Finalmente um design diferente dos últimos anos, estou a gostar desta tendência de voltar com as grelhas frontais contínuas como antigamente, mas com um design moderno.
Adorei essa nova dianteira e traseira que estão presentes nos novos opel's. Entreguei meu antigo Astra para comprar o novo Mokka que na minha opinião é o "astra SUV" com um volante menos bonito. Agora é só conter a ansiedade pois aqui em Portugal estão entregando com 3 meses
Acho que no exterior o Opel Astra está com um aspeto bem desportivo. Por dentro acho que perde um pouco essa sensação e fica mais conservador. Os ecrãs deviam ser maiores para uma maior percepção das informações sobre o carro. Apesar disso acho que está uma proposta bastante interessante.
Lindo, e esse 1.6 turbo a gasolina com a ajuda do motor elétrico vai muito bem com este modelo. No interior dou-te a razão quanto aos plásticos brilhantes. Fora isso, pelo preço está muito bom,
Tinha perdido a crença na opel visto a fraca fiabilidade das últimas duas décadas, mas meste modelo simplesmente adoro, tenho o feeling que vai ser carro do ano, pelo menos no carro, na carrinha não faço puto..
No geral um bom produto, não tão impactante como o Peugeot ou DS, mas com certeza em valor final de compra será mais em conta que os primos. Gosto do design de linhas retas e daqueles botões de controlos manuais 🙂 Bom video, excelente descrição da viatura. Abraço 👍
A iluminação do Astra está no topo do segmento desde o Astra H Um dos maiores especialistas Audi em Portugal, comprou o Astra GTC 1.3 CDTI novo em 2005. Ele diz que o bi-xenon do Astra dele, era muito superior ao dos carros da Audi. Depois veio o Astra J, que a Opel Já dizia que tinha o melhor sistema de iluminação do segmento. Depois veio o Astra K que inovou com o Full Led Matrix. Por isso já é tradição o Astra ter o melhor sistema de iluminação do segmento á várias gerações, á muitos anos
O astra mais bonito de sempre foi o astra H mas eu sou suspeito, tive um GTC H 1.9 e arrependo me de o ter vendido. Mas este astra está muito bonito e revolucionário. Curioso entre o novo 308 e este Astra qual o melhor? Eu a olho optava pelo 308
A estética da nova geração do Astra é, a todos os títulos, sublime. O único aspeto que devia ser revisto prende-se com a cor do logótipo frontal. Já que a grelha é preta, o logótipo tem de fazer contraste (de preferência cromado). Caso contrário, mais parece um tuning farsolas e descaracterizado.
O marasmo em que esta marca chegou, julgo terem um caminho muito difícil para percorrer, para realmente convencer. Existem outras proposta dentro do segmento bem mais á frente. A vida não será fácil Opel. Excelente vídeo como sempre. Bom trabalho. Um abraço.
O desenho desse carro está muito bem conseguido, e até que enfim alguém fez referência ao formato do pilar c que tem inspiração nos últimos Kadett. Na minha opinião está bem melhor que o Golf.
Sempre ótimos vídeos. Gostaria somente de fazer um comentário. O nível de áudio está muito baixo e preciso colocar fone ou amplificar para escutar melhor.
Parece ser um excelente carro. Mas seria interessante ter mais câmeras a filmas o carro e não o condutor. Queria ter visto mais das telas, detalhes de interior etc.
Não está partilhado o link dos preços e motorizações, pois links para o vosso site não são fidedignos dado a flutuação do mercado e das bolsas de valores!
Gosto! Mas não comprava ...Tenho um Opel, é o quarto (2xAstras + 1x Vectra) são excelentes automóveis, de confiança. Este Astra é mais Peugeot que Opel :( . Agora, 37 mil euros para o base Plug-in? Muito caro!
Gosto do novo Astra esteticamente. Mas não me causa o impacto que tinha na “era GM”, como por exemplo aconteceu com o Astra F ou H. Penso contudo que os interiores é onde o Astra deveria ser melhor. A Stellanis continua a colocar a Opel num plano inferior ao da Peugeot, o que não faz qualquer sentido pois a imagem da Opel foi sempre mais forte.
