Incarcam de la soare Ep.1 Renault Megane E-Tech dupa 5 luni: pro si contra

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 июл 2024
  • În aceasta serie despre mașini electrice discutăm despre experiența lui Cristi după 5 luni cu Megane E-tech, cu bune și cu rele. În următoarele episoade ne vom întâlni și cu o Tesla Model 3 și un Spring. Sper sa ofer niște opinii nefiltrate, din punctul de vedere al proprietarilor, care să ajute viitorii posesori de mașini electrice.
    Stația de încărcare LEKTRI·CO utilizată în acest video poate fi achiziționată cu reducere de 200 ron folosind codul fullelectric pe site-ul solcharge.ro:
    www.solcharge.ro/shop/statii-...
    Un review cuprinzător al acestei stații este aici: • Cea mai buna statie de...
    NOU, Varianta trifazată s-a lansat, LEKTRI.CO: www.solcharge.ro/shop/statii-...
    00:00 - Start
    00:35 - Intro
    00:58 - Fost proprietar de Spring
    01:53 - Lucruri bune
    03:57 - Lucruri nu asa bune
    12:47 - Optiune incarcare 22kw
    14:35 - Merita masina?
    15:35 - Incarcare cu statia LEKTRI.CO
    16:44 - De incheiere si Tesla
  • НаукаНаука

Комментарии • 37

  • @adrianafloroaie7233
    @adrianafloroaie7233 Месяц назад

    Mi-a placut aceasta masina. Am platit avans pentru varianta de baza.. Pana a venit masina, nu am prins Rabla Plus. Am dat comanda pentru varianta cu baterie mai mare. Am asteptat iar Rabla, iar nu am luat banii... am mai pus cateva mii si mi-am luat X1, nou, termic. Vad problemele pe care le are Etech peste tot in Europa si acum nu regret. Drumuri bune! PS- marele dezavantaj al masinii este spatiul foarte mic. Masina e mica, la nivel de C3, Polo.

  • @MarkusAlx
    @MarkusAlx 10 месяцев назад +2

    Eram pe punctul sa cumpara un astfel de Megane E-tech dar miserupismul celor din reprezentanta ma trimis in alta parte. Am ajuns la Hyundai si dupa un test cu Kona stiam ce vreau sa cumpar,

  • @fullelectricro
    @fullelectricro  10 месяцев назад

    În aceasta serie despre mașini electrice discutăm despre experiența lui Cristi după 5 luni cu Megane E-tech, cu bune și cu rele. În următoarele episoade ne vom întâlni și cu o Tesla Model 3 și un Spring. Sper sa ofer niște opinii nefiltrate, din punctul de vedere al proprietarilor, care să ajute viitorii posesori de mașini electrice.
    Stația de încărcare LEKTRI·CO utilizată în acest video poate fi achiziționată cu reducere de 200 ron folosind codul fullelectric pe site-ul solcharge.ro:
    www.solcharge.ro/shop/statii-de-incarcare-auto/fixe/statie-de-incarcare-lektri-co-74-kw-em/
    Un review cuprinzător al acestei stații este aici: ruclips.net/video/yWW_depruYY/видео.html
    NOU, Varianta trifazată s-a lansat, LEKTRI.CO: www.solcharge.ro/shop/statii-de-incarcare-auto/fixe/statie-de-incarcare-lektri-co-tri-cu-modul-em/

  • @cristiangondac1361
    @cristiangondac1361 10 месяцев назад

    Recomand!

  • @znipznip
    @znipznip 10 месяцев назад

    Mi a placut masina cand am fost in showroom , singurul lucru care m a oprit sa o iau era spatiul din spate . La 1,90 si scaunul din fata pus decent pt mine , repet decent nu lasat exagerat spre spate …. Incapea doar o domnisoara cu picior fin in spate sau copil. In rest era foarte cocheta in interior

  • @bottegadelvaporeitalia9737
    @bottegadelvaporeitalia9737 Месяц назад

    Rețeaua de servis este proasta in Romania . Eu locuiesc în Italia și servis Renault aici este ok . Super profi 😊

  • @green.weekends
    @green.weekends 9 месяцев назад

    Indiferent de ce marca alegi daca nu cunosti pe cineva la service/vanzari o sa ai foarte multe probleme (garantie, programari, etc). Am incercat sa fac o programare in reprezentanta si singurul loc liber era peste o luna si jumatate. Dupa ce am vorbit cu un prieten de la vanzari a doua zi eram in service.

  • @Ursulalb
    @Ursulalb 10 месяцев назад

    Nesimtire tip Renault !

