Jó látni, hogy a fiatalok között is van ilyen korrekt ember. Jó döntést hoztál. Szerintem egy-két évig még használd, mert ez most egy új autó, a használt kocsi vásálás meg mindig lutris.
@@His4890 és hogy bizonyítja be a vevő, hogy a hiba oka a vásárlás előtt keletkezett?? és ha a vevő pontosan tisztában van az autó hibáival abban az esetben mentesülhet az eladó ez alól.
Üdv azt az eladást ennyi ráfordítás után átgondolnám, nagyon korrekt vagy, hogy így gondolkodsz ha megtartod ajánlom a Bimmer garázst bmw szaki. De valjuk be ezek a bmw k sajna csak a neve hangzik jól műszakilag romhalmaz. Ha veszel másikat persze te tudod de én pl németet nem vennék. Kia t hajtok 13 éve soha nem romlott még el benne semmi, jó mondjuk újonnan vettem és mindent meg kap időbe nem elromláskor. Ajánlom ha mást veszel valami ferde szemű gyártmányt vegyél. Üdv nagyon korrekt vagy.
Az a baj, hogy hiába felújítás, ha görcsölő gyomorral ül már bele :( Én is így lennék vele, már egyszerűen nem tudnék, úgy bele ülni, hogy most elfog vinni oda ahova megyek.. :( :/
Nem muszáj "szart" venni, lehet jó autót is találni, és nem feltétlenül japánt, lehet német autó is. Csak utána kell járni vásárlás előtt, jól át kell nézni a kocsit.
Sándor Kovács sokat kell varni ott sajnos, amikor neztem a videoikat akkor olyan autót csinalt ami tavaly nyár óta alt az udvaron,es ok is mondtak h sokat kell varni náluk.
Szerintem nagyon jól tetted hogy el vitted szervizbe èn is azt csináltam volna. Nincs olyan autó amire nem kell költeni de hát mindenkinek más a véleménye. Az a baj hogy szerintem nagyon jó vevőt kell keresned hogy ne bukj rajta sokat .
Márkafüggetlenül kell hozzáállni, mindenki vezessen olyat amit megengedhet magának és szereti is. :D De az Audinál valószínűleg ugyanez vár rám kisebb különbségekkel. Respect hogy megcsináltattad jó példa volt az árak ellenére.
3-as BMWt kell venni, már ha tetszik is, egy 318d vagy 320d-t bátran merem ajánlani, 2 éve vettük 4 millióért, idén lesz 7 éves, megy is mint a golyó és ha normálisan használod 5-6 liternél nem fogyaszt többet, eddig csak olajcsere volt, váltó olaj is, igaz drága volt, de BMW xD. Szóval azért én megfontolnám a cserét :D
Van még 3 éve, hogy elkezdjenek jelentkezni a tervezett avulás jelei (nálam is ez volt) onnantól meg a gatyád rámegy (5-6 liter lol nekem városban 10 körül azért vidáman belapátol) E90 320D (M47D20)
Hello Unfield, Már régóta követlek szeretem a videóidat! Szerintem még élvezd a BMW-t egy ideig hamár ennyi pénz beleöltél, aztán ha úgy érzed akkkor cseréld le. Én Japán vagy Koreai autó párti vagyok legalább megbizhatóbbak, szóval ha szeretnél váltani akkor vedd bele szerintem a számításaidba :) Persze belső minőségben nem feltétlenül fogod ugyanazt kapni mint egy német autónál, de szerintem most már eléggé jó autókat gyártanak mind a Japánok mind a Koreaiak, sőt kiemelem hiogy koreai autók már néha jobb minsőgéűek mint a Japánoké. Na mindegy lényeg hogy hallgass a józan észre is ne csak a szívedre. :) :) Bemutattál ""Mit vettem az automba " cimű sorozatban egy nyaktámaszt mennyire vált be végül? Ajánlod hosszú útakra vagy érdemes egy komolyabbat venni? Előre köszi. Ja Műhelypornóba kéne elvinni a BMw-t, kivi lennék mit mondanának ,láttam többen is írták ... :)
Hali! Nem vszinű, hogy olvasod, de azért leírom. :D 15 éves suzuki swiftem fogom cserélni egy szalonból elhozott új autóra. Hasonló helyzetben voltam, mint te. Amióta nálam van, foglalkoztam a kocsival. Javítottam, amit csak kellett, de volt egy határ. Hiába csinálok meg rajta mindent, az autó nem lesz több tőle. 280.000+ km van benne, ha mindent kicserélek és megjavítok rajta az autó akkor is öreg lesz. 1 hónap alatt 250-300.000Ft ment el az autóra és amikor megkérdeztem pl. egy szalont, hogy mennyiért vennék be az ideg megölt. Magánszemély szóba jöhet, de az autó kora és megtett km miatt sokkal többre nem számíthatok. Közeli ismerőseimmel, családommal összeülve született meg a döntés, hogy értelmetlen áldozni szeretett autómra. Koránál fogva, jobb már nem lesz az autó. Persze egy új autó drága, de inkább egy új autóra áldozok, ami néhány évig probléma nélkül futni fog, mint egy régire, aki már sajnos megette a kenyere javát! ;) Ez egy saját vélemény, Béke! :))
@@mr.navorski7501 A honda accordomba, ugyan ezt a motorgenerált hajtották végre és a mai napig üzemel. Nála is ezeket az alkatrészeket cserélték a dugattyúk kivételével.
Na ezt nevezik ténylegesen motorfelújításnak. Sokan cseréltetnek benne dugattyúgyűrűket és már úgy írja a hirdetésben, hogy felújított motorral. Amúgy korrekt a hozzáállásod. Így kéne mindenkinek.
Szerintem jól tetted, hogy megcsináltattad. Ebből sokat tanultál, tapasztaltál, sok ember ezután választ úgymond "racionális" autót magának. Sajnos sok (külföldről olcsón behozott) friss használt autó tulajdonos jár hasonlóképpen. Megveszi olcsón az áhított autót, örül (rövid ideig), aztán előbb-utóbb a teljes vételárat rá kell(ene) költenie, mert ugye nincsennek csodák. Na itt jön el az a pont, hogy csak annyira csinálják meg, hogy ne legyen hibakód, aztán mehet a hahu-ra. Az tény, hogy jelen esetben a BMW (és a többi prémium márka is) elég magasra teszi a lécet egy olcsóbbhoz képest, viszont a következő (fiatalabb és talán egyszerűbb) autódba nyugodtabban viszonylag kevés kompromisszummal tudsz majd átülni, pl. egy hosszú út előtt. Sokan viccelnek ezzel a lerágott csonttal, hogy prémium márka prémium szervízdíj, de valljuk be van benne igazság. Ezelőtt kb. 15 évvel én sem gondoltam volna, hogy olyan márkák közül is választanék manapság, ami akkor semmibe volt nézve.
Vegyél sima szívó benzines Hondát vagy Toyotát. 50.000km megtétele után nekem most ~100.000Ft a teljes szerviz. Talán nem annyira "menő", mint egy BMW, talán nincs benne annyi fancy dolog, de ez a szervizszámla mégis menőbb. :D
Megértelek, én is hasonló vagyok ebben a témában. (nem rég vettem egy Clio-t, hibátlan az autó, de már nézegetem, hogy mire lehetne lecserélni) Viszont én a helyedben egy darabig biztos nem adnám el a BMW-t. Ha minden csere igaz (nyilván az), egy darabig biztosan nem lesz vele gond. Megveszel egy másik autót 100%, hogy arra is kell majd költeni, kivéve, ha újon veszed. Így viszont kapásból nincs sok értelme, mert a BMW-d effektíve már újnak tekinthető. Ettől függetlenül felraknám az autót egy-két helyre egy jelentősen túlzott árral (számlákkal úgyis mindent tudsz igazolni, sőt itt a RUclips is) és ha annyiért valaki netalán elvinné, akkor akár 0-ba vagy a végén, (hogy profitálnál belőle, azt kizártnak tartom, bár nyilván nem tudom összesen mennyit költöttél rá). És akkor mehet az új autó, új érzés. Remélhetőleg azzal nem lesz ennyi gond, vigyél magaddal egy márkaszerelőt. :)
Az ember így van a nőkkel, meg a mobilokkal is. Add el a kocsit, vegyél egy másikat, aztán azt is add el, és jöhet a következő. Viszont ez egy örök mókuskerék, és állandó veszteség.
