테슬라 한 번 살펴 봤습니다 * 이 컨텐츠의 주요 정보와 인사이트는 『테슬라 쇼크』에서 인용했습니다 bit.ly/3rSgWKM * 0:37 잘못된 부분 정정합니다 ☞모델3는 배터리용량이 최대 75kWh 이고, 퍼포먼스의 경우 제로백 3.3초 입니다 혼란을 드려 죄송합니다 * 문의 gahee@newdhot.com
전자과 출신인데 주식공부를 너무 늦게 하여 코로나 특수를 누리지 못하고 지난주 평단가 580에 들어갔는데 120주 들어갔어요 근데 제가 분석한거랑 완전히 똑같이 이해하고 계시네요 ㅎㅎㅎㅎ 비트코인은 헷지용으로 산거고 트위터는 광고용인거 다 아시죠? ㅎㅎㅎㅎ 그래도 너무 행복하네요 지금이라도 들어가서 :)
@@jiaxi_lee 정말 완벽한 테슬라 정리! 여기 말씀하신것만 파악해도 주식 장기 투자 종목중 최애 상품인걸 사람들이 쉽게 알수있으리라 믿습니다. 👏👏👏 다른 전기차 회사중에 Lucid Air좀 리뷰해 주시면 진심으로 탱큐 😊😊 두 주식들 떨어질때마다 줍줍하고 있습니다. 5년에서 10년은 장기로 가져갈 종목이라고 확신합니다.
아 제가 이해하기로는 '현재까지는 테슬라가 배터리 시스템을 자체 생산하고, 배터리 시스템 구성의 기본단위인 배터리셀은 파나소닉, LG화학, CATL에서 공급받고 있다. 앞으로 독자적인 배터리셀 기술을 적용해 원가를 더욱 낮추고 배터리셀 생산을 내재화 하고자한다' 인데요, 혹시 잘못된 부분이 있으면 알려주세요! (참고기사 : www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202009230353&t=NN )
@@jiaxi_lee 말씀하시는 배터리 시스템은 cell to pack시스템을 말씀하시는게 아닌가 싶습니다. 6:17에 "배터리는 자체생산하고 있지만."이란 언급을 하셨는데, 테슬라는 아직 배터리(셀) 생산을 시작하지 않았고, 공유주신 기사에도 22년 생산예정이라고 되어있네요. 테슬라는 배터리pack을 자체생산하고, 배터리(셀)를 생산업체에서 공급받고있습니다. 배터리와 배터리셀을 다른 개념으로 알고계신 것같아요^^;;;
@@user-dz8pm9vf5p 아 그렇군요 저는 테슬라쇼크라는 책에서 해당부분을 인용했는데 용구님이 설명해주신걸 보면 배터리를 배터리팩으로 언급했어야 더 정확했을것 같습니다. 배터리셀과 배터리팩에 대한 용어가 정확하지 않았던 것 같습니다. 친절한 설명 정말 감사드립니다!
100kWh 배터리를 탑재한 모델3의 경우 1회 충전으로 500km를 주행하고 0에서 시속100km까지 걸리는 시간인 제로백은 2초 대라고 하는데요 이 부분이 잘못되어 설명란에 정정해두겠습니다 : 모델3 배터리용량 최대 75kWh / 퍼포먼스의 경우 제로백 3.3초 혼란을 드려 죄송합니다!
