Om buat ninja R knalpot bobokan, bawahan udh enak bawaan ori tapi atasan semenjak ganti knalpot bobok jadi kering cempreng kyk irit oli sama bensin (kyk mau ngejim) tapi asap banyak. Bagusnya naik ke angka berapa ya om? Makasih sebelumnya, salam 2T plat T hihi
Setting lagi bang sesuai kemampuan mesin pilot minta naik mainjet bisa naik atau tidak juga bisa sampai nemu setingan yang pas dan kasih olsam juga ke tangki buat jaga2 kalo olsam telat atau ada kendala😊
Ijin share om. ●Motor saya kalo posisi dinging pasti minta di cuk. Dan start awal kalo tidak digeber²/panasin pasti minta di cuk karena ngorok jadi saat jalan ±20 meter baru lepas cuk. ●sudah coba pake PJ/MJ 45/138 & 48/140 sama saja tidak ada bedanya ●Saat mesin sudah jalan kira² RPM tengah brebet seperti habis bensin Bisa dibantu cari solusinya om🙏
Bg ganimotor .. motor saya baru hidup suarah gak kluar bg karbu keihin ORI...gas bawa kosong begitu buka gas lama naik bg . Begitu suda naik kering .. rpm atas gak ngisibg. Kira kira apa yg harus saya lakukan bg..maklum bg beli motor bekas jadi belum faham spek mesinya..kalau di Vidio ini MJ 138 pj 50 .. trus untuk jarumnya garis no brapa dari atas .. niat hati ingin bawa basa tengah atas kering .... terimakasih
Coba setting lagi membran nya, kalo karbu tergantung karakter motor sbnarnya bang tapi coba dulu pake settingan mj pj sperti di video kalo jarum skep pake yg ori pwl aja kalo yg bisa di stel itu bukan ori pwl bang🙏
@@ganimotor2297 ha ha ha maaf bg .. saya tidak tau .. baru kilat karbu saya pwl bg .. tapi saya kurang tau itu asli atau bukan . Kalau yg ORI gak ada stelan jarumnya ya bg.. oke bg saya buka dulu jarumnya .. dan besok mau saya bawa bengkel untuk cek membran dan pj MJ .. tapi di sini belom ada bengkel 2 tak yg srek di hati bg.. kasar kasar orang orang ini memperlakukannya di anggap tak berharga motor saya .. motor saya kalau malam saya slambui bg biar gak di gigit nyamuk..makannya dari belik belum saya servis kebeng Kel bg .. paling utik utik superkip.. oke bg besok saya cari tau bengkel 2 tak yg oke .. tapi kalau ke bengkel yg ada awak niruti bengkel bukan bengkel yg nurut saya .. gini ni kalau gak punya skill.....
Mau tanya bng, ninja R .. pake knalpot racing, dari RPM rendah dan tinggi aman kalo di gas full, tapi pas di masukin gigi berikutnya di RPM Atas seperti ngooook , baru naik lagi rpm nya. Mohon solusinya
Nitip mas sama kasus nya kaya motor saya mas modal ganti knalpot mesin std ting ting sama kaya gitu juga putaran atas nya enak cuman setiap masuk gigi kaya ngok dulu baru naik rpm lagi 😅😅
Kalau bg pakai pj 50 terlalu basah tinggal turunin 48 kalau 48 masih basah juga turunin 45 Beda mesin beda permintaan bg Motor ane standart pj 45 malah minta 42 wllwkw
Maaf bg numpang tanya, saya barusan service ninja r, setelah service itu suara mesin lebih besar yah, trus kalau di RPM rendah kayak ada suara yg bocor, minta petunjuk barangkali abang paham maksud saya.. 🙏
Ijin share om. ●Motor saya kalo posisi dinging pasti minta di cuk. Dan start awal kalo tidak digeber²/panasin pasti minta di cuk karena ngorok jadi saat jalan ±20 meter baru lepas cuk. ●sudah coba pake PJ/MJ 45/138 & 48/140 sama saja tidak ada bedanya ●Saat mesin sudah jalan kira² RPM tengah brebet seperti habis bensin Bisa dibantu cari solusinya om🙏
Tonton video kami yang lain nya, salam otomotif
ruclips.net/video/1jGqhZgAZGQ/видео.html
Jarum skep nyah masi ori yang gak bisa di pindah pindah apa sudah di ganti yang bisa di pindah"🙏
Mas ninja saya porting karbu pwk28 pj 50 mj140 .masuk gigi 5 kayak abis minyak,trus ngejim skali.itu kurang gmna ya
Mas kalo pj 48 mj 142 itu setting an kering apa basah ya???
Om buat ninja R knalpot bobokan, bawahan udh enak bawaan ori tapi atasan semenjak ganti knalpot bobok jadi kering cempreng kyk irit oli sama bensin (kyk mau ngejim) tapi asap banyak. Bagusnya naik ke angka berapa ya om?
