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ありがとうございます。昔々、スーパーカブの開発に関係した者ですが、今も鉄カブを大切にしてくれる方が沢山いらっしゃることは嬉しいですね。私自身、今もC90（HA02）を所有しております。新型と較べると高性能ではありませんが、使い込むほどに良さが感じられるタフなバイクだと思います。
こちらこそありがとうございます！鉄カブ、日本生まれの世界の宝としてずっと身近にあり続けて欲しかった。年を重ねて良さと素晴らしさが深まっていくカブと言う素晴らしい乗り物。なんと魅力的な乗り物なんでしょう。感謝！👍✨
Good for you a first Honda. It looks and runs good. Get more confidence and ride safe. We that ride are with you. Have fun.
thank you. Enjoy riding the Super Cub to the fullest.😄
納車おめでとう御座います。最近自分も86年製のc90dx購入しました。自分20代なのですが、親からじじ臭いと言われました笑。が、カブは渋くてカッコいいって思います。これからカスタムしつつ大事に乗ります。
ありがとうございます😊うえうえぴさんも納車おめでとうございます✨いいカブ買いましたね👍私達も若い頃はカブのカッコ良さに気付きませんでしたが、歳を重ねていってようやくカブの素晴らしさに気付く事が出来るようになりました。お若いのにカブの素晴らしさに気付けるなんて本物を見る目が有るってことですよ👍✨永く乗っていけるバイクなので、しっかりメンテナンスして末永く乗って下さいね😉
カブ90納車おめでとうございます🎉カブの丸目ライトがやっぱり良いですね〜しかもなかなか綺麗な車体ですね🤓リトルカブで練習してたのと同じ練習場ですが見違えるほど運転が上手でスムーズに乗られてますよ😊やっぱりカブはいいですね
ありがとうございます😊スタンダードな丸目はやはりTheカブという感じでもうたまりません～(笑)運転はまだまだ💦ですが「好きこそ物の上手なれ」という言葉通りに楽しみながら経験値つんで上手に乗りこなせるように頑張ります💪😄
はじめまして。自分も最近93年式鉄カブ買いましたよ。90はハンドルの振動対策に、重めのハンドルバーエンド付けて振動消したいですねぇ。
今晩は😊鉄カブ納車おめでとうございます👍確かに90はハンドルの振動スゴいですよね〜。カブ50に比べてバックミラーがブレまくりで見難いです😅
納車おめでとうございます。私も嫁さんの洗車、カスタム担当です。続編楽しみにしてます。
ありがとうございます😊同じ整備担当、御苦労様です。リトルカブ、角目カブ、カブ90の整備カスタム動画微速ですが少しずつアップ出来ればと思っております。今後ともよろしくお願いします😄
こんにちは。はじめまして😊ご納車おめでとうございます🛵ネットで落札して取りに行って動かしてみる、そして動いた時の気分はたまらないですよね〜😂次回の動画も楽しみです。
はじめまして、ありがとうございます😊綺麗にして整備して乗る時もまたたまらないんですよねー👍大切に乗り続けていきたいなと思います✨また今後ともよろしくお願いします😄
昔、通勤でカブ９０に乗ってました。フロントスプロケ１T大きいのをつけてましたが、発進はほぼ１００％ ２速発進でした。１速が低すぎますね。練習の様子で１つ気になる点が・・・ 発進時は左足接地で右足はステップが基本だと思います。坂道発進にも通じますからね。
フロント1丁上げでもそんな感じなんですね。初めリアを35にしましたが、それでも巡航にはまだローギアな感じでした。発進時の足の接地、気をつけたいと思います。ありがとうございます😊
初めまして、、納車おめでとう御座います。フロントスプロケを16tにしたら乗りやすくなりますよ
はじめまして、ありがとうございます😊やはりトータルバランス考えると16tがベストかもしれませんね👍リアも替えて試しているので、また動画でご紹介できたらなあと思っています😄
言わば、子供が似たような、おもちゃを次から次と欲しがりるのと一緒で、買えばいいと思いますよ😊大人のおもちゃですよ👍車検も無いしギリ、コレクション集めとして趣味として生き甲斐として買って良いと思います😊
ありがとうございます😊そう言われると買ってしまいそうになるのをグッと我慢😂（笑）50cc生産終了で価格が高騰してるのと置き場所的にも厳しくなってきました😅でもファイナルエディション欲しくて堪らなくなってます〜💦
