산길까지도 편안해? 메르세데스-벤츠 S 580 4매틱 시승기 Mercedes-Benz S 580 4Matic

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024
  • 신형 S 클래스를 평소 시승하던 코스에서 다시 만났습니다.
    제로백 4.4의 강력한 달리기 실력을 갖춘만큼 스포츠 모드에서는 나름 역동적인 달리기를 선사해 줄 것으로 기대했지만, S-클래스는 기대를 저버리고 어떤 상황에서도 편안함을 잃어버리지 않았습니다.
    그것이 S-클래스의 본질이겠죠.

Комментарии • 74

  • @hahahak2k
    @hahahak2k 3 года назад +8

    촬영하시던날 인사드렸던 i40차주입니다~~~
    엄청 더운날씨였는데도 열정적인 모습 정말 멋집니다~~
    영상도 실물도 멋진 편집장님 화이팅!!!!

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +1

      우와. 고맙습니다. 그날 정말 반가웠습니다. 나중에 옥천 냉면에도 가셨죠? 나올 때 보니까 i40가 한 대 서 있더라구요.

  • @anam_bbaerrari
    @anam_bbaerrari 3 года назад +6

    진짜 신기했던게 고속도로에서 뒤따라오던 벤츠가 분명 상향등을 키고있는데 나는 눈부시지 않더라... 내 위치에만 상향등을 끈게 딱 느껴졌음...

  • @marcusmiller831
    @marcusmiller831 3 года назад +1

    아침 일찍부터 촬영하시더라고요 저 카페 인근에 거주하는 사람입니다 ㅎㅎ 오늘도 디펜더90촬영하시는거 지나가면서 봤어요 고생많으시네요 ㅎㅎ

  • @jhjwk8287
    @jhjwk8287 3 года назад +2

    기다렸던 따끈따근한 시승기네요. 리뷰 잘 보았읍니다.
    차선유지기능이 스마트컨트롤과 연계되어야만 하는것은 좀 불편할거 같네요
    파나메라와 고민하다가 아무래도 내연기관의 마지막 S클일거 같아서 다음차로 S580을 고려중인데,
    마하시스템 안정성은 해결이 된건지 궁금하네요. 담당딜러는 별 말이 없어서 말입니다.
    아무래도 22년식을 기다리는 것이 안전하겠지요?

  • @jubilee9994
    @jubilee9994 3 года назад +6

    온라인 키워들한테 까이지만 실제 시장에선 전혀 다른 평가를 받는 모델들이 있죠.
    대형세단은 당대의 럭셔리 기준을 제시하는 S클이 그러하겠죠. 저도 이번 신형 S의 디자인이 아름답다고 느껴지진 않지만..
    이 차를 실제로 타본 사람들은 절대 함부로 평가절하 하지 못합니다. 이 차는 고급스러운 뒷자석은 10프로 밖에 안된다고 봐요. 리어엑슬과 에어서스의 세팅값으로 인한 달리기 성능이 정말..구형을 느껴봤다면 어떻게 이런 큰 진화를 이뤄냈는지 놀랄 수 밖에 없습니다. 노면이 불규칙할때의 그 억제력과 그 그립력을 동시에 ‘고급스럽게’ 유지하는 능력에 핸들링까지 챙긴..이건 정말 고속에 타봐야만 알 수 있어요. 한세대만에 이런 큰 성능 업그레이드를 해주나 싶을정도. W222 소유했어서 체감이 큽니다.
    다만 하이브리드에 일반 모델과 같은 엔진 블럭쓰는 amg는 이제는 아니지않나..싶네요

    • @앙앙-x4w
      @앙앙-x4w 3 года назад +1

      온라인에서만 보면 아무도 안산다 이러는데 현실은 없어서 못사는 차.. 580만해도 대기가 3000대라네요 ㄷㄷ

    • @PCH_YouTube
      @PCH_YouTube 3 года назад

      @@앙앙-x4w ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 온라인에선 g90이 낫다 ㅇㅈㄹ하는데 실제로는 돈 없어서 못사는거지

  • @채채-o2o
    @채채-o2o 8 месяцев назад

    구매자입장에서
    최고의 리뷰가 아닌가 싶네요

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 года назад +2

    번창하세요!!!!!!!!!!!

