Škoda že v těch videích není ukazováno vůbec nic, zrychlení nebo záběr na výfuk a pořádnej zvuk u výfuku. Povídání u obrázku auta z domova by mělo skoro stejnou hodnotu
Fajn auto u kterého platí víc jak doslova přirovnání ,,opice a banány. Když to funguje je to super a pak přijdou servisní úkony a u každého prdu musí motor ven, půlka dílen to vůbec dělat nebude a druhá půlka si to nechá dobre zaplatit. To fakt do baráku nechceš
Super video 👍🏻 Sám kus tohoto stroje vlastním a je to, to nejlepší co jsem mohl udělat. To auto jsem si zamiloval. A spotřeba je to nejmenší co bych u takového auta řešil 😁
Šofér slečny Daisy predvádza celkom zaujímavé auto, ktoré ani omylom nie je lepšie ako legenda M5 E60/E61 s ukvílením S85B50. Zapracuj na tej prezentácii, lebo ani raz nevytočiť desaťvalec k červenému poľu je fakt slabota. Snažíš sa kopírovať Muldixa, akurát, že to nemá žiadne gule. Na budúce tomu riadne ponakladaj ak sa nebojíš, alebo sa na to vykašli.
@@cernpa999 :) Tam už je to o hovne, lebo to šlo len s automatom, v D2 sa dala ešte s manuálom ako S8 a to už je naozajstné auto, nie hentie pohybujúce sa vecičky :).
@@RoubicMartin stačí kupit dobre, mam 4.2 s kompresorom od Jaguaru a ma cez 200000 a žiaden problem nikdy. Tie motory sa dožívajú v Aston Martinoch, Range Roveroch a Jaguaroch kľudne 400-500 000. Je to o výbere, nemecke v8 sú už nič moc v spoľahlivosti, ale v tejto dobe už malo čo ma veľkú vydrž…
Koho taketo auto zaujíma treba si pozrieť chalanov na RUclips naša garáž tam taketo autá opravujú a popravde su to krásne a parádne auta ale nekúpil by som si ho osobne chcem dávať peniaze aj na ine veci nie len do auta 😁
Za 330 tisíc je totální šrot a může to koupit jen chudák. Ten motor chce péči a nikdo nepůjde do zajíce v pytli a věřte tomu, že jak to začne žrát olej, tak je po srandě.
jojo tak e60 m5 stojí 700k a dalších 700k můžeš snadno vyhodit za třeba ojniční ložiska, hydraulickou pumpu u smg , ovladače škrtící klapky.....a mohl bych pokračovat to auto vyžaduje mnohem více preventivní údržby než tahle audina, jenom idiot si koupí takovéhle staré auto za tuto sumu bez toho aby počítal s tím že jednou tolik do toho vrazí za preventivní údržbu aby to ho to auto nikde nenechalo a nezkazilo mu to víkend
:) Spotreba nie je problém, lebo k tomu patrí, takže jediný problém toho auta z môjho pohľadu je, že nie je s manuálom :) a to taký problém, že neprekonateľný..., radšej budem šoférovať poslednú Thaliu s 1,2i s manuálom, ako niečo s automatom :)).
@@jarokenny😂 skús sa niekedy previezť takým P 308 GTi 270 koní, manuál, či Honda Civic 300 koní, s manuálom.. Prečo asi" Ameriky" majú aj s objemom 5.0 l manuál?? Prečo je Porsche s manuálom drahšie a vyhľadávanejšie , než s automatom??
@@jarokenny :) Sorry, ale hlupáčikov ako ty sú plné ulice a môžem ich tam zhŕňať hrabľami, mňa príslušníci tejto biomasy nejako nikdy nezaujímali - nemáte mozog ani charakter, takže v princípe sa bavíme o hovoriacich opičkách :). A vedia to aj tí producenti áut, preto si mohli dovoliť to všetko, čo si za ostatné desaťročia dovolili... Inými slovami vyrábajú podľa zadania, na ľudkov úplne kašlú, lebo vedia, že stádu sa predhodia marketingové drísty a stádo ich bude len opakovať :))), je to proste stádo :). Inak, súdiac podľa vyjadrovania a štýlu prejavu, si doslova reprezentatívny kus toho stáda :), ešte trochu ponatriasaj perie a možno sa dostaneš aj do jeho čela :), väčšinou podobné opičky stretávam na inom type fór, ako je automobilové, ale ani tam už toľko "nepíšu", lebo viacmenej dnes už je každému trošku normálnemu človeku po prečítaní tvojho "príspevku" jasné, koho že to má pred sebou :).