Não é bem assim. Este mantém tradições na Opel que já vêm de á muitos anos. Por exemplo os melhores faróis do segmento. H, J, K, L... Todos eles tinham provavelmente os melhores faróis do segmento, pelo menos á data de lançamento
Como disse o apresentador, daqui a 6 anos a Opel venderá apenas carros elétricos. Será o início dos carros Opel descartáveis. Com baterias durando 10 anos, na melhor das hipóteses, depois disso os carros valerão seu preço em peso de sucata, pois o preço de uma bateria nova vai ser superior do que todo o carro. Para não ficar com o prejuízo, os proprietários que os compraram novos vão vendê-los no máximo depois de 5 ou 6 anos de uso e mesmo assim por um preço muito baixo, pois quem vai querer rasgar dinheiro ? Nova era de destruição de capital.
EXCELENTE PERCEPÇÃO! Carros elétricos > obsolescência programada > carros descartáveis > carros de aluguel (pay and use) onde o cliente pagará a mensalidade com seguro, manutenção e cota de kms por mês. Poucas pessoas percebem o que está nos sendo empurrado. "Você não terá nada e será feliz" Klaus Schwab.
Os plasticos brilhantes que ficam "gastos" depressa e com facilidade, é absolutamente de proposito! Sobretudo no interior, onde passamos mais tempo! Por que? Simples, para parecer mais velho e levar o consumidor a pensar "isto ja esta velho e gasto, é melhor trocar de carro" ... Como as melgas puxadas pelas luzes brilhantes...
Daqueles carros que só vou dar efectivamente o meu veredicto quando o ver ao vivo 😃 sinceramente, e á primeira vista o design geral não me convence de todo, em especial a parte frontal, em especial com a grelha toda em preto e o símbolo em negro, para mim não lhe dá "personalidade nenhuma" pelo contrário...👀... No interior, gosto bastante no geral, tirando alguns comandos (o da consola central, em especial o comando da caixa...) e o excesso de plásticos em preto piano, um pouco por todo o lado e inclusive nos comandos do volante, algo que ainda gosto menos ... No entanto, o tablier no seu todo parece muito bem conseguido a nível de desenho e efeito de "robustez e aparente qualidade percebida"... A nível de preços, carros neste segmento cada vez menos apeticiveis e competitivos, o que é uma pena ...
Gosto particularmente da frente do Astra, de resto é mais do mesmo, não trás nada de novo, nem tão pouco o preço que acho exorbitante, principalmente no hibrido.
Coisa que me faz impressão é não terem arrastado a superfície vidrada até ao pilar C. Um detalhe que iria favorecer bastante a vista de perfil do carro e o tornaria bastante mais elegante. Em lugar disso resolveram simular o triângulo de vidro aplicando um reles acabamento de plástico. Algo que era perfeitamente escusado e desprestigia substancialmente a vista de perfil do modelo. Um fator que merecia maior cuidado por parte dos designers da Opel. Deviam ter apertado com o Financeiro a esse respeito para o modelo ficar com um exterior sem máculas gritantes. Foi pena.
Opiniões😅 . O 308 melhorou muito a nível de materiais, conforto e estética, precisa de melhorar o feeling de condução, posição de condução, ter mais dinâmica entre outras coisas. Quando o testei tinha muitas expectativas mas não me convenceu. O Astra é dos poucos que me falta testar no segmento C
Aguardo para vê-lo pessoalmente. Mas do que tenho visto em vídeos e fotos, não me agrada muito. Linhas muito angulosas que lhe dá um aspecto já antigo. Os interiores, a nível de qualidade de materiais e tecnologia, está uns furos abaixo do 308. Creio que não acrescenta nada ao segmento C...
Excelente teste e muito actual. O carro tem bom aspecto e pelo menos não tem o horrível i-cockpit do seu primo 308. Parece-me um interior muito mais racional.
Só pelo fato que as lanternas invadem a tampa do porta-malas ? Isso foi algo que os sedans faziam e agora várias categorias também fazem. As tendências vão acontecendo e vão se difundir em várias áreas.
Alguém sabe quanto chega a Portugal ? Quero comprar um carro do segmento C e gostava de o experimentar porque está muito bonito. Já testei o 308 e o Astra parece estar melhor. No 308 não gostei da posição de condução nem da posição do quadrante que estava tapada pelo volante, e também não gostei muito da performance do motor HDI. Gostava de testar a versão diesel do Astra para comparar. Para já dos que testei Golf ou Focus☺
E a questão dos preços??..o Focus costuma ser mais barato mas também mais pobre no interior ,o Golf com o motor 2.0 tdi 116cv fica porreiro,quanto custam esses modelos consegues ajudar??
