida Venezuela. Saludos hermanos
felicitaciones Dios los bendiga y los siga ayudando
Excelente caso, resuelto a lo Magiver amigo Felipe, ya se le extrañaba sus vídeos. A veces es necesario también este tipo de reparaciones, para poder solucionar cuando no hay los medios, o por ejemplo en carretera. Excelente!
Exacto marcó Así es cuando uno tiene la oportunidad de hacer algún trabajo más sencillo pero al mismo tiempo efectivo todo es valedero
Gracias por compartir sus experiencias al pendiente de sus enceñasas saludos desde Monterrey NL México
Excelente información y técnica de trabajo... 👏👏 Saludos desde arg. Buenos Aires.
Buenos dias profe muchas gracias excelente video saludes a cleiber y emerson que dios los bendiga
Hola Felipe gracias de nuevo por sus videos muy buenas erramientas de diagnóstico Felipe muy buen video gracias bendiciones
Nunca e visto un carro en este canal que el indicador de gasolina esté abajo de 3/4 de tanque ! 😍🙏
Jajaja acá en Chile ya con esas pruebas el vehículo habría quedado sin combustible,1/4 es full
@@guillecanales7283 ... verdad que si ! ... yo solo de a Q.50 cada vez que le saco todo a la reserva !! ...
Siempre aprendiendo de usted mi amigo, todo un maestro
Que paso Tomas!!! como esta la vaina mi pana... aqui contestando lo qe pueda a los colegas!!
soy el mejor técnico de mi familia!!
todos los demás tienen bar limpia bornes.... bodegas....mataderos......jajaja... asi que puedo decir eso....soy el mecanico mas arrecho de la familia.... un abrazo panita. estoy distanciado arreglando todos los atrasos que tuvimos por lo del evento. poco a poco..
buen video fd y compañía como siempre aprendemos algo nuevo y buenas técnicas bendiciones y gracias por su tiempo
Saludos desde paraguay sos un maestro bendiciones injeniero felipe
AMIGO DESDE MONAGAS USTED SIEMPRE TODO UN CAMPEON SALUDOS MIL BENDICIONES.
Muy buena explicación,, lo felicito
Excelente Dr Abreu saludos a la familia FD que estén Mejor Cada día Hermanitos 👍🙏
Buen video, felicitaciones por el logro en la expo estuvieron excelentes, muy buenas vacaciones y de paso aprendiendo, son un buen equipo eurolatan. Merecido ese reconocimiento...
Excelente explicación, realmente muy bien el paso a paso. Yo no soy mecánico pero me gusta saber para poder hacer algunas cosas yo mismo.
Te pregunto. Yo hice la prueba en el cable de señal pero no se mueve la aguja del velocimetro, alguna sugerencia de q7e puede ser el desperfecto. Aquí los mecánicos no me saben decir.
Saludos desde Argentina !
Excelente mi amigo buena prueba con el sens 22 👏 saludos ¡¡ 🇻🇪🇵🇪
Muchas gracias Pedro siempre a la orden un abrazo
Excelente video! Además de instructivo, siempre hay que tomar en consideración las necesidades del cliente y hacer las aclaratorias necesarias para indicar lo que se hizo. Saludos desde Caracas!
Buen día amigo, tengo un Ford fiesta automático 2010, y ayer presentó la falla que no me hacía cambio, y no funciona el velocímetro y el kolomeytaje. Te agradezco cualquier orientación, estoy en Tachira. Venezuela.
Hola la verdad que son unos geños solucione mí problema era lo mismo lástima que ya le avía cambiado el censor nuevo mil gracias
Muy interesante, todos los días aprendo más.
Muchisimas gracias! Todo muy bien explicado!