Hát Unfield átérzem a helyzetet, de sajnos a mai világba nem szabad bmw-t venni, ezek már nem olyanok mint régen :( Nézz valami jó japán autót, és ez most teljes szívemből mondom! Nem mondom, hogy annak nem kell törödés, de sokkal sokkal kevesebb. Szerintem ha jó pénzért el tudod adni, akkor had menjen, csak ne valami "800kp-t adok érte" embernek add el. Drukkolok neked!
BMW-ből ha nem akarsz sokat rákölteni akkor régebbit vegyél például egy e46-ot e39-et vagy e36-ot és nem a lerúgott rozsdásakra gondolok! Az újakat már csak annak érdemes megvenni aki fenn tudja tartani. És azért a régebbieknek sokkal jobb megjelenésük van meg olcsó az alkatrész hozzájuk mert sok van belőlük!
Ha olvasod, én megtartanám a helyedben. Van egy "új" autód. Ha bármilyen ilyen újabb kocsit veszel, annál is előjön ez. Nekem 17 éves Renault-om van és én sem adom el, mert én is költöttem rá, jó állapotú és végülis bevált.
2001 óta van meg az Audi 80-am ami 92-es évjáratú.Ha azóta különböző javításokra a kötelező dolgokon kívül költöttem rá 500 ezret akkor sokat mondok...
Lec Kerites nekem 95-os evjaratu Audi 80 Avant 1.9 TDI 90lovas van 2 eve csak olajat es szurot kellett benne csereljek eddig. Szerencsere ismerostol vettem meg elso gazdaja volt. 300 ezernel nem koltott ra tobbet. Olajcserek meg a kopo alkatreszek.
@@danavox1758 Elhiszem,és én éppen ezért nem fogok új autót venni soha mivel tudom hogy horror összegeket költenek el javításokra...Az én audim ráadásul benzin-gáz üzemű és 2000 km körül megyek vele ha tele mind a 2 tank...Szóval el lehet képzelni egy ilyen autó mennyit ér egy új autócsodához képest...
szia Patrik! Nem nagyon jövetlek, azt se tudom hogy kerültem ide. De milyen BMW-ez, milyen motorral? Nyilván használtautónál nem nagyon lehet tudni az előéletet, főleg Magyarországon. Nekem is van egy, az dízel ugyan, ezért nem is ülök bele jó szívvel, az X3 ugyan, jelenleg 190K körül van benne, még nem volt vele gond. Nyilván tudom, hogy minden konstrukció más, de nekem ebből így 10 perc alatt az jön le, hogy azt a motort szarrá gyalázták. Egyébként én magam benzines párti vagyok. Kitartást az autóhoz, talán feljítás után érdemes lenne eladni, hiszen így jóhiszeműen tudsz továbbadni rajta, belenézve a vevő szemébe. Az autó mindig kiadás, nyilván a kérdés mindig, hogy mennyi, én azt javaslom, hogy add ell, minden hibáját bevallva, és remélve, hogy valakinek még örömet okoz. Minden jót!
Na jó, de ha beleülsz egy random autóba, abban nem lesz gyomorgörcs? :D Legalább most tudod, hogy rendben van. Ha betartod az olajcseréket, nem rúgod neki hidegen, akkor fasza lesz.
Engedj el pár dolgot, én kicseréltem a kocsim első futóművét kompletten, vadi új gyári alkatrészekkel, szakszerűen összerakva és valami még néha recseg egyet kanyarodáskor 🤣 Pedig olyan pontos és feszes, mint egy svájci óra belseje.
Ha azt hiszed ez húzos nekem f10 sor6 benzin, január óta most fogok eljutni végre szerelőhöz aki tud mit kezdeni kocsival. Probléma 6injektorból 1-2rossz. Na de mindenki 6ot akar cserélni, állítólag csak az oldja meg a problémát ez a bmw hivatalos szakvéleménye. 1db injektor 100-120ezer. Mind ez 113ezer km-nél;) gari nincs már. Persze még lesz ott más is amit cserélni kell. De a szerelem az szerelem nincs mit tenni. Nekem nem szándékom eladni 258ló kiszolgál rendesen ;)
Azért egy p3 nem nézz ki rosszul már. És igen igazatok van hörcsögök hajtják, stb. De közületek látott már valaki ilyet elobe? Vezette már ? A napi közlekedésre nem létezik jobb közlekedő edény, nem kell váltani, alig eszik, fillerekbol fenntartható, csendes, kényelmes. Nem ezzel fogod bejárni Európát, de most őszintén, évente egyszer megy az emberek többsége 1000km felett, az kibirhato vele, vagy bérelsz egy dízelt arra az útra. Mellé venni kell egy csapatost pályára ott ki tudja élni magát az ember. Nem hiába jár ilyennel a kopasz, volt Vályi Pistanak, karottanak, csak az ismertebb autós arcokat említsem. Persze divat fujjogni, meg kritizálni a Priust, en is ilyen voltam megértem, majd kinövitek.
@@benyusyouth Túl fiatal vagyok még ahhoz, hogy unalmas autókban üljek...Azon nyilván lépjünk túl, hogy hogy néz ki, ízlésen nem vitatkozunk. Láttam élőben, volt is hozzá szerencsém, nagyon futurisztik belül, de nem mindenki akar közlekedőedényt... Ha már a fillérekből fenntarthatónál tartunk: azt egy Aygo is tudja(amit egyébként nem tartok jó autónak, de kétségtelenül jól tűri a taposást), és töredék annyiba kerül. A kényelmesről meg lehet, hogy először nem a Priusra asszociálok, ha valaki emlegeti ezt a kifejezést. Bár lehet, hogy csak én vagyok furán összecsavarozva, hogy például egy Volvo ülés nekem valahogy szimpatikusabb hosszú távon...
Ismerős helyzet mos lett felújítva az én autóm Motorja is 3000-3500 Felé ne vidd a fordulatot 2500 után ajánlott már az olajcsere 5000 után megint aztán jöhet a szokásos Gyári Periódus (8-9-10 000Km) majd utána már mondható róla hogy a Bejáratás sikeres. :D Én már a vége felé járok sok sikert :D
Mester. Minden rosszindulat nélkül kérdezném.... Akkor ha jól figyeltem ez egy dízel 1,6 járgány 7.1 L fogyasztással? Úgy , hogy nem nyomod neki? Szerintem az sok bár lehet most, hogy a motor "bejáratós" s újjá lett építve ez változik.....de .... nekem volt 2 autó között egy rohangálós szintén 1.6 D 130 lovas gépem.... rettenet volt maga a járgány de ütni vágni lehetett, nem kímélve volt 5.5 a fogyasztás. Havernak nagy batár 2.4 D kombi 160 lovas, haladósan 6L körül fogyaszt. Lehet fog javulni a fogyasztásod is. De én elengedném a kezét. Az a baj, hogy a belefektetett összeget senki se fogja nézni :( Nekem is volt anno BMW, Audi meg Merci is. Igazából soha többet egyik se lesz .... Még a Merci ok...ott csak a feeling nem jött át, de a csillag miatt nem fizetek felárat :) Jó videó lett ismét, jöhet még majd ilyen ...természetesen valami vidámabb témában :D
Na ha már autó a téma. Most a használt piacon milyen típus érné meg? Jöhet kommentben a válasz egyrészt engem is érdekel másrészt Patriknak is segítsünk ezzel. Előre is köszönöm a válaszokat.
