Como decía mi abuela, "no se te va a caer nada", de hecho las SUVs son las mamivan de hoy, las usan más mujeres para llevar a la familia y las que tienen capacidad todoterreno están subutilizadas.
La versión que mostró Gabo es la XLe, la Limitted tiene algunas cosas más interesantes, asientos de piel genuina, cámara 360, sistema de entretenimiento trasero con entrada Hdmi y recepción de contenido sin cables, asientos ventilados y calefactables, asientos intermedios más cómodos donde también se pueden subir los pies, los acabados en la consola son diferentes, más bonitos en mi opinión, el equipo de sonido también es diferente, los espejos laterales tienen memoria de inclinación para reversa, etc. En xle y limitted Si bajas la tercera fila de asientos, los de enmedio se pueden recorrer todavía más hacia atrás.
Tienes razon, es la XLE Piel. Pero en general, conforme pasan las generaciones de la Sienna, le van quitando cosas de confort a las camionetas. En la familia se han comprado Sienna desde la 2ga Generacion (2008 y 2010) version LE y para comprar la tercera generación (2015) nos tuvimos que subir a la version XLE (8 pasajeros) para equiparar en varias cosas lo que si tenia la LE de la 2da generación, obvio se ganaron otras que no tenia la LE como faros de niebla. Para esta 4ta le siguen quitando cosas y ya ni hablemos del motor que esos V6 son una chulada cuando vas al full de equipaje y personas.
@@virgilioordazarredondo4881 No se a que juguetes te refieres y si revisas lo que escribí, cada generación van quitando cosas que previamente si tenian y referente al "sobrecosto" del motor hibrido que argumentas que tiene la camioneta, no es algo que se justifique porque es un motor que ya esta desarrollado por Toyota y que se usa en varios modelos por lo que no es exclusivo de esta camioneta.
@@oscarricardosanchezrendon1337 yo tuve un par de Odysseys con un V6, una 2008 y otra 2015, no noté menos potencia entre esos V6 y este L4 mas motor eléctrico… de hecho este L4 + eléctrico me parece que tiene un arranque mucho más ágil… entiendo que un motor eléctrico té da todo el torque de inmediato (no sé cuántos NM da el motor eléctrico solo) pero este vehículo se siente muy ágil al arrancar y en autopista en subidas pronunciadas como las de autopistas entre Gdl-Mty nunca pierde velocidad, incluso mantiene aceleración constante sin problema en esas subidas, con carga aprox de 650 kg …
@@luisalfonsodl1364Ese es un buen punto lo que comentas ya que tu si has probado esta nueva Sienna. Yo no la he manejado y solo me deje llevar por el analisis que hacen en este canal en cuanto al motor. De lo demas que comente, si es con conocimiento de causa.
No se ustedes, pero lleva apenas dos años en el país y pese a su elevado precio, ya se ve por dónde sea! La verdad me da gusto que este siendo un éxito y es un productazo: Es Toyota, gasta poca gasolina y está exento de la tenencia y verificaciones.
Este hombre le costaria millones de dolares a cualquier marca si fuese diseñador de interiores de vehículos. Me recuerda a Homero Simpson cuando llevo a la quiebra a su hermano .
@@veronicasorensen1157 Se me hace muy peculiar la selección de materiales. Gabo queria madera Teca y Caoba más pieles en los tableros. Se le olvido que es una (mama van) vehiculos hechos para transportar a Mamás con sus hijos en un 85 % de su casa a la escuela y son 100% citadinos. Si quiere una "van" con potencia para salir de viaje le recomiendo la Hiace.
Es que el le hizo review a la xle amigo, tengo una limited y esa cuenta con sonido premium jbl de 12 bocinas y subwoofer que a muy bajo volumen en carretera se oye muy muy bien, cuenta con cámara 360, asientos en piel, todos los plásticos duros que enseña gabo son de piel o acolchonados, una pantalla trasera de 12”, luz interior ambiente, quemacocos, cajuela y puertas laterales que abren con sensor de pie, creo que esta muy bien, solo que gabo hablo solo de lo que cuenta la versión xle, aun así la limited a 900k cuesta menos que su competencia
@@robertoavalosjr.2529 También pedí la límited de 899... Un poco de queja es que en los asientos con el descanset no me caben las patotas jajajaj topan con el asiento delantero. Y si definitivamente una pacifica tiene más soluciones de asientos que se ocultan y eléctricos pero anda en más de 1 millón
@@villarreal8311 si, pero eso es desde la generación pasada, pero quitándose los zapatos me acomodo jaja, sería una opción que se pudieran recortar hasta atrás, supongo que lo pensaron para que siempre pudieran ir con espacio los de la última fila, pero, la mayor parte del tiempo voy en el asiento del copiloto, atrás siempre van las mujeres que son mucho más chicas que yo y van bien dormidas jaja
Te dieron la xle, si probaras la platinum, es muy diferente en detalles, yo tengo la platinum desde diciembre y es una shulada en comodidad, rendimiento y espacio, aparte por fuera se ve hermosa con rines 20
Es lo mismo que yo digo amigo, si fue imparcial, pero injusto digamos que compara una de las versiones medias, sabiendo que la limited esta cargada de tecnología y amenidades que la xle no tiene y según gabo no existe, pero ahi esta y más accesible que la competencia
@@robertoavalosjr.2529 asi es, por decir el tablero de plastico, la mia viene forrado en piel el tablero, los asientos de la 2da fila traen calefacción y son reposet entre otras cosas
@@reynaldoquirarte1444 la verdad es que no, yo viajo cada mes de las vegas a nogales y de regreso y no batallas ni para arrebasar ni nada, obviamente no tiene la potencia de un v8, pero pues es una minivan, no ocupas un v8 en una minivan
Buena revisión! En cuanto a los acabados del salpicadero, usted menciona que Pacífica es más lujosa, pero bien recuerdo que en la revisión correspondiente es mencionado que tiene también plásticos duros. Saludos! Y excelente como siempre 👌🏻
Hola en cuanto a mi me vende un un prepotente t grosero y quiero cambiar de proveedor tu pudieras ayudarme a mayoreo en oximetros pero esta persona que me vende un un prepotente que me s a mi me interesa vender a mayoreo en oximetros pero no me Que cuestan estos momentos de
Gracias por tu análisis de esta minivan, solo comentar que constantemente manejo esta minivan en carretera y es una verdadera maravilla en desempeño, ahorro y seguridad en carretera.
Creo que le diste mucho plomo a la Sienna, y plomo que no merecía. Cual es el principal objetivo de un minivan? Mover gente con comodidad, cierto? Creo que la Sienna, eso lo cumple sin problemas. Con respecto al entretenimiento, prefiero los puertos de cargas y que cada quien se entretenga con sus propios dispositivos electrónicos. Hace un tiempo hiciste un review de un Ertiga con parte de tu equipo a bordo, trata de hacer un review real de como se usa la minivan. Un viaje familiar, no menos de 2 horas de manejo, 6 ó 7 personas, más equipaje. Comparar con la Odyssey - La diferencia de tiempo del viaje? - Consumo real de combustible? - Los ocupantes usaron el entrenamiento a bordo o sus celulares? Tambien puedes hacer el review tipo, tarde futbol de los niños (estereotipo Soccer Mom). Te hago este comentario, porque tengo una Ertiga 2016 que me ayudo a entender ciertas cosas. No todo es HP, Torque y 0-100Km/h. El vehículo perfecto, no existe. Va a tocar hacer algunos sacrificios. De veras, dale una segunda oportunidad pero desde un punto de vista menos critico y buscar la falla. Dale la oportunidad bien, disfruta las bondades y probablemente te sorprenda. Saludos desde Ciudad de Panamá
@@alfonsofuentes5659 El toque y caballos faltan tres se notan cuando se viaja con 8 pasajeros y maletas subiendo a cdmx que esta a 2200 mnm donde los vehículos naturalmente aspirados pierden el 36% de su poder, tengo una sienna 2019 y lo hace de maravilla pero no me imagino esta cuanto mermara en esa subida
Yo no la compraba por el motor, y si bien algunas personas dicen que no la quieren para competir o para arrancones siempre es bueno tener la seguridad de que puedes hacer un rebase sin problemas con la camioneta llena.
