Các ông xem thằng Đức cưỡi con CB150R xong đã thấy trân quý những người lùn như tôi chưa? Mà đúng con này chuẩn là xe cỡ nhỏ nhưng mà xịnnnn 😆 Tân Nhiều Cú.
lý do lớn nhất vẫn là giá cao vờ lờ (trừ những người quá nhiều tiền thì tiền đối với họ là ko thành vấn đề) , còn đối thủ như MT15 giá tầm khoảng 75-80tr(bao giấy tùy tỉnh thành) thì giá 105 củ quá cao , với giá đó thì 1 số con xe như MT15 hay GSX s150 thì giá đó là thừa để độ thêm 1 số đồ chơi xe mà ko can thiệp quá sâu vào kết cấu xe
Ít nhất là ở Hà Nội thì mình rất ít thấy cb150 chạy trên đường bởi vì mình cũng ít khi ra đường chứ k phải là k có xe chạy 😂. Cb150r mới thì khó thấy với hiếm chứ cb150r lướt đẹp thì đầy nhan nhản
Cổ điển + hiện đại = đương đại.. Quá tuyệt.. Giá nó cũ giờ cũng ngang xsr cũ... Nhìn con này chạy từ trước ngầu hơn xsr.. Còn từ sau cứ tưởng mấy chiêc 300 và 600
Honda họ ko chú trọng vào sức mạnh ở phân khúc 150 trong những năm gần đây, mà hãng chú trọng vào công nghệ và độ ổn định ở cảm giác lái với độ an toàn. Tuy nhiên xe vẫn bơm đc ở 130 -140. Xe 150 thì ở mức đó là quá ngon r. Định hướng của hãng như vậy, xe ko dành cho tất cả mọi người
con này ế 1 phần là chính là do thiết kế nửa vời, cổ điển thì người ta mua xsr155, còn hypernaked thì sẽ mua mt15. Cả 2 con đều rẻ hơn mà tiền chênh có thể thêm 1 đống đồ. Phần nữa là mức giá này sẽ phải cạnh tranh với r3, mt03 hay thậm chí là chính gà nhà cb300, rebel300. Chưa kể thị trường xe cũ tầm giá 100tr giờ rất nhiều lựa chọn.
Wow nửa vời ? Con xsr155 mới là thiết kế nửa vời á bạn, cổ điển k ra cổ điển, hiện đại cũng k, nửa nạc nửa mỡ, dù là retro nhưng chẳng giống. Ôg kêu tôi nó là con naked bike tôi cũng tin nữa. Xsr155 mà đc gán mác classic là sai quá sai
Nhìn chi tiết đồ đạt nó xịn, thiết kế tinh tế và chỉnh chu vl, kiểu này giá cao cũng đúng, phân khúc 150 đòi tiền ít mà hít hàng thơm thì k có cửa rớ đc chiếc này😅
tui thách các ông dám review 1 chiếc FZ 150i =)))) con đời xa thì tầm 5 năm, gần nhất thì là V-ixion 2021 thì thôi, không cần review làm gì. Nhưng xe này t thấy vẫn ngon, mượt mà, rất hiền và cực kì thân thiện với người mới chơi xe.
@@HoangLe-fq5yy nhưng nó k ôm bình xăng :)) với lại Winner X và Ex đời mới ra sau, thừa hưởng công nghệ tiên tiến bơn nó phải khác chứ. Form 2 dòng khác nhau, k nên so sánh bác ơi
MT15 mà làm cái pô xe ngắn giống CB150R thì tuyệt vời CB150R chỉ thấy đẹp hơn ở mỗi cái pô, còn lại các yếu tố khác thì với phân khúc 150cc không đáng kể
T mua con này đi đc 2 năm r nhé ae mà h ms xem video này 🤣🤣 T cảm giác con xe này ko đc bốc , mấy số đầu t cảm giác lực kéo yếu , khuyên ae nào đam mê tốc độ bỏ qua con này... Ngoại hình kb có đc gọi đẹp hay ko cơ mà khá lạ ,thỉnh thoảng dừng xe vẫn có ng hỏi xem xe gì đẹp thế giá bn... Khá bền , chưa sửa bao giờ mặc dù t chả đi bảo dưỡng gì , thay mỗi dầu , đấy là đi trong phố nhé t ko thích đi phượt hay off road nhé...
