Ford Edge 2.0 TDCi 210 KM: Zagrożenie na rynku -
HTML-код
- Опубликовано: 14 авг 2016
- Ford Edge to nie całkowicie nowy gracz na rynku suv'ów. To nowy przeciwnik na rynku europejskich suv'ów. Testowany model to już druga generacja tego amerykańsko wyglądającego samochodu, który charakteryzuje się nadzwyczaj ciekawą i nowoczesną stylistyką. Pod maską dostępne są dwie opcje silnikowe, a więcej o tym modelu dowiecie się z samego materiału wideo. Zapraszamy do oglądania!
Testy Jazdy Próbne ukazują się co poniedziałek, o godzinie 20.00
Montaż, scenariusz, realizacja, moderacja: Łukasz Zaczyński
Pomoc przy ujęciach: Piotr Migas
Przy współpracy z: Foton Accessories
Facebook: / jazdyprobne
RUclips: / jazdyprobne
Snapchat: jazdyprobne
WWW: jazdyprobnetv.pl 
Авто/Мото
Kurde te wszystkie fordy są jednak zajebiste
Moim zdaniem auto świetnie się zapowiada ... duży fajny i nie zgodzę się, że nijaki. .... Wręcz przeciwnie !!! Lubię duże auta i pomimo to, że jestem fanem lexusa wybrałbym forda.
obraz super!
bardzo ładny
Na dniach spodziewać się można Kugi po lifcie i wydaje mi się, że w środku już będzie SYNC3, także pewnie Fordy Edge też go dostaną.
ciekawy samochód, narysowany całkowicie inaczej niż konkurencji. Jeśli ma być pozycjonowany (zgodnie z wypowiedzią Pana Łukasza) na jednej półce z x5, kią sorento - no to będzie coś nowego. Tamte auta mają klasyczne bryły, ford wygląda jak nadmuchany, ewentualnie, ze wzgl na kształt - jak z klocków lego. Jeszcze jedno skojarzenie - z profilu przypomina mi napompowanego rapida spaceback, który stoi okrakiem pomiędzy segmentami B i C. I tak troszkę nie może się zdecydować.
Ford jest bardzo szeroki (prawie 2 m), a sprawia wrażenia przeskalowanego kompaktu.
Auto jest ładne.
Dzięki za test Panie Łukaszu!
nie z x5 tylko z x3
No i to jest dziwne. Byłem w sobotę w salonie Forda i siedziałem w Edge oraz rozmawiałem z sprzedawcą w salonie i powiedziano mi że to konkurent X5. Ciekawy samochód. Ogromny bagażnik. Za 200 tyś mamy pełną opcję więc cena też ok. Jednakże środek bardzo plastikowy.
zx10kris a nie jest za mały przy x5?
Dzisiaj go oglądałem w salonie (w wersji sport) i mam identyczne odczucie. Z zewnątrz bajka, świetne wrażenie robią drzwi jakby pacerne i bardzo masywne ale w środku szału nie ma. deska straaaasznie plastykowa, sprzedawca dodał z uśmiechem że "amerykański samochód". Lepsza deska o niebo jest w nowym sorento choc do doskonałości tez daleko. A co konkurenta X5..... jak sie wejdzie do X5 a potem do Edga to wiadomo że to zupełnie inna liga;) pozdrawiam
Cenowa też inna liga wiec po co te głupkowate porównania? A co to x5 wygląda jak krowa na trasie. Jeżdze kugą 6 lat i złego słowa nie powiem, ale w tych czasach gdzie stosuje sie błotniki z tworzywa i wszystko na zatrzaski to norma, że coś sie poluzuje odepnie itd. Niestety taka produkcja.
ładny :)
W przyszłości będzie wersja vignale, w której już nie ma systemu sync2, zastąpił go ponoć lepszy sync3 (jest już w nowo produkowanych galaxy/s-maxach). Ma być jeszcze bardziej luksusowy i oferować wszystkie usługi ford vignale
Wiem, nawet chyba mówiłem o tym w jednym z odcinków o którymś z Fordów
Podoba mi się to autko, taki ładny SUV z Ameryki. Wygląda bardzo ciekawie, masywne, narowiste auto. A co do nijakości, o której wspomniał autor to coś w tym jest, bo nie tylko Edge jest taki, ale i pozostałe nowe Fordy jak Mondeo, czy S-Max i Galaxy zrobiły się ciut wolksvagenowskie w środku, choć zdecydowanie mają więcej polotu niż Niemcy ale przez to de deski rozdzielcze zrobiły jakoś wydaje mi się lepiej ułożone. A w Niemczech już dawno mają tego nowego Synca, tylko u nas Ford jeszcze na starym bazuje...
