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ということで、明日の動画ご期待ください！！！
良いホイールとタイヤを選択しましたね。タイヤのグリップ力に負けないように同時に車高調とショートスタビリンクが必要かもしれないですね。まあサーキットに行かない場合はそんなに純正サスペンションの負担を心配しなくていいかも。僕のドラテクがイマイチなので個人的に選ぶとしたら、より軽量なTWS T66Fとちょっと細めの225か235サイズのAD09かパイロットスポーツ4Sを選ぶかな。その次にトー角・キャンバー角・キャスター角のアライメントですよね。今後の動画を楽しみにしています！
お！これは嬉しい検証😆 9.5Jいけんのか？？8Jで妥協しようと思ってたから、ノーマル脚で収まるか見もの！！
純正だと8.5jくらいが限界です。
確かに！僕もこの動画を参考にしてみます。
脚変えたんかーーーい😂
車検通りますか？
ディーラーに入れているので問題ないと思われます！
色々タダで貰えるからタイプRC買うわな〜
タダだったら良いんですけどねー🥲
取り付け楽しみです
did you guys have to cut or roll the fenders? is there any rubbing?
いけてます！
RG-III from ADAVN my favorite wheel for the 86. In black it would look soo clean on this blue Paint.
太いタイヤ履きたいんですけど純正車高だと幅なんぼまで行けるんすかね
車高ノーマルだと8.5Jの+50で225か235幅あたりが安パイかと思いますね...
車高調は？てか落としても9.5って収まるのかな🤔結構際どかったような？
確か収まるには収まるけど、リアバンパーが干渉するとかで先代と比べると苦労が多いそうですね(先代は車高さえ落としてしまえばクリア)
@@jhonson_639 なるほど〜あと255ってのもなかなか攻めてますねw😅アームとかで使ってキャンバーをもっと付ければなんとかかわせるのかな🤔
良いなー新しいタイヤ。交換後のグリップ感気持ち良いよね
ホイールにキーパーコーティングとかフィルムコーティングとかして長所短所教え欲しいです。
いちこめ(追加)ハートマークありがとうございます！
ということで、明日の動画ご期待ください！！！
良いホイールとタイヤを選択しましたね。タイヤのグリップ力に負けないように同時に車高調とショートスタビリンクが必要かもしれないですね。まあサーキットに行かない場合はそんなに純正サスペンションの負担を心配しなくていいかも。僕のドラテクがイマイチなので個人的に選ぶとしたら、より軽量なTWS T66Fとちょっと細めの225か235サイズのAD09かパイロットスポーツ4Sを選ぶかな。その次にトー角・キャンバー角・キャスター角のアライメントですよね。今後の動画を楽しみにしています！
お！これは嬉しい検証😆
9.5Jいけんのか？？8Jで妥協しようと思ってたから、ノーマル脚で収まるか見もの！！
純正だと8.5jくらいが限界です。
確かに！僕もこの動画を参考にしてみます。
脚変えたんかーーーい😂
車検通りますか？
ディーラーに入れているので問題ないと思われます！
色々タダで貰えるからタイプRC買うわな〜
タダだったら良いんですけどねー🥲
取り付け楽しみです
did you guys have to cut or roll the fenders? is there any rubbing?
いけてます！
RG-III from ADAVN my favorite wheel for the 86. In black it would look soo clean on this blue Paint.
太いタイヤ履きたいんですけど純正車高だと幅なんぼまで行けるんすかね
車高ノーマルだと8.5Jの+50で225か235幅あたりが安パイかと思いますね...
車高調は？
てか落としても9.5って収まるのかな🤔
結構際どかったような？
確か収まるには収まるけど、リアバンパーが干渉するとかで先代と比べると苦労が多いそうですね(先代は車高さえ落としてしまえばクリア)
@@jhonson_639
なるほど〜
あと255ってのもなかなか攻めてますねw😅
アームとかで使ってキャンバーをもっと付ければなんとかかわせるのかな🤔
良いなー新しいタイヤ。交換後のグリップ感気持ち良いよね
ホイールにキーパーコーティングとかフィルムコーティングとかして長所短所教え欲しいです。
いちこめ
(追加)ハートマークありがとうございます！