Si quieres saber más sobre el escape VALVETRONIC, echa un ojo a este enlace: Want to know more about the VALVETRONIC exhaust? Check out the link below: valvetronic.com/products/ferrari-458-valved-exhaust?_pos=1&_sid=a6c1a8d3b&_ss=r
Suena increible, y tener la mariposa para silenciarlo me parece una genialidad. Ese sonido te da la vida, yo cada vez que entro en un tunel subo la motillo a 14000rpm y se me olvidan los problemas. Lástima que ferrari haya dejado de lado los atmosféricos.
Hola, muchas gracias por tu comentario, me alegro mucho de que te guste. Sí, la verdad que el tema de las básculas Ulas funciona increíble, y cuando vas en carretera y las tierras, hace menos ruido que cuando va de serie. Es una pasada este sistema de ValveTronic y sí, una pena lo de los atmosféricos de Ferrari, prácticamente desde 2015, los han dejado de hacer, y ahora entre híbridos, y Turbo , acaban sonando como la furgoneta del panadero…
El coche suena de escandalo, una maravilla, a los vecinos de los pueblos les encantará pero siento discrepar con lo de F1, recuerdo ver en vivo en los 90 a los F1. Lo que no apruebo es la forma de conducir, arriesgas demasiado (no sólo a ti) y no por la velocidad, que se nota que ibas "suave", sino por algún adelantamiento y trazada sin visibilidad. Hay ciertas cosas que hay que respetarlas y donde hacerlo. Por lo demás una carretera super interesante, divertida y parece que con unas vistas excepcionales. Un saludo.
Gracias! Tengo que hacer alguna toma exterior para hacemos más idea. Nº sé a qué adelantamiento te refieres, si queires pon aquí min y seg y te comento. Abrazos
Jacques, it does! to me, it sounds like an old school f1. I'm talking pre-2014. I'm telling you, it's a different car, even though the 458 does sound amazing bone stock, but this is a complete different animal. Thank you for commenting
Hola, yo también tengo un 458 Italia que suena de cine pero no tan brutal como éste jeje Cuánto cuesta ese escape por curiosidad..? Tenemos unas joyas que con el tiempo cada vez valen más... Saludos
Qué ilusión conectar con otro propietario! Yo estoy encantado la verdad. Lleva un valvetronic y cuesta unos 7500 euros completo. Colectores de escape, downpipes y x Pipe final. De titanio. Yo estoy encantado. Si lo quieres montar te puedo contar el proceso. Con la válvula cerrada suena como si fuera stock. Normal que crezca el precio. Suena como un f1 de calle y es súper bonito.
@naturalmente_aspirados Hola, pues suena de locos el tuyo la verdad... yo con cómo suena con los escapes originales me vale. Si pongo ese escape ya mis vecinos me denuncian jajaja
@@luisfelipemartinezgonzalez5058 ahhaha, lo curioso es que a régimen de 3000 por debajo, suena muy similar en volumen. Pero sí, el 458 suena espectacular de serie. Normal que suba de precio. Nada que ver con los modelos posteriores. Hace mucho que lo tienes? le has hecho muchos kilómetros? te ha dado algún problema?
@naturalmente_aspirados Si nada que ver en sonido respecto al 488 o al F8. Me gusta más sin duda que el 488 ya que el F8 no jeje Pues lo tengo hace 7 años ya, lo compré con 9000kms y ahora tiene 26000kms. Pagué por él 175000€ y me han ofrecido hace poco 200000€. Ningún problema la verdad estoy encantado con el coche...
@@luisfelipemartinezgonzalez5058vaya operación! Te lo cuentan en su día y no te lo crees! El mío lo compré hace un año con 60.000 km. Le he hecho unos 8000 y el coche va perfecto. Me costó 145, pero es en andorra que están un 35% más barato. (Tema impuestos) . En España está unidad estará por los 200 también. Tiene los racing seats y todas las opciones posibles en carbono etc.
Si quieres saber más sobre el escape VALVETRONIC, echa un ojo a este enlace:
Want to know more about the VALVETRONIC exhaust? Check out the link below:
valvetronic.com/products/ferrari-458-valved-exhaust?_pos=1&_sid=a6c1a8d3b&_ss=r
Cómo suena la Felicidad? Pues así ❤
Así es! ahhah Gracias Axel, buena frase
Entre este y el gt3....vaya mecanicas.
@@MrCORVETTEmonster Sisi, son obras maestras.
