Dari waktu kecil diajak bokap balik kampung ke purbalingga selalu demgan bis sinar jaya sampe sekarang udah punya anak dan istri klo lebaran pulang kampung pasti naik bis sinar jaya
saya mantan driver sinjay masuk tahun 98, tahun 90 _ tahun 2000,an sinjay larinya ga ketulungan.. sampai jadi musuh bagi warga2 pantura sering dilemparin batu sampai ga boleh lewat. sekarang udah telat kalo bus2 pada so balap sekarang udah ga zaman,
Sebetulnya era sekarang dimana orang lebih berpikir dan bertindak rasional, safety itu no 1 . Walaupun sekelompok orang masih suka sensasi adrenalin balap, tapi mungkin tidak lebih dari 20℅ dari total pengguna layanan bis di Indonesia. Makanya bis yang santun walau tidak heboh di jalan tapi memiliki armada yang sangat banyak, seperti sinar jaya, rosalia indah. Mereka tidak heboh, tapi telah membuktikan sangat menguasai pasar. Sisi lain bagaimana bus harusnya mengikuti regulasi yg ada, makanya saya salut pada bus bus yang selalu taat aturan di jalan tol dg max speed 100 km/jam. Itu yang harus nya kita apresiasi sebagai bis maania. Kita harus membantu mendidik kru dan penumpang sebagai org yg taat aturan. Sukses bis mania.
Bener yg di omongin bro sinjay asli y lari y banter suhu y pantura .....bus sekarang aja pada ikut ikutan kaya hr ni lgi cari muka di jalan udah basi lari masih banter sinjay bus y banyak uuuhhhh
jdi kangen susana keluar-masuk nya toll cikampek,,,dsitu banyak pedagang dan penumpang nunggu bus dateng....kalo udah masuk tol bawaan nya tenang brti dah hampir sampe....pdahal masih jauh
Paling seneng klu dari kampung mau ke Jakarta udah masuk daerah Indramayu, jalannya lebar 4 jalur ngga ada median jalan yg tengah. Bus pd kenceng banget kaya balapan
Pertama kali naek sinjay ke gunung kidul pas akhir tahun 2021 kmrn. Pdhl udah ngincer dari dulu tp ga ada yg start dari pool lebak bulus ke gunkid. Dan akhirnya kesampean jg naek sinjay ini yg katanya harga kaki lima tp fasilitas bintang lima. Itu terbukti ternyata. Mulai skrg klo mudik ke gunkid kudu & wajib naek sinjay dweh (biasanya langganan rosin)
penumpang sekarang lebih pintar cari bis yg nyaman , aman di jalanan . makanya sekarang sinar banyak di cari malahan sudah dpt hati di jawa timur . sya pernah coba yg ktanya cpet2 dr sinar jaya, eh trnyata banyak titik mampirnya . gk tenang di dalam bus krna bnyak zig zag
itu artinya management Sinjay berbenah, dan terbukti sampai sekarang namanya makin besar dan banyak peminatnya tidak habis masanya. prlajaran bisnis paling berharga dari management Sinjay
jadi inget dulu sering naik sinar jaya ke bobotasari bus yg gak mau kalah sama mobil cirebonan dan muriaan legen gajah asri raya malah bisa dahuluin lari kereta pas di brebes kalau ada kereta searah, tarif memang waktu itu lebih mahal dari kompetitor tp unit paling gress dan bagus dpt tisu lagi wkwkwk, sampe pernah ada zaman.a sinar sepi sewa pada pindah ke kompetitor karna mungkin sering laka dan itu mungkin jadi alasan peremajaan sistem di sinjay, min bahas gajah asri raya dong inget dl bus muriaan paling kenceng sebelum yg lain ikutan kenceng 😁
Sinar jaya.. Raja jalanan pantura di era tahun 90'an. Masih teringat pulang kampung naik sinar jaya kali deres berangkat jam 7 pagi turun di slawi pas jam 12..
