Gosto de vê como vocês ficam animados quando abre ou desmontam a Kombi e descobrir algum problema. Eu começo muito animado desmontando a minha Kombi 87, mas quando denscubro que vou ter que gastar mas que o esperado fico logo triste. Agora mesmo tô num impasse entra tirar o moto e caixa do lugar para catar os vazamentos e o medo de encontrar um problema maior. Tenho uma Kombi de carroceria de madeira ano 87 que trabalho com frete. Gosto de assistir seu canal pois través dele que eu faço as manutenções da minha Kombi . Um abraço.
Paulo,boa noite...que Deus te dê vida eterna pra vc continuar a fazer esses serviços maravilhosos nas kombis...Tenho uma Carat 97/98,e aprendo demais com vc .um abraço e sou seu fã...valeu
Luid, tu ganhastes na loteria, o Sr. Paulo Carneiro é um excelente profissional, nunca vi um destes. Conhecimento técnico e muito explicativo. Meus parabéns a este Senhor.
Parabéns ao Dr Paulo mecânico,muito competente e caprichoso,sabe tudo.Pena q e longe de Ribeirão Preto,se morasse aqui seria sem dúvida o mecânico de minha kombosa
Bom e vce colocando a mão na massa eu conheci pessoalmente e te achei muito humilde e uma pessoa de coração bom! E fico muito feliz por esta em Goiânia e aprendendo com uma pessoa maravilhosa que é nosso amigão paulo carneiro o poeta das kombosas turismo pé de chinelo 💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕👫👫👫👫👫👫👫👫👫
Boa tarde Luís a minha também é caixa de gol BX ela para subir um morro tem que ir no embalo aí sobe não tenho problema algum , quando vc voltar para caixa original vc vai ver a diferença força um pouco mas o motor , a primeira é como se fosse uma segunda e aí por diante eu ainda tenho a caixa original mas tenho que fazer uma manutenção mas eu acho que vou continuar com a caixa de gol BX , Deus abençoe sempre vcs um abraço estou sentindo falta das viagens apronta logo a lavanda kkkkkk .
Uma grande aula, agora sei porque minha Kombi perdeu força para subidão depois que troquei a caixa de marcha. Trocada uma reduzida 7/36 por uma alongada 8/31. É realmente diferente.
Boa explicação meu amigo Paulo carneiro o poeta das kombosas! !! EEE casal maravilhoso e feliz!!! Saudades desse pé de chinelo sucessos pra vce meu amigo Paulo carneiro abraços ao pé de chinelo e voltem a Goiânia
Olá amigos... quantas descobertas nessa aventura... agora está explicado o porque a Lavanda não acompanhou a Noeh... Que manutenção que vocês estão fazendo... A lavanda vai ficar muito show.... Um forte abraço... *Sucesso* para vocês... Boas viagens... *Paz, amor e bem!* _Tadeu e Marilene - O casal de Itu SP_
Olá Luid e Estefane, hoje foi um dia muito legal por poder conhecer vocês. Eu fiquei mas fan ainda, desejo a vocês tudo de bom nessa caminhada. Creio que a proposito em tudo, e esta estadia de vocês aqui em GYN, é um deste magnifico proposito de Deus. Espero em breve nos encentrar por esta Brasilsão, ha lembrando faz a enquete do nome da minha Kombi; ( Kamarela ou Kombão). Um grande abraço Divino.
@@@@ NOSSA SEU PAULO E UM CONHECEDOR IQUAL A ELE SO O TONELLA 2 GRANDES MESTRE .PARABENS . AI NO BRASIL PRECISA DE MECANICOS ASSIM. OH DEUS FAZ MECANICOS COMO ESTES DOIS. EM GRANDE ESCALA .
Turismo Pé-de-chinelo Quando passarem por Sergipe venham visitar a cidade dos anões (Itabaianinha) e terei o maior prazer em conhecê-los e apresentar tudo aqui.
parabéns ! eu per cedi que todas as perguntas que eu teria feito, você fez, mais uma vez parabéns, qualidade em imagens, cortes perfeitos, em fim tudo perfeito, parabéns.
