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Essai longue durée - 3 000 km en Fiat 500X : la dolce vita, ce n'est pas ça...
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- Опубликовано: 21 июл 2019
- Lire l'essai longue durée complet ici : www.caradisiac.com/essai-long...
En élaborant ce road-trip de 3 000 km en Italie, notre rédacteur en chef nous avait fait miroiter la dolce vita. Et partir au volant du SUV urbain de Fiat, le 500X, semblait une des meilleures façons d'en profiter. Malheureusement, ce modèle 1.3 150 ch boîte TCT à double embrayage ne se révèlera pas le compagnon idéal.
Bravo pour l'honnêteté du journaliste, critiquer Fiat qui lui a payer un voyage!! C'est tellement rare de nos jour. Chapeau bas monsieur. Vous avez gagné mon respect
Le mec a fait le raid trip avec 2 voitures à la fois ! Champion du monde ! Ce mec
J en ai eu une,500x 2.0 jtd 4x4 136cv
Excellente voiture,coffre pas énorme,en effet,conso de 7,5l/100km voir 8.
Diesel un peu sonore.....
Par contre,bouille super sympa,confort en 17 pouces très correcte et motricité(4x4)sans faille.
Alors je peux vous dire qu une volvo m a embouti l arrière à 60km/heure,moi â l arret,il restait une demi volvo,et la mienne tout juste le pare-choc défoncé et silencieux d échappement hs!
Par contre déclassée à cause des traverses et compartiment de roue de secours qui s est retrouvé un peu rectangulaire.
Très bonne bagnole dans l ensemble.
Merci pour ces explications 🙋
Sympa la ballade !!!
Hâte de voir la vidéo sur la TIPO !
C'est marrant dans les commentaires les gens qui disent avoir des 1.0L/1.2L turbo essence et consommer 4-5L/100...
Ouais, sans vent, sur du plat, avec des roues de bonne taille, sur un véhicule non réhaussé, etc.
Pour en posséder une moi-même, une fois la voiture chargée et en côte, on est plus du tout sur cet ordre de grandeur idyllique. Il faut savoir rester raisonnable.
Il est clair qu'avoir vendu des années des citadines diesel était une erreur à tout point de vue (mécanique, particules, etc.). Le fait est que sur une familiale remplie sur autoroute (sans même parler de la tendance des gens à acheter des voiture de plus en plus hautes), le diesel proposera un meilleur agrément et une conso plus homogène (et au final plus basse).
Après encore une fois c'est une question de choix perso (nombre de kms, agrément, plaisir, etc.) mais arrêtez SVP d'essayer de faire croire qu'un moteur essence consomme moins qu'un moteur diesel à puissance équivalente; c'est faux (et je le dis en possédant deux véhicules essence).
ça depend tes trajets sur les vacances autoroute et national j'ai fais 5.8l et en ville je fais entre 6.5 et 7l grand max avec un puretech sur un 2008 en boite manuelle
J ai le 140 cv essence sur autoroute je consomme du 5.6 au cent . Et 8 litres en ville a part un peu raide très bonne auto depuis 8 ans
J'ai fait Paris Turin il y a deux semaines avec ma Renault Talisman Estate 1.6 dci 130 chaussée en 245/18 (ca compte pour la conso ) et j'ai tourné à 5.2l au 100.Une fois de plus on veut nous refourguer de l'essence qui sur le papier consomme 5l mais qui dans la réalité consomme à mort . On incite le consommateur à passer uniquement à l'essence pour la TIPP et rien d'autre . Dans Trois ans ils nous sortirons que finalement le diesel est mieux pour l'environnement .
Viva italia 😀 le bonheur pour les vacances
Même 8l sur ce genre de parcours c'est énorme....
Surtout pour une foutue citadine avec des consommations homologuées bien en dessous de ça. Mazda a encore beaucoup d'avance là-dessus. C'est là que l'on voit que les essais un peu plus réaliste que ceux que l'on nous pompe toute l'année ne sont plus d'actualité
Non, une Megane 1.3 115 TCe en boite manuelle est à 7.3 litres/100 kms sur autoroute. Vu la boite et la résistance à l'air plus grande 7.9 litres n'a rien de surprenant.
