Banyak yg komen "wah Garuda ga berbenah" dan lain-lain. Ya kalau liat di berita harus inget ini airline sebenernya dalam keadaan yg ga sehat, bahkan baru aja restructuring. Kita lihat sih 2-5 taun kedepan, kalau emang ga berbenah ya bakal wasalam, kalau periode 2020-2023 saya liat memang mereka yg penting selamat aja dulu 😅
Garuda tidak pernah berbenah diri, harga tiket mahal, ife dan interior yg sudah ketinggalan jaman, makanan juga tidak konsisten, kadang enak kadang ga enak. cuma ketolong hospitality dari awak cabin yang sangat baik aja. Jadi ga heran selalu kalah bersaing dengan airlines tetangga seperti SQ. Padahal rute2 gemuk seperti Korea dan Jepang berpotensi menguntungkan buat GIA.
Menurutku Garuda Indonesia cuma untung di 2 rute 1. Flight ke Saudi (Umroh & Haji) 2. Flight ke Bali (Dari Jakarta/Aussie) Sisanya terkesan yang penting ada dan sering sepi flightnya. Buat flight ke SG juga ga begitu ramai. Kalau mau rame ya sering2 dong GIA travelfair/diskon 😂
Padahal banyak rute "gemuk" dimana org Indonesia sering terbang... Misal Jepang, Korea, atau Bangkok.. tapi harga nya gak bersaing dengan maskapai Lokal sana.. :(
Garuda Monitor IFE nya masih jadul, dengan harga garuda yg tinggi hkg - ckg atau sebaliknya.. beberapa kali dapatnya pesawat kecil boeing...jd sometimes pilih cathay kalau pesen jauh hari tiket murah.. dan kynya masih susah bersaing sm cathay, apalagi philipines airlines , atau SQ walupun harus transit tp kadang harga tiket lebih murah dr garuda.. dan garuda itu padahal 5 Star Airlines loh harus banyak yg dibenerin apalagi meal nya kadang ga karuan ga fresh.. padahal rendang identik dari indo pernah dpt meal rendang dr garuda,, kalah jauh sama nasi rendang nya SQ enak bgt premium.. jaman now jgn cuma mengandalkan service dr cabin crew tp experience yg lain selama penerbangan harus diperhatikan pihak garuda..
Ayo mas Wira terbang atau jalan2 ke China dong kaya mas Irja, pengen liat versi mas Wira nya. Bandaranya keren2, Stasiun kereta nya juga keren2 ayo mas wira ke China dong
Wajar lah sepi. GA gamau upgrade daleman kayak maskapai maskapai kkmpetitor yang udah modern. Kabin serasa jadul, IFE lemot, tiket muahal😂 jdi ya ga kaget klo sepi. Ke HK banyak bawa Cargo nya makanya sekarang daily
Salam dri Hong Kong! Mantap review nya! Bandara Hong Kong kalau dapet gate agak jauh bisa naik kereta mas. Next coba naik ke sky bridge nya. Ada bagian yang bawahnya kaca. Kalo lagi pas bisa lewat A380 di bawah nya.
wah baru tau dapet World Best Cabin Crew lagi, sayang di vlog ini ngga dikasih liat ya cabin crew nya. Baru 1-2 kali naik Garuda jadi penasaran skrg gimana
garuda udah out of league sekarang, compare dengan maskapai lain yang seharusnya "sekelas" macam sq, jal, garuda ga ada improvement, dari segi pengalaman penumpangnya, ife, cabin, plane, user experience cuman ngandelin ramah tamah cabin crew doang, wajar kalau sepi, harga apalagi, udah ga kompetitif sama sekali. berharap ada maskapai swasta indonesia yang come up makan ceruk ini sih dengan service yang beneran maskapai full service 2023.
Wajar sih soalnya kalau liat di berita post covid banyak kasus, bahkan taun 2022 kan baru file for bankruptcy buat restructuring. Aneh kalo perusahaan bangkrut mau jor2an ekspansi. Hal yg sama juga terjadi pada Thai Airways dan Malaysia Airlines, dulu para primadona sekarang masih mencoba balik. Baru minggu kemaren naik MH, dan sad to say dia dalam kondisi yg mirip dama GA. Bahkan CX pun dalam kondisi yg menurun juga. Sulit memang industry ini.