@@filipecoutada3296 o Focus tem mais vida, se apreciar experiencia de condução vá pelo Focus tem melhor desempenho. Quanto ao interior pobre ou rico discordo um bocado o Golf tem até mais plásticos duros, acho que o Golf tem é um sistema de infotainment superior ao do Focus. Entretanto experimentei o Civic que é um pequeno demônio, a nível dinâmico é o melhor que testei segmento C superior ao Golf, Focus e etc.. Esteticamente não gosto mas tudo o resto é de ficar de boca aberta. Muito bom Eles vão lançar o novo modelo mais bonitinho este ano, vou esperar pelo lançamento para experimentar e tomar a minha decisão. Fiquei muito inclinado para o Civic🤣
O Civic da ultima geração é incrível, para quem gosta de conduzir, principalmente na monitorização 1.5T é um carro insano, o Focus também é bom a nível dinâmico e muito bonito, o Golf é um pãozinho sem sal a nível dinâmico, é muito competente, eficaz e é mais para o agrado do público em geral. Experimentem também o Mazda 3 e o Hyundai i30 que vão ficar surpreendidos, pelo menos eu gostei muito das experiencias que me ofereceram.
@@lmckabasso Isso é verdade. No caso deste não sei como está. Mas no Opel Astra J, a Opel garante que fez o carro a pensar nos baixos custos de reparação e manutenção...
Achei bonito nesta cor, mas tenho dúvidas se o design vai convencer em cores mais tradicionais. É bonito mas não consigo ver grandes diferenças em relação à outros carros no mercado, no fim acho que o valor é que vai decidir se vai vender ou não.
Não é melhor que o Golf nem mais bonito.....na minha opinião....melhor apenas pelo fato de ser hibrido , no conjunto e na realidade brasileira acho o Golf melhor mesmo.
Sendo eu, dono de um Astra, posso afirmar por comparação com um golf em que andei muitos dias durante anos, que nunca na vida um Astra será melhor que um Golf.
Ainda não consegui perceber onde é que este Astra se assemelha ao 308. Está inclusivé, na minha opinião, melhor que o 308. Não tem nada a ver com o 308. A luz de marcha-tras às paginas tantas está num sitio um pouco difícil de ver para quem está atrás...
Nunca fui grande fã da opel , mas e dos modelos deste segmento mais bonitos ! comparado com o peugeot 308 nem se fala o 308 no que toca a designer interior e um horror !
Uma vergonha o opel imitar a traseira e um pouco o interior do golf a manchar a marca vw ja nao se fazem designers como antigamente agora e tudo a imitar os melhores como por exemplo amag
Como no que diz respeito aos automóveis, gosto da simplicidade, este modelo Opel tem linhas ao meu gosto. A simplicidade é beleza.
Também concordo, este é o Opel Astra mais bonito sim Sr. grande design...mas eu prefiro o primo Peugeout 308, está um espetáculo... abraço
Finalmente um design diferente dos últimos anos, estou a gostar desta tendência de voltar com as grelhas frontais contínuas como antigamente, mas com um design moderno.
É um CAMARO... 😁😁😁 Gosto mais do interior do Astra do que do 308. Gostos...
Saúde para todos 💪
Adorei essa nova dianteira e traseira que estão presentes nos novos opel's. Entreguei meu antigo Astra para comprar o novo Mokka que na minha opinião é o "astra SUV" com um volante menos bonito. Agora é só conter a ansiedade pois aqui em Portugal estão entregando com 3 meses
Esse carro é muito lindo. Que pena não vir para o Brasil. Nós despedimos do astra em 2011 que deixou muita saudade!
E se viesse seria todo capado
@@renatogpn verdade!
O carro é lindo, tem uma estética muito elegante.
Aqui no Brasil o astra é muito amado ainda, tenho um 11/11 que foi o ultimo modelo que veio para cá
Nosso cruze rs e mais bonito, e se for vermelho ai nem se fala.