안녕하세요! 제가 기사를 참고했는데 해당 수치는 모델3에 100kWh 배터리를 달았을 때의 예상 수치이고 일론 머스크가 트위터에 모델3에는 100kWh 배터리가 불가하다고 답변했네요. 해당 내용이 기사에 자세히 나와있습니다. 잘못 전달하여 죄송합니다 (관련 기사 : www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01436646625805656&mediaCodeNo=257 )
차를 좋아하는 입장에서 보면. 처음 테슬라가 전기차를 출시했을때 그때 그 느낌은 많이 사라졌고. 다른 완성차 업체들이 멋있는 전기차를 대거 출시하기 시작하면서 테슬라의 단점이 하나둘 보이기 시작하더군요. 디자인도 처음엔 와 테슬라다! 이 느낌이었지만 테슬라를 흔히 볼 수 있는 요즘은 오히려 경쟁 차종들에 비해 아쉽다라는 생각이 듭니다. 주행감각이나 이런건 앞으로 경쟁차종들이 테슬라처럼 무게중심을 아래에 몰아넣는 플랫폼을 사용하면 아무래도 기존 완성차 업체들의 차들이 더 좋을것으로 예상됩니다. 테슬라는 확실히 과대평가 되고있는 부분이 있습니다. 그리고 통신연구하는 입장에서 스타링크에 대해 한마디 하자면, 미국처럼 땅이 넓고 인터넷 인프라가 비는곳이나 바다와 하늘같은 곳에서는 많이 좋겠지만, 한국처럼 통신인프라 잘 깔려져있는 경우에는 전혀 필요 없습니다. 오히려 위성통신을 위한 스카이라이프같은 별도의 안테나를 필요로 하고 모뎀을 따로 설치해야합니다. 아직 테슬라와 같은 차량에 적용하기에는 많이 이른 기술이고, 수요가 많은 기술도 아닐겁니다. 오히려 차량에 더욱 필요한 통신은 v2v와 같이 위성통신을 사용하지 않는 통신이 주를 이룰 것입니다.
위성 12,000개 는 시일이 더 걸릴듯 합니다! 저궤도 우주쓰레기가 많아서.... 두번째 5g 처럼 통신을 한다고 하는데.... 지구국(기지국아님) 문제 다이렉트 무선인터넷 이라고 이론상 쉽게 말하는데, 아직은 지상에 장애가 상당히 많아 위성 쏘아 올리기 전에 해결해야함! 지금 스타쉽, 펠콘9 등등 많이 하고 있지만 머그크가 생각하는 기간은 늦어 질듯 합니다! 그리고 화성 미션 까지.... 열일 하는 머스크~ ㅎ
넘 좋은 그림만 제시하네요 다른면 즉 사업가 일론이 위험 자산 코인 투자자가 되어 굉장히 불안한 자산을 가졌다 주주의 머니로 그것도 위험 자산을 투자해 원래 사업비젼에서 아주 조금 벗어나 있다 그리고 트위에 하지 않아도 될 말을 많이해서 테슬라의 주식가치를 굉장히 떨어뜨린다 등
Хобби
테슬라와 일론을 언론이 까댈때가 아직 주식을 살 수 있는 기회다
더사고 싶은데 환율이....ㄷㄷ
@@jiaxi_lee 어짜피 환율이야 오르락내리락 하는거니 정기적으로 소량씩 매수하게되면 평균 환율에 수렴하게 되요... 주식 가격도 마찬가지요...
@@jiaxi_lee 전문가 같다는 신뢰가 떨어지는 느낌입니다.
어.... 이 채널 처음 듣는데 내용이 참 좋네요.
내용 편집 영상 나레이션이 아주 좋아요.
이런 좋은 내용을 요약해 줘서 감사.~~
목소리랑 전달력이 너무 좋으세요!
오늘 첨봤는데 너무 좋아서 바로 구독좋아요!
통찰력 있는 분석과 귀에 쏙쏙 들어오는 목소리가 매력넘치네요 ^^
좋은 컨텐츠 감사합니다~
best!
목소리도 좋아요^^
주제가 쉽지않았을텐데 정말 잘하셨어요
구독 좋아요^^
깔끔한 설명, 이해가 쏙쏙되네요. 감사합니다.
목소리 좋고. 전달력 좋고. 구독 좋아요. 꾸욱 ㅎ
딕션이 넘 훌륭해서 귀에 쏙쏙 들어오네요~~~
정보가 정확하고 깔끔하고 확실하네요 테슬라에 대해 엄청 자료조사 하셨네~ 테맨~
테슬라라는 기업에 대해 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다.
공부 열심히 하셨습니다 ^^
테슬라 주주들은 테슬람이 아니라,
테슬라의 비젼을 믿는 주주라고 생각합니다.
와 정말 정리 잘해주시네요!
주주들이 테슬라 비싸게 살까봐 가끔 엉뚱한 말 해주는 일론머스크! 화이팅!
