Bla, bla vad händer i vårt samhälle Sverige idag. Skyller på kriget, men priset var ju katastrof innan också. 😢🤔 Stackars Thomas Morell att få vara i debatter med sådana som inte förstår Sveriges bästa. Tack Morell för det du tar upp och rotar i. 🙏👏👍Vi måste börja agera tillsammans med förstånd.
Bara ursäkter hela jävla tiden ...vi har haft kallt förr o nu helt plötsligt ska elen vara svin dyr ...jävla schack spel från sossarna..vill bara lura svenska folket på mer pengar..och precis som du skriver bensin o diesel va dyrt redan förra året så d e jävla skitsnack
Eller fattar han inte alls, och skyll inte på rysskriget, jävla skitsnack. Säg som det är, statskassan har Sossar o miljömupparna tömt. Måtte folk rösta rätt för fan nästa gång🥺
@Jonathan Petersson Svalberg bilar släpper ju inte ut mindre avgaser för att det blir dyrare det blir bara jobbigare för folk och som tomas sa det går inte heller köra el lastbil då det krävs 240 a för att ladda så hur gör åkerierna dem är ju ytterst viktiga för samhället att gå runt
Fast det här är inget skylla på EU, det är den svenska regeringens fel, vi har nämligen högre procent biodrivmedel i bränslet än vad EU föreskriver att vi ska ha 2030, så hur kan du få det till att det är EU:s fel.
Frågan är ...! Vad händer när företag , efter företag läggs ner och människor blir arbetslösa! Blir ju att arbetslösheten kommer att skjuta i höjd. Jobben försvinner !!
Kul att Mikael Damberg 6 minuter in står och ljuger. Hur kan man säga att hela ökningen på senaste tiden beror på Ukrainakrisen när prisökningen började långt innan med reduktionsplikten?
Det är fullstädigt omöjligt att sänka eller slopa skatter för sozzarna. Ändå är det precis det som måste göras för att Sverige skall vara konkurrenskraftigt.
nu är det inte bara bagerier som drabbas men exempel från din kommentar: Åkerier dyrare -> dyrare bröd -> åkeripersonal handlar varor (exempelvis bröd) -> behöver mer pengar pga dyrare varor pga dyrare åkeri -> åkeri behöver bli ännu dyrare för att täcka upp högre löner. Repeat.
Morell ställde frågan säkert 3-4 ggr om varför dieselpriset är 7 kr lägre i Danmark än i Sverige men Damberg svarade inte, bara ordbajsade ? Vet någon här varför det är sådan skillnad? Jag är genuint nyfiken.
@@Andraoz85 han har ju redan konverterat till svenska kronor när han säger 18:84 Vilket han säger tydligt i klippet och vilket du sett om du kollat. 🤦♂️
Klimatkris... samma som detta land hade gjort den minsta skillnad om det inye fanns en ända bil i Sverige. Allt handlar om att se bra ut på bekostnad av folket.
Som vanligt skyller Sossarna på någon annan. I detta fall på Ryssland! Är som Morell säger hur kan priset vara 17 kr i Danmark och Finland. Medans Sverige har 25 kr litern. Jag har helt slutat tanka i Sverige och tänker inte betala 1 krona förns dom sänker priset!
Vad menar han med omställning när det gäller transportbranschen? Det finns idag inget vettigt alternativ till diesel. Det funkar inte att det kostar 25 kronor litern.
Men vadå kriget?! De var ju dyrt redan för ett år sedan!! Och mkt längre. Våra kort på åkeriet går i Limit å får betala på våra kontantkort. Därmed får vi överfört under dagen. Hur länge ska vi göra sådant. Kör själv timmerbil. Tänk att ni den dagen vi inte har värmen i hushållet 😔 För vi inte har råd att köra.
Mikael Damberg: ´´Vi har exponent höga bensin o diesel priser i Sverige`` vi har högsta priset i välden Om det nu beror på att det är krig i Ukraina varför kostar det 18 kr liter i Danmark!!!!!!!
Damberg hur står det till? Verktygslådor fungerade inte heller när du var inrikesminister. Morell sa hela tiden hur det fungerar med transporter som går ikull med ökade priser. Damberg pratade om klimatet……? Hur dem får man vara?