Dulu di era THN 90an saya pernah naik dari Cikokol Tangerang start jam 6 sore finish di yomani Tegal jam setengah 12 malem.. edan emang ga ada yg bisa nyalip.. dan saya menjadi saksi kenapa sinarjaya masuk jalur Songgom karena lewat jalur margasari Slawi di baikot karena sering terjadinya laka...klo di tahun 2006 trahir saya browsing bus raja Pantura urutan pertama sinarjaya kdua sumber Kencono dan trahir bis Cirebonan.. apa lagi sinjay team selatan gila klo lari convoy smua..
The real balap itu ya di pantura, apalagi era tahun 80, 90 an. Bener2 gokil. Kalo skrg balapan di tol, dah gak heran. jalan lurus tanpa rumput. beda di pantura.
Masih ke inget dlu pas masih sd tahun 2003an naik sinjay angkatan pagi nyerempet bus 3/4 di indramayu saking kenceng nya,tapi gaada kapok nya dari dlu naik sinjay klo pulkam ke pemalang,,
tahun 2003 naek pas mw lebaran dr agen sinar jaya kangkungan sunter barat..star jam 8 mlam nyampe tanjung brebes jam setengah 2.busyyet nyampe penyanyi dr rmh makan mw ke bawa ke tol palimanan..nyampe teriiak2 mnta trun😀😀
Sopir sopirnya bocil bocil kemaren sore, gas pol di jalur pantura kw alias tol cipali sudah horeee dan bangga ha ha ha, gak merasakan jalur pantura asli tanpa pembatas tengah, saat itu keahlian sopir dan mesin teruji
Dulu warga pantura sempet blokade jalan gara gara bis ini, saya penikmat sinjay dari kecil, mungkin sinjay kalo ngeliat bis bis sekarang yg gal ugalan cuma full senyum. Tapi walau di bilang keong ga pernah ngaret selalu ontime
Jaman jayanya sinjay ..naik dari terminal kebumen..setelah sampai pertigaan maya tegal itu bis yg dari soloan ..purwodadian..kudusan dah antri kaya mau start balapan ..sy masih inget naik sinjay no pol B7939 ..sopirnya namanya Kastori dari kebumen sampai pulogadung ga ada yg bisa nyalip ..semua disikat abis ..pengalaman tg tak terlupakan ..
Pantura legenda... Pekalongan Cibitung... dapat snack bok sebelum otw , selalu bergoyang di antara Dedy jay* ,Dewi sr* ,dll Bahkan ada PO sebelah yg sering mampir kesawah diwaktu itu
Pengalaman taun 91 dri gunung putri ke tegal star jam 7 nyampe jam stgah 12 malm..gila gak tuh ..gk ada lwan pas jaman itu smnua pd minggir..The King Pantura Race Sinjay
Ini bus andalan kalo pulkam ke Jawa Tengah Kelebihan bus ini : 1. Murah 2. Kalem dan ga gampang panas (supirnya) 3. Armada nya up to date 4. Jarang ngetem 5. Pelayanan nya bagus (walaupun murah) 6. Armada nya banyak
Saya adalah korban dari tabrak lari bus lur agung di pantura saya sampe mental kecebur kedalam sawah, luka ancur di sekujur tubuh saya dan motor, mohon untuk para pemilik PO yang memiliki supir ugal ugalan tolong di tindak agar dapat meminimalisir kecelakaan untuk pengguna jalan lain, terimakasih.
Bahkan trayek sumatera pernah di libas sama langganan PO ini, nama sangat berpengaruh, tetap berSINAR dan makin JAYA. Note: sekarang kalo lagi mudik, kalo lagi nyalip bis ini suka batin “ sekarang busnya bagus” dan mengutamakan safety”
Saya punya pengalaman ketika istirahat di rumah makan Saya salah masuk bus 😀 ketika mau keluar dari parkiran saya baru sadar ternyata yang saya naik itu mau ke solo.terus saya berteriak minta berhenti sama drivernya. Ketika saya turun ternyata bus yang mau ke Pekalongan masih ganti ban di rumah makan. 😀
Hati-hati disaat ngantuk selesai makan malam jam dua belas malam selama di tol Indramayu - Bekasi....kadang ada pencopet berbulu penumpang gentayangan di kegelapan dalam bis .....pencopet berbulu penumpang obok-obok tas penumpang lain..... perhatikan gerakan-gerakan setiap penumpang di dalam bis saat ngantuk-ngantuknya........
