J'ai cette moto depuis juin. C'est un frein progressif a l'avant donc normal ta sensation. Pour le régulateur pas de vitesse affiché. Très étonné par contre pour les vibrations et le Quick shifter..les vibrations apparaissent à très (très) haute vitesse mais sinon non. Et pour le shifter c'est du velours. Il est fluide, pas d'acoup...a mon avis le rodage de la moto n'a pas été fait dans les règles..
J’ai cette moto et je confirme les vibrations à partir de 4500 tours, les rétros deviennent illisibles. Le shifter est un peu dur quelques fois, à 4000 trs/mn c’est du velour, au-dessus c’est moins bien 😀. Régulateur réglé à 120, de légers accoups d’injection, idem sans régulateur à n’importe quelle vitesse stabilisée.
Alors, c'est le concessionnaire qui s'est pris l'amende et les points en moins ou il t'as dénoncé ? En 4 cylindres je préfère les Kawa, parce que ce moteur Suzuki est trop sportif et t'incite trop à rouler à des vitesses illégales... Méfie-toi tout de même : flouter ou noircir le compteur ne suffit pas parce que les gendarmes arrivent à calculer ta vitesse par rapport à ton environnement. Moi je fais le contraire: je floutte pas le compteur (même si je roule pas aussi vite que toi) mais je floute la plaque. Ton concessionnaire peut aussi ne plus te prêter une moto en te voyant rouler si vite, car lorsque tu signes le bon de prêt il est stipulé que tu dois respecter le code de la route.
Pour le moment depuis le 16 juillet, rien 🙏. Quand je vois le nombre de gars qui font des weeling et autres stoppies entre les voitures, qui roulent à des allures démentielles par rapport aux environnements présents et qui présentent une chaîne avec des milliers d abonnés. Je me dis que ça devrait aller. A part quelques pointes, je ne fais pas n importe quoi sur la route pour me faire remarquer.
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J'ai cette moto depuis juin. C'est un frein progressif a l'avant donc normal ta sensation. Pour le régulateur pas de vitesse affiché. Très étonné par contre pour les vibrations et le Quick shifter..les vibrations apparaissent à très (très) haute vitesse mais sinon non. Et pour le shifter c'est du velours. Il est fluide, pas d'acoup...a mon avis le rodage de la moto n'a pas été fait dans les règles..
merci pour ton retour, pour le shifter on voit bien une vitesse affichée sur la vidéo, et plus rien après !
Oui, elle apparaît uniquement quand tu remet le régulateur a la vitesse précédente.
J’ai cette moto et je confirme les vibrations à partir de 4500 tours, les rétros deviennent illisibles.
Le shifter est un peu dur quelques fois, à 4000 trs/mn c’est du velour, au-dessus c’est moins bien 😀.
Régulateur réglé à 120, de légers accoups d’injection, idem sans régulateur à n’importe quelle vitesse stabilisée.
Alors, c'est le concessionnaire qui s'est pris l'amende et les points en moins ou il t'as dénoncé ?
En 4 cylindres je préfère les Kawa, parce que ce moteur Suzuki est trop sportif et t'incite trop à rouler à des vitesses illégales... Méfie-toi tout de même : flouter ou noircir le compteur ne suffit pas parce que les gendarmes arrivent à calculer ta vitesse par rapport à ton environnement. Moi je fais le contraire: je floutte pas le compteur (même si je roule pas aussi vite que toi) mais je floute la plaque. Ton concessionnaire peut aussi ne plus te prêter une moto en te voyant rouler si vite, car lorsque tu signes le bon de prêt il est stipulé que tu dois respecter le code de la route.
Pour le moment depuis le 16 juillet, rien 🙏.
Quand je vois le nombre de gars qui font des weeling et autres stoppies entre les voitures, qui roulent à des allures démentielles par rapport aux environnements présents et qui présentent une chaîne avec des milliers d abonnés. Je me dis que ça devrait aller. A part quelques pointes, je ne fais pas n importe quoi sur la route pour me faire remarquer.
Le moteur sympas mais les rapports de boite beaucoup trop long et freinage insuffisant !
Cette moto n est pas aboutie et qu'elle est laide !
Je suis d accord, elle a un physique particulier.