Elasticitet. Elasticitet ett ekonomiskt begrepp och det innebär att regeringen har möjligheten att både höja och sänka skatter efter förutsättningar och behov. Fråga gärna regeringen, statsråden och politikerna om skatteeslasticiten och varför det gick bra att höja drivmedelsskatten väldigt snabbt kring ca 2015 när bensinen var "för billig" (under 10kr/l) och varför det inte går att agera lika fort att sänka skatten efter marknads- och omvärldsförutsättningarna. Herr statsråd: Som statsrådet har påpekat är det krig i Europa. Detta innebär att regeringen måste agera. Det är regeringsansvar. Att agera. Att hävda "marknadspriser" och "Putinpriser" duger inte. Hurvida SD har eller inte har skattesänkningar eller miljöpolitik är egalt. SD ingår idag inte i regeringen och det är regerings ansvar att agera. Antigen är det "marknadspriser" eller så är det "Putinspriser". Ja, Putin kan leverera mer eller mindre gas vilket i sin tur ger lägre eller högre priser. Vi vet att det inte finns några "Putinpriser". Men Putins agerande skapar en situation vilket gör att regeringen måste ta sitt ansvar och agera. Bortförklarningar duger inte. Andra partiers politik är inte ert ansvar. Ni sitter med regeringsmakten. Bra att ni tog upp vad som händer på en marknad när priser går upp. Den som levererar en vara och som fått högre omkostnader måste lägga på det på priset till slutkunderna. Vi må ha en riksbankschef som duckar för den mycket höga inflationen vi har haft ett tag nu, en inflation som nu förvärras av krig och sanktioner mot krigsherren, men ni har makten att använda skatteelasticiteten som ett hävstång mot inflation. Ni väljer uppenbarligen att inge använda de verktygen ni har till ert förfogande. Det är således bra att ni förstår att det blir färre nöjesresor, även inrikes utan flyg, med mindre konsumption på nöjesställen. Det blir mindre köpkraft hos Sveriges löntagare vilket leder till att butikerna säljer mindre, som sedan måste dra ner på personal, dra ner på butiker, kanske stänga hela verksamheten. Jag vill påminna statsrådet om två saker. Den första laddhybriden på den stora bilkonsumentmarknaden, Toyouta Prius, släpptes 1997. Socialdemokraterna har suttit med regeringsmakted sedan 2014, fram tills nyligen tillsammans med Miljöpartiet. Beskyll inte andra regeringar (Reinfeldt) eller andra partier för senfärdighet eller dålig klimatpolitik. Ni har haft regeringsmakten i snart åtta år. Varför det inte finns hundratusentals laddstolpar runt om i landet, framförallt nu när förutsättningar finns för enkla kontantlösa betalningar med mobila appar, är en gåta. Eller så allt prat om miljö och "gröna jobb" bara snack. Och inkompetens. Sverige skulle kunna ha bidragit till lägre energipriser - elpriser - i både Sverige och i Europa. Regeringen och dess stödpartier har beslutit att stänga kärnkraftverk. Det är förödande för tusentals jobb - kärnfysiker, ingengörer, byggarbetare, driftsansvariga. Det är förödande för klimatmålen. Vi såg för en månad sedan hur naturgas, tillsammans med kärnkraft, blev av EU erkända som "grön energi". Att bränna naturgas släpper mindre CO2 än brunkol och olja men det är fortfarande förbränning och CO2 utsläpp. Men nu står vi här med ett haveri av Europas totalförsvarskapacitet genom beroendet av Rysslands naturresurser och skenande energipriser. även innan Rysslands intåg i Ukraina. Sverige borde ha så mycket elproduktion att vi skulle behövt aktivt leta upp nya sätt att exportera den. I stället har Sverige valt att stänga kärnkraftverk, hoppas att det blåser och köra över kommunernas självbestämmande när det uppenbar sig att vanligt folk som ni skall representerar vill inte ha vindkraftverk överallt, varken till land eller sjöss. Herr statsråd, ni har inte mycket att komma med. Sänk inte skatten på drivmedel. Bräs på inflationen. Det blir bra på valdagen.