  • @박성원-t4z
    @박성원-t4z 3 года назад +1

    좋은 시승기 감사합니다

  • @퓨어퓨어-q9o
    @퓨어퓨어-q9o Год назад +1

    이번에 580출고했는데 정말 맘에 들더군요 승차감이 너무 좋아요 집에 와인딩용 스포츠카는 있어서 기함급차는 편한게 최고였음 했는데 역시 벤츠는 벤츠입니다

  • @임하나-u9r
    @임하나-u9r 3 года назад +1

    제 신형 s350d 와 비교하면서 리뷰하는것도 좋겠네여~
    길들이기가 마쳐지니 정말 더 조용해지더라구요.

  • @nsc8018
    @nsc8018 3 года назад +2

    400d도 그렇고 토크가 71.4에 뭐가 있나요?ㅎㅎ 다들 71.4네요

  • @brianj.2960
    @brianj.2960 3 года назад +2

    S580 받고 수원산, 가평 산길등 달려 봤는데 스포츠성은 없다고 봐야 할거 같더군요.. 스포츠플러스에 놔도 기본적으로 서스펜션이 너무 물러요... 원래 깊이 밟게 만들어 놓은 엑셀도 민감해지지 않구요.. 450마력짜리 750LI는 고불고불한 산정상길에서도 정말 스포츠카필나게 재밌게 탈수있었는데 말이죠.. S580이 승차감은 확실히 더 좋지만 재밌게 타기는 글른차 같아서 좀 많이 아쉬워지더라구요..

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo 3 года назад +5

    14:06 오른쪽 사이드 미러에 반사되는 조수석 송품기 크롬장식... 이거 지적 많던데 이 각도에[서도 시야를 방해하는군요. 아무래도 페리까지는 좀 기다려야할 듯

    • @jubilee9994
      @jubilee9994 3 года назад

      페리가 된다고 실내 레이아웃이 바뀌는 경우는 거의 없죠. W222도 베이지 내장 고른 분들이 거울에 반사 이슈 제기했어도 레이아웃 변화는 없었습ㄴ다

    • @삶은희망이다
      @삶은희망이다 3 года назад +1

      아니 저런것도 생각안하고 신차를 내놓나?

    • @jubilee9994
      @jubilee9994 3 года назад +2

      @@삶은희망이다 생각보다 저런경우 많아요. 특히 한국은 선팅지를 다 시공하기 때문에 더 반사가 잘 보이죠. 서양은 선팅시공 함부로 못하구요. 불편함을 느끼는 정도의 차이는 사람마다 다른것더 한 몫.

  • @Sunho_Jung
    @Sunho_Jung 3 года назад

    드라이브 모드에서~
    스마트모드~가 있나요?

  • @toeicking990
    @toeicking990 3 года назад

    잘 봤습니다.
    side mirror에 환기구가 비치는것, 특히 밤에 뒷차가 잘 안보이는 것은 이번 S 모든 디자인에 리콜을 요구할만한 단점입니다. 안전을 중요시한다는 벤츠가... ..

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +10

    S580이면 S560의 뒤를이어가는 모델이겠죠?

    • @boulderkings
      @boulderkings 3 года назад

      S600 V12가 없어면서 점차 다운사이징으로 가는거 같아요~~~BMW 760LI는 아직도 V12기통을 고집하는데 벤츠는 8기통을 최고기통으로 사용하는거 같아요~

  • @Matinata-b8y
    @Matinata-b8y 2 года назад +1

    대충 자산의 1/10 정도의 차량은 유지가능하겠죠

  • @lee4532
    @lee4532 3 года назад +6

    그래도 벤츠s는 벤츠지만 력서리는 벤츠 전작이
    최고인듯 중후함은 전작이 .

