Starship ostatnio kradnie show, ale jak Kuba zrobi odcinek o rakietach to nie ma "&*#$ we wsi. Pozamiatane do gołej blachy 😅 Dzięki, za Twój trud i poczucie humoru. Ukłony!
Podoba mi się jakość i styl animacji użytych do wyjaśnień bardziej zawiłych zagadnień technicznych. Strzelam,że używasz Blendera do tworzenia i renderowania geometrii 3D oraz After Effects do tworzenia animacji. A potem wszystko składasz w Premiere Pro, czy może korzystasz z czegoś innego? Bardzo przyjemnie się to wszystko ogląda. Sub leci. Z góry dzięki za odpowiedź.
Tak się zastanawiam czy koszt usługi użycia falcon 9 moglby byc znacznie nizszy tylko sie to firmie nie oplaca. Nie maja narazie konkurenta na rynku jesli chodzi o rutynowe wysylanie ladunkow rakietą wielorazowego użytku. Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze roznica miedzy rakieta wielorazowa a jednorazowa to 70mln do 100mln. Trzeba miec na uwadze jednak ze stworzenie falcona 9 to byl dlugi i kosztowny proces. Jesli pojawi sie na rynku konkurencja rakiet wielorazowych dla spacex to wydaje mi sie ze ceny moglyby zmalec kilkukrotnie. Chyba ze cos przeoczylem i mnie ktos oswieci jak to dokladnie wyglada.
Mam pytanie o ten transfer dwueliptyczny hoffmana z 27:28. Chodzi mi o to że potrzeba jeszcze resztek paliwa na deorbitacje. Z tego co zrozumiałem rakieta nośna deorbituje się dopiero w pergeum. Czy nie lepiej byłoby gdyby następowało to właśnie w apogeum, obniżając perygeum zahaczając o atmosferę? Wtedy taka zmiana wymagały by bardzo mało paliwa, a złapanie atmosfery i tak wyhamowało by resztę.
Gdyby vulcan już odrzucał silniki to przez chwilę miał by szansę powalczyć z SpaceX do czasu wprowadzenia Starshipa co pewnie jeszcze parę lat potrwa dla 100% komercyjnych bezpiecznych lotów.
A tak z innej beczki Jest w ogole szansa ze kiedys pojawi się film o delcie IV? Wiem że trzymasz się zasady że tylko wspolczesne rakiety a ta wyszla już z uzytku ale bylo by to cos ciekawego a teraz jest jeszcze dosc ,,świerza,, rakieta
Jeżeli ULA na prawdę obnizy ceny do poziomu 70-80mln to na prawdę może być to konkurencyjna bestia na rynku komercyjnym Zwłaszcza jak ktoś nie lubi spaceX 😉
@@1008VRAP new Glen musi najpierw powstać to po pierwsze Po drugie to konkurencja więc jakie to ma znaczenie? Dlaczego ULA ma nie obniżyć kosztów startu rakiety? Przecież dla nich więcej klientów komercyjnych to tez zaleta
@@Iuiuiup skąd ci klienci mają się wziąć? Puki co jedyni klienci to DoD i Amazon. Z czego DoD jest mocno zainteresowany New Glennem. Po za tym nie ma jak ciąć kosztów Vulcana, ULA to nie SpaceX że sama produkuje rakiety oraz ULA za kazdym razem musi produkować rakiete, podczas gdy SpaceX tylko tankuje F9 nielicząc nowego drugiego stopnia. Natomiast New Glenn jest gdzies kosztowo i mozliwosciowo między F9 a FH, co daje jedyną alternatywę dla F9. Można debatować, ale to wszystko na nic, gdyż również nic nie równa się ze Starshipem, który właśnie zaczyna żyć
@@1008VRAP Starship za start kosztuje znacznie więcej niż vucan czy inne rakiety Nie zawsze liczy się cenę za kilogram Jesteś producentem samochodów I mówisz sobie ze po co masz rozwijać swój model Skoro konkurencja ma lepszy.... Ty czytasz to co piszesz? Skoro planują wdrożyć odzyskiwalny człon napędowy i sami twierdzą że możliwa jest znaczna redukcja ceny to spacek ceny wystrzelenia do 70mln jest jak najbardziej realny. Od kiedy ULA nie robi swoich rakiet xD