O problema de quando vcs foram mecher no carburador lá no início, falando sobre a Kombi está fraca. falei sobre a caixa as relações de marcha!!!!!!!!!!! Acertei!!!! Kkkkk Vai dá tudo certo isso é fácil de resolver. Um abraço para vcs!!!!! Boas aventuras
Gosto muito da lavanda, é linda..... kkkkkkk Mas essa TEREZA eu queia ter um caso com ela...... Íamos viver felizes para sempre..... Um abraço a esse casal chique dimais....
Que pena que moro longe deste mecânico! Preciso fazer este mesmo serviço na minha kombi e aqui na minha cidade não conheço nenhum mecânico de confiança, como este senhor.
Tenho um triciclo que a cx era de uma Kombi, e fiz exatamente o contrário, substituí a cora é o pinhão original da Kombi que era 7x36 por uma do sp2 que é 8x31, no meu caso eu precisava de menos força e mais final, ficou perfeito.
Pelo estado do óleo peça para verificar os pinos das planetárias, é muito comum haver grande desgaste neles causando o rompimento e os pedaços danificam o pinhão e coroa. Não importa o que digam, troque o óleo da caixa no máximo a cada 20.000 ! Tem gente que daria um braço para ter essa relação 8x31 que é do sp2 e do fusca itamar , aceito ela se quiser me mandar !kkkk
Como ainda estão em Goiânia, recomendo irem à Feira da Lua na praça Tamandaré, vocês vão gostar. E acredito que outras pessoas já recomendaram a vocês. Amanhã, que domingão é a Feira da praça do Sol, também muito procurada. Abraços, Deus os abençoe.
Adorei o vídeo e estou acompanhando a evolução da Lavanda, outra dica antes de trocar o cambio verifique se com as melhorias no motor vai ser realmente necessário a troca do mesmo, vocês viajaram por um grande caminho e um cambio alongado pode ser muito bom para longas viajens é menos desgastante e mais econômico! Outro detalhe vocês não andam com muito peso a kombi aguenta muito mais!!!
Eu sugiro que continuem com a caixa de marcha alongada, pois vocês vão andar muito em estradas e por este motivo será mais econômico, o carro vai andar com o motor mais solto, gerando econômica e mais velocidade. Abraços!!!!
A lavandinha está passando por um tratamento especial. Queria ter 1/3 do conhecimento do Mestre Paulo Carneiro. O Luíd está igual o jovem Daniel San aprendendo e desenvolvendo toda a técnica que o Sr. Miyagi ensina no filme "Karate Kid- A hora da verdade" rsrsrs Grande abraço amigos!!!
Bom dia Viajantes. Bom dia Mestre sem querer discordar mas já discordando, essa relação de coroa e pinhão 31/8 saiu na Kombi com motor torque, não me lembro o ano mas as que tem injeção eletrônica, tem esse câmbio. Isso depende do motor ela saiu com três relação, 36/7( motor 1500/1600), 31/8 ( Fusca após 84, Fusca Itamar e Kombi motor 1.6 torque e 1.4 flex). 31/7 (motor 1200, fusca, Kombi, Karmann Ghia). Muito obrigado por não deixar nossas Kombi morrer.
Boa noite, mezpi segundo uma tabela que eu tenho, ( todo câmbio da VW tem uma sigla, ex BC, BL, BV, etc...)vamos lá veículo SP2 , sigla do câmbio BL, motor 1700. diferencial ( relação coroa/pinhão 31/08) relação da transmissão 3,875:1 . Meu velho, desculpe pela demora, mas acho que pude te ajudar. Sou de Brasília se precisar de qualquer coisa estou ai. Não sei de tudo, mas o pouco que sei gosto de dividir.
