Se você tiver com uma dessa dentro de um helicóptero sobrevoando a região que eu moro , você ainda sim estará correndo risco de ser roubado , infelizmente perdemos pra violência.
Kkkk...onde eu moro ninguém rouba esse tipo de moto(alta cilindrada). Não há ocorrência de roubos ou furtos desse tipo de moto, agora motos como cross 160, cg, lander e crosser, os cara não perdoa.
@@alcineicr6964 eu tenho uma xrx 2018 e já passei um sufoco aqui na zona leste de São Paulo, tendo que voltar na contra mão para fugir de bandidos ao encontrar uma viatura ainda foi multado mas, infelizmente é assim quem trabalha que é o bandido, estou buscando um lugar mais calmo para morar pois a capital de São Paulo não dá pra ter nada muito menos tranquilidade.
No Brasil vc só pode andar com coisas velhas caindo aos pedaços para não se roubado! Já quiz comprar uma moto melhor, mas infelizmente essa é a realidade do Brasil!
Meu caro. Esse vídeo foi decisivo para minha decisão de adquirir uma Tiger 800 XCA 2019 Verde Fosca. Já estou há exatamente 1 ano com essa monstra e só tive alegrias até agora. Meu mais sincero obrigado!!!!
@@OsvaldoFaria Olá Amigo. A roda é para pneu COM câmara, mas nada impede que você ponha um pneu TUBELESS (não precisa de câmara) com uma câmara por dentro. Eu troquei meus pneus por 2 Pirelli Scorpion Rally STR Tubeless com 2 câmaras reforçadas de 4mm da Heidenau.
É ai Gabriel blz Gostei do seu comentário sobre a Tiger 800 tenho uma XRx é sem dúvida uma moto sensacional muito show de bola peguei recentemente estou adorando a moto parabéns pelo comentário sucesso
Meu caro, obg pelo vídeo. Pois vc falou sobre detalhes importantíssimos no uso da moto que outros deixaram passar, como peso, altura e vulnerabilidade para assaltos. Estou analisando motos desse estilo para comprar. E essas informações foram muito precisas e serão levadas em consideração. Valeu demais.
Fala Marcelo! Fico muito feliz que tenha conseguido lhe passar essas informações! A ideia dos reviews do autotube é exatamente essa, experiência do usuário! Espero que, consiga adquirir a melhor moto para o seu uso! \o/
Tô na dúvida entre a Tiger 800, BMW GS 800 e Honda NC 750. Qual vc indicaria? Meu perfil será pouco uso urbano (rolê de final de semana) e mais para estrada.
Fala William! NC é uma completamente diferente dessas outras que falou. Estamos para pegar uma, em breve. Mas se o seu uso não inclui trechos de terra ou coisa do tipo, qualquer moto irá lhe atender. Agora, se há trechos de terra, vá de Tiger ou BMW.
Bom dia queria saber dos pneus com câmera o que você acha e as revisão 800 reais em um mês e 1mil km e também saber do comparativo com a bmw 850 se vale apena estou em dúvidas qual moto compra
Jefferson Meschiatto também estava nessa dúvida, mas vou de BMW. Pensei na questão de concessionárias Triumph que No meu caso só tem 1 na minha região e que fica a uns 20min d onde moro e depois só tem em SP capital que fica a 150KM d onde moro. Também tem a questão do pneu com câmara que a BMW não tem, a BMW oferece planos melhores de financiamento, e troca em 24 meses com garantia de recompra, pagaram melhor que Triumph na minha moto como base de troca, BMW tem o serviço de assistência 24/07 em todo país + Mercosul que da assistência, guincho etc caso a moto apresente problemas, manutenção em relação a Triumph um pouco mais em conta e acredito q vou perder menos na hora da venda em relação a triumph.
Boa tarde amigo, assisto todos os seus vídeos. Moro em SP, zona norte e trabalho no centro. Estou trocando minha moto em uma Tiger 800 XCX. Uso a moto diariamente para trabalhar e para laser. Meus amigos dizem que é loucura andar com está moto em SP, devido ao risco de roubo. Não quero ficar com 2 motos e andar com a Tiger só aos finais de semana e Viagens, gostaria de usar para ir ao trabalho e também para o laser. Poderia me dar sua opinião?
Fala lhzanetti! Cara, se você tem essa ciência, vai com tudo. Tratando-se de moto em si, ela é uma das melhores que já pilotei. Vai em qualquer lugar e com conforto, por isso é tão visada, infelizmente. Do meu ponto de vista, deve-se pesar o fato de: - Ter onde deixar - Não rodar a noite Assim você diminui a chance de roubo e claro, ficar sempre ligado no retrovisor.
