O istoria a brandului Volkswagen inaite ar fii super. Vw a devenit un brand Premium cu modelul Passat B5 care a fost si este peste clasa Premium din toate punctele e vedere si apoi a urmat Golf 4 si mai apoi facelift-ul lui Polo 6N, adică Polo 6N2 pana la Bora! Vw Bora a fost primul model de clasa medie de lux ( cum a si fost prezentat de Volkswagen când a ieșit pe piața) de la Volkswagen si cu Bora brandul Volkswagen a devenit un brand de lux in adevăratul sens al cuvântului. Volkswagen Passat B6 este primul model care a făcut istorie în lumea auto și în clasa mare de lux în care face parte încă din Martie 2005. Referitor la întrebare dac se merita, da in mod clar ca se merita un Passat B6 ( fie și 2006 ) în 2022 având în vedere ca acest masina si in special modelele Volkswagen si Mercedes-Benz se defavorizeaza foarte, foarte greu în timp plus ca își mențin pretul sus datorita calității de fabricație si a rezestentei în timp. Referitor la video, acele scaune NU sunt sport, la Passat si in general la o masina de clasa mare de lux, NU vezi scaune sport decat pe modelele "Sport-line" sau "Sport" adica e logic. De de ai pune pe o masina de lux scaune sport :))) ? Într-adevăr, bardul Volkswagen este un brand Luxury-Sport dar interioarele modelelor NU sunt sport doar caroseria si NU interioare! A si spus Volkswagen asta când a fost prezentat acel Passat B6 "Sport" în 2007 cum si care e diferența ! Vw Passat B6 NU este construita pe o platforma de Golf 5 ! Vw Passat B6 si Passat B7 folosește o platforma nou noută care se cheamă PQ46 în comparatie cu Golf 5 adica PQ35. Nu au nici-o legătură una fata de celealta! Passat B8 da, folosește platforma modificata a lui Golf, adica MQB. La interior NU toate modelele au lemn și aluminiu la interior. Sunt modele care au doar aluminiu și sunt modele care au doar lemn, sunt modele care au doar carbon. În rest puțin sa te mai documentezi ce prezinti si e ok.
Nu are xenon de fabrica, probabil este pus after market. Pentru farurile cu bixenon adaptiv de fabrica nu exista reglaj din bord, si sunt necesare si spalatoarele de faruri pe care nu le are masina prezentata.
Salut fix modelul ăsta am vrut să cumpăr, însă nu îmi ajungeau banii , așa că am cumpărat Vw touran 2005 , full fără piele și trapă, cu dsg, 140 cai, la preț mai mic față de vw passat b6 ....mașina mea are xenon pe faza scurtă da nu am reglaj manual la faruri, au xenoanele sistem automat de reglare, la pornirea lor ele fac un test sus, jos, sau de e încărcată mașina, detectează ea acel lucru și reglează luminile cum trebuie....au niște motorașe, plus niște senzori pe puntea față și un senzor pe puntea spate....am întâmpinat din păcate probleme cu ele....(am schimbat calculatoarele), tot pe original însă din dezmembrări, noi costau mult....ce am observat e că pe passat b6 cu 2.0 140 dsg , e mai rapidă ca pe vw touranul meu 2.0 dsg aceași putere....și e mult mai stabilă passat b6 ca touranul 😅😊🙄am condus câteva genuri de mașini diverse, și din toate mia plăcut îmi place dsg😚🥰!Am avut și mașini cu convetizor de cuplu, și dsg, am condus și câteva mașini audi cu altfel de cutii, și bmw...Opel signum, Mercedes e klass....da dsg îmi place maxim!Crăciun fericit alături de cei dragi, și un nou an mai bun!
O istoria a brandului Volkswagen inaite ar fii super. Vw a devenit un brand Premium cu modelul Passat B5 care a fost si este peste clasa Premium din toate punctele e vedere si apoi a urmat Golf 4 si mai apoi facelift-ul lui Polo 6N, adică Polo 6N2 pana la Bora! Vw Bora a fost primul model de clasa medie de lux ( cum a si fost prezentat de Volkswagen când a ieșit pe piața) de la Volkswagen si cu Bora brandul Volkswagen a devenit un brand de lux in adevăratul sens al cuvântului. Volkswagen Passat B6 este primul model care a făcut istorie în lumea auto și în clasa mare de lux în care face parte încă din Martie 2005.
Referitor la întrebare dac se merita, da in mod clar ca se merita un Passat B6 ( fie și 2006 ) în 2022 având în vedere ca acest masina si in special modelele Volkswagen si Mercedes-Benz se defavorizeaza foarte, foarte greu în timp plus ca își mențin pretul sus datorita calității de fabricație si a rezestentei în timp.
