Вообщ интересно. Если отойти от всего этого дрочева на лкп и вообщем железа...так подумать...в жизни так много всяких проблем и бед...каждый день может повернуться по разному. Ну или жизнь так коротка и прекрасна😂 а люди стран снг досих пор надрачив..ют на не крашенные элементы своих авто. По сути железо от которого в жизни нихера в зависит. В этом плане мне нравится как к этому относятся в США. Просто машина😅😅
Вы такой интересный) дело разве в людях или национальности? Если бы в наших странах снг зп была как в сша, поверьте мы бы к этим ведром относились еще хуже чем американцы. Я вообще ногами бы двери закрывал)
@Алексей-т1я1м ну вы уже описываете какое то свинское пользование..ногами закрывать и тд и тп. Речь шла о лкп и дрочь. Причем тут ваша зарплата я так и не понял.
@@timurtimurov8282 Если бы у нас зарплаты позволяли менять машину без болезненного опустошения семейного кошелька, то никто бы и парился по поводу жучков и прочих недостатков. Продал как есть, взял новую, за три года, без особого напряга, выплатил. У нас же ситуация другая. За то время, которое вы потратите на подкраску и приведение своего авто в продажное состояние, вы не заработаете эту разницу по цене. Речь конечно же идет об авто не из дешевого сегмента.
@@Алексей-т1я1м дело не в этом в сша малярные работы дорогие . Час маляра от 20-40 $ за час . Но также могут за 150$ облить полностью тачку но и качество . У них ручной труд стоит намного дороже чем у нас .
Малярка вообще сомнительная. Стекла срезали - молодцы, но лючок бензобака не достали 🤦♂️, потом там резинка закрашенная будет, и краска будет отваливаться (как в видео сказано про форточки). Далее - при клиенте на релинги на крышу положили детали бамперов ничего не подстелив еще и на видео сняли, где человек с умным видом про цинк рассказывал, сразу видно отношение к клиентским машинам… Ну и вишенка на торте - все запчасти запихали в салон. Потом вся нежная дорогая кожа этого икса будет в наколах и повреждениях от острых краев деталей. После такого видео нормальные люди точно свою машину не отдадут в это место красить.
Совершенно верно, перфекционисты и девы по знаку зодиака, сразу видят отношение к работе и к клиентам! Сделайте стеллаж , оберните в пленку и туда складывайте аккуратно детали, а так это сервис уровня гаража дяди Васи, но у дяди Вася просто нету места порой на это))
Артём, если ты восхищаешься такими мастерами то ты никогда не был у НАСТОЯЩИХ мастеров своего дела. В уши он льёт знатно. Ну а вообще в моем понимании, либо делать в идеал либо не делать вообще. Стоимость это уже отдельный разговор.
Я искрене надеюсь, что ваше сравнение о том, что кто как красит за 50 баксов а кто за 300 это было все таки за 50… я объяснюсь как сделал бы я - обычный гаражный залипушник который как вы говорите работает один и не сможет сделать лучше 7рых. (Которым судя по всему всем 7ым было насрать на поставленные цели) 1. Сразу с первых секунд бросилось в глаза что машину обрабатывали абразивно! Не смотря на то, что это премиальный Авто и его будут рассматривать при покупке под лупой. Почему не воспользовались смывкой? А жуки убрали бы точечно мини пескоструем. На приборе бы и дальше показывалось цинк! 2. Окна срезали а ЛКП под Ними заматовали?)))) Ну судя по всему да, ибо машинкой туда не подлезешь. Тоже самое с проемами. 3. Не очень бы хотелось хаить около премиальный цех ОСК (камерой) а уж тем более освещением в ней! Фонари без мерцания? Нет, не слышал. Обычные копеечные линейные светильники. 4. После покраски и судя по всему полировки машина заехала на пленку и что мы видим? Где шагрень то немецкая? Она покрашена как японец. Как японец в круг карл. Там просто по одной шагрени понятно что либо машина красилась, либо такую грубую заводскую шагрень спилили до состояния «последняя полировка до пробития) можно убрать соринки не рубя шагрень! Даже если их было очень много. Я не досмотрел видео ровно минуту до конца и так и не увидел результаты толщиномера после окраса! Но смею предположить не просто так она на броню то и поехала)))) 5. Не успели ободрать машину как уже на голый металл ебанули шпатлю, тоже в начале ролика, где то на двери. Софт карл, даже не эпоксидную, которая и не просаживается и имеет допуск в ТДС наносится на металл! Она стоит 2500 российский рублей!!!! Это обычные гаражники которые объединились из за потока авто. Тип который рассказывал про полировку вообще спалил всех, что не он один полировщик, полировщик тот кто свободен. Так же и с другими мастерами этого сервиса - все универсалы. Маляр который не смог сделать немецкую шагрень это такой же гаражный универсал. И именно потому что они не воспользовались смывкой и точечным пескоструем (которым должны были воспользоваться в любом случае. Ибо как сказал мастер в начале ролика, что кислотный грунт не даст остаткам ржавчины идти наверх а заставит их ползти вниз…..» можно же было и цинк сохранить и ржавчину убрать. И для пущей уверенности пройти запечатывателем от мипы или вюрта.) Я подчеркну слово ПРЕМИАЛЬНЫЙ Автомобиль испорчен!
