Una consulta las flechas de los piñones locos no debe estar apuntando hacia riba pero con el motor en pocion normal porque en el video tienes el motor al revés
Saludos amigo gracias por compartir una pregunta que sugiere trabajar el cabesote en el mismo carro si solo es cabeza o de todos modo es mejor bajarlo que expectante asu repuesta
excelente informacion MECANICA ILER una consultasolo lleva piñones para sincronizar o lleva cadena o correa de disrtribuicion gracias de antemano por la informacion.
hola tengo un kia asia topic 2.7 y en baja anda muy bien pero cuando acelero humea mucho y me dijeron que puede ser el punto que este un diente adelantado usted que me recomienda?
Amigo consulta realicé un ajuste en un 3.0 y lleva una golilla plana y una dentada delante del piñón de cigüeñal. Pero el 2.7 no trae es así o le falta?
Un saludo desde Venezuela amigo tengo un problema estoy colocando una bomba nueva de una Kia Pregio 3.0 y coloque todos los piñones bien con sus puntos y la cuña de la bomba queda mirando hacia arriba y no me enciende
Amigo Dios te bendiga, consulta en que posición quedan las válvulas trabajando tengo dudas con un kia k2400 te agradecería esa información que Dios le guarde estimado.
Hola compañero quisiera saber en qué orden se van montando los piñones..para hacerlo fácil . Aquí aún no van los pistones? Podría ser más explícito, gracias
Mi amigo le escribo desde puerto barrios tengo un problema me ablamos para ir a arrancar un kia k3000p repararon pero las válvulas de admisión topan en lopistones
gracias por compartir,hace poco repare la culata de mi auto mitsubishi galant(corto correa de distribucion) un dolor de cabeza por el poco espacio para trabajar con motor puesto ...mi consulta es por una kia frontier 2.5 diesel del 2010 no encuentro nada en youtube necesito saber si lleva cadena o corrrea gracias desde Chile
Buenas.. tengo un problema con un kia 2700 del año 2011. parece que esta fuera de punto. pero estaba funcionando bien. Puede ser que el 4x4 tiene un avance electrónico de la bomba? GRACIAS !!!!
buenas tardes hermano...tengo una kia pregio año 2003 con motor j23 y el problema que tengo es que a perdido la fuerza de avance, las rpm no pasan de 2500, en cuestas tengo bajar a segunda y con el vehículo vació ...que podría ser ??? Dios le bendiga
una pregunta para los entendidos. compré un kia k2700 2009 con 161.000 kilómetros y me gustaria saber si lleva correa o cadena. desde ya muchas gracias
Buenos días hermano , tengo un camión de esos mismo. Y exactamente tengo ese mismo problema el camión me anda recalentado. Tiene ese mismo problema. Más o menos esa reparada de ese motor cuánto me sale en dólares. Saludos desde Nicaragua 🇳🇮 Espero me ayuden gracias
Dios te bendiga . El cabezote o culata son de una sola vida tienes q cambiarlo y revisa el blok q no este torcido. Aca en Ecuador se gasta unos 2.000 $ dolares en repararlo.
En esos motores lo que suele suceder en las subidas de temperatura es el viscoso., si notan que el motor anda bien, tiene fuerza y no tiene vibraciones extrañas de seguro que es el simple viscoso que dejó de funcionar. Ojo con eso. Yo he visto realizar ajustes completos innecesarios solo para sacar más dinero a la gente., o también puede ser por ignorancia del mecánico. Eso para que lo tengan presente., primero revisar el viscoso, después el termostato, después la bomba de agua, fugas en el radiador, sólo después se puede pasar a reparaciones complejas. Partir de lo más simple a lo más complejo.
El viscoso es el electro ventilador. El aspa del motor que baja la temperatura de este cuando advierte el alza de temperatura., en muchos casos se ve girando, pero gira sin fuerza, es ineficiente. Existe una prueba infalible, frena el ventilador (aspa) con un papel, si se detiene es que esta defectuoso y no cumple su función de bajar la temperatura del motor.
Exacto. Yo igual estoy reparando un JT 2.7 de Besta 2003 y el primer repuesto a comprar ! El viscoso.!! Ya que ni carretera se enfrian ya que el obviamente el radiador no va adelante y necesita que cuando tenga temperatura el vicoso se acople y enfríe correctamente.
Hola amigo me podria ayudar por accidente se me le fue una arandelita de las cabeza de valvula se me fue por la barilla de enpuje como puedo sacarla ayudeme porfavor
Buenas tardes Dios te bendiga los dos piñones loco van con un punto hacia arriba y otro hacia abajo hablo de la parte de lubricación de los piñones
Saludos maestro es necesario poner goma india en el empaque de culata
hola,muy bueno el video,gracias por el aporte.
Tengo un problema ya cambié de todo mande a laboratorio todobomba e inyectores y sigue echando humo negro tiene rica la mezcla
Una consulta las flechas de los piñones locos no debe estar apuntando hacia riba pero con el motor en pocion normal porque en el video tienes el motor al revés
Saludos amigo gracias por compartir una pregunta que sugiere trabajar el cabesote en el mismo carro si solo es cabeza o de todos modo es mejor bajarlo que expectante asu repuesta
Hola amigo, una pregunta, el kia 2700 modelo 2008, es motor electrónico?
excelente informacion MECANICA ILER una consultasolo lleva piñones para sincronizar o lleva cadena o correa de disrtribuicion gracias de antemano por la informacion.
Hola.. Solo lleva piñones. Gracias por comentar, saludos..
