Ciągnik John Deere z Anglii👉za dużo pali?👉zdiagnozujemy, zbadamy moc, naprawimy [Korbanek]
HTML-код
- Опубликовано: 30 апр 2020
- John Deere nienaturalnie dużo zużywa paliwa. Coś z tym trzeba zrobić 📞 618950302 SERWIS
🤑CENY CZĘŚCI John Deere: bit.ly/2KLzcBr
💲CENY ciągników: bit.ly/32mZemu
☎️ZADZWOŃ do nas 📞 513600630 lub 📞 512721512
👀Strona www.KORBANEK.pl:bit.ly/2VfZuC7
👭Facebook: bit.ly/39V7RHr
🐤Twitter: bit.ly/391U7ed
📷Instagram: bit.ly/39X4obv
🎦LinkedIn: bit.ly/2IVYlsa
Kierownik serwisu przegląda ciągnik John Deere zaimportowany z Anglii i ustala jakie są w nim awarie. W czasie pomiaru mocy zauważyliśmy problem z pompą wtryskową, wycieki paliwa które kapie na ziemię. Klient podczas prac polowych też zauważył, że zużycie paliwa jest nienaturalnie duże. Naprawa przyniesie natychmiastowe korzyści rolnikowi który nie będzie tracił paliwa podczas prac. Potrzebnych części do naprawy można poszukać na naszym sklepie internetowym www.sklep.korbanek.pl
✅Kombajn ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
NOVA vs New Holland bit.ly/2V8nrLQ
NOVA żniwa w śniegu bit.ly/2T9z7eN
NOVA w kukurydzy bit.ly/38WdDZy
NOVA za Claas opinia rolnika bit.ly/2PvceS3
NOVA i Bizon bit.ly/39UnUoV
NOVA w żniwa bit.ly/2wGmhx3
NIVA vs Bizon bit.ly/2VdSd68
NIVA w trudnych warunkach bit.ly/37Obc9O
VECTOR vs Tucano bit.ly/2SSBcgh
VECTOR vs New Holland bit.ly/2T7Wvcm
VECTOR opinia rolnika bit.ly/2v9brPr
VECTOR w ekologicznych uprawach bit.ly/2Vcu9Ar
VECTOR opinia rolnika o spalaniu bit.ly/2PfcqVc
VECTOR kosi kukurydzę bit.ly/2v6xg2c
ACROS w uprawach ekologicznych bit.ly/37OzeBx
ACROS najbardziej popularny bit.ly/2PemFJu
ACROS ile pali bit.ly/2T6OQuT
ACROS w kukurydzy bit.ly/2vTXNjh
RSM161 zbiera pokos bit.ly/3c1IKob
RSM161 opinia rolnika bit.ly/3bWYXLq
RSM161 opinia użytkownika bit.ly/2T8AbPJ
RSM161 nowoczesny kombajn bit.ly/39W8kcm
TORUM vs klawiszowiec bit.ly/3bUPVid
TORUM kosi zboże bit.ly/38PhFCV
✅Sieczkarnia ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
2650 RSM bit.ly/38Ruxbp
RSM F2650 - SIECZKARNIA bit.ly/2HNTadn
✅Ciągnik ARBOS (Traktor):
ARBOS 2035 vs Ursus bit.ly/2T8D03h
ARBOS vs John Deere u Kuli bit.ly/32gxcJr
ARBOS 5130 vs Ursus 1634 bit.ly/2uXQxD6
ARBOS vs John Deere 6620 bit.ly/2v72Rkk
ARBOS Advanced 136 KM bit.ly/2PgVPjR
ARBOS 5130 orka bit.ly/3bYHzWK
ARBOS vs New Holland bit.ly/2HM2zCb
ARBOS vs John Deere 6930 bit.ly/2PaKjXh
ARBOS vs Fendt bit.ly/38WOsGg
ARBOS za Ursus bit.ly/2T3VBxy
ARBOS Global vs Advanced bit.ly/32mst9c
ARBOS 5100 bit.ly/2v6AbYJ
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2Pg1czP
ARBOS vs Massey Ferguson bit.ly/39SufkT
ARBOS opinia test bit.ly/37Q7lJe
ARBOS vs MF vs JD bit.ly/2V90nwu
ARBOS ciągnie 6 skib bit.ly/2SPrL0Z
ARBOS ciężka orka bit.ly/2HOEZ7Y