Респект Артёму что показал все моменты в види- и хорошее и плохое.Понятно было, что его тоже не устроило нахождение запчастей внутри салона автомобиля. Молодец, указал и на это, и на многое другое, что хороший специалист заметит сразу. Это КОНТЕНТ :)
Салон засрали они знатно, и наверное и пластик салона где-то поцарапали и кожу, может что нить сломали, после увиденного понятно их отношение к работе, если даже знают что все это снимают (не свое не жалко же), по итогу чем эти горе-мастера отличаются от дяди васи с покраской за 50? , тем что берут больше денег? антиреклама этой конторке знатная, думаю те кто посмотрел это видео вряд-ли обратятся к ним
Отличное видео 👍 Ждем вторую часть. Артему за такой подход к автомобилю + Ребятам за полный разбор автомобиля (вырезка стекол и тд), а также разделение труда (каждый делает свое дело) + Большой минус за то, что сложили все запчасти горой в салон клиентской машины. Это неприемлемо, считаю. Как минимум нужно все застилать в салоне и укладывать аккуратно запчасти, чтобы не поцарапать ничего, а лучше складывать отдельно где-то. Над этим вопросом нужно ребятам работать. А так годный контент.
Кислотник - грунт адгезионник, и служит он для того, чтобы последующий слой материала не отвалился с голого металла. С цинком он ничего общего не имеет, не обманывайте людей.
Кислотник ничего не имеет общего к цинку,бред полный,просто защитная пленка ничего больше,лучше эпом закрыть ну или цинком грунтом я так делаю,и машины долго ходят! Каждый маляр сам себе хозяин,у каждого свой мир в голове
Очень правильный мастер по покраске этот рыжий парень. Действительно сейчас так красят на заводе , что не поверил бы по конкретной машине , что это "родня". Глазом видишь косяки , а история и толщиномер успокаивают , что всё гуд
Внешне довольно не плохо покрашен,по крайней мере с 3-х метров 🙂 А кромки как прокрасили,запилов нет? За запчасти в салоне конечно минус..потом после такого то карты поцарапаны,то сидушки с потолком проколоты..
Ну и не надо всех под одну гребенку говорить что мастер на все руки это плохо, может и отдельно и маляр рукодопить и подготовщик рукодопить и палеровщик и арматурщик. Если много народу работает и каждый делает свое дело это не означает что будет лучше качество и тд. Я увидел обычный сервис и самая обычная покраска и ничего сверхъестественного нет в этом. Проемы в переход, разбора полного нет, фары даже не сняли. Смотря какая стоимость конечно за эту работу они взяли, но если все по фетишу делать действительно качественно и без наваленных деталей в салон то от 500000₽ у нас стоит.
Согласен с Вами у них завышена самооценка пусть так будет для нас это лучше, так же не меньше 500000₽, премиум выше,зачем смотрел ролик одни понты и грязь кругом,все с задраными носами номер 1
Ничего сверхъестественного, да, нормальный подход к работе, ну соответственно за это и оплата, уверен, не малая. Всегда удивляет отношение к салону - что дорого, что дёшево, нет аккуратности. А по поводу стёкол - это скорее хозяин должен решать, с вырезом или без, ему платить, тут меня ничем не удивили, обычное дело.
По мне обычные гаражники, у которых покраска до 100 у. е за элемент, и чтобы не снимать цинк, нормальные мастера пользуются смывкой, но это дороже, ну и маловато место у них
@@avtoexpertby "В этом видео я решил заняться окраской своего авто, но не просто покрасить. А покрасить под прибор! Сколько мне это стоило, и что из этого вышло, Вы узнаете в этом ролике..." - цитата...