Mengenang jaman sinar jaya terlalu di sayang, sampai banyak yang dengan senang hati ngasih hadiah..... Lemparan batu..... 😅😅😅😅😅 Kini sudah tidak lagi..... 👍👍👍👍👍
Kalau di tol ketemu bus PO ini, saya usahakan ngintil di belakangnya. Seneng bus ini jadi "pembuka jalan". Pasalnya jalannya langgeng maksimal 80 biar lengang lalu lintasnya. Sangat jarang liat bus PO ini makan bahu jalan buat nyalip, apalagi ugal ugalan iblis jalanan. Pengemudinya santun dan tertib di jalanan. Semoga terus deperti itu. Salut dan angkat topi buat PO Sinar Jaya. Semoga sukses selalu.
kwkw mikir kq cuma solar cor , taat aturan di jalan tol.biar gk sering laka mas dgn batasan 80-100 kpj . kalau ketahuan bahu jalan , apalagi jaman sekarang bnyak hp / rekaman . bisa2 di ingatkan masuk kantor
Keinget tahun 2012 apa 13 SJ nabrak avansa sampai avansanya ringsek kaya krupuk, itu efek sopir ngantuk bus lompati pembatas jalan di pantura indramayu, korbannya kalau ga salah md 5 orang
Iya saya pernah ngalamin, dari subang sampai Jateng tanpa kaca samping, cuma ada kaca depan dan belakang, karena habis di lemparin sama masa, padahal bukan bus yang kita naikin yang bermasalah, tapi kena imbasnya
Era awal sinjay sebetulnya yaa bukan warna warni yg seperti kita liat skrg dulu seinget saya ada dua nama sinar jaya dan bintang mas ..sinjay dlu msh berbentuk kapsul strip Pleret kuning bergaris panjang di body bus nya ..dan msh mengadopsi mesin depan AK ..saya dlu sering bgt duduk di depan atas kap mesin lmayan terasa panas di bokong rute jkrta Wonosobo terminal nya masih di Sapen .. 😅
inget waktu sd/smp mudik ama bokap dr awal pulo gadung bis udah banter ngeblong kanan mulu, saat masuk kawasan songgom deket jembatan langganan macet, lg antri macet di gunting ama bis sumber alam ga di ksh lewat dong ama supir akhirnya stak smp hampir 1jam karna gda yg mau ngalah. setelah di tengahin ama polisi baru supirnya ngalah (di sini yg gw inget bokap gw jd provokator ke supir jgn ngalah/ksh lewat 😂😂😂)
Dari waktu kecil diajak bokap balik kampung ke purbalingga selalu demgan bis sinar jaya sampe sekarang udah punya anak dan istri klo lebaran pulang kampung pasti naik bis sinar jaya
saya mantan driver sinjay
masuk tahun 98, tahun 90 _ tahun 2000,an sinjay larinya ga ketulungan..
sampai jadi musuh bagi warga2 pantura
sering dilemparin batu sampai ga boleh lewat.
sekarang udah telat kalo bus2 pada so balap sekarang udah ga zaman,
Duelnya sama.PO Dedy Jaya ya apa.Luragung😅😅
Sebetulnya era sekarang dimana orang lebih berpikir dan bertindak rasional, safety itu no 1 . Walaupun sekelompok orang masih suka sensasi adrenalin balap, tapi mungkin tidak lebih dari 20℅ dari total pengguna layanan bis di Indonesia. Makanya bis yang santun walau tidak heboh di jalan tapi memiliki armada yang sangat banyak, seperti sinar jaya, rosalia indah. Mereka tidak heboh, tapi telah membuktikan sangat menguasai pasar.