  • @claudiugoja8239
    @claudiugoja8239 10 месяцев назад

    Preț mare de sii garantatie precară , best pe segmentul ei este Hyundai Kona

  • @sergiu88sergiu5
    @sergiu88sergiu5 24 дня назад

    E bine de știut ca dacă îmi iau mașina electrica... Tot nu pot sa las trusa de tubulare în casa... Asta spre nefericirea lui nevasta-mea 😂😂😂

  • @racorazvi
    @racorazvi 10 месяцев назад

    Salut. 7kw AC vs 22KW AC - optimum vs supercharge. care e smecheria? - ma afecteaza atunci cand incarc acasa la priza domestica, sau? Multumesc

    • @fullelectricro
      @fullelectricro  10 месяцев назад

      Acasă nu neapărat, că la priza domestică (Schuko) oricum incarci lent, sub limitarea data de încărcătorul de la bordul mașinii. Dar la stații tip2 incarci mult mai rapid. Sau daca îți pui stație acasă.

    • @racorazvi
      @racorazvi 10 месяцев назад

      Mulțumesc pentru răspuns. Deci numai la type 2 se aplică. E în regula

  • @Ursulalb
    @Ursulalb 10 месяцев назад

    Mi se pare foarte scump 1000 de euro incarcare pe 22 kwh AC , pe de alta parte este supertare sa ai asa putere de incarcare pe AC

  • @Cristi01985
    @Cristi01985 10 месяцев назад

    Din pacate cei de la Renault au un mod de a trata clientii absolut oribil, imi amintesc ca acum cativa ani cautam o masina noua si imi placea Renault Megane cand m-am dus in showroom pentru testdrive am asteptat foarte mult si nu au fost capabili sa furnizeze o fisa cu costurile de revizii.

  • @paulgiallo
    @paulgiallo 10 месяцев назад

    😂😂exact același problema ce o au și cele diesel sau benzina ,decuplezi bateria și o cuplezi și totul merge

  • @znipznip
    @znipznip 10 месяцев назад

    Ce consum mediu are pe cei 12000km?

    • @fullelectricro
      @fullelectricro  10 месяцев назад

      Cristi mi-a zis ca 17-18 kwh/100km pe perioada asta. Vedem la iarna.

    • @nitaandrei6711
      @nitaandrei6711 10 месяцев назад

      @@fullelectricrofals! La mers normal are 14 kw, la mersc eco are undeva la 12! Am 16000 km! Ca sa scot 17-18 kwh! Trebuie sa merg cu 160km/h pe autostrada de 300 km lungime

    • @Ursulalb
      @Ursulalb 10 месяцев назад +1

      @@nitaandrei6711 Ce spui aici este de domeniul S.F. La o masina eletrica mersul cu 160 km/h implica un consum de minim 27-30 kwh/100 km.Stiu ce vorbesc conduc o masina electrica mai eficienta decat Renault Megane e-tech

    • @fullelectricro
      @fullelectricro  10 месяцев назад

      Cristi a specificat că a mers sportiv, fără să se gândească la consum. E inclusă și autostrada....Nu am nici un interes sa mint.

    • @fhshsjx
      @fhshsjx Месяц назад

      Judecabd dupa phev hibrid la 10kw baterie face 50km adica un consum de 20kw% la mers incet economic... adica 5km per kw si 1.5 tone
      Un full hibrid cu 0.5kw la mers economic face 3km cu 0.5kw adica 6km per 1kw sau 16.7 kw%
      O masina electrica de 2 tone are sigur 25kw%
      Logic

  • @bogospel
    @bogospel 4 месяца назад

    1000 de euro revizii pe 5 ani? Pai parca electricele nu aveau revizii scumpe. 200 euro revizia pentru ce? Schimba banuiesc si un set de discuri si placute in banii astia?

    • @fullelectricro
      @fullelectricro  4 месяца назад

      Din pacate doar Tesla nu are revizii. Eu la Kona am la 15k km si dau 700-800 lei doar sa imi puna o diagnoza....

  • @evfocusro
    @evfocusro 10 месяцев назад +1

    Spoiler pentru cei care fugeau de Tesla din cauza lipsei de service in RO: Renault sta cel putin la fel de prost pe partea de service si suport clienti :-)

  • @adrianscobercea790
    @adrianscobercea790 9 месяцев назад

    Nici gratis.

  • @avarora
    @avarora 10 месяцев назад

    Tefon pe rotize. Diesel inca nu e mort. Mai asteptam sa o pateasca alti, cel putin 10 ani dupa ce bateria si motorul electric simt realitatea.
    Trebuie avut rabdare si cu cei ce cumpara masini electrice si cu cei ce le critica

  • @luludaisy9555
    @luludaisy9555 10 месяцев назад

    Nu știi ce vorbești