Varför skulle det inte duga att hävda marknadspriser? Det kan väl knappast vara en nyhet för någon att bränslepriset är osäkert och högst troligen går uppåt med tiden. Alltså skriver man avtal som är oberoende av bränslepriset och sedan lägger till bränslekostnaden på kunden. Jag ser det som en självklarhet om jag skulle starta ett åkeri. Jämförelsen med Danmark är ju i sig inte intressant, det som är intressant är vad vi i så fall väljer att göra med de 7 kr/l som tillkommer statskassan i form av skatt? Att det blir färre nöjesresor om bränslepriset går upp torde vara en självklarhet? Med krig följer dåliga sker, om vi kommer undan med färre nöjesresor och konsumtion får vi väl anse oss lyckligt lottade? Tyckte man bränslepriset var för högt redan innan kriget så får man komma med ett bättre förslag hur utsläppen och beroendet ska ner genom att sänka priset. Jag får inte ihop den ekvationen sen kan man tycka vad man vill om Sveriges roll för klimatet. Folket har ju sagt sitt i flera decennier med ständigt ökade bränslepriser? Varför skulle det finnas hundratusentals laddstolpar i Sverige? Är det rimligt? Hur många elbilar säljs? Och hur i hela friden ska det gå till om man skulle sänka skatten på drivmedel? En snabbladdare kostar väl ett par hundra tusen att sätta upp. Omställningstakten är ju rimligtvis beroende av hur mycket skattepengar man vill lägga på detta än så länge. Inte lätt att lösa men lätt att klaga på. Varför har vi inte kärnkraft? Jo för att svenska folket röstade bort det. Svårare än så är det inte. Det behövs inga konspirationsteorier eller annat för att förklara det. De som kunde denna teknik i Sverige har redan gått i pension. Detta beslut togs innan sverigedemokraterna var ett parti i riksdagen. Att sitta och vara efterklok nu och skylla på politikerna ger nada. Politikerna gör det folket vill så att de blir omvalda. Om vi ser framåt kanske vi kan ha nya kärnkraftverk om sisådär 15-20 år men det förutsätter att svenska folket vill det. Jag tycker hela diskussionen om skatter hit och dit många gånger blir ett nollsummespel. Att sänka skatten i ett led betyder att man måste höja motsvarande belopp i ett annat led. Man bör i stället tala om prioriteringar och helheten. Exakt hur många nöjesresor eller konsumtion är man beredd att ställa in för att lägga en viss peng på någonting annat (klimat, flyktingar eller vad det nu är man klagar på)? Detta torde vara olika från person till person och bero på hur rik man anser sig vara? Om man nu anser att Sveriges roll för klimatet är liten och därför inte vill lägga pengar på en omställning så är det fine. Men bara för att andra människor inte håller med och röstar på något annat ska man säga att politikerna är idioter eller komma med en massa konspirationsteorier? När ska de missnöjda inse att politikerna styrs av folkets vilja? Hade folket tyckt bensinpriset var för högt och detta var viktigast av allt så hade väl bensinen kunnat vara gratis vid pumpen? Jag kanske skulle starta ett sådant parti, "gratis bensin till alla"? Det kommer alltid vara så att högre priser drabbar de fattigaste värst. Den fattige kommer först att få ställa sin bil till nöjesparken medans den rike kan fortfarande göra som han vill. Det enda som kan balansera detta är progressiv skatt vilket vi har i Sverige. Demokrati oavsett parti betyder inte paradiset på jorden.
Damberg kanske skulle svara på vad som skall göras, så typiskt honom svänger hit och dit men inget svar. Sänk skatten och bort med momsen på bensin o diesel, Hur svårt ska det vara?? så trött man blir, känner människor som får sluta sina jobb pga att de inte har råd att åka till sina jobb. Skatteavdrag i deklarationen ger inte akut hjälp!!
Jag var och tankade diesel i Danmark igår, fick betala 20,66 svenska kronor, då var dieseln 4 kr dyrare i Sverige. Kan inte Dumberg förklara skillnaden, och den heter inte Ryssland även om det är lätt att skylla på dom.
Om man ser på el-alternativ som drivmedel, hur mycket mindre last kan lastbilen ta? Det blir ingen vinst för miljön då trafiken måste ökas. Högre slitage på allt.
Bra jobbat Tomas 👏🏼👏🏼👏🏼🇸🇪🇸🇪🇸🇪 jag hoppas de sänker bensin priser jag har inte råd länge att ta mig till jobbet då måste säga upp mig från mitt jobb jag jobbar som bussförare och måste köra tidigt på morgonen till jobbet
@@hansmuller1625 Det är inget problem alls.. sänk utgifterna och behåll skattestålar. Busenkelt. Stoppa bara pengarna där dem behövs, och inte i egna fickor, eller nåt jävla kulturtrams..
Om jag inte minns fel så har Sverige någon form av punktskatt på bränsle också, bara Sverige har detta. Så om man tar bort all vanlig skatt, moms och rafinaderierna ger bort bränslet skulle vi ändå få betala 8kr/l. Det var någon ekonomiprofessor som hade räknat fram.
Lägg på 100% skatt på månadskort på tunnelbanan och lokaltrafiken så reskostnaderna till jobbet för många stockholmare fördubblas så får vi se hur det låter då
Tror herr Damberg själv på det han säger? Beroende Putin, handel 8% det kallar jag inte beroende. Eftersom herr Damberg vet vilka transporter som inte påverkas verka han ha bra koll vem som transporterar vad. Jag betvivlar detta.
