Autogiros - Los aviones más pequeños del mundo
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- Descripción, descripción de partes, aerodinámica básica y vuelo de un autogiro ultraligero tipo Bensen B8M, sencillo, económico y rápido de construir. Para aprender en detalle sobre autogiros, visite este enlace: www.aviacionciv...
Es en lo que me queda por volar. Me gusta el video.
Could we still? Thanks for posting.
Very nice
Excelente, maravilhoso.......existe planta/projeto para disponibilizar para o Brasil colega?
+Edson en este link (el mismo de arriba) consigues planos, avanza hasta el final: www.aviacioncivil.com.ve/el-autogiro-ese-viejo-e-incomprendido-invento-de-la-cierva
Alguem pra legenda em português o video?
Se ve sencillo y ligero me gustaría probarlo
tengo una duda y se que es pregunta de ignorantes, pero si no pregunto más ignorante sere aún , he visto autogiros donde el motor tiene un cardan que impulsa el rotor principal y al mismo tiempo las palas secundarias , pero en estos modelos no vi ninguna transmisión al rotor principal , estoy equivocado o es como lo veo? otra pregunta , actualmente conseguir unas palas para el rotor principal son muy caras , como se hacian estas palas en la antiguedad , me gustaria ver el sistema que uso juan de la cierva para hacer las palas , de antemano gracias a los que me puedan sacar de dudas
+EnergumenX, el cardán no es para impulsar el rotor principal durante el vuelo, es un "pre-rotador", para acelerar el rotor en tierra. La función del motor es mover la hélice impulsora, lo que llamas "palas secundarias" que son las primarias de propulsión. En los modelos Bensen que salen en el video ciertamente no tienen nada equivalente, y por eso el piloto impulsa el rotor a mano antes de comenzar a rodar. En el artículo que enlazo al final consigues varios ejemplos de pre-rotadores.
En cuanto a las palas de rotor, puedes estudiar la construcción de las palas Bensen, que salen en los planos de este modelo. Busca la sección de planos del artículo y descargalos:
www.aviacioncivil.com.ve/el-autogiro-ese-viejo-e-incomprendido-invento-de-la-cierva
a don alejandro irausquin , como esta . yo soy juan esteban de la la pagina de aviones ulraligeros y de la FIA , que gusto que tenga su canal en youtube , si me ha interesado mucho lo de los autogiros por ser de facil transporte , mas o menos cuantos caballos se usan , es que ando en el proyecto del affordaplane , pero sin duda estas naves cada dia me llaman mas la atención
Hola Juan Esteban! Me vas a tener que ayudar con tu apellido! A mi ciertamente por sus capacidades y facilidad de construcción! En cuanto a las palas tampoco se descarta hacerlas de materiales compuestos. Y te aseguro, que son una experiencia tremenda en vuelo! ruclips.net/video/a9wcATVdbR0/видео.html
juan esteban hurtado restrepo ... yo discutia mucho con jaime g sada ...... si lo que pasa es que los materiales compuestos son bien caros , acabo de ver unas palas fabricadas en fibra de carbono y otras en duraluminio 6061 t6 , pero sin duda es muy buen aparato para volar
Автожир без раскрутки НВ это "каракатица" !
Lo siento, traducción de tu comentario al español o al inglés no tiene sentido .
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