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미니만큼 귀엽게생김 세워져있는거보면 졸귀ㅋㅋㅋ
캐스퍼 전기차 생각보다 주행감 좋은데 여기 댓글은 다 안타봤나
솔직히 저거 2천만원주고 살빠엔 아반떼 중상옵 살거 같긴함
내가 그딴걸 왜타나 ㅋㅋ
불알에 땀차는거 하나로도 안탈 이유 충분함
못타본게 맞죠~ 설명 들으니 꽤 괜찮아보이네요~
아반떼 중상옵 꽤 비쌀텐데
캐스퍼 전기차 V2L도 되고 진짜 실용성 있어 보임 근데 아쉬운 게 고속 충전을 해도 아이오닉5나 이런 후륜 기반 EGMP보단 훨씬 느린 충전 속도... 아이오닉5를 산다고 하면 스탠다드로 사도 충분할 거 같음 충전 속도가 굉장히 빠르기 때문에
캐스퍼 실제로 생각보다 엄청큼 밖에서 볼때랑 실제 앞에서 보는거랑은 다름
아토3랑 같은 값 전기차분야쪽은 중국이 두렵긴 함
나도 전기차혐오자였는데 시승하고 가게 장보기랑 부업 배달용으로 구매함근데 가격이 ㄹㅇ 고민하게만드는가격이라 많이는안팔릴듯 충전료가 ㅈㄴ싸서 충전인프라만있으면 살만함다만 문제생겼을때 블루핸즈에서 전기차에대해 ㅈ도모른다는게 스트레스고 뭐만하면 하이테크센터가라는데 센터는 기본 2~3주대기임
안녕하세요 가격이 비싼편인가요? 저도 전기차 있긴 있는데 캐스퍼ev 견적 내보니 몇몇 스타일옵션 빼고 거의 풀옵으로 2200이 나오길래 괜찮은 가격인 줄 알았는데 비싼편에 속하는 편인가요??
@집돌-v2t 2200이요? 깡통에 주행거리낮은버전이 2886만 스타트인데 지역이어디신지 모르겠지만 저는 거의 풀옵션 3400만원에 서울보조금 640 받고 취등록세까지 2900정도냈습니다.
아마 캐스퍼 일렉트릭이아니라 캐스퍼 내연기관모델로 견적내신거같아요
보조금 받으면 실구매가 2천 초반대인데생각보다 ㄱㅊ 은듯
캐스퍼랑 레이가 전기차로 되면서 가장 이득 보는차인듯
전기차되고 한급 올라간 캐스퍼
전기차 타보니까댓글 보면 딱 구분됨 안타본놈 타본놈
경찬데 430이면 꽤 좋네
케스퍼 EV 는 전장때문에 소형차로 분류됨
소형차임
암만 좋아져도 캐스퍼는 캐스퍼임
와 여기 약파는 사람있어요.
그돈씨 K5
그 돈씨로 아반떼 사라목숨은 소중하다
ㅋㅋㅋ 경차는 경차
캐스퍼 전기차는 경차 아님ㅋㅋ
경차 혜택 주나요?
