Охринеть, сегодня копался в гранте, хотел отключить от постоянного тока (перевести так сказать, + от двери замка) так и не смог, одолевают сомнения боюсь сжечь магнитолу, а то и вовсе машину. Разобрался зато с камерой заднего вида, уже год как подключенной и проведенной. заработала радость. Незнаю сработает ли данный способ у меня, у вас она навороченная и с вай фаем. а у меня она светится еще ярче, накрываю тряпочкой, а то и вовсе снимаю фишку с магнитолы. 2 дня если не завожу машину, садится акум(( уже год мучаюсь.
У меня похожая магнитола. Подключена от ключа зажигания. Первый раз, правла, подключил неправильно и за два дня сьела аккумулятор. Хотя старая при этом же подключении не потребляла так. Я бы выделил другую проблему. Яркость экрана не убавляется по факту, хоть регулировка есть. И при выключении экрана он сам по себе постоянно включается. И постоянно его надо выключать, так как в ночное время светит сильно и мешает вождению, можно сказать. Вот как слушать музыку с выключенным экраном было бы интересно знать.
Нечего скручивать 2 провода вместе,а именно желтый+ и красный +просто нужно подключить правильно магнитолу,а именно красный провод пустить на зажигание,и при выключении зажигания гаснет экран
Потребление энергии все равно продолжается. У меня машина простояла 2 дня и аккумулятор разрядился. Электрик придумал запитать через реле и через сигналку. Но у меня пока денег нет на эту установку
Короче сделал тоже давно кнопку отключения отдельно вывел на панель теперь уходя отключаю на ночь,и никаких проблем Акк не разряжается настройки не терчются, но да долго включается пока загрузится, но в целом доволен мня все теперь устраивает
У меня на китайском пионере 4019 такая же проблема-магнитла выключена только часы работают и пока кроме как в разрыв красного провода установить кнопку других вариантов не вижу.
Это из за не правильного подключения магнитолы к плюсу. Нужно раздельно подключать питание основное и памяти. Красный и жёлтый провода. Красный цеплять на кнопку а жёлтый оставить как есть. Обычно их скручивают месте
Народ,а можно сдклать так:включаю зажигания,магнитола вкл в спящем режими,и если мне надо вкл музыку/навигатор и т.п то я сам нажимаю на экран и магнитола выходит из режима? Просто когда заводишь авто то магнитола вкл с рабочим столом,и мне приходится надимать на кнопку выкл и после этого он заходит в спящий режим,и так постоянно
Ты гений большое спасибо второй день мозг гоняю желтый красный менял местами не помогает poorer 7018b все сработало один вопрос как включить подсветку кнопок?
Привет всем, кто с такой проблемой столкнулся не мучийте мафон он работает нормально, сходите к электрику если сами не разбираетесь попросите подключить провода правильно, у вас сто процентов красный плюсовой смотан с желтым , на жёлтом должен быть постоянный плюс он отвечает за память вашей магнитолы а красный должен получать плюс от зажигания (когда ключ повернете) в этом случае при выключение зажигания будет гаснуть и дисплей.
@@user-nb4dq8ys8r это не совет, так магнитолы работают, надо взять контрольку и протыкать и кинуть плюс туда где он появляется при повороте ключа, можно например на плюс печки
Я сам электрик, еще раз говорю, на Газели нет такой возможности, у нас либо включенно, либо выключено зажигание. А положение где зажигание выключено, а ключ в замке и работает магнитола отсутствует. В этом и проблема.
@@user-nb4dq8ys8r изначально если на то пошло то и магнитолы завод двухдиновые не ставит это первое, второе печка же у вас при выключенном зажигание не работает, вот и киньте красный провод на плюс от регулятора печки а жолтый оставьте на постоянном плюсе, раз вы электрик разберётесь наверное
Опять вы не поняли, у всех авто есть режим 0 замка зажигания, это когда ключ вставлен в замок ( может быть даже повернут), но при этом питание щитка приборов, печки, мозгов , бензонасоса и т.д. нет, тупо работает магнитола и всё. Здесь же как выключатель света у вас дома, либо всё включенно, либо всё выключенно, ну и стартер. Короче везде! появляется плюс сразу и одновременно. В этом и геморрой. А на стоянке не будешь стоять со включенными сразу всеми потребителями из за магнитолы.
Охринеть, сегодня копался в гранте, хотел отключить от постоянного тока (перевести так сказать, + от двери замка) так и не смог, одолевают сомнения боюсь сжечь магнитолу, а то и вовсе машину. Разобрался зато с камерой заднего вида, уже год как подключенной и проведенной. заработала радость. Незнаю сработает ли данный способ у меня, у вас она навороченная и с вай фаем. а у меня она светится еще ярче, накрываю тряпочкой, а то и вовсе снимаю фишку с магнитолы. 2 дня если не завожу машину, садится акум(( уже год мучаюсь.
У меня похожая магнитола. Подключена от ключа зажигания. Первый раз, правла, подключил неправильно и за два дня сьела аккумулятор. Хотя старая при этом же подключении не потребляла так. Я бы выделил другую проблему. Яркость экрана не убавляется по факту, хоть регулировка есть. И при выключении экрана он сам по себе постоянно включается. И постоянно его надо выключать, так как в ночное время светит сильно и мешает вождению, можно сказать. Вот как слушать музыку с выключенным экраном было бы интересно знать.