Sisi lain bagaimana bus harusnya mengikuti regulasi yg ada, makanya saya salut pada bus bus yang selalu taat aturan di jalan tol dg max speed 100 km/jam. Itu yang harus nya kita apresiasi sebagai bis maania. Kita harus membantu mendidik kru dan penumpang sebagai org yg taat aturan. Sukses bis mania.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Bener yg di omongin bro sinjay asli y lari y banter suhu y pantura .....bus sekarang aja pada ikut ikutan kaya hr ni lgi cari muka di jalan udah basi lari masih banter sinjay bus y banyak uuuhhhh
jdi kangen susana keluar-masuk nya toll cikampek,,,dsitu banyak pedagang dan penumpang nunggu bus dateng....kalo udah masuk tol bawaan nya tenang brti dah hampir sampe....pdahal masih jauh
Paling seneng klu dari kampung mau ke Jakarta udah masuk daerah Indramayu, jalannya lebar 4 jalur ngga ada median jalan yg tengah. Bus pd kenceng banget kaya balapan
Pertama kali naek sinjay ke gunung kidul pas akhir tahun 2021 kmrn. Pdhl udah ngincer dari dulu tp ga ada yg start dari pool lebak bulus ke gunkid. Dan akhirnya kesampean jg naek sinjay ini yg katanya harga kaki lima tp fasilitas bintang lima. Itu terbukti ternyata.
Mulai skrg klo mudik ke gunkid kudu & wajib naek sinjay dweh (biasanya langganan rosin)
Penuh dengan kenangan buat saya yg merantau di Sumatra yg tiap tahun mudik ke Jawa tengah di era 90 an.
Semoga sukses selalu PO Sinar jaya
penumpang sekarang lebih pintar cari bis yg nyaman , aman di jalanan . makanya sekarang sinar banyak di cari malahan sudah dpt hati di jawa timur . sya pernah coba yg ktanya cpet2 dr sinar jaya, eh trnyata banyak titik mampirnya . gk tenang di dalam bus krna bnyak zig zag
Sinar jaya idolaku dari tahun 95..penuh kenangan hingga tahun 2020..masih tetep SINAR jaya semoga SUKSES slalu
Sejak tahun 1995 saya sudah naik sinjay untuk pulkam...sayangnya gak ada kernetnya..jadi sopir kerja sendirian.
itu artinya management Sinjay berbenah, dan terbukti sampai sekarang namanya makin besar dan banyak peminatnya tidak habis masanya. prlajaran bisnis paling berharga dari management Sinjay
jadi inget dulu sering naik sinar jaya ke bobotasari bus yg gak mau kalah sama mobil cirebonan dan muriaan legen gajah asri raya malah bisa dahuluin lari kereta pas di brebes kalau ada kereta searah, tarif memang waktu itu lebih mahal dari kompetitor tp unit paling gress dan bagus dpt tisu lagi wkwkwk, sampe pernah ada zaman.a sinar sepi sewa pada pindah ke kompetitor karna mungkin sering laka dan itu mungkin jadi alasan peremajaan sistem di sinjay, min bahas gajah asri raya dong inget dl bus muriaan paling kenceng sebelum yg lain ikutan kenceng 😁
Po sinar jaya adalah Po yang sangat nyaman dengan cara mengemudinya..tak akan habis di selip..bis nya sejuta umat
Nyalip satu ada lagi nyalip satu ada lagi
16 RC batangan bapak saya dulu itu 2020 bapak saya sudah pensiun karena sudah bersama sinar jaya selama 23 tahun
Sinar jaya.. Raja jalanan pantura di era tahun 90'an. Masih teringat pulang kampung naik sinar jaya kali deres berangkat jam 7 pagi turun di slawi pas jam 12..
Dulu di era THN 90an saya pernah naik dari Cikokol Tangerang start jam 6 sore finish di yomani Tegal jam setengah 12 malem.. edan emang ga ada yg bisa nyalip.. dan saya menjadi saksi kenapa sinarjaya masuk jalur Songgom karena lewat jalur margasari Slawi di baikot karena sering terjadinya laka...klo di tahun 2006 trahir saya browsing bus raja Pantura urutan pertama sinarjaya kdua sumber Kencono dan trahir bis Cirebonan.. apa lagi sinjay team selatan gila klo lari convoy smua..