Kombi é Kombi o resto é resto Kkkkkkkkkk Muito simples e barata a mecânica, principalmente quando cai na mão de um profissional dá qualidade de Sr Paulo Carneiro.Agora a lavanda tá 100%
Tenho uma 7x36 na kombi mas o motor fica com giro muito alto por volta de 70/80 km/H. Quero ver se troco para uma 8x35. Pelo que pesquisei 8x31 é muito longa para kombi, como o Sr. disse ;]
dei fim uma combi com motor ap porque se eu parasse em uma ladeira carregado não saia mais tive essa dedução levei em um cara e ele disse que a caixa tava certa então dei fim mas agora tenho certeza que minha dedução tava certa !
só um pequeno lembrete que deixou Luid um pouco confuso a cx reduzida tem nas kombis até 75 se não me engano, ficam junto as rodas traseiras, a relação 7.36 e 8.31 são cx longas ou curtas se eu estiver errado podem corrigir que estou pronto pra aprender
Se vc não carrega peso,continuaria com a relação 8X31...Além de ser mais forte,no que diz respeito a durabilidade,o rendimento em estrada é muito melhor! Tenho uma nesses "moldes"...Mas se for trocar de verdade,prefira a 8X39 da kombi flex,não é tão reduzida e quebra menos. OBS: O uso de molykote explicaria o óleo dessa cor.
cara eu te diria pra usar a da kombi flex 9/36 vai ficar melhor pra viajar do que a original 7/35 que e muito curta, e não e tao longa quanto a da Brasilia 8/33 ou a do bx 8/31 que são longa demais vai viajar a 90 por hora com uma economia um pouquinho maior porque kombi home não carrega peso fica ótima PS: esse teu mecânico e ótimo, cara das antiga sabe todos os macetes coisa rara nos mecânicos atuais bons ventos ai com tua kombinha
Olha como eu disse em um vidio que vc postou eu já tinha dito ser mesmo abrir a caixa que sua Kombi não subia bem por este motivo agora vc tem que colocar coroa e pinhão
Seu Paulo é uma competência em pessoa! Muito tranquilo em suas palavras em bem convicto no que fala. Parabéns Seu Paulo o senhor tem o meu respeito.
Grande mecânico o véio. Além do conhecimento que possui, pessoa com muita educação e boa vontade, atributos raros. Meus respeitos!
Este senhor, realmente ama o que faz. 👏👏👏👏
Aonde fica este mecânico?
Gosto de vê como vocês ficam animados quando abre ou desmontam a Kombi e descobrir algum problema. Eu começo muito animado desmontando a minha Kombi 87, mas quando denscubro que vou ter que gastar mas que o esperado fico logo triste. Agora mesmo tô num impasse entra tirar o moto e caixa do lugar para catar os vazamentos e o medo de encontrar um problema maior. Tenho uma Kombi de carroceria de madeira ano 87 que trabalho com frete. Gosto de assistir seu canal pois través dele que eu faço as manutenções da minha Kombi . Um abraço.
Paulo,boa noite...que Deus te dê vida eterna pra vc continuar a fazer esses serviços maravilhosos nas kombis...Tenho uma Carat 97/98,e aprendo demais com vc .um abraço e sou seu fã...valeu
Muito instrutivo o vídeo sobre a mecânica das kombis, seu Paulo Carneiro e muito competente e um grande conhecedor do assunto, é um mestre no que faz.
Luid, tu ganhastes na loteria, o Sr. Paulo Carneiro é um excelente profissional, nunca vi um destes. Conhecimento técnico e muito explicativo. Meus parabéns a este Senhor.
