【実況】電車でGO！ プロフェッショナル仕様《681系 特急はくたか》電車でGO#16
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ２０２０年５月１６日
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この人には申し訳ないけど
ゲーム音と解説が永遠に続いて
安心感あるのか必ず途中で寝る
1:24 17:49
駅発車後、到着前のチャイムはサンダーバードのプラレールで車両にカードをかざすと音が鳴りとても感動したのを覚えています。
スーツさんの影響で約20年ぶりに電車でGo! 2をプレイ中。当時は難しくて諦めたけど、スーツさんのプレイはかなり参考になります！
見たい
アタアタアタアタアタアマアタアタアタアタアタ
[ 十八番、高速特急 ]
681系2000番台 はくたか
3:36 一番の見所
7:08 高速進行！160km/ hのジェットコースター
8:06 よしよしよし！良かった良かった
18:16 特急列車を熱く解説するあまり速度制限違反を犯す (いつもの
[ 天敵現る ]
京浜東北線 103系
22:51 スーツ vs 鬼ATC の試合開始 ファィッ！
23:23 間に合うか？間に合うか？ . . . あぶねー、危な。😣 はー？
26:21 止まれ止まれ止まれ止まれ止まれ🙏うわ、うわ〜ぁ〜🙈もう見たくない画面を
28:16 でも時間まだあるから大丈夫です🙂 → [ 時間切れ ] えぇーーー！？😦
京浜東北線 209系
29:35 第2ラウンドのゴング
30:09 運転開始40秒でATCの必殺パンチ👊を食らい絶句、戦意を喪失する🤪
30:41 自信無くなっちゃった
35:00 おっおっおっおっ！？😳 えぇーー！？ちょっとぐらいいいじゃんかw😦
37:14 早通でATCの瞬速鉄拳制裁を食らう (っ･д･)三⊃)ﾟ３ﾟ)'∴:.
37:21 こんな事こんなひどい話ある？
38:07 まATCってのは本来便利な物であるはずなんですけどね
38:17 2度目の瞬速鉄拳制裁を食らう (っ･д･)三⊃)ﾟ３ﾟ)'∴:.
ぅおおぉぉーーー！？😳 何だこれは . . .！😦 えぇぇぇ . . .
京浜東北線の鬼ATCにポコスカにやられて２ラウンドＫＯ負け
38:44 えぇ何これ😦😦😦
[ 新幹線はチョロい ]
200系H編成
39:37 これは簡単です！これはねー、楽勝でできる😊
44:32 ひゃくてーん！あっはっはっはwww😄
黙れ
@ミニ卵
通報しました
ミニ卵 ( ﾟ∀ﾟ)o彡°通報！通報！
そういえば、ほくほく線って開業してからまだ23年しか経っていないんだよな…
おかげさまで26年目です笑笑
高速進行(GG)は130km/h以上だけど許容速度があって、トンネル区間は140km/h以下、それ以外160km/h以下だったはず。北越急行株式会社のホームページに載っていた気がする。
石打から越後湯沢までいつも暴走していた。制限速度は無視
01:35 越後湯沢から新幹線「あさひ号 東京行き」 レア！！
懐かしい、直江津から、糸魚川へどうしても、乗りたくプチ贅沢しました。自由席ですけどね！ミュージックホーンいいですよね！また乗りたい。
さいがたで合ってますよ！地元で本当に大好きな列車でした。
東京行く時はこれ
切符がいっぱいあって楽しかった。
中学時代、友達から64のソフト借りてはくたか号使いました。グランツーリスモでもかなりのスピード狂なので、はくたか号以外はほとんど使わなかったですね
一時期サンダーバードとかしらさぎとか能登かがり火で681系2000番台がスノラビ塗装のまま走ってましたよね。
もう二度と見れない光景😭
今は完全にしらさぎに溶け込んでますね…
今は完全にしらさぎに溶け込んでますね…
プロフェッショナル仕様のエンドロール好きでよくきいてたなー。
在来線各駅停車＆快速＆急行のエンドロールは、過ぎていく日常感あって好きだし、