@@Iuiuiup nie robi z własnych części, kolejno. Co z tego że Starship jest droższy, skoro ma mniejszą cene za kg. Po za pojedynczymi lotami dla DoD to nic nie zmienia. SpaceX pokazało jak dobrze sprawdzają się „busy” dla satelit. Tak samo Starship będxie busem dla duzo wiekszych satelit na leo itd. A nawet dla DoD lepiej jest wystrzelić dwa duże satelity NROL na raz niz palcic za dwa starty FH lub VC. Wracając, powiedz mi prosze kto profukuje silniki do Atlasa V, Vulcana i Centaura 😁
Tyle lat a nadal nas od dekad na księżycu nie było pomimo lepszej techniki nóż kiedyś polecieli tam pierwszy raz .A Elon chce wysłać za kilka lat misję na Marsa 🤣🤣 Nawet jeśli do tego dojdzie to będzie podróż w jedną stronę bo oni już stamtąd nie wrócą
Chciał bym zobaczyć następną generację falcona z pierwszym stopniem na metan (z silnikami raptor mini) I drugim stopniem konkurującym właśnie z Centaurem zasilanym być może nawet silnikiem RL10 (albo spacex-owym rozwiązaniem) Obecny jest mistrzem ale na pewno spaceX będzie się rozwijać więc jest nadzieja na unifikację z starshipem A zwłaszcza że konkurencja w postaci ariane i Atlasa oferuje bardzo dużą precyzję. Taki Centaur na Falconie heavy był by bardzo dużym atutem
Raczej nie ma szans na taką ewolucję Falcona 9, za dużo kombinowania. W dłuższej perspektywie konkurencją dla Centaura (lekkie misje poza LEO) będzie najprawdopodobniej Starship z dodatkowym stopniem, np Helios od Impulse Space.
@@bpnn2428 starship ma wynosić ponad 100ton i mógł by spokojnie wynieść całego Centaura z ładunkiem i to wagowo kilka sztuk Falcon był planowany do przebudowy na silnik raptor zanim pojawił się plan starshipa. Nie ma sensu wystrzeliwywac wszystkiego starshipem co pokazuje częstotliwość lotu falcona heavy. Jeżeli powstał by F9 block 6 który był by zasilany nawet w 100% metanem nie mówiąc o metanie w boosterze i wodorze w 2 stopniu to był by jeszcze tańszy, bardziej Eco (może mieć za chwilę znaczenie). Poza tym największym konkurentem dla F9 może nie być vulcan i arniane 6 (nie wierzę w 70mln w tej rakiecie xD) tylko neutron który może okazać się tańszy niż Sokół Nowa wersja falcona w połączeniu z bardziej precyzyjnym drugim stopniem była by bardzo mocną odpowiedzią a jak by F9hevy dorobił się jeszcze 3 stopnia mogącego być platformą dla satelity to już w ogóle idealnie
Dla takich filmów powinna być możliwość wstawienia więcej niż jednej łapki w górę.
Bez kitu
To tak jakby podczas wyborów prezydenckich można było by głosować dwa lub więcej razy?
Ja zawsze po łapce w górę klikam jeszcze łapkę w dół 😂
Starship ostatnio kradnie show, ale jak Kuba zrobi odcinek o rakietach to nie ma "&*#$ we wsi. Pozamiatane do gołej blachy 😅 Dzięki, za Twój trud i poczucie humoru. Ukłony!
Super ! Bardzo pogłębiony i ... dowcipny materiał :)
Dzięki Panie Kubo. Można powiedzieć ,,słowo się rzekło, kobyłka u płota"
Drobna uwaga: Stopień Centaur nad Vulcanem jest szerszy od swojego poprzednika z Atlasem, bo mierzy 5,4 m średnicy. Jest za to trochę krótszy.
Miło cię widzieć Mistrzu 🎉
Taktyczny komentarz dla zasięgu.
Kuba się rozkręca. Niedawno Sojuz, teraz Vulcan. Oby tak dalej. Z niecierpliwością czekam co będzie następne :D
Niebiosa mnie wysłuchały i mamy kolejny film o nowej rakiecie na TJK. Dzięki Kubo.
Jak fajnie, że jest nowy filmik na kanale 🎉
Super dzięki w ciemno łapka i komentarz dla zasięgu
Aleś Ty mi zaimponowal w tym momencie
Kurde, TJK zaczyna wrzucać filmy częściej, niż widzimy jasne supernowe z Ziemi.