O opel astra mais lindo que saiu até hoje foi o J OPC, apesar do meu favorito ser o H OPC
Acho que no exterior o Opel Astra está com um aspeto bem desportivo. Por dentro acho que perde um pouco essa sensação e fica mais conservador. Os ecrãs deviam ser maiores para uma maior percepção das informações sobre o carro. Apesar disso acho que está uma proposta bastante interessante.
Lindo, e esse 1.6 turbo a gasolina com a ajuda do motor elétrico vai muito bem com este modelo. No interior dou-te a razão quanto aos plásticos brilhantes. Fora isso, pelo preço está muito bom,
Que carrão, se a Steallantis trouxesse para o BRASIL...... Seria de +
Design+qualidade=TAVARES
Tinha perdido a crença na opel visto a fraca fiabilidade das últimas duas décadas, mas meste modelo simplesmente adoro, tenho o feeling que vai ser carro do ano, pelo menos no carro, na carrinha não faço puto..
No geral um bom produto, não tão impactante como o Peugeot ou DS, mas com certeza em valor final de compra será mais em conta que os primos. Gosto do design de linhas retas e daqueles botões de controlos manuais 🙂 Bom video, excelente descrição da viatura. Abraço 👍
Estou ansioso por ver a versão carrinha. Será uma grande concorrente neste setor.
Muito bonito,sem dúvidas!
Mas ainda gosto mais do 308
A iluminação do Astra está no topo do segmento desde o Astra H Um dos maiores especialistas Audi em Portugal, comprou o Astra GTC 1.3 CDTI novo em 2005. Ele diz que o bi-xenon do Astra dele, era muito superior ao dos carros da Audi. Depois veio o Astra J, que a Opel Já dizia que tinha o melhor sistema de iluminação do segmento. Depois veio o Astra K que inovou com o Full Led Matrix. Por isso já é tradição o Astra ter o melhor sistema de iluminação do segmento á várias gerações, á muitos anos
O astra mais bonito de sempre foi o astra H mas eu sou suspeito, tive um GTC H 1.9 e arrependo me de o ter vendido.
Mas este astra está muito bonito e revolucionário.
Curioso entre o novo 308 e este Astra qual o melhor?
Eu a olho optava pelo 308
Parece me uma boa proposta.
Gostava de ver o símbolo da Opel mais evidente na grelha.
Abraço desde Aveiro
Foi a primeira coisa em que reparei. Não gostei tanto da parte da frente por causa disso... O símbolo á distância quase não se percebe...
Devia ter o logotipo mais destacado na grelha frontal, assim está um pouco despersonalizado, sem no entanto entrar em exageros.
A estética da nova geração do Astra é, a todos os títulos, sublime.
O único aspeto que devia ser revisto prende-se com a cor do logótipo frontal. Já que a grelha é preta, o logótipo tem de fazer contraste (de preferência cromado). Caso contrário, mais parece um tuning farsolas e descaracterizado.
O marasmo em que esta marca chegou, julgo terem um caminho muito difícil para percorrer, para realmente convencer. Existem outras proposta dentro do segmento bem mais á frente. A vida não será fácil Opel. Excelente vídeo como sempre. Bom trabalho. Um abraço.
Essa frente faz lembrar o velhinho Opel Calibra!
Esse ficou uma obra de arte! Mas o meu favorito é o Astra Brasileiro "Locomotiva". :)
lol
Para mim, um carro lindíssimo!!!
Muito bonito! Interior e exterior.
O desenho desse carro está muito bem conseguido, e até que enfim alguém fez referência ao formato do pilar c que tem inspiração nos últimos Kadett. Na minha opinião está bem melhor que o Golf.
O design está lindíssimo e mais consensual q o DS4 bem com o interior mais fácil de operar!
Sucesso 😉
Sempre ótimos vídeos. Gostaria somente de fazer um comentário. O nível de áudio está muito baixo e preciso colocar fone ou amplificar para escutar melhor.
Adoro! A frente faz lembrar o já velhinho Opel Manta.
Uma pergunta entre o Opel Astra o Peugeot 308 e o Vw Golf qual dos três o melhor no geral?
Obrigado
Parece ser um excelente carro. Mas seria interessante ter mais câmeras a filmas o carro e não o condutor. Queria ter visto mais das telas, detalhes de interior etc.