ARBOS 5130 opinia użytkownika bit.ly/2HOeYp3
ARBOS test spalania bit.ly/38RfjDu
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2PddCbt
ARBOS vs Ursus c 360 bit.ly/2SO2Hr2
ARBOS traktor komunalny bit.ly/39O0cL8
Rolnik Szuka o ARBOS bit.ly/38PxNEd
✅Maszyny towarzyszące ARBOS:
Siewnik ARBOS MSD 2.0 Electro 6m siew jęczmienia bit.ly/2wFfbZx
Siewnik ARBOS Direkta bit.ly/2umNFzh
Siewnik do kukurydzy ARBOS bit.ly/2vZoKC0
Siewniki i agregaty ARBOS bit.ly/2VcBQqn
Rozkładanie siewnika punktowego ARBOS bit.ly/38RitXU
Rozkładanie ramy siewnika od tyłu bit.ly/37PbuNF
Pielnik ARBOS Unica 6-rzędowy bit.ly/2SS27Zr
✅Ładowarka teleskopowa FARESIN:
FARESIN 6.26 Opinia Rolnika bit.ly/38Qoow5
FARESIN 6.26 bit.ly/2Pi5OFz
FARESIN 7.30 Classic bit.ly/2vSsq8W
FARESIN 7.35 Classic bit.ly/2ukbCqL
FARESIN 7.45 VPS bit.ly/2v6HmA9
FARESIN 9.60 VPS top Ładowarka bit.ly/32ol8pt
Sante FARESIN - właściciel fabryki bit.ly/2Ta1tp9
✅KORBANEK Naprawia (mechanik pracuje):
5 najczęstszych awarii ciągnika MF bit.ly/39WAUuh
34 000 godz Massey Ferguson bit.ly/38QNOdf
KU PRZESTRODZE ! Ciągnik skarbonka bit.ly/37RPuBT
OSZUSTWO-kupił 6 lat STARSZY kombajn bit.ly/2wErxRI
Fendt BLACK BEAUTY 936 bit.ly/3bYz6CJ
Sprawdzenie prawdziwego przebiegu traktora bit.ly/2ukwbU0
Kosztowne Usterki Fendt bit.ly/2um3Ahf
Zapchany filtr i wycieki MF bit.ly/2Ve3zaf
Niezależny serwis u Korbanka bit.ly/32gnMNS
Awarie silnika John Deere w Claas bit.ly/2Pi7ZJn
Naprawy z przygodami Massey Ferguson bit.ly/38QsAfj
10 faktów o KORBANEK [HISTORIA firmy] bit.ly/37Lo40l
Najbardziej UDANY ciągnik Fendt bit.ly/3ckD6xU
Nie spal Fendt od turbo sprzęgła bit.ly/3aakkqX
Kubota i koszmarna regulacja luzów bit.ly/2uDtltz
AWARIE Fendt 824 SKRZYNIA bit.ly/2VweWdy
#MechanikPracuje #KorbanekNaprawia #Korbanek 
Авто/Мото
![34 000 godz👉Massey Ferguson 6490 Dynashift👉Skrzynia biegów, sprzęgło [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/ByJjKyGnH-U/mqdefault.jpg)
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
Rolnik kupił ciągnik John Deere który obecnie ma 21 lat. Ciągnik wymagał dostosowania do polskich warunków: trzeba było zamontować pneumatyczną instalację hamulcową. Rolnik złota rączka dostosował instalację od Ursusa C-330 i ją zamontował do JD. Również zamontował ładowacz czołowy. Teraz ma do rozwiązania problem nadmiernego zużycia paliwa.
Zagłosuj w Kategorii Dealer/Części Zamienne na firmę KORBANEK jako FIRMĘ PRZYJAZNĄ dla ROLNIKA✌️wygraj 10 000 zł w puli nagród Top Agrar Kliknij izydory.com/?brand=tap (10 000 zł za pierwsze miejsce, 5 000 zł za drugie, 2 000 zł za trzecie = 17 000 zł :)) Daj Serwisantom łapkę 👍 pod filmem 👍 zmotywuj ich do następnych filmów😀
Pozdrawiam cały zespół 💪Film jak zawsze rewelacja 😊😊
Jak zawsze git 👍😉
Kolejny ciekawy filmik z pracy Serwisu Korbanka.