Makasih sebelumnya, salam 2T plat T hihi
Setting lagi bang sesuai kemampuan mesin pilot minta naik mainjet bisa naik atau tidak juga bisa sampai nemu setingan yang pas dan kasih olsam juga ke tangki buat jaga2 kalo olsam telat atau ada kendala😊
Numpang nanya mas setingan pj mj kalau blok ydah diporting sama api udah dinaikan brp ya mas utk putaran bawah isi dan atas makin naik
Ijin share om.
●Motor saya kalo posisi dinging pasti minta di cuk. Dan start awal kalo tidak digeber²/panasin pasti minta di cuk karena ngorok jadi saat jalan ±20 meter baru lepas cuk.
●sudah coba pake PJ/MJ 45/138 & 48/140 sama saja tidak ada bedanya
●Saat mesin sudah jalan kira² RPM tengah brebet seperti habis bensin
Bisa dibantu cari solusinya om🙏
Udah ketemu solusinya om. Motor saya juga gini
Open filter g recomen buat harian...buat liner baret kemasukan kotoran plng bener setting karbu pake filter rpm atas bawag enak itu baru bener
Ah yg benar aku pwk 32 aman ngk pakai filter blok pakai uma
Sok tau
So tau lu cil mana ada dari buka pilter jadi baret....😂 Yang bikin baret mah ente pake karbu supta fit.....
Bertanya dong bg, ninja 2005 ss klau di hidupkan langsam nya gk main, klau gk di gas lngsg mati, itu kenapa ya?
Info ukuran nozle sama jarum skep nya
A setingan yg pas buat stdaran MJ/PJ ukuran bapa ?buat harian
Mau nanya bang, cdi ninja rr apakah bsa PNP dgn ninja r ya bang..?
Bg ganimotor .. motor saya baru hidup suarah gak kluar bg karbu keihin ORI...gas bawa kosong begitu buka gas lama naik bg . Begitu suda naik kering .. rpm atas gak ngisibg. Kira kira apa yg harus saya lakukan bg..maklum bg beli motor bekas jadi belum faham spek mesinya..kalau di Vidio ini MJ 138 pj 50 .. trus untuk jarumnya garis no brapa dari atas .. niat hati ingin bawa basa tengah atas kering .... terimakasih
Coba setting lagi membran nya, kalo karbu tergantung karakter motor sbnarnya bang tapi coba dulu pake settingan mj pj sperti di video kalo jarum skep pake yg ori pwl aja kalo yg bisa di stel itu bukan ori pwl bang🙏
@@ganimotor2297 ha ha ha maaf bg .. saya tidak tau .. baru kilat karbu saya pwl bg .. tapi saya kurang tau itu asli atau bukan . Kalau yg ORI gak ada stelan jarumnya ya bg.. oke bg saya buka dulu jarumnya .. dan besok mau saya bawa bengkel untuk cek membran dan pj MJ .. tapi di sini belom ada bengkel 2 tak yg srek di hati bg.. kasar kasar orang orang ini memperlakukannya di anggap tak berharga motor saya .. motor saya kalau malam saya slambui bg biar gak di gigit nyamuk..makannya dari belik belum saya servis kebeng Kel bg .. paling utik utik superkip.. oke bg besok saya cari tau bengkel 2 tak yg oke .. tapi kalau ke bengkel yg ada awak niruti bengkel bukan bengkel yg nurut saya .. gini ni kalau gak punya skill.....
Punya saya PJ45 MJ145 atasnya udah enak, tapi bawahnya kya kering bgt. Enaknya make yg brp bang?
Pj nya pakai 48 aja bang
@@ulikhp3932 ga enak kebasahan, jadinya make 48 142 skrng
@@Jeskovon spek mesin stdr ting2?
@@nasgorpedas standar
@@Jeskovon dapetnya 48/142 ya mas ?
mas,klo karbunya pwlnya udh reamer 29 kira" angkanya diatas 138/50 atau dibawahnya ya? terimakasihh
Di atas mas, karna masuk angin lebih besar jadi harus seimbang🙏
apakah pwl 26 sama 28 ninja itu sama pj mj nya? punyaku pwl 26 pake mj pj 45/138...kalo pwl 28 berapa ya ukuran mj pj
Koreksi dikit mas, punya ninja rr itu bukan pwl tapi vm28, kalau ninja r/ss pakai pwl26. Ukurannya beda, kalau vm itu pjnya dari 22.5, 25, 26, 27.5 dll. Kalau mjnya 250, 260, 270, 280 (ori kawasaki, kalau aftermarket ada yang 265, 275 dll.)
Kalau pwl26 reamer ke 28 kayanya naik 1-2 step pj mjnya.
A kalo setting bawah garing atas basah pakai pj mj berapa aja ya kira2?
152/48
@@Maulana-oi9mhkalo pake box filter aja tanpa dalem nya, masuk ukuran sgtu?