A pro po filmiku, jadąc nim Pan Prowadzący, którego szczerze pozdrawiam, chyba nie do końca wypowiedział wszystko co miał powiedzieć, tak mi się zdawało, jakby ciut zapomniał języka w gębie, albo coś go zajęło za kierownicą:)
Dzięki za opinię. Co do wypowiedzi podczas materiału to nie byłem zachwycony samym samochodem, gdyż wydał mi się mało charakterystyczny podczas jazdy. Po prostu dobrze prowadzący się Ford, który wygląda ciekawiej niż modele z reszty gamy. Na ulicach Edge'a spotykam całkiem często w różnych miastach (chyba, że to ten sam), zatem wnioskuję, że Polakom auto się spodobało. Pomijając te sprawy, sam uważam, że nie był to najlepszy odcinek w moim wykonaniu.
Pozdrawiam :)
Fajne auto
Czy w Polsce jest już dostępny system SYNC 3?
Ja w niemczech jeżdżę Fordem S-Max z kwietnia 2016 i już mam SYNC 3, działa on o wiele wiele sprawniej niż poprzednia wersja, jest dużo bardziej intuicyjny i ma pełną obsługę w języku polskim, również głosową.
Pozdrawiam.
Zrób test nowej kugi 2017 ;) Jeszcze na PL nie ma
Będziesz testował nową Kuge po faceliftingu? ;)
W celu ograniczenia kosztów oraz skrócenia czasu przygotowania nowych modeli coraz częściej korzysta się z unifikacji rozwiązań konstrukcyjnych i podzespołów w różnych modelach należących do koncernu.
Co to za muzyka z początku filmu ?
Fajny samochód. Kokpit identyczny jak w Mondeo/S Max/Galaxy/Fusion 🙃
sync 3 jest dostępny w innych modelach mondeo S Max dziwi mnie ze ford nie zaproponowal yego systemu w tym modelu i gdzie benzyna? 240 km było by idealne do tego samochodu. Do marki Premium dużo mu brakuje
W tej cenie wolę xc60 w wersji wypas. Auto trochę mniejsze ale bez porównania. Gdyby Ford obniżył cenę tak ze 30 tys. zl to moze...
Powodzenia z volvo. Jak cię serwis oskubie to będziesz taczkami jezdził jak moj znajomy. W ciagu 2 miesiecy 4 naprawy każda po tysiąc euro, bo kolega z Niemiec. Najlepiej wychwalać autko na papierze a rzeczywistosc bywa bardzo przyziemna.
Idze idze
Jak czytam e wszystkie komentarze to mnie smiech ogarnia. Wiekszość jeżdzi starymi zdezelowanymi autami w cenie maks 15 tys. ale krytyka forda na pierwszym miejscu. Jezdzie drugim fordem i bardzo długo walczylem ze swiadomoscia czy go kupować bo żałosnym fusionie. Pojezdzilem focusem znow straszne taczki dla plebsu, ale Kuga to już inna klasa. Myśle, że edge też sobie poradzi. Cena nie dla biedoty. 166tys troche dużo. Pytanie czy takie auto sprawdzi sie w miescie? Bo przy 4.40 na parkingach trzeba manewrowac a 4.80 robi roznice.
Dokładnie ludzie tak zazdroszczą ludziom którzy czegoś się w życiu dorobią mówią ford to gówno wort a i tak jeżdżą gratami. I niby ford ma słabą jakość tak? jeździłem audi.bmw,mercedes (nowymi) 2010-2015 a wcale taka jakość nie zachwyca. Materiały moim zdaniem są tak samo spasowane jak w fordzie.
Ford gówno wort, ale jeździ się jak lord :))
xmark40 nie każda morda pasuje do Forda ;)
Ford jest świetny, miałem focusa przez 14 lat i nic się nie psuł , chociaż z tą cena tego edge to przesadzili moim zdaniem... prawie 200 tys to więcej niż za BMW x5
xmark40 focusa tez można skonfigurować za 150 tys nawet wiec czy dla plebsu? Ja bym polemizował...
Pamiętasz może nazwe koloru?
Touareg to jest ten segment co Q7, lub X5. Q5 i X3 to malutkie zabawki przy Touaregu.
czy zawieszenie sporttowe ma mniejszy prześwit?
Napewno ma niższe zderzaki ...
NAJLEPSZY FORD EDGE SPORT V6
Subaru Forester XT testowany przez Pana już wcześniej - 30 koni więcej, 30 tys mniej.
tylko w porównaniu do edge to subaru jest po prostu szkaradny, ale to przecież tylko kwestia gustu
A dlaczego taki drogi?
Jakiekolwiek porównanie Forda z Leksusem nie przemawia do mnie.
no pachnie Ameryką, nie da sie ukryc ;)
CKD?
Owszem!
Czy Audi, BMW, Volvo, Jaguar, Lexus będzie produkował w przyszłości samochody terenowe jak Mercedes-Benz model G? Czy wolą dalej produkować samochody pseudo terenowe, czyli suvy?
Moda na suvy przyszła do Europy za oceanu, czyli ze Stanów Zjednoczonych.
Samochód ogólnie fajny ale ma kilka wad :
- Zbyt duża masa, co za tym idzie słabe przyspieszenie
- Brak wersji 2.7 V6 która jest w USA
- Nie podoba mi się konsola centrala, ekran wbudowany w jaskinie wyglada jak telewizor kineskopowy, ja nie przepadam za firmą Sony a tam niestety jest jej logo, i jeszcze wielki kawał pewnie kiepskiego plastiku na tej zbyt pionowej konsoli ...