Fala meu camarada, peguei ela hoje realmente essa moto é um tesão. Só achei um pequeno defeito ela realmente esquenta as pernas mas.... ela é top mesmo SHOW, abraços.
Fala Saint Clair! Cara, fico muito feliz em ter ajudado na aquisição! Espero que possa usufruir dessa, que é uma verdadeira máquina! Agora é curtir a motoca! Parabéns!
Boa noite...excelente video...bem explicado...porém gostaria que vc fizesse um vídeo de como ajustar o painel de controle da triumph 1200....2014...abç !
Very nice, you did good job. maybe next time, could you telling us about XRT 800 tiger or if you know some news from the new tiger 900 ll be realise in 2020... So, let me know if there is some extra informstons. THANK VERY MUCH FOR YOURS WONDERFULL ADVICES. BYE - JOSELITO.
Tenho tiger há 4 anos. Uso no trânsito todo dia, manobro em qualquer lugar e ando no corredor sem problema. Opinião de quem tem a moto: é uma lander no trânsito. Esse papo de que vai bater no corredor, que é larga, lalala... Vai na fé. Moto você manobra movimentando e não parada. E turbulência eu não sinto em velocidade de cruzeiro 130, 140 na estrada. Nada de turbulência. Se quiser andar a 180 sim vai balançar, mas isso é uma bigtrail não foi feita pra top speed. E eu não tenho 1,90, apenas 1,77 e não tenho dificuldade nenhuma com ela.
Boa GL, gostei da forma como vc apresentou a moto, ela é uma vdd máquina de sonhos pena que realmente seja muito visada para roubo infelizmente é a nossa realidade, em relação aos corredores vc está certíssimo, tenho um Scooter de 400cc e também faço como vc passo aonde dá, do contrário dou passagem as outras motos. Parabéns pelo vídeo abraço...
Bom vídeo Gabriel ganhou mais um inscrito no canal. Foi o melhor 40 / 51 minutos vídeo top e tudo q vc falou é vdd nós não podemos se deixar a responder qualquer giro dos motocas q vão a mil é claro não sei o objetivo então não posso critica los mas o vídeo ficou top assistido 08/03/2020
Fala Saint Clair! Fico muito feliz em poder ajudar na escolha de alguém! Espero que faça bom proveito com ela! Depois conta aqui, o que está achando dela! Parabéns!
Excelente vídeo; eu sei q preferências não se discutem pois cada um tem as suas e devemos respeitá-las; e coincidentemente a Triumph é disparada a minha marca preferida, até pq eu sou fã de big trails. Vc saberia dizer quais são as principais diferenças da Tiger 1200 ? A 1200 só tem a potência maior ou tb tem mais eletrônica embarcada ? Tem a possibilidade de vc tb fazer o review da 1200 ? Abraços.
Fala Solarium! O site da Tiger tem explicações bem detalhadas das diferenças entre elas. Com tudo, em breve teremos a 1200 aqui no canal! Então, espero sanar todas as dúvidas sobre ela, logo mais!
Tenho 1,96 m e se deixar a bolha na posição mais alta há turbulência considerável. Solução: baixar a bolha. Antes vento direto no capacete do que ar turbulento chacoalhando a cabeça. O mais importante é tirar o vento do peito, que cansa muito, e isso a bolha faz muito bem!
Concordo, a única mancada foi o shift de comando, não veio, para o Brasil... Mancada da Triumph! Em outros países, ela vem com shift, ah... Ate as (BMW gs750 vem em outros países) aq no Brasil, só vem nas 1200... mancada hein Triumph!!!
a xrt e a xca são praticamente iguais, mudam apenas xrt rodas de liga leve e pneu sem câmera, a xca são rodas raiadas e pneus com câmeras, seria então mais divertida no off road,e a xrt seria mais asfalto. a xca tem rodas 21 na frente e a xrt 19. no mais são as mais completas da linha 800 da tiger.
@@jaffelscoz347 Porem tem mais coisas, como, me parece que a XRT não vem com protetor de cárter em alumínio, riser, protetor de motor ... Porem o que me inconforma realmente são as rodas da xca serem com câmera de ar. E no final das contas qual valeria mais a pena?
@@matheusbastos8939 vem com protetor de carter tb e riser...ela não muda...aquecimenmto de bancos,punhos tudo como a xca...agora qual vale mais apena depende se vc quer apenas pra viajare andar em asfalto a xrt manda melhor..mas se vc for fazer uns off vez enquanto a xca eh a bola da vez..abs
moto maravilhosa , tecnologia , ciclistica perfeita, ia comprar uma mas desisti depois de ver o indice de roubo , lamentavel esse pais temos que nos privar de tudo ....
quanto a bolha tem sim so colocar uma bolha mais alta meu amigo, todas as bigtrail tem este problema para quem tem acima de 1.87, quanto ao peso da moto pega uma kawazaki Versys vc vai sentir o que é peso e dificuldade de manobrar, qual a moto que nao é visada a ser roubada, só se você nao morar no Brasil !
