A felvétel háború utáni,1949 utáni.A 3600-asok valóban bőrüléssel és távműködtetésű ajtókkal készültek,de a háborúban meg is sérültek,illetve nem volt pénz alkatrész utánpótlásra,ezért lettek kézi ajtósok és szép lassan faléces ülésűek.
...a középső ajtó meg már régen be "volt falazva". A 70-es években már nem voltak nyithatók. A hátsó ajtó is "utasvezérelt" volt. Egyedül az első ajtót tolta-húzta kézzel a vezető.
A felvétel háború utáni,1949 utáni.A 3600-asok valóban bőrüléssel és távműködtetésű ajtókkal készültek,de a háborúban meg is sérültek,illetve nem volt pénz alkatrész utánpótlásra,ezért lettek kézi ajtósok és szép lassan faléces ülésűek.
A 3600-as típus hátsó ajtaját még az utasoknak kellett behúzniuk, és fapados kocsik is voltak köztük.
Látszik is a felvételen, hogy nyitva maradt a hátsó ajtó
A felvétel háború utáni,1949 utáni.A 3600-asok valóban bőrüléssel és távműködtetésű ajtókkal készültek,de a háborúban meg is sérültek,illetve nem volt pénz alkatrész utánpótlásra,ezért lettek kézi ajtósok és szép lassan faléces ülésűek.
a 67 villamos Zuglon jart !
1:57 -nél ciki van a propaganda filmben :D Dicséri hogy már távműködtetésűek az ajtók a stukákon de amikor elindult a 3. ajtó nyitva maradt XD
...a középső ajtó meg már régen be "volt falazva". A 70-es években már nem voltak nyithatók. A hátsó ajtó is "utasvezérelt" volt. Egyedül az első ajtót tolta-húzta kézzel a vezető.
A felvétel háború utáni,1949 utáni.A 3600-asok valóban bőrüléssel és távműködtetésű ajtókkal készültek,de a háborúban meg is sérültek,illetve nem volt pénz alkatrész utánpótlásra,ezért lettek kézi ajtósok és szép lassan faléces ülésűek.
2:35 Náci seregekről beszél, nem fasisztáról. Érdekes…
Mert nácik voltak
Fasiszták az olaszok voltak