Radin des service de retour mdr 😂 faut voir la vie en face maintenant les voitures neuves c'est 8,9,10 litres
J’ai la même en version 120 diesel et je tourne à 5,2 l sur autoroute à allure légale, le diesel a encore de beaux jours, concernant les trépidations je ne les ressens pas, bizarre...
Pat COX ; logan 1,5 dCi = 4,2 au cent ! qui dit mieux ?
Vw caddy 2.0 tdi 110 ch avec un Cx de 0.4 4.3 l / 100 km en mixte
tara tata Si on parle de record le mieux que j’ai pu faire et c’est toujours avec le bon vieux 1.5 dci 80 cv sur Clio 2 et la c’était un véritable chameau puisque la moyenne sur autoroute était de 3,4 litres... mais bon ce n’est pas la même catégorie, 300 kg de moins cela aide.
Pat COX Bonjour, je souhaite en acheter une en version 1,3 firefly dans les mois viennent. Je souhaiterais avoir votre avis sur la suspension. Merci pour votre réponse
Migou Bonsoir, comme dit dans mon message je n’ai pas ressenti des suspensions qui tressautent mais ma version était une 1.6 120 diesel cross es ce que le poids plus conséquent qu’une version essence fait que le ressenti est différent, nous l’avons conservé jusqu’à ses 40000 kms et aucun soucis de fiabilité a noter. Le mieux est de demander de faire un essai en concession dès que cela sera possible.
J ai la version 1 l turbo et sur un trajet Strasbourg paris j etait a 7.3l a 130km.h Sur des trajets moyens a 90 kmh je suis a 6.5l voir parfois moins.... en ville par contre il faut y aller mollo car la conso peut passer les 8l.
Il faut avouer que neuve elle consommait vraiment bcp a mon gout.... la j ai 13000km et la conso devient raisonnable pour une essence si on n a pas continuellement le pied au plancher...
Par contre je precise su il s agit de conso moyenne.... a 90kmh par ex je suis a 4.7l environ sur du plat en conso instantanée.
La video indique quand meme une conso moyenne de 7.9l a terme...
Puis la ou je ne suis pas d accord c est le confort qui est plutot bon mais mes rours sont en 16" . Ce suv ne me parait pas adapté a la ville comme dit dans la video ... je le trouve justement bien olus agréable en péri urbain et voie rapide. Dans les cols de montagne, elle s en sirt bien ! Et pour les relances dans ces conditions, je passe a 2500 tours pour relancer la voiture sans soucis..... mais je suis en boite manuelle.
Je pense le plus gros problème est le coefficient de pénétration dans l'air (pas ailleurs) de la voiture.On fait dans "l'esthétique". La voiture est un mur roulant.Un poids de pachyderme 1400 kg.Le dernier problème les moteurs downzing made in Italia sont assez gloutons.
Toujours pareil avec ces petits moteurs, ca consomme finalement beaucoup lorsqu'on sort des cycles de tests très irréalistes qu'utilisait l'Europe, et en plus ca émet beaucoup de NOX. Vivement que les constructeurs reviennent sur des moteurs plus gros et hybridés qui consomment finalement autant, mais émettent moins de NOX
Avec 150ch, on a assez de puissante pour normalement peu consommer ...
Tout dépend du moteur! j'ai une Skoda Octavia 1.0tsi 116 (3 cylindres) et niveau conso ben 5.0l au 100 de moyenne... il y a des ingénieurs meilleurs que d autres je pense 😉
@@Mcbocq59 Ca existe des ingénieurs chez les constructeurs Italien ? Je croyais qu'ils étaient tous parti en congé longue durée
@@PiegeaMorue42 oui effectivement je pense pas qu il en reste beaucoup (chez Fiat en tout cas) c est sur
@@Mcbocq59 5L d'essence aux 100 (sur un 1.0 ou pas d'ailleurs) tu as quand même le pied léger hein, et voiture pas trop chargée non plus. Il y a de l'ingénierie mais ya pas de miracle non plus.