在来線特急＆新幹線のエンドロールは、長距離旅の終わりを連想するから好き。
今きいてもなんか寂しいというか懐かしいというか、秋から冬にかけてきくとすごく良いんだよな。
ほくほく線できた理由って智頭急行線に似てたんですね。初めて知りました。
小1のころこの路線やってたけどクリアできた試しがない
もうやってるよ
@@こんばんわん
？？
車内販売の放送で紹介されていた金沢名物のきんつばは本当に美味しい。 全国の百貨店にある中田屋というお店で買えます。
元北越急行の車両って、今は名古屋駅にも来てますよね。
新幹線あさひ号とか懐かしすぎる
28:30 ここマスオさん
魚沼丘陵の通過音がめっちゃすき
なんとなんと、自分がプロフェッショナル仕様を購入したのと同じ日にスーツ氏のプロフェッショナル仕様の実況が始まるとは‼️
103系のヌルヌルＢは昔から有名で､現役運転士いわく「こんなもんじゃない!」だって(笑
アーケード版はくたかは隠しコマンドで登場するダイヤでしたね。お金入れてマスコン５に入れながら警笛ペダル踏みながらブレーキ非常に入れてスタートボタンだったかな。
関西から初めて新潟へ行くときに富山乗換ではくたかに乗った思い出、越後湯沢に着いたら雪が３ｍぐらい積もっててビックリした。
よくゲームセンターのアーケード版で、よく遊んでましたが、定通が難しいゲームでしたが、一回だけ定通をとって１００点を取りました
スーツさんの動画いつも楽しみにしてます😆
一回だけ489系のはくたか乗った思い出
はくたか、懐かしェェ〜〜〜！！！
26秒間に合わなかった(泣)
昔ラウンドワンのアーケードではくたかやったな。懐かしい
家の近くのラウワンまだ3000番代置いてあるからたまーに行ってる笑
俺もある。
朝霞のラウンドワンは3000番代残ってる。
アーケードのはくたかは初見では不可能ですよね…初見では。でもクリアできるようになった時は高速進行が見たいからやってました。
160km/hのトンネル区間がネプリーグのトロッコに見えて仕方ない😂
たしかにｗｗってかトンネル全部そうみえる
美佐島の「ホームには絶対に出ないでください」の放送は更新されて無くなってしまいましたね…(そもそも列車が停車した時以外は鉄扉が開かないので普通ならホームに出れないんですが)
8:09
警笛ぽちぽちスーツさん
北越急行を通るはくたか懐かしいですね。自分も3回くらい乗りましたが良い列車でした。
美佐島はホーム上に出ては行けない駅ですね(笑)
スーツさんが電車でGOで運転しているところを見ていると楽しいのでこれからもお願いします
慣れてくるとブレーキの込め直しをしたくなくなるの分かる
メニュー画面のBGMめちゃくちゃすき
京浜東北線北行きは癖のあるダイヤばかりですよー
快速209系 南浦和行き → ダイヤに余裕があるものの、雨で性能が劣悪
快速103系 大宮行き → 悪天候はキツイが、晴れなら以外と簡単
普通103系 大宮行き → 有楽町と御徒町のダイヤがキツキツ
普通209系 大宮行き → 急ブレーキのヤジがウザい 「ちょ〜ヘタ〜w」
681系はくたか乗りたかったなぁ…(石川県民)
小村優太 僕も同意見であります。(東京都民)
しらさぎで運行中です。運転区間は、違いますが。
はくたかはエンディングが良かった！
あと、ソニックも。
新潟県民です 地元の特急でとても嬉しいです
有名な方は越境できなくて大変ですね。スーツ君のことは昔から好きですから、頑張ってください。
上越国際スキー場前 かなり長い駅名ですね
今は、なき、はくたかですね、高速進行で飛ばすのは、見ていて、気持ちがいい感じがしましたが、電車でgoむずかしいんですよ、ねタイミングがスーツさんは、とても操作の仕方が上手ですね
20:50 その気持ちすごくわかる
ありがとう
レールで繋ぐ
25周年
ほくほく線
この作品で一番、難易度高いのは｢山陰本線｣キハ40(雨)ですね!