Vályi Pista többször elmondta, h aki használt prémiumot vesz, főleg manapság, és legfőképp a ~2008as időszaktól, az számítson h zsebbenyúlós történet lehet. Ma már nem gondolom, hogy rálehet mondani egy típusra h megbízható/megérné. Amióta ezek a turbós motorok vannak, lutri mind!! én is beleszaladtam, nekem is 1es bmw, N47D20C motorral, 2helyen repedt meg a blokk, hasonló költségekket vertem bele, mint Patrik.. csak az enyém 2009es, a patriké meg már az újabb szériájú, 2011környéki?!.. A bmw-s közösség azt mondja, hogy a 4hengeres bmw motorok N-es motorkóddal mind szarok.
Ha én ennyit költöttem volna egy autóra akkor inkább használnám. Haszon nem biztos hogy lenne belőle, mert amennyiért vetted (amit nem tudok de nem akarok más zsebébe turkálni) és amennyit ráköltöttél, annyi úgy se jön vissza mivel az emberek 80%-a úgy gondolkodik hogy ha kompletten fel van újítva egy motor akkor az úgy sem lesz olyan amilyennek kell lennie és úgy is lesz hibája.
Adasveteli szerzodesbe bele lehet irni a hibakat amit ha a vevo tuttara adsz akkor nem johet vissza reklamalni. Hisz ugy vette meg hogy tudott rola es az ar is olyan volt hogy tukrozte a hibakat.
Hala istennek én nem ismerem azt az érzést hogy már megint milyen hang jön onnan elölről?!?! A BMW-vel lehet csajozni jól néz ki és nagyon szép ameddig nem kell a szerelohoz hordani. A Toyotaval évente egyszer megyek kötelezőre, jó olajat és jó üzemanyagot kér meg hogy ne gyilkoljak szét. Toyota 4ever❤️ Viszont le a kalappal hogy ennyire tisztességes és becsületes módon szeretnél megvalni a géptől remélem sokáig olyan jó marad mint most pacsi ✋
Szia Unfield Édes apám is így járt csak ő Škodával 2007 évjárat és a BXE motorkóduval kétszer kellet motort cserélni ert mind a kétszer a 3-as dugattyú ütötte ki a blokkot az előtt 200.000 kilóméternél meg kellett cserélni a kuplung és a kettős tömegü lend kereket de szeeencsére túl tudott adni rajta egy Škoda kereskedésbe És a mostani autó meg a 2019.07 havi Kia Ceed . Neked Patrik csak kítartást kívánok és egészséget neked is meg az autónak is
Uncsi?Nekem 7 éve lesz ,hogy meg van az autóm és még mindig imádom,de az emberek már csak ilyenek minden téren kapcsolatok,autók meg bármi,hogy uncsi mindig az új kéne.Aztán meg van mikor jó lenne a régi is...
A lehető legnagyobb hülyeséget írtad le. Köze nincs hengerszámhoz. Sorhatszindrómás kisgyerek vagy. Üdv: BMW E46 316i tulaj, 1.8 szívó benzin, 4 henger 182.500 km..
Hogy ha eladod, akkor vegyél helyette egy Renault Capturt-t mert nagyon sok ember imádja rengeteg ember nagyon pozitív véleménye van róla, negatív alig van! (Csak ötlet volt)! Te döntésed
Nekem bmw x3 2006 3.0 SD 286 lovas diselem van én is szoptam vele németben vettem, mivel ott élek. 1 évben semmi gond 2 évben már ráment 2 millio forint azota motor, turbo váltó részecskeszürö, felujtás/csere azóta bukott az értéke 10.000$ igy már nincs szivem eladni, 4 éve van nállam is itt sajnos jó lépés nincs, csak rosz vagy kevésbé rossz.
Szomorú, de sajnos köztudottan problémás motor, így eladni is nehéz lesz még annak tudatában is, hogy rálocsoltál egy vagyont. Én biztosan megszabadulnék tőle egy év használat után. 1 évet mindenképp megéri hajtani, hogy a ráköltött összeg egy része legalább megtérüljön, majd eladni mielőtt újra jelentkezne valmi csoda. Estem én is olyan hibába, hogy az álmomat vettem meg, többet nem teszem. Mindig ott kötök ki, hogy inkább a racionális kevésbé fun to drive, mint a szopóroller.
Elég szomorú, hogy idiótának tartod magad, mert költesz az autóra. Sokkal inkább követendőbb példa, amit itt mutatsz. Foglalkozni kell az autóval, ha van. Viszont nekem elég soknak hangzik az a másfélke :D Én a helyedben ennyi pénzt ráköltve megtartanám egy ideig.
Unfield figyelj! Tudtommal jó ismerősöd Winkler Robi, ő is tudja hogy ezeknek a motoroknak a halála a kimélés. Vagyis nem hidegen üvegelni kell hanem amíg az olaj be nem melegszik 2500 max fordulaton szabad járni. Amikor az olaj meleg ( víz után 5 perc) akkor lehet nyomni neki és kell is. Havonta 1 szer legalább 5-10 percig autópályán meg kell hajtani max fordulat közelébe hogy a korom kimenjen és megálláskor nem szabad leállítani a turbó miatt. Ha ezeket betartod hosszú élete lesz. Vagyis ezeket a motorokat ha hajtják és terhelik üzemszerűen akkor marad tartós. A városi áraszolás öli meg és kormosítja
Üdv a klubban :D nekem nem bmw van hanem vw de ugyan ezt megcsináltam dugattyú csere fűrás hengerfej sikolás nyomáspróbálzás összes ó gyürü, összes szimering, fagydugó vizpumpa meg minden ami van rajta ki van cserélve 440000km után csináltam a felujjítást ha lehet a km órának hinni :D
át érzem ezt az eladasos storyt...mi kereskedünk autókkal...és sosem adunk el olyat/nem veszünk olyat ...ami rossz..bármiben... mindig próbálunk szép/jó autókkal kereskedni és senkit nem át verni...az előítéleket ellenére :) ...ez mellett szerelünk... és azt is szívvel lélekkel...és nagyon maximálisták vagyunk ... nincs olyan,hogy jóvanazúgy ...
Nem vagyok BMW ellenes, de az embernek számítania kell arra, hogy ezek az autók a leg szervíz igényesebbek, szerintem a vw csoportos autók, kicsit megbízhatóbbak, és az alkatrészek is olcsóbbak.
Hengert nem fúrtak,dugattyút meg cseréltek?Hát én a helyedben megfúrattam volna,és akkor biztosabb,mint a kopott hengerbe új dugót,4x94 ezer azért nem kevés,a hengerfúrás meg hónolás olcsóbb!Nem mondom hogy megbánod,mert lehet bekopik rendesen!Na de sok hiba mentes kilométert vele!
Tudod Unfield az emblémát meg kell fizetni.Ezeknek az autóknak ujkoruktól fogva úgy kell készülni hogy 3 év után lesz veke baj.Ezek elsősorban nem a tulaj hibája mert ha odafigyelsz rá ha nem egyszer elromlik és annyi.Ez mem a BMW hibája mert ugyanez az Audi,Mercedes,VolksWagen ből is van egy két modell szóval megértem énis hogy megbántad a Bmw vásárlást.
Mostmár fölösleges eladni legalább tudod mi lett cserélve ,ha veszel egy másik darázsfészket 1 évig tarsd a gari alatt majd utánna eladod amikor lejár a gari
Az okoskodókkal nem érdemes foglalkozni. Te legalább be látod, ha hibáztál, ellenben a fikázokkal, akik életükben nem dolgoztak egy percet sem, nem tettek le semmit az asztalra. Pacsi. 😎👍
Nekem az a véleményem hogy ha már ennyit költöttél rá akkor ne kapkodj az eladással. Használd teszteld és újra megszereted. Jártam én is hasonló cipőbe csak nekem nem volt lehetőségem rá költeni hogy jó legyen az autó inkább eladtam.
