الفكره ان في دول اوروبا بتنزل بموتور اقوي هو نفس الموتور 1zrfe ١٦٠٠ بس بينزل في الاوريس والافانسيس اسمه 1zrfae الفرق انه نسبه انضغاط اعلي يعني 10.2 ل 1. واترفعت 10.8 ل1 ونظام اداره الوقود والتغذيه افضل زياده ضغط في طلمبه البنزين فرفعو القدره من 124 حصان ل 130 حصان والعزم من 154 نيوتن ل 160 نيوتن. بس الاداء علي دوران موتور اعلي. الموتور التاني اقل شويه بس علي دوران اقل.
هيه الدول المصنعة للعربيات تلبي طلبات السوق حسب قوة اقتصاد كل دولة لانه يهمها بالاخير تبيع اكبر عدد من العربيات في الدول .. اوربا مثلا عربياتهم الكورولا اقوى وافخم من بتاعة الخلايقة ..
صوت الطرقعه اللي فالباب بسبب اسياخ القفل بتخبط عايزه تتثبت كويس او يتلف عليها اسفينج حراري بطريقه معينه الجنوط دي بتاعت التركي الخليجي مختلفه نظام التعليق والفرامل في التركي والجنوب أفضل بلا شك لكن يعيب التركي الارتفاع فعلا هيفرق في الثبات والسرعه لو نزلت ١ سم يعني تبقى ١٤سم ارتفاع هتفرق في الثبات لكن التسارع لو فعلا في اختلاف في الفتيس ودا عندي شك فيه ممكن الاختلاف في البرمجة والسوفت وير الكورولا في الخليج نزلت لحد ٢٠١٦ بالفتيس القديم ٤ سرعات
@@mohmmedsaker5546 الكوتش بتاع ال style plus 225/45/18 و بتاع ال style 205/55/17 فده فرق كبير هيفرق في الثبات و التسارع دا غير فرق ال options الداخليه زي الشاشه ال 10 inch و ال third zone بتاعت التكيف و الشاحن ال 230 volt و الفرش الجلد و الستاير فكل ده عندهم وزن زياده علي العربيه و الواحد كان عاوز يشوف الاستاذ ماجد يعمل review للعربيه بالطريقه الجديده لل videos بتعتو وشكرا علي رأيك و كلو في حب العربيات
والله ان سياراتنا في مصر افضل من حيث نظام التعليق..ومنظومه التبريد عندهم افضل... لكن دي تويوتا معندهاش خيار وفلوس.. واجمالا المصري احسن والدليل الجديد في السعودية 1500 مع 3 سلندر وتقفيل تايلاند ..مصر بقي 1600 المعروف وتقفيل تركيا افضل بكتير ..خليجي كلمه بيجري وراها الي مش فاهم فقط
الكورولا المصري افضل بكتير من الخليجي من حيث جودة الخامات و الكماليات وعن عدة تجارب والفروق لصالح الخليجي هي تكييف شديد بيحط على المكنة ودورة تبريد اكبر وبيشيل المصفحة لتهوية افضل للموتور وطبعا بتبقى اوطى فبتحك في كل المطبات
بعض الوكلاء في الخليج بيشلح المواصفات ويبيع باسعار عاليه عموما تمرين العربيه وقت ما تطلعها زيرو بيفرق بعد كدا في النشاط انا عن نفسي كنت كل فتره امسك خط سفر واجيب طبلون العربيه وفرقت كتير في نشاط المكينه
يا مااااااجد مش عاوز تعمل ريفيو عن شيري اريزو 5 مو ٢٠٢٢ و انا جاااهز يا ريت ترد عليا لان في كتير مستنين الريفيو ده و هيفرحوه به وانا ادمن لجروب العربيه و مظبطها ❤️🌹
ممكن تقارن الثبات ب كورولا 2014 مصري ، علشان تعتبر نفس الإرتفاع . و العربية وارد دولة أيه ف الخليج ؟ مشكلة العربيات الخليجي ف مصر من بعد 2013/2014 أنها أقل أوبشنز مقارنة بالمصري و تفرق عن المصري ب 50/60 ألف . ده أعلي فئة مصري كانت ب 470 ألف و الخليجي ب 600 ألف الكلام عن 2021
انا معايا ياريس خليجي ٢٠١٣ اللي هي اخر نسخه نزلت الشرق الاوسط تقفيل اليابان نفسها ، العربيه افضل م كل الياريس الوكيل المصري الموديلات اللي بعدها في قلة الاعطال والتكييف والثبات والعزل والنعومه في السحب
الله اكبر لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين أستغفر الله العظيم واتوب اليه لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
يابشمهندس الكرولا اللي حضرتك جربتها قبل كده كان راكب فيها عليات للمساعدين علشان المطبات والتوكيل بيركب العليا لكل الكرولا الشكل ده علشان بالنسبه لمصر هتبقى واطيه وهتحك ف فأي مطب …
من فضلك محتاج رد ضروري احب آخذ رأي حضرتك في چيتا 2012،خصوصا انها عاملة فقط اقل من 30 الف كم. من حيث الإعتمادية و اعادة البيع و الصيانات وقطع الغيار للأنى بصراحة مش بشوفها في الشارع مش عارف ليه. وسعرها الأنسب بالكتير كام؟ لأنها في جراج وصاحبها مسافر بره. ولا بناقصها؟ وشكرا لحضرتك مقدما علي النصيحة.