Dari segi makanan perlu ditingkatkan ga sih? Pernah pake SQ, makanan mereka buset kayak rèstoran, penyajiannya juga menarik. Kenapa dibandingkan sama SQ, karena sama sama full service flight. Tapi, ya betul, naik GA begitu naik pesawat rasanya kayak di rumah.
2019 dulu ke hongkong juga. Tp pesawatnya 737... sad. Btw garudah sepi gini. Gimana ga rugi terus yaa. Emang sih klo nyari pesawat yang non lcc, garuda itungannya mahal. Semoga bisa lah paling murah di antara non lcc
How much hong kong dollars do a person need to visit jakarta for 5 day trip, including food, shopping, transport etc..? Family of 4.. Please will be very helpful for this info as we planning to visit
Terminal hongkong sama terminal 3 nya dubai jalannya jauh mana bang? Oiya next time kalo bisa ijin di shoot cabin crew nya pas boarding, service sama keluar jadi keliatan muka muka ramahnya worlds best cabin crew 2023 hehe. Very great trip review Mas Wira as usual
Kak aku minggu depan pulang indonesia ,kalau transit 14 jam harus ambil bagasi kan? Itu nanti daftar imei nya dijakarta langsung atau di bandara djuanda
@@wiranurmansyah i was actually meant to fly GA to jakarta. but currently im 13 and there is no UM service more than 12 year old. travelling alone by the way. so decided to pick CX. but next time i will pick GA with no hesitation. service is perfect
Kalau okupansi penerbangan rendah terus kasihan Garuda Indonesia 😢. Lama lama jdwal dihapus macam yg tujuan London . Smoga aja tidak . Yok Garuda Cayooo 🤩
Banyak yg komen "wah Garuda ga berbenah" dan lain-lain. Ya kalau liat di berita harus inget ini airline sebenernya dalam keadaan yg ga sehat, bahkan baru aja restructuring. Kita lihat sih 2-5 taun kedepan, kalau emang ga berbenah ya bakal wasalam, kalau periode 2020-2023 saya liat memang mereka yg penting selamat aja dulu 😅
Garuda tidak pernah berbenah diri, harga tiket mahal, ife dan interior yg sudah ketinggalan jaman, makanan juga tidak konsisten, kadang enak kadang ga enak. cuma ketolong hospitality dari awak cabin yang sangat baik aja. Jadi ga heran selalu kalah bersaing dengan airlines tetangga seperti SQ. Padahal rute2 gemuk seperti Korea dan Jepang berpotensi menguntungkan buat GIA.
Gak pernah bosan tuk komen & berharap “lekas berbenah & pulihlah GA” 😢
terlalu jadul utk yg setara dengannya.
Menurutku Garuda Indonesia cuma untung di 2 rute
1. Flight ke Saudi (Umroh & Haji)
2. Flight ke Bali (Dari Jakarta/Aussie)
Sisanya terkesan yang penting ada dan sering sepi flightnya. Buat flight ke SG juga ga begitu ramai. Kalau mau rame ya sering2 dong GIA travelfair/diskon 😂
Padahal banyak rute "gemuk" dimana org Indonesia sering terbang... Misal Jepang, Korea, atau Bangkok.. tapi harga nya gak bersaing dengan maskapai Lokal sana.. :(
Garuda Monitor IFE nya masih jadul, dengan harga garuda yg tinggi hkg - ckg atau sebaliknya.. beberapa kali dapatnya pesawat kecil boeing...jd sometimes pilih cathay kalau pesen jauh hari tiket murah.. dan kynya masih susah bersaing sm cathay, apalagi philipines airlines , atau SQ walupun harus transit tp kadang harga tiket lebih murah dr garuda.. dan garuda itu padahal 5 Star Airlines loh harus banyak yg dibenerin apalagi meal nya kadang ga karuan ga fresh.. padahal rendang identik dari indo pernah dpt meal rendang dr garuda,, kalah jauh sama nasi rendang nya SQ enak bgt premium.. jaman now jgn cuma mengandalkan service dr cabin crew tp experience yg lain selama penerbangan harus diperhatikan pihak garuda..
