[4K HDR] Osaka Metro New Tram Night Front View. From Suminoekoen to Cosmosquare
HTML-код
- Опубликовано: 14 июл 2024
- This video is the first front view video of the Osaka Metro New Tram on our channel. The New Tram runs close to the Expo 2025 venue, and there will be opportunities to ride it as an access route to the Expo.
The channel plans to increase its coverage in Osaka in time for the Osaka Expo 2025. We will collect a small collection of Osaka's features and attractions and introduce them in video, which we hope you will enjoy along with the front view video. We will do our best to convey the charms of Osaka to our overseas viewers.
0:00 Opening movie
1:37 Suminoekoen - Hirabayashi
4:17 Hirabayashi - Nanko-guchi
6:37 Nanko-guchi - Nanko-higashi
8:17 Nanko-higashi - Ferry Terminal
10:12 Ferry Terminal - Port Town-higashi
13:02 Port Town-higashi - Port Town-nishi
14:37 Port Town-nishi - Nakafuto
16:42 Nakafuto - Trade Center-mae
18:37 Trade Center-mae - Cosmosquare
#4khdr #osaka #trainfrontview 
Авто/Мото
Very nice as usually
✨Thank you 🥰✨
Hello everyone from Tennessee 🇺🇸
Thanks🥰
Hello from Sydney , Australia hope you're having a great day
We appreciate your courtesy 😉
大阪万博へは、地下鉄中央線じゃなく、ニュートラムを延伸して造れないのかしら？？？わざわざ大金つぎ込んで海の下にトンネル掘らなくても、海にポツンポツンと柱を立ててその上にﾆｭｰﾄﾗﾑの橋桁を建設すれば、安上がりでいいかと。で、万博が終わって誰も乗らなくなったら、撤去作業も簡単だろうし。
夢洲へのトンネルは道路と一緒に作ったものがあったらしく、もともと中央線を延伸していくことが想定されていたようですね。万博もIRのためにやるようなもののようなので、ずっと使うものを少しずつ作ってきたという計画性は特に問題なさそうです。せっかくお金をかけるなら夢やロマンに欠けるのでは？というところは残念ですが、意外に無難で堅実な選択をしていくのが大阪らしいような気がします。
こんにちわ。
ニュートラムの場合、あんなにガタガタ、跳ねたり、揺れたりしては、それほどスムーズな乗り心地ではありません。路面電車をもう少し安定させる必要があるかもしれませんね?
おっしゃる通りだと思います。浮上走行する名古屋のLinimoと同じくらいにとまでは思いませんが、タイヤ走行でももう少し安定させられる気がしますよね。
コメントありがとうございます😊