Ha arra jutsz hogy eladod akkor én ajálok neked valami golfot mert az se fogyaszt durván meg ha oda lépsz neki akor megy de ugyan ez van a apassat nal is de ha az se kell akor vegyel egy 1.3 szuzuki
Mert elvitte egy szakműhelybe, ahol gyári minőségű alkatrészekkel, számlával, garanciát vállalva megjavították az autóját? Meg lehet oldani okosba, de ha nem lopsz valakitől - akár magadtól, mint vállalkozó vagy az államtól adó formájában - akkor ez ennyibe kerül.
@@tpiski Nem, azért mert egy 100-200k -s üzemanyagpumpa hiba miatt kirántottak tőle ezen felül 1,3 millát olyan alkatrészekre meg munkára, amikkel nem volt semmi baj....
Olyanokat is kicseréltek neki amit nem is kellett volna és egy márkaszervizbe nem viszünk autót ez egy arany szábaly mert olyan árakat felszámolnak hogy pislogsz csak, értem én ha már szét van szedve cseréljünk ki pár dolgot de ami jó azt felesleges, és látod 1.3 m lett belöle.
@@DonAdam23 Nem buta csak sose volt még ilyen komolyabb baja és gondolom nem akart rosszat az autónak meg így én is jobban megbíznék márka szervízben az ár az egyetértek lehet kicsit magas de minőségi, garanciás javítást kapott.
Tipikus eset amikor a szerelő nem tudja megmondani mi a hibája a kocsinak, így kicserél rajta mindent... nem tudom mennyi van a kocsidba, de ennek így pár évig hibamentesen kell működnie(elvileg), annyi, hogy a szívósort a kokszolódástól az olajcserékkor tisztíttasd ki mindig! (Egy BMW tulaj)
Vannak átkozott kocsik amik sose lesznek jók, fateromnak egy golf volt ilyen és bármit csinált vele mindig valami meghibásodott, az ilyeneket bontóba kell küldeni...
nincs baj a BMW-vel,csak a normálisak és a megbízhatóbbak a 3-as szériától kezdődnek,és onnan is a 6 hengeresek...ha már rá költöttél 1,5 milkát el ne add...legalább most már tudod hogy amit akartál kicseréltettél rajta,és az jó is lesz egy jó darabig még,nyilván nem így kell felfogni de ha veszel egy másik autót annak ugyan úgy megvan az esélye hogy ugyan ezt az összeget ráköltöd...én a helyedben tuti nem adnám...egyébként meg a hozzá állásoddal semmi probléma,jól cselekedtél hogy kicseréltettél mindent.... :)
Jó látni, hogy a fiatalok között is van ilyen korrekt ember. Jó döntést hoztál. Szerintem egy-két évig még használd, mert ez most egy új autó, a használt kocsi vásálás meg mindig lutris.
Index: el kezd kattogni irányjelzés használatakor
Patrik: mi a gyász kattog megint ezen a szaron, veszek inkább egy rossz daciát
Miért lenne rossz a Dacia?
Durva hogy ezt még nem unták meg sokan. Elképesztő.
@@aronacs8920 Azért mert a Bárdi-nál már a sokadik dachia dokker kotlik meg. A vw caddy-k jobban bírták.
Szomorú. A Daciák simán elidősödtek, és mégis sokkal kevesebb hibábal szeltèk át a 40èvet mint a mostani modern Dieselek.
@@tornyi97 caddy 😉
Ha te úgy adod el, hogy elmondod a hibáit és ki is próbálja a vevő onnan már az ő baja.
Csak azt hiszed. Olvass utána.
@@Popigte miért is?
@@Popigte Ha minden hibát beleír az adásvételibe akkor nincs mire hivatkozni.
@@His4890 és hogy bizonyítja be a vevő, hogy a hiba oka a vásárlás előtt keletkezett?? és ha a vevő pontosan tisztában van az autó hibáival abban az esetben mentesülhet az eladó ez alól.
Aha. Es ha beleirja a bajait ki a faszom fogja megvenni? Senki. Hibas autot senki nem akar venni miert beszelsz hulyesegeket?
Üdv azt az eladást ennyi ráfordítás után átgondolnám, nagyon korrekt vagy, hogy így gondolkodsz ha megtartod ajánlom a Bimmer garázst bmw szaki. De valjuk be ezek a bmw k sajna csak a neve hangzik jól műszakilag romhalmaz. Ha veszel másikat persze te tudod de én pl németet nem vennék. Kia t hajtok 13 éve soha nem romlott még el benne semmi, jó mondjuk újonnan vettem és mindent meg kap időbe nem elromláskor. Ajánlom ha mást veszel valami ferde szemű gyártmányt vegyél. Üdv nagyon korrekt vagy.
Az a baj, hogy most ráköltesz egy vagyont, majd eladod, aztán megint belefutsz egy szarba és kezdődik minden elölről, de te tudod...
Az a baj, hogy hiába felújítás, ha görcsölő gyomorral ül már bele :( Én is így lennék vele, már egyszerűen nem tudnék, úgy bele ülni, hogy most elfog vinni oda ahova megyek.. :( :/
Ez az autó után már csak jobb lehet. Ha ennyi baja van egy autónak attól menekülni kell, nem tartogatni és várni a következő problémát.
Nem muszáj "szart" venni, lehet jó autót is találni, és nem feltétlenül japánt, lehet német autó is. Csak utána kell járni vásárlás előtt, jól át kell nézni a kocsit.
Bmw i3 akar venni úgyis, annak nincsenek ilyen bajai...
@@DangerousBunny -t
Helló Patrik. Bimmerg Garázs? Esetleg? Adná magát. Nagyon profik a srácok.
Sándor Kovács sokat kell varni ott sajnos, amikor neztem a videoikat akkor olyan autót csinalt ami tavaly nyár óta alt az udvaron,es ok is mondtak h sokat kell varni náluk.
Nagyon aranyos a kicsi pisze .. nagyon szeret téged.. igazi sztár.. kamera érzékeny! 😁
Szerintem nagyon jól tetted hogy el vitted szervizbe èn is azt csináltam volna. Nincs olyan autó amire nem kell költeni de hát mindenkinek más a véleménye. Az a baj hogy szerintem nagyon jó vevőt kell keresned hogy ne bukj rajta sokat .
Pisze ellopta a show-t! 💙
Márkafüggetlenül kell hozzáállni, mindenki vezessen olyat amit megengedhet magának és szereti is. :D De az Audinál valószínűleg ugyanez vár rám kisebb különbségekkel. Respect hogy megcsináltattad jó példa volt az árak ellenére.
A macska a tekintetével jól érzékelteti a történet súlyosságát xD!
Tegnap néztem vissza a japán snack kóstolást és láttam hogy ott milyen vékony voltál és most is ezt látom rajtad,szóval gratulálok a fogyáshoz!💪🏾💪🏾
3-as BMWt kell venni, már ha tetszik is, egy 318d vagy 320d-t bátran merem ajánlani, 2 éve vettük 4 millióért, idén lesz 7 éves, megy is mint a golyó és ha normálisan használod 5-6 liternél nem fogyaszt többet, eddig csak olajcsere volt, váltó olaj is, igaz drága volt, de BMW xD. Szóval azért én megfontolnám a cserét :D
Van még 3 éve, hogy elkezdjenek jelentkezni a tervezett avulás jelei (nálam is ez volt) onnantól meg a gatyád rámegy (5-6 liter lol nekem városban 10 körül azért vidáman belapátol)
E90 320D (M47D20)
@@Nagyszegiakos Igaz, az e90es. Csak remélni tudjuk, hogy ez kevésbé avul. De jövöre úgyis csere ^^
Hello Unfield,
Már régóta követlek szeretem a videóidat!