Sienna es excelente !!!! No la cambio por ninguna de esas !!!! Simplemente maravillosa !!! . Excelente rendimiento y bastante potente . En cuestión de entrega un poco tardado pero valió la pena esperar
Yo tengo una XLE y el consumo promedio es de 16 km/l. Creo que es la compra racional que por equipamiento coincido que le hace falta incluso en temas de seguridad como el Toyota sense pero por espacio, durabilidad y ahorro de combustible acaba por ganar en la decisión de muchos. La pacífica en cuanto a equipo y estéticamente es superior
7:50 Es que la sienna si tiene por ejemplo los asientos tipo sillón que se reclinan pero es que esa es la versión creo intermedia y las más equipada si cuenta con esas mañerías que dice gabo
Mientras dejo un comentario que sí aporte. El consumo promedio de las minivans de la competencia es entre 8 y 10 km/l. Sienna da casi 13, considerando que es una lata que pesa 2 toneladas. Cuando en los autos realmente la "falta de potencia" es un problema, esto impacta en los consumos, llevándolos a niveles muy marginales. Entonces ese argumento para echarle, sinceramente no lo creo. Parece que se lo sacaron de la manga nada más.
Gabo has un video comparativo e la 3a fila!! cuando fui a probar la Sienna a la agencia mi hijo y mi esposa (sentados en l ra fila) se marearon, ellos expresaron sentirse encerrados debido a que las ventanas son muy pequenias ! y en este segmento Honda Odyssey ofrece la mejor experiencia y comodidad en general.
Por el precio recibes algo que con las otras no: el mejor sistema Híbrido con muy bajo consumo de combustible. Se evita pagar tenencia y en la mayoría de estados de la República Mexicana se evita estar verificando. Lo que si bajo es las texturas de la piel, la 3ra fila de asientos es más estrecha comparada con la generación anterior. La sensación de calidad siento que disminuyó. Se siente un vehículo más barato comparada con la generación anterior. Lo que mencionas de la potencia y el torque es una lástima porque la generación anterior era la más potente de todas con 295 hp... se podían llevar 8 personas y maletas con gran facilidad, como si fuera vacía.
Muy buenas tus observaciones!! Muy objetivas!! Analizando todo lo que pones es muy cierto, no es nada más el producto como tal sino los beneficios que mencionas tanto por el precio como lo extra que se consigue acerca de la verificación además de lo que mencionas acerca de la potencia, claro digo la economía de consumo tenía su costo es que le bajaron el caballaje, ese punto si es al menos para mí, muy muy importante por el peso mismo del vehículo y como lo mencionaste; cargada, que ya es otro cantar y esto es un aspecto de seguridad, de nueva cuenta, tienes muy buenos puntos en tu Review.
@@adrianobananohdz Estaba viendo este video y quien ha tenido carros híbridos dice que por experiencia la batería dura de 5 a 6 años, o menos de 200,000kms. en el min 8:01 hablan de eso ruclips.net/video/S3B3aZ96Q8Y/видео.html ,también ví un video que los carros híbridos hay que usarlos constantemente,para que carguen las baterías, y les perjudica si se la pasan mucho tiempo estacionados sin circular,y el costo es aproximadamente 60,000 pesos la batería principal,cuando hay que cambiarla,hay otra batería que usa y que se parece a la de los autos normales y esa cuesta como 6.000 pesos
A MI TODA LA LINEA TOYOTA ME ENCANTA Y LA VDD ESPERABA MAS LUJO EN SU INTERIOR,,,, EN CUANTO A EXTERIORES ME ENCANTA EL DISEÑO,,,,, LOS AUTOS HIBRIDOS SON LA MEJOR OPCION EN LA ACTUALIDAD PARA CIUDAD. SALUDOS DESDE EL DF
Gabo en cuanto venderías la minivan porfa es que mi familia estamos buscando un de nuestro agrado y esa camioneta está muy bonita , en cuanto la venderias
No tendrá nada de deportivo; sin embargo puedo confirmar que es demasiado comodo viajar en una minivan, por su capacidad en pasajeros y carga, cada categoría tiene sus ventajas y desventajas, ya tuve un Accord, Fusion, Neon, también una Sorento y una Odyssey
Según yo la Limited si trae dvd trasero, asientos reposet y creo que tiene un tipo de comunicación desde la parte delantera de la cabina y creo que también tiene una cámara no?
@@eduardoc5007 si tiene todo eso, el review de Manuela Vazquez esta mejor la version que presenta si es la limited, no que este we tirandole hate a la minivan que me encanta, para el todo son gadgets y de propulsores ni sabe, tambien los de autologia hicieron la comparativa con la pacifica y odisey y la que gano fue la sienna
@@saulllanashernandez448 llámale favoritismo pero es la que mejor costo beneficio tiene, es la que más durabilidad tiene en sus materiales y su precio arranca por 600 mil pesos la odisey y la pacífica por mucho la rebasan y no son de la mejor calidad
Esa versión que pruebas no es la Limited, es la XLE y no es la más equipada pues falta el centro de entretenimiento, los asientos tipo "reposet", la moldura trasera piano black, la cámara 360°, el enfriamiento de asientos, el sistema de sonido JBL, ajuste de volante eléctrico, espejos laterales abatibles y esa si cuesta 899K, la versión que probó es de 829K
Bueno ay que aclarar que Gabo creía que estaba probando la Limitad y que de plano le fallo en los precios . que van de los 700 mil a los 900 mil y no de 1 millón como el refirió. y como el motor eléctrico no requiere de andar a tantas revoluciones para dar su torque máximo si no que lo tiene instantáneo en ciudad o carretera se comporta super Bien.
Es un obra de arte 😊 quiero la versión coupe. 2 puertas 😱 yo viajo solo en mi camioneta Windstar (KARR) hasta mi trabajo.... REQUIERO lo mismo pero más egoísta 🤠 y masculino 😱 Hey Toyota te enviaré un boceto pues luego veo nenas esperando al microbús y se me antoja darles un Ray 😋
También estás mal en los precios, cuesta menos de 700 en la versión base y en esa versión como 730, la más equipada no llega a 800 y tú dijiste 900 la versión más equipada, si no investigan bien antes de hacer videos van a mal-informar a muchísima gente.
Tengo el.modelo anterior a la Hibrida 2019 y es excelente en potencia e inclusive trae elementos como el.micro de comunicación que Gabo aclara que el nuevo.modelo no trae, sin duda la experiencia en Hibridos ze Toyota me haria sin duda comprar la nueva Sienna.
Aquí se comenta que esta versión de camioneta es la última pero no es así, esta es la XLE la última es la Limited y efectivamente trae lo que Gabón dijo que faltaba en esta versión, visión 360 al igual que una pantalla de entretenimiento de 11".