Hi bạn. Cho mình hỏi. Sao xe mình tắt máy dựng trong nhà không chạy mà lâu lâu nghe eee rồi hôi xăng. Như là lúc mở khoá bơm xăng mà kêu nhỏ lắm. Bạn mình nghe nói lại chứ mình chưa nghe. Thanks ạ
Các ông xem thằng Đức cưỡi con CB150R xong đã thấy trân quý những người lùn như tôi chưa?
Mà đúng con này chuẩn là xe cỡ nhỏ nhưng mà xịnnnn 😆
Tân Nhiều Cú.
Mình thấy tân review con này lại quá best về tầm nhìn 😂
Thôi thôi ông ơi
À quên bh lại thành tân tóc dài và đức 1 cú rồi à 😂
Review lại tfx đi anh ôi
Mua con Winner rẻ và thiết thực hơn
Anh ơi anh có thể gợi ý cho em 1 vài cửa hàng bán xe pkn được không ạ?
lý do lớn nhất vẫn là giá cao vờ lờ (trừ những người quá nhiều tiền thì tiền đối với họ là ko thành vấn đề) , còn đối thủ như MT15 giá tầm khoảng 75-80tr(bao giấy tùy tỉnh thành) thì giá 105 củ quá cao , với giá đó thì 1 số con xe như MT15 hay GSX s150 thì giá đó là thừa để độ thêm 1 số đồ chơi xe mà ko can thiệp quá sâu vào kết cấu xe
giờ giá 97 lụm đc k nhỉ
@@lequachtien10 lụm r
Nhược điểm rất lớn của xe này đó là cứ phải xoắn ga lên và giữ tua ở trên 7500rpm, khi đèn nháy báo sang số sáng thì xe mới thực sự lướt được. Nên ví dụ ra đường các bác có thấy e đang chạy căng ga thì đừng vội chửi nhé, trông kêu gào thế thôi chứ chậm lắm. :))
Ít nhất là ở Hà Nội thì mình rất ít thấy cb150 chạy trên đường bởi vì mình cũng ít khi ra đường chứ k phải là k có xe chạy 😂. Cb150r mới thì khó thấy với hiếm chứ cb150r lướt đẹp thì đầy nhan nhản
Làm lại bản XSR 155 ZIN đi Kênh
Làm về Vespa GTS super 125/150 và chia sẻ kinh nghiệm sử dụng đi mấy anh ❤️
Dạo này anh đức tóc dài không còn vênh váo như mấy video đầu 😁 đỡ ngứa mắt hẳn 😆😆 Kiểu điêmg đặn hơn rồi , thích ....
Chuẩn luôn hồi đầu làm nhìn ngứa mắt vl
Xe này chạy có một cảm giác rất an toàn một cách lạ kỳ
Mình đã trải nghiệm em nó dc hơn 10k km, nói chung hài lòng chỉ có điều giá đập thùng nó cao quá.
Hiện tại giờ e nó bn bạn
Cổ điển + hiện đại = đương đại.. Quá tuyệt.. Giá nó cũ giờ cũng ngang xsr cũ... Nhìn con này chạy từ trước ngầu hơn xsr.. Còn từ sau cứ tưởng mấy chiêc 300 và 600
Nếu Honda SFA 150 được tung ra thị trường thì ai cũng mê, nó quá đẹp
Anh làm z650 đi anh
Em đang tò mò xem anh đánh giá sức mạnh của z650 vs duke 390 vì em cũng đang phân vân 2 con
Chúc anh và kênh ngày càng phát triển
Nói chuẩn cái IMU mua xe về không biết gì, mấy anh đi CB300R cứ khoe có IMU em mới tìm hiểu CB150R cũng có :D
Chiếc này mới 8x VAT triệu thì ok, chứ giá ở miền Nam như ra biển số khoảng 105-109tr thì quá đắt so với đối thủ cùng phân khúc.
sau 1 năm còn 6x 7x rùi kìa
@@youtube-bot-nosense Đúng giá của nó rồi đó bạn.
