Mattia il tuoi servizi sugli scooter e auto elettriche sono veramente interessanti, bravo mi piacerebbe conoscerti per farti vedere le mie invenzioni sulle energie rinnovabili e auto e scooter elettrici,chissà se in un prossimo futuro ci possiamo incontrarci?
Qualche volta tornerai in Italia, volevo solo farti capire che di costruttori di auto e moto camion ecc.ecc. c'è ne sono tantissimi ma dove troveremo tutta questa energia per alimentare tutti questi veicoli,i miei progetti vanno in direzione di semplificare e sfruttare le fonti senza deturpare l'ambiente un abbraccio.
Molto carino, speriamo aprano le importazioni , cosa del quale ho molti dubbi dato che si fa sempre il contrario qui in europa o italia ? delle cose valide
anche se arrivano con un prezzo di 1000 euro +, sembrano interessanti, -- una domanda -- perché non si usa , anche sulle auto, in generale, l'impronta digitale, per blocco-sblocco del veicolo, come uno smartfhone ????
Alcuni stanno cercando di implementare le impronte digitali come Leapmotors altri invece preferiscono utilizzare il riconoscimento facciale che però non è troppo affidabile.
Capisco il tcs e ABS, servono e niente da dire. Ma per i veicoli elettrici, io risparmierei tutte le cavolate app, password ecc e il quadro strumenti troppo interattivo. Io cercherei di risparmiare ogni watt possibile per aumentare l'autonomia. Basta un semplice schermo LCD ad illuminazione negativa e via. L'ecologismo passa anche per tutta la catena di montaggio, utilizzo e manutenzione di un veicolo o prodotto qualsiasi. Anche lì, perché il quadro strumenti devono essere tutti diversi? Per fare bestemmiare di più a quello che ordina il pezzo di ricambio. Perché non farli standardizzati per certe tipologie di mezzi "base", popolari o economici se non vi fa brutto.
Ciao Nino, non saprei proprio dirti, i 180 km sono dichiarati dall'azienda, pertanto immagino come tutti i mezzi dipenda molto dalle condizioni ambientali oltre che dalla velocità.
La quasi totalità degli scooter elettrici ha la retromarcia, fa più strano che non ci sia rispetto al contrario. E una sua utilità c'è, anche qui. Se posteggi di muso, culo lato strada, ai bordi della strada in un posteggio a lisca di pesce/verticale, viene utile quando la carreggiata non è completamente piatta.
Ciao Mattia . Interessante questo scooter , ho visto che sotto la sella c'è un ampio spazio per i caschi , ma le batterie dove sono collocate? Spero in una risposta.
Ciao Vincenzo, la batteria sará ricurva e posta sotto al vano del sottosella ma purtroppo non sará rimovibile. Spero di aver risposto alla tua domanda.
Ciao, hai sempre un modo di esporre interessante, ma un paio di commenti sono obbligatori. Avresti potuto menzionare il fatto che l'Azienda impiegherà solo personale femminile nella fabbrica, ha una certa valenza dal punto di vista socio culturale. Inoltre non ho capito perché nella parte finale del video paventi la possibilità che in Europa questi scooter potrebbero essere omologati come "cinquantini", io ho un Niu, molto meno potente (purtroppo), e me lo "passano" come un L3, equiparato ad un 125 termico (niente di più falso, è solo 3000W, meno di certi monopattini). In effetti con 8,5 KW e quelle prestazioni, è senz'altro più vicino lui ad un 125. Infine, avresti potuto dare più informazioni tecniche, si trova in rete la scheda completa di questi scooter, ce lo si aspetta da un articolo specialistico. Ciao e buon lavoro.
Ciao Roberto, grazie per il Feedback, per rispondere ai tuoi punti, non sono andato super nei dettgli dello scooter e non ho parlato di alcuni aspetti della fabbrica, perché quello che voglio fare io é portare all' attenzione del "pubblico" alcune aziende che sono perlopiú sconosciute in Europa. Dando una veloce occhiata al mio canale infatti ci si accorge della varietá di veicoli e soprattutto case automobilistiche che ho portato all'attenzione del mio pubblico con piú o meno le stesse modalita con cui ho parlato di OLA, ovvero in modo generico, non fraintendermi, vorrei essere piú preciso e completo possibile, ma facendolo renderei il video lunghissimo e a mio parere noiosissimo da guardare. In ogni caso cerco sempre di migliorarmi.