مشكلة المصري اللي يسافر الخليج ويشتغل ويمسك فلوس تحسه بيتغير تماما ويبدا يترسم ف الكلام ويتصنع المفهوميه والنضافه ، الموضوع فعلا متلاحظ بشكل مقزز مع ٩٩.٩٪ من المصريين ، وصاحب العربيه مع احترامي مثال واضح لدا ، انا ع فكره برده ف الخليج لكن احمد ربنا انه نجاني من الخصله دي وانا بشوفها ف معظم اصحابي ، وصاحب العربيه دي فكرني بيهم م اول ما بدا يتكلم
العلم بشئ الكورولا الخليجي من اول ٢٠١٦ الفتيس CVT-IS زيه زي الوكيل من اول ٢٠١٤ العفشة الخلفية في الوكيل انشف واثبت وفيها ميل بسبب المساعد والياي منفصلين عن بعض عكس الخليجي المساعد جوا الياي فبيدي نعومه في العفشة ولكن اقل نسبيا في الثبات مع العلم معايا كورولا ٢٠١٥ وكيل
@@Hekmat_SBG في السوق المصري هي اكثر سيارة مبيعاً في فئتها علشان اعطالها قليلة جداً مقارنة بمنافسها وتكييفها قوي ومتوفرة واعادة بيع قوية وقطع غيار متوفرة بشكل كبير وده المطلوب في فئة اقتصادية بتتقارن بالكيا سيراتو معدومة الامان في الفئات الاولى او الالنترا او الميجان اللي اسعار قطع غيارها عالية وتكييفها ضعيف او الهوندا الاغلى بشكل كبير عشان جماركها اعلى يتبقى الفورد فوكاس اللي آدائها اضعف رغم جودة بنائها الاوكتافيا طبعا كسيارة افضل ارتفعت لفئة سعرية اعلى للأسف الكورولاكسيدان مدمجة في فئتها كسيارة اقتصادية في السوق المصري مفيش منافس يمتلك كل المميزات دي ومينفعش تقارن بالخليج عشان في الخليج الربع مليون درهم يركبوك عربية انفينيتي او بي ام لكن في مصر الربع مليون جنيه متعرفش تشتري بيهم نيسان صني شكل قديم هي عوامل سوق في المقام الاول لناس بتشتري عربية كوسيلة يومية مهمة للتنقل وتقضية المصالح مش بغرض الرفه او متعة القيادة
بس العربية دي ابطأ من المصري فعلا مش زي ما قولت ياماجد انا رجعت للفيديو التاني لقيت التسارع 10.89 لكن دي 10.98!!! ruclips.net/video/top_9pIb8LY/видео.html
بجد حضرتك من الناس القليلة الي بصق في كلمها
اتمنى ليك كل خير من الله ❤
نشكرك يا باشمهندس ماجد و نشكر ضيوفك الكرام
ربنا يبارك لصاحب العربية و يكفيه شر طريقها
ماشاء الله لا قوة الا بالله
هوه طلع كلامه صح بس هوه بيهبد شويه حلويين ههههههه ربنا يباركلك فيها يا معلم ويكفيك شرها
فعلا بيهبد 😂😂
بتحب القاهرة بليل💤
وانت فى مكانك استكشف مصر الجميله ❤
ليالى قاهرة المعز👉🏼🇪🇬❤🤍🖤🇪🇬
الفكره ان في دول اوروبا بتنزل بموتور اقوي هو نفس الموتور 1zrfe ١٦٠٠ بس بينزل في الاوريس والافانسيس اسمه 1zrfae الفرق انه نسبه انضغاط اعلي يعني 10.2 ل 1. واترفعت 10.8 ل1 ونظام اداره الوقود والتغذيه افضل زياده ضغط في طلمبه البنزين فرفعو القدره من 124 حصان ل 130 حصان والعزم من 154 نيوتن ل 160 نيوتن. بس الاداء علي دوران موتور اعلي. الموتور التاني اقل شويه بس علي دوران اقل.