私も、昔は国産90にこだわっていましたが、いまは110です。スプロケ上げると、1速2速引っ張らないと、車に煽られるので、注意してくださいね😊
今晩は😊いつもマイペースで、とはいきませんものね😅スタートダッシュが重要な状況や場所があります。気をつけて乗っていきたいと思います。ありがとうございます😄
C70とプレスとAA04と3台持ってるけど全部貰いもの今までカブを買った事はないっす！
3台ともですか😳イイなぁ～羨ましいです😄田舎道とか走ってるといい味醸し出してる古いカブが畑とかに停まってると直交渉したくなります（苦笑）
次はバランスが良くエンジン振動が少ないと言われているカブ70ですね！
90は振動大きくてバックミラーがブレてハッキリ見えない事に驚きました😳70ってマイナーな感じもまた魅力的ですよね👍♥
やっぱり探してしまう笑笑
そうなんです、やっぱり探してしまいますよね（笑）それもお楽しみのひとつなんですけど😉✨
ヨッシーさんがハマっての90カブなんですね😅重度のカブ菌感染者かと(笑)90は2人乗りに合わせたスプロケですから、タンデムしないなら大胆に減速比変えてやると良いかもですね😊因みに私のリトルは90エンジンのボアアップ車なんですが、前後スプロケを大胆に変えましたよ😊
そうなんです😂重度のカブ菌感染者で実はもっと古いタイプのカブが好みなんです（笑）今はスプロケット前後換えて快適巡航優先にしています。でもノーマルエンジンなので加速とトルクは失われ過ぎたかも？😅
@@yoshi_kurokosho あらま、そうですか。既に巡航へと振ってるんですね😊90エンジンて50系に比べて回りたがらないから良いかと思います👍ﾞ更に古いカブとなると、やはり初代のC100とかですか？凄く軽くて、好調なエンジンなら軽快に走りますよ😊なかなか良い車体が無いですが😅
50に比べて回りたがらない、と言われて見ればなるほど確かに納得。カブに興味をもってから色々見てるうちに古いカブの工業製品的造形美に魅力を感じる様になりました。行灯辺りのカブが好きですよ😊C100が軽くて軽快と聞くと興味湧いてきますが、ビンテージカブは実際所有するには知識も技術も情熱もついて来ないので手は出さない様に肝に命じております😅
掛かる人は掛かるカブ病ですね。が、お財布、地球に優しい最高😃⤴️⤴️のスーパーバイク、カブなんです。
その通りなんです～鈴菌ならぬカブ菌に侵されてます💦(笑)私が10代のバイクブームの頃は「とにかくダサい」と横目に見てましたが（苦笑）、だんだん歳を重ねていく毎に「工業製品的造形美」にも魅了されていくばかりです😊✨ホント正にカブはスーパーバイクですね👍
同じカブシリーズでも、やはり個体個体で違いますもんね❗カブが欲しくなる、わかります(笑)買えるもんなら、ハンターカブもC125も鉄カブも欲しいところです✨(●´Д｀●)✨費用も場所もいるんでなかなかそうはできませんが・・・カブいいですよねー😁
分かってもらえますか～😂特に私は古めのカブに惹かれます。新しいのもやっぱり気になりますけど(笑)😉
物欲抑えるのはたいへん。wカブ90、カブに興味ある人は一度は検討する。家の近くに一つあるけど、ビッグドラムの中古の90、30000万キロが２２万円。😱ベトナムカブ、タイカブはスズキgn125同様で、並行輸入品は自分の住んでいる近くの店は見てくれない。現行JA59は高い。もう少し安くてウィンカーは左側の便利なJA07探すのが現実的かな。
90結構なお値段してますねー！😧実は50ボアアップの方が乗りやすくてお勧めだったりします😄右ウィンカー少し時間掛かりますが、慣れると問題無くなりますよ👍並行輸入はやっぱり見てくれるお店が少ないのと売ってるお店が限られるので購入考えてしまう人も多いのですね。JA07フォルム的好みに問題ない場合は現実的選択大いに納得です。
ありがとうございます。昔々、スーパーカブの開発に関係した者ですが、今も鉄カブを大切にしてくれる方が沢山いらっしゃることは嬉しいですね。私自身、今もC90（HA02）を所有しております。新型と較べると高性能ではありませんが、使い込むほどに良さが感じられるタフなバイクだと思います。
こちらこそありがとうございます！
鉄カブ、日本生まれの世界の宝としてずっと身近にあり続けて欲しかった。年を重ねて良さと素晴らしさが深まっていくカブと言う素晴らしい乗り物。なんと魅力的な乗り物なんでしょう。感謝！👍✨
Good for you a first Honda. It looks and runs good. Get more confidence and ride safe. We that ride are with you. Have fun.