Je partage le bilan de Louis sur les "gros véhicules". Prends une superb combi (pour rester chez skoda) avec deux enfants et le coffre rempli (sans même parler de coffre de toit) et tu vas le sentir, et en terme de conso, et en terme d'agrément (ce dont les petits moteurs turbo manquent de toute manière - j'en possède un moi-même).
Après un essai longue durée de 3 ans et demi et 75000km pour ma part avec un fiât 500x 1,4multiair 140ch dct6.... je le rejoins sur tous les points évoqués: la consommation très élevée, sûrement à cause de la boîte qui a beaucoup de frein moteur et qui ne laisse jamais « couler »et le confort assez raide malgré les bons sièges. Très bonne qualité de fabrication et aucun soucis de fiabilité. Voiture agréable au quotidien pas trop chère à l’achat mais qui décote assez vite malheureusement.
le multiair de abarth super moteur et la fiable. 👌
Est ce qu'elle "sautille" vraiment ou pas ? (Et si elle sautille c'est désagréable ou on s'en rend pas trop compte)
JG 538 ça dépend à quoi tu compares, c’est moins confortable/moelleux qu’une 308, mais bien mieux qu’une sportive
@@tony973 Ce que je veux surtout savoir c'est si c'est insupportable comme semble le dire le journaliste... J'ai une Tipo et le confort est impeccable (moins bien qu'une 308 mais pas au même prix ;)). Avez vous eu d'autres voitures que la 308 pour comparer la 500X (en confort autoroutier) ? Merci
JG 538 non pas du tout ça reste une voiture confortable et qui tient bien la route
Non mais il faut prendre en compte que le moteur est neuf ... et ça dépend du carburant aussi. Par exemple sur le 1.4 t jet entre neuf et après 5000km il peut y avoir pratiquement 1.5l au 100 de différence !
Je crois que la consomation est due a la clim non ??
Je pense aussi surtout sous les 40°C
J’ai le model en diesel et franchement je consomme que 4,9 je fais 1050km avec un seul pleins et pour le coter agréable ben écoute je vois pas trop ce que tu veux dire sur la suspension prcq la voiture est vraiment très agréable (5000km pendant un voyage)
Et les gros diesel ont encore de l'avenir la 330d d'un oncle ne consomme que 4.9 litres au 100 à 135 km/h... Pas mal pour une 250 CV 6 cylindres
Dimitri Duchesne le diesel est seulement banni par les politiciens juste pour se faire de l’argent mais encore une fois on montre la faiblesse du moteur essence..
330d beaucoup de couilles par contre.... Bonjour les frais qui annihle son appétit de dromadaire
Mon père a une Audi A6 V6 3.0 TDI bi-turbo 326 chevaux de 2016 berline il consomme du 6.7 en Consommation tranquille sur autoroute consommation énervé 10.8 on est déjà monté à 280km/h avec
le diesel on l'aime pas à cause des particules fines (pas bon pour nous, imaginez en circulation en ville)! Sinon c'est même plus "propre" pour la planète que l'essence.
Le problème de fca aujourd'hui c'est que tout les produits sont dépassés, et manquent de remplacement. Ceci couplé à un sav désastreux et une réputation de fiabilitée plus que douteuse, alors que pourtant la fiat que j'ai eu était assez fiable.
Enzo With Cats lieux communs à go go...
Pareil pour moi, je n'ai pas à me plaindre sur la fiabilité de la mienne. Mais ils trainent une mauvaise réputation qui ne se vérifie pas statistiquement, c'est dommage.
