Die ersten Rennwagen und Hypercars - Fahrzeughistorie Teil 3 // Soujon Supercars
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Seht euch gerne Teil 3 unserer Fahrzeughistorie an.
Schreibt gerne in die Kommentare was Ihr als nächstes sehen wollt!
Bei Soujon Supercars nehmen wir euch mit in die Welt der Super- und Hypercars und auf viele Events, Trackdays und was es noch alles zu erleben und entdecken gibt.
Von den spannendsten Rennstrecken bis hin zum ausführlichen Fahrzeugreview fehlt es bei uns an nichts.
Also lehnt euch zurück und genießt euer Programm.
Besucht uns auch auf:
Instagram: soujon.supercars
TikTok: tiktok.com/@soujon.supercars
So eine liebe Mensch Respekt. Gibt nicht viele Mensch mit viel Geld wo so Boden ständig sind. Einfach Respekt
Sympathischer Mensch und ein Autosammler der nicht wie die meisten Autosammler abgehoben reden und sich auch so benehmen..
Alle guten Dinge sind drei, schöne Chronologie ihrer Fahrzeuge.
Jetzt kommt ein aber, der Paganini war leider nicht dabei.
spannend!
Vieles noch nicht so lange her. Umso interessanter
Vielen Dank
Die Sammlungen muss Millionen wert sein..
Sehr cooles Video.
Könntet ihr ein Video machen wo ihr in einem Rundgang oder so alle Autos die sich zur Zeit in der Sammlung befinden zeigt??
Vielleicht auch mit einem Ausblick was alles in den nächsten Monaten/Jahren kommt?
Dann hat man einen Gesamtüberblick und das könnte man dann jedes Jahr als Überblick machen.
Schönen Abend noch und danke für die Videos.
Ein Video was in der Zukunft kommt haben wir im Dezember gemacht und letzten Sommer haben wir einmal alle Autos gezeigt die sich in der Sammlung befinden.
650 s Spider soeben Blind gekauft!! Bin gespannt 😊
👍👍
Sehr interessant und toll vorgestellt!
Vielen Dank!
Lange Rede kurzer Sinn heißt es 😁✌️
super video
was ich vermisst habe ist der Pagani
den könnt ihr doch nicht vergessen haben ❤
Keine Angst haben wir auch nicht
Geiles video !! Kann man vllt mal über den unterhalt reden ?
"Lange Rede kurzer Sinn" heißt das
Supportkommentar!
Dankeschön
sorry wenn ich das jetzt so schreibe, aber es ist mir doch jetzt sehr häufig aufgefallen das du diese redewendung gerne nutzt. sie lautet aber richtig : Lange Rede, kurzer Sinn. :) :) :)
Also ich fand es nicht zu lange. Bei der Anzahl von Fahrzeugen, musst Du ja zu jedem ein bisschen was erzählen.
Ich fand es sehr interessant. Freue mich schon auf das nächste Video.
Markus, beim letzten Video hatte ich ein paar Fragen zum KTM und zu LMP Fahrzeugen gestellt.
Ich wollte weder etwas anzweifeln noch irgend etwas infrage stellen. Ist reine Neugier und Frage an einen Experten. Zum Abtrieb an einem GT3 Fahrzeug hast du im heutigen Video etwas gesagt. 👍 Die Angabe des höchsten Abtrieb bei 230 oder 250 der Hersteller, finde ich auch merkwürdig. Welche schnelle Kurve auf der Rennstrecke fährt man mit 250. 🤔 Aber ich kenne mich auch zu wenig mit Aerodynamik aus um zu sagen, so macht es zwischen dem reinen mechanischen und dem aerodynamischen Grip am meisten Sinn 🤷🏻♂️. Endgeschwindigkeit, Fahrwerk-Reifenbelastung🤷🏻♂️
Grüße und Danke
Der Wert vom max Abtrieb wird bei den meisten Herstellern immer bei 250 km/h angegeben
@@soujonsupercars
Danke,
Nachdem ich jetzt mehr gestöbert habe, meine Frage ist auch nicht mit einem kurzen Satz zu beantworten. Sorry, ich hätte mal vorher suchen müssen.
Grundlage Kammsche Kreis
Maximal mögliche Bremskraft bzw. Antriebskraft bei gegebener Seitenführungskraft („Fliehkraft“)
Und noch vieles mehr.
Da muss ich noch viel lesen.😬
Hab halt wenig Ahnung davon. Nur an der Oberfläche.
Vielleicht habe ich ja mal die Möglichkeit, mich mit jemanden aus dem Fach zu unterhalten. 😉
Um noch mehr zu verwirren, haue ich jetzt mal einen raus. Mit null Ahnung.
Die krempelsche Reibungselipse, Kraftschlussellipse ist eine übersichtliche Darstellung der übertragbaren Längs- und Seitenkräfte eines Reifens bei kombiniertem Schräglaufwinkel und Schlupf.
Alles klar🤷🏻♂️
Ist schon ein komplexes Thema. 😂 Interessiert mich, weil in letzter Zeit hauen viele Hersteller ihre Downforce Angaben raus.
Egal
Ich freue mich auf dein nächstes Video !!!
Nochmals Danke und
Grüße 👍
Erster
hier fehlt die 3 im Titel. Damit findet man das Video besser :) Ansonsten super Video. lieben Dank
Die 3 ist im Titel scho. Enthalten