thank you. Enjoy riding the Super Cub to the fullest.😄
納車おめでとう御座います。最近自分も86年製のc90dx購入しました。自分20代なのですが、親からじじ臭いと言われました笑。が、カブは渋くてカッコいいって思います。これからカスタムしつつ大事に乗ります。
ありがとうございます😊
うえうえぴさんも納車おめでとうございます✨いいカブ買いましたね👍
私達も若い頃はカブのカッコ良さに気付きませんでしたが、歳を重ねていってようやくカブの素晴らしさに気付く事が出来るようになりました。お若いのにカブの素晴らしさに気付けるなんて本物を見る目が有るってことですよ👍✨
永く乗っていけるバイクなので、しっかりメンテナンスして末永く乗って下さいね😉
カブ90納車おめでとうございます🎉
カブの丸目ライトがやっぱり良いですね〜しかもなかなか綺麗な車体ですね🤓
リトルカブで練習してたのと同じ練習場ですが見違えるほど運転が上手でスムーズに乗られてますよ😊
やっぱりカブはいいですね
ありがとうございます😊
スタンダードな丸目はやはりTheカブという感じでもうたまりません～(笑)
運転はまだまだ💦ですが「好きこそ物の上手なれ」という言葉通りに楽しみながら経験値つんで上手に乗りこなせるように頑張ります💪😄
はじめまして。自分も最近93年式鉄カブ買いましたよ。
90はハンドルの振動対策に、重めのハンドルバーエンド付けて振動消したいですねぇ。
今晩は😊鉄カブ納車おめでとうございます👍
確かに90はハンドルの振動スゴいですよね〜。カブ50に比べてバックミラーがブレまくりで見難いです😅
納車おめでとうございます。私も嫁さんの洗車、カスタム担当です。
続編楽しみにしてます。
ありがとうございます😊
同じ整備担当、御苦労様です。
リトルカブ、角目カブ、カブ90の整備カスタム動画微速ですが少しずつアップ出来ればと思っております。
今後ともよろしくお願いします😄
こんにちは。はじめまして😊
ご納車おめでとうございます🛵
ネットで落札して取りに行って動かしてみる、そして動いた時の気分はたまらないですよね〜😂
次回の動画も楽しみです。
はじめまして、ありがとうございます😊
綺麗にして整備して乗る時もまたたまらないんですよねー👍大切に乗り続けていきたいなと思います✨
また今後ともよろしくお願いします😄
昔、通勤でカブ９０に乗ってました。フロントスプロケ１T大きいのをつけてましたが、
発進はほぼ１００％ ２速発進でした。１速が低すぎますね。
練習の様子で１つ気になる点が・・・ 発進時は左足接地で右足はステップが基本だと思います。坂道発進にも通じますからね。
フロント1丁上げでもそんな感じなんですね。初めリアを35にしましたが、それでも巡航にはまだローギアな感じでした。
発進時の足の接地、気をつけたいと思います。ありがとうございます😊
初めまして、、納車おめでとう御座います。フロントスプロケを16tにしたら乗りやすくなりますよ
はじめまして、ありがとうございます😊
やはりトータルバランス考えると16tがベストかもしれませんね👍
リアも替えて試しているので、また動画でご紹介できたらなあと思っています😄
言わば、子供が似たような、おもちゃを次から次と欲しがりるのと一緒で、買えばいいと思いますよ😊大人のおもちゃですよ👍車検も無いしギリ、コレクション集めとして趣味として生き甲斐として買って良いと思います😊
ありがとうございます😊そう言われると買ってしまいそうになるのをグッと我慢😂（笑）
50cc生産終了で価格が高騰してるのと置き場所的にも厳しくなってきました😅でもファイナルエディション欲しくて堪らなくなってます〜💦
私も、昔は国産90にこだわっていましたが、いまは110です。スプロケ上げると、1速2速引っ張らないと、車に煽られるので、注意してくださいね😊