FATEMI SAPERE CON UN COMMENTO QUI SOTTO COSA NE PENSATE VOI DI OLA E SEI SUOI SCOOTER!
ci vuole la patente?
Se avessi bisogno si uno scooter, elettrico o a benzina, prenderei sicuramente in seria considerazione questo veicolo, grazie alla tua recensione.
Ola, trascorso qualche tempo da questo video, è arrivato in Italia...?
Dove posso acquistarlo in in Italia ? O tramite Amazon o Google ?
Bellissimo sembra una Vespa !! Adoro
Ottimo video, e bel prodotto. Speriamo che se viene importato in Europa non lieviti il prezzo. Comunque avanti così vai bene
Grazie
Aspettavo un bel video di questo scooter da tempo!
C'è idea tempistica quando potrà essere disponibile in Italia. È molto interessante, prestazione ed autonomia 👍
Ancora non si sa ulla per l'arrivo in Italia.
Un ottimo inizio!
Così ti potrò essere esauriente, poi che differenza c'è tra i 2 modelli descritti ?
Bellissimo....
Mattia il tuoi servizi sugli scooter e auto elettriche sono veramente interessanti, bravo mi piacerebbe conoscerti per farti vedere le mie invenzioni sulle energie rinnovabili e auto e scooter elettrici,chissà se in un prossimo futuro ci possiamo incontrarci?
Magari! Abitando a Londra però non è semplice organizzare incontri.
Ma chissà cosa ci prospetta il futuro.
Qualche volta tornerai in Italia, volevo solo farti capire che di costruttori di auto e moto camion ecc.ecc. c'è ne sono tantissimi ma dove troveremo tutta questa energia per alimentare tutti questi veicoli,i miei progetti vanno in direzione di semplificare e sfruttare le fonti senza deturpare l'ambiente un abbraccio.
Piccolo appunto: per l'omologazione come ciclomotore (L1e) il limite di velocità max è 45km/h, non 50
Quando arriveranno sul mercato italiano???? Belli. Ci sono notizie o aggiornamenti su ola in Italia???
Mezzo molto interessante. Molto dipenderà dal prezzo di vendita.
Buon inizio..bisognerebbe provarne uno per vedere se il telaio è resistente visto che qui ci sono spesso buche sulla strada
Assolutamente, ma penso che lo hanbiano testato su delle strade forse peggiori delle nostre, contando che in India non tutte le strade sono asfaltate.
Sono fiero del mio paese 😍
Bello e performante, quando arriverà?
Perché no un pensierino ce lo farei . Visto così pare un discreto prodotto
L'azienda ola quando sarà presente in Italia ? E se volessi acquistare uno scooter ola come faccio? Ciao grazie e un saluto
Molto carino, speriamo aprano le importazioni , cosa del quale ho molti dubbi dato che si fa sempre il contrario qui in europa o italia ? delle cose valide
anche se arrivano con un prezzo di 1000 euro +, sembrano interessanti, -- una domanda -- perché non si usa , anche sulle auto, in generale, l'impronta digitale, per blocco-sblocco del veicolo, come uno smartfhone ????
Alcuni stanno cercando di implementare le impronte digitali come Leapmotors altri invece preferiscono utilizzare il riconoscimento facciale che però non è troppo affidabile.
Sai se arriverà in italia e chi sarà l'importatore? Grazie...
Per caso si sa qualcosa per l'importazione?
Ciao Michele, purtroppo non si ha ancora nessuna notizia riguardo una data di importazione.
Ciao. Belli i tuoi video. Concessionari a Milano?
Ciao, grazie mille!
Purtroppo non posso aiutarti riguardo a concessionari a Milano.
Non ho capito una cosa... Si può guidare con la patente B e AM?
Sotto i 4 kW serve la patente AM, più potente patente B
Capisco il tcs e ABS, servono e niente da dire. Ma per i veicoli elettrici, io risparmierei tutte le cavolate app, password ecc e il quadro strumenti troppo interattivo. Io cercherei di risparmiare ogni watt possibile per aumentare l'autonomia. Basta un semplice schermo LCD ad illuminazione negativa e via. L'ecologismo passa anche per tutta la catena di montaggio, utilizzo e manutenzione di un veicolo o prodotto qualsiasi. Anche lì, perché il quadro strumenti devono essere tutti diversi? Per fare bestemmiare di più a quello che ordina il pezzo di ricambio. Perché non farli standardizzati per certe tipologie di mezzi "base", popolari o economici se non vi fa brutto.