Красил машины по 250-300$ за эл и качество было обнять и плакать, а за150 могут покрасить и не будет столько нюансов, тут все зависит от человека. P.S. на видео отношение к салону машины кощунственное, неужели нельзя з/ч сложить в картонный ящик и проемы заклеить клеенкой, что бы не летела эта грязь.....Как сказал один мой знакомый: "От маляра, как от парикмахера, никогда не уходил довольным"
После данного видео, к данным мастерам ни ногой. Куча дичи, от якобы покрытия вместо цинка кислотником, до исполнительных моментов. На сеголня топчик для меня драйв911, мастера своего дела и быстрое исполнение. Могут и зч достать😊
Просто снял взаимовыгодную рекламу для сервиса,а цены,про которые он расскажет во второй части,все равно не платил,про честность он ттут глаголит,ахаха
Не нравится предвзятость Артема к мастерам в гаражах, скорее это может быть связано с личным и негативным опытом. Человек в гараже несет ответственность за всю свою работу сам, а в большом сервисе за свою часть работы и это как в групповухе, можно схалтурить😂 и да, на арматуру можно поставить ученика, как и на подготовку, и это уже скажется на качестве. В идеале на каждой операции должен стоять профи, но так не бывает, все хотят заработать. Поэтому сравнивать гараж с сервисом не корректно, скорее дело в мастере, который делает работу. И главное, заводской катафарез(цинкование) никакой кислотник или эпоксид не переплюнет, но это уже неизбежность при ремонте.
Интересно было бы увидеть такую машину вживую, понять на сколько я (не профессионал) пойму что авто окрашен. Классно, когда есть ресурс для таких действий, завидую (по белому).
Бабушку пролохматили , машину вместе с проемами и нутрянками дверей с заменой всех герметиков с полировкой ровно месяц , и все в одну каску , кислотник не заменяет цинк . эти темные пятна на металле все что осталось от твоего цинка
Так есть же люди, которые один или двое всё делают, и относятся к каждой ступени хорошо, так сказать на имя себе работают, а на сто каждый пришёл свою смену отбыл, мастер проверил, не проверил и пойдёт а потом косяки вылазят.. Это что то похожее как у подборщиков, кто на фирме, условно, работает как на ковеере, посмотрел.. Следующая. Или одиночки, как ты, на себя и на свое имя, репутацию работают
Парни ремонтники молодцы! Работа заслуживает уважения! Может фары нужно было снять для прокраски крыльев? СТО желаю развития и расширения, чтобы было куда ложиться снятые детали)
Малярка сомнительная, в ролике ничего не сказано о цене. Оклейка в зоне риска - это хорошо, но почему не целиком кузов - не понятно. Ролик так себе, зато посмотрели, как делают машины в РБ и почему оказывается, что на них смотан пробег.
Артём, доброго. Не такой уж и честный ты... Пропиарил своих друзей-приятелей, а стоимость так и не назвал-первое, второе- какими материалами красили и так далее, по оклейке тоже самое.
Какая может быть гарантия, жуки почистили машинкой и все.... Я не увидел ни пескоструй ни преобразователь ни запечатыватель, может конечно за кадром все было, а если нет, то вся эта покраска полная хрень, максимум на год...
Работаю маляром, сам на себя в обычном гараже. От увиденного волосы дыбом , засрать кожаный салон не только пылью которая очень тяжело отмывается но и пластиком и прочем сопутствующим это перебор. Хотябы заклеивали проемы чтоли. Я бы бежал от таких мастеров.
Тёмыч, отличный ролик, ждём продолжение этой истории. В видос подкинь что нибудь интересное, сделай розыгрыш, например толщика или хим чистки ))) Нужно подтягивать народ на канал 🤘🏻
Вот вы сказали,что мол у них каждый занимается своим делом.А вот Дядя Вася один делает все.И это плохо.А плохо потому что типо долго,да?!Открою вам секрет,это только ускорит паток,но ни как не процесс!!!Какая разница,я сам разобрал,сам подготовил,сам покрасил и сам собрал!Или один разобрал,второй подготовил,третий покрасил,а четвертый собрал,а ну и пятый полирнул?!Я какой то процесс не выполнил или он сам сделался?Поверте,когда один делает все качество вышел,и это все аккуратнее происходит,потому что спихнуть касяк не на кого.Потому что ты делал это все один! А когда людей много,процессе от этого быстрее не идет,быстрее идет поток.А машина как заехала,и пока она пройдет всех людей пройдет тот же месяц а тои полтора,пока ее отдатут.Так я один машину на полный облив делаю 1.5 месяц...А сколько времени сказали вам?! P.S.А всю навесну надо было смывкай снимать,быстрее и проще,ну как по мне. И да,я и кузавщик,и арматурщик,и подготовщик и еще крашу.И я не скажу,что по кузавщине я делаю хуже,чем тот кто занимается одной кузавщиной.А может быть я еще и лучше делаю,чем он.Но все в сравнении... Как то так
Без обид, но такими названиями роликов ты сам насаживаешь свою же аудиторию. Назови вторую часть - стоимость покраски под прибор. Зачем называть так видео, если речи об этом вовсе не идет?
