نصيحة حط فلاش انجن من شركة ايزي اكسترا .. والسواد هذا كله يقلب نظافه .. اهم شي شوف الطريقه على اليوتيوب عشان تضبطها وشوف الفرق قبل وبعد .. شي يفتح النفس
اول شي معوض خير ومشكلتك بسيطه بحكم اذا مشيت أموره طبيعي وهي مختصره في وضع الخمول ( السياره واقفه ) دخول الهواء يمر عن طريق حساس iac في حال وجود خلل أو اوصاخ تعيق حركة الحساس أو عطل تقل كمية الهوا مما تسبب تفتفه وتذبذب RPM وأحيانا يطفئ المحرك ،.. الي أبغاك تسويه تفصل البطاريه وفك البوابه وتنظفها (( خارجي )) من الجهتين وتفك حساس iac وتنظفه وباذن الله تنتهي مشكلتك بنزل مقطع سريع عن الحساس اليوم إن شاء الله وطريقة التنظيف
@@hamad5194 ياسلام عليك انا حصلت معي لاكن كنت اسمع بقبقه وليس صوت رمي. 1- اذا دعست لسياره RPM مايتعدا الاثنين ونص بالكثير تحت الثلاثه بشرطه 2 - التسارع بطئ جدا 3- في الطلعات يتفتف وتسمع صوت بقبقه أو فرقعه في الشكمان 4- ارتفاع حرارة المحرك هذي المشااكل الي واجهتني من ضعف الطرنبه ابدا بالاقل تكلفه وان شاء الله تنحل
ما شاء الله تبارك الله الله يطرحلك البركه و يعوض عليك
امين يارب
ماشاءالله بكم تعبيه فل اخضر ؟
ماقد عبيت فل بعد التسعيرة الجديده لاكن كان فوق الربع بشرطه عبيت 150 وصل بين النص والفل احمر طبعا مو اخضر
معي نفس بس الدبل اعبيه ب ٣٠٠ وعليها
@@pubg-gi4pg الله يبارك لك
@@pubg-gi4pg انا لادبل ولاهم يحزنون اعبيه فل اخضر ب ٣٣٠
نحنا معنا مثله ٣٤٠ او ٣٦٠ حول الكلام لكن اذكر فلتة ٣١٥ ريال اخضر
نصيحة حط فلاش انجن من شركة ايزي اكسترا .. والسواد هذا كله يقلب نظافه .. اهم شي شوف الطريقه على اليوتيوب عشان تضبطها وشوف الفرق قبل وبعد .. شي يفتح النفس
هو ذا الي في الخاطر باذن الله
تكفى رد عندي جمس ٩٩ مواصفات امريكية شبية بحقك اذا شغلت الجمس الضغط يطح ويرتفع واكثر الاوقات يطيح عداد الضغط ويطفى اذا مشيت اموره طيبة عند الوقفة بس ناس تقول طرمبه بنزين غيرتها وصافية ودينمو ولا فاد ويش المشكلة
هذا ياعزيزي على حسب كلامك عندك حساس الايدل ياعطلان يامفصول الفيش او سلكه مقطوع او وسخان.
شيك عليه مكانه في نفس بوابه الهوا
اول شي معوض خير ومشكلتك بسيطه بحكم اذا مشيت أموره طبيعي وهي مختصره في وضع الخمول ( السياره واقفه ) دخول الهواء يمر عن طريق حساس iac في حال وجود خلل أو اوصاخ تعيق حركة الحساس أو عطل تقل كمية الهوا مما تسبب تفتفه وتذبذب RPM وأحيانا يطفئ المحرك ،.. الي أبغاك تسويه تفصل البطاريه وفك البوابه وتنظفها (( خارجي )) من الجهتين وتفك حساس iac وتنظفه وباذن الله تنتهي مشكلتك بنزل مقطع سريع عن الحساس اليوم إن شاء الله وطريقة التنظيف
@@حجازي-ل6ع صحيح
برضه نفس ماقال ابومخضر الله يجزاه خير تأكد من الأسلاك لاكن بالغالب لو الفيش مفصول بيرتفع RPM يوصل ٢
شوف الفيديوهات القصيره ف القناه نزلت شرحه طريقة التنظيف
الكمبريسر هذا حق الوكاله ولا مغير
وكاله الحمدلله
الكمبريسر هذا وكاله اسمه ساندن النسخه المطوره تصنع لسيارت ايسوزو وتصنع للجمس.
بس حق الوكاله اللي يجي من بلد يختلف اسمه دلفين ودايما ينسم وماينفع
ابغى غطا الجنوط وين احصله انا في الرياض وبكم سعره الله يبارك لك
في محلات الزينه تحصلها بس مافيها اصلي سعرها تقريبا الوحده 10 ريال
يعطيك العافيه
@@user-xk2hm3qi7z الله يعافيك
يارعي سوبر عطني سنابك
www.snapchat.com/add/aloosh_125
معي نفس هالموديل وصارت فيه تفتفه وتقطيع وضعف استجابه غيرت بواجي والقطعه اللي جنب الكويل اسمها بلاتين الكتروني وغيرت شاكوش وسويت قياس لطرمبه البنزين ونظفت الحساسات وشيكت على افياشها كلها كويسهه وشيكت على اسلاك البواجي والشراره واصله لكل السرندلات بس اللي ماغيرته الكويل ممكن يكون منه؟
١ نوع البنزين المستخدم ؟ ٢ هل فيه دخان يخرج من الشكمان ؟
شيل موضوع الكويل لان الكويل هو مصدر الشراره لو تعطل ماتشتغل السياره
@@Abu_Saad بنزين اخضر علما اني كنت استخدمت اخضر من زمان وكان صافي المشكله تو جات دخان مافيه لااسود ولاابيض
@@Abu_Saad مع الدعسه يقطعع وزي اللي يرمي رميه خفيفه المهم وديته اليوم وقالي طرمبه او الصفايه مسدوده بشيك على الصفايه اول شي اذا سليمه غيرت طرمبه
@@hamad5194 ياسلام عليك انا حصلت معي لاكن كنت اسمع بقبقه وليس صوت رمي. 1- اذا دعست لسياره RPM مايتعدا الاثنين ونص بالكثير تحت الثلاثه بشرطه 2 - التسارع بطئ جدا 3- في الطلعات يتفتف وتسمع صوت بقبقه أو فرقعه في الشكمان 4- ارتفاع حرارة المحرك هذي المشااكل الي واجهتني من ضعف الطرنبه ابدا بالاقل تكلفه وان شاء الله تنحل
الفل ب٢٢٠
قصدك اليوكن لان السوبربان 165- 175 لتر
نحسبها مع بعض لو قلنا سعة الخزان 165 لتر
165*2.33= 384 ريال ( 95 )
165*2.18= 359 ريال ( 91 )
افف