Mesmo sendo visada vou comprar uma Tiger XCA pra mim qe moto top tiver o prazer de andar nessa moto fiquei apaixonado pela motoca único problema e preço mas compensar com certeza em comprar
Fala Diego! É uma moto de mais de 50 mil reais. Levando isso em consideração, o preço das peças terão equivalência ao valor do produto. É bem difícil uma moto dessa quebrar mas, quando quebra, ao menos aqui em SP é fácil achar peça.
Rafael Lima Cada versão da tiger vem com um tipo de proposta diferente ! Seja em equipamentos oferecidos ou terrenos a ser percorridos ... por exemplo a tiger Xca do vídeo é a mais completa da categoria que oferece um tipo de pilotagem melhor em terrenos de chão batido e cascalhos e até mesmo no asfalto e uso urbano contando com as tecnologias de abs adaptativo e modos de condução A tiger xr e xrx contam com rodas de liga leve , e também com um aparato tecnológico inferior à da xca! As versões inferiores vem com propostas de tocada mais urbana e também mais leves pra viagem ! Porém todas são muito boas e referente a motor todas contam com a mesma potência
Fala Guilherme! As diferenças são muitas de modelo para modelo que vão de, rodas raiadas à loga de liga até, diferença nas supensões dos modelos. No próprio site da Triumph você encontra essas diferenças.
Basicamente as diferenças são que as XR e a XRX são de rodas de liga e são indicadas para o on roud, sendo que a XRX tem piloto automático entre outras tecnologias que a XR não tem . Já as XC e XCX de rodas raiadas são para o off roud, da mesma forma XC e mais simples , já a XCA e a mais completa de todas com rodas raiadas e a XRT são de roda de de liga e se equipara a XCA porém on roud tb
Bom dia Gabriel tudo bem é Alessandro de São Paulo. cara fiquei pensativo quando você disse que a moto é pesada, pois tenho uma super Ténéré 1200 de 260 kg em ordem de marcha....
Alessandro, tive uma ST e agora estou com a Tiger XCA, a única diferença que vai sentir de uma pra outra são em manobras paradas e se no caso for para o chão a ST é muito mais pesada pra levantar já tive experiência com as duas rsrs
Jonas o modelo de liga leve, como disse é sem camera de ar, qualquer dúvida é contatar uma concessionária, foi o que me informaram em São Paulo, mas os modelos de liga leve são sem camera
Muuuito bom o vídeo, tenho uma 18/19 XCX, é tudo isso mesmo de bão...👍 Quanto ao peso, se perder o pé já era, esquece, é deixar deitar mesmo, manobras parada, tem que estudar antes mesmo, se não...🙈 são 225 +- em ordem de marcha. Faz 18/19 km/l na cidade, vai bem nos corredores, depois que vc fica abusado então 😂 Quanto a esquentar, em dia de sol no trânsito urbano com bermuda, não tente envolve-la com as pernas, vai fazer uma depilação forçada...😂 Seu custo-benefício, 1000 👏
@@autotubebrasil tem a Tiger 800 xrx low que deveria ser mais baixa, mais sem ver a moto perto não tenho como testar, minha altura é 1.58 e na CBR 500r que tenho diz que a altura do assento é 79, aí fica aquela grande dúvida se posso tentar essa Triumph. Outras motos com motor mais forte são mais alta, e não me serve, minha esperança seria essa Tiger perfil baixo 🥰
![TRIUMPH TIGER 1200 Xcx - [primeira revisão]](http://i.ytimg.com/vi/vuUrIOnICk0/mqdefault.jpg)
![TRIUMPH TIGER 1200 Xcx - [primeira revisão]](/img/tr.png)
Ficar chamando de Problema o que é só qualidade é mesmo criancice dos homens que são eternos meninos !
Concordo 100%!
idosa amargurada
Eu tenho uma tiger Xcx 2019 laranja, e essa moto é incrível msm
Sonho de consumo!!!! Simplesmente linda!!!
Idem, ibidem.
Ela é super ágil no trânsito do dia dia
A minha uso no dia dia não tenho problema de andar em corredor, e só pegar a prática
Goiania go
Se você tiver com uma dessa dentro de um helicóptero sobrevoando a região que eu moro , você ainda sim estará correndo risco de ser roubado , infelizmente perdemos pra violência.
rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs...fala serio
Kkkk...onde eu moro ninguém rouba esse tipo de moto(alta cilindrada). Não há ocorrência de roubos ou furtos desse tipo de moto, agora motos como cross 160, cg, lander e crosser, os cara não perdoa.