Exactamente, solo por eso considero este un mal video pues informa de manera incorrecta las versiones y lo que se ofrece… al menos que Toyota decida sacar del mercado mexicano la Limited, pero en la pagina web aun aparece.
Buena reseña peeeeeero la Pacífica va a andar más tiempo en la grúa. No me gusta que Toyota base sus precios en la confiabilidad pero la verdad al final eso es mejor que traer pantallitas y cargadores
En mi familia buscábamos comprar la nueva Sienna, pero con financiamiento es una pasada, más de 1M de pesos por la XLE Piel. Terminamos por comprar la Sedona más equipada y fue más barata y tiene mucho mejor equipamiento y más amenidades que la Sienna. En la parte mecánica es buena y seguridad es muy completa. Además de los 7 años de garantía que ofrece Kia. En mi opinión, fue una mejor compra que la Sienna
No hizo la tarea: 18:07 no es la versión Limited. De cuando se queja y la versión que está reseñando es inferior a la tope que tiene "lo que estaba esperando". XLE vs. Limited vs. Platinum.
Sienna va hacer la más vendida simplemente por el precio ya que pacifica las dos versiones que vende Chrysler en México llegan casi al millón de pesos y si esperamos la llegada de la nueva Kia Sedona o Carnival obviamente va a valer lo que cuesta pacifica
Buena reseña Gabo pero en mi caso prefiero la Honda Odyssey esa si responde como tú quieras y aunque no lo crean en gas no es muy gastalona tengo una ranault Duster y me gasta igual o peor saludos
Si es verdad tiene muy poca tecnología pero también es uno de las minivan más económica por otro lado deberías hacer un vídeo de la Kia Sedona (Carnival)
En la versión limited tienes cámara 360 y una pantalla trasera de 12” me parece, ademas de sonido JBL con 12 bocinas y subwoofer, creo que tambien deberías de compararla esa con la pacifica, que aun así la limited de la sienna sigue siendo mas barata 🤔
Gracias por tu trabajo , nos permites tomar una mejor decisión al cambiar o comprar un auto, Yo también soy enamorada de toyota en especial rav 4 pero no sabia nada de las hibridas
Es una chulada el rendimiento del combustible dejas de preocuparte en ese tema, no concuerdo con tu comentario de la potencia del motor y frenado, siento que quien quiera potencia compra un v8 y toda la vida e tenido minivan para pasear a mi familia es bien sabido que por el peso de los pasajeros más equipaje tienes que prever el frenado y hacerlo con mucha anticipación eso es en todas no solo en Sienna
En éste video no probó la versión más equipada de Sienna, de echo en la descripción del vídeo dice que no es la versión más cara la que muestra. La versión límited si tiene pantalla en la parte trasera y asientos tipo reposet. Debieron hacer el Review con la versión más equipada, cómo hicieron con la Oddsey y Pacífica.
Amigo podrías hacer una de la Chevrolet Captiva 2022 porfas, estoy interesada en comprar una camioneta y me gustaría escuchar de ti una reseña, gracias.
Ese tipo de carros son los mejores para viajar con lujos y confort pero tienen una limitación que los hace poco útiles en muchos países de Sudamérica. Su altura al piso los hace una pesadilla para los aventureros. Solo puedes andar con ellos en autopistas y nada de sitios campestres o calles en mal estados.
Lo que dice en la descripción de que a partir del modelo 2022 tiene versión limited es falso, desde 2021 lo tiene, pero al hacer el video confundió versiones, esta mal q se quiera justificar, es mas humilde reconocer y no pasa nada
Gabo no comentaste los consumos del motor híbrido que es lo importante, yo compre en 2018 una Odissey y fue la peor compra que pude haber echo, el consumo de gasolina desfasado completamente, pega en todos lados en cuanto a gadgets mucho más completa sin embargo con los temas de seguridad siempre ausentes como mantenimiento de carril, punto ciego etc.
La sienna te va a dar entre 14 y 15 km/lt en ciudad, yo tenia una odyssey y también pegaba en todos lados, la sienna es más alta y la suspensión más cómoda.
@@jagalvez jajaja, por cierto, un gran vehículo la verdad, no se Abi si manejaba así su odyssey, pero en mi caso si la verdad si, las usamos sin abuso ni excesos, pero aprovechando y disfrutando todas las prestaciones que dan. Todos los mantenimientos y pautas que marcan los manuales y a disfrutar los vehículos, absolutamente nada se le descompuso o se le rompió en 100,000 km…. Bueno si se le rompió algo, un plástico protector que tienen abajo de la fascia delantera, pues pegaba con facilidad en varios lados, aparte de eso, solo mantenimientos y un cambio de llantas. De las minivan que hablamos tienen la capacidad de dar mucha paz mental en seguridad y fiabilidad, poder ingresar en vías rápidas con la seguridad que te da saber que traes un vehículo capaz de maniobrar de forma ágil es muy bueno. Pero todo tiene un precio, en el caso de la odyssey el consumo de combustible, en el caso de la nueva sienna el tiempo lo dirá…
Desde que tuvimos la última versión de una Nissan Quest. Quedé encantado con las minivan para viajar. Son extremadamente comodas. Pero la verdad la única marca que apostaría para comprar otra sería Toyota.
Pues de echo tienen mucha más tecnología ,más potencia, seguridad, mucho más espacio , llevar en total comodidad a 7 pasajeros o hasta 8, las SUV's nunca les vi sentido si se ven bien pero no tienen mucho espacio cajuela y consumen muchísima gasolina para lo que son
@@bryanmartinez588 Me refiero a las Suv's con capacidad de 7 pasajeros como Suburban, en ese caso las minivans son casi la mitad del precio de las suv y en algunos casos lo son
@@dylanumanjarrez1641 Y sí quieres una suv con capacidad de 7 adultos tienes que pagar más de un millón de pesos, mientras que para una minivan es un poco más de medio millón, lo único que tienen de ventaja algunas Suv's como Expedition son capacidades off road pero todos sabemos que nadie las sacará del pavimento, para eso es un Jeep Wrangler o Ford Bronco
tengo una igúal y viaje a Guadalajara desde Dallas tx, solo me gaste 2 tanques de gasolina aprximadamente 100 dollares o 2000 pesos mx tiene poder solo le pones en sport, muy comoda y parece cómo seda al manejar,
Joven amigo de la pacífica, Sienna o la Honda Odyssey. Es más camioneta la Odyssey en todo . Encuentras la pacífica muy cara por acá en mi colonia verás más Odyssey porque salimos mucho a la autopista y la Toyota Sienna no corre igual. Saludos, excelente día.
HOLA GABO! Noté que mencionaste que te dieron a prueba la Versión LIMITED, pero en los videos expuestos al cerrar la cajuela decía XLE, y mencionabas el bajo equipamiento que ofrecía de Gadgets tecnológicos, ¿No habrá habido una confusión y te dieron la versión XLE en vez de la LIMITED y por eso sentiste que te faltó equipamiento? ¿O no cambia mucho la LIMITED? … Me interesa saber porque una familiar está interesada en comprarla y me gustaría aclarar eso antes de recomendársela o no recomendársela. Gracias☺️
Si se equivoco el del 1.85mt la version que probó es la XLE piel la limited ya tiene la camara 360° el sistema de entretenimiento en la segunda fila y por cierto la segunda fila de asientos son reclinables tipo reposet
Estoy por decidir una compra de este nivel de autos, la quiero para viajar con las condiciones de motor me deja dudas, el rendimiento de combuestible si justifica la perdida de potencia
Gabo me gusta tu canal y veo mucho tus reseñas. Sin embargo en esta reseña tuviste varios errores. Creo que el principal error fue que hiciste la reseña con la XLE y no con la LIMITED (tus comparaciones no fueron justas). Muchas cosas de las que dices no tiene la LIMITED si lo tiene.
