Boa noite Marcone, show de bola essa manutenção que vc caba de fazer, muito boa mesmo, deu até vontade de levar a minha japonesa pra dar uma geral para remover primeiro vazamento em tantos anos.
Nussa ki profissionalizmo e conhecimento e o legall mostrou o cuidado que tem !!! parabenss , se pudesse levaria o motor da minha com Sr. adoro as CB , e CBR 450 da epoca !
A maioria dos mecânicos só trocaria o retentor q estava vazando e deixaria os outros pra dar problemas depois... Parabéns Marcones 👏👏👏 vídeo Top, cheio de dicas preciosas
Parabéns assistindo aqui na região de Campinas SP ganhou um inscrito sou fã dessa moto infelizmente a maioria dos mecânicos não pegam essas motos para arrumar .
Trabalho com elas há quase 45 anos, tbm sou fã dessas motinhas, infelizmente hoje o grande problemas e às pecas, muito difícil de conseguir, qualquer dúvida pode mandar as perguntas, no que puder ajudar faço de bom grado
e lindo de ver estes video ainda mais que to precisando desmontar o motor par trocar placa de partida. o problema e que na minha cidade ja era de mecanico de qualidade bom, conheci so 1 estes dias , digo 1 pq tem uns que nao pega mais esta moto, e outr que e muito enrolado tanto e que fiz o serviço de motor e confesso na oprestou mais. ja abri o motor 3 vezes co o memso mecanico, e nao ficou bom. e depois levei com outro mecanico que durou 2 anos e agora deu pau na placa desgastou, e ele nao trabalha mais. ai lascou. to a merce de mecanico aqui , to pensando eu mesmo abrir , ser aque consigo , noçao de mecanica industrial eu tenho sou torneiro mecanico, ja sobre o mtor o maximo que faco e regulagem de valvula e limpeza e regulage geral do carburador da cbr 450 , que eu mesmo faço. so ano abri a parte de baixo do motor. sera que consigo. infelizmente. to pendurado . nisso pois minha moto ta todo perfeito.
cara obrigado por ter respondido,e eu notei pericia e conhecido na execução da tarefa,eu tenho uma TR 87,a minha tá perfeita,mesmo assim eu gostaria de fazer uma revisão com alguém dotado de tanta destreza, parabéns.
Lhe corrigindo, cortei para não folgar os parafusos do cabeçote, o pq? Para não ter risco do motor depois vir a fumaçar, e lembre que o pino que tirei era separado da corrente antes dela ser montada, faço isso há quase 40 anos e nunca tive problemas por tirar esse pino e recolocar depois, e para vc saber meus clientes sempre ficaram satisfeitos por gastar menos com esse serviço, e não correrem o risco de gastar mais caso a moto viesse a fumaçar abrindo a parte de força
Boa tarde Marcones, sou de Natal e tenho uma CB450DX, desmontei o cabeçote dela a 10 anos atrás e com o nascimento dos meus filhos não pude continuar com a manutenção, agora que estou voltando a mexer e achei o seu canal, onde venho acompanhando. Tive um problema na desmontagem onde os parafusos que aperta o cabeço quebraram dentro da camisa e não sei por qual motivo a camisa não está saindo ehehe, colou, qual retifica você indica para fazer essa parte e também já dá uma geral nas camisas e cabeçote? Estou precisando também do jogo de valvulas, as que estão no cabeçote estão bem careadas, você tem na sua loja?
Ótimo vídeo! Minha CBR450 começou a pingar (bem pouco) embaixo prox ao pedal troca de marchas e notei ser óleo limpo, de onde pode ser? As vezes não pinga
Olá amigo sou do RJ, não entendi muito bem onde colocar as arruelas na embreagem teria como explicar o local exato pois estou com esse problema na minha 450 obrigado.
Boa noite eu tenho um motor CB 450cc eu coloquei cabeçote cilindro eixo de comando corrente de comando tudo novo zero virabrequim e bielas retificado para 0.50 bronzinas novas só que na hora que eu aperto cabeçote trava virabrequim não roda está no ponto certinho pode ser carcaça superior empenada o que vc acha me ajuda aí se vc poder
bom dia Marcondes pode me ajudar , TEM COMO TIRAR e trocar O BRAÇO SELETOR DA 1 E 2 MARCHA DA cb 400 ( escapando) sem desmontar Virabrequim ,VIRANDO O MOTOR DE PONTA CABEÇA.
sim, vc abre só a parte de baixo, assista o vídeo como trocar retentor do vira sem abrir a parte de força, o procedimento e quase o mesmo, no caso vc não vai mexer no vira,
Geralmente trava por falta de óleo, ou quando a biela está batendo e é pessoa não para, tem vários motivos, aí só quando o mecânico desmontar que se pode fazer um laudo
Intendo,mais não tinha nenhum barulho diferente e o óleo estava no nível,ele travou desligado ,pois cheguei de noite com a moto normal e pela manhã o motor estava travado,achei estranho e diferente de um motor travar assim.
estava em um rally a semana passada, só agora to respondendo as perguntas, por isso a demora, a mão de obra em torno de uns 550,00, com as peças só depois de pronto, são muitas variáveis de moto pra moto, ai não tem como da rum valor
pior que não não é para ganhar like,, esqueci mesmo, só vi depois, uma vez montei sem a junta do cabeçote, só vi quando funcionei a moto, quando vc esta montando concentrado e alguém tira sua atenção e fácil de acontecer isso
Gostei do macete da embreagem a minha ficou assim, kkkk agora sei que é só colocar uns calços.