Moro no Rio; essa moto é a segunda mais visada, perdendo apenas para a BMW GS 1200. Triste. Muito perigoso ter uma. O que fazer ?
@@alcineicr6964 eu tenho uma xrx 2018 e já passei um sufoco aqui na zona leste de São Paulo, tendo que voltar na contra mão para fugir de bandidos ao encontrar uma viatura ainda foi multado mas, infelizmente é assim quem trabalha que é o bandido, estou buscando um lugar mais calmo para morar pois a capital de São Paulo não dá pra ter nada muito menos tranquilidade.
No Brasil vc só pode andar com coisas velhas caindo aos pedaços para não se roubado! Já quiz comprar uma moto melhor, mas infelizmente essa é a realidade do Brasil!
Meu caro. Esse vídeo foi decisivo para minha decisão de adquirir uma Tiger 800 XCA 2019 Verde Fosca. Já estou há exatamente 1 ano com essa monstra e só tive alegrias até agora. Meu mais sincero obrigado!!!!
Meu amigo, parabéns pela compra!!! A roda dela é para pneu com câmara ou sem câmara?
@@OsvaldoFaria Olá Amigo. A roda é para pneu COM câmara, mas nada impede que você ponha um pneu TUBELESS (não precisa de câmara) com uma câmara por dentro. Eu troquei meus pneus por 2 Pirelli Scorpion Rally STR Tubeless com 2 câmaras reforçadas de 4mm da Heidenau.
Ando sonhando com motoo...janeiroo comprarei esse tensãooo de motoo nossaaa do céuuu
Cara eu também...Janeiro comprarei a minha .... boua pra nois aee!!
comprou?
Wauuu essa moto é à cara quê moto linda meu, ela na cor preta deve sê Show, meu sonho de consumo!!
É ai Gabriel blz
Gostei do seu comentário sobre a Tiger 800 tenho uma XRx é sem dúvida uma moto sensacional muito show de bola peguei recentemente estou adorando a moto parabéns pelo comentário sucesso
Valeu Jose!
E parabéns pela conquista!
\o/
Para resolver a turbulência da bolha tem solução sim.
Chama-se defletor.
Cara sua apresentação foi excelente,Parabéns vc tem o dom !!!
Fala Gr!
Obrigado!
Tento esclarecer ao máximo as dúvidas e não apenas, apresentar somente os dados.
Continua com a gente!!
Ha outro sim.
Acompanho vários vídeos de moto, explicações etc.
Seu comentário e seu vídeo ficou top D++++
Moto muito linda , daqui uns 5 anos tenho a minha kkkk
Parabens pelo vídeo! O mais esclarecedor para mim até agora. Simples e prático!
Valeu Raphael!
\o/
Amigo legal aque ponto esquenta esse moto tipo comparacom alguma? moto que vc ja?tv?
Meu caro, obg pelo vídeo. Pois vc falou sobre detalhes importantíssimos no uso da moto que outros deixaram passar, como peso, altura e vulnerabilidade para assaltos. Estou analisando motos desse estilo para comprar. E essas informações foram muito precisas e serão levadas em consideração. Valeu demais.
Fala Marcelo!
Fico muito feliz que tenha conseguido lhe passar essas informações!
A ideia dos reviews do autotube é exatamente essa, experiência do usuário!
Espero que, consiga adquirir a melhor moto para o seu uso!
\o/
Todas as tiger vem com problema cronico de campana da embreagem.mas nao deixa de ser uma baita moto..ainda quero a 1200
Muito legal! Por favor faça um comparativo entre a TIGER 800 XCA versus F 850 GS. Like positivo!
Oi Ana!
Tentaremos ir atrás de uma dessas!
\o/
Tô na dúvida entre a Tiger 800, BMW GS 800 e Honda NC 750. Qual vc indicaria? Meu perfil será pouco uso urbano (rolê de final de semana) e mais para estrada.
Fala William!
NC é uma completamente diferente dessas outras que falou.
Estamos para pegar uma, em breve.
Mas se o seu uso não inclui trechos de terra ou coisa do tipo, qualquer moto irá lhe atender.
Agora, se há trechos de terra, vá de Tiger ou BMW.
Bom dia queria saber dos pneus com câmera o que você acha e as revisão 800 reais em um mês e 1mil km e também saber do comparativo com a bmw 850 se vale apena estou em dúvidas qual moto compra
Jefferson Meschiatto também estava nessa dúvida, mas vou de BMW. Pensei na questão de concessionárias Triumph que No meu caso só tem 1 na minha região e que fica a uns 20min d onde moro e depois só tem em SP capital que fica a 150KM d onde moro. Também tem a questão do pneu com câmara que a BMW não tem, a BMW oferece planos melhores de financiamento, e troca em 24 meses com garantia de recompra, pagaram melhor que Triumph na minha moto como base de troca, BMW tem o serviço de assistência 24/07 em todo país + Mercosul que da assistência, guincho etc caso a moto apresente problemas, manutenção em relação a Triumph um pouco mais em conta e acredito q vou perder menos na hora da venda em relação a triumph.