Obrigado pelo carinho amigo! Beijos no coração! PAZ
Parabéns ao Dr Paulo mecânico,muito competente e caprichoso,sabe tudo.Pena q e longe de Ribeirão Preto,se morasse aqui seria sem dúvida o mecânico de minha kombosa
Vcs tem muita sorte. Conseguiram. Um mestre na mecânica de peruas. Parabéns eu adoro ver os vídeos de vcs desmontando e arrumando
Bom e vce colocando a mão na massa eu conheci pessoalmente e te achei muito humilde e uma pessoa de coração bom! E fico muito feliz por esta em Goiânia e aprendendo com uma pessoa maravilhosa que é nosso amigão paulo carneiro o poeta das kombosas turismo pé de chinelo 💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕👫👫👫👫👫👫👫👫👫
Ola a Lavanda este sendo muito bem tratada Parabéns o Paulo Carneiro ta pra ver o cuidado que tem com os motores abç
nunca possui uma kombi já tive fusca e brasília que é o mesmo sistema isto a 20 anos atraz me traz boas recordações valeu .
Seu Paulo Carneiro sabe muito de mecânica. Show de bola. 👍🛠👏👏👏
Por mais mecânicos assim!
Parabéns para ele!!
Muito bom...a lavanda vai ficar com a mecânica tudo top...!!! Que bom que vc´s estão conhecendo um pouco de nossa Goiânia..Abço
Grande Paulo muito inteligente e sempre atencioso 🙏
Boa tarde Luís a minha também é caixa de gol BX ela para subir um morro tem que ir no embalo aí sobe não tenho problema algum , quando vc voltar para caixa original vc vai ver a diferença força um pouco mas o motor , a primeira é como se fosse uma segunda e aí por diante eu ainda tenho a caixa original mas tenho que fazer uma manutenção mas eu acho que vou continuar com a caixa de gol BX , Deus abençoe sempre vcs um abraço estou sentindo falta das viagens apronta logo a lavanda kkkkkk .
Bom dia casal... Lavanda cada dia melhor... boa viagem bjos
Uma grande aula, agora sei porque minha Kombi perdeu força para subidão depois que troquei a caixa de marcha. Trocada uma reduzida 7/36 por uma alongada 8/31. É realmente diferente.
Exatamente, amigo! Essa caixa de marchas tira muuuito a força da Kombi! Bjs no coração! PAZ
Boa explicação meu amigo Paulo carneiro o poeta das kombosas! !! EEE casal maravilhoso e feliz!!! Saudades desse pé de chinelo sucessos pra vce meu amigo Paulo carneiro abraços ao pé de chinelo e voltem a Goiânia
Quem sabe sabe... Parabéns ao seu Paulo Carneiro...
Olá amigos... quantas descobertas nessa aventura... agora está explicado o porque a Lavanda não acompanhou a Noeh... Que manutenção que vocês estão fazendo... A lavanda vai ficar muito show.... Um forte abraço... *Sucesso* para vocês... Boas viagens... *Paz, amor e bem!* _Tadeu e Marilene - O casal de Itu SP_
Olá Luid e Estefane, hoje foi um dia muito legal por poder conhecer vocês. Eu fiquei mas fan ainda, desejo a vocês tudo de bom nessa caminhada. Creio que a proposito em tudo, e esta estadia de vocês aqui em GYN, é um deste magnifico proposito de Deus.
Espero em breve nos encentrar por esta Brasilsão, ha lembrando faz a enquete do nome da minha Kombi; ( Kamarela ou Kombão).
Um grande abraço Divino.
Muito bom, não sabia que existia caixa reduzida e alongada...
@@@@ NOSSA SEU PAULO E UM CONHECEDOR IQUAL A ELE SO O TONELLA 2 GRANDES MESTRE .PARABENS . AI NO BRASIL PRECISA DE MECANICOS ASSIM. OH DEUS FAZ MECANICOS COMO ESTES DOIS. EM GRANDE ESCALA .
Show os vídeos de vocês não perco nem um q Deus acompanha vocês sempre nessas estradas da vida
amém! Obrigado! Bjs no coração! PAZ
Aprendendo muito com vcs, e me determinando cada dia mais a montar a minha kombi. Sucesso Luide e Estefaninha.
Obrigado pelo carinho, amigo! Ficamos felizes em ajudar. bjs no coração! PAZ
Turismo Pé-de-chinelo Quando passarem por Sergipe venham visitar a cidade dos anões (Itabaianinha) e terei o maior prazer em conhecê-los e apresentar tudo aqui.
