Felicitaciones Eduardo por tu iniciativa de hacer crecer a los transportistas, cada uno tiene que convertirse en un vendedor de sus servicios y contar con un equipo de trabajo como el tuyo seria exelente, saludos hermano....
Que tal eduardo, la propuesta de negocio es buena lo veo con potencial, es importante saber si dentro de ese contrato figuramos (como terceros / socio) del contrato que se estara tomando, si lo que se esta buscando es crecer en conjunto a diferencia de lo que se puede cubir en volumen de fletes bajo una misma ganancia , lo veo perfecto como crecimiento de negocio en ambos lados, con el mismo objetivo. Sdls.
No lo veo mal. Es cierto que la finalidad es hacer una especie de Red de negocios en donde nos ayudamos todos. La empresa que el representa va a beneficiarse mucho más. Pero cuántos de los que comentan aquí poseen una flota suficiente para cubrir las oportunidades de trabajo. Yo normalmente jamás cobro por Información o Favores pero este es un Negocio y todos o Uno entre todos va a ganar más. Éxitos
Y por un tema de gestión comercial, no se le debería pagar un fee o comisión al carrier que inició el contacto ? El contacto uncial es si no la etapa principal de una captación de negocio.
Una vez tenga la informacion podemos negociar la letra pequeña, pero primero lo primero que es que cada quien se convierta en un vendedor de sus propios servicios.
ufff que negociazo ! ellos se quedan con el contrato , y tu pues ? les conseguiste un contrato directo 😅 ah y una carga que te van a dar por dos o tres semanas y luego van a decir ; que ya se cancello .
No prestaste atencion, lo que se busca es que la gente consiga contratos fijos, en caso de que le digan que no por ser una compañía pequeña entonces que cuenten con nosotros. Tu eres el tipico ejemplo de alguien que en vez de buscar mejorar esta pendiente de cuanto gana el de al lado. Y si es mas de lo que ganas tu, te molesta.
Exelente plan, trabajo para todos.
👏👏👏👏👍 está muy buena es idea los felicito por el trabajo que vienen haciendo
Felicitaciones Eduardo por tu iniciativa de hacer crecer a los transportistas, cada uno tiene que convertirse en un vendedor de sus servicios y contar con un equipo de trabajo como el tuyo seria exelente, saludos hermano....
Que tal eduardo, la propuesta de negocio es buena lo veo con potencial, es importante saber si dentro de ese contrato figuramos (como terceros / socio) del contrato que se estara tomando, si lo que se esta buscando es crecer en conjunto a diferencia de lo que se puede cubir en volumen de fletes bajo una misma ganancia , lo veo perfecto como crecimiento de negocio en ambos lados, con el mismo objetivo. Sdls.
Claro que se puede llegar a un acuerdo sobre eso, saludos!
No lo veo mal. Es cierto que la finalidad es hacer una especie de Red de negocios en donde nos ayudamos todos. La empresa que el representa va a beneficiarse mucho más. Pero cuántos de los que comentan aquí poseen una flota suficiente para cubrir las oportunidades de trabajo. Yo normalmente jamás cobro por Información o Favores pero este es un Negocio y todos o Uno entre todos va a ganar más. Éxitos
🎉🎉🎉Con que Paguen Arriva de 2.50 a 3 la milla si sale... TRABAJANDO DIARIO 5 DIAS🌍
Te va a morder un peluche 😂
Y por un tema de gestión comercial, no se le debería pagar un fee o comisión al carrier que inició el contacto ? El contacto uncial es si no la etapa principal de una captación de negocio.
Una vez tenga la informacion podemos negociar la letra pequeña, pero primero lo primero que es que cada quien se convierta en un vendedor de sus propios servicios.
Que pasa si tienes mas de un camión,las cargas que yo agarre con la compañía del negocio,sera igual para los demas camiones,la misma paga?
Si claro, el 100% para todos tus camiones
ufff que negociazo ! ellos se quedan con el contrato , y tu pues ? les conseguiste un contrato directo 😅 ah y una carga que te van a dar por dos o tres semanas y luego van a decir ; que ya se cancello .
No prestaste atencion, lo que se busca es que la gente consiga contratos fijos, en caso de que le digan que no por ser una compañía pequeña entonces que cuenten con nosotros.
Tu eres el tipico ejemplo de alguien que en vez de buscar mejorar esta pendiente de cuanto gana el de al lado. Y si es mas de lo que ganas tu, te molesta.
Y siiii
ELLOS SÉ QUEDAN CON EL NEGOCIO PRACTICAMENTE Y TU LE CONSEGUISTE EL SHIPPER
ASI TRABAJAN LOS BROKES, Desde su oficina Y TU ACA AFUERA MATANDOTE
Si sabes como trabajan y tu estas matandote, por que no te vuelves broker?