  • @황부자-v2f
    @황부자-v2f 3 года назад +1

    포천 허브아일랜드에서 시승회를 해보세요. 자리 마련해 드리지요

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад

      우와 고맙습니다. 오래전에 한 번 가본적 있는데... 벌서 오래됐네요. motorianpost@naver.com 으로 연락처 남겨 주시면 연락 드리겠습니다.

  • @까마귀용
    @까마귀용 3 года назад +2

    대박

  • @LastZeus
    @LastZeus 3 года назад +6

    조수석사이드미러 그 비침현상...

  • @sweep000
    @sweep000 2 года назад

    제목은 산길이라고 적어놓고 산길은 안나오는 클라스ㅋㅋ

  • @klimearty
    @klimearty 3 года назад

    사이드미러 송풍구 비침은 마이바흐도 동일하더라구요

  • @Green_Jini
    @Green_Jini 3 года назад

    박기돈 편집장님 구수한 사투리지만 귀에 쏙쏙 박히는 내용때문에 항상 즐겨봅니다.
    580 계약해놓고 기다리는데 모터리언의 새로운 시승기 감사합니다

  • @쩐주나이차
    @쩐주나이차 3 года назад

    시승코스가 중미산인가요?

  • @luvnara98
    @luvnara98 3 года назад +5

    성능과 기능은 나아졌는데 S class 특유의 고급스러운 면은 없어져서 실망이에요..
    Tesla 같은 느낌?

  • @경주거주자
    @경주거주자 3 года назад

    13:12 후륜조향 각도 클라스보소
    앞바퀴 움직인줄 알았음

  • @brad-tb7mw
    @brad-tb7mw 3 года назад +5

    이제 벤츠도 한물간듯요...그렇게 섬세하지는 않은 듯

  • @e플부족한서방
    @e플부족한서방 3 года назад +1

    아무나탈수없는 벤츠플래그쉽모델!!
    어떻게지내란말에 벤츠s class탄다~이래야지

  • @rilke1117
    @rilke1117 3 года назад +3

    솔직히 성능은 좋아졌겠으나 디자인은 좀 아닌듯하다....매일 봐도...작년에 사길 잘한듯

  • @대방지
    @대방지 3 года назад +9

    이젠 벤츠도 옛날 벤츠가 아니네

  • @골미녀-w5h
    @골미녀-w5h 3 года назад +1

    결국 S클라스의 정통성을 버리네.
    와~ 이건 아니다.

  • @노래미-q5k
    @노래미-q5k 3 года назад +2

    벤츠 타면서 디젤타는 인간은 이유가 머고
    그냥 국산차타라 SUV라면 이해라도 하지

  • @세피아-j1k
    @세피아-j1k 3 года назад

    도로 30 키로인데 엄청달리시네

  • @jardin287
    @jardin287 3 года назад

    편안함의 끝판왕?

  • @junhokim213
    @junhokim213 3 года назад

    제목 오타요

  • @trueforce8575
    @trueforce8575 3 года назад +1

    신형 s 디자인은 정말 구리다 ᆢ지나다니는 차량 보면ᆢ솔까 저걸 디자인이라고 했나?ᆢ차량 디자인이 품격이 없네ᆢ진짜 돋보일거 하나도 없는 신형 디자인ᆢ후미 디자인은 정말ᆢ으악 ᆢ직전 모델보다ᆢ디자인은 확실히 후퇴ᆢ빨리 페이스리프트가 나와야 할듯ᆢ

  • @brad-tb7mw
    @brad-tb7mw 3 года назад

    이제는 한국차긴해. 근데 써비스가 엉만인 듯

  • @ka5278
    @ka5278 3 года назад +1

    남영준,빌게이츠,David rockefeller jr인데 남영준 기독교,라헬리안 무브먼트시스템,불교,신토시스템으로 일본이 징병제를 하지 않고 모병제 하기를 진심으로 바랍니다

  • @문수보살-g7w
    @문수보살-g7w 3 года назад

    기아 스팅어 계기판에,,,테슬라 구형 S 인터페이스를 단 차량…..
    메르세데스가 남을 따라하기 시작한 차…
    기다렸다가 EQS가 정답임. .