역시 명불허전👍
머스크에 대한 듬성듬성 알던 지식이
종합적으로 뭉쳐보니
저는 악당보다는 이상주의자 같아보이네요.😀
좋은 정보 감사합니다
좋아요 꾸~~~~욱
감사합니다^^ 자주 댓글달아주셔서 정말 힘이 되어요! 확실한건 천재는 천재인거 같아요.... 흔히들 포드와 스티브잡스에 비교하더라고요. 본인은 에디슨이 롤모델이라고 하고요. 시간이 흐르면 어떤 사람으로 남을지 궁금해요.
깔끔한 정리가 좋습니다. 멀리서 항상 응원합니다!^^
깔끔 명료한 영상..구독 누르고 갑니다~^^
정말 요약하여 잘 말씀하시네요. 감탄
내용이 귀에 쏙쏙 들어오네요ㅎㅎ 잘보고갑니다
오 목소리가 좋아서 계속 듣고싶네요!!
광고비를 받지않고도 광고당하는 테슬라
영상퀄이 너무 좋은데..??? 꾸준히 하면 구독자 꾸준히 오르시겠어요! 응원할게요^^
영상 퀄 좋고~ 정리도 깔끔~ 목소리도 듣기 편하네요^^
갓슬라는 전기자율주행차의 게임체인져 입니다!
쌀때 투자해 두면 백세시대 은퇴 걱정 않해도 됩니다!
마이크 음질 설정은 어떻게 맞추고 하세요? 소니650 음질 보통 안좋은데 테슬라 영상 음질이 진짜 좋네요
3래버리지 etf fngu soxl tqqq장기투자해도 괜찮으지 영상도 부탁드려요
참 정리가 잘된 정보 감사합니다
감사합니다 ^^ 다수의 책을 참고했습니다 !
전자과 출신인데 주식공부를 너무 늦게 하여 코로나 특수를 누리지 못하고 지난주 평단가 580에 들어갔는데 120주 들어갔어요 근데 제가 분석한거랑 완전히 똑같이 이해하고 계시네요 ㅎㅎㅎㅎ
비트코인은 헷지용으로 산거고 트위터는 광고용인거 다 아시죠? ㅎㅎㅎㅎ 그래도 너무 행복하네요 지금이라도 들어가서 :)
우와 말잘하신다 ㄷㄷ
목소리가 너무 좋으신데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영화 보는줄 알았습니다 ㅎ
오! 귀에 쏙쏙 들어오는 진행. 내 생에 두번째로 댓글 남겨보네.
모델3,X 2대 시운전했는 데, 어서 충동 구매하고 싶은 데 다 주식 사서 돈이 없어요. 차가 곧 로봇이 될 로보택시. 깔끔하고 절제된 영상 감사~
오우! 일목요연하네요. 많이 배우고 갑니다.
테슬라 유니버스가 지속가능한 에너지를 제공할 수 있을지 궁금해지네요.
앞서가는 기업인만큼 관심갖고 지켜볼 필요가 있겠습니다.
좋은 하루 보내세요!
저도 이번에 스터디하면서 테슬라의 빅픽쳐를 이해하게됐어요. 감사합니다^^
감사합니다. 잘 보고 갑니다.
와 테슬람의 일인으로서 여러 테슬라뉴스등 영상보는데 정말 군더더기없이 잘정리하셨네요 거의 탑급입니다 바로 구독박았습니다
계속해서 좋은정보업데이트 해주세요
우와 정말 큰 칭찬입니다 ^^ 저도 테슬라를 조금 보유하고 있는데 좀더 공부하고 싶어서요. 혹시 다른 기업도 리뷰가 필요하면 댓글 달아주세요!^^
@@jiaxi_lee 정말 완벽한 테슬라 정리! 여기 말씀하신것만 파악해도 주식 장기 투자 종목중 최애 상품인걸 사람들이 쉽게 알수있으리라 믿습니다. 👏👏👏 다른 전기차 회사중에 Lucid Air좀 리뷰해 주시면 진심으로 탱큐 😊😊 두 주식들 떨어질때마다 줍줍하고 있습니다. 5년에서 10년은 장기로 가져갈 종목이라고 확신합니다.