Bueno amigo él no escoge con qué auto hacer la reseña. Fue el modelo que le envió Toyota, supongo que para querer lucirse por ser la única híbrida en el segmento pero sacrificando muchos detalles de la versión tope. Así que error en todo caso sería de Toyota.
@@andres20ww digo error porque en su reseña comparó esa camioneta con las competencia tope de gama. No puedes comparar una camioneta que no es la más equipada con las de la competencia que si son las más equipadas. El precio que dijo también era de la más equipada y no de esa versión.
Gabo, creo que fuiste algo duro sobre todo considerando que no probaste la versión que describiste... Ya tengo miedo que digas que GOLF GTI no frena bien haciendo la review en un vocho... jajaja... Además del chiste (malo quizás) me parece que tus videos son muy objetivos (cosa que es dificil ya que uno siempre le un poco de subjetividad a las cosas). Te sigo y me baso en tus críticas para decidirme... Saludos!
Tan cara y austera! Me dolió la falta de monerias , osea comprar la por espacio no por lujo , Gabo si mazda sacará una así? Me late que fuera súper confortable y lujosa
Tengo una sienna 2017 y muevo 5 personas en carretera y siempre he sentido que se mueve muy bien. Lástima que le quitaron el v6 hubiera sido perfecta v6 e hibrida
Falto comentar sobre él beneficio de no pagar tenencia ni verificar!!! La compraría tan solo por eso; falta de potencia? No la quiero para competencias…
No le creas en eso de la potencia !!! Puedes rebasar sin ningún problema, corta a los 200 !!! Excelente camioneta no la cambio por ninguna de las que menciona y en rendimiento excelente!!!
Mi experiencia con una Sienna 2011 es: El mejor Auto que he tenido en mi vida, lo disfruté con mi familia y siempre retornamos con bien. Lo comparto con la esperanza de que les sea útil
Toyota es mucho mejor que las que recomiendas como pacifica y la honda.. son carcachas a los pocos años y se deprecian. 1000% te quedas con la Toyota Sienna
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Tengo 22 años y esta categoría de autos es un gusto culposo!!
Tú no eres hombre eres mujer.
no hay coche mas comodo que los de esta categoria
Como decía mi abuela, "no se te va a caer nada", de hecho las SUVs son las mamivan de hoy, las usan más mujeres para llevar a la familia y las que tienen capacidad todoterreno están subutilizadas.
Nada de culposo, no te quita ni te da nada, solo disfruta y si yo tuviera el suficiente dinero, sin duda me la compraría para viajar .
@@SebastianDavila se le nota que si es hombre solo está mamado
La versión que mostró Gabo es la XLe, la Limitted tiene algunas cosas más interesantes, asientos de piel genuina, cámara 360, sistema de entretenimiento trasero con entrada Hdmi y recepción de contenido sin cables, asientos ventilados y calefactables, asientos intermedios más cómodos donde también se pueden subir los pies, los acabados en la consola son diferentes, más bonitos en mi opinión, el equipo de sonido también es diferente, los espejos laterales tienen memoria de inclinación para reversa, etc. En xle y limitted Si bajas la tercera fila de asientos, los de enmedio se pueden recorrer todavía más hacia atrás.
Tienes razon, es la XLE Piel. Pero en general, conforme pasan las generaciones de la Sienna, le van quitando cosas de confort a las camionetas. En la familia se han comprado Sienna desde la 2ga Generacion (2008 y 2010) version LE y para comprar la tercera generación (2015) nos tuvimos que subir a la version XLE (8 pasajeros) para equiparar en varias cosas lo que si tenia la LE de la 2da generación, obvio se ganaron otras que no tenia la LE como faros de niebla. Para esta 4ta le siguen quitando cosas y ya ni hablemos del motor que esos V6 son una chulada cuando vas al full de equipaje y personas.
Tampoco toma en cuenta que es híbrida, al final eso tiene un sobrecosto que se trata de minimizar quitándole "juguetitos"
@@virgilioordazarredondo4881 No se a que juguetes te refieres y si revisas lo que escribí, cada generación van quitando cosas que previamente si tenian y referente al "sobrecosto" del motor hibrido que argumentas que tiene la camioneta, no es algo que se justifique porque es un motor que ya esta desarrollado por Toyota y que se usa en varios modelos por lo que no es exclusivo de esta camioneta.
@@oscarricardosanchezrendon1337 yo tuve un par de Odysseys con un V6, una 2008 y otra 2015, no noté menos potencia entre esos V6 y este L4 mas motor eléctrico… de hecho este L4 + eléctrico me parece que tiene un arranque mucho más ágil… entiendo que un motor eléctrico té da todo el torque de inmediato (no sé cuántos NM da el motor eléctrico solo) pero este vehículo se siente muy ágil al arrancar y en autopista en subidas pronunciadas como las de autopistas entre Gdl-Mty nunca pierde velocidad, incluso mantiene aceleración constante sin problema en esas subidas, con carga aprox de 650 kg …
@@luisalfonsodl1364Ese es un buen punto lo que comentas ya que tu si has probado esta nueva Sienna. Yo no la he manejado y solo me deje llevar por el analisis que hacen en este canal en cuanto al motor. De lo demas que comente, si es con conocimiento de causa.
No se ustedes, pero lleva apenas dos años en el país y pese a su elevado precio, ya se ve por dónde sea! La verdad me da gusto que este siendo un éxito y es un productazo: Es Toyota, gasta poca gasolina y está exento de la tenencia y verificaciones.
Este hombre le costaria millones de dolares a cualquier marca si fuese diseñador de interiores de vehículos. Me recuerda a Homero Simpson cuando llevo a la quiebra a su hermano .
Jajajajqa quiero que cuando arranque el coche un fetiche de luces y pantallas audio rítmicas sincronice mientras me subo.
@@veronicasorensen1157 Se me hace muy peculiar la selección de materiales. Gabo queria madera Teca y Caoba más pieles en los tableros. Se le olvido que es una (mama van) vehiculos hechos para transportar a Mamás con sus hijos en un 85 % de su casa a la escuela y son 100% citadinos. Si quiere una "van" con potencia para salir de viaje le recomiendo la Hiace.
Efectivamente como que le faltó cosas tecnológicas pero a la vez siento que por lo mismo será más durable que su competencia
Es que el le hizo review a la xle amigo, tengo una limited y esa cuenta con sonido premium jbl de 12 bocinas y subwoofer que a muy bajo volumen en carretera se oye muy muy bien, cuenta con cámara 360, asientos en piel, todos los plásticos duros que enseña gabo son de piel o acolchonados, una pantalla trasera de 12”, luz interior ambiente, quemacocos, cajuela y puertas laterales que abren con sensor de pie, creo que esta muy bien, solo que gabo hablo solo de lo que cuenta la versión xle, aun así la limited a 900k cuesta menos que su competencia
@@robertoavalosjr.2529 También pedí la límited de 899... Un poco de queja es que en los asientos con el descanset no me caben las patotas jajajaj topan con el asiento delantero. Y si definitivamente una pacifica tiene más soluciones de asientos que se ocultan y eléctricos pero anda en más de 1 millón
@@villarreal8311 si, pero eso es desde la generación pasada, pero quitándose los zapatos me acomodo jaja, sería una opción que se pudieran recortar hasta atrás, supongo que lo pensaron para que siempre pudieran ir con espacio los de la última fila, pero, la mayor parte del tiempo voy en el asiento del copiloto, atrás siempre van las mujeres que son mucho más chicas que yo y van bien dormidas jaja
Te dieron la xle, si probaras la platinum, es muy diferente en detalles, yo tengo la platinum desde diciembre y es una shulada en comodidad, rendimiento y espacio, aparte por fuera se ve hermosa con rines 20
Es lo mismo que yo digo amigo, si fue imparcial, pero injusto digamos que compara una de las versiones medias, sabiendo que la limited esta cargada de tecnología y amenidades que la xle no tiene y según gabo no existe, pero ahi esta y más accesible que la competencia
Hola y que tal el motor, es verdad que le falta potencia?