Boa tarde amigo, assisto todos os seus vídeos.
Moro em SP, zona norte e trabalho no centro.
Estou trocando minha moto em uma Tiger 800 XCX.
Uso a moto diariamente para trabalhar e para laser.
Meus amigos dizem que é loucura andar com está moto em SP, devido ao risco de roubo.
Não quero ficar com 2 motos e andar com a Tiger só aos finais de semana e Viagens, gostaria de usar para ir ao trabalho e também para o laser.
Poderia me dar sua opinião?
Fala lhzanetti!
Cara, se você tem essa ciência, vai com tudo. Tratando-se de moto em si, ela é uma das melhores que já pilotei. Vai em qualquer lugar e com conforto, por isso é tão visada, infelizmente.
Do meu ponto de vista, deve-se pesar o fato de:
- Ter onde deixar
- Não rodar a noite
Assim você diminui a chance de roubo e claro, ficar sempre ligado no retrovisor.
Se vc compra uma moto dessas, é OBRIGAÇÃO ter seguro.
Ela è visada por causa do le le jp kkkkk
Fala meu camarada, peguei ela hoje realmente essa moto é um tesão. Só achei um pequeno defeito ela realmente esquenta as pernas mas.... ela é top mesmo SHOW, abraços.
Fala Saint Clair!
Cara, fico muito feliz em ter ajudado na aquisição!
Espero que possa usufruir dessa, que é uma verdadeira máquina!
Agora é curtir a motoca!
Parabéns!
Boa noite...excelente video...bem explicado...porém gostaria que vc fizesse um vídeo de como ajustar o painel de controle da triumph 1200....2014...abç !
Very nice, you did good job.
maybe next time, could you telling us about XRT 800 tiger or if you know some news from the new tiger 900 ll be realise in 2020...
So, let me know if there is some extra informstons.
THANK VERY MUCH FOR YOURS WONDERFULL ADVICES.
BYE - JOSELITO.
---MANO SUA. MOTO TA PROTEGIDA POR MAIS DE 50.000 MANOS .LIVE FIRMEZA !!!!TANKYO😎🖒👍🕵
Eu nem tenho uma tiger e já sei mexer em tudo só vendo os vídeos aq no RUclips kkkkkkk
Tenho tiger há 4 anos. Uso no trânsito todo dia, manobro em qualquer lugar e ando no corredor sem problema. Opinião de quem tem a moto: é uma lander no trânsito. Esse papo de que vai bater no corredor, que é larga, lalala... Vai na fé. Moto você manobra movimentando e não parada. E turbulência eu não sinto em velocidade de cruzeiro 130, 140 na estrada. Nada de turbulência. Se quiser andar a 180 sim vai balançar, mas isso é uma bigtrail não foi feita pra top speed. E eu não tenho 1,90, apenas 1,77 e não tenho dificuldade nenhuma com ela.
Meu brother vc esta de parabéns, aí vc pôde dizer que esta com uma moto.😎
Boa GL, gostei da forma como vc apresentou a moto, ela é uma vdd máquina de sonhos pena que realmente seja muito visada para roubo infelizmente é a nossa realidade, em relação aos corredores vc está certíssimo, tenho um Scooter de 400cc e também faço como vc passo aonde dá, do contrário dou passagem as outras motos. Parabéns pelo vídeo abraço...
Valeu Edvaldo!
\o/
Em breve, teremos mais reviews!
Barulho da descarga ficou meio estridente , foi a captação ou é assim msm? O único defeito dela de vdd é o preço 😅
Antes minha meta era a f850gs mas depois que conheci a Tiger 800 não tem como virou minha meta!!
Tiger 800 é o bicho!
gostei do video tirou minhas duvidas com serteza vou trocar minha cbr500r em uma tiger
Boa Jair!
\o/
blz irmao obrigado por dividir a tua opiniao
Mano tô pegando uma 2018 xca ela é incrível
Pegou ?
Bom vídeo Gabriel ganhou mais um inscrito no canal. Foi o melhor 40 / 51 minutos vídeo top e tudo q vc falou é vdd nós não podemos se deixar a responder qualquer giro dos motocas q vão a mil é claro não sei o objetivo então não posso critica los mas o vídeo ficou top assistido 08/03/2020
Valeu Uzias!
\o/
Opa excelente vídeo
Mas me tira.uma dúvida...estou saindo de uma nc 700x tenho 1,75 de altura a Tiger vai ficar alta para mim??