@@NgoHuuThuan1983 oke đúng giá mà
Mình thấy cùng tầm giá con này thì 1 là mua cũ được 2 con MT03 hoặc Z300, mua mới thì có thể cố thêm tí lên CB300R
Honda họ ko chú trọng vào sức mạnh ở phân khúc 150 trong những năm gần đây, mà hãng chú trọng vào công nghệ và độ ổn định ở cảm giác lái với độ an toàn. Tuy nhiên xe vẫn bơm đc ở 130 -140. Xe 150 thì ở mức đó là quá ngon r. Định hướng của hãng như vậy, xe ko dành cho tất cả mọi người
Nói đúng hơn là Honda nó ngày càng xem thường người tiêu dùng thị trường Việt Nam. Bao gồm tất cả các dòng xe...
Máy nó như winner tinh chỉnh lại mã lực
Clip có mấy pha lạng lạng cắt mặt camera đồ hay hay
Sao coi trên review noa đẹp thế mà đi ngoài đường nhìn nó nhỏ xíu xấu quá 😂
trước mình cũng phân vân xe này và z300 cũ ... và sau khi lái thử cả cb150r và cb300r mình đã chọn z300 ... quá ổn với tầm giá loanh quanh 100tr
So xe cũ với xe mới? So thì so cũng phân khúc chứ
@@TienTheChannel à thì mình đang bảo cùng phân khúc tiền á. Tại mình cũng chỉ là người mua thôi chứ mình có phải là thợ hay buôn bán gì đâu
Trong những bài đánh giá hay so sánh mà có thêm phần tiếng nổ động cơ nữa thì bài đánh giá có phần đầy đủ hơn đấy.
Cuối cùng cũng có clip lại về 150r
Trước có 1 clip cb150r này rồi mà.
Vẫn thấy mẫu XSR 150 đep hơn. Nhìn cổ điển và nhẹ nhàng hơn...
Chẳng có mấy điều để chê chiếc xe này nhưng với giá bán quá chát thì chẳng mấy ai muốn xuống tiền mua
Cần Thơ quê e e thấy con này chạy ngoài đường nhiều hơn cả mt15
A làm về mt 03 vs r3 2021 đi anh
có time thì a so sánh luôn giữa 2 con xsr155 với cbr150 đi anh
xsr 155 mà có phanh abs thì quá tuyệt vời...
@@danhnhanha8003 nó mà có ABS thì cũng same same con này ấy chớ sao 80tr dc
80 mà có ABS thì hơi khó
Xsr155 mới có Abs là ăn đứt cbr150 này 🙄
@@danhnhanha8003 lắp thêm đc mà
Với một con xe nhập Thái thì mức giá này cũng gọi là chấp nhận được !
Kết lại, vấn đề vẫn nằm ở tình hình kinh tế của mỗi cá nhân thôi 😅
xe chạy bao phê, bao ngọt, bao êm...
con này ế 1 phần là chính là do thiết kế nửa vời, cổ điển thì người ta mua xsr155, còn hypernaked thì sẽ mua mt15. Cả 2 con đều rẻ hơn mà tiền chênh có thể thêm 1 đống đồ. Phần nữa là mức giá này sẽ phải cạnh tranh với r3, mt03 hay thậm chí là chính gà nhà cb300, rebel300. Chưa kể thị trường xe cũ tầm giá 100tr giờ rất nhiều lựa chọn.
Bạn nói thế mt15 độ thêm abs nữa là hết số tiền chênh lệch , chưa nói xi nhan và phuộc cb150r đẳng cấp hơn
Có thể nói thì cb150r hoặc cb300r thì còn nên nói. Những ae khác thì tùy theo sở thích. Ánh nhìn. Còn dòng Honda cb thì mình thấy nó cân đối
Wow nửa vời ? Con xsr155 mới là thiết kế nửa vời á bạn, cổ điển k ra cổ điển, hiện đại cũng k, nửa nạc nửa mỡ, dù là retro nhưng chẳng giống. Ôg kêu tôi nó là con naked bike tôi cũng tin nữa. Xsr155 mà đc gán mác classic là sai quá sai
Ế do giá cao thôi
kênh này là kênh review về xe mà mình thấy quay rất đẹp và chuyên nghiệp
Đang phân vân giữa r15v3 và cbr150r thì nhìn thấy con này thích mê luôn
R15v3 mỏi lắm bạn, mình phải bán đi đây
ABS mỗi kênh tầm 5tr thì hiểu sao CB150R mắc hơn MT15, Yamaha hi sinh sự an toàn của người lái để đổi lấy mức giá rẻ hơn
Bửa nào Anh mượn con cbr150 2021 đi Anh hóng quá
Pha Quay Xe hơi gắt đấy idol Đức 09 🤣🤣🤣
Bộ yên mà độ dài thêm xíu để chở cả vk con thì ngon nọt luôn rồi 😊
K biết mn giống tôi k cảm giác như ở dải vòng tua cao tay lái con này rung cực kì
Giá gấp hơn 3 lần winner và động cơ y hệt
Ad làm về cb 150 verza đi ạ
làm về dòng classic 125 đi ad ơi !! thỉnh cầu kk
Độ choãi của giảm sóc trước ít quá.