Szerintem még élvezd a BMW-t egy ideig hamár ennyi pénz beleöltél, aztán ha úgy érzed akkkor cseréld le. Én Japán vagy Koreai autó párti vagyok legalább megbizhatóbbak, szóval ha szeretnél váltani akkor vedd bele szerintem a számításaidba :) Persze belső minőségben nem feltétlenül fogod ugyanazt kapni mint egy német autónál, de szerintem most már eléggé jó autókat gyártanak mind a Japánok mind a Koreaiak, sőt kiemelem hiogy koreai autók már néha jobb minsőgéűek mint a Japánoké. Na mindegy lényeg hogy hallgass a józan észre is ne csak a szívedre. :) :)
Bemutattál ""Mit vettem az automba " cimű sorozatban egy nyaktámaszt mennyire vált be végül? Ajánlod hosszú útakra vagy érdemes egy komolyabbat venni?
Előre köszi.
Ja Műhelypornóba kéne elvinni a BMw-t, kivi lennék mit mondanának ,láttam többen is írták ... :)
Aki hallgatja a Totalcar Égéstér podcastját, szerintem már értesült ezekről😁 Az egyik részben extenzíve beszélték ki a járgányod🤭
Szia papparonie 💓🖤🔥
És itt is itt van papparoni. Kisértesz papparoni xdd amúgy jó videós vagy
@@kevingameplay7266 igaz 🔥
Melyik volt az a rész?:D konkrétan Unfield BMW-je, vagy csak a típus?
A rész címe a Totalcar Égéstér podcastjának "Ismered minden idők legjobb BMW motorját?"
Hali! Nem vszinű, hogy olvasod, de azért leírom. :D 15 éves suzuki swiftem fogom cserélni egy szalonból elhozott új autóra. Hasonló helyzetben voltam, mint te. Amióta nálam van, foglalkoztam a kocsival. Javítottam, amit csak kellett, de volt egy határ. Hiába csinálok meg rajta mindent, az autó nem lesz több tőle. 280.000+ km van benne, ha mindent kicserélek és megjavítok rajta az autó akkor is öreg lesz. 1 hónap alatt 250-300.000Ft ment el az autóra és amikor megkérdeztem pl. egy szalont, hogy mennyiért vennék be az ideg megölt. Magánszemély szóba jöhet, de az autó kora és megtett km miatt sokkal többre nem számíthatok. Közeli ismerőseimmel, családommal összeülve született meg a döntés, hogy értelmetlen áldozni szeretett autómra. Koránál fogva, jobb már nem lesz az autó. Persze egy új autó drága, de inkább egy új autóra áldozok, ami néhány évig probléma nélkül futni fog, mint egy régire, aki már sajnos megette a kenyere javát! ;) Ez egy saját vélemény, Béke! :))
akkor a bmw-t felejtsd el megbízhatatlanok már nem az a premium minőség ami régen volt mindig lesz valami nyűgje
Ha eladó lesz, erre lehet, hogy befogok nevezni, jó darabig elfog menni az tuti! :)
Novoth Tibi nagy király, jó ötlet volt őt felkeresni! Sajnos ezek a Prince motorok nagy sz0pórollerek. M52-M54-et bele!:D
Én úgy tudom, hogy konstrukció hibásak a prince motorok, szóval felújítás vagy javítás után sem biztos, hogy sokáig elmegy.
@@mr.navorski7501 A honda accordomba, ugyan ezt a motorgenerált hajtották végre és a mai napig üzemel. Nála is ezeket az alkatrészeket cserélték a dugattyúk kivételével.
Akkor legyen vele szerencséje, vagy annak aki megveszi.
HUMBUK 33 😂😂😂😂
Na ezt nevezik ténylegesen motorfelújításnak. Sokan cseréltetnek benne dugattyúgyűrűket és már úgy írja a hirdetésben, hogy felújított motorral. Amúgy korrekt a hozzáállásod. Így kéne mindenkinek.
Szerintem jól tetted, hogy megcsináltattad. Ebből sokat tanultál, tapasztaltál, sok ember ezután választ úgymond "racionális" autót magának. Sajnos sok (külföldről olcsón behozott) friss használt autó tulajdonos jár hasonlóképpen. Megveszi olcsón az áhított autót, örül (rövid ideig), aztán előbb-utóbb a teljes vételárat rá kell(ene) költenie, mert ugye nincsennek csodák. Na itt jön el az a pont, hogy csak annyira csinálják meg, hogy ne legyen hibakód, aztán mehet a hahu-ra. Az tény, hogy jelen esetben a BMW (és a többi prémium márka is) elég magasra teszi a lécet egy olcsóbbhoz képest, viszont a következő (fiatalabb és talán egyszerűbb) autódba nyugodtabban viszonylag kevés kompromisszummal tudsz majd átülni, pl. egy hosszú út előtt. Sokan viccelnek ezzel a lerágott csonttal, hogy prémium márka prémium szervízdíj, de valljuk be van benne igazság. Ezelőtt kb. 15 évvel én sem gondoltam volna, hogy olyan márkák közül is választanék manapság, ami akkor semmibe volt nézve.
Vegyél sima szívó benzines Hondát vagy Toyotát. 50.000km megtétele után nekem most ~100.000Ft a teljes szerviz. Talán nem annyira "menő", mint egy BMW, talán nincs benne annyi fancy dolog, de ez a szervizszámla mégis menőbb. :D
Megértelek, én is hasonló vagyok ebben a témában. (nem rég vettem egy Clio-t, hibátlan az autó, de már nézegetem, hogy mire lehetne lecserélni) Viszont én a helyedben egy darabig biztos nem adnám el a BMW-t. Ha minden csere igaz (nyilván az), egy darabig biztosan nem lesz vele gond. Megveszel egy másik autót 100%, hogy arra is kell majd költeni, kivéve, ha újon veszed. Így viszont kapásból nincs sok értelme, mert a BMW-d effektíve már újnak tekinthető. Ettől függetlenül felraknám az autót egy-két helyre egy jelentősen túlzott árral (számlákkal úgyis mindent tudsz igazolni, sőt itt a RUclips is) és ha annyiért valaki netalán elvinné, akkor akár 0-ba vagy a végén, (hogy profitálnál belőle, azt kizártnak tartom, bár nyilván nem tudom összesen mennyit költöttél rá). És akkor mehet az új autó, új érzés. Remélhetőleg azzal nem lesz ennyi gond, vigyél magaddal egy márkaszerelőt. :)
Szerintem add el és vegyél egy dízelt ebből. Vagy próbáld meg el cserélni egy dízelre sokkal megbízhatóbb:)!
Az ember így van a nőkkel, meg a mobilokkal is. Add el a kocsit, vegyél egy másikat, aztán azt is add el, és jöhet a következő. Viszont ez egy örök mókuskerék, és állandó veszteség.
Miután kicserélték a motor nyolcvan százalékát, utána rájöttek a hiba okára... :D
Kb....Jól lehúzták.
Ez szét lett hajtva úgy vetted.Égyépként én is így jártam, hasonló ősszegben.
Hát Unfield átérzem a helyzetet, de sajnos a mai világba nem szabad bmw-t venni, ezek már nem olyanok mint régen :( Nézz valami jó japán autót, és ez most teljes szívemből mondom! Nem mondom, hogy annak nem kell törödés, de sokkal sokkal kevesebb. Szerintem ha jó pénzért el tudod adni, akkor had menjen, csak ne valami "800kp-t adok érte" embernek add el. Drukkolok neked!