Abraço
Fala Sergio!!!
Pode ir tranquilo! Se você já está acostumado com a NC por mais baixa que ela seja, a Tiger não será um problema.
Amanhã vou ver uma em Ribeirão preto. Mas por enquanto só ver.. por enquanto. Mas a meta e comprar uma daqui um a ano.
Importante é não perder o foco!
Logo mais você tá com ela.
Tenho uma xrt e é top demais
Essa moto tá aparecendo em clipe de funk por isso os vagabundos já tão de olho nela
Parabéns meu camarada, semana que vem pego a minha, vc me ajudou muito a decidir por esse trambolho kkk, valeu 🙏👍
Fala Saint Clair!
Fico muito feliz em poder ajudar na escolha de alguém!
Espero que faça bom proveito com ela!
Depois conta aqui, o que está achando dela!
Parabéns!
A fala do Gabriel é uma arte à parte! Hahaha! Muito bom!
Não sei se isso é bom ou ruim.;
hahahaahhaha
Excelente vídeo; eu sei q preferências não se discutem pois cada um tem as suas e devemos respeitá-las; e coincidentemente a Triumph é disparada a minha marca preferida, até pq eu sou fã de big trails.
Vc saberia dizer quais são as principais diferenças da Tiger 1200 ?
A 1200 só tem a potência maior ou tb tem mais eletrônica embarcada ?
Tem a possibilidade de vc tb fazer o review da 1200 ?
Abraços.
Fala Solarium!
O site da Tiger tem explicações bem detalhadas das diferenças entre elas.
Com tudo, em breve teremos a 1200 aqui no canal!
Então, espero sanar todas as dúvidas sobre ela, logo mais!
Conteúdo sensacional
Qual sua opinião em relação a embreagem?
Top a moto ... to quase vendendo minha XT660 kkk top seus feedbacks 👊🏻👏🏻👏🏻
Valeu Maicon!
questão ser visada eu nem ligokkkk moro no interior do maranhão moto visada aqui é bros 160, vou compra minha TIGER logo logo
Cara parabéns pelo video muito bom, espero que tenha sucesso com seu canal !!!
Ótimo canal, motos dos sonhos
blz amigo fala aí sobre a troca de óleo dessa que é tinger, quantos km para fazer a troca de óleo ok.
Show de bola, mas pra mim no auge dos meus 1,68 teria que comprar uma no modelo low, ou então ficar de Cb 500x mesmo
Parabéns pelo vídeo!!!
Fala Ludson!
Que nada!
Eu não aconselharia para alguém com menos de 1,60 mas, acima disso, pode ir tranquilo!
@@autotubebrasil 🤜🤛 Valeu!!!
VIDEO COM QUALIDADE SENSACIONAL PARABENS!!!!
Valeu Adrian!
\o/
Esse vídeo foi muito útil pra mim to olhando uma pra comprar valeu pelo vídeo 👍
Valeu Luiz!
Espero que faça uma bela aquisição!
O problema dessa moto é o pneu com Câmara !!!! Furou ferrou....
Espero que mudem isso !!!
Tenho 1,96 m e se deixar a bolha na posição mais alta há turbulência considerável. Solução: baixar a bolha. Antes vento direto no capacete do que ar turbulento chacoalhando a cabeça. O mais importante é tirar o vento do peito, que cansa muito, e isso a bolha faz muito bem!
Esse assoprar é o mosquito querendo virar tigre
O gente bacana show seu vídeo , aqui eu tenho 1,70 de altura , consigo manobrar e andar de boa
Fala Rodney!
Consegue sim!
Em alguns momentos dique na ponta do pé talvez, mas nada para se preocupar!
Que canal top, mano. Parabéns
Valeu Daniel!
\o/
Top, eu uso a minha todos os dias,
essa tiger e a f800 tem um barulho inconfundível igual harley sem igual muito massa
Conheci seu canal esses dias. Tô gostando muito dos vídeos!
Valeu Jeferson!
\o/
Continua com a gente que, logo logo tem mais!
Essa moto e boa pra viajar
Uma das melhores motos que já viajei!
Ótima abordagem do tema! Esclarece muito bem sobre o brinquedinho!!!Rsrsr!!!
\o/
Já fiz direto de Brasilia a BH na XCA 17/17
Bom dia logo logo pego a minha 🤝🤝🙏🙏🙏👏👏
Concordo, a única mancada foi o shift de comando, não veio, para o Brasil... Mancada da Triumph!
Em outros países, ela vem com shift, ah... Ate as (BMW gs750 vem em outros países) aq no Brasil, só vem nas 1200... mancada hein Triumph!!!
Painelzão lindo.
Tchê, muito bom teu vídeo. Parabéns.
Valeu Cristian!