Live long and prosper, Vulcan 🖖
Podoba mi się jakość i styl animacji użytych do wyjaśnień bardziej zawiłych zagadnień technicznych. Strzelam,że używasz Blendera do tworzenia i renderowania geometrii 3D oraz After Effects do tworzenia animacji. A potem wszystko składasz w Premiere Pro, czy może korzystasz z czegoś innego? Bardzo przyjemnie się to wszystko ogląda. Sub leci. Z góry dzięki za odpowiedź.
Co za regularność
Będzie tak dłużej?
Może teraz indyjskie rakiety
Kolejny super film!
Kuba, zazdroszczę ci talentu do prezentowania w przystępny sposób skomplikowanych zagadnień 🙂
No nareszcie !
Za taki filmik płaciłem ❤
Dzięki. Pozdrowienia dla Kuby :)
Mimo że filmy wlatują rzadko to ich niewątpliwym plusem jest zawartość. Bez zbędnego owijania tylko same konkrety i trochę humoru ;)
Kciuk w górę 👍
Nareszcie 🚀
Z rakietami jak z samochodami każdy wybiera co mu pasuje albo fiata albo mercedesa
Co do projektu Kuiper, warto wspomnieć, że satelity Bezosa polecą jednak również na Falconie 9 (3 starty).
Tak się zastanawiam czy koszt usługi użycia falcon 9 moglby byc znacznie nizszy tylko sie to firmie nie oplaca. Nie maja narazie konkurenta na rynku jesli chodzi o rutynowe wysylanie ladunkow rakietą wielorazowego użytku. Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze roznica miedzy rakieta wielorazowa a jednorazowa to 70mln do 100mln. Trzeba miec na uwadze jednak ze stworzenie falcona 9 to byl dlugi i kosztowny proces. Jesli pojawi sie na rynku konkurencja rakiet wielorazowych dla spacex to wydaje mi sie ze ceny moglyby zmalec kilkukrotnie. Chyba ze cos przeoczylem i mnie ktos oswieci jak to dokladnie wyglada.
Mówi się o tym, że start falcona kosztuje mniej niż 20 milionów, ale nie opłaca się zmniejszać marży
obecny koszt wysłania 1 kg na niską orbita jest prawie dokładnie o połowę mniejszy w Falcon 9 w porównaniu do europejskiej Ariane.
Mam pytanie o ten transfer dwueliptyczny hoffmana z 27:28. Chodzi mi o to że potrzeba jeszcze resztek paliwa na deorbitacje. Z tego co zrozumiałem rakieta nośna deorbituje się dopiero w pergeum. Czy nie lepiej byłoby gdyby następowało to właśnie w apogeum, obniżając perygeum zahaczając o atmosferę? Wtedy taka zmiana wymagały by bardzo mało paliwa, a złapanie atmosfery i tak wyhamowało by resztę.
Gdyby vulcan już odrzucał silniki to przez chwilę miał by szansę powalczyć z SpaceX do czasu wprowadzenia Starshipa co pewnie jeszcze parę lat potrwa dla 100% komercyjnych bezpiecznych lotów.
A tak z innej beczki
Jest w ogole szansa ze kiedys pojawi się film o delcie IV?
Wiem że trzymasz się zasady że tylko wspolczesne rakiety a ta wyszla już z uzytku ale bylo by to cos ciekawego a teraz jest jeszcze dosc ,,świerza,, rakieta
Jeżeli ULA na prawdę obnizy ceny do poziomu 70-80mln to na prawdę może być to konkurencyjna bestia na rynku komercyjnym
Zwłaszcza jak ktoś nie lubi spaceX 😉
New glenn jest wtedy lepszą opcją + ULA nie obniży.
@@1008VRAP new Glen musi najpierw powstać to po pierwsze
Po drugie to konkurencja więc jakie to ma znaczenie?
Dlaczego ULA ma nie obniżyć kosztów startu rakiety? Przecież dla nich więcej klientów komercyjnych to tez zaleta
@@Iuiuiup skąd ci klienci mają się wziąć? Puki co jedyni klienci to DoD i Amazon. Z czego DoD jest mocno zainteresowany New Glennem. Po za tym nie ma jak ciąć kosztów Vulcana, ULA to nie SpaceX że sama produkuje rakiety oraz ULA za kazdym razem musi produkować rakiete, podczas gdy SpaceX tylko tankuje F9 nielicząc nowego drugiego stopnia. Natomiast New Glenn jest gdzies kosztowo i mozliwosciowo między F9 a FH, co daje jedyną alternatywę dla F9. Można debatować, ale to wszystko na nic, gdyż również nic nie równa się ze Starshipem, który właśnie zaczyna żyć
@@1008VRAP
Starship za start kosztuje znacznie więcej niż vucan czy inne rakiety
Nie zawsze liczy się cenę za kilogram
Jesteś producentem samochodów I mówisz sobie ze po co masz rozwijać swój model Skoro konkurencja ma lepszy....