Fajnie się słucha Pana serwisanta,mechanika także Panie Pawle podwyżka się należy 🤫
Korbanek naprawi CI wszystko jak widać fachowa pomoc i dobrze zrobiona naprawa
Jak zwykle super odcinek duża porcja wiedzy👍👍pozdrawia Oliwier
Dziękuję
Jak pięknie zadbany ciągnik nie powiedział bym że ten ciągnik ma tyle lat dobry operator szacunek dla niego👍👍👍👍👍👍👍
Operator najlepszy na wsi - Pozdrawiam
No to oglądamy!!
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Łapka leci 👍
Nareszcie coś z mojej stajni😍 Czekam na ten sam kolor, tylko młodszy😁
Zapraszamy do serwisu :)
Polecam wszystkim ciągniki serii John Deere 6010, naprawdę solidne maszyny, Mam posiadam i jestem mega zadowolony. Ciągniki te naprawdę są solidne i mega dopracowane. A przy tym bardzo komfortowe, jeżeli posiada tylko klimatyzację i fotel pneumatyczny jest na tym samym poziomie co nowe obecnie produkowane ciągniki, uważam że są o wile cichsze niż nowe ze skrzyniami powershift i ich pochodne. Po otwarci tylnej szyby w tych ciągnikach jest jeszcze w miarę cicho zaś w obecnych nie da się wytrzymać tak słychać wycie hydrauliki w skrzyni. Ciągniki seri 6 lata produkcji 1994 - 2003 nie palą dużo. Miałem możliwość porównania John Deere 6410 z MF 5713s z pługiem 4 skibowym o szerokości roboczej 2,0 m i ciągnik JD spalał na 12 liter/ha zaś MF 13,5l/ha a do tego jeszcze spalał Adblue. Także sianie propagandy że stare JD dużo palą a wszystkie nowe Arbosy , MF są mega oszczędne wydajne, bezawaryjne i komfortowe jest zabiegiem marketingowym mającym na celu własny interes sprzedaży swoich oferowanych ciągników. Kupno nowego ciągnika to również nie koniec wydatków kolosalne ceny serwisowania czasami równoważy się z remontami starego używanego.
Naprawa ciągnika JD której celem jest zmniejszenie zużycia paliwa w tym ciągniku nie jest propagandą. O zużyciu paliwa opowiedział nam rolnik (właściciel ciągnika) i prosił o pomoc w problemie - niepotrzebnie się Pan emocjonuje. Chyba w tym filmie nie usłyszał Pan że ciągniki JD dużo palą - mowa była o tym przypadku z tego zlecenia - dlatego trafił do naszego serwisu.
@@korbanekTV Ciągłe słuchanie tego: że ciągnik ma ponad dwadzieścia lat, że ktoś inny miał okazję cieszyć się pachnącą nowością, że niektóre rzeczy może nie chodzą poprawcie, że gdzieś był malowany, itp. jest żenujące. Każdy widz ma taką świadomość, wywieranie wpływu w taki sposób aby przekonać go do zakupu nowego ciągnika jest żałosne.
Dobry film 😉 pozdrawiam 😉
Dziękuję i również pozdrawiam
Witam pana Kierownika. No wreście coś z innej stajni, ale jak widać i w tej stadninie się coś psuje. Bardzo ciekawy filmik dużo nowych informacji. Miłego weekendu życzę wszystkim, pozdro.
Wszystko da się naprawić
@@korbanekTV Wiadomo nie ma rzeczy niemożliwych. Na wszystko jest jakiś sposób 😁
Dzień dobry 😊
Piąte miejsce 😀 do podium brakowało 45 sekund 😀 Dzień dobry
Witam i pozdrawiam. Warto przyjrzeć się pompie wtryskowej, tak znaczny wyciek podejrzewam że da się zlikwidować za kilka zł. Co do wycieku ze skrzyni biegów jeśli jest pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów też dość łatwo prawdopodobnie da się usunąć. Są to tylko moje przypuszczenia i nie neguję decyzji i działań serwisu.