Olá, poderia fazer uma diferenciação real entre a XRT e XCA, pontuando qual valeria mais a pena.
Parabéns pelo vídeo, muito bom!
a xrt e a xca são praticamente iguais, mudam apenas xrt rodas de liga leve e pneu sem câmera, a xca são rodas raiadas e pneus com câmeras, seria então mais divertida no off road,e a xrt seria mais asfalto. a xca tem rodas 21 na frente e a xrt 19. no mais são as mais completas da linha 800 da tiger.
@@jaffelscoz347 Porem tem mais coisas, como, me parece que a XRT não vem com protetor de cárter em alumínio, riser, protetor de motor ... Porem o que me inconforma realmente são as rodas da xca serem com câmera de ar.
E no final das contas qual valeria mais a pena?
@@matheusbastos8939 vem com protetor de carter tb e riser...ela não muda...aquecimenmto de bancos,punhos tudo como a xca...agora qual vale mais apena depende se vc quer apenas pra viajare andar em asfalto a xrt manda melhor..mas se vc for fazer uns off vez enquanto a xca eh a bola da vez..abs
Gostaria de ver uma análise da V-Strom 650 e também da Versys 650. O ideal até seria um comparativo
Vamos tentar, Alcinei!
Também, para 52K tem que ser ultra completa, porque mds kkk acabou com meus sonhos
hahahaa
Não desista dos seus sonhos!
Estava planejando comprar uma moto dessa para viagem pelo Brasil, no entanto, essa violência louca em nosso país me desanima.
Infelizmente é bem por aí, Jose.
@@autotubebrasil infelizmente meu amigo, temos nossos sonhos abortados ou planejamos viagens em grupos.
Ótima análise, bem completa gostei muito
Valeu Daniel!
\o/
moto maravilhosa , tecnologia , ciclistica perfeita, ia comprar uma mas desisti depois de ver o indice de roubo , lamentavel esse pais temos que nos privar de tudo ....
A moto é incrível mas, infelizmente possui esse fator decisivo.
Quero ver a nova 800 se vem com aro liga leve e qual preço e auto por litro?!!
quanto a bolha tem sim so colocar uma bolha mais alta meu amigo, todas as bigtrail tem este problema para quem tem acima de 1.87, quanto ao peso da moto pega uma kawazaki Versys vc vai sentir o que é peso e dificuldade de manobrar, qual a moto que nao é visada a ser roubada, só se você nao morar no Brasil !
Mesmo sendo visada vou comprar uma Tiger XCA pra mim qe moto top tiver o prazer de andar nessa moto fiquei apaixonado pela motoca único problema e preço mas compensar com certeza em comprar
Fala Clemilson!
Cara, estou na mesma pegada que a sua!
A moto é incrível e, mesmo sendo visada eu teria facilmente!
Faz um vídeo da Tiger 1200 XCA , e da Ducati Multistrada 1260 Enduro. e a KTM 1290 Super Adventure.
As laterais dela onde a perna fica encostada, em alguns casos fica dolorida, isso foi visto em outros vídeos. No mais eh ótima
Parabéns pelo canal! Gostei da análise.
Valeu Elton!
A ideia aqui é, ajudar o máximo possível!
\o/
Ótimo vídeo ! Tudo bem explicado ..
Valeu Douglas!
Essa é a ideia, esclarecer o máximo de informações possíveis.
Como fica manutençao? Preço de peças? Onde encontrar? No sul do brasil é raro ver uma moto dessa marca.
Fala Diego!
É uma moto de mais de 50 mil reais. Levando isso em consideração, o preço das peças terão equivalência ao valor do produto.
É bem difícil uma moto dessa quebrar mas, quando quebra, ao menos aqui em SP é fácil achar peça.
Não tenho uma, mas amo essa moto..vcs não tão entendendo..😍😍
Para transportar não esconder heheheheheheheh
Opa mano, que vídeo top!!! Parabéns e desejo sucesso!!! Pacheco46 aqui, é nois!!!!
Valeu Pachecão!!!!
tiger 800 ou Gs 800 ? qual é a melhor?
Fala Carlaile!
Essa é uma bela dúvida!
Em breve, testaremos a GS800 e poderei afirmar com certeza.
Mas no momento, está difícil superar a Tiger.
Ficouuu Toppp o vídeo...Parabéns.
Valeu Ernando!
\o/
Qual a diferença dessa versão para as outras versões da tiger 800?