Mycket bra debatt Tomas. Sågar Damberg 120%, vilken tomte. Dessutom, det Svenska språket och dess språkbruk är verkligen inget han mästrar. På grund av och tack vare har två helt skilda betydelser. Men det är klart, man kan inte begära för mycket av honom ;)
Mycket bra Tomas att diskutera med en som inte vet vad transporter är. Det går inte att tala med en vägg.🇸🇪🇸🇪
Bla, bla vad händer i vårt samhälle Sverige idag. Skyller på kriget, men priset var ju katastrof innan också. 😢🤔 Stackars Thomas Morell att få vara i debatter med sådana som inte förstår Sveriges bästa. Tack Morell för det du tar upp och rotar i. 🙏👏👍Vi måste börja agera tillsammans med förstånd.
Sverige har inte råd med en sosseregering utan den måste entledigas för alltid.
Bara ursäkter hela jävla tiden ...vi har haft kallt förr o nu helt plötsligt ska elen vara svin dyr ...jävla schack spel från sossarna..vill bara lura svenska folket på mer pengar..och precis som du skriver bensin o diesel va dyrt redan förra året så d e jävla skitsnack
Det är svårt att förklara för någon som inte förstår. Bra jobbat Tomas !!
Regeringen jobbar för Rockefellers FN agenda 2030 som löfven skrev under 2018!
Nu har han toppjobb inom FN
Damberg vill ju inte förstå 🙉
Det finns ingen socialdemokrat som förstå detta.
Eller fattar han inte alls, och skyll inte på rysskriget, jävla skitsnack. Säg som det är, statskassan har Sossar o miljömupparna tömt.
Måtte folk rösta rätt för fan nästa gång🥺
Lätt att köra krigskortet nu, men detta problem började för länge sen
Statsministern kommer glida under radarn ända fram till valet. Det rapporteras ju inget om hur regeringen missköter Sverige!!
@Jonathan Petersson Svalberg bilar släpper ju inte ut mindre avgaser för att det blir dyrare det blir bara jobbigare för folk och som tomas sa det går inte heller köra el lastbil då det krävs 240 a för att ladda så hur gör åkerierna dem är ju ytterst viktiga för samhället att gå runt
Thomas Morell är an typ av politiker som vi behöver många fler av.
Morell är grymt bra.
Mycket bra talat av Morell , synd bara att Damberg inte förstår de problematiska konsekvenserna av dera(S) politik.
Vad nånsin har EU gjort som är bra! Sverige skulle inte varit med i EU!
Det är inte EU som sätter svenska priser på bränsle
Det enda är väl att obromsade släpkärror ökade från 30km/h till 70km/h.
Håller absolut med dig!
Skyll inte på mig, jag röstade nej!!!! Hade jag en tröja som hade det trycket!
Fast det här är inget skylla på EU, det är den svenska regeringens fel, vi har nämligen högre procent biodrivmedel i bränslet än vad EU föreskriver att vi ska ha 2030, så hur kan du få det till att det är EU:s fel.
Du är så j--- bra Thomas Morell , som säger sanningen . Höga priser var det innan kriget . Det var lågt .
Typiskt sossar att skylla i från sig, och lägga skulden på andra. Det är pga Sossarna satt i knät på mp. Det är sanningen.
Klimat,klimat, klimat och åter klimat!! Sveriges påverkan på världens klimat är ej mätbara!!
Mycket bra debatt Tomas Morell!!
Snälla åkeriägare, ställ era lastbilar idag och till kommande måndag 06.00!!!!
Oljepriserna är lägre nu än vad de var 2008 när det peakade. Så att det har med oljepriser att göra är objektivt en lögn.
Frågan är ...! Vad händer när företag , efter företag läggs ner och människor blir arbetslösa! Blir ju att arbetslösheten kommer att skjuta i höjd. Jobben försvinner !!
Väl talat Morell!
Så klart att damberg inte behöver ta hänsyn till priserna . Det är lätt stå och raljera när han själv har flera hundra tusen i plånboken med hög lön .
Thomas Morell är fantastiskt bra
Summan av vad Mikael Damberg säger är att man ska höja priserna på allt som transporteras vilket leder till mer skatteintäkter till staten!
Och inte ett öre kvar i våra plånböcker.
De icke folkvalda är fantastiska på att hitta ursäkter för allt och samtidigt skylla på någon annan!
Man blir mörkrädd av deras sätt att inte agera. Vad är problemet. Måste säga att Morell är imponerande att höra.
Bra att man alltid har något att skylla ifrån sig på
Bra jobbat Tomas! Förstår din frustation att försöka förklara till en som inte lever i verkligheten.
Var exakt går skattepengarna? Finns det någon kontroll och insyn? Var försvinner allt vi betalar in?
Finns nog gott om kassor där ute där speciellt inbjudna kan ta ut hur mycket de vill.
Kul att Mikael Damberg 6 minuter in står och ljuger. Hur kan man säga att hela ökningen på senaste tiden beror på Ukrainakrisen när prisökningen började långt innan med reduktionsplikten?