Zauważyliśmy wycieki paliwa, które kapie na ziemię. Klient podczas prac polowych też zauważył, że zużycie paliwa jest nienaturalnie duże. Nie wiem, co wiecej tu napisać, lepiej sobie daruję:D pozdro dla Kiero Serwisu, Was i przede wszystkim dla tego klienta....
Film rewelacja może jakieś podpowiedzi na co zwrócić bardziej uwagę w tych Jd planuję kupić model 6600
Dzień dobry 😊👌
Witam
Mam pytanie czy polecacie ten ciągnik do pracy w 20-30 hektarowy gospodarstwie w którym będzie robił jako koń pociągowy ? Zamierzam takiego kupić
Przy okazji pompy warto sprawdzić wtryskiwacze. W tych ciągnikach nie widać objawów a może nawet wypalić dziurę w tłoku. Nie mówiąc już o uszczelce pod głowicą.
Dziękuję za podpowiedź - porozmawiamy o tym z klientem
Trochę niezbyt dobrze to świadczy o operatorze, takiego wycieku żeby nie zauważyć:/
Łapka w górę Panie Kierowniku:)
Operator może się przyzwyczaił do takiego widoku 😀
@@korbanekTV To mógł chociaż jakieś wiaderko powiesić i zbierać tą lecącą ropę😅
Generalnie ta seria JD słynie z bezawaryjności lecz paliwa też piją ale taka ilość przed naprawą to już przesada ! Brawo dla Kierownika !
Awaria do naprawienia
Dobrze omówione prawidłowe podpięcie ładowacza czołowego 👍 Johny malowany raczej cały, bo wygląda zacnie jak na ten rok👍
Jak kupuje się ciągnik malowany to nawet lepiej... Szkoda tylko że w 95% przypadków te malowane są mechanicznie rozklekotane..
Najłatwiej zatuszować cos farbą...
@@tomasz8792 oczkami się kupuję a taki milszy jest
@@damianursusc362 no my właśnie oczkami nie kupujemy
@@tomasz8792 czasem lepiej kupić trochę wizualnie do poprawy a mechanicznie lux niż picowany
Dzień dobry :)
Dzień dobry. Trochę się pospało 😀
Nie no nie mozna mowic ze traktor zaniedbany. Wlasciciel ladnie o niego dba. Juz malowanie o tym swiadczy ze chce aby wygladal przyzwoicie. Wycieki... hymm. 21 lat to wiadomo ze sie zdaza. Najwazniejsze ze wlasciciel swiadomy i dziala zeby o to zadbac. Byc moze traktor zostal podkrecony a teraz odczul ze kilku koni brak. Mozliwe ze pompa sie rozregulowala plus wycieki wiec zuzycie paliwa wyjasnione. Bardzo fajny kanal chetnie ogladam Wasze filmiki. Swietna robota- czekam na wiecej filmow z warsztatu. 😄 pozdrawiam.
rolnik z powodu ostatnich problemów suszowych i ogólnie w rolnictwie szukał oszczędności w naprawach maszyn - jednak finalnie pompa już za mocno się rozszczelniła i za dużo tracił na tych wyciekach - wiec maszyna w naprawie. Rolnicy obecnie szukają oszczędności bo czasy nie łatwe - ja to rozumiem ale z drugiej strony rozsądek podpowiada że zainwestowanie w maszynę w naprawę istotnych jej komponentów w przyszłości nie pozwoli by doszło do jeszcze droższej awarii
@@korbanekTV To prawda. Niestety znam to z autopsji. Czesto czlowiek szukajac oszczednosci 2 razy traci. Podobnie bylo u nas z pompa paliwa. Zamiast zainwestowac w oryginalna kupilismy zamiennik za polowe ceny. Niestety nie wytrzymal on nawet roku wiec trzeba bylo rowniez kupic oryginal. Aktualnie bedziemy brali sie za naprawe przedniego mostu Carraro. Obrobil sie frez na wyjsciu z mostu i nawet po wymiane tulei potrafi przeskoczyc. Ogladajac poprzedni odcinek z MF-em zastanawiam sie czy przyczyna tej awarii nie byly zbyt zuzyte przednie opony w stosunku do tylnych. Traktor dodatkowo pracuje z ladowaczem.