Ad làm lại bài đánh giá về con cb300r đi. Bài trước đánh giá bản xe độ nhìn sao sao ấy, xem ko nổi 1p. Kiếm con xe zin đánh giá cho khách quan đi ad
Mình đi mt15 vẫn thấy cb150r đẹp hơn nhiều. Nhưng đắt quá
Anh làm về yamaha vox 50cc dc ko ạ. Ở vnam em ko thấy có ai làm cả:(
làm video về con CBR150R 2021 đi anh!
Thiết kế đẹp mặt. Nhưng mình hơi thiên về cổ điển nhiều hơn. Nên đã mua XSR155
Me 2
Hội Yamha xsr 155 Việt Nam mình đâu, xin chào và cho 1 like nào! 🤣
Chào nhé. Nhưng tôi chưa có xe
Thề thích chiếc này vực vừa hiện đại pha chút cổ điển :=))
2 anh so sánh motard/strada với duke được không ạ
em đang phân vân 2 dòng đấy
Ông lm về dòng shadow 750 của honda đy
Làm suzuki satria f150 đi a :))) bự nhiều r h review xe nhỏ
Anh có thể review xtz 125 k ạ
Xin bài review cb150 verza rồi so sánh với cây này luôn a ơi
Thách các thím review TFX đấy.
Mình mới tham khảo mẫu xe này, nghe đến đoạn giá khoảng 80-90tr tưởng nghe nhầm giá xe lướt.
Ở SG cũng ít, trên 100 ráng thêm chút sẽ chọn cb300
Nhìn chi tiết đồ đạt nó xịn, thiết kế tinh tế và chỉnh chu vl, kiểu này giá cao cũng đúng, phân khúc 150 đòi tiền ít mà hít hàng thơm thì k có cửa rớ đc chiếc này😅
Anh có thể review cbr 150r k
Mong anh làm 1 video review con GSX-S150 :D
để lựa chọn giữa cb150r và xsr 155 nhập khẩu tư nhận tôi chọn xsr, nhưng mấy bố tư nhân đôn giá xsr lên kinh quá. tầm 70 còn ổn tí
Xsr mình mới mua 80 chưa biển
@@MrLonelyCHUONG thì mới bảo mấy ông tư nhân đôn giá ghê quá, mới về nghe đâu 86 88 gì đó, giờ ở hn bán 74.
làm tí offroad wr155 đi a ơi
Làm Duke 390 bản 2017 đi Đường 2 chiều ơi
Oke đẹp thật nhưng phụ tùng thay thế hơi chát so hãng khác cùng phân khúc
Ông Đức ngồi lên cái xe nào nom cũng thiện chiến vl :v
Nhìn cứ như lữ bố cưỡi ngựa xích thố nhờ. Thêm cây đại đao nữa hết bài
Mua Winner rẻ và thiết thực hơn
Cái cần quan tâm nhất là công nghệ lọc nhớt để xem động cơ có bền theo thời gian hay k
Nói chung là xe tốt đẹp,có nhược điểm là tay lái hơi ngang và nhông sên dĩa ko dc mượt lắm
Hi vọng tết nay nó giảm 10 củ để tậu lun
Honda trás essa moto para o meu Brasil por favor.