Si y a des pros, pouvez vous me dire pourquoi y a des "bosses volontaires" sur les passages de roues arrières ? C'est aussi le cas sur les mégane
il existe des régulations , surtout celle aux US , ou la roue ne doit pas sortir du passage de roue , et pour contré cette régulation , ils mettent ce petit bout de plastique , qui du coup et plus long que la roue et permet d’homologuer la voiture
Tout dépend si notre essayeur a ete arrêté totalement en embouteillage dans le calcul de sa consommation.Ne pas faire d amalgame au niveau du calcul de la conso : En effet au ralenti et voiture arretee la conso (exemple) est de 1 L au 100 Kms. Ok...donc l ordi lui considere que 1L en etant arrete (donc 1L pour faire zero km) correspond donc a une conso 100 fois supérieure a celle d une voiture qui aurait parcouru 100 Kms a 100 Km/hre et qui consommerait 10 L au 100 (je ramene a 10 L pour la facilite la comprehension). Imaginons que la voiture reste 1h moteur au ralenti en etant arretee....la conso serait donc de 10 L pour faire zero km en 1 hre. L ordi de bord prend en compte cette conso excessive durant l arrêt du véhicule. C est la raison pour laquelle parfois on peut ne pas comprendre pourquoi la moyenne est passée de 7 à 7 5 d un seul coup alors que la conduite que le terrain était identique aux autres jours....il suffit de s arreter ne serait ce que 1mn a passer un coup de tel en bord de route moteur allumé pour voir la moyenne de conso passer de 7L a 7L3 par exemple.
Essence ou Diesel??!!! Perso moi je suis plus Diesel que l'essence.
Hayat life pour moi c’est les deux
En prenant la diesel, la consommation du 500x baisse notablement!!
Bienvenue sur hotwheels chez fiat !
Y'a pas de mode sport sur la boite auto alors ? 😶
Si il y a
8L/100 pour ce genre de véhicules en trajets mixtes ?? 10L sur autoroute ??? Elle restait en 3ème la voiture ??
Je suis d’accord que les consos du test sur papier sont clairement fausses mais de là à consommer autant avec un nouveau moteur en plus pour à peine 150ch ça fait très mal pour ceux qui se disent j’achète Fiat pour le prix... l’essence rattrape largement une voiture plus chère mais qui consomme beaucoup moins
Mais c'est pas pas cher une 500x sa vaux plus de 23000€ si tu veux une version bien équipée.
1:29 Autoroute A40 a Marnaz en Haute Savoie en direction du Tunnel du Mont Blanc.
Bonjour, a votre avis objectif quelle est la meilleure:
fiat 500x 1.6 diesel 120 ch
Captur 1.5 diesel 90 ch
Opel crossland x 1.6 diesel 92 ch
Toutes boites auto. Merci d'avance
Just4usage Just4usage La Fiat
La Fiat (honnêtement) tu en as beaucoup pour le prix. En plus le 1.6 120ch est costaud
Merci de vos réponses, et si l'opel est 1.6 120 ch? Vous croyez que fiat reste mieux? Si oui est ce que c vu les options/prix ou performance ou autre? Merci
@@just4usagejust4usage14 je vais regarder le prix de l'Opel et je te dis ce que je pense
@@just4usagejust4usage14 Après avoir configuré les 2 voitures (mêmes équipements : écran 7" AndroidA, ACarplay, moteurs 120cv, feux LED,...) :
- Prix : 27 000€ les deux au catalogue, Crossland X : 25 000€ remisé, la 500X c'est pas précisé mais chez Fiat c'est généreux, je dirais que la 500X remisé c'est 24 000€ ___ Avantage 500X
- Moteur : même puissance, conso similaire, 500X un peu plus coupleux (320Nm)___ Egalité
- Habitabilité : Opel a un coffre un peu mieux je crois, sinon au niveau des places arrières je pense que c'est pareil___ Avantage Opel
- Confort : similaire___ Egalité
- Fiabilité : au niveau moteur le Multijet Fiat est robuste. L'électronique est correct dans les deux cas. Le moteur Opel j'ai un peu plus de doutes mais je ne sais pas du tout en vrai ___ Avantage 500X (pas sûr)
Au final 500X un peu moins chère et après c'est pareil. Donc c'est surtout le prix qui change quelque chose. Je te conseille d'aller les essayer et de te faire ta propre opinion, tu pourras voir laquelle te convient le mieux
Faire un essai long c'est tres honnête !