ktos sprawdza rzetelnosc tego urzadzenia
ten zatrzep tylni to od mf255/ursusa3512/2812 jest tylko przemalowany. Tam mi się wydaje
Masz rację. Zdaje ci się ☺
Witam
I JEST PODIUM 😀 BRĄZOWY MEDAL 😀 Witam
zadziwia mnie dziecinna naiwność ludzi wierzących w to że niemiec albo kto kolwiek inny sprzeda Polakowi dobry samochód albo ciągnik bo nie ma rodziny znajomych i nikogo chętnego w kraju, trzeba mieć coś z głową żeby w to wierzyć
CCC - cena czyni cuda. Nikt się nie łudzi, że kupi używane, w stanie prawie nowego, a po cenie zużytego. Z jakiegoś powodu średniej klasy nowy JD kosztuje 500 kPLN, i z jakiegoś powodu po 10-15 latach kosztuje 40% tej kwoty... nie ma cudów, nikt nie sprzedaje maszyny bo mu się znudziła, albo mierzi go korozja na TUZ-ie albo przepalony kolektor wydechowy. Z kolei każdy nabywca wolałby używać nowych maszyn, ale przy polskich realiach finansowania nowego sprzętu rolniczego jeszcze wiele lat będziemy rynkiem zbytu dla maszyn mniej lub bardziej, ale jednak wyeksploatowanych w więcej niż 50-60% z Zachodu, i póki co trzeba się cieszyć, że w ogóle jest dostęp chociażby do takich sprzętów... bo różnie może jeszcze być, a i ta cała nieszczęsna UE nie jest wieczną strukturą, i w razie jej rozpadu, znowu będziemy obarczani przez polskojęzyczną władzę haraczami w postaci ceł, opłat, danin i akcyz.
Młodzi ludzie nie pamiętają czasów kiedy rząd np. Millera w ciągu jednego wieczora uderzał w importerów używanych samochodów czy ciężarówek, po to tylko aby ewentualnych nabywców nagonić do salonów - w dużej mierze - należących w tamtych czasach do ich partyjnych kolegów sprzed 1989 roku. Kowalski albo Nowak ponownie na kilka lat utracił wybór między nowym FIATem Brava czy Daewoo Nubira a np. 8-10 letnim BMW 530 e34 V8 lub 7-8 letnim Audi A6 2.5TDI z bardzo mocnym i oszczędnym 5cylindrowym dieslem. Jeśli bardzo nie chciał kupować nowego alby byle jakiego samochodu, musiał kupować auta rozbite... bo dodatkowe akcyzy i cła, sprawiały, że auta nierozbite były astronomicznie drogie.
Tym sposobem, polskie drogi ponownie zalewały auta ze wspawanymi ćwiartkami, zaślepionymi airbagami etc. Dzięki "rządowi", na szczęscie UE ukróciła komusze zapędy "władzy warszawskiej", której przodkowie zostali zawleczeni do Polski wraz z wszami za kołnierzem na ruskich czołgach T-34.
witam
SREBRNY MEDAL 😀 Witam
A potem o kuzwa czemu ciągnik sie spalił
Z Anglii Francji wyjątek żeby który zaczep ciągnik miał trzeba dokładać
Prawdopodobnie wymontowują zaczepy, obciążniki i sprzedają je oddzielnie. A druga możliwość to kupują nowy bez zaczepu i obciążników (aby było taniej) i przekładają sobie z używanych
Popatrz ile tego u handlarzy leży. Koledzy szukali używanego kombajnu. Jeździli po dość sporym zagłębiu jakim są okolice Zbuczyna koło Siedlec. U nie jednego widzieli gdzieś z tyłu stosy obciążników, zaczepów i tym podobnych. Po prostu tak handlarze maksymalizują zyski.