řidič slečny Daisy sedí...Mně přijdeš jak ten kuchař co se mu smějou, že neumí vařit a furt něco zkouší.Takovej toretik mno..Drive a gule postrádám sem sám?
Rozumný důvod nakoupit 😃😁jsou finance třeba rozvody , kdo je v ČR udělá a za kolik hlavně , a dalších milion věci a pak člověk zjisti , ze je lepší koupit si něco novějšího …
Máte naprostou pravdu!! Navíc jak tu někdo píše o servise proti M5, tak motor u Audi je vlastně Lamborghini, tudíž to to bude také velmi drahé na opravy! Ale srovnání by mělo být M5 vs. RS6 :)
Tip tronik... To si nám toho řekl. Klasický Audi bullshit lingo. Takže je tam co, CVT, hydro měnič, dsg? Tohle je Muldix z wishe který jen kecá a kecá a nic to vlastně neznamená.
Kdo chce opičí musí mít na banány... Cena při koupi je to nejmenší - Cokoliv na takovémto autě je pálka počínaje spotřebou ,šílená pojistka - zejména pokud nemáte body... N.Ď, a hlavně údržba - jen rozvody tipují 60 - 70 tis....
Co je to za přiblblou reklamu? Tohle je super kauf, když máš doma servis, měl bys v podstatě i na "podobné" nové, ale nechce se ti do nového totlik "investovat", protože to máš jako další auto pro legraci nebo z nostalgie..tzn. nebojíš se nákladů. Jen malé upozornění pro doporučující idioty.... To auto nemá cenu ojeté oktávky náhodou...
Pokiaľ takýto druh auta si človek kúpi z vreckového do školy, či za 2- dňovu výplatu, ok. Ale všetko iné je čistý nerozum... Doba pre takéto autá sa skončila rokom 99-2000 Dnes je to iba o poposuvani sa v kolóne a s takýmto " delom" nebude nikto v cieli skôr, obyčajná Octavia bude na dlhšej trase rýchlejšia 😂. Kupovať iba kvôli zvýšeniu vlastného ega,,, škoda peňazí.
Vem si že na audi je obsah 5,2 a nemá ani 500 k a na BMW motoru B 10 je to čistý 50 a má 500 k a hlavně točí o pár 100 otáček víc myslím si že BMW vítězi rozhodně se se mnou 98% lidí co sleduje tohle video
Kámo měl bys víc ukazovat záběru co se týče zrychlení zvuk jinak mi přijdeš nudnej a nemyslím si že až 6 je lepší jak M5 legendární motorem tohle jenom převzatý z Lamborghini například I'm 5B 10 je legendární motor formule jo takže trošku se snažíš být chytrej ale tvoje názory popravdě nikoho nezajímají jo taky se to odvíjí na tvé sledovanosti odběratelů Hodně slabý
M5 môžeš porovnávať jedine s RS6 V10 biturbo a ten ma pol motora z Lamborghini , S6 ma klasickú olejovu vanu a je to atmosféra, RS6 už olejovu vanu ani nemá
Škoda že v těch videích není ukazováno vůbec nic, zrychlení nebo záběr na výfuk a pořádnej zvuk u výfuku. Povídání u obrázku auta z domova by mělo skoro stejnou hodnotu
Dneska si taky půjčí auto každý vocas a hned ze sebe děla testera a točí recenze ale úplně o ničem. Možná proto ty videa nemají žádný smysl a hodnotu
Tak mrkni na Muldixe a třeba jeho video s M6 V10 - pecka.
Fajn auto u kterého platí víc jak doslova přirovnání ,,opice a banány. Když to funguje je to super a pak přijdou servisní úkony a u každého prdu musí motor ven, půlka dílen to vůbec dělat nebude a druhá půlka si to nechá dobre zaplatit. To fakt do baráku nechceš
Super video 👍🏻 Sám kus tohoto stroje vlastním a je to, to nejlepší co jsem mohl udělat. To auto jsem si zamiloval. A spotřeba je to nejmenší co bych u takového auta řešil 😁
Jazdite na ňom 60-80-100.000 km ročne??😮
@@luboszimovcak6389 20-30 tisíc ročně.
