Audi A8 (D5 facelift) S line quattro // Napredak kroz tehnologiju
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2024
- Koristite izdvojena poglavlja u okviru videa za brže gledanje stvari koje Vas najviše zanimaju. :)
=====
- 2022. Audi A8 (D5 facelift) 50TDI S line quattro
3.0 V6 Diesel, MHEV
286hp/600Nm
Automatic transmission Tiptronic 8 gears, AWD
0-100 km/h: 5.9s
Maximum speed: 250 km/h electronically limited
=====
Hvala auto-kući ''3M Automobili Solutions'' iz Beograda na ustupljenom automobilu.
Ovaj Audi A8:
www.polovniautomobili.com/aut...
Kompletna ponuda:
www.polovniautomobili.com/tre...
=====
Ako želite da vidite šta je proizvođač zaista sposoban da napravi, pogledajte onda njegov vodeći model. A8 ima tu ulogu u Audi ponudi, zbog čega prvi dobija gomilu tehnologije koju ranije nismo videli kod drugih Audi automobila. Facelift nam je (između ostalog) doneo i S line paket za A8, i baš takav auto imate prezentovan.
Pogledajte video za još informacija i utisaka... :)
=====
00:00 - Cinematic intro
01:57 - Specifikacije automobila
03:06 - Tri varijante dužine za A8
04:46 - Facelift izmene / Farovi / Maska hladnjaka / S line / Black paket
09:32 - Felne / Bočni elementi i dizajn / Zadnja OLED svetla / Gepek / Soft close
12:58 - Motori / PHEV
13:48 - Unutrašnjost sa zadnjeg sedišta / Ambijentalno / 4-zonska klima / daljinski upravljač
14:46 - Ekrani pozadi / elektro-podesiva sedišta uz grejanje i hlađenje / Opcije opreme
20:17 - Unutrašnjost sa vozačkog sedišta / Trim kabine / Virtual & Infotainment / Volan
23:01 - HUD / ADAS / Raspored komandi i ostalih elemenata / Sedišta sa masažom / 360 kamera
26:49 - Vožnja / Vazdušno oslanjanje / Upravljanje na zadnjim točkovima / Sportski diferencijal
31:46 - Udobnost / Cene na tržištu
33:21 - Odjava & End Screen
=====
Pogledajte i prezentaciju:
• Audi A6 (C8) 50TDI V6 ...
=====
#audi #audia8 #audisline #sline #quattro #tdi #autocafeprezentacije #4k
=====
Ako su Vam se dopali kadrovi sa početka videa, onda pogledajte i kanal ''Autocafe - Cinematic'':
/ @autocafe-cinematic
=====
AutocafePrezentacije © 4K video
Location: Belgrade, Serbia
Email: autocafers@gmail.com
Instagram: autocafe_rs 
Авто/Мото
Rijetko dobra auto emisija.... Imate veliku podršku i respekt od mene 😊
Hvala puno :)
odlican
Svaka čast na recenziji.Odlično kao i uvek.👍
Hvala na lepim rečima :)
Nikako da shvatim po koji to algoritam radi yt !?? Ovaj kanal prezentira odlične automobile detaljno od branik do branik sve je na visokom nivou...i pored svega ima malo pretplatnika
Polako... biće :)
Svaka cast na istrajnosti i trudu, ovo sto radis i te kako ima smisla jer si autentican u tome sto radis, da ne kazem surovo profesionalan!
Hvala Srki :)
Iako je izasao 2017. godine, komotno se drzi sa novom konkurencijom bez ikakvog problema. Jednostavno A8 je uvek bio kvalitetna, vozna, luksuzna masinerija. Evo i danas vidjam onih starih A8 D2 i D3 ukoliko hoces dok sedmica i S klade gotovo i da nema.
S Klasa i sedmica nema??? Tisuće puta više po svijetu nego li Audija
@@user-qm6yc8st6z hahah ti si lud, W220 je smece nevidjeno a serija 7 se kvarila kao luda i licila na frizider. D3 ih je prosuo.
@@Enko063 Samo W140 ih ima više od A8 zajedno, mora Audi još puno žganaca da jede da dostigne tu karizmu S klase... vjerojatno nikada.
Audi je nekada bio jedan od najpoželjnijih brendova na svijetu. Danas su usvojili strategiju Mazde, pa jedan model restilizuju po nekoliko puta 😮🤔 Odavno su izgubili korak sa Mercedesom I Bmw - om. Slična strategija je primenjena na modele Q7, Q8 itd itd
Kod Audija to ima veze samo sa proizvodnim ciklusima (D5 je tako bio iz istog razloga najnoviji model od premium trojke, baš kao što je sada najstariji) za segmente, i sa strujom/autonomnom vožnjom, kao i sa prednošću koju žele da ostvare po tom pitanju.
Kod Mazde je tako jer nemaju dovoljno novca da razvijaju takve modele kroz celu gamu. Drugim rečima, potpuno su različite strategije kod Audija i Mazde. Mazda faktički nema kud osim da radi facelift postojećih i uzda se u pomoć od Toyote po pitanju budućih EV. :)
Kada je A8 (D5) u pitanju, uradili su facelift na vreme, pokazali su na vreme i Grandsphere concept (budući A8), ali su odložili početak njegove proizvodnje (zato će verovatno biti još jedan facelift za D5) jer žele da prednost koju će opet steći bude ubedljivija i da duže potraje od proste smene zbog različitih vremenskih proizvodnih ciklusa kod premium ''trojke''. Kad se pogleda Grandsphere i uz njihove izjave da serijski primerak neće puno odstupati od tog koncepta - uporedi ga sa W223 i G70. :)
@@autocafe-prezentacije Upravo!
Da li će biti A6 C8 40 TDI 204HP QUATTRO.
Za sada nije snimljen, ali realno je da bude u budućem periodu. :) Ako možda nisi video, imaš već na kanalu A6 C8 50TDI.
Kako je bezličan,užas,teški promašaj i eksterijera,a o enterijeru ne treba trošiti reči, Kina made,jebali ih led i touch ekrani,doduše većina novih auta je smeće kako vizuelno tako i kvalitetom😢
Ako je ovaj bezlican sa ekranima, nadam se da si video S klasu i onu spodobu seriju 7?