Je possède une Opel Astra 4 diesel 2 litres de 160 Cv. Autonomie comprise entre 1000 et 1100 kms pour 56 litres de réservoir.
Je vous laisse faire le calcul de la consommation moyenne...
6 litres au 100 avec coffre de toit 4 personnes à bord. chargés dans le coffre.
Seat leon 1.4 tgi 135 CV 134 kmh
Mon automobile de marque française,je l'ai vendue après six mois...
Déjà quand on donne une conso, on précise le type de carburant. Sp95 ou E10 ? Essai bidon.
c est énorme comme consommation pour un petit engin comme ça .... La mise au point moteur a été négligé visiblement
Je plains celui qui a du se coltiner la Fiat Panda..
La meilleur Fiat actuellement c'est la Tipo qui convient le mieux à la philosophie de la marque italienne.
Oui exacte
Oscar Malbert ouais mais il ne faut pas avoir d’accidents vue le score médiocre au crashs test
@@SuperCaillou88 le rapport de l'EuroNcap dit que c'est surtout à cause du maques d'Aides à la conduite. La voiture en elle-même est sûre.
JG 538 les aides à la conduite sont essentielles vue que se sont ces technologies qui évitent les accidents. Mieux que nous et nos réflexes.
@@SuperCaillou88 c'est important mais pas essentiel, pour l'instant le conducteur doit rester maitre de son véhicule, c'est pour ça que c'est une aide. La voiture est sans doute aussi sûre qu'une 308 (qui a 2 ans de plus) lors d'un accident. Et il existe aussi un Pack Safety à 500€ avec le freinage auto, limiteur... Mais vu le prix de la Tipo, c'est compliqué pour eux de mettre pleins d'aides à la conduite, même s'ils devraient je pense le faire dans les versions haut de gamme, et ajouter un correcteur de trajectoire. Peut être que ça sera fait dans le futur, en tout cas j'espère
J habite en algeriecle carburant pas cher donc parfaite meme si elle consomme 20l au 100km😅
C3 aircross essence, 9l à 140. Maintenant la question c'est, pourquoi ne pas avoir choisi le 1.6 multijet pour faire ce test ??? Vidéo inutile dommage.
De 150 CV et non 250 CV .Comme je regarde du côté des 190 à 300 CV j'ai eu une fausse joie
Moi même j'étais surpris quand il a dit 250Cv 😮
je trouve que la consommation n'est pas pire que celle des autres suv de ce gabari."une réponse du turbo trop lent et qui peut meme être dangereux" selon le journaliste:je ne comprends pas et je pense qu'on essaie de trouver quelque chose et n'importe quoi pour dire du négatif sur cette fiat bien réussie.dommage que la 500 n'est pas un produit psa :je suis sûre elle aurait de meilleures critiques!! en tout cas je vous conseille à tous de passer chez un concessionnaire fiat et testez la vous même.
logan 1,5 dCi = 4,2 L au cent kilomètres ! qui dit mieux ?
3.8 l/ 100 km en Clio 4 tce 90 à 80 km/h
3.5 L au 100 avec une clio 2 1.5 dci 😉
4,2 L Opel Meriva 1,6 tdi
10l/ 100 !!!!!!!!!!!!!!!!! Et après on dit que l'essence c'est plus écologique et on s’apprète a abandonner le diesel alors que ça consomme plus de 2 fois moins...
Voiture faite pour conduire 10kms en ville quoi...
Je pense que si c'était une renault il aurait que du bien 😂😂😂😂
En tout cas le désigne italien est le meilleur de l europe
Dit
Sa va c'est rien 10l au 100 la 500x 1.4 140ch elle fait 10.5 au 100 (je l'ai ) faut arrêter d'avoir des oursins dans les poches. De toute façon avec la disparition des Diesel les voitures vont toutes consommées.
Moteur 1,3 l et consommation de 10 l aux 100 c’est vraiment une foutaise un accord avec les pétroliers et les vendeurs !! Un Scenic 1,6l 16v de 2004 consomme 6,4 litre en mixte et 8 l en ville !!!
C’est moteur sont une honte !!!
