Руслан это довольно простая и надежная система. Работал долгое время на зерноуборочном комбайне производства ГДР из 80 ых так там таким способом включалось практически всё . Твой вариант нужно немного доработать для большей надежности и безопасности у натяжного ролика сделать подпятник чтобы при выжатом сцепление вытягивал ремни с собой с противоположной стороны успокоитель до нижней части полусферы ведомого шкива с зазором 2-3мм при нажатии на педаль ремни будут освобождается в сторону ведущего шкива , а не провисать и не будут гореть и чтобы пидаль не мандражировала тяга должна быть подвижной в оси ролика и пружины будут все вибрации гасить . Удачи.
сейчас нужно еще на педаль сцепления сделать фиксатор, чтобы в нажатом состоянии фиксировать ,и будет отлично, перед запуском зафиксировал и заводи, намного легче, я бензиновый зимой так завожу, раза в два легче дергать
Кпп газ 51 именно крепкая. А со сцеплением тоже беда такая , колхозные токари точат на от ебись биение было порядка 7-8 мм но диск не разбивало . передачи не грустели вибрации не было такой но 20лет отходило, тоже первичный вал болтается . но в обойме подшипника . Плюнул нашел кпп ваз и купил вал под сцепление . поставил 2-ю кпп к газоноской. трактор удлинился на 50 см
Вот когда второй по смотрел ролик увидил , что флянец маховика болтами прижат валу и он на шпонке ? если да. у меня такое было . шпонку разбивало , флянец болтался тем разбивая вал на чем сидел и с каждом разом все сильнее разбивало. Я тогда от дал его токарю он его приварил. но он не сильно биение не убрал , а подшипники насаживались в одну сторону , тоеть вал был весь под посадку подшипников. частично помогло
Понял . может дело тогда было в болтах которые держат корпус подшипников. Ведь он весит на болтах с гайками плюс вес маховика не малый и корзины + шкив по нагрузкой это все гуляло трохи. может надо было сделать под него площадку поставил на площадку прижал болтами и все. либо токаря так тебе центровали лишь ты от них отвязался. как и мне
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Руслан это довольно простая и надежная система.
Работал долгое время на зерноуборочном комбайне производства ГДР из 80 ых так там таким способом включалось практически всё .
Твой вариант нужно немного доработать для большей надежности и безопасности у натяжного ролика сделать подпятник чтобы при выжатом сцепление вытягивал ремни с собой с противоположной стороны успокоитель до нижней части полусферы ведомого шкива с зазором 2-3мм при нажатии на педаль ремни будут освобождается в сторону ведущего шкива , а не провисать и не будут гореть и чтобы пидаль не мандражировала тяга должна быть подвижной в оси ролика и пружины будут все вибрации гасить .
Удачи.
Привет ! Руслан ! Дерзик чёткий !!! Пусть работае !!! Удачного нового сезона !!! Главное здоровья !!!
Спасибо за видеообзор 🤝, молодец здорово получилось 👍🚜🕊️🤚.
Здорова Руслан, у меня также сделано сцепление, три года полет нормальный!
Привет Руслан, отличное решение со сцеплением, будет хорошо работать и движку легче
Привет Руслан. Помню ты на одном ремне ехал и ришотку с фары потерял.👍
Во, контентик пошел👍
У меня стоит один ремень 1120 б,выполняет все работы по хозяйству кроме похоты,нет проблем.
А где видосы с работы????
сейчас нужно еще на педаль сцепления сделать фиксатор, чтобы в нажатом состоянии фиксировать ,и будет отлично, перед запуском зафиксировал и заводи, намного легче, я бензиновый зимой так завожу, раза в два легче дергать
Кпп газ 51 именно крепкая. А со сцеплением тоже беда такая , колхозные токари точат на от ебись биение было порядка 7-8 мм но диск не разбивало . передачи не грустели вибрации не было такой но 20лет отходило, тоже первичный вал болтается . но в обойме подшипника . Плюнул нашел кпп ваз и купил вал под сцепление . поставил 2-ю кпп к газоноской. трактор удлинился на 50 см
Привет Руслан хорошо сделал соотношение шкивов какое сейчас наверное расчитано на тягу
Привет Руслан А колхоз забросил: дерзик супер
Привет. Работать будет, но ремни придётся часто менять.
Судя по износу на деталях сцепления, у вас не было соосности вал КПП - коленвал.
Вот когда второй по смотрел ролик увидил , что флянец маховика болтами прижат валу и он на шпонке ? если да. у меня такое было . шпонку разбивало , флянец болтался тем разбивая вал на чем сидел и с каждом разом все сильнее разбивало. Я тогда от дал его токарю он его приварил. но он не сильно биение не убрал , а подшипники насаживались в одну сторону , тоеть вал был весь под посадку подшипников. частично помогло
Фланец на шпонке на валу плотно седит напресовывали болты на предыдущем валу стояли так я их и оставил в случае а вдруг разобьёт!
@@user-wi3vj9lt3v
понял
Понял . может дело тогда было в болтах которые держат корпус подшипников. Ведь он весит на болтах с гайками плюс вес маховика не малый и корзины + шкив по нагрузкой это все гуляло трохи. может надо было сделать под него площадку поставил на площадку прижал болтами и все. либо токаря так тебе центровали лишь ты от них отвязался. как и мне
👍👍👍👍👍🚜🚜🚜🚜🚜
👍👍👍👍👍
👋👍
Русил ты кулибин. 😂
Индеец. -Разбило как и четыре года назад. Ты индеец, нынешняя техника, вся, расчитана на три года работы. Вы где были, эти 60 лет?
В колках твой кировец стоит?
Да
привет руслан
Ruslan kup sebe traktor Mtz 82..a ten Deržik
А работать не планируешь😅
Тебя что уволили? Сейчас самая посевная, а ты о личном.
Привет