깔끔한 정리 잘 보고갑니다. ㅎㅎ
감사합니다
많이 공부하셨네요ㅎㅎ
영상 잘만들었네
감사합니다!! 테슬라는 많이 아실것 같아서 걱정하면서 만들었어요^^;
딕션 작살입니다. 구독했어요. 브리핑하시는 여선생님 머시써요.
겐차나 언젠간 화성.. 갈끄니까~
과하지 않습니다. 머스크는 자기돈으로 세상을 바꾸기 위해 헌신하는 진정한 영웅입ㄴㅣ다.
쉽게 설명한 개념 영상이네요
감사합니다!! 전문가 분들은 많이 아시겠지만 잘 몰랐던 분들에게도 도움이 됐으면 해서 제 기준에서 정리해봤습니다^^
역시 테크노킹답네요!! ㅎㅎㅎ
그냥 한숫깔에 담아 테슬라에 모든것을 말씀하시네.
믿습니다!!
믿습니다222
다 맞는 이야기이네요
팔란티어(PLTR)도 한번 정리해주세요!
굉장히 신비로운 기업입니다
제보 감사합니다! 최근 대학생들이 입사를 거부했다고 알려져있는데 어떤 기업인지 저도 궁금하네요!
Tesla 잘돼야죠
지금껏 들어본 영상중 👍 입니다
이젠 다리뻗고 자겠네요
창업자 Elon Musk에게 감사해야죠
2:36 이부분 테슬라 오너들이 과연 인정할까요? 다른 내연기관 차들과 비슷하다? ㅎㅎ 어떻게 비슷하다는 말을 하시는지 알수 없슴^^
0:38 모델 3가 아니라 s입니다
모델3는 100kw 배터리가 아니라
72kw(75kw)아닌가요
몇달전 이영상 보고 힘얻어서 테슬라 존버했는데 정말 감사합니다ㅠㅠ
10년에 한번 올까말까한 변화의바람인데...
그 바람에 저항하지말고 바람타고 따라갑시다 ㅎ 겸사겸사 돈도 벌구요 ㅋ
그쵸? 10년전에 스마트폰이 판도를 바꿨던것처럼!
,모델3 가 100kW 배터리 인가요????
테멘
믿습니다!
테슬라 대항마로 보이는 폭스바겐분석좀요
이채널뜬다
와 진짜 여태 본 유투버중에 목소리 발음 남바완이내요ㅋㅋ 진짜 대박👍
짱짱짱
내용 중에 "베터리는 자체생산하고, 베터리셀을 생산예정." 이라고 하셨는데, 반대로 말하신거 아닌가요?
아 제가 이해하기로는 '현재까지는 테슬라가 배터리 시스템을 자체 생산하고, 배터리 시스템 구성의 기본단위인 배터리셀은 파나소닉, LG화학, CATL에서 공급받고 있다. 앞으로 독자적인 배터리셀 기술을 적용해 원가를 더욱 낮추고 배터리셀 생산을 내재화 하고자한다' 인데요, 혹시 잘못된 부분이 있으면 알려주세요! (참고기사 : www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202009230353&t=NN )
@@jiaxi_lee 말씀하시는 배터리 시스템은 cell to pack시스템을 말씀하시는게 아닌가 싶습니다. 6:17에 "배터리는 자체생산하고 있지만."이란 언급을 하셨는데, 테슬라는 아직 배터리(셀) 생산을 시작하지 않았고, 공유주신 기사에도 22년 생산예정이라고 되어있네요. 테슬라는 배터리pack을 자체생산하고, 배터리(셀)를 생산업체에서 공급받고있습니다. 배터리와 배터리셀을 다른 개념으로 알고계신 것같아요^^;;;
@@user-dz8pm9vf5p 아 그렇군요 저는 테슬라쇼크라는 책에서 해당부분을 인용했는데 용구님이 설명해주신걸 보면 배터리를 배터리팩으로 언급했어야 더 정확했을것 같습니다. 배터리셀과 배터리팩에 대한 용어가 정확하지 않았던 것 같습니다. 친절한 설명 정말 감사드립니다!
