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Pessoal, façam série em que testem as versões de entrada, as mais básicas dos carros abaixo de 100k à venda no nosso pais e dps abaixo dos 200k é um desafio. Basicamente 80% dos carros vendidos em nosso mercado estão nessa faixa.
Gui, já temos todos os abaixo de R$100K cobertos, não? Já testamos Mobi Like, Kwid Zen, Argo 1.0 e Drive, Polo Track, HB20 Sense, 208 e C3 Firefly, Onix Plus LT… -Davi
Belo video, parabens pelo conteudo de qualidade. Minha antiga vw tiguan 2011 era relativamente mais completa. Com todos opcionais possiveis custou 119k zero na epoca... (A Q3 era por volta de 150~160k a titulo de comparação). Triste$ tempo$ os de hoje. Mesmo motor, mesma tração (na linha vw com nome de imotion mas é haldex tb) claro que com aprimoramentos, e correções de projeto, mas a esse valor, sera que vale?! Enfim, nosso dinheiro não vale mais nada.
Esse comentário sem noção, parece de alguém que não sabe dirigir de maneira eficiente e que números obtidos em condições diferentes não são diretamente comparáveis. -Davi
## A Magia dos Sonhos Sonha, espírito meu, pois os sonhos são a luz que ilumina nosso caminho; a alma que sonha vive em constante renovação e alegria. Continuemos a cultivar nossos sonhos, pois cada um deles é uma semente que pode florescer em realizações incríveis. Que nunca nos falte a coragem de sonhar e a determinação de transformar esses sonhos em realidade. Obrigado, DriveOnPlus, por nos inspirar a seguir em frente! Juntos, vamos colorir o mundo com nossas aspirações e vivenciar uma vida cheia de significado e felicidade. 🙏😀
Tenho uma curiosidade. Você testou o compass hurricane ha poucas semanas. Acha que esse Q3 vale todo esse preço a mais? Considerando motorização e porte semelhante de ambos e o compass podendo ser comprado por 250.000 ou menos.
Eu geralmente acho que os carros premium cobram demais pela marca, o que faz sentido pelo posicionamento mas não racionalmente. Porém, a preço de tabela, o Compass 2.0 está totalmente irreal e na comparação direta o Q3 parece valer o extra. -Davi
Quem sai de casa pra comprar um Audi dificilmente voltaria com um Jeep pra casa. São carros totalmente diferentes para compradores igualmente opostos. -Davi
Concordo, mas elas sabem disso antes de sair de casa pra comprar um carro. Ninguém que tem o dinheiro disponível pra comprar um Audi em 2024 bota um Compass em pé de igualdade para comparação com um Q3. -Davi
O câmbio (AISIN) desse carro de 08 (oito) marchas com conversor de torque, "não" é bom para uma pegada esportiva ou dinâmica! Poderia ser uma automatizada de 07 (sete) marchas como o da Audi Q5! Muito mais eficiente! Quanto a essa tração Quattro, embora eficiente! Não se faz necessário para esse tipo de veículo!
Marcello, concordo, mas não sei se entendi bem as aspas no “não”. Caso sua colocação tenha sido irônica, neste caso não concordo com você, pois esse câmbio passa longe de ser esportivo. Quanto à tração Quattro, trazendo ganhos relevantes e mais do que conhecidos em comportamento, segurança e aderência em pisos de menor tração (o que é especialmente útil em um SUV, mesmo que predominantemente urbano), não vejo motivo para não oferecer, especialmente considerando o preço. -Davi
Se não oferecesse o sistema quattro, sairia mais barato! Assim sendo, mais competitivo no mercado brasileiro, principalmente com relação ao seu maior rival, a Bmw X1, que vende bem mais e não oferece o sistema quattro de tração! Até porque não se faz necessário!!!
@marcellosoaresdasilva3516 Falei sobre os concorrentes no final do vídeo, e em preço o Q3 é o mais bem posicionado. Especialmente nessa categoria, não dá pra associar preço mais baixo à mais vendas. -Davi
decadencia da vw esse motor ea888 331 cv é na verdade muito 190 cv, toma pau de todos que foram bengado pelo 230 cv que era 8 bicos de injeção o poderoso 231 cv é 4 bicos é a VW te engando
Os louros dos 100k de inscritos estão chegando, a Audi liberou o segundo carro para testes. Parabéns Davi, Hudson, Lucas e Omiron.
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Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho! Muito bom esses vídeos completos e extensos! Faco questão de tirar um tempo domingo pela manhã para assistí-los.
Pessoal, façam série em que testem as versões de entrada, as mais básicas dos carros abaixo de 100k à venda no nosso pais e dps abaixo dos 200k é um desafio. Basicamente 80% dos carros vendidos em nosso mercado estão nessa faixa.