This car has not aged a day
100% agree! IT looks even better than some of the newer models. Plus, it has the naturally aspirated engine. It really is a top Ferrari Model.
Puffff qué brutalidad Fran 🤯😍😍
Me alegro de que te guste David! Un abrazo
No quiero un 458 italia, lo necesito 😍😮💨😮💨 espectacular 🙌🏼
😂😂😂😂😂 gracias Albert
Suena increible, y tener la mariposa para silenciarlo me parece una genialidad.
Ese sonido te da la vida, yo cada vez que entro en un tunel subo la motillo a 14000rpm y se me olvidan los problemas. Lástima que ferrari haya dejado de lado los atmosféricos.
Hola, muchas gracias por tu comentario, me alegro mucho de que te guste. Sí, la verdad que el tema de las básculas Ulas funciona increíble, y cuando vas en carretera y las tierras, hace menos ruido que cuando va de serie. Es una pasada este sistema de ValveTronic y sí, una pena lo de los atmosféricos de Ferrari, prácticamente desde 2015, los han dejado de hacer, y ahora entre híbridos, y Turbo , acaban sonando como la furgoneta del panadero…
El coche suena de escandalo, una maravilla, a los vecinos de los pueblos les encantará pero siento discrepar con lo de F1, recuerdo ver en vivo en los 90 a los F1. Lo que no apruebo es la forma de conducir, arriesgas demasiado (no sólo a ti) y no por la velocidad, que se nota que ibas "suave", sino por algún adelantamiento y trazada sin visibilidad. Hay ciertas cosas que hay que respetarlas y donde hacerlo. Por lo demás una carretera super interesante, divertida y parece que con unas vistas excepcionales. Un saludo.
Gracias! Tengo que hacer alguna toma exterior para hacemos más idea.
Nº sé a qué adelantamiento te refieres, si queires pon aquí min y seg y te comento.
Abrazos
Sounds great. I may have to straight pipe my Pista...!
You should! All Ferraris should come out like that stock! Thank you for commenting
Vaya sonido!!! 🥰🥰🥰
Gracias Borja, me alegro de que te guste
Amazing 🎉
ahhaah, glad you liked it Adolfo!
thank you!
Brutal!! 🫠🫠💥
Gracias Sergi
Sounds like a V12.
Jacques, it does! to me, it sounds like an old school f1. I'm talking pre-2014. I'm telling you, it's a different car, even though the 458 does sound amazing bone stock, but this is a complete different animal. Thank you for commenting
Hola, yo también tengo un 458 Italia que suena de cine pero no tan brutal como éste jeje
Cuánto cuesta ese escape por curiosidad..?
Tenemos unas joyas que con el tiempo cada vez valen más...
Saludos
Qué ilusión conectar con otro propietario! Yo estoy encantado la verdad.
Lleva un valvetronic y cuesta unos 7500 euros completo. Colectores de escape, downpipes y x Pipe final. De titanio. Yo estoy encantado. Si lo quieres montar te puedo contar el proceso. Con la válvula cerrada suena como si fuera stock. Normal que crezca el precio. Suena como un f1 de calle y es súper bonito.
@naturalmente_aspirados Hola, pues suena de locos el tuyo la verdad... yo con cómo suena con los escapes originales me vale.
Si pongo ese escape ya mis vecinos me denuncian jajaja
@@luisfelipemartinezgonzalez5058 ahhaha, lo curioso es que a régimen de 3000 por debajo, suena muy similar en volumen. Pero sí, el 458 suena espectacular de serie. Normal que suba de precio. Nada que ver con los modelos posteriores. Hace mucho que lo tienes? le has hecho muchos kilómetros? te ha dado algún problema?
@naturalmente_aspirados Si nada que ver en sonido respecto al 488 o al F8.
Me gusta más sin duda que el 488 ya que el F8 no jeje
Pues lo tengo hace 7 años ya, lo compré con 9000kms y ahora tiene 26000kms.
Pagué por él 175000€ y me han ofrecido hace poco 200000€.
Ningún problema la verdad estoy encantado con el coche...
@@luisfelipemartinezgonzalez5058vaya operación! Te lo cuentan en su día y no te lo crees! El mío lo compré hace un año con 60.000 km. Le he hecho unos 8000 y el coche va perfecto.
Me costó 145, pero es en andorra que están un 35% más barato. (Tema impuestos) . En España está unidad estará por los 200 también. Tiene los racing seats y todas las opciones posibles en carbono etc.
Salvajeeeee
Me alegro de que te hay gustado!!