가솔린 차량은 자동으로 시동 키면 1200에서 1500rpm 사이 구간에서 예열함. 엔트리 가솔린 320i, 520i, 과거 840i 할거 없이 자동이에요 그러다가 한 15초정도 있으면 8~900으로 떨어지고 그다음에 최종 예열(?) 단계에서 700정도로 떨어져요. 보통 저런 스포츠성 엔진 아니면 중간 예열에서 출발하는데 저런 큰 엔진은 최종 예열까지 해줘야 무리 안감
꼴깞이라 생각하겠지만 520i 탈때 그래도 최종 예열까지 한 40초정도 기다리다가 탐... 무식해서 그런것도 있지만 잠에서 깨고 그래도 엔진이 어느정도 열이 오른 상태에서 출발한다고 나쁠게 없으니...아반떼 탔어도 그랬을꺼임..예열은 자동차가 기지개 피고 물 좀 마시는 시간이라 생각하고 기다려줍시다. 그나저나 m850i 롤모델 차량이라 쿠페 살때까지 돈모으는 중이었는데 단종 되버렸네요 ㅋㅋㅋ
예열을 안하시네요???? 연식도 있어보이는데요 !!!!
당연히 소리 나겠죠????
24년식 신차입니다.
시동을걸고 엑셀을 밟은게 아니라
엔진오일이 식은상태에 시동을 걸때는
오일온도를 빠르게올리기위해 차가 자동으로 rpm을 높인답니다 ㅎㅎ
가솔린 차량은 자동으로 시동 키면 1200에서 1500rpm 사이 구간에서 예열함. 엔트리 가솔린 320i, 520i, 과거 840i 할거 없이 자동이에요 그러다가 한 15초정도 있으면 8~900으로 떨어지고 그다음에 최종 예열(?) 단계에서 700정도로 떨어져요. 보통 저런 스포츠성 엔진 아니면 중간 예열에서 출발하는데 저런 큰 엔진은 최종 예열까지 해줘야 무리 안감
꼴깞이라 생각하겠지만 520i 탈때 그래도 최종 예열까지 한 40초정도 기다리다가 탐... 무식해서 그런것도 있지만 잠에서 깨고 그래도 엔진이 어느정도 열이 오른 상태에서 출발한다고 나쁠게 없으니...아반떼 탔어도 그랬을꺼임..예열은 자동차가 기지개 피고 물 좀 마시는 시간이라 생각하고 기다려줍시다. 그나저나 m850i 롤모델 차량이라 쿠페 살때까지 돈모으는 중이었는데 단종 되버렸네요 ㅋㅋㅋ
플랩 열고 시동 건 건가요? 저는 스포츠모드로 바꿔서 시동걸어도 어떨땐 닫혀서 걸리고 어떨땐 열려서 걸리고 애매하던디......