ノーコン出来れば、どの路線も楽に感じます❗(^_^ゞ
一番楽なのは｢東海道線｣踊り子号。
持ち時間、警笛でめちゃくちゃ貰えます‼️
全路線クリアすれば｢151系・こだま｣が出来ます❗
個人的には715系が最難関です。晴れでもダイヤに余裕がないので難しく、雨ならば間違いなくそれをも超える難易度です。自分は晴れで金星(ベリーハード)を1回だけノーコンクリアはしましたが、40回以上はやったと思います。もうやりたくないです…
series 50000
715むず過ぎですよね
あとは僕は京浜東北線103の南行ですね
蒲田鶴見川崎の3駅で地獄みました
とある実況者さんは悪天候だと駅間の余裕時分がマイナス秒になるとか言ってましたし
どんなつもりで作ったんですかねw
国鉄が走っていた時代は上野から金沢まではくたかが運転されていたと小学生の頃に知った時おどろきました
うらがわら〜虫川大杉のダイヤがタイトすぎて草w
最後の越後湯沢、早着してるけどしれっと神ブレーキングしてて草
犀潟~くびき間の高架に上がった直後の警戒信号にいつも引っかかってました😰
そのせいでノーゲームオーバーでクリアできた試しがなく、初心者向けのダイヤなのにも関わらず難関の印象があります。
メルカバ 確かこれ最高レベルの難しさだった気が・・・
サムネの直江津が江津に見えてびびった
715系運転して欲しいです！(ただし路線が長すぎるので枠が…)
こんにちはー旅行再開したのかな？コロナ落ち着いたら旅行するの見るの楽しみにしてますよ！ゲームごときに切れないようにね💕これ私やったことあるけっこうむずかった
10:51 美佐島だ！
・`97年からということはスーツ氏と同じ歳か
・確かプロフェッショナル仕様ってスーツ氏の一番得意なやつだったような？
・前にTwitterでこのゲームの車両案内を映してたな（確か雷鳥だったかな？）
130キロ体験は、JR西新快速の他につくばエクスプレスでも
電車でＧＯで、はくたかをやったことありますが難しかったの覚えてます。
秋田新幹線とソニックお願いします。
懐かしい１０３系の京浜東北線
3:14 犀潟(さいがた)です
北越急行は最高160キロ運転出来るはくたか号が走っていたんですよね
魚沼丘陵は魚沼産コシヒカリの産地だな、せんべいなど菓子工場も新潟県全体で多いけどな。
デジタルとワンドルに設定するとやりやすいかも
暫くやってないので、やりたいですね～。スーツさん、ベリーハードで雨の食パンはされましたか？(あがってたらすみません。。
🚃小田急電鉄(ロマンスカーGSE) 展望席子供が人気かもしれません。
やっぱりスノラビはかっこいいな
良い声
ブレーキ解除する時はいいんですけど、弱める時はめちゃくちゃブレーキの抜けが悪いんすよね…
ほくほく線に入った後のはくたか号は、結構な振動でしたよ。
実はゲーム設定上ちょっとのことで早通で、そんなふうに設定され散るみたい
設定でメーター変えられる
浜松町付近には昔カートレイン専用の駅がありました
電車でGO!といえばこのグラフィック
スーツさん山陽本線の電車でGOを下関から岡山までやってください
電車でgoで悪天候をプレイしてください。
プロフェッショナル仕様とはいっても、くかんがみじかいのがきにかかる…
ライブ見逃した～💦ざんね～ん！
菜の花のシーズンに、黄色い電車のいすみ鉄道に乗りましたが、景色がとても綺麗でした！
スーツさんも機会があったら是非乗ってみて下さい。
スーツさん桃鉄はいつしますか？
第二弾早くやってほしいな
HK１００形の超快速スノーラビットでほぼ同じ所要時間を維持しているんだからすごいよな、裏を返せばそれだけ特急はくたかが加速も遅いし途中停車駅や上下交換などタイムロスも多かったってことだが
はくたかなまで、みたかった。
浜松町は東京モノレール乗り換えだろうな、ＪR東日本が東京モノレールを買収して子会社にしてから停車するようになったし。
はくたか号は、サンライズ号と同じミュージックホーンを使っている‼️
京浜東北線になった途端、豹変したかのように文句と愚痴ばっか言ってて草
現在のはくたかは新幹線ですね
有り難うございます。
とっても参考になります！嬉しいでーす！
えー！つうちこなかったー！
You Tubeじねぇぇぇぇぇっ！
ほくほく線、トンネルに入る手前で汽笛を鳴らしたら、定通ボーナス貰えた。
キムワイプwww
新潟色の115系はかぼちゃ電車というよりはお米電車ですね。
時速１２０ｋｍじゃなくて時速１３０ｋｍオーバーな、ちなみに青函トンネルも特例で時速１４０ｋｍまで白鳥とスーパー白鳥が走っていた。他に北陸トンネルだけ時速１２０ｋｍまでしかブレーキ対応していない４８５系雷鳥が特認でブレーキ制動６００ｍ超え認可で時速１３０ｋｍ運転していた。
スーツさん！他のシリーズも同様ですが、設定で速度計のメーターをデジタル(デカデジ)にした方が圧倒的に見やすいですよ！
犀潟（さいがた）
秋田新幹線区間で、雪⛄️降る
新橋・有楽町通過時のATCは早通とは言えかなり理不尽
ケト結局クリアできてなくて草
はくたかのこといつも赤いサンダーバードってよんでたな…
10:52 ???「ｷｼｮﾜｧｧｧ!!」
スーツさん120キロ以上が高速進行だったら、新快速も高速進行になりますよ😂😂😂
その他にも常磐線やTXなど、高速進行を現示をする路線が増えますね。
小山武蔵 そうでよ！笑笑
出発信号に当たる部分のATCは点滅ないんですよね…