Eu gostei do exterior e do interior do novo opel astra agora valando em motor é que não sei se gosto .
Faz me lembrar a frente do Chevrolet camaro a frenete desse opel
Não está partilhado o link dos preços e motorizações, pois links para o vosso site não são fidedignos dado a flutuação do mercado e das bolsas de valores!
Gosto! Mas não comprava ...Tenho um Opel, é o quarto (2xAstras + 1x Vectra) são excelentes automóveis, de confiança. Este Astra é mais Peugeot que Opel :( . Agora, 37 mil euros para o base Plug-in? Muito caro!
Gosto do novo Astra esteticamente. Mas não me causa o impacto que tinha na “era GM”, como por exemplo aconteceu com o Astra F ou H.
Penso contudo que os interiores é onde o Astra deveria ser melhor. A Stellanis continua a colocar a Opel num plano inferior ao da Peugeot, o que não faz qualquer sentido pois a imagem da Opel foi sempre mais forte.
Não é bem assim. Este mantém tradições na Opel que já vêm de á muitos anos. Por exemplo os melhores faróis do segmento. H, J, K, L... Todos eles tinham provavelmente os melhores faróis do segmento, pelo menos á data de lançamento
Opel astra H a melhor versao de sempre
geração mais problemática
Por acaso cometeram alguns erros crassos no Astra H. Mesmo assim tinha grandes vantagens
Daqui a 5 anos compro esse carro, vou poupar metade do dinheiro se comprasse agora
Como disse o apresentador, daqui a 6 anos a Opel venderá apenas carros elétricos. Será o início dos carros Opel descartáveis. Com baterias durando 10 anos, na melhor das hipóteses, depois disso os carros valerão seu preço em peso de sucata, pois o preço de uma bateria nova vai ser superior do que todo o carro. Para não ficar com o prejuízo, os proprietários que os compraram novos vão vendê-los no máximo depois de 5 ou 6 anos de uso e mesmo assim por um preço muito baixo, pois quem vai querer rasgar dinheiro ? Nova era de destruição de capital.
EXCELENTE PERCEPÇÃO!
Carros elétricos > obsolescência programada > carros descartáveis > carros de aluguel (pay and use) onde o cliente pagará a mensalidade com seguro, manutenção e cota de kms por mês. Poucas pessoas percebem o que está nos sendo empurrado.
"Você não terá nada e será feliz" Klaus Schwab.
o futuro vai ser o renting....
Alguem que pensa o mesmo que eu!
@@piasca1985 deitas dinheiro fora a mesma por ser alugado tem de ser pago com juros.
10 anos
Quem te dera
Os plasticos brilhantes que ficam "gastos" depressa e com facilidade, é absolutamente de proposito! Sobretudo no interior, onde passamos mais tempo! Por que? Simples, para parecer mais velho e levar o consumidor a pensar "isto ja esta velho e gasto, é melhor trocar de carro" ... Como as melgas puxadas pelas luzes brilhantes...
Acho curioso não terem feito a comparação com o Golf como dizem no título do vídeo 🤔
Muito lindo!
Lindo Astra
Aquela luz de travão lá a tras faz me lembrar um f1. Está porreiro
Daqueles carros que só vou dar efectivamente o meu veredicto quando o ver ao vivo 😃 sinceramente, e á primeira vista o design geral não me convence de todo, em especial a parte frontal, em especial com a grelha toda em preto e o símbolo em negro, para mim não lhe dá "personalidade nenhuma" pelo contrário...👀... No interior, gosto bastante no geral, tirando alguns comandos (o da consola central, em especial o comando da caixa...) e o excesso de plásticos em preto piano, um pouco por todo o lado e inclusive nos comandos do volante, algo que ainda gosto menos ... No entanto, o tablier no seu todo parece muito bem conseguido a nível de desenho e efeito de "robustez e aparente qualidade percebida"... A nível de preços, carros neste segmento cada vez menos apeticiveis e competitivos, o que é uma pena ...
lindo carro
esta bem diferente dos hatch daqui
#razãoautomóvel o comutador de velocidades tem o nome técnico de e-toggle ☺️
Excelente vídeo e a adorar o vosso canal
#melhorcanalautomovel
Gosto particularmente da frente do Astra, de resto é mais do mesmo, não trás nada de novo, nem tão pouco o preço que acho exorbitante, principalmente no hibrido.