Ayo mas Wira terbang atau jalan2 ke China dong kaya mas Irja, pengen liat versi mas Wira nya. Bandaranya keren2, Stasiun kereta nya juga keren2 ayo mas wira ke China dong
next yaa
Wajar lah sepi. GA gamau upgrade daleman kayak maskapai maskapai kkmpetitor yang udah modern. Kabin serasa jadul, IFE lemot, tiket muahal😂 jdi ya ga kaget klo sepi. Ke HK banyak bawa Cargo nya makanya sekarang daily
iyaa orang orang kalau mau direct ke hongkong lebih milih cathay, cathay selalu full makanya mereka berani buka 3 flight ke jakarta
Salam dri Hong Kong! Mantap review nya! Bandara Hong Kong kalau dapet gate agak jauh bisa naik kereta mas. Next coba naik ke sky bridge nya. Ada bagian yang bawahnya kaca. Kalo lagi pas bisa lewat A380 di bawah nya.
wah baru tau dapet World Best Cabin Crew lagi, sayang di vlog ini ngga dikasih liat ya cabin crew nya. Baru 1-2 kali naik Garuda jadi penasaran skrg gimana
garuda udah out of league sekarang, compare dengan maskapai lain yang seharusnya "sekelas" macam sq, jal, garuda ga ada improvement, dari segi pengalaman penumpangnya, ife, cabin, plane, user experience cuman ngandelin ramah tamah cabin crew doang, wajar kalau sepi, harga apalagi, udah ga kompetitif sama sekali. berharap ada maskapai swasta indonesia yang come up makan ceruk ini sih dengan service yang beneran maskapai full service 2023.
Wajar sih soalnya kalau liat di berita post covid banyak kasus, bahkan taun 2022 kan baru file for bankruptcy buat restructuring. Aneh kalo perusahaan bangkrut mau jor2an ekspansi. Hal yg sama juga terjadi pada Thai Airways dan Malaysia Airlines, dulu para primadona sekarang masih mencoba balik. Baru minggu kemaren naik MH, dan sad to say dia dalam kondisi yg mirip dama GA. Bahkan CX pun dalam kondisi yg menurun juga. Sulit memang industry ini.
Masih setara lah kalo sama Cathay A330...sama2 nyaris jadoel hehe. Harga emg kadang2 gak tau diri 🤣
Nasi kuning mayan juga.. pengen nyobain juga Naik GIA
Bagussss bgt vid jg g goyang
GARUDA INDONESIA NUSANTARA AIRLINES BEST & TOP.
BETUL !! Cinta produk bangsa sendiri ....
Dari segi makanan perlu ditingkatkan ga sih? Pernah pake SQ, makanan mereka buset kayak rèstoran, penyajiannya juga menarik. Kenapa dibandingkan sama SQ, karena sama sama full service flight. Tapi, ya betul, naik GA begitu naik pesawat rasanya kayak di rumah.
iya nih, paling nggak dibalikin sama seperti sebelum pandemi gitu servisnya
2019 dulu ke hongkong juga. Tp pesawatnya 737... sad. Btw garudah sepi gini. Gimana ga rugi terus yaa. Emang sih klo nyari pesawat yang non lcc, garuda itungannya mahal. Semoga bisa lah paling murah di antara non lcc
Semoga Garuda Indonesia bisa ganti seatnya, soalnya seat udah outdated dari pada kompititornya
Lebih parah lagi klo naek yg 777 livery merah putih, berasa naek garuda pas jaman pilem warkop 🤣
Bener bgt, kadang kursinya udah reot bunyi² kalo buat senderan
((( PILEM WARKOP )))
@dreibabah1261 😅😂😂
Mana yg LBH besar bang Garuda atau Cathay Pasific? Klu Pasific si kita udah sering naik cuma Garuda blm
Welcome to Hong Kong again
How much hong kong dollars do a person need to visit jakarta for 5 day trip, including food, shopping, transport etc..? Family of 4.. Please will be very helpful for this info as we planning to visit
wow...keren
Terminal hongkong sama terminal 3 nya dubai jalannya jauh mana bang? Oiya next time kalo bisa ijin di shoot cabin crew nya pas boarding, service sama keluar jadi keliatan muka muka ramahnya worlds best cabin crew 2023 hehe. Very great trip review Mas Wira as usual
Kak aku minggu depan pulang indonesia ,kalau transit 14 jam harus ambil bagasi kan? Itu nanti daftar imei nya dijakarta langsung atau di bandara djuanda
Garuda agak sepi karena interiornya kurang modern + tiket mahal
Brp jam di perjalanan naik pesawat hk to jkt bos
Harganya gak nge-bid sama CX kek nya.. dan flight nya pagi dari HKG, tau sendiri orang indo mana mau rugi kan berangkat jam 9 pagi gtu hehehe..