مثال عملي علي عقدة الخواجة اللي عندنا دايما الخليجي افضل مع ان الخليجي افضل تكييف وبودي خارجي بس حتي العزل هو هو وده بالتجربة في اكتر من عربية
هيه الدول المصنعة للعربيات تلبي طلبات السوق حسب قوة اقتصاد كل دولة لانه يهمها بالاخير تبيع اكبر عدد من العربيات في الدول .. اوربا مثلا عربياتهم الكورولا اقوى وافخم من بتاعة الخلايقة ..
السيارات على حسب وكيلها والمواصفات اللي يطلبها، الشركات المصنعه وحده بس طلبات الوكيل هي اللي تفرق
كلامه صح الموتور ١٦٠٠في منه ١vvt$dual vvt$ valvemetic الاول ١٠٢حصان والثاني ١٢٢حصان الثالث ١٣٠حصان جميعهم ١٦٠٠سي سي
الكورلا بالعراق بمختلف المصادر
منها خليجي ومنها وارد امريكا وكندا
الامريكي والكندي متميز بالسرعة والقوة
ناجحة جدا في حرارة العراق التي تتجاوز ال٥٠ حتى لو كانت وارد كندا وطبيعيه جدا مع بانزين العراق السيء والمكيف متميز
صوت الطرقعه اللي فالباب بسبب اسياخ القفل بتخبط عايزه تتثبت كويس او يتلف عليها اسفينج حراري بطريقه معينه
الجنوط دي بتاعت التركي الخليجي مختلفه نظام التعليق والفرامل في التركي والجنوب أفضل بلا شك لكن يعيب التركي الارتفاع فعلا هيفرق في الثبات والسرعه لو نزلت ١ سم يعني تبقى ١٤سم ارتفاع هتفرق في الثبات لكن التسارع لو فعلا في اختلاف في الفتيس ودا عندي شك فيه ممكن الاختلاف في البرمجة والسوفت وير
الكورولا في الخليج نزلت لحد ٢٠١٦ بالفتيس القديم ٤ سرعات
باشمهندس ماجد مش قادر أقولك الفيديو بتاعك بيمثلى ايه كل يوم الصبح استمر ...
طبعا النسخة الخليجي أفضل مليون مرة من غير سؤال وعن تجربة
انا نفسي وكلاء السيارات السعوديين ييجو يمسكو سوق السيارات في مصر . لأن إحنا عندنا ناس مش تمام
ممكن تعمل فيديو عن شروط و خطوات و تكاليف دخول السيارات من الخليج إلى مصر ❤
لو سمحت جرب تويوتا كورولا ٢٠١٣
كنت اتكلمت في الفيديو عن الملفات ع الطريق ياريت تعمل حلقة فيديو شرح عن طريقة التعامل الصحيحة مع الملفات على الطرق السريعة و شكراً .