Gui, já temos todos os abaixo de R$100K cobertos, não? Já testamos Mobi Like, Kwid Zen, Argo 1.0 e Drive, Polo Track, HB20 Sense, 208 e C3 Firefly, Onix Plus LT…
-Davi
@@DriveOnPlus o loko, pior que sim. façam então dos 100k aos 200k.
Belo video, parabens pelo conteudo de qualidade.
Minha antiga vw tiguan 2011 era relativamente mais completa. Com todos opcionais possiveis custou 119k zero na epoca...
(A Q3 era por volta de 150~160k a titulo de comparação).
Triste$ tempo$ os de hoje.
Mesmo motor, mesma tração (na linha vw com nome de imotion mas é haldex tb) claro que com aprimoramentos, e correções de projeto, mas a esse valor, sera que vale?!
Enfim, nosso dinheiro não vale mais nada.
Esses dados de consumo de gasolina, parece fantasioso!!!
Esse comentário sem noção, parece de alguém que não sabe dirigir de maneira eficiente e que números obtidos em condições diferentes não são diretamente comparáveis.
-Davi
19,0 KM/L via expressa!!! NUNCA será! Nem nos melhores sonhos...
Você aparentemente não sabe o que é uma via expressa.
-Davi
Eu gosto quando vocês fazem avaliações de carros que seja "possível" comprar, esse tipo de carro é para pouquíssimos.
## A Magia dos Sonhos
Sonha, espírito meu, pois os sonhos são a luz que ilumina nosso caminho; a alma que sonha vive em constante renovação e alegria.
Continuemos a cultivar nossos sonhos, pois cada um deles é uma semente que pode florescer em realizações incríveis. Que nunca nos falte a coragem de sonhar e a determinação de transformar esses sonhos em realidade.
Obrigado, DriveOnPlus, por nos inspirar a seguir em frente! Juntos, vamos colorir o mundo com nossas aspirações e vivenciar uma vida cheia de significado e felicidade. 🙏😀
Aboliram os vídeos de meio de semana? Pô manos.
Tenho uma curiosidade. Você testou o compass hurricane ha poucas semanas. Acha que esse Q3 vale todo esse preço a mais? Considerando motorização e porte semelhante de ambos e o compass podendo ser comprado por 250.000 ou menos.
Eu geralmente acho que os carros premium cobram demais pela marca, o que faz sentido pelo posicionamento mas não racionalmente. Porém, a preço de tabela, o Compass 2.0 está totalmente irreal e na comparação direta o Q3 parece valer o extra.
-Davi
Prefiro o JEEP Compass 2.0 turbo de 272cv e 40 de torque.
Quem sai de casa pra comprar um Audi dificilmente voltaria com um Jeep pra casa. São carros totalmente diferentes para compradores igualmente opostos.
-Davi
@@DriveOnPlus Discordo.
Olha, não é não. Muito comprador de importado de 5 anos atrás teve que descer na marra o andar após a pandemia
Concordo, mas elas sabem disso antes de sair de casa pra comprar um carro. Ninguém que tem o dinheiro disponível pra comprar um Audi em 2024 bota um Compass em pé de igualdade para comparação com um Q3.
-Davi
O câmbio (AISIN) desse carro de 08 (oito) marchas com conversor de torque, "não" é bom para uma pegada esportiva ou dinâmica! Poderia ser uma automatizada de 07 (sete) marchas como o da Audi Q5! Muito mais eficiente!
Quanto a essa tração Quattro, embora eficiente! Não se faz necessário para esse tipo de veículo!
Marcello, concordo, mas não sei se entendi bem as aspas no “não”. Caso sua colocação tenha sido irônica, neste caso não concordo com você, pois esse câmbio passa longe de ser esportivo. Quanto à tração Quattro, trazendo ganhos relevantes e mais do que conhecidos em comportamento, segurança e aderência em pisos de menor tração (o que é especialmente útil em um SUV, mesmo que predominantemente urbano), não vejo motivo para não oferecer, especialmente considerando o preço.
-Davi
Se não oferecesse o sistema quattro, sairia mais barato! Assim sendo, mais competitivo no mercado brasileiro, principalmente com relação ao seu maior rival, a Bmw X1, que vende bem mais e não oferece o sistema quattro de tração! Até porque não se faz necessário!!!
@marcellosoaresdasilva3516 Falei sobre os concorrentes no final do vídeo, e em preço o Q3 é o mais bem posicionado. Especialmente nessa categoria, não dá pra associar preço mais baixo à mais vendas.
-Davi
O "não" é enfatizando que esse câmbio deixa muito a desejar para uma pegada esportiva! Poderia ser um câmbio automatizado de dupla embreagem!!!
decadencia da vw esse motor ea888 331 cv é na verdade muito 190 cv, toma pau de todos que foram bengado pelo 230 cv que era 8 bicos de injeção o poderoso 231 cv é 4 bicos é a VW te engando
Nossa, que importante a preocupação da pessoa que acha que a vida é só “benga” na internet…
-Davi