Нечего скручивать 2 провода вместе,а именно желтый+ и красный +просто нужно подключить правильно магнитолу,а именно красный провод пустить на зажигание,и при выключении зажигания гаснет экран
о отлично , а я все думал как погасить экран, спасибо хоть такое решение и то супер!
Потребление энергии все равно продолжается. У меня машина простояла 2 дня и аккумулятор разрядился. Электрик придумал запитать через реле и через сигналку. Но у меня пока денег нет на эту установку
НАСТРОЙКИ ЭКРАН ЗАСТАВКА ТАМ БУДЕТ ОТКРЫТЬ ПЕРЕКЛЮЧАЕМ ЗАКРЫТЬ
АНАТОЛИЙ РЕМОНТ КОМПЬЮТЕРОВ И НОУТБУКОВ нет там такого
Короче сделал тоже давно кнопку отключения отдельно вывел на панель теперь уходя отключаю на ночь,и никаких проблем Акк не разряжается настройки не терчются, но да долго включается пока загрузится, но в целом доволен мня все теперь устраивает
Отключил часы в настройках и всё стало хорошо
У меня на китайском пионере 4019 такая же проблема-магнитла выключена только часы работают и пока кроме как в разрыв красного провода установить кнопку других вариантов не вижу.
Это из за не правильного подключения магнитолы к плюсу.
Нужно раздельно подключать питание основное и памяти. Красный и жёлтый провода. Красный цеплять на кнопку а жёлтый оставить как есть.
Обычно их скручивают месте
У меня раздельно и все равно не выключается
Народ,а можно сдклать так:включаю зажигания,магнитола вкл в спящем режими,и если мне надо вкл музыку/навигатор и т.п то я сам нажимаю на экран и магнитола выходит из режима?
Просто когда заводишь авто то магнитола вкл с рабочим столом,и мне приходится надимать на кнопку выкл и после этого он заходит в спящий режим,и так постоянно
мне подарили такую, пока не ставил, читаю комментарии и страшно становится (
Все отлично, рабочий аппарат
Ты гений большое спасибо второй день мозг гоняю желтый красный менял местами не помогает poorer 7018b все сработало один вопрос как включить подсветку кнопок?
Проводок тонкий стний iluminait подписан соединить с проводом на котором + появляется при включении габаритов.
А как в ситроен берлинго слушать на заглушеной машине?
Отключил так экран а посадил акум теперь буду пробовать оставлять просто надпись через кнопку выключения посмотрю посадит или нет
Я тоже на кнопку переделал, но ток утечки через это говно, все равно огромен 300- 400 мА. Его на долгой стоянке вообще надо отключать
ruclips.net/video/l6Wc-DHy6SQ/видео.html
Там в настройках есть галочка "отключать экран", )))))))))))))))))))
В моей версии прошивки нет такой кнопки.
@@user-nb4dq8ys8r Согласен, Ради интереса посмотрел три штуки таких "мафонов" и у всех разная прошивка.
Отдельно кнопку сделай на красный провод плюс
Кнопку отдельно выведи на красный провод
Как?
Привет всем, кто с такой проблемой столкнулся не мучийте мафон он работает нормально, сходите к электрику если сами не разбираетесь попросите подключить провода правильно, у вас сто процентов красный плюсовой смотан с желтым , на жёлтом должен быть постоянный плюс он отвечает за память вашей магнитолы а красный должен получать плюс от зажигания (когда ключ повернете) в этом случае при выключение зажигания будет гаснуть и дисплей.
Этот совет нужно было дать заводу ГАЗ, а у нас на Газели тупо один провод от замка.
@@user-nb4dq8ys8r это не совет, так магнитолы работают, надо взять контрольку и протыкать и кинуть плюс туда где он появляется при повороте ключа, можно например на плюс печки
Я сам электрик, еще раз говорю, на Газели нет такой возможности, у нас либо включенно, либо выключено зажигание. А положение где зажигание выключено, а ключ в замке и работает магнитола отсутствует. В этом и проблема.
@@user-nb4dq8ys8r изначально если на то пошло то и магнитолы завод двухдиновые не ставит это первое, второе печка же у вас при выключенном зажигание не работает, вот и киньте красный провод на плюс от регулятора печки а жолтый оставьте на постоянном плюсе, раз вы электрик разберётесь наверное
Опять вы не поняли, у всех авто есть режим 0 замка зажигания, это когда ключ вставлен в замок ( может быть даже повернут), но при этом питание щитка приборов, печки, мозгов , бензонасоса и т.д. нет, тупо работает магнитола и всё. Здесь же как выключатель света у вас дома, либо всё включенно, либо всё выключенно, ну и стартер. Короче везде! появляется плюс сразу и одновременно. В этом и геморрой. А на стоянке не будешь стоять со включенными сразу всеми потребителями из за магнитолы.
Все херня жрёт акб!
Эта гадость даже с отключением через кнопку 0.3 А жрет