Concordo, não me emociona este carro, é simplesmente mais uma opção no segmento.
@@danilolorenzetti712 Para quem mora na Europa, sim, mais do mesmo, agora aqui no brasil.... a Historia é outra.
@@LeonardoMedeirosC infelizmente! Temos que nos contentar com isso que está aí no mercado, e nem vou falar nada sobre preço.
Beautiful 🤩 🤩🤩🤩
Sim
Grande vídeo, como costume. Dizer que esse carro é feio é um elogio. 😬
Aqueles plástico ao centro já estavam riscados? :O :O
Coisa que me faz impressão é não terem arrastado a superfície vidrada até ao pilar C. Um detalhe que iria favorecer bastante a vista de perfil do carro e o tornaria bastante mais elegante. Em lugar disso resolveram simular o triângulo de vidro aplicando um reles acabamento de plástico. Algo que era perfeitamente escusado e desprestigia substancialmente a vista de perfil do modelo. Um fator que merecia maior cuidado por parte dos designers da Opel. Deviam ter apertado com o Financeiro a esse respeito para o modelo ficar com um exterior sem máculas gritantes. Foi pena.
O mais bonito e o astra h sem duvida
Pelo menos consegue se diferenciar dos primos franceses o que já é um fator importante , está lindo e parece robusto.
UM CARRO MARAVILHOSO QUE JAMAIS CHEGARÁ AQUI NO BRASIL 🇧🇷👎🏻
pena que os hatches médios morreram no brasil,quem gosta mesmo vai ter que se contentar com usado
@Razão Automóvel, Astra ou 308 e porquê?
Opiniões😅 . O 308 melhorou muito a nível de materiais, conforto e estética, precisa de melhorar o feeling de condução, posição de condução, ter mais dinâmica entre outras coisas. Quando o testei tinha muitas expectativas mas não me convenceu. O Astra é dos poucos que me falta testar no segmento C
Aguardo para vê-lo pessoalmente.
Mas do que tenho visto em vídeos e fotos, não me agrada muito. Linhas muito angulosas que lhe dá um aspecto já antigo.
Os interiores, a nível de qualidade de materiais e tecnologia, está uns furos abaixo do 308.
Creio que não acrescenta nada ao segmento C...
Eu acho a frente um pouco parecida com o último astra aqui do Brasil
Excelente teste e muito actual. O carro tem bom aspecto e pelo menos não tem o horrível i-cockpit do seu primo 308. Parece-me um interior muito mais racional.
este carro faz lembrar o kadett
Não posso ser o único que vê um Golf na traseira, até o plástico á volta dos ecrãs parece inspirado no Golf.
Só pelo fato que as lanternas invadem a tampa do porta-malas ? Isso foi algo que os sedans faziam e agora várias categorias também fazem.
As tendências vão acontecendo e vão se difundir em várias áreas.
Pena que não temos a opel no Brasil!!!!
Alguém sabe quanto chega a Portugal ? Quero comprar um carro do segmento C e gostava de o experimentar porque está muito bonito. Já testei o 308 e o Astra parece estar melhor. No 308 não gostei da posição de condução nem da posição do quadrante que estava tapada pelo volante, e também não gostei muito da performance do motor HDI. Gostava de testar a versão diesel do Astra para comparar. Para já dos que testei Golf ou Focus☺
Olá! Já chegou 👍👍
E a questão dos preços??..o Focus costuma ser mais barato mas também mais pobre no interior ,o Golf com o motor 2.0 tdi 116cv fica porreiro,quanto custam esses modelos consegues ajudar??
@@filipecoutada3296 o Focus tem mais vida, se apreciar experiencia de condução vá pelo Focus tem melhor desempenho. Quanto ao interior pobre ou rico discordo um bocado o Golf tem até mais plásticos duros, acho que o Golf tem é um sistema de infotainment superior ao do Focus. Entretanto experimentei o Civic que é um pequeno demônio, a nível dinâmico é o melhor que testei segmento C superior ao Golf, Focus e etc.. Esteticamente não gosto mas tudo o resto é de ficar de boca aberta. Muito bom Eles vão lançar o novo modelo mais bonitinho este ano, vou esperar pelo lançamento para experimentar e tomar a minha decisão. Fiquei muito inclinado para o Civic🤣
O Civic da ultima geração é incrível, para quem gosta de conduzir, principalmente na monitorização 1.5T é um carro insano, o Focus também é bom a nível dinâmico e muito bonito, o Golf é um pãozinho sem sal a nível dinâmico, é muito competente, eficaz e é mais para o agrado do público em geral. Experimentem também o Mazda 3 e o Hyundai i30 que vão ficar surpreendidos, pelo menos eu gostei muito das experiencias que me ofereceram.