Не пойму одного. Зачем красить машину под толщик? Самоудовлетворение? Что вот, у меня машина везде 100 микрон бьется. Ну ты же сам понимаешь, что крашена она, какая разница тогда уже от толщины покрытия? Или чтоб корешу втюхать ее, сказать, что вот пушка-гонка, а на деле оказывается 100 микрон с вытертым цинком. И спрашивается... В чем смысл?
А где стоимость покраски. Не одной цифры не услышил.
Вообщ интересно. Если отойти от всего этого дрочева на лкп и вообщем железа...так подумать...в жизни так много всяких проблем и бед...каждый день может повернуться по разному. Ну или жизнь так коротка и прекрасна😂 а люди стран снг досих пор надрачив..ют на не крашенные элементы своих авто. По сути железо от которого в жизни нихера в зависит. В этом плане мне нравится как к этому относятся в США. Просто машина😅😅
Вы такой интересный) дело разве в людях или национальности? Если бы в наших странах снг зп была как в сша, поверьте мы бы к этим ведром относились еще хуже чем американцы. Я вообще ногами бы двери закрывал)
@Алексей-т1я1м ну вы уже описываете какое то свинское пользование..ногами закрывать и тд и тп. Речь шла о лкп и дрочь. Причем тут ваша зарплата я так и не понял.
@@timurtimurov8282 Если бы у нас зарплаты позволяли менять машину без болезненного опустошения семейного кошелька, то никто бы и парился по поводу жучков и прочих недостатков. Продал как есть, взял новую, за три года, без особого напряга, выплатил. У нас же ситуация другая. За то время, которое вы потратите на подкраску и приведение своего авто в продажное состояние, вы не заработаете эту разницу по цене. Речь конечно же идет об авто не из дешевого сегмента.
@@Алексей-т1я1м дело не в этом в сша малярные работы дорогие . Час маляра от 20-40 $ за час . Но также могут за 150$ облить полностью тачку но и качество . У них ручной труд стоит намного дороже чем у нас .
Браво👍👍
Малярка вообще сомнительная. Стекла срезали - молодцы, но лючок бензобака не достали 🤦♂️, потом там резинка закрашенная будет, и краска будет отваливаться (как в видео сказано про форточки). Далее - при клиенте на релинги на крышу положили детали бамперов ничего не подстелив еще и на видео сняли, где человек с умным видом про цинк рассказывал, сразу видно отношение к клиентским машинам… Ну и вишенка на торте - все запчасти запихали в салон. Потом вся нежная дорогая кожа этого икса будет в наколах и повреждениях от острых краев деталей. После такого видео нормальные люди точно свою машину не отдадут в это место красить.
Вы просто не понимаете, ведь в видео профессионалы. Кислотник это же тот же цинк 😂😂😂😂
А камеру заценили? Китайская камера стоит около 15к, они же берут за пиар окрас наверное около 300 бачей за элемент и красят в сарае с пропеллером)))
Совершенно верно, перфекционисты и девы по знаку зодиака, сразу видят отношение к работе и к клиентам! Сделайте стеллаж , оберните в пленку и туда складывайте аккуратно детали, а так это сервис уровня гаража дяди Васи, но у дяди Вася просто нету места порой на это))
Это те же Васи про которых автор весь ролик говорит)) просто заработали и сняли по дороже здание😂😂😂😂
Минские парни знают эту маляру 😅чисто поток 😅😅😅сколько перекосов было после них 😂😂😂Андрей маляр сам парень хороший но как мастер слабоват 😂😂😂
Артём, если ты восхищаешься такими мастерами то ты никогда не был у НАСТОЯЩИХ мастеров своего дела. В уши он льёт знатно. Ну а вообще в моем понимании, либо делать в идеал либо не делать вообще. Стоимость это уже отдельный разговор.
Какой ты честный артем, одни понты где цена , смотрел за зря, во второй серии так дела не делаются
Я искрене надеюсь, что ваше сравнение о том, что кто как красит за 50 баксов а кто за 300 это было все таки за 50… я объяснюсь как сделал бы я - обычный гаражный залипушник который как вы говорите работает один и не сможет сделать лучше 7рых. (Которым судя по всему всем 7ым было насрать на поставленные цели)
1. Сразу с первых секунд бросилось в глаза что машину обрабатывали абразивно! Не смотря на то, что это премиальный Авто и его будут рассматривать при покупке под лупой. Почему не воспользовались смывкой? А жуки убрали бы точечно мини пескоструем. На приборе бы и дальше показывалось цинк!
2. Окна срезали а ЛКП под Ними заматовали?)))) Ну судя по всему да, ибо машинкой туда не подлезешь. Тоже самое с проемами.