Saludos de Guanajuato, México!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 muy buenos, saludos a Emerson, dile a tu jefe que te compre una pistolera de calor para poner los termo encogible ( funda termo retráctil) Para que no utilices más el mechero 👍🏼 un abrazo Gente
Hola Saludos espero que todo esté bien por allá Sí la verdad sí tenemos pistola de calor solamente que a veces se nos olvida y Bueno hacemos las reparaciones a la vieja escuela pero sí tienes toda la razón tu comentario un gran abrazo y saludos
Gracias amigo x compartir tus valiosos conocimientos.. Saludos desde México... Excelente trabajo
Los felicito, son muy buenas tus explicaciones. Me enseñan muchisimo
BUENOS DIAS MAESTRO SALUDOS A USTED Y A SU GRAN EQUIPO DE TRABAJO, DIOS LOS BENDIGA SIEMPRE A TODOS AMEN, YA LO EXTRAÑABA ESPERO QUE LE HAYA IDO EXCELENTE EN LA EXPO EN MEXICO
Muchas gracias mi estimado Claro que sí nos fue bien gracias a Dios sí me da tiempo junto los vídeos que hice y les hago un videíto para el canal
MUCHAS GRACIAS NUESTRO MAESTRO LOS ESPERARE CON ANSIAS USTEDES SON DIGNOS DE ADMIRAR PARA MI SON LOS DIOSES EN LOS DIAGNÓSTICOS Y DE PASO VENEZOLANOS ES UN ORGULLO INFINITO, MUCHAS BENDICIONES Y SALUD PARA QUE SIGAN PROSPERANDO Y ENSEÑARNOS CADA DÍA CON SUS VÍDEOS
Gracias Felipe una vez más Videos inteligentes y divertidos gracias
Excelente Felipe, que raro que ese sens22 si es para probar sensores no tenga tierra pulsada para 5V, pero a vimos que te las ingeniaste para pulsarla con un rele
Buenas tardes amigo. Lo felicito, me parece realmente profesional en su trabajo. Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Tengo un fiesta y no se como probar el bulbo de temperatura de una manera sencilla?
Excelente como de costumbre amigo Felipe. Que bueno que se dio y nos dio la oportunidad de disfrutar un diagnostico de otra marca. y de gran ilustración ver las demás opciones del pack mecanico. Yo en lo personal estoy muy contento con el disco y sobre todo con la atención del Sr. Ruben. y pos mas afortunado de que somos de la misma ciudad. lo recomiendo amplia mente. Saludos amigo Felipe.
Me alegro mucho José de Jesús aproveche ese pack mecánico ya que tiene muy buena información y buenos cursos hay mucho material PDF en el cual investigar y estudiar
Amigo Fernando ojalá puedas hacer un vídeo sobre cómo diagnosticar algunos carros que utilizan módulo de control de la bomba de gasolina. Gracias por tu gran aporte nos ayudas mucho.
Saludos marco si se da la oportunidad con todo el gusto un abrazo
excelente maestro, dios lo bendiga, saludos desde oaxaca mexico.
Al finnnnn espero todo los dias por videos
Asi es mano sencilla. Basica e interesantes tu explicacion
Saludos al equipo de FD AUTOMOTRIZ , amigo estoy de acuerdo la programacion de esas ECU de esos carros es algo inusual, recorde con tu video un caso que tuve con un fiesta automatico el cual no le funcionaba el velocimetro y no hacia los cambios de velocidad adecuadamente aun teniendo sensor de velocidad de entrada y salida. En esa oportunidad tambien fue cableado y luego funciono correctamente. En Chrysler seguro lanzaria P0500 sin duda alguna. Hasta la proxima.
Profe excelente clase ... saludos familia FD automotriz.
Gracias muy es muy bueno los vídeos lo miró miró siempre le mando un abrazo en de Argentina.
Gracias por compartir la experiencia maestro. Que dios te bendiga.
Maestro saludos es un belleza sus vídeos. Muchas gracias por compartir.
me gustaría que si algún día de estos nós podría hacer un vídeo de como usar un Osiloscopio en especial como conectarlo al componente a ser probado ( checado, testeado etc) mil gracias maestro y saludos a todo su equipo 👍✌
Hola mi estimado con todo el gusto del mundo cuando tenga un tiempo hago una saga de videos utilizando el osciloscopio