The real balap itu ya di pantura, apalagi era tahun 80, 90 an. Bener2 gokil. Kalo skrg balapan di tol, dah gak heran. jalan lurus tanpa rumput. beda di pantura.
Masih ke inget dlu pas masih sd tahun 2003an naik sinjay angkatan pagi nyerempet bus 3/4 di indramayu saking kenceng nya,tapi gaada kapok nya dari dlu naik sinjay klo pulkam ke pemalang,,
btul. dlu thun 2000 an sblm ada cipali. sinjay pling gacor lari nya.
tahun 2003 naek pas mw lebaran dr agen sinar jaya kangkungan sunter barat..star jam 8 mlam nyampe tanjung brebes jam setengah 2.busyyet nyampe penyanyi dr rmh makan mw ke bawa ke tol palimanan..nyampe teriiak2 mnta trun😀😀
Mungkin klo SINJAY ini liat bus2 baru pada balapan di tol cipali cuma disenyumin aja kali.....
Sopir sopirnya bocil bocil kemaren sore, gas pol di jalur pantura kw alias tol cipali sudah horeee dan bangga ha ha ha, gak merasakan jalur pantura asli tanpa pembatas tengah, saat itu keahlian sopir dan mesin teruji
@@rickypras2579 iya betul.... belum dikata hebat klo cuma balapan di jalan tol... Wkwkwk.....
Dulu warga pantura sempet blokade jalan gara gara bis ini, saya penikmat sinjay dari kecil, mungkin sinjay kalo ngeliat bis bis sekarang yg gal ugalan cuma full senyum. Tapi walau di bilang keong ga pernah ngaret selalu ontime
Tangerang Purwokerto pake sinar jaya via Pantura sebelum dibangun pembatas jalan lebih seru dan menegangkan
Nyong ngalami kuweh bos, seru banget go playon dalane
Jalur pantura asli memang mendidik sopir ahli dan mesin teruji, sebelum era jalur pantura kw dibangun alias tol cipali
Jaman jayanya sinjay ..naik dari terminal kebumen..setelah sampai pertigaan maya tegal itu bis yg dari soloan ..purwodadian..kudusan dah antri kaya mau start balapan ..sy masih inget naik sinjay no pol B7939 ..sopirnya namanya Kastori dari kebumen sampai pulogadung ga ada yg bisa nyalip ..semua disikat abis ..pengalaman tg tak terlupakan ..
Wah sejarah naik sinjay dri taun 90an sampe 2023 pahit manis udah q rasakan naik sinjay..emg dy dlu raja pantura..
Semoga bapak bapak supir yang berjasa diberikan kesehatan ya
Pantura legenda... Pekalongan Cibitung... dapat snack bok sebelum otw , selalu bergoyang di antara Dedy jay* ,Dewi sr* ,dll
Bahkan ada PO sebelah yg sering mampir kesawah diwaktu itu
Pengalaman taun 91 dri gunung putri ke tegal star jam 7 nyampe jam stgah 12 malm..gila gak tuh ..gk ada lwan pas jaman itu smnua pd minggir..The King Pantura Race Sinjay
Setiap ke salatiga bw mobil... Biarpun udh ada tol trans jawa.. always lwt jalur pantura.. josss
Ini bus andalan kalo pulkam ke Jawa Tengah
Kelebihan bus ini :
1. Murah
2. Kalem dan ga gampang panas (supirnya)
3. Armada nya up to date
4. Jarang ngetem
5. Pelayanan nya bagus (walaupun murah)
6. Armada nya banyak
Banyak yg bilang keong cipali mungkin blm, tau sejarah sinar jaya .....apa mungkin blm lahir ketika jalur pantura msh jadi primadona .....
Itu namanya manajemennya dbest. Tiap tahun armadanya pasti ada yg baru terus kaya dealer berjalan.