@@hubihubertus1966 znam te miejsca i te sztuczki
@@hubihubertus1966 to by się skonczylo, wraz z naciskiem na kontrole zaczepow podczas badan technicznych - zaczepy samoróby juz niejednego doprowadzily do tragedii życiowej. Gdyby za nie karano, nikt by nie kupił "rozszabrowanego" ciągnika. To raz, a dwa... pamiętam takich handlarzy samochodami którzy szabrowali z używanych aut apteczki, koła zapasowe, podnośniki, klucze... efekt końcowy był taki, że i tak nikt za bardzo tego nie kupował od nich, a im też nie bardzo chciało się to wystawiać do ogłoszeń i bawić w wysyłkę, i trafiało to wszystko na śmietnisko, albo złomowisko.
Pamiętam czasy transportu PKS (w czasach PRL PKS oprócz autobusów miał także ciężarówki głównie z przyczepami, tzw. naczepy vel "łamańce" były nielubiane przez kierowców). I może była bardak i braki w każdej niemal dziedzinie gospodarki to jedno pamiętam - na zaczepach nikt nie oszczędzał, nikt nie druciarzył, a o samoróbkach bądź ingerencji w nie nie było mowy. W razie wypadku spowodowanego przez "ulepiony zaczep" Służba Bezpieczeństwa dosłownie rozjechałaby dyrekcję, kierownika "towarówki" w takim PKSie oraz diagnostę który podbił badania i nie byłoby 15-letniego procesu z 3 odwołaniami od wyroku, i w końcu uniewinnieniem jak to mamy w dzisiejszych czasach, tylko pokazowy, szybki ale i solidny proces sądowy, i kary bezwględnego więzienia. (nie chwalę PRLu, bo było i pijaństwo, i bardak, i niedostatek, ale tam gdzie chodziło o bezpieczeństwo osób postronnych, był zachowany porządek i dyscyplina). Sądy w takich sytuacjach również działały znacznie lepiej niż dzisiaj.
@@ashwilliams4989 Szczerze mówiąc konstrukcja zaczepu transportowego/górnego pokazana na filmie nie wygląda zbyt solidnie. Jakąś nie duża przyczepę gdzieś kawałek koło domu pociągnie ale coś ciężkiego gdzieś daleko strach.
Co do zdejmowanie z ciągników osprzętu handlarze wiedzą co robią. Jak się trafi jakiś dziad to mu zakładają by klienta przyciągnąć, że wszystko jest. Jak jest ładniejsza sztuka to można coś tam zdjąć bo klientowi się spodoba to i tak kupi a najwyżej coś mu się tam obieca, że coś kiedyś się jakoś tam z następnego załatwi. Zresztą sami klienci jadą w takie miejsca i pytają o takie elementy jak zaczep czy obciążniki, tury. Bo gdzie indziej kupili ciągnik bez tego.
witam wszystkich
a jednak inne marki tez sie psują ? te masej ferguson jusz sie znudziły
Dużo MF mamy w naprawie wokoło ale inne marki też potrzebują naszego serwisanta
Ciągnik mechaniczny po czym przekladnia Power quad 🙂 w moim mniemaniu mechaniczny to jest c360
Nie ma bardziej mechanicznego ciągnika niż John Deere z przekładnią power quad
@@wlodar147 jest jeszcze bardziej mechaniczny z. Przekładnia power synchro
Ja na miejscu rolnika bym naprawił kompleksowo - potem będzie mniej stresów w żniwa
Ma Pan rację. Ale klient jakoś tak oszczędnościowo lubi robić. Może Go przekonamy.
Jakiej firmy ciągnik na młodego rolnika o mocy 115 km jest naj lepszy case ih steyer zetor new holland Valtra fendt Deutzfahr Massey ferguson
ARBOS .😊
@@korbanekTV to nie ciągnik na polskie gospodarstwo ale tani i to na plus 💖.
@@korbanekTV takie pytanie jeśli w case ih (24 letnim) wymieniam olej (Akcele) co 4 albo 6 miesiącęcy a wspomaganie i tur słabo działa i trzeba dużo gazu dawać to co robić.
@@korbanekTV ale on się pytał o dobry ciągnik
Kierownica po lewej? Heh
Co to za przedni tuz? On podnosi narzędzia :P
I jelonek też się psuje
Nahe
www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/777822-fendt-favorit-824/ Czy to o waszą firmę chodzi? Warto to wyjaśnić
.