Ajh! Kell, hogy Pisze minden vididbe benne legyen! 😍
BMW-ből ha nem akarsz sokat rákölteni akkor régebbit vegyél például egy e46-ot e39-et vagy e36-ot és nem a lerúgott rozsdásakra gondolok! Az újakat már csak annak érdemes megvenni aki fenn tudja tartani. És azért a régebbieknek sokkal jobb megjelenésük van meg olcsó az alkatrész hozzájuk mert sok van belőlük!
Persze és rákölti 2 ùj auto árat,ülj le 1-es.
Ninacs Iosif-Andrei 🤣 m-es motorkódosok azok nem rosszak nem kell rá 2 új autó árát rákölteni.
@@martinhorvath7278 most attól függ hogy lóg az egész autó bele vagy sem,de sajnos kevés a karbantartott darab:)
Ninacs Iosif-Andrei ebbe sajnos igazad van. Sok ember csak azért veszi hogy szétrúgja vagy olyan rozsdás....
Ha olvasod, én megtartanám a helyedben. Van egy "új" autód. Ha bármilyen ilyen újabb kocsit veszel, annál is előjön ez. Nekem 17 éves Renault-om van és én sem adom el, mert én is költöttem rá, jó állapotú és végülis bevált.
2001 óta van meg az Audi 80-am ami 92-es évjáratú.Ha azóta különböző javításokra a kötelező dolgokon kívül költöttem rá 500 ezret akkor sokat mondok...
Lec Kerites nekem 95-os evjaratu Audi 80 Avant 1.9 TDI 90lovas van 2 eve csak olajat es szurot kellett benne csereljek eddig. Szerencsere ismerostol vettem meg elso gazdaja volt. 300 ezernel nem koltott ra tobbet. Olajcserek meg a kopo alkatreszek.
@@danavox1758 Elhiszem,és én éppen ezért nem fogok új autót venni soha mivel tudom hogy horror összegeket költenek el javításokra...Az én audim ráadásul benzin-gáz üzemű és 2000 km körül megyek vele ha tele mind a 2 tank...Szóval el lehet képzelni egy ilyen autó mennyit ér egy új autócsodához képest...
Lec Kerites teljesen egyetértek veled szóval pacsi 🙏
@@danavox1758 Köszi pacsi
szia Patrik! Nem nagyon jövetlek, azt se tudom hogy kerültem ide. De milyen BMW-ez, milyen motorral? Nyilván használtautónál nem nagyon lehet tudni az előéletet, főleg Magyarországon. Nekem is van egy, az dízel ugyan, ezért nem is ülök bele jó szívvel, az X3 ugyan, jelenleg 190K körül van benne, még nem volt vele gond. Nyilván tudom, hogy minden konstrukció más, de nekem ebből így 10 perc alatt az jön le, hogy azt a motort szarrá gyalázták. Egyébként én magam benzines párti vagyok. Kitartást az autóhoz, talán feljítás után érdemes lenne eladni, hiszen így jóhiszeműen tudsz továbbadni rajta, belenézve a vevő szemébe. Az autó mindig kiadás, nyilván a kérdés mindig, hogy mennyi, én azt javaslom, hogy add ell, minden hibáját bevallva, és remélve, hogy valakinek még örömet okoz. Minden jót!
ok, az, hogy milyen motor, már a kommentek írása után ki is derült! :) sry!
Na jó, de ha beleülsz egy random autóba, abban nem lesz gyomorgörcs? :D
Legalább most tudod, hogy rendben van. Ha betartod az olajcseréket, nem rúgod neki hidegen, akkor fasza lesz.
Engedj el pár dolgot, én kicseréltem a kocsim első futóművét kompletten, vadi új gyári alkatrészekkel, szakszerűen összerakva és valami még néha recseg egyet kanyarodáskor 🤣 Pedig olyan pontos és feszes, mint egy svájci óra belseje.
Ha azt hiszed ez húzos nekem f10 sor6 benzin, január óta most fogok eljutni végre szerelőhöz aki tud mit kezdeni kocsival. Probléma 6injektorból 1-2rossz. Na de mindenki 6ot akar cserélni, állítólag csak az oldja meg a problémát ez a bmw hivatalos szakvéleménye. 1db injektor 100-120ezer. Mind ez 113ezer km-nél;) gari nincs már. Persze még lesz ott más is amit cserélni kell. De a szerelem az szerelem nincs mit tenni. Nekem nem szándékom eladni 258ló kiszolgál rendesen ;)
Ne add el mert ha eladod es veszel egy másik használt autót lehet, hogy ugyanezek a hibái lesznek.
Tamas Valent 😂😂😂 vagy talán vesz egy olyat ami nem direkt szarnak van megtervezve és bevált, megbízható ?
Hát ne BMW-t vegyen
BPO 479 nekem a bmw-vel nincs bajom csak ha eladja biztos, hogy nem vesz ojan jó állapotú autót mint ez.
Tamas Valent miért ne vehetne??
Megszolaltak a 12 évesek😅
Vegyél Priust, nem lesz többet gyomorgörcsöd indításkor :)
Csak hányingere, ha ránéz meg beleül! :D
csak az a baj vele hogy hörcsögök hajtják
Azért egy p3 nem nézz ki rosszul már. És igen igazatok van hörcsögök hajtják, stb. De közületek látott már valaki ilyet elobe? Vezette már ? A napi közlekedésre nem létezik jobb közlekedő edény, nem kell váltani, alig eszik, fillerekbol fenntartható, csendes, kényelmes. Nem ezzel fogod bejárni Európát, de most őszintén, évente egyszer megy az emberek többsége 1000km felett, az kibirhato vele, vagy bérelsz egy dízelt arra az útra. Mellé venni kell egy csapatost pályára ott ki tudja élni magát az ember. Nem hiába jár ilyennel a kopasz, volt Vályi Pistanak, karottanak, csak az ismertebb autós arcokat említsem. Persze divat fujjogni, meg kritizálni a Priust, en is ilyen voltam megértem, majd kinövitek.
@@benyusyouth dehogy vezették, max 14 lehetnek :D
@@benyusyouth Túl fiatal vagyok még ahhoz, hogy unalmas autókban üljek...Azon nyilván lépjünk túl, hogy hogy néz ki, ízlésen nem vitatkozunk. Láttam élőben, volt is hozzá szerencsém, nagyon futurisztik belül, de nem mindenki akar közlekedőedényt... Ha már a fillérekből fenntarthatónál tartunk: azt egy Aygo is tudja(amit egyébként nem tartok jó autónak, de kétségtelenül jól tűri a taposást), és töredék annyiba kerül. A kényelmesről meg lehet, hogy először nem a Priusra asszociálok, ha valaki emlegeti ezt a kifejezést. Bár lehet, hogy csak én vagyok furán összecsavarozva, hogy például egy Volvo ülés nekem valahogy szimpatikusabb hosszú távon...
Ismerős helyzet mos lett felújítva az én autóm Motorja is 3000-3500 Felé ne vidd a fordulatot 2500 után ajánlott már az olajcsere 5000 után megint aztán jöhet a szokásos Gyári Periódus (8-9-10 000Km) majd utána már mondható róla hogy a Bejáratás sikeres. :D Én már a vége felé járok sok sikert :D
500 ezret adok érte meg egy liter pálinkát.
Kellett volna bele egy másik bontott motor és gyors eladni
A bmw a Bimmer garázsba való.