Góp ý review nên ngắn gọn lại 7-8p thôi ạ
Thiết kế kiểu đèn tròn cổ điển nhưng lại dùng phuộc usd hiện đại nhìn không được hài hòa, xe yếu giá quá cao
Tiền nào của nấy thôi.nhưng thưa hơi mắc thiệt ak.phải tầm 85tr thì sẽ hợp lí và ok hơn
Honda chưa bao giờ lm t thất vọng, rất thích xe của Honda
Cho mình hỏi là xe này cần blx a1 hay a2 vậy
tui thách các ông dám review 1 chiếc FZ 150i =)))) con đời xa thì tầm 5 năm, gần nhất thì là V-ixion 2021 thì thôi, không cần review làm gì. Nhưng xe này t thấy vẫn ngon, mượt mà, rất hiền và cực kì thân thiện với người mới chơi xe.
Fx đi chán tệ bác ạ, tầm giá FZ cũ chơi winner X hoặc ex 155 hơn hẳn
@@HoangLe-fq5yy nhưng nó k ôm bình xăng :)) với lại Winner X và Ex đời mới ra sau, thừa hưởng công nghệ tiên tiến bơn nó phải khác chứ. Form 2 dòng khác nhau, k nên so sánh bác ơi
MT15 mà làm cái pô xe ngắn giống CB150R thì tuyệt vời
CB150R chỉ thấy đẹp hơn ở mỗi cái pô, còn lại các yếu tố khác thì với phân khúc 150cc không đáng kể
Cái gắp nữa đẹp hơn mt15
Vãi cả không đáng kể =]]]] chạy vì ngoại hình à??
sau này keebh đánh giá R1 đi ạ
Động cơ giống winner nên bị lỗi lọc dầu bị nghẹt, mọi ng nghi ngại về nó
Cb 300r vs 650r đi a
T mua con này đi đc 2 năm r nhé ae mà h ms xem video này 🤣🤣
T cảm giác con xe này ko đc bốc , mấy số đầu t cảm giác lực kéo yếu , khuyên ae nào đam mê tốc độ bỏ qua con này...
Ngoại hình kb có đc gọi đẹp hay ko cơ mà khá lạ ,thỉnh thoảng dừng xe vẫn có ng hỏi xem xe gì đẹp thế giá bn...
Khá bền , chưa sửa bao giờ mặc dù t chả đi bảo dưỡng gì , thay mỗi dầu , đấy là đi trong phố nhé t ko thích đi phượt hay off road nhé...
Giờ mua thì có lỗi thời ko bác thấy xe lướt tầm 70 thôi
Xsr155 đi a
Làm rồi mà. Nhưng tôi cũng muốn làm lại. Đang ngía em nó
Con này kiểu dáng mình rất ưu nhìn, nhưng phần động cơ quá yếu và rung mạnh
mong ae có bài đánh giá về cbf190tr đc k😅😅😅
Đã mua và đã chạy hơn 45.000km, trên cả tuyệt vời
tôi chuẩn bị lấy mà nghe nói xe có 1 mẩu thôi à bạn.đi dc nhiều km vậy xe ổn ko bạn
làm video về con CB150x đi Các a ơi
CG 125 đi bác. Cổ điển với wr155 bên trường trung motor thọ lão
Cb300r bây giờ có nơi bán 105
Cb150 có nơi bán 90-95
review FZ150i đi anh
Hi bạn. Cho mình hỏi. Sao xe mình tắt máy dựng trong nhà không chạy mà lâu lâu nghe eee rồi hôi xăng. Như là lúc mở khoá bơm xăng mà kêu nhỏ lắm. Bạn mình nghe nói lại chứ mình chưa nghe. Thanks ạ
Thôi đi xe số,côn tự động cho an phận 😂😂😂😂
Con này chắc honda làm ra để làm mồi câu bán cb300r
Xe này đi đường trường leo đồi xuống dốc đường cấp phối có êm không ?
Làm về medley đi anh
Hôm nào nên quả r1 với zx10r đi a 😂😂😂
Honda CB150 có lọc nhớt không vậy anh
Đèn pha giống TFX 150 là quá đẹp 😍😍😍
Chả ai nói khi chạy ổn định 1 lít xăng chạy duok bao nhiu cây số.
anh ơi em xin link quần với giày của anh ạ, em kiếm mãi mà khum có thấy
Làm sport 1000cc đi a
kênh có thể làm về benelli leocino 500 đc không ạ
Con này bê nguyên dàn chân từ CB300 xuống, nhìn nó mập mạp trong khi con 300 lại hơi gầy😁😁😁
Em này độ yên classic được không Ad
Mua em nào về có phải độ cơ bản bao xèng ad