@@robertoavalosjr.2529 asi es, por decir el tablero de plastico, la mia viene forrado en piel el tablero, los asientos de la 2da fila traen calefacción y son reposet entre otras cosas
@@reynaldoquirarte1444 la verdad es que no, yo viajo cada mes de las vegas a nogales y de regreso y no batallas ni para arrebasar ni nada, obviamente no tiene la potencia de un v8, pero pues es una minivan, no ocupas un v8 en una minivan
No venden version platinum en mexico ...porq no trae el TSS 2.5 +?
Buena revisión! En cuanto a los acabados del salpicadero, usted menciona que Pacífica es más lujosa, pero bien recuerdo que en la revisión correspondiente es mencionado que tiene también plásticos duros.
Saludos! Y excelente como siempre 👌🏻
Tlaquepaque Jalisco
Hola en cuanto a mi me vende un un prepotente t grosero y quiero cambiar de proveedor tu pudieras ayudarme a mayoreo en oximetros pero esta persona que me vende un un prepotente que me s a mi me interesa vender a mayoreo en oximetros pero no me Que cuestan estos momentos de
Gracias por tu análisis de esta minivan, solo comentar que constantemente manejo esta minivan en carretera y es una verdadera maravilla en desempeño, ahorro y seguridad en carretera.
Hola Sergio. Estoy a punto de comprarme una y ese tema fué lo que me frenó un poco... No le falta potencia en carretera al ser hibrida?
Creo que le diste mucho plomo a la Sienna, y plomo que no merecía.
Cual es el principal objetivo de un minivan? Mover gente con comodidad, cierto? Creo que la Sienna, eso lo cumple sin problemas.
Con respecto al entretenimiento, prefiero los puertos de cargas y que cada quien se entretenga con sus propios dispositivos electrónicos.
Hace un tiempo hiciste un review de un Ertiga con parte de tu equipo a bordo, trata de hacer un review real de como se usa la minivan. Un viaje familiar, no menos de 2 horas de manejo, 6 ó 7 personas, más equipaje.
Comparar con la Odyssey
- La diferencia de tiempo del viaje?
- Consumo real de combustible?
- Los ocupantes usaron el entrenamiento a bordo o sus celulares?
Tambien puedes hacer el review tipo, tarde futbol de los niños (estereotipo Soccer Mom).
Te hago este comentario, porque tengo una Ertiga 2016 que me ayudo a entender ciertas cosas. No todo es HP, Torque y 0-100Km/h. El vehículo perfecto, no existe. Va a tocar hacer algunos sacrificios.
De veras, dale una segunda oportunidad pero desde un punto de vista menos critico y buscar la falla. Dale la oportunidad bien, disfruta las bondades y probablemente te sorprenda.
Saludos desde Ciudad de Panamá
Buen punto mi estimado yo tengo una avanza xle 2020 y en efecto no todo es torque ni hp ni 0-100km/h
@@alfonsofuentes5659 El toque y caballos faltan tres se notan cuando se viaja con 8 pasajeros y maletas subiendo a cdmx que esta a 2200 mnm donde los vehículos naturalmente aspirados pierden el 36% de su poder, tengo una sienna 2019 y lo hace de maravilla pero no me imagino esta cuanto mermara en esa subida
@@victorrivas3762 He ahí el porque hacer un review más real.
camionetas de personas mediocres con vidas aburridas. No se ni porque les hacen reseña a esas mama moviles
@@diegohernandezcostantini5603 por cuál vas tu?
Yo no la compraba por el motor, y si bien algunas personas dicen que no la quieren para competir o para arrancones siempre es bueno tener la seguridad de que puedes hacer un rebase sin problemas con la camioneta llena.
Lo puedes hacer sin problema
El torque de arranque lo da el motor eléctrico y es instantáneo y muy bueno no requiere mas. de 0 a 100 en 8.7 seg.
Si se puede
Gabo, estás probando la XLE piel, no la Limited, por eso te falta equipo como los asientos que se hacen cana entre otras cosas.
Sienna es excelente !!!! No la cambio por ninguna de esas !!!! Simplemente maravillosa !!! . Excelente rendimiento y bastante potente . En cuestión de entrega un poco tardado pero valió la pena esperar
Un familiar tiene uno de esa versión y nos fuimos de viaje de MTY a Mazatlán y nos fue muy bien
Bien en que sentido ?
@@omarceron9427 comodidad
Sabes cuales el consumo real?
@@omarceron9427 de 14 a 21 km/l
Yo tengo una XLE y el consumo promedio es de 16 km/l. Creo que es la compra racional que por equipamiento coincido que le hace falta incluso en temas de seguridad como el Toyota sense pero por espacio, durabilidad y ahorro de combustible acaba por ganar en la decisión de muchos. La pacífica en cuanto a equipo y estéticamente es superior
Lastima que en Argentina no la venden!! Hay algunas Hiace pero Sienna me parece más acorde a nuestro mercado (sin tener en cuenta el precio).
no me acordaba que era una hiace, me hiciste buscarlo y me arrepiento xD
Argentina pais bananero
@@hectorriquelmee cállate wey, toda LATAM está igual
@@davidc.7838 culpa de la izquierda y el feminismo
Los impuestos,para bolsillos de los politicos
7:50 Es que la sienna si tiene por ejemplo los asientos tipo sillón que se reclinan pero es que esa es la versión creo intermedia y las más equipada si cuenta con esas mañerías que dice gabo
Excelente video, me gusta que seas imparcial Gabo y no te vendas como otros... Eres el mejor Gabo espero seas así siempre aquí tu fan
Pues en este video en particular se equivocó en detalles importantes, también ahí es una falla importante.
@@ricardosuarcam excelente comentario,es como si no hubieses dicho nada ni aportas nada
@@salvadorcastillo4131 Pues tampoco el tuyo es como que aporte algo. Solo lamiste 🥑🥑.
Mientras dejo un comentario que sí aporte. El consumo promedio de las minivans de la competencia es entre 8 y 10 km/l. Sienna da casi 13, considerando que es una lata que pesa 2 toneladas. Cuando en los autos realmente la "falta de potencia" es un problema, esto impacta en los consumos, llevándolos a niveles muy marginales. Entonces ese argumento para echarle, sinceramente no lo creo. Parece que se lo sacaron de la manga nada más.
@@zorrodeldesiertoplus 13 kilómetros? JAJAJAJAJA 14-16 kilómetros DIRAS
Gabo has un video comparativo e la 3a fila!! cuando fui a probar la Sienna a la agencia mi hijo y mi esposa (sentados en l ra fila) se marearon, ellos expresaron sentirse encerrados debido a que las ventanas son muy pequenias ! y en este segmento Honda Odyssey ofrece la mejor experiencia y comodidad en general.