Super Service Győrben
Ami csörömpöl benne az a vezérlés lánc.. Kikell cserélni vagy takarítani
Boldog névnapot kívánok neked kedvencem !💘💘💪
Mester. Minden rosszindulat nélkül kérdezném.... Akkor ha jól figyeltem ez egy dízel 1,6 járgány 7.1 L fogyasztással? Úgy , hogy nem nyomod neki? Szerintem az sok bár lehet most, hogy a motor "bejáratós" s újjá lett építve ez változik.....de .... nekem volt 2 autó között egy rohangálós szintén 1.6 D 130 lovas gépem.... rettenet volt maga a járgány de ütni vágni lehetett, nem kímélve volt 5.5 a fogyasztás. Havernak nagy batár 2.4 D kombi 160 lovas, haladósan 6L körül fogyaszt. Lehet fog javulni a fogyasztásod is. De én elengedném a kezét. Az a baj, hogy a belefektetett összeget senki se fogja nézni :( Nekem is volt anno BMW, Audi meg Merci is. Igazából soha többet egyik se lesz .... Még a Merci ok...ott csak a feeling nem jött át, de a csillag miatt nem fizetek felárat :) Jó videó lett ismét, jöhet még majd ilyen ...természetesen valami vidámabb témában :D
1.6 Prince és állatkodás? Az elképzelhetetlen, mint isten létezése. 😂😂😂
Na ha már autó a téma. Most a használt piacon milyen típus érné meg? Jöhet kommentben a válasz egyrészt engem is érdekel másrészt Patriknak is segítsünk ezzel. Előre is köszönöm a válaszokat.
Vályi Pista többször elmondta, h aki használt prémiumot vesz, főleg manapság, és legfőképp a ~2008as időszaktól, az számítson h zsebbenyúlós történet lehet. Ma már nem gondolom, hogy rálehet mondani egy típusra h megbízható/megérné. Amióta ezek a turbós motorok vannak, lutri mind!! én is beleszaladtam, nekem is 1es bmw, N47D20C motorral, 2helyen repedt meg a blokk, hasonló költségekket vertem bele, mint Patrik.. csak az enyém 2009es, a patriké meg már az újabb szériájú, 2011környéki?!.. A bmw-s közösség azt mondja, hogy a 4hengeres bmw motorok N-es motorkóddal mind szarok.
116i van neked igaz ? Milyen vele élni úgy nagy álalánosságban ? Nem régen láttam egy jó állapotút és elgondolkodtam rajta.
Ha én ennyit költöttem volna egy autóra akkor inkább használnám. Haszon nem biztos hogy lenne belőle, mert amennyiért vetted (amit nem tudok de nem akarok más zsebébe turkálni) és amennyit ráköltöttél, annyi úgy se jön vissza mivel az emberek 80%-a úgy gondolkodik hogy ha kompletten fel van újítva egy motor akkor az úgy sem lesz olyan amilyennek kell lennie és úgy is lesz hibája.
Így van. Teljesen mindegy a vevőnek, hogy mennyit költöttél rá. Az autó piaci értékénél úgyse fog érte többet adni.
Adasveteli szerzodesbe bele lehet irni a hibakat amit ha a vevo tuttara adsz akkor nem johet vissza reklamalni. Hisz ugy vette meg hogy tudott rola es az ar is olyan volt hogy tukrozte a hibakat.
Hala istennek én nem ismerem azt az érzést hogy már megint milyen hang jön onnan elölről?!?! A BMW-vel lehet csajozni jól néz ki és nagyon szép ameddig nem kell a szerelohoz hordani. A Toyotaval évente egyszer megyek kötelezőre, jó olajat és jó üzemanyagot kér meg hogy ne gyilkoljak szét. Toyota 4ever❤️ Viszont le a kalappal hogy ennyire tisztességes és becsületes módon szeretnél megvalni a géptől remélem sokáig olyan jó marad mint most pacsi ✋
Csak egyet mondj meg!
Mennyit költöttél rá miota a tied???
Égéstérből már hallottam róla Tibitől... :D
Szia Unfield Édes apám is így járt csak ő Škodával 2007 évjárat és a BXE motorkóduval kétszer kellet motort cserélni ert mind a kétszer a 3-as dugattyú ütötte ki a blokkot az előtt 200.000 kilóméternél meg kellett cserélni a kuplung és a kettős tömegü lend kereket de szeeencsére túl tudott adni rajta egy Škoda kereskedésbe
És a mostani autó meg a 2019.07 havi Kia Ceed .
Neked Patrik csak kítartást kívánok és egészséget neked is meg az autónak is
Uncsi?Nekem 7 éve lesz ,hogy meg van az autóm és még mindig imádom,de az emberek már csak ilyenek minden téren kapcsolatok,autók meg bármi,hogy uncsi mindig az új kéne.Aztán meg van mikor jó lenne a régi is...
Veled szerintem egy bmw x6 jól állna 💪💪
Igazad van
@@NGrosz-zv7hx ÍGY VAN
Áhh, maradjunk a ladánál.
Örök tanulság legyen. BMW ből 6 henger alatt nem szabad venni. Ezt meg add még melegében.
A lehető legnagyobb hülyeséget írtad le. Köze nincs hengerszámhoz. Sorhatszindrómás kisgyerek vagy.
Üdv: BMW E46 316i tulaj, 1.8 szívó benzin, 4 henger 182.500 km..
@@Portnoy449 Meg. Ette az olajat. Szimering szett csere, olajfogyasztas 10e km kb 0. 10e km utan majdnem ugyanannyi jon le belőle mint amennyit kapott
Hogy ha eladod, akkor vegyél helyette egy Renault Capturt-t mert nagyon sok ember imádja rengeteg ember nagyon pozitív véleménye van róla, negatív alig van! (Csak ötlet volt)! Te döntésed
Nekem bmw x3 2006 3.0 SD 286 lovas diselem van én is szoptam vele németben vettem, mivel ott élek. 1 évben semmi gond 2 évben már ráment 2 millio forint azota motor, turbo váltó részecskeszürö, felujtás/csere azóta bukott az értéke 10.000$ igy már nincs szivem eladni, 4 éve van nállam is itt sajnos jó lépés nincs, csak rosz vagy kevésbé rossz.
Szomorú, de sajnos köztudottan problémás motor, így eladni is nehéz lesz még annak tudatában is, hogy rálocsoltál egy vagyont. Én biztosan megszabadulnék tőle egy év használat után. 1 évet mindenképp megéri hajtani, hogy a ráköltött összeg egy része legalább megtérüljön, majd eladni mielőtt újra jelentkezne valmi csoda. Estem én is olyan hibába, hogy az álmomat vettem meg, többet nem teszem. Mindig ott kötök ki, hogy inkább a racionális kevésbé fun to drive, mint a szopóroller.
Én nem vagyok nagy igényű első kocsinak egy régi 1,3-as suzukit swiftet
Menyit tekerhettek visza a km orán mikor meg vetted Mert ezek olyan cserék amiket fel soroltál ez olyan 800 ezer km után sincs :D
Ha eladásra kerül, az új tulaj ennek is kétszer fog örülni. Vett egy felújított autót, és eltudta adni :D
Elég szomorú, hogy idiótának tartod magad, mert költesz az autóra. Sokkal inkább követendőbb példa, amit itt mutatsz. Foglalkozni kell az autóval, ha van.
Viszont nekem elég soknak hangzik az a másfélke :D
Én a helyedben ennyi pénzt ráköltve megtartanám egy ideig.
De ha a használt autón adod el a kocsidat és ott azon az oldalon akkor 3 napig lehet visszahozni hogy vissza vedd
Pisze az elejen 😂😂
Patrik, egy jó audi a6 3.0tdi v6. Neked jól is állna, és kényelmes, nagy, szerintem jobb választás lenne. :)
a v6 tdi könnyen feldobja a pacskert
Unfield figyelj!
Tudtommal jó ismerősöd Winkler Robi, ő is tudja hogy ezeknek a motoroknak a halála a kimélés.
Vagyis nem hidegen üvegelni kell hanem amíg az olaj be nem melegszik 2500 max fordulaton szabad járni. Amikor az olaj meleg ( víz után 5 perc) akkor lehet nyomni neki és kell is.