Skąd masz te samochody 0-0
Z tego samego źródła, co inni dziennikarze.
Jazdy Próbne
A ok dzięki :P
W stanach im sprzedaż nie idzie to do europy wprowadzają :P Nic tylko czekać na fordy z serii "F"
W Stanach Edge sprzedaje się bardzo dobrze, a seria F jest niekwestionowanym królem sprzedaży w klasie pikapów. Sprawdź zanim zaczniesz pisać farmazony. Swoją drogą F150 to by mogli dac do Europy. Sam bym kupił. Świetne auto.
vertilozyska No dobra.. kilka lat temu sie nie sprzedawaly. a F150'tki by musieli zrobić chyba jakieś mniejsze, europejskie. 18mpg i 6 metrów dlugosci nie widzi mi się jako coś popularnego w europie niestety. Może jakieś specjalne F050? :v Takie nawet 5 metrów i 2 litry ecoboost z najwyższą opcją 5.0
F150 to najmniejszy z serii i od biedy zmieściłby się w Europie. W Stanach jest np świetnacwersja 3,7 V6, która przyspiesza w 5,5 sek, do tego możesz ją zamówić w naprawdę luksusowej wersji. Takie połączenie woła roboczego z s klasą ;) Wyższe modele jak F250 i F350 to już kolosy, że o F650 nie wspomnę. Kolos.
vertilozyska Ja w europie jeżdżąc samochodem o dlugosci 5 metrów czułem się jak autobus i najgorszy wróg wszystkich ekologów. Głównie w mieście - co się musi dziać jak masz 6 metrów i jesteś z metr nad wszystkimi
Świetne uczucie, to bym czuł w tym aucie, a ekolodzy - hm... ;)
Nie porównuj lexusa do forda bo za lexusa w podobnym wyposażeniu trzeba dac grubo powyżej 250k natomiast Ford w najwyższej wersji z paroma bajerami kosztuje Ok 210-15.
Sprawdziłem, najlepiej wyposażony ford kosztuje właśnie ok 250 tys
Dowiedziałem się tyle co nic. Jakie indywidualne "zakamarki umysłu" prowadzącego i nic poza tym.
Wybacz.
A jaki to kolor w tym teście?
Oxford white czy ten z dopłata platinium?
ja mam podobnie,,, użyje słów samego prowadzącego... niby się nie ma do czego przyczepić, ale test jakiś nijaki... proponuje więcej skoncentrować się na samochodzie, a nie na sobie !!!
popularny007 A ja sie napaliłem na wymiane swojej kugi z 2010 na tą z 2017 3gen :)))
I jak będziesz zamawiać? ;P
Z zewnątrz jest ładny ale w środku ten kokpit ... Nie przemawia do mnie jest po prostu ohydny
wtf? vw tuareg i audi q5 to dwie różne klasy.
3.... bum
2
1
Ford edge bardziej do Q7
Tiguan a nie tuareg
Touareg dobrze powiedział bo rozmiarowo do podchodzi do touarega a tiguan to napompowany golf tak naprawde
....i pozniej zacznniesz majatekk na naprawy wydawac
Taki trochę brzydszy SantaFe. No i pewnie będzie ładnie rdzewieć, czyli lepiej wybrać Hyundaia.
chyba ladniejszy
i bardziej luksusowy
Wygląd to kwestia gustu, co do luksusu, być może Ford jest lepiej w środku wykończony (w końcu SantaFe już ma ładnych parę latek), ale prestiżowo, Ford i Hyundai to ta sama półka, czyli daleko to premium. Ale oba autka są fajne, szkoda tylko, że oba mają małe silniczki diesla, w takiej budzie przydałby się 3.0 diesel i benzyna.
+Szyko1 1 a co to jest te "premium"? chodzi o to, że właściciele audi, bmw czy mercedesa uważają się za królów szos, czy o to, że te auta są sztucznie, kurewsko drogie, w zakupie i serwisie? w obu przypadkach to nie żadne premium tylko
1. auta dla buraków
2. auta kurewsko drogie
Idealnie zdefiniowałeś pojęciem ''premium'' dla tego, ani Ford ani Hyundai nie pasują do premium ;) Ale jest jeszcze jedna cecha produktów/aut premium, a mianowicie jakość. Porównywałeś kiedyś jazdę Audi A6 albo BMW 5 do innego auta nie premium? Jak wsiądziesz do BMW 5 i zapomnisz o kosztach, o znaczku na masce, to wszystkim, tylko skupisz się na jeździe to jednak poczujesz to ''coś''. Czuć, że te auta są skrojone na miarę, fajnie się nimi po prostu jeździ, a firmy o tym wiedzą o kasują jak za zboże.
Np taka Mazda 6 albo Mondeo mają podobne gabaryty i rozstawy osi co np BMW 5 (różnica około 10cm) ale Mazda się w ogóle nie umywa do BMW (chodzi o wrażenia z jazdy).