Por el precio recibes algo que con las otras no: el mejor sistema Híbrido con muy bajo consumo de combustible. Se evita pagar tenencia y en la mayoría de estados de la República Mexicana se evita estar verificando. Lo que si bajo es las texturas de la piel, la 3ra fila de asientos es más estrecha comparada con la generación anterior. La sensación de calidad siento que disminuyó. Se siente un vehículo más barato comparada con la generación anterior. Lo que mencionas de la potencia y el torque es una lástima porque la generación anterior era la más potente de todas con 295 hp... se podían llevar 8 personas y maletas con gran facilidad, como si fuera vacía.
Muy buenas tus observaciones!! Muy objetivas!! Analizando todo lo que pones es muy cierto, no es nada más el producto como tal sino los beneficios que mencionas tanto por el precio como lo extra que se consigue acerca de la verificación además de lo que mencionas acerca de la potencia, claro digo la economía de consumo tenía su costo es que le bajaron el caballaje, ese punto si es al menos para mí, muy muy importante por el peso mismo del vehículo y como lo mencionaste; cargada, que ya es otro cantar y esto es un aspecto de seguridad, de nueva cuenta, tienes muy buenos puntos en tu Review.
Si la batería del Prius es carísima, la de esta camioneta todavía más,ahí se te va el ahorro de combustible y de pago de tenencia
@@adl6907 ¿Cuanto cuesta aprox. Una batería par aun vehículo como este? Y la otra, ¿cada cuanto tiempo debe reemplazarse dicha batería?
@@adrianobananohdz Estaba viendo este video y quien ha tenido carros híbridos dice que por experiencia la batería dura de 5 a 6 años, o menos de 200,000kms. en el min 8:01 hablan de eso ruclips.net/video/S3B3aZ96Q8Y/видео.html ,también ví un video que los carros híbridos hay que usarlos constantemente,para que carguen las baterías, y les perjudica si se la pasan mucho tiempo estacionados sin circular,y el costo es aproximadamente 60,000 pesos la batería principal,cuando hay que cambiarla,hay otra batería que usa y que se parece a la de los autos normales y esa cuesta como 6.000 pesos
@@adl6907 Toyota te da garantía por las baterías de 7 años
¿Algún auto que recomiendes además de este, para un viaje de 6 personas con equipaje grande?
A MI TODA LA LINEA TOYOTA ME ENCANTA Y LA VDD ESPERABA MAS LUJO EN SU INTERIOR,,,, EN CUANTO A EXTERIORES ME ENCANTA EL DISEÑO,,,,, LOS AUTOS HIBRIDOS SON LA MEJOR OPCION EN LA ACTUALIDAD PARA CIUDAD.
SALUDOS DESDE EL DF
Y sobre los materiales del tablero, dependen de la versión gabo, limited trae todo de piel y elementos muy suaves, creo la que tienes en la xle
Gabo en cuanto venderías la minivan porfa es que mi familia estamos buscando un de nuestro agrado y esa camioneta está muy bonita , en cuanto la venderias
No tendrá nada de deportivo; sin embargo puedo confirmar que es demasiado comodo viajar en una minivan, por su capacidad en pasajeros y carga, cada categoría tiene sus ventajas y desventajas, ya tuve un Accord, Fusion, Neon, también una Sorento y una Odyssey
Según yo la Limited si trae dvd trasero, asientos reposet y creo que tiene un tipo de comunicación desde la parte delantera de la cabina y creo que también tiene una cámara no?
Según yo también, Saludos
@@eduardoc5007 si tiene todo eso, el review de Manuela Vazquez esta mejor la version que presenta si es la limited, no que este we tirandole hate a la minivan que me encanta, para el todo son gadgets y de propulsores ni sabe, tambien los de autologia hicieron la comparativa con la pacifica y odisey y la que gano fue la sienna
@@alfonsofuentes5659 jajaja no me puedo tomar enserio tu comentario te vas más por el favoritismo
@@saulllanashernandez448 llámale favoritismo pero es la que mejor costo beneficio tiene, es la que más durabilidad tiene en sus materiales y su precio arranca por 600 mil pesos la odisey y la pacífica por mucho la rebasan y no son de la mejor calidad
yo estoy buscando una minivan para mis 5 perros y mi bebe, creen que esta sea buena opcion?
Si me compraría, es mi minivan preferida
Gracias Gabo.
Esa versión que pruebas no es la Limited, es la XLE y no es la más equipada pues falta el centro de entretenimiento, los asientos tipo "reposet", la moldura trasera piano black, la cámara 360°, el enfriamiento de asientos, el sistema de sonido JBL, ajuste de volante eléctrico, espejos laterales abatibles y esa si cuesta 899K, la versión que probó es de 829K
Quien te preguntó? Chismoso
Gabo has la reseña de chevrolet s10 z71 ya esta en mexico
Hoy se publican las noticias de la semana que emocion
Bueno ay que aclarar que Gabo creía que estaba probando la Limitad y que de plano le fallo en los precios . que van de los 700 mil a los 900 mil y no de 1 millón como el refirió. y como el motor eléctrico no requiere de andar a tantas revoluciones para dar su torque máximo si no que lo tiene instantáneo en ciudad o carretera se comporta super Bien.
Es un obra de arte 😊 quiero la versión coupe. 2 puertas 😱 yo viajo solo en mi camioneta Windstar (KARR) hasta mi trabajo.... REQUIERO lo mismo pero más egoísta 🤠 y masculino 😱 Hey Toyota te enviaré un boceto pues luego veo nenas esperando al microbús y se me antoja darles un Ray 😋
Mi Windstar tiene un Boxter Enorme con DOBLE EMPAQUE creo que eso resolvería el problema. 🤔
También estás mal en los precios, cuesta menos de 700 en la versión base y en esa versión como 730, la más equipada no llega a 800 y tú dijiste 900 la versión más equipada, si no investigan bien antes de hacer videos van a mal-informar a muchísima gente.
Creo que estas mal, la más equipada si cuesta 900
@@jorgeceja4109 ahorita si porque ya le subieron 80,000 a todas las versiones, pero cuando subió el video no.
Tengo el.modelo anterior a la Hibrida 2019 y es excelente en potencia e inclusive trae elementos como el.micro de comunicación que Gabo aclara que el nuevo.modelo no trae, sin duda la experiencia en Hibridos ze Toyota me haria sin duda comprar la nueva Sienna.
Hola cuantosnkilometros por galonnhaces ?
Cuando la carnival nueva de kia? Yo creo que esa "minivan" tiene muchas cosas a las que pueden sacar provecho con un buen video, saludos
Aquí se comenta que esta versión de camioneta es la última pero no es así, esta es la XLE la última es la Limited y efectivamente trae lo que Gabón dijo que faltaba en esta versión, visión 360 al igual que una pantalla de entretenimiento de 11".
Exactamente, solo por eso considero este un mal video pues informa de manera incorrecta las versiones y lo que se ofrece… al menos que Toyota decida sacar del mercado mexicano la Limited, pero en la pagina web aun aparece.
Empezando mi viernes viendo Auto Dinámico!! SALUDOS
X2
Me quedo con mi muy amplia Sienna 2017.. a esta nueva no le cabe mi familia.. parece un auto grande..
Buena reseña peeeeeero la Pacífica va a andar más tiempo en la grúa. No me gusta que Toyota base sus precios en la confiabilidad pero la verdad al final eso es mejor que traer pantallitas y cargadores
Me gusta mucho la objetividad con que describes los vehículos, saludos desde Colima Gabo!!