Salve, quando arriva in Italia ? Una cosa non ho capito se ha l'ABS ...
si ha l'ABS
facci sapere quando questo scooter e disponibile in italia...
Ciao avevo letto che in primavera arrivava anche in Italia, ma non si sa nulla!
Questo scooter mi piace tantissimo..qualcuno sa per caso se a oggi sono riusciti a importarlo in Italia e chi li vende? Grazie.
Ciao, ma l s1 pro a quale velocità media riesce a fare 180 km? Basterebbe che sia almeno a 45 kmh di media, poi magari a 90 ne bastano la metà
Ciao Nino, non saprei proprio dirti, i 180 km sono dichiarati dall'azienda, pertanto immagino come tutti i mezzi dipenda molto dalle condizioni ambientali oltre che dalla velocità.
Ho preso circa due anni fa uno scooter elettrico NIU, mi piacerebbe molto provare l’S1 pro, ma quando lo vedremo in Italia?
Ciao Claudio, purtroppo ancora non si sa nulla per l'arrivo in Italia.
buongiorno, E' possibile acquistare uno scooter Ola in Italia?
Non ancora
Ciao dove si possono comperare in italia ?
Ciao Giampietro, purtroppo ancora non si sa nulla per l'arrivo in Italia.
La quasi totalità degli scooter elettrici ha la retromarcia, fa più strano che non ci sia rispetto al contrario. E una sua utilità c'è, anche qui. Se posteggi di muso, culo lato strada, ai bordi della strada in un posteggio a lisca di pesce/verticale, viene utile quando la carreggiata non è completamente piatta.
Quando arrivano in Italia??
Ciao Alessandro, ad oggi purtroppo non si sa ancora quando approderanno in Europa.
Ciao Mattia . Interessante questo scooter , ho visto che sotto la sella c'è un ampio spazio per i caschi , ma le batterie dove sono collocate? Spero in una risposta.
Ciao Vincenzo, la batteria sará ricurva e posta sotto al vano del sottosella ma purtroppo non sará rimovibile.
Spero di aver risposto alla tua domanda.
Ma quando ola S1 Pro arriverà in italia
Dove abiti Mattia?
Londra
Chi li vende in Italia???
Ci vuole il patentino dello scooter ??
Si, dopotutto è un vero e proprio scooter, cambia solamente il modo in cui vene alimentato
Ciao, hai sempre un modo di esporre interessante, ma un paio di commenti sono obbligatori. Avresti potuto menzionare il fatto che l'Azienda impiegherà solo personale femminile nella fabbrica, ha una certa valenza dal punto di vista socio culturale. Inoltre non ho capito perché nella parte finale del video paventi la possibilità che in Europa questi scooter potrebbero essere omologati come "cinquantini", io ho un Niu, molto meno potente (purtroppo), e me lo "passano" come un L3, equiparato ad un 125 termico (niente di più falso, è solo 3000W, meno di certi monopattini). In effetti con 8,5 KW e quelle prestazioni, è senz'altro più vicino lui ad un 125. Infine, avresti potuto dare più informazioni tecniche, si trova in rete la scheda completa di questi scooter, ce lo si aspetta da un articolo specialistico. Ciao e buon lavoro.
Ciao Roberto, grazie per il Feedback, per rispondere ai tuoi punti, non sono andato super nei dettgli dello scooter e non ho parlato di alcuni aspetti della fabbrica, perché quello che voglio fare io é portare all' attenzione del "pubblico" alcune aziende che sono perlopiú sconosciute in Europa.
Dando una veloce occhiata al mio canale infatti ci si accorge della varietá di veicoli e soprattutto case automobilistiche che ho portato all'attenzione del mio pubblico con piú o meno le stesse modalita con cui ho parlato di OLA, ovvero in modo generico, non fraintendermi, vorrei essere piú preciso e completo possibile, ma facendolo renderei il video lunghissimo e a mio parere noiosissimo da guardare.
In ogni caso cerco sempre di migliorarmi.
Chi mi sa indicare un convessionario ola a torino , e strano ma non trovo nulla
No, purtroppo non è strano visto che anche dopo tutto questo tempo non sono ancora arrivati in Europa...mi dispiace
non ho capito se si guida con la B......ora esiste in ITALIA?