Referitor la video, acele scaune NU sunt sport, la Passat si in general la o masina de clasa mare de lux, NU vezi scaune sport decat pe modelele "Sport-line" sau "Sport" adica e logic. De de ai pune pe o masina de lux scaune sport :))) ? Într-adevăr, bardul Volkswagen este un brand Luxury-Sport dar interioarele modelelor NU sunt sport doar caroseria si NU interioare! A si spus Volkswagen asta când a fost prezentat acel Passat B6 "Sport" în 2007 cum si care e diferența ! Vw Passat B6 NU este construita pe o platforma de Golf 5 ! Vw Passat B6 si Passat B7 folosește o platforma nou noută care se cheamă PQ46 în comparatie cu Golf 5 adica PQ35. Nu au nici-o legătură una fata de celealta! Passat B8 da, folosește platforma modificata a lui Golf, adica MQB. La interior NU toate modelele au lemn și aluminiu la interior. Sunt modele care au doar aluminiu și sunt modele care au doar lemn, sunt modele care au doar carbon. În rest puțin sa te mai documentezi ce prezinti si e ok.
Am un passat b6 2009 2tdi 170 căluți,avion .De 3 ani este la mine nu am avut probleme .398000km la bord a avut când l-am cumpărat.Motor CBBB.
Sunt smechere motoarele CR
Nice presentation. Engine sounds really good on idle.
Nu are xenon de fabrica, probabil este pus after market. Pentru farurile cu bixenon adaptiv de fabrica nu exista reglaj din bord, si sunt necesare si spalatoarele de faruri pe care nu le are masina prezentata.
Da! Asa e!
Salut fix modelul ăsta am vrut să cumpăr, însă nu îmi ajungeau banii , așa că am cumpărat Vw touran 2005 , full fără piele și trapă, cu dsg, 140 cai, la preț mai mic față de vw passat b6 ....mașina mea are xenon pe faza scurtă da nu am reglaj manual la faruri, au xenoanele sistem automat de reglare, la pornirea lor ele fac un test sus, jos, sau de e încărcată mașina, detectează ea acel lucru și reglează luminile cum trebuie....au niște motorașe, plus niște senzori pe puntea față și un senzor pe puntea spate....am întâmpinat din păcate probleme cu ele....(am schimbat calculatoarele), tot pe original însă din dezmembrări, noi costau mult....ce am observat e că pe passat b6 cu 2.0 140 dsg , e mai rapidă ca pe vw touranul meu 2.0 dsg aceași putere....și e mult mai stabilă passat b6 ca touranul 😅😊🙄am condus câteva genuri de mașini diverse, și din toate mia plăcut îmi place dsg😚🥰!Am avut și mașini cu convetizor de cuplu, și dsg, am condus și câteva mașini audi cu altfel de cutii, și bmw...Opel signum, Mercedes e klass....da dsg îmi place maxim!Crăciun fericit alături de cei dragi, și un nou an mai bun!
Si mie imi place maxim dsg-ul.
Craciun fericit! 🤗❤️
Passat b6 tdi y love
Multumim,Craciun Fericit ! Daca esti crestin adevarat,poti oferi un cadou,pentru abonati,ori un A6 Allroad,ori un BMW. :P
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Nu am necaz pe abonatii mei :)))))
@@zenmotors4979 :-)
Salut ! Mai exista si varianta 2.0 tdi 110 hp cu , cutia manuala in 5 trepte
Salut!
👍🏼
ai zis de inserțiile de lemn cu aluminiu. Nu toate au așa... Eu am lemn până jos la spațiul de depozitare.
Da, cred ca a "bijuterit-o" cineva. Parea destul de dubios asa cum era. 🚀👍🏼
Passatu este singura masina facuta premium
De la B6 incolo a capatat "tente" de premium
@@zenmotors4979 am b6 si mai cumpăr unu imi place
🚀👍🏼
@@zenmotors4979 este 2.0 fsi dar tdi 2010 cbab e bun ?? Vr sa iau 2010
Seria C e CR (common rail). Sunt mai ok decat PD-urile! PD-urile sunt cu B in fata. 🚀
E quatro?
Nu. Tractiune fata doar
E la Audi bre ăla, aolele 🤦
Ce urât ie Passat b6 SW zici că ie o corabă
Ce e aia corabă? 🤣🤣🤣🤣
@@zenmotors4979 corabie barcă ⛵
@@frankcassol6431 ce știe țăranu, merge cu căruța si comentează de Passat! 🤦🤦🤦🤦🤦
@@CAndrei16 da merg cu căruța şi îți dau la găuază până urli 🤣🤩🤣
Am passat si banii în el Am băgat
Damt
Nu prea ai habar sincer
Fac si eu ce pot