Por mucho me quedo con la nueva pasifica gracias Gabo
En la prueba de autología sienna tuvo un 0-100 de 8 segundos y pacífica de 12 segundos, pacífica es más lenta.
Así es, no se informó bien el Gabo
Mi Grand Caravan 3.3 1996 hace el 0 a 100 en menos de 10 segundos, entonces le gana a la Pacífica 🤣
Me parece? O GABO NO DIGO CUSNTO LE DIO DE RENDIMIENTO A EL ESTÁ SIENNA DURANTE SU REVIEW?
@@autosymasautosesa es una camioneta a pesar de los años, tuve varias !!
Bienvenidos al 2020 donde Autodinamico tiene Internet explorer y las reseñas llegan 1 año después
Me encanta. ¡La necesito!
Están chidas la mini van espació hay 👍
En mi familia buscábamos comprar la nueva Sienna, pero con financiamiento es una pasada, más de 1M de pesos por la XLE Piel. Terminamos por comprar la Sedona más equipada y fue más barata y tiene mucho mejor equipamiento y más amenidades que la Sienna. En la parte mecánica es buena y seguridad es muy completa. Además de los 7 años de garantía que ofrece Kia. En mi opinión, fue una mejor compra que la Sienna
Solo le faltó checar el valor de reventa de su Sedona, ahí precisamente está el detalle.
No hizo la tarea:
18:07 no es la versión Limited.
De cuando se queja y la versión que está reseñando es inferior a la tope que tiene "lo que estaba esperando".
XLE vs. Limited vs. Platinum.
Es importante que cuando hables de un híbrido indiques si es conectable o no!!, en este caso quiero saber si la sienna es conectable o no !! Gracias
Sigo esperando el regreso de la Voyager que sí se ofrece en Estados Unidos, menos equipo que la pacifica, menos precio y la misma potencia.
Tengo un Corolla y esta camioneta me gustaría tenerla esta muy buena.
Un video de la nueva Avanza, para tener la linea con la BR V y Suzuki Ertiga
Sienna va hacer la más vendida simplemente por el precio ya que pacifica las dos versiones que vende Chrysler en México llegan casi al millón de pesos y si esperamos la llegada de la nueva Kia Sedona o Carnival obviamente va a valer lo que cuesta pacifica
Buena reseña Gabo pero en mi caso prefiero la Honda Odyssey esa si responde como tú quieras y aunque no lo crean en gas no es muy gastalona tengo una ranault Duster y me gasta igual o peor saludos
Si es verdad tiene muy poca tecnología pero también es uno de las minivan más económica por otro lado deberías hacer un vídeo de la Kia Sedona (Carnival)
En la versión limited tienes cámara 360 y una pantalla trasera de 12” me parece, ademas de sonido JBL con 12 bocinas y subwoofer, creo que tambien deberías de compararla esa con la pacifica, que aun así la limited de la sienna sigue siendo mas barata 🤔
Para mi la versión XLE ES LA MEJOR
@@JoseFernandez-wu8pj muy bien! La limited con todo su lujo para mi es la mejor! Es la que tengo!
@@robertoavalosjr.2529 La EXL cuesta como. 880 y la LIMITED como 998,000 no? Que trae extra la Limited que la XLE?
@@JoseFernandez-wu8pj en la página de Toyota encuentras toda esa información amigo, ahí en la ficha técnica
@@robertoavalosjr.2529 Prefiero el Blueray en la XLE
He pensado si el problema de las plazas traseras es la falta de espacio o el exceso de Gabo.
😂😂😂
Tuve la oportunidad de andar en una en new jersey por un mes, y es un vehículo increíble
Gracias por tu trabajo , nos permites tomar una mejor decisión al cambiar o comprar un auto, Yo también soy enamorada de toyota en especial rav 4 pero no sabia nada de las hibridas
Es una chulada el rendimiento del combustible dejas de preocuparte en ese tema, no concuerdo con tu comentario de la potencia del motor y frenado, siento que quien quiera potencia compra un v8 y toda la vida e tenido minivan para pasear a mi familia es bien sabido que por el peso de los pasajeros más equipaje tienes que prever el frenado y hacerlo con mucha anticipación eso es en todas no solo en Sienna
Buenas noches Gabo podrías hacer la reseña de la 2021 de la Chevrolet traverse
En éste video no probó la versión más equipada de Sienna, de echo en la descripción del vídeo dice que no es la versión más cara la que muestra.
La versión límited si tiene pantalla en la parte trasera y asientos tipo reposet.
Debieron hacer el Review con la versión más equipada, cómo hicieron con la Oddsey y Pacífica.
Supongo que es lo que le prestaron
Las minivans: el auto que todo hombre hombre amante de los autos desea en secreto…
Esta Sienna hasta que velocidad se mantiene electrica??
Creo que la tundra se menciona que a 27km/h
Amigo podrías hacer una de la Chevrolet Captiva 2022 porfas, estoy interesada en comprar una camioneta y me gustaría escuchar de ti una reseña, gracias.
Ese tipo de carros son los mejores para viajar con lujos y confort pero tienen una limitación que los hace poco útiles en muchos países de Sudamérica. Su altura al piso los hace una pesadilla para los aventureros. Solo puedes andar con ellos en autopistas y nada de sitios campestres o calles en mal estados.
Dicen que si llegas temprano gabo te da corazón será cierto ?
Lo que dice en la descripción de que a partir del modelo 2022 tiene versión limited es falso, desde 2021 lo tiene, pero al hacer el video confundió versiones, esta mal q se quiera justificar, es mas humilde reconocer y no pasa nada
Gabo no comentaste los consumos del motor híbrido que es lo importante, yo compre en 2018 una Odissey y fue la peor compra que pude haber echo, el consumo de gasolina desfasado completamente, pega en todos lados en cuanto a gadgets mucho más completa sin embargo con los temas de seguridad siempre ausentes como mantenimiento de carril, punto ciego etc.
La sienna te va a dar entre 14 y 15 km/lt en ciudad, yo tenia una odyssey y también pegaba en todos lados, la sienna es más alta y la suspensión más cómoda.
13.3 kms x litro el dato viene en las especificaciones .
Pues seguro traes a tu oddysey peor que taxista
@@jagalvez ¿Porque la campaña anti Subaru? Estoy cerca de comprar una Forester (pero no han llegado aún) y me gustaría conocer tu opinión.
@@jagalvez jajaja, por cierto, un gran vehículo la verdad, no se Abi si manejaba así su odyssey, pero en mi caso si la verdad si, las usamos sin abuso ni excesos, pero aprovechando y disfrutando todas las prestaciones que dan. Todos los mantenimientos y pautas que marcan los manuales y a disfrutar los vehículos, absolutamente nada se le descompuso o se le rompió en 100,000 km…. Bueno si se le rompió algo, un plástico protector que tienen abajo de la fascia delantera, pues pegaba con facilidad en varios lados, aparte de eso, solo mantenimientos y un cambio de llantas.
De las minivan que hablamos tienen la capacidad de dar mucha paz mental en seguridad y fiabilidad, poder ingresar en vías rápidas con la seguridad que te da saber que traes un vehículo capaz de maniobrar de forma ágil es muy bueno. Pero todo tiene un precio, en el caso de la odyssey el consumo de combustible, en el caso de la nueva sienna el tiempo lo dirá…
Torque de la ficha técnica es solo del motor de gasolina sin el eléctrico, que como dices tiene 180 caballos, aprox unas 200 libras pie…
Desde que tuvimos la última versión de una Nissan Quest. Quedé encantado con las minivan para viajar. Son extremadamente comodas. Pero la verdad la única marca que apostaría para comprar otra sería Toyota.