Il ne fallait pas s’attendre à des merveilles avec cette voiture, c’est une Fiat quoi. Une voiture dépassée dès sa sortie.
déjà essayée ? parce que si c'est pour débiter des conneries comme ça sans essayer...
Anthony Sentenza c’est mon travail de conduire des voitures donc oui j’ai déjà essayé et même si je ne suis pas fan des capture et autres suv citadin inutile, la 500x est largué par rapport à la concurrence. Elle est aussi mauvaise que le Ford ecosport
@@SuperCaillou88 Non mais le mec s'appelle "Sentenza" , fallait pas s'attendre à un commentaire objectif d'un Italien , limite tu touches à un membre de sa famille en parlant mal des voitures ( médiocres ) Italiennes !
Ça serait bien de faire un essai longue durée avec le Citroën c5 aicross. POUCE BLEU POUR CARADISIAC VOUX SVP .LIKE 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇❤❤❤MERCI.👇👇
Je vous conseille de consulter le road trip Auto Plus entre Pekin et Paris en C5 Aircross!
Merci !!
Avec une petite femme à nos côtés ?
Rien de mieux que les diesels !
CrustiCroc38 d’accord avec vous
Hicham Akourri la consommation est plus basse, les émissions de co2 aussi et le couple et bien meilleur
@@lfdk3828 pas le bruit
@@lucasjbeily7730 une petite ligne et hop !
@@lucasjbeily7730 Quand tu as un fiat 500x tu cherche pas a faire un beau bruit ^^ d’ailleurs ces minuscules moteurs essences ont un bruit horrible
1.3L 150cv.. sérieux le downsizing .. vaut mieux le bon 1.5dCi 110 qui est correct 💪
Mais tais toi ... ça vaut mieux t’es pas objectif du tout j’ai même pas envie d’expliquer tes un fanboy
@@seveso6069déjà tu m'parles autrement. Et de deux c'est bel et bien du downsizing que tu rages ou pas
@@seveso6069 le fanboy et non objectif je pense que c'est toi
mdd rrr qu’est ce tu chipotes toi je travaille chez Renault le 1.3 tce t’en fait quoi ?
mdd rrr ah oui j’oubliais t’y connais rien en caisse
Mouai.
Conso enorme? Il roule en diesel.??
Pas confortable??. Ah bon?
Quelle consommation atroce. L’absurdité des SUV....
Fix It Again Tony...
140i ça fait 8litres sur autoroute... Quelle bouse
Et les pire Fiat sont la Panda et la Punto qui récolte 0 étoile à l'Euroncap.
Oui
qui étaient les meilleures lors de la sortie. Donc arretons de faire commentaire pas precis... sont des vieilles voitures, et les zero stars ne sont pas dus à la caisse mais à l’absence des ADAS 😉
4 étoiles en 2012 pour la Panda, 0 en 2018. Toutes les voitures moins récentes sont donc concernées
C'est pas de la faute de l'Euro N Cap si Fiat renouvelle un modèle de ses voitures tous les 15 ans .....
@@PiegeaMorue42 La Panda est sortie il y a 7 ans en 2012 et pourtant elle a presque doublé ses ventes annuelles entre 2017 et 2018, et la gamme Fiat en entier fait aussi plus de ventes sans rien sortir (65 271 ventes en France en 2017, 78 226 en 2018). Alors pourquoi remplacer des voitures qui se vendent toujours aussi bien ?
Qu'est-ce qu'il est moche cette Fiat 500X je ne comprend plus Fiat qui se repose trop sur son iconique 500.
Ces deja plus jolie que le 500L
et Mini alors ? ils font exactement pareil
et la Capture or la 2008 sont belles? 🤣
@@micheleoncini8369 capture plus belle que la 2008
@@anthonysentenza5074
Sauf que la Fiat 500 date de 2007. La Mini est bien plus moderne
10L au cent c'est énorme, oui on le voit que ce caca roulant sautille.
10 litres au cent pour cette merde !!! Vive le downsizing
N'ayons paspzur des mots... C'est une belle merde ce fiat 500x.