Ty czytasz to co piszesz?
Skoro planują wdrożyć odzyskiwalny człon napędowy i sami twierdzą że możliwa jest znaczna redukcja ceny to spacek ceny wystrzelenia do 70mln jest jak najbardziej realny.
Od kiedy ULA nie robi swoich rakiet xD
@@Iuiuiup nie robi z własnych części, kolejno. Co z tego że Starship jest droższy, skoro ma mniejszą cene za kg. Po za pojedynczymi lotami dla DoD to nic nie zmienia. SpaceX pokazało jak dobrze sprawdzają się „busy” dla satelit. Tak samo Starship będxie busem dla duzo wiekszych satelit na leo itd. A nawet dla DoD lepiej jest wystrzelić dwa duże satelity NROL na raz niz palcic za dwa starty FH lub VC. Wracając, powiedz mi prosze kto profukuje silniki do Atlasa V, Vulcana i Centaura 😁
dlaczego nie było liva??????
Tyle lat a nadal nas od dekad na księżycu nie było pomimo lepszej techniki nóż kiedyś polecieli tam pierwszy raz .A Elon chce wysłać za kilka lat misję na Marsa 🤣🤣
Nawet jeśli do tego dojdzie to będzie podróż w jedną stronę bo oni już stamtąd nie wrócą
czadowy film!
Chciał bym zobaczyć następną generację falcona z pierwszym stopniem na metan (z silnikami raptor mini) I drugim stopniem konkurującym właśnie z Centaurem zasilanym być może nawet silnikiem RL10 (albo spacex-owym rozwiązaniem)
Obecny jest mistrzem ale na pewno spaceX będzie się rozwijać więc jest nadzieja na unifikację z starshipem
A zwłaszcza że konkurencja w postaci ariane i Atlasa oferuje bardzo dużą precyzję. Taki Centaur na Falconie heavy był by bardzo dużym atutem
Raczej nie ma szans na taką ewolucję Falcona 9, za dużo kombinowania. W dłuższej perspektywie konkurencją dla Centaura (lekkie misje poza LEO) będzie najprawdopodobniej Starship z dodatkowym stopniem, np Helios od Impulse Space.
@@bpnn2428 starship ma wynosić ponad 100ton i mógł by spokojnie wynieść całego Centaura z ładunkiem i to wagowo kilka sztuk
Falcon był planowany do przebudowy na silnik raptor zanim pojawił się plan starshipa. Nie ma sensu wystrzeliwywac wszystkiego starshipem co pokazuje częstotliwość lotu falcona heavy.
Jeżeli powstał by F9 block 6 który był by zasilany nawet w 100% metanem nie mówiąc o metanie w boosterze i wodorze w 2 stopniu to był by jeszcze tańszy, bardziej Eco (może mieć za chwilę znaczenie).
Poza tym największym konkurentem dla F9 może nie być vulcan i arniane 6 (nie wierzę w 70mln w tej rakiecie xD) tylko neutron który może okazać się tańszy niż Sokół
Nowa wersja falcona w połączeniu z bardziej precyzyjnym drugim stopniem była by bardzo mocną odpowiedzią a jak by F9hevy dorobił się jeszcze 3 stopnia mogącego być platformą dla satelity to już w ogóle idealnie
Takie filmy powinny mieć piorytet jeśli chodzi o wyświetlanie się na głównej stronie YT
Ale jakość montażu podskoczyła, czuć zaangażowanie w temat ❤
starship który ma łącznie 4500 tom paliwa :)
15:51 gdzie osioł ze Shreka?
a znasz takie polskie slowo jak "nafta"? chyba, ze na stacji fjuel tankujesz zamiast paliwa....
Kubo to małżonka podnosi tobie poprzeczkę? Znaczy kiedy będzie literatura z pod znaku TJK?
Zastanawiam się czy tylko ja mam wrażenie iż nie ma sensu tego oglądać przy tym co wyczynia spacex?