今晩は😊
いつもマイペースで、とはいきませんものね😅スタートダッシュが重要な状況や場所があります。
気をつけて乗っていきたいと思います。
ありがとうございます😄
C70とプレスとAA04と3台持ってるけど
全部貰いもの
今までカブを買った事はないっす！
3台ともですか😳イイなぁ～羨ましいです😄
田舎道とか走ってるといい味醸し出してる古いカブが畑とかに停まってると直交渉したくなります（苦笑）
次はバランスが良くエンジン振動が少ないと言われているカブ70ですね！
90は振動大きくてバックミラーがブレてハッキリ見えない事に驚きました😳70ってマイナーな感じもまた魅力的ですよね👍♥
やっぱり探してしまう笑笑
そうなんです、やっぱり探してしまいますよね（笑）
それもお楽しみのひとつなんですけど😉✨
ヨッシーさんがハマっての90カブなんですね😅
重度のカブ菌感染者かと(笑)
90は2人乗りに合わせたスプロケですから、タンデムしないなら大胆に減速比変えてやると良いかもですね😊
因みに私のリトルは90エンジンのボアアップ車なんですが、前後スプロケを大胆に変えましたよ😊
そうなんです😂重度のカブ菌感染者
で実はもっと古いタイプのカブが好みなんです（笑）
今はスプロケット前後換えて快適巡航優先にしています。でもノーマルエンジンなので加速とトルクは失われ過ぎたかも？😅
@@yoshi_kurokosho あらま、そうですか。
既に巡航へと振ってるんですね😊
90エンジンて50系に比べて回りたがらないから良いかと思います👍ﾞ
更に古いカブとなると、やはり初代のC100とかですか？
凄く軽くて、好調なエンジンなら軽快に走りますよ😊
なかなか良い車体が無いですが😅
50に比べて回りたがらない、と言われて見ればなるほど確かに納得。
カブに興味をもってから色々見てるうちに古いカブの工業製品的造形美に魅力を感じる様になりました。行灯辺りのカブが好きですよ😊
C100が軽くて軽快と聞くと興味湧いてきますが、ビンテージカブは
実際所有するには知識も技術も情熱もついて来ないので手は出さない様に肝に命じております😅
掛かる人は掛かるカブ病ですね。が、お財布、地球に優しい最高😃⤴️⤴️のスーパーバイク、カブなんです。
その通りなんです～鈴菌ならぬカブ菌に侵されてます💦(笑)
私が10代のバイクブームの頃は「とにかくダサい」と横目に見てましたが（苦笑）、だんだん歳を重ねていく毎に「工業製品的造形美」にも魅了されていくばかりです😊✨ホント正にカブはスーパーバイクですね👍
同じカブシリーズでも、やはり個体個体で違いますもんね❗
カブが欲しくなる、わかります(笑)
買えるもんなら、ハンターカブもC125も鉄カブも欲しいところです✨(●´Д｀●)✨
費用も場所もいるんでなかなかそうはできませんが・・・カブいいですよねー😁
分かってもらえますか～😂
特に私は古めのカブに惹かれます。
新しいのもやっぱり気になりますけど(笑)😉
物欲抑えるのはたいへん。w
カブ90、カブに興味ある人は一度は検討する。
家の近くに一つあるけど、
ビッグドラムの中古の90、30000万キロが２２万円。😱
ベトナムカブ、タイカブはスズキgn125同様で、並行輸入品は自分の住んでいる近くの店は見てくれない。
現行JA59は高い。
もう少し安くてウィンカーは左側の便利なJA07探すのが現実的かな。
90結構なお値段してますねー！😧
実は50ボアアップの方が乗りやすくてお勧めだったりします😄
右ウィンカー少し時間掛かりますが、慣れると問題無くなりますよ👍
並行輸入はやっぱり見てくれるお店が少ないのと売ってるお店が限られるので購入考えてしまう人も多いのですね。
JA07フォルム的好みに問題ない場合は現実的選択大いに納得です。