Vilken jävla lögnhals skandal att ett statsråd får stå och ljug på detta sätt
Damberg snackar i nattmössan som vanligt! Skärp dig för tusan Damberg..
Om alla jobbade i riksdagen så behövs väl inte bilar o åkerier
Nyval om EU😁🇸🇪
VA!? Jobbar inte alla i riksdagen? :)
Damberg är totalt ute och cyklar. Sverige behöver en ny regering!!!!
Tomas är nog den bästa politiker jag hört på bra många år.
Jättebra Tomas! Han tog åt sig i några sekunder i alla fall.
Damberg bryr sig inte om vanligt folk för det drabbar ju inte honom med den lönen. Usch.
Bra talat Thomas stå på dig!
Det är fullstädigt omöjligt att sänka eller slopa skatter för sozzarna. Ändå är det precis det som måste göras för att Sverige skall vara konkurrenskraftigt.
STOPPA SOSSERIET!!! 😡😡STOPPA LJUGERIET!! 😡😡
Det är hål i huvudet på folk. Måste bli en förändring!
Nu förstår jag varför mp lämnade regeringen. Man vill helt enkelt inte stå för de konsekvenser som väntar.
Inom bageri industrin är vi väldigt beroende av åkerier. Högt dieselpris innebär också dyrare bröd så det är en ond cirkel
Jag jobbar som kock samma sak där vi är beroende på åkerierna med. Med dessa priser kommer Sverige se ut som Grekland om inte S gör något åt saken
nu är det inte bara bagerier som drabbas men exempel från din kommentar: Åkerier dyrare -> dyrare bröd -> åkeripersonal handlar varor (exempelvis bröd) -> behöver mer pengar pga dyrare varor pga dyrare åkeri -> åkeri behöver bli ännu dyrare för att täcka upp högre löner. Repeat.
Allt bli dyrare
mjölpriset kommer också öka..
Morell ställde frågan säkert 3-4 ggr om varför dieselpriset är 7 kr lägre i Danmark än i Sverige men Damberg svarade inte, bara ordbajsade ?
Vet någon här varför det är sådan skillnad? Jag är genuint nyfiken.
Skatt och dubbelt så hög reduktionsplikt
för att sverige ska försöka vara först i led gällande klimatfrågan, synd bara att dem inte insett att resten av världen skiter fullständigt i det
Damberg förstår ingenting han har endast en partibok som övriga S politiker där går det åt skogen fy vilken dålig sossaregeringen vi har
18.84 dkk blir 27 sek.. Dieseln är dyrare i Danmark 😂
@@Andraoz85 han har ju redan konverterat till svenska kronor när han säger 18:84 Vilket han säger tydligt i klippet och vilket du sett om du kollat. 🤦♂️
Han undvek ju varje gång frågan kom om hur Danmarks priser kan vara så mycket lägre.
Han kan inte räkna som sagt han har bara en partibok
Han bara står och ljuger rakt ut. vilken minister.
Dessutom är det en progressiv skatt som heter moms på drivmedel. Det är också helt galet med moms på skatt.
Klimatkris... samma som detta land hade gjort den minsta skillnad om det inye fanns en ända bil i Sverige. Allt handlar om att se bra ut på bekostnad av folket.
Som vanligt skyller Sossarna på någon annan. I detta fall på Ryssland! Är som Morell säger hur kan priset vara 17 kr i Danmark och Finland. Medans Sverige har 25 kr litern. Jag har helt slutat tanka i Sverige och tänker inte betala 1 krona förns dom sänker priset!
I Spanien del av Europa kostar diesel 14 kr
Vad menar han med omställning när det gäller transportbranschen? Det finns idag inget vettigt alternativ till diesel. Det funkar inte att det kostar 25 kronor litern.
Så Danmark påverkas inte av världsmarknadspriset på Olja. Vilket långt och totalt värdelöst svar.
Men vadå kriget?! De var ju dyrt redan för ett år sedan!! Och mkt längre. Våra kort på åkeriet går i Limit å får betala på våra kontantkort. Därmed får vi överfört under dagen. Hur länge ska vi göra sådant. Kör själv timmerbil. Tänk att ni den dagen vi inte har värmen i hushållet 😔 För vi inte har råd att köra.
Dags att ställa bilarna. Så får dom se vad som händer.
Är det någon som är en bra talare så är det Tomas Morell...
Först var det Covids fel, nu är det kriget x) fan alltså
Så där ja! I vanlig ordning innantilläsning!
Dags att köpa rysk diesel med tankbil och ha egen tank hemma. Inga problem med Tullen eftersom de är satta på paus.
Kolla på Björn Gillbergs videos, mycket kunnig, erfaren och påläst och kan förmedla verkligheten.