Purwokerto hadir sukses selalu buat po sinar jaya
Seru jaman dulu...full via pantura
Bus favorit ane Bus sinar jaya is the best 👍
Keingetan dl dipantura bis sinar jaya dibakar & bikin macet panjang,akhirnya kita muter lewat subang klo ga salah dah agak lupa 😂😂
Bus Sinar Jaya ini dulunya untuk prjlnan bus malamnya dapat permen dan tisue basah, bhkan tissue basahnya ada yg dijual asongan..
next katanya dapat tisu megic
Saya adalah korban dari tabrak lari bus lur agung di pantura saya sampe mental kecebur kedalam sawah, luka ancur di sekujur tubuh saya dan motor, mohon untuk para pemilik PO yang memiliki supir ugal ugalan tolong di tindak agar dapat meminimalisir kecelakaan untuk pengguna jalan lain, terimakasih.
Thn 1986 prtama kali naik sinar jaya slawi-jakarta, trakhir thn 2009, skrng bw mobil sndiri.
BETUL DULU HAMLIR SERING MNDENGAR LIAT SIN JAY. LAKA,TAPI SEKrang mnejemn semakin,BAGUS TARIP MERAKYAT. PENGADUAN LANGSUNG DI TINDAK LANJUTI
Sekarang kecepatan bus hampir no 2,yang diutamakan sekarang yaitu kenyamanan, dan keindahan
Sang penguasa cipali ketika di salip masih ada lagi di depannya
Mau pagi,siang,sore selalu saja ada sinar jaya,wkwk
Sinarr jaya sekarang sudah sampe Surabaya dan bali trayeknya bangg ..
Bahkan trayek sumatera pernah di libas sama langganan PO ini, nama sangat berpengaruh, tetap berSINAR dan makin JAYA.
Note: sekarang kalo lagi mudik, kalo lagi nyalip bis ini suka batin “ sekarang busnya bagus” dan mengutamakan safety”
Wkwkwk dulu pas masih kecil sekitar tahun 2000an, liat sinjay ada dimana mana terheran heran
@@kontenbebass7167 bahkan ada di kaltim buka trayek kesana
Dari umur 6thn nyampe sekarang sinjay tetap jadi idolaku
wihhh jaman 7500 an sampe 100 an alhamdulillah masih setia bersama sinjay
Saya punya pengalaman ketika istirahat di rumah makan Saya salah masuk bus 😀 ketika mau keluar dari parkiran saya baru sadar ternyata yang saya naik itu mau ke solo.terus saya berteriak minta berhenti sama drivernya. Ketika saya turun ternyata bus yang mau ke Pekalongan masih ganti ban di rumah makan. 😀
Pasti lom ngopi nih pas naiknya😂😂🙏🤣
Hati-hati disaat ngantuk selesai makan malam jam dua belas malam selama di tol Indramayu - Bekasi....kadang ada pencopet berbulu penumpang gentayangan di kegelapan dalam bis .....pencopet berbulu penumpang obok-obok tas penumpang lain..... perhatikan gerakan-gerakan setiap penumpang di dalam bis saat ngantuk-ngantuknya........
Mengenang jaman sinar jaya terlalu di sayang, sampai banyak yang dengan senang hati ngasih hadiah..... Lemparan batu..... 😅😅😅😅😅 Kini sudah tidak lagi..... 👍👍👍👍👍
Sinar jaya idolaku
Sinar jaya yg julukane reog suro menggolo.. Banter bngt
Saya lebih trkesan sinar jaya yg dlu jmn pntura larinya cepat pengejar waktu bus nya koreonya bgus ada tulisn tujuanya
Kalau di tol ketemu bus PO ini, saya usahakan ngintil di belakangnya. Seneng bus ini jadi "pembuka jalan". Pasalnya jalannya langgeng maksimal 80 biar lengang lalu lintasnya. Sangat jarang liat bus PO ini makan bahu jalan buat nyalip, apalagi ugal ugalan iblis jalanan. Pengemudinya santun dan tertib di jalanan. Semoga terus deperti itu. Salut dan angkat topi buat PO Sinar Jaya. Semoga sukses selalu.