Pela tranquilidade do mecânico. Com certeza ele é veterano no que faz.
Essa parte mecânica é muito bom para nos entusiastas. Obrigado
Legal ! Assistindo mais um capítulo
show de bola Luid agora com motor novo e uma caixa original vai subir as ladeiras de boa eee.....abraço p vcs Deus abnçoe!!!
Adorei a sinceridade do Mecânico...
Já é mecanico kkkkk
Tbm com esse professor
Paulo Carneiro o melhor show. !!!!!!!
Vocês estão de parabéns, para uma viagem longa, tem que ser feito uma revisão completa assim!!!
Mais uma aula bem proveitosa. Paulo parabéns.
parabéns ! eu per cedi que todas as perguntas que eu teria feito, você fez, mais uma vez parabéns, qualidade em imagens, cortes perfeitos, em fim tudo perfeito, parabéns.
O problema de quando vcs foram mecher no carburador lá no início, falando sobre a Kombi está fraca. falei sobre a caixa as relações de marcha!!!!!!!!!!!
Acertei!!!!
Kkkkk
Vai dá tudo certo isso é fácil de resolver. Um abraço para vcs!!!!!
Boas aventuras
Gosto muito da lavanda, é linda..... kkkkkkk Mas essa TEREZA eu queia ter um caso com ela...... Íamos viver felizes para sempre..... Um abraço a esse casal chique dimais....
Que pena que moro longe deste mecânico! Preciso fazer este mesmo serviço na minha kombi e aqui na minha cidade não conheço nenhum mecânico de confiança, como este senhor.
Mister!!Paulo Carneiro...O Papa das Kombis no Brasil.🖒👏👏👏👏
casal lindo gosto muito dos videos de vcs e essa série com o sr paulo ta show parabens.
Muito gente fina seu paulo e um senhor profissional no que faz
*Mecanico honesto e sábio, parabens*
Caramba casal, quantos problemas que iriam aparecer na estrada vcs estão descobrindo a tempo, foi muito bom vcs terem parado pra essa manutenção.
Gostei de ver o trabalho de vcs
Tenho um triciclo que a cx era de uma Kombi, e fiz exatamente o contrário, substituí a cora é o pinhão original da Kombi que era 7x36 por uma do sp2 que é 8x31, no meu caso eu precisava de menos força e mais final, ficou perfeito.
Ahh sim! No Triciclo que é bem mais leve, deve ter ficado uma maravilha! :)
Eu gosto da explicação do Paulo tôp de mais
Casal TPC,
Vocês são o exemplo de humildade, carisma e felicidade do YT...
Beijos (mil) nos corações e PAZ!!!
Acompanho vcs ,, logos vamos nos encontrar em algum ponto do Brasil ,,, já me aposentei .
Pelo estado do óleo peça para verificar os pinos das planetárias, é muito comum haver grande desgaste neles causando o rompimento e os pedaços danificam o pinhão e coroa.
Não importa o que digam, troque o óleo da caixa no máximo a cada 20.000 !
Tem gente que daria um braço para ter essa relação 8x31 que é do sp2 e do fusca itamar , aceito ela se quiser me mandar !kkkk
mecanico falou tudo direitinho! Top viu!
Essa experiência que vocês tiveram "morando" na oficia do Sr Paulo com certeza foi riquíssima!
Melhor câmbio pra kombi é o 8x35 na minha Kombi eu uso o 8x33 também adoro
Caramba, gosto muito de vcs e agora que vi que eu não era inscrito kkkk mas já foi corrigido. Forte abraço ao casal.
muito bom, casal muito de boa!!!
Como ainda estão em Goiânia, recomendo irem à Feira da Lua na praça Tamandaré, vocês vão gostar. E acredito que outras pessoas já recomendaram a vocês. Amanhã, que domingão é a Feira da praça do Sol, também muito procurada. Abraços, Deus os abençoe.