@@jiaxi_lee 저도 최초 질문이 좀 이상했네요.ㅎ 좋은 영상 감사합니다.^^
모델3 배터리용량 제로백 수치 잘못되었습니다 모델s 아닌가요
100kWh 배터리를 탑재한 모델3의 경우
1회 충전으로 500km를 주행하고
0에서 시속100km까지 걸리는 시간인 제로백은
2초 대라고 하는데요
이 부분이 잘못되어 설명란에 정정해두겠습니다 :
모델3 배터리용량 최대 75kWh / 퍼포먼스의 경우 제로백 3.3초
혼란을 드려 죄송합니다!
책을 보지말고, 유튜브를 봐라..
종이에 나온 스펙만 보지말고, 실제 어떻게 돌아가고 있는가를 봐란 말이다.
특히, 전기차에 대해 공부하고 싶으면, 유럽 유튜브를 봐..
내가 너를 보고 하고 싶은말이.. "할말하않" 이다..
모델3은 100kWh배터리 모델은 없는걸로 아는데 제가 잘 못 알고 있는건가요?
75키로와트 정도로 아는데요 저도.
안녕하세요! 제가 기사를 참고했는데 해당 수치는 모델3에 100kWh 배터리를 달았을 때의 예상 수치이고 일론 머스크가 트위터에 모델3에는 100kWh 배터리가 불가하다고 답변했네요. 해당 내용이 기사에 자세히 나와있습니다. 잘못 전달하여 죄송합니다 (관련 기사 : www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01436646625805656&mediaCodeNo=257 )
@@jiaxi_lee 아니에요 그럴수도 있지요! 정보 감사합니다!
@@doyle529 네 동군님 말씀이 맞네요. 리프레시 모델은 용량이 늘었나봐요~ 감사합니다.
FSD : 돈은 냈지만 사용할순 없다.
일단 스포츠카는 아니구요.ㅋㅋ 테슬라와 현대는 차는 안사도 주식은 사야됌.
이걸 지금 봤네...
그냥 자동차회사가 아님. 그렇다면 지금 주가는 이제 시작일 뿐..
크,,, 공부할수록 더 그런것 같아요!
내차가 출근시켜주고 나 퇴근할때까지 우버로 나가서 돈벌어온다... 혁명이다
예쁘다
1200 넘었다~
그만들 흔들었으면 좋겠네요; 영상 잘봤습니다 :)
테슬라 관련 달큰한 인생 채널도 추천 드려요
어제도 뻘짓을 하신 일론에게 감사합니다.. 쭉 매수합니다 :)
테슬라 마크 손바닥 합장임
일론머스크... 마치 야심가 악당 같아 보인다는 표현에 공감합니다!
사실 전 승리호 보면서... 읍읍 ㅋㅋㅋ
차를 좋아하는 입장에서 보면. 처음 테슬라가 전기차를 출시했을때 그때 그 느낌은 많이 사라졌고. 다른 완성차 업체들이 멋있는 전기차를 대거 출시하기 시작하면서 테슬라의 단점이 하나둘 보이기 시작하더군요. 디자인도 처음엔 와 테슬라다! 이 느낌이었지만 테슬라를 흔히 볼 수 있는 요즘은 오히려 경쟁 차종들에 비해 아쉽다라는 생각이 듭니다. 주행감각이나 이런건 앞으로 경쟁차종들이 테슬라처럼 무게중심을 아래에 몰아넣는 플랫폼을 사용하면 아무래도 기존 완성차 업체들의 차들이 더 좋을것으로 예상됩니다. 테슬라는 확실히 과대평가 되고있는 부분이 있습니다.
그리고 통신연구하는 입장에서 스타링크에 대해 한마디 하자면, 미국처럼 땅이 넓고 인터넷 인프라가 비는곳이나 바다와 하늘같은 곳에서는 많이 좋겠지만, 한국처럼 통신인프라 잘 깔려져있는 경우에는 전혀 필요 없습니다. 오히려 위성통신을 위한 스카이라이프같은 별도의 안테나를 필요로 하고 모뎀을 따로 설치해야합니다. 아직 테슬라와 같은 차량에 적용하기에는 많이 이른 기술이고, 수요가 많은 기술도 아닐겁니다. 오히려 차량에 더욱 필요한 통신은 v2v와 같이 위성통신을 사용하지 않는 통신이 주를 이룰 것입니다.