  • @musa-gongsu
    @musa-gongsu 3 года назад

    치명적인 단점이라면
    비싸다는 것이겠죠

    • @치즈달-e5v
      @치즈달-e5v 3 года назад +3

      마일드 하이브리드 시동꺼짐이죠.. s580도 e클 cls랑 더불어 시동꺼짐현상 빈번해요 지금..

  • @푸른지구-x9s
    @푸른지구-x9s 3 года назад

    이번 벤츠 별로 실내 넘 터치가 심해 물리버튼이 조작등 운전에 편한대 적당히썩어놓아야지

  • @풍무-x7f
    @풍무-x7f 3 года назад +1

    bmw 7 시리즈 디자인만 이쁘게 나오면 S클 판매량 씹어 먹을듯

    • @앙앙-x4w
      @앙앙-x4w 3 года назад +3

      7시리즈는 가격빼면 내세울게... 대형세단 본질은 S인듯

  • @남천리안
    @남천리안 3 года назад +1

    뒤는 혼다

  • @boos820
    @boos820 3 года назад +1

    디자인 개폭망

  • @orcein8833
    @orcein8833 3 года назад

    S가 굳이 산길 가야하는지..ㅋ

  • @김갑부-e8o
    @김갑부-e8o 3 года назад +1

    580은 저렇게 타는차가아닌데 ㅎ

  • @qwe123qwe-g8b
    @qwe123qwe-g8b 2 года назад

    술취하신것같아요..

  • @dogibob
    @dogibob 3 года назад

    리어액슬 라직위험한기능이고. 이거. 차 오래되면. 고장잘날거예요
    고속중에. 뒤축이 고장나면 끔찍하죠. 전 빼고 계약했네요. 이옵션 다들빼세요.

  • @장현정-g6f
    @장현정-g6f 3 года назад +3

    절대사지마요 시스템 오류라서 4일타고
    신호등에서 신호꺼져서 지금도As중
    언제수리될지모름 현대차가최고여
    벤츠 똥차여 차라리Gm타는게 훨
    좋아요 사는순간후회해요

    • @안녕-p2s8p
      @안녕-p2s8p 3 года назад +1

      돈이없어서 못사요 ㅋㅋㅋ

    • @싸카
      @싸카 2 года назад

      저도 한번 신호 꺼지고 싶어요ㅠㅠ

  • @sycho8891
    @sycho8891 3 года назад +3

    어찌 벤츠도 디자인이 산으로 가냐,
    신형S 꺼벙하게 생겼어,실망,
    구형이 고급지고 훨나은듯,
    머지않아 현대차가 세계를
    지배할듯 싶구나,

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo 3 года назад +1

    와 편집자님 옷좀 사드려야겠네요. 저 옷은 참 아주 많이 익숙한데 말이죠... ㅋㅋㅋ 모터리언 유니폼이 아니라면 신상 좀 사세요 그래도 보여지는 직업인데.

    • @캐세이z
      @캐세이z 3 года назад +10

      참 별걸 다.. 차에대한 리뷰를 보세요 리뷰를!!

    • @제육볶음-i7g
      @제육볶음-i7g 3 года назад +5

      맨날 리뷰하는것도 아니고 어쩌다 찍는날 저 옷 입는게 겹칠수도 있는거지 너무 뭐라하네

    • @devilbehindthewheel9524
      @devilbehindthewheel9524 3 года назад

      타임옴므 추천드립니다