☺🤗 senti falta de vcs dois dias... que bom que voltaram!!!
:)
Show....
Legal muito bom
to prestes a comprar a minha kombosa também , então é bom ver os problemas que da as kombes!
Aí casal , um like só pelo rock'n'roll na trilha musical !!!!!!!!! Felicidades e sucesso !!!
Gostei do vídeo .
Sr. Paulo manja muito !!! Impressionante... Luid vai sair dai PHD em kombosas !!!
:)
Adorei o vídeo e estou acompanhando a evolução da Lavanda, outra dica antes de trocar o cambio verifique se com as melhorias no motor vai ser realmente necessário a troca do mesmo, vocês viajaram por um grande caminho e um cambio alongado pode ser muito bom para longas viajens é menos desgastante e mais econômico! Outro detalhe vocês não andam com muito peso a kombi aguenta muito mais!!!
Obrigado pela dica e pelo carinho amigo! Bjs no coração! PAZ
Luide põe a mão na massa mesmo. Esse Mecanico e bom em.
Eu gostei do piao coroa 8x35 ficar muito bom na subida também
Meu e 081984747573
Parabéns Luigi
Vc tem q entender da sua máquina msm
Obrigado pela dica e pelo carinho amigo! Abraços! PAZ
boa noite a dorei o video de voces show
A lavanda vai sair voando, vai ficar com o coração novinho!
Parabéns ao Tio mecânico.
Eu sugiro que continuem com a caixa de marcha alongada, pois vocês vão andar muito em estradas e por este motivo será mais econômico, o carro vai andar com o motor mais solto, gerando econômica e mais velocidade.
Abraços!!!!
LEGAL O VIDEO... O Sr tem uma vw T2 alema com teto de levantar westfalia la nu fundo eu percibi.
A lavandinha está passando por um tratamento especial. Queria ter 1/3 do conhecimento do Mestre Paulo Carneiro. O Luíd está igual o jovem Daniel San aprendendo e desenvolvendo toda a técnica que o Sr. Miyagi ensina no filme "Karate Kid- A hora da verdade" rsrsrs Grande abraço amigos!!!
Seu Paulo... que relógio chik 10
vai ficar fera a lavanda
oi!!! Sumiram!!! Já mudamos!!! O sr. Silas quer falar com vcs. Bjs
Eiiii goianiaaaa ! Kkk. Sempre atual. 2021. Abçs.
Bom dia Viajantes.
Bom dia Mestre sem querer discordar mas já discordando, essa relação de coroa e pinhão 31/8 saiu na Kombi com motor torque, não me lembro o ano mas as que tem injeção eletrônica, tem esse câmbio. Isso depende do motor ela saiu com três relação, 36/7( motor 1500/1600), 31/8 ( Fusca após 84, Fusca Itamar e Kombi motor 1.6 torque e 1.4 flex). 31/7 (motor 1200, fusca, Kombi, Karmann Ghia).
Muito obrigado por não deixar nossas Kombi morrer.
Muuuito obrigado pela informação e pelo carinho, amigo! Seja sempre muito bem vindo! Beijos no coração! PAZ
+Paulo Oliveira sabes a relação que vinha o SP2?
Boa noite, mezpi segundo uma tabela que eu tenho, ( todo câmbio da VW tem uma sigla, ex BC, BL, BV, etc...)vamos lá veículo SP2 , sigla do câmbio BL, motor 1700. diferencial ( relação coroa/pinhão 31/08) relação da transmissão 3,875:1 .
Meu velho, desculpe pela demora, mas acho que pude te ajudar.
Sou de Brasília se precisar de qualquer coisa estou ai. Não sei de tudo, mas o pouco que sei gosto de dividir.