Alltid någon annans fel enligt sossarna dom är så duktig själv. 😑
Det är alla andras fel inte Sossarnas och han svarar inte på Morells frågor.
Mikael Damberg: ´´Vi har exponent höga bensin o diesel priser i Sverige`` vi har högsta priset i välden
Om det nu beror på att det är krig i Ukraina varför kostar det 18 kr liter i Danmark!!!!!!!
Fyfan va bra 👍
Han Damberg kan inte ens hålla ett tal utan läser i från ett dokument
Varför kan dom inte bara svara på en enkel jävla fråga 😬😬😬
Det var alltså inget skämt när dom sa att målet är 30kr litern...
Damberg hur står det till? Verktygslådor fungerade inte heller när du var inrikesminister.
Morell sa hela tiden hur det fungerar med transporter som går ikull med ökade priser.
Damberg pratade om klimatet……? Hur dem får man vara?
Denna regering är katastrof
När jag hör Damberg tala skulle han passa bra som sagoberättare
Bra tomas 🙌 den andra kan ju ta gå hem och gömma sig
Nu 28,22 kr/l
Tack för det miljötalibanerna i riksdagen
Det kostade 22 kr per liter innan kriget, ändå beror det höga priset på det, enligt denne Micke
Elasticitet. Elasticitet ett ekonomiskt begrepp och det innebär att regeringen har möjligheten att både höja och sänka skatter efter förutsättningar och behov.
Fråga gärna regeringen, statsråden och politikerna om skatteeslasticiten och varför det gick bra att höja drivmedelsskatten väldigt snabbt kring ca 2015 när bensinen var "för billig" (under 10kr/l) och varför det inte går att agera lika fort att sänka skatten efter marknads- och omvärldsförutsättningarna.
Herr statsråd:
Som statsrådet har påpekat är det krig i Europa. Detta innebär att regeringen måste agera. Det är regeringsansvar. Att agera. Att hävda "marknadspriser" och "Putinpriser" duger inte. Hurvida SD har eller inte har skattesänkningar eller miljöpolitik är egalt. SD ingår idag inte i regeringen och det är regerings ansvar att agera.
Antigen är det "marknadspriser" eller så är det "Putinspriser". Ja, Putin kan leverera mer eller mindre gas vilket i sin tur ger lägre eller högre priser. Vi vet att det inte finns några "Putinpriser". Men Putins agerande skapar en situation vilket gör att regeringen måste ta sitt ansvar och agera. Bortförklarningar duger inte. Andra partiers politik är inte ert ansvar. Ni sitter med regeringsmakten.
Bra att ni tog upp vad som händer på en marknad när priser går upp. Den som levererar en vara och som fått högre omkostnader måste lägga på det på priset till slutkunderna. Vi må ha en riksbankschef som duckar för den mycket höga inflationen vi har haft ett tag nu, en inflation som nu förvärras av krig och sanktioner mot krigsherren, men ni har makten att använda skatteelasticiteten som ett hävstång mot inflation. Ni väljer uppenbarligen att inge använda de verktygen ni har till ert förfogande.
Det är således bra att ni förstår att det blir färre nöjesresor, även inrikes utan flyg, med mindre konsumption på nöjesställen. Det blir mindre köpkraft hos Sveriges löntagare vilket leder till att butikerna säljer mindre, som sedan måste dra ner på personal, dra ner på butiker, kanske stänga hela verksamheten.
Jag vill påminna statsrådet om två saker. Den första laddhybriden på den stora bilkonsumentmarknaden, Toyouta Prius, släpptes 1997. Socialdemokraterna har suttit med regeringsmakted sedan 2014, fram tills nyligen tillsammans med Miljöpartiet. Beskyll inte andra regeringar (Reinfeldt) eller andra partier för senfärdighet eller dålig klimatpolitik. Ni har haft regeringsmakten i snart åtta år. Varför det inte finns hundratusentals laddstolpar runt om i landet, framförallt nu när förutsättningar finns för enkla kontantlösa betalningar med mobila appar, är en gåta. Eller så allt prat om miljö och "gröna jobb" bara snack. Och inkompetens.
Sverige skulle kunna ha bidragit till lägre energipriser - elpriser - i både Sverige och i Europa. Regeringen och dess stödpartier har beslutit att stänga kärnkraftverk. Det är förödande för tusentals jobb - kärnfysiker, ingengörer, byggarbetare, driftsansvariga. Det är förödande för klimatmålen. Vi såg för en månad sedan hur naturgas, tillsammans med kärnkraft, blev av EU erkända som "grön energi". Att bränna naturgas släpper mindre CO2 än brunkol och olja men det är fortfarande förbränning och CO2 utsläpp. Men nu står vi här med ett haveri av Europas totalförsvarskapacitet genom beroendet av Rysslands naturresurser och skenande energipriser. även innan Rysslands intåg i Ukraina. Sverige borde ha så mycket elproduktion att vi skulle behövt aktivt leta upp nya sätt att exportera den. I stället har Sverige valt att stänga kärnkraftverk, hoppas att det blåser och köra över kommunernas självbestämmande när det uppenbar sig att vanligt folk som ni skall representerar vill inte ha vindkraftverk överallt, varken till land eller sjöss.