Coba solar nya gk dijatah,bisa mosak masik lagi kaya jaman pantura,wkwkwk
@@pastulan7992 ini tentang system management perusahaan broo, bukan semata tentang solar coor !
Toh Yg laen blm pd lahir dia udah mosak masik...
kwkw mikir kq cuma solar cor , taat aturan di jalan tol.biar gk sering laka mas dgn batasan 80-100 kpj . kalau ketahuan bahu jalan , apalagi jaman sekarang bnyak hp / rekaman . bisa2 di ingatkan masuk kantor
Dulu pelari sekarang berubah status jadi keong cipali😁
Mantap dulu kalo pulang k Banjarnegara suoss ini sinarjaya
PT Sinar Jaya Megah Langgeng
Avanza Xenia nya trans jawa
Sinjar nggk ada abisnya....mantap
Keinget tahun 2012 apa 13 SJ nabrak avansa sampai avansanya ringsek kaya krupuk, itu efek sopir ngantuk bus lompati pembatas jalan di pantura indramayu, korbannya kalau ga salah md 5 orang
Ganasnya jalur pantura asli hingga dikasih julukan jalur tengkorak
@@rickypras2579 Betul mas, dulu jaman under 2015 kebawah tim kejar tayang
Admin infonya lengkap juga yah...mantap 👍
Dlu sering dibakar gra2 saking seringnya laka skrg jdi lebih santuy tp udah nyalip puluhan sinjay di depan ttep masih ad lgi yg belum disalip😄
ingat naik sinar jaya thn 96 losss pantura dari wangon sous sousss
Iya saya pernah ngalamin, dari subang sampai Jateng tanpa kaca samping, cuma ada kaca depan dan belakang, karena habis di lemparin sama masa, padahal bukan bus yang kita naikin yang bermasalah, tapi kena imbasnya
Memang sang legenda nih bus di jalur pantura asli bukan jalur pantura kw alias tol cipali
Di tol emang santai, tpi klo di pantura beda cerita
Untuk durasi perjalanan bis dari jkt ke purwodadi rata" 8 jam tapi untuk sinar jaya 10 jam bahkan lebih betapa lambanya bis asal cibitung ini.
Era awal sinjay sebetulnya yaa bukan warna warni yg seperti kita liat skrg dulu seinget saya ada dua nama sinar jaya dan bintang mas ..sinjay dlu msh berbentuk kapsul strip Pleret kuning bergaris panjang di body bus nya ..dan msh mengadopsi mesin depan AK ..saya dlu sering bgt duduk di depan atas kap mesin lmayan terasa panas di bokong rute jkrta Wonosobo terminal nya masih di Sapen .. 😅
Ya Betul
Ngeri euy gokil👍
Sejarah yang tak bisa dibohongin
Jakarta - Purwokerto 2006-2020
Klw masuk jlr Selatan sinjay masih meliuk liuk..di tol santai bawaan y.
Sekarang sinjay garang dijurusan wonosobo ciledug, ,,
Sinar jaya paling banyak di tol cipali dan di daerah ngapak selalu banyak bis nya dan andalan para penumpang daerah ngapak
Apalagi terminal induk Banjarnegara,
Ws kyok garansi Sinjay,
Ingat jaman dulu klu udh ngeblong josss ga ada lawan
Sinjay 👍 dtggu rute ke bali nya
Kebumen hadir
pasti semua orang yang pernah naik bus sinar jaya ada kesannya pertama saya beli tiket rp 5000 sudah sampai jkrta
Langsung cusss
Bagi Saya yg Pulang Jumat kembali Ahad (PJKA) sinjay bukan pilihan utama. Waktu tempuh JKT--PKL lama, waktu ketemu keluarga jadi sedikit 🙏🙏🙏🙏🙏
Iya sekarang emang sinjay kaya keong Cipali tapi pas jaman Pantura stj sama Haryanto pun kalah
makanya ikut bis sinar jaya pekalongan yg harga mahal, jangaj yg murah
Dulu raja jalanan, sekarang ketinggal dijalan, kaya naik delman.