Kombi é Kombi o resto é resto
Kkkkkkkkkk
Muito simples e barata a mecânica, principalmente quando cai na mão de um profissional dá qualidade de Sr Paulo Carneiro.Agora a lavanda tá 100%
Muuuito obrigado pelo carinho amigo! O Sr Paulo, realmente manja muito das mecânicas! Bjs no coração! PAZ
Muito bom saber que é 8 por 31 essa caixa ,da mais de 200km por hora,vai andar juntinha com a kombi presley pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado pelo carinho amigo! Beijos no coração! PAZ
Top parabéns
Tenho uma 7x36 na kombi mas o motor fica com giro muito alto por volta de 70/80 km/H.
Quero ver se troco para uma 8x35. Pelo que pesquisei 8x31 é muito longa para kombi, como o Sr. disse ;]
dei fim uma combi com motor ap porque se eu parasse em uma ladeira carregado não saia mais tive essa dedução levei em um cara e ele disse que a caixa tava certa então dei fim mas agora tenho certeza que minha dedução tava certa !
MELHOR AUMENTAR A POTENCIA DO MOTOR E MANTER O MESMO CAMBIO : ) GRANDE ABRACO!!
só um pequeno lembrete que deixou Luid um pouco confuso a cx reduzida tem nas kombis até 75 se não me engano, ficam junto as rodas traseiras, a relação 7.36 e 8.31 são cx longas ou curtas se eu estiver errado podem corrigir que estou pronto pra aprender
Top de linha o vídeo. Vcs são muito legais.
Obrigado pelo carinho amigos! Beijos no coração! PAZ
8x31 é muito pesada pro seu motor mesmo ... Volta pro 7x36 que ela sobe melhor mas tb o motor gira mais. Eu uso 7x36 e como não corro é tranquilo.
Se vc não carrega peso,continuaria com a relação 8X31...Além de ser mais forte,no que diz respeito a durabilidade,o rendimento em estrada é muito melhor! Tenho uma nesses "moldes"...Mas se for trocar de verdade,prefira a 8X39 da kombi flex,não é tão reduzida e quebra menos. OBS: O uso de molykote explicaria o óleo dessa cor.
Obrigado pelo carinho e pelas dicas, amigo! Abraços! PAZ
Um abração meu irmão!!E bela jornada pela frete!!
Um dia eu aprenderem isso
Luid após a revisão na caixa de marcha da Kombi coloca um militec junto ao óleo
cara eu te diria pra usar a da kombi flex 9/36 vai ficar melhor pra viajar do que a original 7/35 que e muito curta, e não e tao longa quanto a da Brasilia 8/33 ou a do bx 8/31 que são longa demais vai viajar a 90 por hora com uma economia um pouquinho maior porque kombi home não carrega peso fica ótima PS: esse teu mecânico e ótimo, cara das antiga sabe todos os macetes coisa rara nos mecânicos atuais bons ventos ai com tua kombinha
Olha como eu disse em um vidio que vc postou eu já tinha dito ser mesmo abrir a caixa que sua Kombi não subia bem por este motivo agora vc tem que colocar coroa e pinhão
Essa caixa 8x31é na verdade do Gol Bx, Fusca 1600 de 1984 em diante, SP 1 e 2
show o video casal nota 10.
Luidi antes de mexer no.motor deveria dar uma boa lavada
Olá amigo, boa noite! Na verdade, nós lavamos ele todinho, amigo! Peça por peça! Bjs no coração! PAZ
a caixa original da kombi tem uma nervura dupla de aluminio por cima na carcaça de reforço.
Uma dúvida, para ter uma relação 8x31 na Kombi e rodar legal tanto em subidas qual que cilindrada de motor seria o ideal?? Parabéns pelo vídeo!
Muito legal o vídeo! Agora a lavanda sobe.....kkkkk
Kombi Tereza.... interessante....Abraço amigos tepeceanos!!!!!!
Maneiro, aqui no Es tem a kombeer uma cerveja artezanal que homenageia a kombi e é vendida em 2 kombis
Tenho uma Kombi clipper 93 1.6 dupla carb. Estou com problemas na segunda marcha. Ela não engata já troquei o trambulador mais nada mudou
tomara q consigam uma troca
Vídeo legal..