Úplnej top je pak rs6 V10 MTM 730 koní, nice video
Tento diel sa mi dost páčil. Skús zohnať passat b5.5 W8 4.0 na recenziu myslím že by si tam mal co skúšať na ten vek dokonale auto
Šofér slečny Daisy predvádza celkom zaujímavé auto, ktoré ani omylom nie je lepšie ako legenda M5 E60/E61 s ukvílením S85B50. Zapracuj na tej prezentácii, lebo ani raz nevytočiť desaťvalec k červenému poľu je fakt slabota. Snažíš sa kopírovať Muldixa, akurát, že to nemá žiadne gule. Na budúce tomu riadne ponakladaj ak sa nebojíš, alebo sa na to vykašli.
když máš čtyři kruhy nejsi druhý...Mám taky ooh 🤣👍
Nebo “ctyri nuly na kapote, pata za volantem” 😀
Mít to od nova,tak mě to auto přežije,ale kupovat tohle ojety,tak se človek nedoplatí na servisu,lidi se k tomu neumí chovat...
V10 je fajn, ale ak chce človek bezstarostne auto s rovnakým alebo vyšším výkonom tak V8 je najlepsi kompromis…
Jel sem v a8d3 4.2mpi a zamiloval sem si to
@@cernpa999 :) Tam už je to o hovne, lebo to šlo len s automatom, v D2 sa dala ešte s manuálom ako S8 a to už je naozajstné auto, nie hentie pohybujúce sa vecičky :).
Bez starostne ? Tak to vubec 😂
@@RoubicMartin stačí kupit dobre, mam 4.2 s kompresorom od Jaguaru a ma cez 200000 a žiaden problem nikdy. Tie motory sa dožívajú v Aston Martinoch, Range Roveroch a Jaguaroch kľudne 400-500 000. Je to o výbere, nemecke v8 sú už nič moc v spoľahlivosti, ale v tejto dobe už malo čo ma veľkú vydrž…
@@facesart mel s8 v10 5 let doma takze vim co to dokaze muzes koupit dobre ale to stari unava se proste projevi
Koho taketo auto zaujíma treba si pozrieť chalanov na RUclips naša garáž tam taketo autá opravujú a popravde su to krásne a parádne auta ale nekúpil by som si ho osobne chcem dávať peniaze aj na ine veci nie len do auta 😁
Za 330 tisíc je totální šrot a může to koupit jen chudák. Ten motor chce péči a nikdo nepůjde do zajíce v pytli a věřte tomu, že jak to začne žrát olej, tak je po srandě.
jojo tak e60 m5 stojí 700k a dalších 700k můžeš snadno vyhodit za třeba ojniční ložiska, hydraulickou pumpu u smg , ovladače škrtící klapky.....a mohl bych pokračovat to auto vyžaduje mnohem více preventivní údržby než tahle audina, jenom idiot si koupí takovéhle staré auto za tuto sumu bez toho aby počítal s tím že jednou tolik do toho vrazí za preventivní údržbu aby to ho to auto nikde nenechalo a nezkazilo mu to víkend
@@davidpekarek6622porovnávať M5 s S6 mmm tak to hej
@@predator9148 a?
@@davidpekarek6622 třeba s tou investici do toho auta počítá a nevadí mu to
@@petulin13 jo tak proto na to nadává
Mé auto snu, jen škoda, že už to auto je celkem staré.
V dnešní době už žádný nový takový nevyrobí
:) Spotreba nie je problém, lebo k tomu patrí, takže jediný problém toho auta z môjho pohľadu je, že nie je s manuálom :) a to taký problém, že neprekonateľný..., radšej budem šoférovať poslednú Thaliu s 1,2i s manuálom, ako niečo s automatom :)).
@@jarokenny😂 skús sa niekedy previezť takým P 308 GTi 270 koní, manuál, či Honda Civic 300 koní, s manuálom..
Prečo asi" Ameriky" majú aj s objemom 5.0 l manuál??
Prečo je Porsche s manuálom drahšie a vyhľadávanejšie , než s automatom??