Mau nanya mas,punya saya karbu pwl 26,saya setel basah,tpi yg kalah businya mas,apa ada ngaruh di lainya ya,mohon infonya mas
Ini yg diseting karbu PE atw PWL dan ukuran karbu 26 apa 28
Nyeting plampung na Naha Kitu sreng etamh stingan plampung nage boros🤣🤣
Apa yg harus d ganti klo ninja r.tdak bertenaga tapi terlalu boros bensin bos
Cek membran
Pj mj pake punya apa mas?
Itu open filter nya a?
Mau tanya bng, ninja R .. pake knalpot racing, dari RPM rendah dan tinggi aman kalo di gas full, tapi pas di masukin gigi berikutnya di RPM Atas seperti ngooook , baru naik lagi rpm nya. Mohon solusinya
Naikin 1step pj bang sama stel ulang angin nya
Nitip mas sama kasus nya kaya motor saya mas modal ganti knalpot mesin std ting ting sama kaya gitu juga putaran atas nya enak cuman setiap masuk gigi kaya ngok dulu baru naik rpm lagi 😅😅
Info ukuran velg dan ban nya mas hehe
Ane pake pjm JM 45 SMA 140 karbu lemer 30 app itu cocok
Kurang mas, coba 48/148
Saya udah pernah coba bang Dan bawah nya terlalu basah kadang ada brebet dikit
Tiap mesin beda karakter bang🙏
Kalau bg pakai pj 50 terlalu basah tinggal turunin 48 kalau 48 masih basah juga turunin 45
Beda mesin beda permintaan bg
Motor ane standart pj 45 malah minta 42 wllwkw
siap mang, salam otomotif
by: boncel kmf
Oke mamang🙏🏻
wih punya q 140/50std filter😅😅
Sabaraha puteran mang setelan angina
lokasi mana a? saya mau servis karbu sugan deket
@@ojakexcel6280 087824126327 whatsapp aja a, lokasi banjaran
untuk penggunaan knalpot standard tp pakai PJ MJ gitu efeknya gmn bang? ngaruh gak ke performa?
Ngempos bg
Kebasahan saran di bobok aja BG ,saringan setengah
bang, ganti pJ dan mj itu belinya dmna bang?
shopee bnyak
Standar mj 135 pj 45 ganti mj 138 pj 50 ini
Ukuran ban depan sabaraha a
Jarumnya berapa step mang👏
Di berapa rpm bang gas di tahan saat nyetel angin? Mohon di jawab 🙏🙏
3000
Maaf bg numpang tanya, saya barusan service ninja r, setelah service itu suara mesin lebih besar yah, trus kalau di RPM rendah kayak ada suara yg bocor, minta petunjuk barangkali abang paham maksud saya.. 🙏
Setingan angin kebasahan
Itu cara seting angin nya gas nya di tahan apa di putar trus mas
Tahan
Untuk ninja r kips itu 138/45 bang
KENALPOT APAN MEREK NYA BNG
Superkips on atau off bang
Harus on bang harian biar aman
Lokasi bengkel dmna a?
Banjaran, Kabupaten Bandung
MJ ninja r standar it 138...klu ninja kis it 135
Pj mj nya brapa?
ane seting basah kok malah banjir bensin nya bos
Itu settingan pelampung om kalo banjir bukan dari mj atau pj
Om saya numpang tanya, ninja rr saya,saya bikin basah, businya cepet habis.itu kenapa ya? Mohon bantuanya
Up
Kebasahan om kek nya
Kebasahan dan oli kebanyakan
Pj mj ninja r standar itu 45/138 mamang ganteng
Setau gua gak semua ninja mj pj itu sama walaupun setandar pabrik
Ada yang PJ 45 dan MJ 135
45 m 132 jg d bawa"n pabrik..
@@dandab7464 kis itu 135 klw r kips itu 138
stelan angin kasih brp? putaran
Standar mj 138 om bukan 135
Ada yang 135 Om
Gk semua sama
Udah jngan berantem 😁,135 kis 138 kips
Ayo ngopi bareng 🤗
Klau ninja r terlalu boros knpa ya om...?
Pake matic bro irit
Mio boros bang😢
Basah t akhir mati busi
Lubang nozzle berapa itu ka
10 original ninja r
Bensin nya boros ga mas?
Ada perubahan sedikit mas, agak boros
mending agak boros biar mesin tetep awet cuma saran kasih campuran ke tangki bang kalo suka kebut2 an rawan pompa macet kalo sedang rpm tinggi
Ijin share om.
●Motor saya kalo posisi dinging pasti minta di cuk. Dan start awal kalo tidak digeber²/panasin pasti minta di cuk karena ngorok jadi saat jalan ±20 meter baru lepas cuk.
●sudah coba pake PJ/MJ 45/138 & 48/140 sama saja tidak ada bedanya
●Saat mesin sudah jalan kira² RPM tengah brebet seperti habis bensin
Bisa dibantu cari solusinya om🙏