هو يقصد الموتور ال 1800cc هو الي بيخرج 134 حصان
يا استاذ ماجد اعمل test للعربية ال skoda octavia a8 style plus انتا لسا مش عملها فيديو علي ال chanel
فى ليها فيديو
ruclips.net/video/QrLqLaPLfRU/видео.html
الاستاذ ماجد عامل لل style و ال vrs بس مش عامل لل style plus
@@mostafaelfeky6794 هى هى الفرق مش كبير اوى فى اى حاجه ده الفرق فى المسند بس ومفيش اختلاف فى الادا
@@mohmmedsaker5546 الكوتش بتاع ال style plus 225/45/18 و بتاع ال style 205/55/17 فده فرق كبير هيفرق في الثبات و التسارع دا غير فرق ال options الداخليه زي الشاشه ال 10 inch و ال third zone بتاعت التكيف و الشاحن ال 230 volt و الفرش الجلد و الستاير فكل ده عندهم وزن زياده علي العربيه و الواحد كان عاوز يشوف الاستاذ ماجد يعمل review للعربيه بالطريقه الجديده لل videos بتعتو وشكرا علي رأيك و كلو في حب العربيات
والله ان سياراتنا في مصر افضل من حيث نظام التعليق..ومنظومه التبريد عندهم افضل...
لكن دي تويوتا معندهاش خيار وفلوس.. واجمالا المصري احسن والدليل الجديد في السعودية 1500 مع 3 سلندر وتقفيل تايلاند ..مصر بقي 1600 المعروف وتقفيل تركيا افضل بكتير ..خليجي كلمه بيجري وراها الي مش فاهم فقط
الكورولا المصري افضل بكتير من الخليجي من حيث جودة الخامات و الكماليات وعن عدة تجارب والفروق لصالح الخليجي هي تكييف شديد بيحط على المكنة ودورة تبريد اكبر وبيشيل المصفحة لتهوية افضل للموتور وطبعا بتبقى اوطى فبتحك في كل المطبات
😂😂😂
فى ليبيا تنزل محرك 2000سي سي 169حصان 🐎 تحياتي من ليبيا 🇱🇾استاذ ماجد
وكذلك عندنا بالسعودية لكن غالية بزيادة تقريبا بالمعارض توصل 90 الف ر.س
@@telealotstm3188 تحياتي وتقديري أخي العزيز للشعب السعودي الكريم
حتى احنا سعرها من 70الي 80الف دينار ليبي
الفكرة كلها في انخفاض السياره و ال down force لاكن العربية ناشفه بس ده محسن اداءها في الملفات الي حد ما عن المصري لاكن مش مريح
عندنا في فلسطين بتيجي 132 حصان والقير 7 غيار صراحه طياره وقصاديه جدا
بتاعت مصر احسن من جوا وكان ظهر فيها مشاكل في العفشة الخلفيه وتم تغييرها في الضمان بمساعدين اعلي ...انا بتكلم عن النسخه التركى
عايزين من حضرتك chrysler 300c 2010
لو سمحت عايز تجربه قياده كيا سورينتو الدفع الرباعي
بعض الوكلاء في الخليج بيشلح المواصفات ويبيع باسعار عاليه عموما تمرين العربيه وقت ما تطلعها زيرو بيفرق بعد كدا في النشاط انا عن نفسي كنت كل فتره امسك خط سفر واجيب طبلون العربيه وفرقت كتير في نشاط المكينه
ممكن نوع البنزين بيفرق
جماعة ايه رأيكو في اكليبس ٢٠٢٢ ليه الناس مَش حابه سواقتها ؟
bravo 3aleke ya ostaz majed 3alla elmaghoud da
انا بحب اسمع فيديو هاتك ياريت تصور اضاءات العربية بالليل والسماعات
فرق الجنط هوه اللي عامل الفرق ده مع انخفاض ارتفاع السياره بتنزل ب المساعدين التركي بتوع ٢٠١٤ اللي غايروهم هنا في مصر
يا مااااااجد مش عاوز تعمل ريفيو عن شيري اريزو 5 مو ٢٠٢٢ و انا جاااهز يا ريت ترد عليا لان في كتير مستنين الريفيو ده و هيفرحوه به وانا ادمن لجروب العربيه و مظبطها ❤️🌹
التسارع
10:40
سقا والله
بعد كدا با ماجد هتلنا لوحة العدادات كامله عشان تنقلنا التجربه كامله
ممكن تقارن الثبات ب كورولا 2014 مصري ، علشان تعتبر نفس الإرتفاع .
