Когда с начала ролика стала звучать музыка, думаю ну сейчас начнëт трезвонить много. Благодарю, коротко и ясно, удачи нам всем на дорогах. Не торопитесь братия на дорогах, уступи дорогу глупцу, даже, если ты прав. Каждый из нас едет к своей судьбе. Мне 65 лет, кое что повидал.. ..
Я на своей поставил фильтр не оригинал, раскод на холостых увеличился. До замены было 0.7-0.9, после замены 0,9-1,0. Заказал через интернет оригинал (550руб.), поставил и расход стал как и был 0,7-0,9.
Годов уже много прошло, но всё же может помнишь, Невский фильтр воздушный как себя показал в работе? В коробе за фильтром все чисто было при следующей замене? Пыль не пропускал?
Да уж . . . В Весте в мотор залита Роснефть . Я думаю ему через 250 или чуть больше моточасов пипец . В городском режиме 15000 км это 700 моточасов . Вы на полном серьёзе 15000 на масле ездите ? Удачи . . .
Я на весте весной менял. Пробег 17тыщ. Родной был. Заводской. Вытащил и ахуел. Пыль сыпались чуть было пошевелить его. А хоть поездил осень, зиму и весну до мая. Режим город,межгород, село. Сразу желание пропало на таких побегах менять. Фильтр поменял, двигло даже басить стал, когда газ в пол жмёшь при разгоне. Так что хуй знает, как по 30тыщ ездить и где. Раньше менял на 12ке 3раз в год и не заморачивался. Потому что в год заезжал по 13-14 тыщ. Вот как то так
С нашими грязными дорогами какие там 10 000 . Масло меняю максимум через 7 . И вместе с ним оба фильтра , мотора и салонник . И они через 7 тысяч уже грязные .
Почему так грязно под капотом??? Не уж то у вас авто 16 года выпуска? У меня веста 17 года,июль (т.е. устранены практическии все косяки этого авто), все лето по деревне катался (пыль, грязь после дождя) и под капотом чисто и сухо.
пиздец! достал аккуратно, оторвал мочалку, помыл под краном, сам фильтр продул сжатым воздухом ну или пылесосам с щеткой, все собрал в обратной последовательности уже почти 30 как новый!
у официального дилера стоит этот фильтр 950 р. по регламенту он меняется через 30000 пробега , то есть на втором ТО. где ты ездил так что у тебя фильтр грязнее за 10000 чем у меня за 30000
@@GiviDugladze я тоже посмотрел люди не ждут 30 тысяч км и меняют, поменял себе на zoleks 250 рублей, хотел тоже невский но небыло. Как на твоей машине это отражалось фильтр конечно грязноват твой. У меня начала при трогании с места мычать, и на второй передаче меньше 2000 тысяч тоже захлеб какой то, думаю причина наверное в нем была, фильтр заменил на 21405 км. Теперь буду менять по чаще, может даже с заменой масла теперь.
Когда с начала ролика стала звучать музыка, думаю ну сейчас начнëт трезвонить много. Благодарю, коротко и ясно, удачи нам всем на дорогах. Не торопитесь братия на дорогах, уступи дорогу глупцу, даже, если ты прав. Каждый из нас едет к своей судьбе. Мне 65 лет, кое что повидал.. ..
☝️☝️👍👍👍👍
Да уступи Глупцу точно сказано.
Все правильно,не надо ждать 30 тысяч км.Меняю фильтр каждые 10 тысяч км вместе с заменой масла.
У меня 18 тыщ пробег, только вспомнил про фильтор, буду срочно менять.
Я на своей поставил фильтр не оригинал, раскод на холостых увеличился. До замены было 0.7-0.9, после замены 0,9-1,0. Заказал через интернет оригинал (550руб.), поставил и расход стал как и был 0,7-0,9.
Это уже интересно...А то расход у меня большой мне кажется стал....Попробую поменять фильтр и сравнить расход..
Оригинал какой идёт туда фильтр, спасибо за ранее
@@MissOlya1994 рено
Чушь и ересь!!! Хоть вообще фильтр не ставь, нормально работающий ЭБУ всегда держит ХХ примерно 800.
Годов уже много прошло, но всё же может помнишь, Невский фильтр воздушный как себя показал в работе? В коробе за фильтром все чисто было при следующей замене? Пыль не пропускал?
Вроде не пропускал,но у меня пробег совсем маленький и на том фильтре не много проехал по километрожу.....Сейчас 50.000 км. пробег у автомобиля...
Всё про ТО что делается написано на сайте ЛАДА ! И там не написано что на 1 ТО меняют фильтр, только на 2 ТО !
ТО1 проходят в 14,5-15,5 тысяч. А у него пробег 10, сам говорит.