3. Не очень бы хотелось хаить около премиальный цех ОСК (камерой) а уж тем более освещением в ней! Фонари без мерцания? Нет, не слышал. Обычные копеечные линейные светильники.
4. После покраски и судя по всему полировки машина заехала на пленку и что мы видим? Где шагрень то немецкая? Она покрашена как японец. Как японец в круг карл. Там просто по одной шагрени понятно что либо машина красилась, либо такую грубую заводскую шагрень спилили до состояния «последняя полировка до пробития) можно убрать соринки не рубя шагрень! Даже если их было очень много. Я не досмотрел видео ровно минуту до конца и так и не увидел результаты толщиномера после окраса! Но смею предположить не просто так она на броню то и поехала))))
5. Не успели ободрать машину как уже на голый металл ебанули шпатлю, тоже в начале ролика, где то на двери. Софт карл, даже не эпоксидную, которая и не просаживается и имеет допуск в ТДС наносится на металл! Она стоит 2500 российский рублей!!!!
Это обычные гаражники которые объединились из за потока авто. Тип который рассказывал про полировку вообще спалил всех, что не он один полировщик, полировщик тот кто свободен. Так же и с другими мастерами этого сервиса - все универсалы. Маляр который не смог сделать немецкую шагрень это такой же гаражный универсал. И именно потому что они не воспользовались смывкой и точечным пескоструем (которым должны были воспользоваться в любом случае. Ибо как сказал мастер в начале ролика, что кислотный грунт не даст остаткам ржавчины идти наверх а заставит их ползти вниз…..» можно же было и цинк сохранить и ржавчину убрать. И для пущей уверенности пройти запечатывателем от мипы или вюрта.)
Я подчеркну слово ПРЕМИАЛЬНЫЙ Автомобиль испорчен!
Премиальный?!? Это Urus или F40???
@ а ты дохуя богатый и икс уже для тебя помойка? Да, премиальный. Бмв никогда не была и не будет среднебюджетной машиной
Респект Артёму что показал все моменты в види- и хорошее и плохое.Понятно было, что его тоже не устроило нахождение запчастей внутри салона автомобиля. Молодец, указал и на это, и на многое другое, что хороший специалист заметит сразу. Это КОНТЕНТ :)
Салон засрали они знатно, и наверное и пластик салона где-то поцарапали и кожу, может что нить сломали, после увиденного понятно их отношение к работе, если даже знают что все это снимают (не свое не жалко же), по итогу чем эти горе-мастера отличаются от дяди васи с покраской за 50? , тем что берут больше денег? антиреклама этой конторке знатная, думаю те кто посмотрел это видео вряд-ли обратятся к ним
Артем, в каком виде ты получил автомобиль и были ли повреждения по салону ( царапины и продавлины на коже пластику)??
Отличное видео 👍 Ждем вторую часть.
Артему за такой подход к автомобилю +
Ребятам за полный разбор автомобиля (вырезка стекол и тд), а также разделение труда (каждый делает свое дело) +
Большой минус за то, что сложили все запчасти горой в салон клиентской машины. Это неприемлемо, считаю. Как минимум нужно все застилать в салоне и укладывать аккуратно запчасти, чтобы не поцарапать ничего, а лучше складывать отдельно где-то. Над этим вопросом нужно ребятам работать. А так годный контент.
Благодарю
По поводу пластика , который они засунули в салон)) это полный пиз...цц😢
Согласен
😂😂😂😂😂авто хаб дичь )
«Сеня, дичь!))
Хейтеры люблю вас!))
Да, мы его сложили в салон. Но салон был убран, автомобиль отдавался чистым. Вопросов по салону не было, царапин и прочего не выявлено Артемом.
Честный Михаил, Артём честный, Жекич порядочный...
Кислотник - грунт адгезионник, и служит он для того, чтобы последующий слой материала не отвалился с голого металла. С цинком он ничего общего не имеет, не обманывайте людей.
Верно, это же специалисты высшего класса, но не знают базу
@@VadimDRS радует что в чате не совсем далекие люди и понимают технологию и что и для чего наносится 👍
Кислотник ничего не имеет общего к цинку,бред полный,просто защитная пленка ничего больше,лучше эпом закрыть ну или цинком грунтом я так делаю,и машины долго ходят! Каждый маляр сам себе хозяин,у каждого свой мир в голове
закидывать снятые детали автомобиля на кожаный салон для хранения - очень профессионально. ничего не продавится и не поцарапается )
Очень правильный мастер по покраске этот рыжий парень. Действительно сейчас так красят на заводе , что не поверил бы по конкретной машине , что это "родня". Глазом видишь косяки , а история и толщиномер успокаивают , что всё гуд
🤝
Всё правильно, я так же свой ПАССАТ В5 подготавливал к полному окрасу. И весь этим фотографировал .