Ajak Bang Bolang collebs ke pedalaman indonesia bang Wira 😁
Nice Video!
Manifest penumpang nya bener2 sepi, gimana nutup biaya operasional garuda. Makanya hutang abadi 😅
Serasa kita lg disitu
sepi ya, mgkn karena harganya lbh tinggi dibanding yg lain wlpun direct non-stop flight
wah, saya 2 minggu lagi mau naik Garuda indonesia Hongkong ke Jakarta
safe flight
@@wiranurmansyah i was actually meant to fly GA to jakarta. but currently im 13 and there is no UM service more than 12 year old. travelling alone by the way. so decided to pick CX. but next time i will pick GA with no hesitation. service is perfect
sepi bgt ya flightnya, itu setiap hari sepi apa kebetulan doang ya🫠
mungkin udah pada ke cathay pacific sih.. jadi ga kaget kalo garuda yg hongkong agak sepi
因為Garuda 既時間無Cathay Pacific咁靚
@@ericwan1549 ga ngerti bahasa mandarin gw bang
@@takemikazuchi577 理解できないのですか? たとえそれが学べたとしても。
@@panjirayrizki oke oke
Halo mas wira, saya mau tanya cara upgrade seat bgmn ya??
upgrade dengan miles bisa telp cs atau ke kantor penjualan. kalau bid uprade bisa bisa web masuk ke manage booking.
Garuda itu gak ada niatan utk kembali berjaya ya? Mgkn karena keenakan diback up pemerintah terus
kan emang punya pemerintah haha
Kalau cabin crewnya garuda dibanding cathay gmn? Soalnya garuda cabin crewnya tuh luar biasa bgt menurut saya, agak mengherankan kalau sepi
cathay rada "cuek" sih
Kenapa A330 kalo turunin landing gear, bunyinya "glodak!"...A320 aja gak begitu...
smooth flight mas
Waktu itu saya di flight yang sama tgl 27 november full flight Mas, apa karena abis weekend ya? 🤔
mungkin, ini aku weekdays sih. tapi aku bbrp kali naik flight ini juga relatif sepi
Yg baju ungu jangan sampe lepas om wir🤣
Kok bisa dapat lounge sama fast track bg kan ekonomi? 3:48
status garuda miles platinum (sky team elite) walapun ekonomi masih dapet lounge dan jatah bagasi lebih
wuih mantap kali@@wiranurmansyah
Jangan lupa naik Garuda Indonesia pakai baju batik
Ga se gurih nasi kuning Indonesia. Tapi tetap gurih😅. Gmn bang? 😭😂
mmmm ya gitu deh ya wkwk
Buset polusinya 😂
Mas Wir, kayaknya klo bikin vlog edisi kaleidioskop 2023 special turbulence bakal oke nih... 😂
Apalah aku yg Garuda Blue, semua miles aja udah aku tukerin ke bussiness class bulan lalu😅
sekarang juga udah turun jadi gold nih, gak bisa masuk lounge lagi hahaha
INDONESIA ADA GAK PESAWAT A350 ?
Ga ada
Boro-boro A350, dreamliner gk pernah beli
adanya 777
Kalau okupansi penerbangan rendah terus kasihan Garuda Indonesia 😢. Lama lama jdwal dihapus macam yg tujuan London . Smoga aja tidak . Yok Garuda Cayooo 🤩
ini kebetulan aja kali sepi
Udah dibilangin sama Erik tohir, garuda fokus ke lokal aja jangan aneh2.
gengsi donggss
Gimna gak kosong harga tiket dar der dor, org lebih pilih cathay 😅
cathay penuh karena efek free tiket juga mungkin haha