@@jarokenny :) Sorry, ale hlupáčikov ako ty sú plné ulice a môžem ich tam zhŕňať hrabľami, mňa príslušníci tejto biomasy nejako nikdy nezaujímali - nemáte mozog ani charakter, takže v princípe sa bavíme o hovoriacich opičkách :). A vedia to aj tí producenti áut, preto si mohli dovoliť to všetko, čo si za ostatné desaťročia dovolili... Inými slovami vyrábajú podľa zadania, na ľudkov úplne kašlú, lebo vedia, že stádu sa predhodia marketingové drísty a stádo ich bude len opakovať :))), je to proste stádo :). Inak, súdiac podľa vyjadrovania a štýlu prejavu, si doslova reprezentatívny kus toho stáda :), ešte trochu ponatriasaj perie a možno sa dostaneš aj do jeho čela :), väčšinou podobné opičky stretávam na inom type fór, ako je automobilové, ale ani tam už toľko "nepíšu", lebo viacmenej dnes už je každému trošku normálnemu človeku po prečítaní tvojho "príspevku" jasné, koho že to má pred sebou :).
Tak až budeš chtít zkusit RS tak dej vědět
Komentáre sú zaujimavejšie ako video
dasdo toho lpg a ani spotreba nebude problem
Kam se tohle hrabe na bmw, audinu jedine v dieselu, ty benzinovy stoji zaprd.
řidič slečny Daisy sedí...Mně přijdeš jak ten kuchař co se mu smějou, že neumí vařit a furt něco zkouší.Takovej toretik mno..Drive a gule postrádám sem sám?
ta převodovka je katastrofa, není nad S tronic a ten servis taky neni moc prdel, proto je to levné a nikdo to nechce
Akorát bezedná kasička.
Rozumný důvod nakoupit 😃😁jsou finance třeba rozvody , kdo je v ČR udělá a za kolik hlavně , a dalších milion věci a pak člověk zjisti , ze je lepší koupit si něco novějšího …
Blbost srovnávat M5 s S6. Proti M5 patří vždy RS6
Máte naprostou pravdu!! Navíc jak tu někdo píše o servise proti M5, tak motor u Audi je vlastně Lamborghini, tudíž to to bude také velmi drahé na opravy! Ale srovnání by mělo být M5 vs. RS6 :)
Tip tronik... To si nám toho řekl. Klasický Audi bullshit lingo.
Takže je tam co, CVT, hydro měnič, dsg?
Tohle je Muldix z wishe který jen kecá a kecá a nic to vlastně neznamená.
Kdo chce opičí musí mít na banány...
Cena při koupi je to nejmenší -
Cokoliv na takovémto autě je pálka
počínaje spotřebou
,šílená pojistka - zejména pokud nemáte body...
N.Ď, a hlavně údržba - jen rozvody tipují 60 - 70 tis....
50 k stojí na 3.0 tdi takže tady kilo +-
Tím ARS asi bylo myšleno ASR že? Jinak video celkem o ničem
Co je to za přiblblou reklamu? Tohle je super kauf, když máš doma servis, měl bys v podstatě i na "podobné" nové, ale nechce se ti do nového totlik "investovat", protože to máš jako další auto pro legraci nebo z nostalgie..tzn. nebojíš se nákladů. Jen malé upozornění pro doporučující idioty.... To auto nemá cenu ojeté oktávky náhodou...
Pokiaľ takýto druh auta si človek kúpi z vreckového do školy, či za 2- dňovu výplatu, ok.
Ale všetko iné je čistý nerozum...
Doba pre takéto autá sa skončila rokom 99-2000
Dnes je to iba o poposuvani sa v kolóne a s takýmto " delom" nebude nikto v cieli skôr, obyčajná Octavia bude na dlhšej trase rýchlejšia 😂.
Kupovať iba kvôli zvýšeniu vlastného ega,,, škoda peňazí.
Vem si že na audi je obsah 5,2 a nemá ani 500 k a na BMW motoru B 10 je to čistý 50 a má 500 k a hlavně točí o pár 100 otáček víc myslím si že BMW vítězi rozhodně se se mnou 98% lidí co sleduje tohle video
Kámo měl bys víc ukazovat záběru co se týče zrychlení zvuk jinak mi přijdeš nudnej a nemyslím si že až 6 je lepší jak M5 legendární motorem tohle jenom převzatý z Lamborghini například I'm 5B 10 je legendární motor formule jo takže trošku se snažíš být chytrej ale tvoje názory popravdě nikoho nezajímají jo taky se to odvíjí na tvé sledovanosti odběratelů Hodně slabý
M5 môžeš porovnávať jedine s RS6 V10 biturbo a ten ma pol motora z Lamborghini , S6 ma klasickú olejovu vanu a je to atmosféra, RS6 už olejovu vanu ani nemá