Артем, спасибо за ролик, глобально освежил👍 твое мнение: стоит ли брать 100k пробега 25d (3.0 дизель) f15 2017 года в 2024?
Супер ролик! Только можно цену покраски и полировкой узнать ?
Зачёт, лайкос😊
что б из под резинки не отваливалось, надо там 600-1000 пройтись и поднимая красить-лачить
Спасибо за ролик, как всегда всё на высоте.🎉
Внешне довольно не плохо покрашен,по крайней мере с 3-х метров 🙂
А кромки как прокрасили,запилов нет?
За запчасти в салоне конечно минус..потом после такого то карты поцарапаны,то сидушки с потолком проколоты..
🤝
А у меня с двух метров выглядеть такой же ремонт.
Ну и не надо всех под одну гребенку говорить что мастер на все руки это плохо, может и отдельно и маляр рукодопить и подготовщик рукодопить и палеровщик и арматурщик. Если много народу работает и каждый делает свое дело это не означает что будет лучше качество и тд. Я увидел обычный сервис и самая обычная покраска и ничего сверхъестественного нет в этом. Проемы в переход, разбора полного нет, фары даже не сняли. Смотря какая стоимость конечно за эту работу они взяли, но если все по фетишу делать действительно качественно и без наваленных деталей в салон то от 500000₽ у нас стоит.
Согласен с Вами у них завышена самооценка пусть так будет для нас это лучше, так же не меньше 500000₽, премиум выше,зачем смотрел ролик одни понты и грязь кругом,все с задраными носами номер 1
Быстрее вторую серию)))👍🏻
Допиливаем
Огонь работа по покраске💪🔥 и м-пак смотрится четко))
Единственное - это нехватает м-руля)) была бы ваще красотища)))
топ выпуск🎉
Благодарю
@@avtoexpertby кому руль подогнать)
Ничего сверхъестественного, да, нормальный подход к работе, ну соответственно за это и оплата, уверен, не малая. Всегда удивляет отношение к салону - что дорого, что дёшево, нет аккуратности.
А по поводу стёкол - это скорее хозяин должен решать, с вырезом или без, ему платить, тут меня ничем не удивили, обычное дело.
Мастер спорта = по всем видам спорта, ржу в голос :)
Ну так , а как по другому таких назвать ?
@@avtoexpertbyопа. Я такой. Всю работу которую делают 5 человек в одного. Полный разбор все до металла. С меня шкуру спустя в с них. Хера там.
@@garagepnkoof284 красавчик👍 я так думаю что именно один человек может сделать действительно качественно и хорошо от и до машину а не толпа людей!
Красава 👍, ждем следующий выпуск
Сам жду
По мне обычные гаражники, у которых покраска до 100 у. е за элемент, и чтобы не снимать цинк, нормальные мастера пользуются смывкой, но это дороже, ну и маловато место у них
Только в Белке наверное такое ерундой занимаються,до металла всю машину стирать.
И я такой. Но это не ерунда. Это хоть какая та гарантия для меня
Не понятно что с приёмами? Как красили?
Приятное ,познавательное видео .Артем респект !!!
Благодарю
Ждём выпуск с подборщиками
Это будет КонтЭнт, чувствую 💥
Я не буду судить, но есть недочёты в работе мастеров.И Ценник не Озвучен..за Труды Ювелирные и Непомерные?
Хорошая антиреклама покрасчиков и реклама детейлинга. Ждем вторую серию, хотелось бы, чтобы это был КОНТЕНТ!
Ребята просто super.
Артём, так держать! - Очень нравится ваш Контент 🚀💪👍😎💣🔥!
Артём, добрый вечер. Видос отличный. Хотелось бы добавить в него стоимость всех услуг.
Обязательно во второй части
А сколько стоит у вас покраска авто без вашей подготовки. Можно узнать цену за всю машину с проëмами, можно и за элимент.
Кислотник равно цинк 😂😂😂 это что-то новое.
А почему нельзя было снять краску смывкой?
Здравствуйте вы сам с Белоруссии?
Да
Из серии, когда хотел прорекламить контору за скидос, а получилось всё наоборот.
Название , стоимость покраски , так и не дождался )
Будет вторая серия
Касаря три +
@@avtoexpertby "В этом видео я решил заняться окраской своего авто, но не просто покрасить. А покрасить под прибор! Сколько мне это стоило, и что из этого вышло, Вы узнаете в этом ролике..." - цитата...