Astrao top
Os motores são do Grupo PSA ?
Sim, são
@@GorySantos Bons motores, comprovados, mas complicados nas coisas mais simples, para substituir filtro de ar, bateria, etc...
@@lmckabasso Isso é verdade. No caso deste não sei como está. Mas no Opel Astra J, a Opel garante que fez o carro a pensar nos baixos custos de reparação e manutenção...
@@GorySantos Pelo que vi com o capot aberto, substituir a bateria vai ser preciso desmontar muita coisa... mas o carro está giro
@@lmckabasso Sim, é uma boa proposta.
Alguém percebeu o consumo real, a marca anuncia 1,1 l/100
Achei bonito nesta cor, mas tenho dúvidas se o design vai convencer em cores mais tradicionais. É bonito mas não consigo ver grandes diferenças em relação à outros carros no mercado, no fim acho que o valor é que vai decidir se vai vender ou não.
Bonitinho!
Opc??
A frente é inspirada no camaro
Filé.
Video com capô aberto e detalhes do motor ficou por fazer ;-)
11:42 ;-)
Belo 308
Sim porque isso é quase um Peugeot 308 mm as com outras formas
Não é quase, é mesmo 😁
Grupo PSA...não alemão. Mas está bonito.
Muito bonito sim Sr mas fiabilidade PSA não obrigado
Será que vem pro Brasil? Kk
O Opel astra G foi o mais lindo…era o mais esportivo, o hatch 2p ate lembra um coupé compacto. Depois foi ficando com cara de genérico.
Não é melhor que o Golf nem mais bonito.....na minha opinião....melhor apenas pelo fato de ser hibrido , no conjunto e na realidade brasileira acho o Golf melhor mesmo.
Mas isso és tu que não percebe nada disto.
Nap gosto do design.. gosto bem mais do golf
Sendo eu, dono de um Astra, posso afirmar por comparação com um golf em que andei muitos dias durante anos, que nunca na vida um Astra será melhor que um Golf.
esse carro iria custar uns 120 mil reais facil aqui no brasil
Isso custa o onisc.
Opel astra mais bonito de sempre? Nâo acho... Tenho um gtc de 2007 a gasolina e dá 10-0 a esse a nivel de exterior (minha opinião)
Brasil nunca...... esse tipo de carro
Ainda não consegui perceber onde é que este Astra se assemelha ao 308. Está inclusivé, na minha opinião, melhor que o 308. Não tem nada a ver com o 308.
A luz de marcha-tras às paginas tantas está num sitio um pouco difícil de ver para quem está atrás...
40.000€ por 1 Astra está tudo maluco 😂😂😂😂😂😂
35 mil, neste momento se comprar um com desconto e retoma de carro fica-me por 29 mil - isto um Gs line 1.3 130cv a gasolina... tens de fazer contas
Nunca fui grande fã da opel , mas e dos modelos deste segmento mais bonitos ! comparado com o peugeot 308 nem se fala o 308 no que toca a designer interior e um horror !
Muito bonito! Pena que é da Peugeot
Deveria ser mais barato.
Preço a começar nos 38mil euros para a versão híbrida? Adeus Opel 👋 Olá BMW, Mercedes e Audi
Pois... os preços das generalistas estão a ficar ridículos. Carros novos são cada vez mais só para ricos...
O JEITO VAI SER IR EMBORA DO BRASIL P/ PORTUGAL
Linhas bem desportivas, elegantemente sóbrias
Mais um Peugeot de lixo escondido
Os anos 70 chegaram à Opel. Prefiro algo mais futurista. A traseira é vulgar.
Uma vergonha o opel imitar a traseira e um pouco o interior do golf a manchar a marca vw ja nao se fazem designers como antigamente agora e tudo a imitar os melhores como por exemplo amag
melhor astra é o meu