Vlw sucesso sempre
Continue assim Marcondes com essa atenção com os seus inscritos, está de parabéns.
Parabéns Marcondes Motos, se desse eu mandaria a minha CBR 450 Sr pra você da um talento nela.
Boa noite Marcone, show de bola essa manutenção que vc caba de fazer, muito boa mesmo, deu até vontade de levar a minha japonesa pra dar uma geral para remover primeiro vazamento em tantos anos.
Belo trabalho, mecânico das antigas que entende de moto.
A perfeição está nos detalhes, melhores mecânicos de Natal. parabéns Marcones.
Obg,
Vamos aparecer Denis... ta bombando esse canal. Só falta Vc meu amigo
Nussa ki profissionalizmo e conhecimento e o legall mostrou o cuidado que tem !!! parabenss , se pudesse levaria o motor da minha com Sr. adoro as CB , e CBR 450 da epoca !
A maioria dos mecânicos só trocaria o retentor q estava vazando e deixaria os outros pra dar problemas depois...
Parabéns Marcones 👏👏👏 vídeo Top, cheio de dicas preciosas
Obg,
É isso ai marcones. Top. Fala gustavo.
Mais homi onde que eu tava que perdi esse capitulo dessa novela kkkkk
VOCÊ É TOP HEM CAPRICHOSO PARABÉNS
Orgulho de ser da marcones moto 💪💪
Parabéns assistindo aqui na região de Campinas SP ganhou um inscrito sou fã dessa moto infelizmente a maioria dos mecânicos não pegam essas motos para arrumar .
Trabalho com elas há quase 45 anos, tbm sou fã dessas motinhas, infelizmente hoje o grande problemas e às pecas, muito difícil de conseguir, qualquer dúvida pode mandar as perguntas, no que puder ajudar faço de bom grado
e lindo de ver estes video ainda mais que to precisando desmontar o motor par trocar placa de partida. o problema e que na minha cidade ja era de mecanico de qualidade bom, conheci so 1 estes dias , digo 1 pq tem uns que nao pega mais esta moto, e outr que e muito enrolado tanto e que fiz o serviço de motor e confesso na oprestou mais. ja abri o motor 3 vezes co o memso mecanico, e nao ficou bom. e depois levei com outro mecanico que durou 2 anos e agora deu pau na placa desgastou, e ele nao trabalha mais. ai lascou. to a merce de mecanico aqui , to pensando eu mesmo abrir , ser aque consigo , noçao de mecanica industrial eu tenho sou torneiro mecanico, ja sobre o mtor o maximo que faco e regulagem de valvula e limpeza e regulage geral do carburador da cbr 450 , que eu mesmo faço. so ano abri a parte de baixo do motor. sera que consigo. infelizmente. to pendurado . nisso pois minha moto ta todo perfeito.
Acredito que sim, se é torneiro e entende de mecânica, da para fazer, se só perguntar quando tiver dúvidas
Cara, parabéns pelo capricho, paixão e amor pelo que faz,pena que vc não mora aqui em Belo Horizonte,MG
Bem pertinho de Natal
Esse cara e Show.😘
cara obrigado por ter respondido,e eu notei pericia e conhecido na execução da tarefa,eu tenho uma TR 87,a minha tá perfeita,mesmo assim eu gostaria de fazer uma revisão com alguém dotado de tanta destreza, parabéns.
Blz amigo, qualquer dúvida estou a disposição 👍👍
Top sem frescura ....
SHOW DE BOLA
Show 👌👌👌👌
Gambiarra... Cortou a corrente de comando... Para não desmontar o mancal do comando de válvulas...
Lhe corrigindo, cortei para não folgar os parafusos do cabeçote, o pq? Para não ter risco do motor depois vir a fumaçar, e lembre que o pino que tirei era separado da corrente antes dela ser montada, faço isso há quase 40 anos e nunca tive problemas por tirar esse pino e recolocar depois, e para vc saber meus clientes sempre ficaram satisfeitos por gastar menos com esse serviço, e não correrem o risco de gastar mais caso a moto viesse a fumaçar abrindo a parte de força
É assim, sempre deu a opção de abrir o motor total ou parcial da forma que fiz e faço, o cliente escolhe como quer fazer
Boa tarde amigo blz muito bom esse vídeo da troca do retentor onde fica sua oficina
Natal rn
@@MarconesMoto que pena poderia ser aqui em São Paulo
Né isso homi, mas é tão bom mora aqui nessa terrinha
Gostei
Boa tarde Marcones, sou de Natal e tenho uma CB450DX, desmontei o cabeçote dela a 10 anos atrás e com o nascimento dos meus filhos não pude continuar com a manutenção, agora que estou voltando a mexer e achei o seu canal, onde venho acompanhando. Tive um problema na desmontagem onde os parafusos que aperta o cabeço quebraram dentro da camisa e não sei por qual motivo a camisa não está saindo ehehe, colou, qual retifica você indica para fazer essa parte e também já dá uma geral nas camisas e cabeçote? Estou precisando também do jogo de valvulas, as que estão no cabeçote estão bem careadas, você tem na sua loja?