و العربية وارد دولة أيه ف الخليج ؟
مشكلة العربيات الخليجي ف مصر من بعد 2013/2014 أنها أقل أوبشنز مقارنة بالمصري و تفرق عن المصري ب 50/60 ألف .
ده أعلي فئة مصري كانت ب 470 ألف و الخليجي ب 600 ألف
الكلام عن 2021
ينفع لو سمعت الفيديو الجي تعمل عن الدودج درانجو ٢٠١٤ لو سمحت
انا معايا ياريس خليجي ٢٠١٣ اللي هي اخر نسخه نزلت الشرق الاوسط تقفيل اليابان نفسها ، العربيه افضل م كل الياريس الوكيل المصري الموديلات اللي بعدها في قلة الاعطال والتكييف والثبات والعزل والنعومه في السحب
صاحب العربية بدان بصراحه
اتفق بصراحه محدش يجيبو في فديو تاني مش ناقصه بدان
بشمهندس ماجد ممكن تجرب kia cerato gdi
عايزين تجربه ل بي ام دبليوe36
الله اكبر
لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين
أستغفر الله العظيم واتوب اليه
لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
عايز ريفيو للكورولا الجمل ياريت
جزاكم الله خيراً
يابشمهندس الكرولا اللي حضرتك جربتها قبل كده كان راكب فيها عليات للمساعدين علشان المطبات والتوكيل بيركب العليا لكل الكرولا الشكل ده علشان بالنسبه لمصر هتبقى واطيه وهتحك ف فأي مطب …
عربية جميلة جدا
من فضلك محتاج رد ضروري
احب آخذ رأي حضرتك في چيتا 2012،خصوصا انها عاملة فقط اقل من 30 الف كم. من حيث الإعتمادية و اعادة البيع و الصيانات وقطع الغيار للأنى بصراحة مش بشوفها في الشارع مش عارف ليه.
وسعرها الأنسب بالكتير كام؟
لأنها في جراج وصاحبها مسافر بره.
ولا بناقصها؟
وشكرا لحضرتك مقدما علي النصيحة.
One day i will be with you with my car
nice 👍
بالتوفيق
فلن النسخة الخليجي احلا بس مش كتير
Biggest fan
ربنا بحفظها لصحابها بس كنبه كنبه 🛋😂😂
انا شوفتك امبارح يا ماجد في ابوغالي موتورز فرع طريق الاسماعيليه كنت عاوز اسلم عليك بس كنت بتتكلم في الموبايل وحسيتك مشغول ف مرضتش ازعجك
الموديل اللي بينزل في امريكا ١٨٠٠ هي ال ١٣٥ حصان
برنس
طيب خليجي مش محدد اي دوله فيه ٦ دول وبعض الدول لها اكثر من وكيل تويوتا مثل عمان البريمي وبهوان وكل دوله تختلف مواصفاتها تقريبا عن الاخرى
فيها مشكلة في التابلوه بيسيح في النسخة التايواني وبيسموها خليجي وأعتقد أن الي في الخليج مختلف
Please Dodge dart 2013
صاحب العربية دمه تقيل ومحسسني انه معاه العربية اللي مفيش منها
Review Toyota FJ
فى الخليج فى الظل بتوصل ٦٠ داخل السيارة
اجيبلك الميجان ٤ ١٦٠٠ خليجي وفارقة برضه عن المصري
تكيف الخليجي افضل ب ١٠٠ مره
طيب الثانية دي ممكن جدا تبقي بسبب ان مفيش بنزين
ياجماعه ازاي نزيل الاعلانات الوسخه اللي بتيجي اثناء الفيديوهات دي
RUclips vanced
هو النسخة مش مصري هي "تركي"
احب اققولك انا معايا كورولا 2015 خليجي والفتيس مش cvt
العربيه تقريبا نفس الماتور بس الفتيس غالبا اربع سرعات أوتوماتيك عادي
@@anasmohamed9820 هو عربيته 2018
الcvt من اول ٢٠١٦ في الخليج والله اعلم