Herr statsråd, ni har inte mycket att komma med. Sänk inte skatten på drivmedel. Bräs på inflationen. Det blir bra på valdagen.
Förbannat bra skrivet, om än lite långt bara.
Varför skulle det inte duga att hävda marknadspriser? Det kan väl knappast vara en nyhet för någon att bränslepriset är osäkert och högst troligen går uppåt med tiden. Alltså skriver man avtal som är oberoende av bränslepriset och sedan lägger till bränslekostnaden på kunden. Jag ser det som en självklarhet om jag skulle starta ett åkeri. Jämförelsen med Danmark är ju i sig inte intressant, det som är intressant är vad vi i så fall väljer att göra med de 7 kr/l som tillkommer statskassan i form av skatt?
Att det blir färre nöjesresor om bränslepriset går upp torde vara en självklarhet? Med krig följer dåliga sker, om vi kommer undan med färre nöjesresor och konsumtion får vi väl anse oss lyckligt lottade? Tyckte man bränslepriset var för högt redan innan kriget så får man komma med ett bättre förslag hur utsläppen och beroendet ska ner genom att sänka priset. Jag får inte ihop den ekvationen sen kan man tycka vad man vill om Sveriges roll för klimatet. Folket har ju sagt sitt i flera decennier med ständigt ökade bränslepriser?
Varför skulle det finnas hundratusentals laddstolpar i Sverige? Är det rimligt? Hur många elbilar säljs? Och hur i hela friden ska det gå till om man skulle sänka skatten på drivmedel? En snabbladdare kostar väl ett par hundra tusen att sätta upp. Omställningstakten är ju rimligtvis beroende av hur mycket skattepengar man vill lägga på detta än så länge. Inte lätt att lösa men lätt att klaga på.
Varför har vi inte kärnkraft? Jo för att svenska folket röstade bort det. Svårare än så är det inte. Det behövs inga konspirationsteorier eller annat för att förklara det. De som kunde denna teknik i Sverige har redan gått i pension. Detta beslut togs innan sverigedemokraterna var ett parti i riksdagen. Att sitta och vara efterklok nu och skylla på politikerna ger nada. Politikerna gör det folket vill så att de blir omvalda. Om vi ser framåt kanske vi kan ha nya kärnkraftverk om sisådär 15-20 år men det förutsätter att svenska folket vill det.
Jag tycker hela diskussionen om skatter hit och dit många gånger blir ett nollsummespel. Att sänka skatten i ett led betyder att man måste höja motsvarande belopp i ett annat led. Man bör i stället tala om prioriteringar och helheten. Exakt hur många nöjesresor eller konsumtion är man beredd att ställa in för att lägga en viss peng på någonting annat (klimat, flyktingar eller vad det nu är man klagar på)? Detta torde vara olika från person till person och bero på hur rik man anser sig vara? Om man nu anser att Sveriges roll för klimatet är liten och därför inte vill lägga pengar på en omställning så är det fine. Men bara för att andra människor inte håller med och röstar på något annat ska man säga att politikerna är idioter eller komma med en massa konspirationsteorier? När ska de missnöjda inse att politikerna styrs av folkets vilja? Hade folket tyckt bensinpriset var för högt och detta var viktigast av allt så hade väl bensinen kunnat vara gratis vid pumpen? Jag kanske skulle starta ett sådant parti, "gratis bensin till alla"?
Det kommer alltid vara så att högre priser drabbar de fattigaste värst. Den fattige kommer först att få ställa sin bil till nöjesparken medans den rike kan fortfarande göra som han vill. Det enda som kan balansera detta är progressiv skatt vilket vi har i Sverige. Demokrati oavsett parti betyder inte paradiset på jorden.
ta bort reduktionspliken till att börja med så vi får riktig diesel
Hur är det möjligt att diesel är billigare i Danmark ? olja kostar lika mycket för dom, eller hur?
Mikael Damberg???? Vilken värld lever han i ??
vad de älskar och skylla allt på ukraina kriget nu det var ju så här långt innan detta hände
Damberg kanske skulle svara på vad som skall göras, så typiskt honom svänger hit och dit men inget svar. Sänk skatten och bort med momsen på bensin o diesel, Hur svårt ska det vara?? så trött man blir, känner människor som får sluta sina jobb pga att de inte har råd att åka till sina jobb. Skatteavdrag i deklarationen ger inte akut hjälp!!