Eita que em quando faz isso e complicado. Dá trabalho de verdade pra tirar o cilindro
84 98853-1102
✊💨💨
Ótimo vídeo! Minha CBR450 começou a pingar (bem pouco) embaixo prox ao pedal troca de marchas e notei ser óleo limpo, de onde pode ser? As vezes não pinga
Pode ser do retentor do vira, pinhão ou pedal de câmbio
Ótimo serviço, quanto fica pra fazer um serviço assim
A não de obra se for abrir só a parte de baixo uns 500,00
@@MarconesMoto legal pena que sou de sp
Olá amigo sou do RJ, não entendi muito bem onde colocar as arruelas na embreagem teria como explicar o local exato pois estou com esse problema na minha 450 obrigado.
Segue meu whats 84-98853-1102, amanhã me manda mensagem explicando o ta acontecendo na embreagem que te retorno assim que puder, to indo dormir agora
Boa noite eu tenho um motor CB 450cc eu coloquei cabeçote cilindro eixo de comando corrente de comando tudo novo zero virabrequim e bielas retificado para 0.50 bronzinas novas só que na hora que eu aperto cabeçote trava virabrequim não roda está no ponto certinho pode ser carcaça superior empenada o que vc acha me ajuda aí se vc poder
Segue meu whats, me chama amanhã, hoje vou já iniciar um podcast não vou ter tenho tempo de atender
84-98853-1102
preciso de trocar a placa de partida da cb 450 dx 94 quanto ficaria o valor obg milton
Segue meu whats, só consigo passar o valor da loja na segunda feira, 84-98853-1102
Aonde fica sua oficina
Natal rn
bom dia Marcondes pode me ajudar , TEM COMO TIRAR e trocar O BRAÇO SELETOR DA 1 E 2 MARCHA DA cb 400 ( escapando) sem desmontar Virabrequim ,VIRANDO O MOTOR DE PONTA CABEÇA.
sim, vc abre só a parte de baixo, assista o vídeo como trocar retentor do vira sem abrir a parte de força, o procedimento e quase o mesmo, no caso vc não vai mexer no vira,
Moço, o senhor é uma faculdade de ensino de mecânica dd motos; Especialmente, de CB 400 e 450!
obg pelo elogio
É sincero. Gostei das instruções e tutorial das medidas elétricas do sistema de faísca e enrolamento do estator de CB400/450.
Estou com uma cbr450 que travou o motor do dia pra noite sem dar qualquer sinal que isso ia acontecer,tem alguma ideia que pode ter acontecido? Obg
Geralmente trava por falta de óleo, ou quando a biela está batendo e é pessoa não para, tem vários motivos, aí só quando o mecânico desmontar que se pode fazer um laudo
Intendo,mais não tinha nenhum barulho diferente e o óleo estava no nível,ele travou desligado ,pois cheguei de noite com a moto normal e pela manhã o motor estava travado,achei estranho e diferente de um motor travar assim.
Qual valor de um serviço desce com às peças.
estava em um rally a semana passada, só agora to respondendo as perguntas, por isso a demora, a mão de obra em torno de uns 550,00, com as peças só depois de pronto, são muitas variáveis de moto pra moto, ai não tem como da rum valor
onde fica a oficina,ou o número telefone.
Natal-rn, bairro quintas tel pessoal 84-98853-1102 p
QUAL É SEU CONTATO VOU TE.LIGAR
84 98853-1102
KKKKK ACHOU HEM
VAI TER QUE ABRIR O MOTOR DE NOVO
Já abri e já fechei😂😂
Amigo vc tá esquecendo da engrenagem da partida acho que esses mecânico de internet e só pra ganhar links
pior que não não é para ganhar like,, esqueci mesmo, só vi depois, uma vez montei sem a junta do cabeçote, só vi quando funcionei a moto, quando vc esta montando concentrado e alguém tira sua atenção e fácil de acontecer isso
Você colocou só a placa da partida a engrenagem tá na mesa estou vendo kkkk
foi sim, filmando esqueci de colocar e tive que desmontar para de novo para coloca-la
MEU AMIGO PRESTA ATENÇÃO A ENGRENAGEM ESTÁ NA SUA FRENTE
Kkk, filmando é osso,
VOCÊ ESQUECEU A ENGRENAGEM.DE PARTIDA KKKK
Pois é, esqueci mesmo, kkkk