@@LDTHXSSANG 경차규격 벗어나서 혜택없고 장점이 연료가 싼거 말고는 없어서 그냥 EV3사는게 정신 건강에 좋음 개인적으로는 전기차 안 좋아해서 걍 그돈으로K5
20센티 길어 소형차군요 그런데 일반 사람들이 보면 전기캐스퍼 아반테N을 그냥 아반테로 보는것과 같을걸요
@@davislulu6519캐스퍼 급은 남한테 보이는게 아니고 진짜 순수하게 본인의 실용성에 맞춰 사는거라 아n의 예시는 조금 다르다고 봄
캐스퍼는 모르겠고 EV6리스로 타고 있는데 멀미 장난아니다~배떠리 무게때문에 승차감 개쓰레기고 엔진브레이크 안되니 눈길에서는 완전 쥐약이다~아직 전기차는 멀었다
그...회생 제동으로 엔진 브레이크 대체 하는건데요..?심지어 단계 조절 일텐데? 또한 오히려 배터리무게로 무게 중심이 낮아 승차감이 좋을줄 알았는데 아니었나보군요
회생제동 때문에 2열 멀미 난다는 얘기는 있던데... 1열에서 느끼는 글쓴이님 달팽이관이 싱싱하신듯
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미니만큼 귀엽게생김 세워져있는거보면 졸귀ㅋㅋㅋ
캐스퍼 전기차 생각보다 주행감 좋은데 여기 댓글은 다 안타봤나
솔직히 저거 2천만원주고 살빠엔 아반떼 중상옵 살거 같긴함
내가 그딴걸 왜타나 ㅋㅋ
불알에 땀차는거 하나로도 안탈 이유 충분함
못타본게 맞죠~
설명 들으니 꽤 괜찮아보이네요~
아반떼 중상옵 꽤 비쌀텐데
캐스퍼 전기차 V2L도 되고 진짜 실용성 있어 보임 근데 아쉬운 게 고속 충전을 해도 아이오닉5나 이런 후륜 기반 EGMP보단 훨씬 느린 충전 속도... 아이오닉5를 산다고 하면 스탠다드로 사도 충분할 거 같음 충전 속도가 굉장히 빠르기 때문에
캐스퍼 실제로 생각보다 엄청큼 밖에서 볼때랑 실제 앞에서 보는거랑은 다름
아토3랑 같은 값 전기차분야쪽은 중국이 두렵긴 함
나도 전기차혐오자였는데 시승하고 가게 장보기랑 부업 배달용으로 구매함
근데 가격이 ㄹㅇ 고민하게만드는가격이라 많이는안팔릴듯 충전료가 ㅈㄴ싸서 충전인프라만있으면 살만함
다만 문제생겼을때 블루핸즈에서 전기차에대해 ㅈ도모른다는게 스트레스고 뭐만하면 하이테크센터가라는데 센터는 기본 2~3주대기임
안녕하세요 가격이 비싼편인가요? 저도 전기차 있긴 있는데 캐스퍼ev 견적 내보니 몇몇 스타일옵션 빼고 거의 풀옵으로 2200이 나오길래 괜찮은 가격인 줄 알았는데 비싼편에 속하는 편인가요??
@집돌-v2t 2200이요? 깡통에 주행거리낮은버전이 2886만 스타트인데 지역이어디신지 모르겠지만 저는 거의 풀옵션 3400만원에 서울보조금 640 받고 취등록세까지 2900정도냈습니다.
아마 캐스퍼 일렉트릭이아니라 캐스퍼 내연기관모델로 견적내신거같아요
보조금 받으면 실구매가 2천 초반대인데
생각보다 ㄱㅊ 은듯
캐스퍼랑 레이가 전기차로 되면서 가장 이득 보는차인듯
전기차되고 한급 올라간 캐스퍼
전기차 타보니까
댓글 보면 딱 구분됨 안타본놈 타본놈
경찬데 430이면 꽤 좋네
케스퍼 EV 는 전장때문에 소형차로 분류됨
소형차임
암만 좋아져도 캐스퍼는 캐스퍼임
와 여기 약파는 사람있어요.
그돈씨 K5
그 돈씨로 아반떼 사라
목숨은 소중하다
ㅋㅋㅋ 경차는 경차
캐스퍼 전기차는 경차 아님ㅋㅋ
경차 혜택 주나요?
@@LDTHXSSANG 경차규격 벗어나서 혜택없고 장점이 연료가 싼거 말고는 없어서 그냥 EV3사는게 정신 건강에 좋음 개인적으로는 전기차 안 좋아해서 걍 그돈으로K5
20센티 길어 소형차군요 그런데 일반 사람들이 보면 전기캐스퍼 아반테N을 그냥 아반테로 보는것과 같을걸요
@@davislulu6519캐스퍼 급은 남한테 보이는게 아니고 진짜 순수하게 본인의 실용성에 맞춰 사는거라 아n의 예시는 조금 다르다고 봄
캐스퍼는 모르겠고 EV6리스로 타고 있는데 멀미 장난아니다~배떠리 무게때문에 승차감 개쓰레기고 엔진브레이크 안되니 눈길에서는 완전 쥐약이다~아직 전기차는 멀었다
그...회생 제동으로 엔진 브레이크 대체 하는건데요..?
심지어 단계 조절 일텐데?
또한 오히려 배터리무게로 무게 중심이 낮아 승차감이 좋을줄 알았는데 아니었나보군요
회생제동 때문에 2열 멀미 난다는 얘기는 있던데... 1열에서 느끼는 글쓴이님 달팽이관이 싱싱하신듯