على فكرة يااستاذ ماجد الكورولا الشكل الجديد اسرع لما عملتلها تجربة تسارع كانت تقريبا 10.85
التوكيل في مصر لو يطولو يركبونا تكاتك كانو يعملهوا هي مصر ده دوله
مستر ماجد الخليجى عفشته اخف بكتير من المصرى
مشكلة المصري اللي يسافر الخليج ويشتغل ويمسك فلوس تحسه بيتغير تماما ويبدا يترسم ف الكلام ويتصنع المفهوميه والنضافه ، الموضوع فعلا متلاحظ بشكل مقزز مع ٩٩.٩٪ من المصريين ، وصاحب العربيه مع احترامي مثال واضح لدا ، انا ع فكره برده ف الخليج لكن احمد ربنا انه نجاني من الخصله دي وانا بشوفها ف معظم اصحابي ، وصاحب العربيه دي فكرني بيهم م اول ما بدا يتكلم
حلقة رخمة
المشكله ان الخليجي ارخص من المصري في السعر 🤣
خيرى حيزعل اوى من الفيديو ده
الحلقه دي فيها هبد فظييييع 😂😂😂
صاحب العربية محسسني انه مصنعها واوفر اوي الخليج ومش الخليج اهدي علي نفسك شويه
بلاش تويوتا يا ماجد الناس كرهت الماركه و توكيلها و الله
لا عادي😂😂
رجعوا الكورلا حقتنا
👍👍👍👍👍
دونية ليفل وحش
العلم بشئ
الكورولا الخليجي من اول ٢٠١٦ الفتيس CVT-IS
زيه زي الوكيل من اول ٢٠١٤
العفشة الخلفية في الوكيل انشف واثبت وفيها ميل بسبب المساعد والياي منفصلين عن بعض
عكس الخليجي المساعد جوا الياي فبيدي نعومه في العفشة ولكن اقل نسبيا في الثبات
مع العلم معايا كورولا ٢٠١٥ وكيل
دي كبيرها سيارة ديلفري
مقارنة بإيه ؟
بتقارنها بإيه في فئتها السعرية علشان تقول عليها كده ؟
@@osamabadawi2162 بقول كدة لأن مستوا الامان فيها صفر
شاصي ضعيف ورديئ
تكنولوجيا متخلفة من ضمن المنافسين
@@Hekmat_SBG
في السوق المصري هي اكثر سيارة مبيعاً في فئتها علشان اعطالها قليلة جداً مقارنة بمنافسها وتكييفها قوي ومتوفرة واعادة بيع قوية وقطع غيار متوفرة بشكل كبير
وده المطلوب في فئة اقتصادية بتتقارن بالكيا سيراتو معدومة الامان في الفئات الاولى او الالنترا او الميجان اللي اسعار قطع غيارها عالية وتكييفها ضعيف او الهوندا الاغلى بشكل كبير عشان جماركها اعلى
يتبقى الفورد فوكاس اللي آدائها اضعف رغم جودة بنائها
الاوكتافيا طبعا كسيارة افضل ارتفعت لفئة سعرية اعلى
للأسف الكورولاكسيدان مدمجة في فئتها كسيارة اقتصادية في السوق المصري مفيش منافس يمتلك كل المميزات دي
ومينفعش تقارن بالخليج عشان في الخليج الربع مليون درهم يركبوك عربية انفينيتي او بي ام
لكن في مصر الربع مليون جنيه متعرفش تشتري بيهم نيسان صني شكل قديم
هي عوامل سوق في المقام الاول لناس بتشتري عربية كوسيلة يومية مهمة للتنقل وتقضية المصالح مش بغرض الرفه او متعة القيادة
صاحب العربيه بيفتي بس😂
🌹🌹🌹🌹🌹
🥰🥰
تانى مشاهده
بس العربية دي ابطأ من المصري فعلا مش زي ما قولت ياماجد انا رجعت للفيديو التاني لقيت التسارع 10.89 لكن دي 10.98!!!
ruclips.net/video/top_9pIb8LY/видео.html
ممكن نيسان اكسترل٢٠٠٨
يا عم ماجد العربيه ام طاسات ماتستاهل وقتك دى 128 معدله
التعليق انشف بشكل مقرف
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮سيارة زبالة لا ترقا للبنيادمين
Biggest fan