И на третьем ТО тоже не меняется)
И вообще зачем их менять )))
Да уж . . . В Весте в мотор залита Роснефть . Я думаю ему через 250 или чуть больше моточасов пипец . В городском режиме 15000 км это 700 моточасов . Вы на полном серьёзе 15000 на масле ездите ? Удачи . . .
@@СергейЩеглов-ы9й Думаешь?)
у меня за 15 тыс как новый почти был, а такие я видел, с пробегом 30-50 тыс
Я на весте весной менял. Пробег 17тыщ. Родной был. Заводской. Вытащил и ахуел. Пыль сыпались чуть было пошевелить его. А хоть поездил осень, зиму и весну до мая. Режим город,межгород, село. Сразу желание пропало на таких побегах менять. Фильтр поменял, двигло даже басить стал, когда газ в пол жмёшь при разгоне. Так что хуй знает, как по 30тыщ ездить и где. Раньше менял на 12ке 3раз в год и не заморачивался. Потому что в год заезжал по 13-14 тыщ. Вот как то так
Я 25000 уже проехал надо глянуть туда хоть раз
🙂👍👍
С нашими грязными дорогами какие там 10 000 . Масло меняю максимум через 7 . И вместе с ним оба фильтра , мотора и салонник . И они через 7 тысяч уже грязные .
👍👍👍
Старый фильтр черный не потому что он грязный,а потому что он угольный.Это хороший оригинал,а то что поставил,ну это и есть 300р...
Ок.
А есть фильтр слева в бачке что идёт на дросель?
Щас вспомнил, шо ещё и воздушные фильтры надо менять, ато я уже 70 тыс.км не менял😵💫
😃😃👍👍👍
С нашей пылью надо фильтр каждые 10000 менять
Даже чаще наверное.. :)
у мя 100к пробег менял фильтр один раз только 😬😱😱😱
Вот блин ,,,ты поставь тоже а то ну его нафиг ,,,перестрахуйся хуже точно не будет
Где проходил в Ростове ТО
ААА моторс Лада на Текучёва...
менять фильтр надо каждые 3-4 тысячи, 90% износа двигателя от твёрдых частиц
Менять фильтр надо каждый день после работы, каждые 10-20 км пройденного пути
Почему так грязно под капотом??? Не уж то у вас авто 16 года выпуска? У меня веста 17 года,июль (т.е. устранены практическии все косяки этого авто), все лето по деревне катался (пыль, грязь после дождя) и под капотом чисто и сухо.
+ильгизар закиров да покупал в марте 16 года...Уплотнителя капота цельного нет и поэтому так грязно....
все зависит где ездите, если трасса и в дождь, то будет все грязно, если в городе то по чище!
Тачка 19 года. Как не мой грязь под капотом жесть
@@irbisintruderrr3711 тоже самое, на мойке двигатель моете?
Лучше бы сразу стал менять, а не болтать
@@Mirza-nt1ez3ro2g 👍😁
А чё так можно было что-ли
😁😁👍👍
Нихера у тебя там прд капотом за 10 тысяч,,,,у меня за 200 тысяч раза в два чище,,,,а почему так
Не доработка производителя.....Вроде сейчас на новых Вестах на капоте дополнительные резинки устанавливают....
Мыть надо чаще
пиздец! достал аккуратно, оторвал мочалку, помыл под краном, сам фильтр продул сжатым воздухом ну или пылесосам с щеткой, все собрал в обратной последовательности уже почти 30 как новый!
Верх жлобства! "Невский фильтр" на Экзисте меньше 200 р. стоит!!!!!!!
@@МаксимГришин-о4я ша он тебе еще расскажет, как он гандоны промывает и сушит на бельевой веревке)
Ростов ,пылища
Да,всё верно...
320 рублей - вот это я понимаю), всё бы по этой цене !!)
+Vladimir Bondarkov у официального дилера к сожалению цена будет на много дороже....
у официального дилера стоит этот фильтр 950 р. по регламенту он меняется через 30000 пробега , то есть на втором ТО.
где ты ездил так что у тебя фильтр грязнее за 10000 чем у меня за 30000
+The Undertaker по городу Ростову-на-Дону в течении одного года....Наверно очень пыльно у нас )))
Хёрли Рейез за целый год всего 10000 ? нафиг тогда машина нужна. у меня за год не меньше 50000 бывает. бывало такое что 100000 за год
+The Undertaker ну да 10000 за год..с работы и на работу в основном...как то так...)
чо гундишь под нос?
👍👍😁😁
@@GiviDugladze я тоже посмотрел люди не ждут 30 тысяч км и меняют, поменял себе на zoleks 250 рублей, хотел тоже невский но небыло. Как на твоей машине это отражалось фильтр конечно грязноват твой. У меня начала при трогании с места мычать, и на второй передаче меньше 2000 тысяч тоже захлеб какой то, думаю причина наверное в нем была, фильтр заменил на 21405 км. Теперь буду менять по чаще, может даже с заменой масла теперь.