Андрей и команда хорошо красят. Долго, очередь и т.д. но хорошо
👍
Через год покажите эту машину и все будет ясно, как ребята справились
про кислотник вместо цинка насмешил.....😂😂😂😂😂😂
Сколько стоила покраска?
На сколько я сделал вывод борьбы с жучками( не нужный замкнутый круг,не на долго!!) Машину в люди. А себе в хорошем состоянии обновить.
Что она вся перекрашена, спокойной увидят подборщики!
Артем, отличная тема! Причтно смотреть! Спасибо
Благодарю
Ну если ролики будут регулярно выходить, то есть смысл подписываться. А если нет то посмотрели и молодцы.
Стараюсь как могу
Какая стоимость такой покраски данного авто?
Все скажу в следующей серии
Почему в стрейч не замотали элементы деталей.
Покраска норм👍.
Красил машины по 250-300$ за эл и качество было обнять и плакать, а за150 могут покрасить и не будет столько нюансов, тут все зависит от человека.
P.S. на видео отношение к салону машины кощунственное, неужели нельзя з/ч сложить в картонный ящик и проемы заклеить клеенкой, что бы не летела эта грязь.....Как сказал один мой знакомый: "От маляра, как от парикмахера, никогда не уходил довольным"
После данного видео, к данным мастерам ни ногой. Куча дичи, от якобы покрытия вместо цинка кислотником, до исполнительных моментов. На сеголня топчик для меня драйв911, мастера своего дела и быстрое исполнение. Могут и зч достать😊
Здравствуйте классное 👍👍👍 видео. Привет из Жлобина.
Здравствуйте 🤝
Круто
Просто снял взаимовыгодную рекламу для сервиса,а цены,про которые он расскажет во второй части,все равно не платил,про честность он ттут глаголит,ахаха
Не судить по себе )
Максим, накопилось вопросов у аудитории, можно было бы и ответить.
Понятно что это всё правильно они делают,но есть одно но.Не всё готовы платить за качество,не у всех есть 💸💸💸
Не нравится предвзятость Артема к мастерам в гаражах, скорее это может быть связано с личным и негативным опытом. Человек в гараже несет ответственность за всю свою работу сам, а в большом сервисе за свою часть работы и это как в групповухе, можно схалтурить😂 и да, на арматуру можно поставить ученика, как и на подготовку, и это уже скажется на качестве. В идеале на каждой операции должен стоять профи, но так не бывает, все хотят заработать. Поэтому сравнивать гараж с сервисом не корректно, скорее дело в мастере, который делает работу. И главное, заводской катафарез(цинкование) никакой кислотник или эпоксид не переплюнет, но это уже неизбежность при ремонте.
Пленку сразу после покраски клеить нельзя.
Ждем когда приедут подборщики, вот это будет контент, еще бы левую наклейку вин кода прилепить, и номера спереди и сзади разные повесить 😂
Лёшка Кайфовый в шортиках и макасинах может приехать с толщиномером
Интересно было бы увидеть такую машину вживую, понять на сколько я (не профессионал) пойму что авто окрашен. Классно, когда есть ресурс для таких действий, завидую (по белому).
🤝
Кто красит тот всегда поймет
Мастера берегите здоровье, пользуйтесь СИЗ, век автомаляра и так не велик.
С уважением. Спасибо за контент.
Благодарю 🤝
Бабушку пролохматили , машину вместе с проемами и нутрянками дверей с заменой всех герметиков с полировкой ровно месяц , и все в одну каску , кислотник не заменяет цинк . эти темные пятна на металле все что осталось от твоего цинка
Жесть, сколько мусора на лаке 😂 а кислотник это аналог цинка 😂😂😂
У них ума не хватило слюдой пластик обмотать, хотябы так, всё лучше чем просто навалили на кожу., а так ребята профи в своём деле.
подписался бро😉
Благодарю
@avtoexpertby как только увидел первый видос🙂
Так есть же люди, которые один или двое всё делают, и относятся к каждой ступени хорошо, так сказать на имя себе работают, а на сто каждый пришёл свою смену отбыл, мастер проверил, не проверил и пойдёт а потом косяки вылазят.. Это что то похожее как у подборщиков, кто на фирме, условно, работает как на ковеере, посмотрел.. Следующая. Или одиночки, как ты, на себя и на свое имя, репутацию работают
Есть моменты
Ну сложить в багажник так себе история)
Знаю одного маляра, у которого один элемент получается от 800$)) . Кто не поверит, могу скрины переписки показать.
Парни ремонтники молодцы! Работа заслуживает уважения! Может фары нужно было снять для прокраски крыльев? СТО желаю развития и расширения, чтобы было куда ложиться снятые детали)
А стоимость то какая ? Ролик назван стоимость покраски под прибор и стоимость не сказал..