Rafael Lima Cada versão da tiger vem com um tipo de proposta diferente ! Seja em equipamentos oferecidos ou terrenos a ser percorridos ... por exemplo a tiger Xca do vídeo é a mais completa da categoria que oferece um tipo de pilotagem melhor em terrenos de chão batido e cascalhos e até mesmo no asfalto e uso urbano contando com as tecnologias de abs adaptativo e modos de condução
A tiger xr e xrx contam com rodas de liga leve , e também com um aparato tecnológico inferior à da xca! As versões inferiores vem com propostas de tocada mais urbana e também mais leves pra viagem ! Porém todas são muito boas e referente a motor todas contam com a mesma potência
Muito bom top tager 800 top
Vale a pena pegar uma Tiger com a concessionária a 100km de distância?
Fala Josivan!
Vale sim!
O importante é você ter a ciência desta distância e que, as peças vão demorar um pouco mais que o comum para chegar.
Gostaria de tirar uma dúvida, tenho 1,69m de altura será que dou pé????
Fala Eldo!
Talvez você fique de ponta de pé, sabe?
Tenho 1,65 na ponta do pé, rebaixei 25 mm ficou bom
Existe o modelo XR low, que é bem mais baixa, e ela possui também ajuste de banco
Qual a diferença da xcx e da xca ?
E os outros modelos?
Fala Guilherme!
As diferenças são muitas de modelo para modelo que vão de, rodas raiadas à loga de liga até, diferença nas supensões dos modelos.
No próprio site da Triumph você encontra essas diferenças.
Guilherme, as diferenças são farol de neblina, um modo de pilotagem a mais, farol em led, e salvo engano piloto automático
Basicamente as diferenças são que as XR e a XRX são de rodas de liga e são indicadas para o on roud, sendo que a XRX tem piloto automático entre outras tecnologias que a XR não tem . Já as XC e XCX de rodas raiadas são para o off roud, da mesma forma XC e mais simples , já a XCA e a mais completa de todas com rodas raiadas e a XRT são de roda de de liga e se equipara a XCA porém on roud tb
Nutela esse cara, quase perdi a vontade de ter uma, quase
Nutella não, ioio cream.
Bom dia Gabriel tudo bem é Alessandro de São Paulo.
cara fiquei pensativo quando você disse que a moto é pesada, pois tenho uma super Ténéré 1200 de 260 kg em ordem de marcha....
Fala Alessandro!
Pois é, essa aí então é bem pesada!
Alessandro, tive uma ST e agora estou com a Tiger XCA, a única diferença que vai sentir de uma pra outra são em manobras paradas e se no caso for para o chão a ST é muito mais pesada pra levantar já tive experiência com as duas rsrs
Só olhar as letras de funk tem varios falando das Tiger robosão monstro
Procure fazer um test com a Yamaha Tracer 900 GT! Tbm acho um bela máquina!
Fala Pedro!
Estamos tentando contato com a Yamaha mas, tá difícil, viu.
=/
Galera Boa noite
Estive hoje na Triumph e me disseram que essas motos não tem camera de ar, a minha é uma XRx é sem camera
@@joserenato8275 e porque o seu modelo e roda de liga leve, realmente vem sem câmara, as de roda raiada ainda são pneus com câmara.
Jonas o modelo de liga leve, como disse é sem camera de ar, qualquer dúvida é contatar uma concessionária, foi o que me informaram em São Paulo, mas os modelos de liga leve são sem camera
Muuuito bom o vídeo, tenho uma 18/19 XCX, é tudo isso mesmo de bão...👍
Quanto ao peso, se perder o pé já era, esquece, é deixar deitar mesmo, manobras parada, tem que estudar antes mesmo, se não...🙈 são 225 +- em ordem de marcha.
Faz 18/19 km/l na cidade, vai bem nos corredores, depois que vc fica abusado então 😂
Quanto a esquentar, em dia de sol no trânsito urbano com bermuda, não tente envolve-la com as pernas, vai fazer uma depilação forçada...😂
Seu custo-benefício, 1000 👏
Fala Clayton!
É bem isso!
É um motão!
\o/
(Espero não encostar a perna de bermuda. hahaha)
qual a real diferença entre a Xc e a XCA
Legal. Gostei do vídeo.
Desse modelo tem pra perfil de estatura baixa?
Oi Camila!
Dependendo da sua altura, esse modelo em si vai lhe atender!
Creio eu que, até 1,70 mais ou menos, não tenha muito problema.
@@autotubebrasil tem a Tiger 800 xrx low que deveria ser mais baixa, mais sem ver a moto perto não tenho como testar, minha altura é 1.58 e na CBR 500r que tenho diz que a altura do assento é 79, aí fica aquela grande dúvida se posso tentar essa Triumph. Outras motos com motor mais forte são mais alta, e não me serve, minha esperança seria essa Tiger perfil baixo 🥰
Só tô esperando a quarentena acabar que vou pular numa dessa ai 2020
Moto maravilhosa!
Vai com tudo!
Conversa demais, prefiro acompanhar comentários de profissionais..... Concordo com o comentário anterior, Muito mínimo !!!