Sin duda alguna las minivans son 1000 veces superiores a las SUV's
Pues de echo tienen mucha más tecnología ,más potencia, seguridad, mucho más espacio , llevar en total comodidad a 7 pasajeros o hasta 8, las SUV's nunca les vi sentido si se ven bien pero no tienen mucho espacio cajuela y consumen muchísima gasolina para lo que son
Y tbn 1000 veces en el precio :v
@@bryanmartinez588 Me refiero a las Suv's con capacidad de 7 pasajeros como Suburban, en ese caso las minivans son casi la mitad del precio de las suv y en algunos casos lo son
@@dylanumanjarrez1641 Y sí quieres una suv con capacidad de 7 adultos tienes que pagar más de un millón de pesos, mientras que para una minivan es un poco más de medio millón, lo único que tienen de ventaja algunas Suv's como Expedition son capacidades off road pero todos sabemos que nadie las sacará del pavimento, para eso es un Jeep Wrangler o Ford Bronco
Si la vdd 🤭 nosotros tenemos las dos una suv y una minivan y la más cómoda es la oddissey
Cual es la miniban más atractiva de este segmento amigo ?
Hola gabo cuando la actualización de una Odyssey
Acabamos de adquirir una 2024 y lo único que no me gusta es lo flojo que se siente al acelerar pero del resto me encanta
Gabo, estuve todo el video atento al consumo de combustible, no lo pusiste o no lo vi?
Si es cierto lo de aprender a manejar en mini van jeje yo aprendí en una Astro
tengo una igúal y viaje a Guadalajara desde Dallas tx, solo me gaste 2 tanques de gasolina aprximadamente 100 dollares o 2000 pesos mx tiene poder solo le pones en sport, muy comoda y parece cómo seda al manejar,
"no es la mini van mas bonita del segmento" - alguien que tiene un tesla .. lol
A comparación de Pacifica, tiene razón
En efecto, Pacífica se ve más vistosa
@@elrincondeangel pero nusala 3 años y la vendes
@@HenryMex00 y cuesta 300k mas
Pues los gustos son relativos 🤷🏻♂️
Joven amigo de la pacífica, Sienna o la Honda Odyssey. Es más camioneta la Odyssey en todo . Encuentras la pacífica muy cara por acá en mi colonia verás más Odyssey porque salimos mucho a la autopista y la Toyota Sienna no corre igual. Saludos, excelente día.
La sienna si tiene micrófonos para lo que hablen el pasajero o conductor se escuche atrás, es el driver easy speak
HOLA GABO! Noté que mencionaste que te dieron a prueba la Versión LIMITED, pero en los videos expuestos al cerrar la cajuela decía XLE, y mencionabas el bajo equipamiento que ofrecía de Gadgets tecnológicos, ¿No habrá habido una confusión y te dieron la versión XLE en vez de la LIMITED y por eso sentiste que te faltó equipamiento? ¿O no cambia mucho la LIMITED? … Me interesa saber porque una familiar está interesada en comprarla y me gustaría aclarar eso antes de recomendársela o no recomendársela. Gracias☺️
Si se equivoco el del 1.85mt la version que probó es la XLE piel la limited ya tiene la camara 360° el sistema de entretenimiento en la segunda fila y por cierto la segunda fila de asientos son reclinables tipo reposet
Estoy por decidir una compra de este nivel de autos, la quiero para viajar con las condiciones de motor me deja dudas, el rendimiento de combuestible si justifica la perdida de potencia
Gabo me gusta tu canal y veo mucho tus reseñas. Sin embargo en esta reseña tuviste varios errores. Creo que el principal error fue que hiciste la reseña con la XLE y no con la LIMITED (tus comparaciones no fueron justas). Muchas cosas de las que dices no tiene la LIMITED si lo tiene.
Bueno amigo él no escoge con qué auto hacer la reseña. Fue el modelo que le envió Toyota, supongo que para querer lucirse por ser la única híbrida en el segmento pero sacrificando muchos detalles de la versión tope. Así que error en todo caso sería de Toyota.
@@andres20ww digo error porque en su reseña comparó esa camioneta con las competencia tope de gama. No puedes comparar una camioneta que no es la más equipada con las de la competencia que si son las más equipadas. El precio que dijo también era de la más equipada y no de esa versión.
Gabo y cuanto dio de rendimiento?
Porque no mostraste la versión Limitted ???
Gabo, creo que fuiste algo duro sobre todo considerando que no probaste la versión que describiste... Ya tengo miedo que digas que GOLF GTI no frena bien haciendo la review en un vocho... jajaja... Además del chiste (malo quizás) me parece que tus videos son muy objetivos (cosa que es dificil ya que uno siempre le un poco de subjetividad a las cosas). Te sigo y me baso en tus críticas para decidirme... Saludos!
Tan cara y austera! Me dolió la falta de monerias , osea comprar la por espacio no por lujo , Gabo si mazda sacará una así? Me late que fuera súper confortable y lujosa
Siendo híbrida, aguantará un viaje de Guadalajara hasta Puebla con la familia? No me eh decidido aún en comprarla...
Aguanta un viaje de Cancún a Montreal.
La Carretera. Jajajajajaja entendí la referencia aguantara un viaje de. Belice a Alaska
Tengo una sienna 2017 y muevo 5 personas en carretera y siempre he sentido que se mueve muy bien. Lástima que le quitaron el v6 hubiera sido perfecta v6 e hibrida
Totalmente de acuerdo yo tengo el modelo 2019 y una maravilla con 8 personas arriba
Hubieran hecho lo mismo que Ford con la lobo híbrida, dejarle el motor V6 y agregarle el motor híbrido, se llevaría de calle a su competencia
Cuáles son los modelos y las marcas de su competencia
Sienna es una excelente opción, amplia, cómoda, ahorradora, confiable, versátil, equipada. Sedona es una opción más discreta.
Muchas gracias por ser sincero
Falto comentar sobre él beneficio de no pagar tenencia ni verificar!!! La compraría tan solo por eso; falta de potencia? No la quiero para competencias…
No le creas en eso de la potencia !!! Puedes rebasar sin ningún problema, corta a los 200 !!! Excelente camioneta no la cambio por ninguna de las que menciona y en rendimiento excelente!!!
@@escala8544 que tal responde con 6 pasajeros y 5 maletas.... Saludos
6:55 si el vehículo es totalmente hibrido... ¿Cómo es un vehículo parcialmente hibrido?
No es la minivan más bonita? Cuál es entonces la pacífica? La que parece suv de Kia
Para mí, sí, no sé tú mi estimado...
No es cierto Gabo, yo no quiero una suv yo quiero más auto sedan así como el Toledo 2015
Larga vida a los autos sedanes
Cómo que se equivoco de versión no?
¿Cuál fué el rendimiento de combustible?
Mi experiencia con una Sienna 2011 es: El mejor Auto que he tenido en mi vida, lo disfruté con mi familia y siempre retornamos con bien. Lo comparto con la esperanza de que les sea útil
Pensé que ya andaría arriba de 1,000,000 buen precio para estos tiempos🥲
Por qué las versiones en México no tienen tomacorriente de 120v? los videos de versiones en USA que he visto si traen.
Toyota es mucho mejor que las que recomiendas como pacifica y la honda.. son carcachas a los pocos años y se deprecian. 1000% te quedas con la Toyota Sienna