Havonta 1 szer legalább 5-10 percig autópályán meg kell hajtani max fordulat közelébe hogy a korom kimenjen és megálláskor nem szabad leállítani a turbó miatt. Ha ezeket betartod hosszú élete lesz.
Vagyis ezeket a motorokat ha hajtják és terhelik üzemszerűen akkor marad tartós. A városi áraszolás öli meg és kormosítja
Inkább azt soroltad volna fel hogy mi nem lett cserélve.🤣🤣
A két rendszám 😃
Új BMW-t nem veszünk soha ! Főleg amit turbo dízeles és automatás😂😂😂😂😂😂😂
Csak régi szívót
Végszónak azt hittem, hogy az lesz, hogy úgy hogy itt eladó 1.6 BMW friss motor csere, garázsban tartott, nem dohányzó tulaj... :D
Üdv a klubban :D nekem nem bmw van hanem vw de ugyan ezt megcsináltam dugattyú csere fűrás hengerfej sikolás nyomáspróbálzás összes ó gyürü, összes szimering, fagydugó vizpumpa meg minden ami van rajta ki van cserélve 440000km után csináltam a felujjítást ha lehet a km órának hinni :D
Nekem egy Punto II-em van úgy látszik teljes motor generál kell. Nem szólt erről a volt gazdája szóval én is befürödtem vele.
Szia nekünk is ugyan ez volt a mi bmw - nkel komplett motorcsere kellet neki jó drága volt
Az a baj a bmw kb 2005-ig gyártott autót.
Jó mondjuk nem csak a bmw.
Mennyiben került volna egy komplett új motor munkadíj nélkül?
át érzem ezt az eladasos storyt...mi kereskedünk autókkal...és sosem adunk el olyat/nem veszünk olyat ...ami rossz..bármiben... mindig próbálunk szép/jó autókkal kereskedni és senkit nem át verni...az előítéleket ellenére :) ...ez mellett szerelünk... és azt is szívvel lélekkel...és nagyon maximálisták vagyunk ... nincs olyan,hogy jóvanazúgy ...
A legjobb megoldás egy bmw megjavítására az az hogy veszel egy audit.
Azt jogsid van e már h ilyen okos vagy?🤷♂️😂😂
@@wrx5340 értelmes információkkal teli válasz 😊
@@wrx5340 Intelligens hozzászólás, gratulálok!
Nem vagyok BMW ellenes, de az embernek számítania kell arra, hogy ezek az autók a leg szervíz igényesebbek, szerintem a vw csoportos autók, kicsit megbízhatóbbak, és az alkatrészek is olcsóbbak.
Hengert nem fúrtak,dugattyút meg cseréltek?Hát én a helyedben megfúrattam volna,és akkor biztosabb,mint a kopott hengerbe új dugót,4x94 ezer azért nem kevés,a hengerfúrás meg hónolás olcsóbb!Nem mondom hogy megbánod,mert lehet bekopik rendesen!Na de sok hiba mentes kilométert vele!
Tudod Unfield az emblémát meg kell fizetni.Ezeknek az autóknak ujkoruktól fogva úgy kell készülni hogy 3 év után lesz veke baj.Ezek elsősorban nem a tulaj hibája mert ha odafigyelsz rá ha nem egyszer elromlik és annyi.Ez mem a BMW hibája mert ugyanez az Audi,Mercedes,VolksWagen ből is van egy két modell szóval megértem énis hogy megbántad a Bmw vásárlást.
Pisze olyan cuki egyem meg ❤️❤️❤️❤️❤️❤️😍
Mostmár fölösleges eladni legalább tudod mi lett cserélve ,ha veszel egy másik darázsfészket 1 évig tarsd a gari alatt majd utánna eladod amikor lejár a gari
Az okoskodókkal nem érdemes foglalkozni. Te legalább be látod, ha hibáztál, ellenben a fikázokkal, akik életükben nem dolgoztak egy percet sem, nem tettek le semmit az asztalra. Pacsi. 😎👍
Nekünk 10-15 évig volt egy autónk. Neked már a 4 is sok.
erről azért nem unfield tehet, hanem a gyártók gyártják rövid élettartamra az autókat már
Lesz egy teljes video Piszével mert annyira cuki meg régen láttuk! 🐱🐈
Pisze nagyon cuki😂❤
Nekem az a véleményem hogy ha már ennyit költöttél rá akkor ne kapkodj az eladással.
Használd teszteld és újra megszereted.
Jártam én is hasonló cipőbe csak nekem nem volt lehetőségem rá költeni hogy jó legyen az autó inkább eladtam.
Bimmer Garázsba vihetted volna lett volna belőle egy videó sorozat!
Ha arra jutsz hogy eladod akkor én ajálok neked valami golfot mert az se fogyaszt durván meg ha oda lépsz neki akor megy de ugyan ez van a apassat nal is de ha az se kell akor vegyel egy 1.3 szuzuki
Ja, szerintem is egy BMW után egy 1.3 swiftet fog venni.
Bmw tulaj, és saját autó szerelőként mondom hogy elég szépen berántottak téged 😅
Mert elvitte egy szakműhelybe, ahol gyári minőségű alkatrészekkel, számlával, garanciát vállalva megjavították az autóját?
Meg lehet oldani okosba, de ha nem lopsz valakitől - akár magadtól, mint vállalkozó vagy az államtól adó formájában - akkor ez ennyibe kerül.
@@tpiski Nem, azért mert egy 100-200k -s üzemanyagpumpa hiba miatt kirántottak tőle ezen felül 1,3 millát olyan alkatrészekre meg munkára, amikkel nem volt semmi baj....
Olyanokat is kicseréltek neki amit nem is kellett volna és egy márkaszervizbe nem viszünk autót ez egy arany szábaly mert olyan árakat felszámolnak hogy pislogsz csak, értem én ha már szét van szedve cseréljünk ki pár dolgot de ami jó azt felesleges, és látod 1.3 m lett belöle.
Buta ez a gyerek sokat ne nezzetek ki belole... Persze hogy behuztak...
@@DonAdam23 Nem buta csak sose volt még ilyen komolyabb baja és gondolom nem akart rosszat az autónak meg így én is jobban megbíznék márka szervízben az ár az egyetértek lehet kicsit magas de minőségi, garanciás javítást kapott.
Ha egy jó bmw-ét akarsz vegyél egy hondát!!!
Tipikus eset amikor a szerelő nem tudja megmondani mi a hibája a kocsinak, így kicserél rajta mindent... nem tudom mennyi van a kocsidba, de ennek így pár évig hibamentesen kell működnie(elvileg), annyi, hogy a szívósort a kokszolódástól az olajcserékkor tisztíttasd ki mindig! (Egy BMW tulaj)
Japant vegyel 😉
Pisze 😍😍 hogy tud nézni 😍😍😍
Vegyél mercit az megéri az árát😂😂😂
Vannak átkozott kocsik amik sose lesznek jók, fateromnak egy golf volt ilyen és bármit csinált vele mindig valami meghibásodott, az ilyeneket bontóba kell küldeni...
Mit nem kellet rajta cserélni
nincs baj a BMW-vel,csak a normálisak és a megbízhatóbbak a 3-as szériától kezdődnek,és onnan is a 6 hengeresek...ha már rá költöttél 1,5 milkát el ne add...legalább most már tudod hogy amit akartál kicseréltettél rajta,és az jó is lesz egy jó darabig még,nyilván nem így kell felfogni de ha veszel egy másik autót annak ugyan úgy megvan az esélye hogy ugyan ezt az összeget ráköltöd...én a helyedben tuti nem adnám...egyébként meg a hozzá állásoddal semmi probléma,jól cselekedtél hogy kicseréltettél mindent.... :)
Hány kilométer van az autóba ?
Motor generált kapott a kocsi, majd kiderul, hogy a magasnyomású pumpa a hiba.. Az igen, értenek hozzá nagyon.