Tak, to o nich
Nie sądzę - klient który nam zleca naprawę ma gwarancję na nią - przyszedłby do nas i byśmy poprawili cokolwiek by się działo po naprawie. Często jest tak że klienci zlecają do naprawy tylko niektóre podzespoły mimo że do naprawy jest więcej do zrobienia - jednak świadomie tego nie chcą zrobić bo chcą ograniczyć pozornie koszty. Jeśli takie coś się wtedy popsuje mimo naszych wcześniejszych wskazań klientowi że wymagało by to również naprawy - to już decyzja świadoma klienta. Także spokojnie ten temat tu to taki fake news a widzę tam Pana komentującego który nie jest nam przychylny - także sprawa wyjaśniona.
Medaliści z ostatnich 10 filmów w kryterium "Najwcześniejszy wpis w komentarzach kanału Paweł Korbanek":
1/ Tomek Rutkowski: 4 złote, 5 srebrne
2/ Skwar12................3 złote
3/ lukiiiii954...............2 złote, 3 srebrne
4/ Paweł Gniewek.....1 złoty
5/ Piotr Pisanko........1 srebrny, 2 brąz
6/ Michał Stasiak......1 srebrny
7/ diego bos...............2 brąz
8/ Tomasz Piotr..........1 brąz
9/ marcinm270............1 brąz
10/ Ireneusz Biegajło...1 brąz
11/ Krzysztof Jamiński.1 brąz
Bez medalu ale punktowane miejsca od 4 do 6:
12/ Adam Kuc
13/ Kuba Walewicz
14/ Bartek Wolnik
15/ Farm Gold
16/ hubi hubertus
17/ Piotr Łupina
18/ Crystal 310
19/ Fishu
Gratuluję refleksu i woli walki o zwycięstwo 😀. Życzę dalszych sukcesów 😀
Prezes Paweł Korbanek
Ja po prostu oglądam i będę za stary na walkę już 😃wszyscy sportowcy w tym wieku są na emeryturze juz
@@piotrpisanko4274 Dość długo Był Pan liderem - w ostatnich 10 filmach kilka osób dołączyło do rywalizacji i to powoduje, że trudniej być pierwszym 😀 Tak czy inaczej moja żona się zdziwiła, powiedziała mi że może się pomyliłem, bo przecież zwykle Pan Piotr Pisanko był pierwszy. Ale "młode wilki" dołączyły do "walki" i teraz każdemu jest trudniej być pierwszym 😀 Tak czy inaczej dziękuję za udział w zabawie w walkę o podium.
JD ma to do siebie że jak ma mieć 100 km to ma 110km a w innych Markach ma mieć 110km a ma 85km i potem każdy mówi JD dużo spali
Naprawiacie każdą markę?
Tak
jak tak widzę to dobry, przygotowany serwis się żadnej maszyny nie boi .Pozdrawiam
@@sebastianbender9988 dlaczego mnie to nie dziwi. U mnie np NH T8.320 problem z za wysokim ciśnieniem na szynie paliwowej i problem z odczytem początku wtrysku na pierwszym tłoku, kod błędu wskazuje na ten problem a serwis każe filtry wymieniać. Także fachowość przoduje...
@@sebastianbender9988 dlaczego mnie to nie dziwi. U mnie np NH T8.320 problem z za wysokim ciśnieniem na szynie paliwowej i problem z odczytem początku wtrysku na pierwszym tłoku, kod błędu wskazuje na ten problem a serwis każe filtry wymieniać. Także fachowość przoduje...
Dlaczego prowadzący nie pokazuje swojej twarzy ?Słyszymy tylko głos a nie widzimy prowadzącego tak incognito.
Za każdym filmem chciałby Pan widzieć jego twarz czy tak od święta?
Uszczelnicie mi c 360
Proszę zatelefonować 📞 618 950 302 SERWIS
Ale na lata A nie do pierwszego zalania olejem
my dajemy gwarancję na wykonane naprawy
Witam
Czwarte punktowane miejsce 😀 do podium brakowało tylko 17 sekund - chociaż... sprinterzy w 17 sekund przebiegają prawie 200 m ! 😀 Witam
Witam
ZŁOTY MEDAL 😀 Witam Puchar Świata zapewniony😀
@@korbanekTV dziękuję i pozdrawiam ☺☺✋