Это триггер, стоимость будет во втором видео
И какая цена у вас в Минске такую покраску сделать?
Будет вторая серия
@@avtoexpertby спасибо за ответ) буду ждать!
Кросава 😅
У тебя борода своя?
Накладная
Тачка готовится на продажу?)
Нет
Малярка сомнительная, в ролике ничего не сказано о цене. Оклейка в зоне риска - это хорошо, но почему не целиком кузов - не понятно.
Ролик так себе, зато посмотрели, как делают машины в РБ и почему оказывается, что на них смотан пробег.
Главное пальцами трогать голый металл 😢
Артём, доброго.
Не такой уж и честный ты...
Пропиарил своих друзей-приятелей, а стоимость так и не назвал-первое, второе- какими материалами красили и так далее, по оклейке тоже самое.
Не обоснованно
Так а где болты?😂
Какая может быть гарантия, жуки почистили машинкой и все.... Я не увидел ни пескоструй ни преобразователь ни запечатыватель, может конечно за кадром все было, а если нет, то вся эта покраска полная хрень, максимум на год...
Норм выпуск.Следующий по проверке автоподборщиков вообще думая бомбический будет!Удачи ждем
Благодарю за обратную связь
Работаю маляром, сам на себя в обычном гараже. От увиденного волосы дыбом , засрать кожаный салон не только пылью которая очень тяжело отмывается но и пластиком и прочем сопутствующим это перебор. Хотябы заклеивали проемы чтоли.
Я бы бежал от таких мастеров.
Реклама , Вода, вода , вода , реклама 😂 шедевр
Что к чему (
Тёмыч, отличный ролик, ждём продолжение этой истории. В видос подкинь что нибудь интересное, сделай розыгрыш, например толщика или хим чистки ))) Нужно подтягивать народ на канал 🤘🏻
Ооо норм это ждём, это контент)
Интересная тема.Ждем разоблачения и проверки автоподборов.
За подход к авто,однозначно лайк!
Кайфовый в шортах и макасинах скажет крашена не в прибор.
Да я к Васе ездил и буду ездить
Вот вы сказали,что мол у них каждый занимается своим делом.А вот Дядя Вася один делает все.И это плохо.А плохо потому что типо долго,да?!Открою вам секрет,это только ускорит паток,но ни как не процесс!!!Какая разница,я сам разобрал,сам подготовил,сам покрасил и сам собрал!Или один разобрал,второй подготовил,третий покрасил,а четвертый собрал,а ну и пятый полирнул?!Я какой то процесс не выполнил или он сам сделался?Поверте,когда один делает все качество вышел,и это все аккуратнее происходит,потому что спихнуть касяк не на кого.Потому что ты делал это все один!
А когда людей много,процессе от этого быстрее не идет,быстрее идет поток.А машина как заехала,и пока она пройдет всех людей пройдет тот же месяц а тои полтора,пока ее отдатут.Так я один машину на полный облив делаю 1.5 месяц...А сколько времени сказали вам?!
P.S.А всю навесну надо было смывкай снимать,быстрее и проще,ну как по мне.
И да,я и кузавщик,и арматурщик,и подготовщик и еще крашу.И я не скажу,что по кузавщине я делаю хуже,чем тот кто занимается одной кузавщиной.А может быть я еще и лучше делаю,чем он.Но все в сравнении...
Как то так
Я понял вы мастер спорта по всем видам спорта , где посмотреть ваши работы ?)
Все гаражники красят плюс минус одинаково
Ну не скажи
Я имею ввиду тех, которые красят типа прям хорошо
Без обид, но такими названиями роликов ты сам насаживаешь свою же аудиторию. Назови вторую часть - стоимость покраски под прибор. Зачем называть так видео, если речи об этом вовсе не идет?
Наслаждайся просмотром , скоро будет вторая часть
Хорошее видео, все четко и подробно!
Не пойму одного. Зачем красить машину под толщик? Самоудовлетворение? Что вот, у меня машина везде 100 микрон бьется. Ну ты же сам понимаешь, что крашена она, какая разница тогда уже от толщины покрытия? Или чтоб корешу втюхать ее, сказать, что вот пушка-гонка, а на деле оказывается 100 микрон с вытертым цинком. И спрашивается... В чем смысл?
Что бы всех наебать что тачка в родном окрасе!)
)))
Перекуп, потом продаст как в родне
Стекла сняли , а из под фар лак не полезет?😅
Как он полезет ?
Из под каких фар ?
Хорош
А ты когда спишь, борода под одеялом или на одеяле?😂
Не должно козла е . . . Ь
Она приклеена :)
Вопрос.а пленку через сколько наклеили после окраса?
На след день❤😂