고견 감사합니다! 도움이 많이 되었습니다. 혹시 소프트웨어나 플랫폼적인 측면에서의 우위는 어떻게 보시나요?
그렇게 니가 잘알면 니가 테슬라 차리지 왜 댓글러냐?ㅋ
에디슨은 놀고있나?
몇년전부터 곧 나온다 올해 안에 나온다 내년에 곧 나온다 이제 곧 나온다던 자율주행 3단계는 아직도 안나오고 있고 시장점유율은 계속 하락중.
시장점유율이 줄어들고 있다는 통계 한번 볼까요?
전기차 시장 파이가 아직 내연 대비 심하게 적은데 이 시장을 뚫어준 테슬라의 점유율 하락? 그게 과연 하락일까요 ㅎㅎ
점유율이 하락하는게 아니라 전기차 시장 파이가 넓어지고 있는거에요~ 이는 곧 내연기관 점유율의 하락을 의미함!
이 영상 올라왔을 때 샀다면..
전 그 때 샀습니다 하하핳ㅎ
@@jiaxi_lee 세상에 댓글을 남겨주시다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ축하드립니다 성공한 투자자시네요 책읽찌라 잘보고 있습니다 응원할게요
김고은 닮으셨네요
베터리 잘못 말함 제로백 2초 잘못말함
안녕하세요! 네 제가 오류를 범해서 설명란에 정정했습니다. 알려주셔서 감사합니다. 거듭 확인해서 오류없도록 하겠습니다 정말 감사합니다.
노조가 문젠가
위성 12,000개 는 시일이 더 걸릴듯 합니다! 저궤도 우주쓰레기가 많아서.... 두번째 5g 처럼 통신을 한다고 하는데.... 지구국(기지국아님) 문제 다이렉트 무선인터넷 이라고 이론상 쉽게 말하는데, 아직은 지상에 장애가 상당히 많아 위성 쏘아 올리기 전에 해결해야함! 지금 스타쉽, 펠콘9 등등 많이 하고 있지만 머그크가 생각하는 기간은 늦어 질듯 합니다! 그리고 화성 미션 까지.... 열일 하는 머스크~ ㅎ
흉기가 테슬라를 따라갈수 없는 이유가 바로 이런 이유때문이지. 유튜브 많이 보드만 이것도 좀 봐라.
넘 좋은 그림만 제시하네요
다른면 즉 사업가 일론이 위험 자산 코인 투자자가 되어 굉장히 불안한 자산을 가졌다
주주의 머니로 그것도 위험 자산을 투자해 원래 사업비젼에서 아주 조금
벗어나 있다
그리고 트위에 하지 않아도 될 말을 많이해서 테슬라의 주식가치를 굉장히
떨어뜨린다 등
트위터에 말했다가 최근 고소당하기도 했더라구요ㅠㅠ 마지막에 그래서 제 생각도 조금 말씀드려 두었습니다. 더욱 공정하게 소개할 수 있도록 하겠습니다!
테슬라 비트코인 이미 두배 이상 먹었습니다. 일론은 입만 안털면 완벽합니다.
그놈의 코인코인 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가보면 테슬라 전체 현금을 다 코인넣고 빚투까지한걸로 알겠네 어효
주식 산 후에 공부? 근데 단순한 배터리용량도 실수?? 최악은 제목이 그냥 악날하네요!!! 이런식으로라도 돈 벌고 싶나요. ㅉㅉ. 내 아까운 씹!분! 테슬라를 아직 모를수 있지만 좀더 나이에 어울리는 참신한 제목을 다는게 낫지 않을까요???
저 아줌마 머 좀.돼나요? 테슬라 점.아는 사람들 다아는 얘기 조회 수 빨라고 영상 만든거 같은데 말투가 진짜 맘에.안드네
안녕하세요 이가희입니다! 테슬라를 잘 모르시는 분들을 위해서 쉽게 설명하고자 했습니다. 좀더 편안한 영상 만들수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다!
헛소리 하지 말고 맘에 안들면 안보면 되잖아 앞으로 댓글 달지마 ㅋㅋ루
넌 뭐 좀 되냐? 난 니 말투가 진짜 맘에 안드네
와우 대단히 잘만들었네요!
정리 잘하셨네요 굳🤙🏻