Världsmarknadspriset på olja var ungefär lika högt för ett tiotal år sedan, men då var dieselpriset 10 - 12 kr lägre!
Grattis...nu har folk snart inte råd att åka till jobbet längre.
Riktigt bra Morell👍🏻👍🏻
Bra SD 👍👍👍
Tröttsamt med att höra om klimatet Damberg!
Jag var och tankade diesel i Danmark igår, fick betala 20,66 svenska kronor, då var dieseln 4 kr dyrare i Sverige. Kan inte Dumberg förklara skillnaden, och den heter inte Ryssland även om det är lätt att skylla på dom.
då borde väl bränslepriset legat på 35kr/l 2008? då kostade oljan 145 usd per fat en sväng, hmm. märkligt.
Och nu är det dessutom utblandat med massa piss tillsatser så borde ju bli billigare 😂
Tack Thomas för raka svar Statsrådet snackar gojja😠😠😠😠
Om man ser på el-alternativ som drivmedel, hur mycket mindre last kan lastbilen ta? Det blir ingen vinst för miljön då trafiken måste ökas. Högre slitage på allt.
Han är ju helt korkad och skyller på kriget, vad är det han inte förstår?
Som regeringsmedlem borde man veta skillnaden på uttrycken "tack vare" eller "på grund av".
Sosseministrarna bara står och läser innantill... så jävla oseriöst.
Bra jobbat Tomas 👏🏼👏🏼👏🏼🇸🇪🇸🇪🇸🇪 jag hoppas de sänker bensin priser jag har inte råd länge att ta mig till jobbet då måste säga upp mig från mitt jobb jag jobbar som bussförare och måste köra tidigt på morgonen till jobbet
Lätt fixat, sänk skatten på drivmedel med 10 kronor litern tills priserna börjar sjunka till normal nivå, vad är problemet?
Problemet är att skatten ska in. Det handlar inte om miljön, det handlar om pengar och makt.
S och MP (som sjösatte det hela) är problemet
Politisk inkompetens!
@@hansmuller1625 Det är inget problem alls.. sänk utgifterna och behåll skattestålar. Busenkelt.
Stoppa bara pengarna där dem behövs, och inte i egna fickor, eller nåt jävla kulturtrams..
Om jag inte minns fel så har Sverige någon form av punktskatt på bränsle också, bara Sverige har detta.
Så om man tar bort all vanlig skatt, moms och rafinaderierna ger bort bränslet skulle vi ändå få betala 8kr/l.
Det var någon ekonomiprofessor som hade räknat fram.
Ta bort all skatt på el o bränsle så hela landet får leva.
Lägg på 100% skatt på månadskort på tunnelbanan och lokaltrafiken så reskostnaderna till jobbet för många stockholmare fördubblas så får vi se hur det låter då
Allt annat ska "ändras" , men aldrig nämns skattereduktion.
När väl fordonen är elektrifierade kan ju folk gissa vad som händer med elpriserna..😀
Haha ja den tanken har man funderat på i flera år. Då kommer det nya ”farliga” ämnen som måste beskattas.
Det har redan hänt! Idag toppar elpriset på 700 öre/kwh..
Teoretiskt sätt tvärtom.. ju mer kvantitet desto mer pressade kostnader. Mängdrabatt kallas det!
Men inte i Sverige nej..
Varför svarar han inte på det med Danmarks pris ??? Blir så arg
Tror herr Damberg själv på det han säger? Beroende Putin, handel 8% det kallar jag inte beroende. Eftersom herr Damberg vet vilka transporter som inte påverkas verka han ha bra koll vem som transporterar vad. Jag betvivlar detta.
Mycket bra debatt Tomas. Sågar Damberg 120%, vilken tomte. Dessutom, det Svenska språket och dess språkbruk är verkligen inget han mästrar. På grund av och tack vare har två helt skilda betydelser. Men det är klart, man kan inte begära för mycket av honom ;)
Det är även vi som pendlar till jobbet som går på knäna. Har man 10 mil tur och retur
Han svarar inte på frågan om Danmark
Varför är det så svårt att svara på frågan att Danmark kan ligga på så mycket lägre dieselpris?
Konstigt med förklaringen om drivmedlpriserna vissa länder i orden har lägre priser än Sverige
Nyskatteavdrag då måste vi arbetare ligga ute med pengarna i ett år, det ska ske varje månad om det ska ge effekt.
Bra SD!
Kommer aldrig hända att regering sänker drivmedel priset
Samma pris för fat nu som 2012-2014.. men priser till kund mycket högre nu
Damberg är ju helt tom i huvudet
Morell 👏👏👏