Murah berkualitas ya SINAR JAYA
Gw pernah naik sinjay yg full tempel 5cm .
Gila supirnya , yg depan ngerem dadak auto krekkk tuh sopir
Klo gak salah sijay pernah gk boleh lewat pantura karna kecelakaan..asli kenangan bgt pantura race taun 90 an
SINAR JAYA SELALU ADA DAN ADA DI JALAN PANTURA
Thn 1990 an..banyak saingan P.O SINAR JAYA...yg trayek Jakarta-pekalongan..jakarta- purwokerto..ada P.O MENARA JAYA..PUTRI JAYA..MANDALA SARI..SETIA KAWAN.. BHINNEKA GHANESA...ANGGREK CEMPAKA..DEDDY JAYA..BINTANG MAS..
ada lagi tri kusuma,anggrek cempaka,ferry putra
Ya Betul, sang Legenda terlupakan. Terima kasih tambahannya👍
@@rianian1618 anggrek cempaka yg bis pelan tp klason kenceng , Pulo gadung Purwokerto
Respect untuk po2 senior pulau jawa.
Maniak STJ harap diam. Yg kepalanya sok keras. Ga pernah sadar diri
Keong Cipali keluar tanduk sekarang menguasai jalur Pantura
inget waktu sd/smp mudik ama bokap dr awal pulo gadung bis udah banter ngeblong kanan mulu, saat masuk kawasan songgom deket jembatan langganan macet, lg antri macet di gunting ama bis sumber alam ga di ksh lewat dong ama supir akhirnya stak smp hampir 1jam karna gda yg mau ngalah. setelah di tengahin ama polisi baru supirnya ngalah (di sini yg gw inget bokap gw jd provokator ke supir jgn ngalah/ksh lewat 😂😂😂)
yang ngatain sinjay keong... bocah telat kenal bus banter🤣🤣
Line Kuningan Jakarta sayang nya ga nambah jam keberangkatan dan nambah trayek,
Coba aja kalau nambah pasti persaingan dan pilihan makin banyak
Efisiensi karyawanya pun diterapkan, yg dulu satu mobil ada 3 orang awak bus (sopir, kernet, kondektur) sekarang cukup sopir aja seorang diri. 👍
Dulu sinar jaya sampai dilarang melintas ke jawa tengah karna busnya yg kebut kebutan
Pernah menjadi pemain diera 2011 sampai 2015. Tapi cuma mobil Isuzu elf roda 4 😂😂😂
Sering pake sinar jaya semasih non AC dulu
Legend DMI 41 julukan Gajah Putih lupa yg bawa nmnya siapa..Oia Pa Wahid nmnYa..
Aq wong tegal sinar jaya bus paling nyaman
dewi sri sma sinjay rajanya pantura
Dewi Sri sudah berkurang banyak bang penumpangnya. Saya sebagai warga asli Tegal. Sering bgt lihat Bus Dewi Sri sering kosong.
Soal y ..Dewi Sri ..sekarang ga punya penumpang untuk wilayah Pekalongan..paling dapat penumpang dari Pemalang Tegal.brebes...
Jaman dulu kalo naik bus sinar jaya dapat snek makan.sekarang sudah banyak penumpang lupa.?
SINAR JAYA punya cerita tersendiri bagi kaum ngapAk. Pokoke sinar yen ora sinar ya oraa...
Kerenn mas jadi pingin hanting bareng salam kenal mas dari Pekalongan Jangan lupa mampir ke sini mas🕳️🙏🤗
Siap👍
Sinar Jaya itu, Tiket Kaki Lima Rasa Bintang Lima
Bkn haya adu kecepatn yg mengakibatn kecelakakn, yg penting d siplin yaman amanah
Aku kangen pengamen Tarlingnya
Tike lebaran jurusan Purwokerto Pringsewu berapa tlng infonya