Que tal amigo mio,esto aplica para una kia besta 2.7 año 2000?,ya que varia de año a año,muchas gracias.
hola tengo un kia asia topic 2.7 y en baja anda muy bien pero cuando acelero humea mucho y me dijeron que puede ser el punto que este un diente adelantado usted que me recomienda?
Amigo consulta realicé un ajuste en un 3.0 y lleva una golilla plana y una dentada delante del piñón de cigüeñal. Pero el 2.7 no trae es así o le falta?
Ud recomienda este motor? Y son muy caros los repuestos?
Un saludo desde Venezuela amigo tengo un problema estoy colocando una bomba nueva de una Kia Pregio 3.0 y coloque todos los piñones bien con sus puntos y la cuña de la bomba queda mirando hacia arriba y no me enciende
Amigo saludos desde colombia...tengo una kia k3000..quisiera saber si es igual el motor q la k 2700
Las flechas de los piñones locos tiene alguna posición
Amigo Dios te bendiga, consulta en que posición quedan las válvulas trabajando tengo dudas con un kia k2400 te agradecería esa información que Dios le guarde estimado.
Hola compañero quisiera saber en qué orden se van montando los piñones..para hacerlo fácil .
Aquí aún no van los pistones?
Podría ser más explícito, gracias
Buenos dias hermano fijate quetengo problema cn uno asi pero lopongo atienpo y seciente sinfierza
quiero de paso preguntarte como colocaste los aros ? que posicion lleva cada uno, estoy buscando por varias partes y no lo eh conseguido...gracias
Hola amigo tengo una pregunta sería psible quitar el rail común y poner una bomba de inyecccion y unos inyectores en el mismo motor
Hola soy Eduardo y me gustaria k mostraras un video como se cambia un enfriador de aceite de kia 2.700 año 2001 porfa
Mi hermoso tengo un problema con un motor de una kia 2700, cambié la culata y tiene fuga de agua por el eje de balancines..
creo llevan sellos de agua .retira el eje de balancines debajo del debiese estar el sello
Mi pana Saludos, hermano como es el procedimiento para sacar la bomba de inyección sin bajar motor
Mi amigo le escribo desde puerto barrios tengo un problema me ablamos para ir a arrancar un kia k3000p repararon pero las válvulas de admisión topan en lopistones
gracias por compartir,hace poco repare la culata de mi auto mitsubishi galant(corto correa de distribucion) un dolor de cabeza por el poco espacio para trabajar con motor puesto ...mi consulta es por una kia frontier 2.5 diesel del 2010 no encuentro nada en youtube necesito saber si lleva cadena o corrrea gracias desde Chile
Esa frontier es turbinada, de ser así es el motor 4 D 56, hay mucha información respecto a ese motor
Buenas.. tengo un problema con un kia 2700 del año 2011. parece que esta fuera de punto. pero estaba funcionando bien. Puede ser que el 4x4 tiene un avance electrónico de la bomba? GRACIAS !!!!
amigo tengo un motor 2.700 cual caja sincronica le queda es para adaptarlo en una camioneta ford f100
buenas tardes hermano...tengo una kia pregio año 2003 con motor j23 y el problema que tengo es que a perdido la fuerza de avance, las rpm no pasan de 2500, en cuestas tengo bajar a segunda y con el vehículo vació ...que podría ser ??? Dios le bendiga
Amigo q tal es la kia pregio del año 2002 q tal es
Faz video retirando camisa
cuanto se cobra por ese trabajo
una pregunta para los entendidos. compré un kia k2700 2009 con 161.000 kilómetros y me gustaria saber si lleva correa o cadena. desde ya muchas gracias
Segun este video va empiñonada .
Very nice.
Muy bonito video de donde son uds?
Dios t bendiga... de Ecuador.
Hola amigo una pregunta q pasaría si el piñón del sigueñal no está en los puntos q está marcado .... Q paria ?
@@mecanicailer134 hola
Esos motores se fisuran en el bloque, cuando se daña el bloque se fisuran las camisas
Buenos días hermano , tengo un camión de esos mismo. Y exactamente tengo ese mismo problema el camión me anda recalentado. Tiene ese mismo problema. Más o menos esa reparada de ese motor cuánto me sale en dólares. Saludos desde Nicaragua 🇳🇮
Espero me ayuden gracias
Dios te bendiga . El cabezote o culata son de una sola vida tienes q cambiarlo y revisa el blok q no este torcido. Aca en Ecuador se gasta unos 2.000 $ dolares en repararlo.
Bendiciones mi hermano hasta Ecuador 🇪🇨
Saludos desde Río blanco Nicaragua 🇳🇮 CENTROAMERICA🤝
En esos motores lo que suele suceder en las subidas de temperatura es el viscoso., si notan que el motor anda bien, tiene fuerza y no tiene vibraciones extrañas de seguro que es el simple viscoso que dejó de funcionar. Ojo con eso. Yo he visto realizar ajustes completos innecesarios solo para sacar más dinero a la gente., o también puede ser por ignorancia del mecánico. Eso para que lo tengan presente., primero revisar el viscoso, después el termostato, después la bomba de agua, fugas en el radiador, sólo después se puede pasar a reparaciones complejas. Partir de lo más simple a lo más complejo.
Amigo buenas noches cuando dices viscoso a qué te refieres disculpa la pregunta
El viscoso es el electro ventilador. El aspa del motor que baja la temperatura de este cuando advierte el alza de temperatura., en muchos casos se ve girando, pero gira sin fuerza, es ineficiente. Existe una prueba infalible, frena el ventilador (aspa) con un papel, si se detiene es que esta defectuoso y no cumple su función de bajar la temperatura del motor.
@@juanpablojimenez7312 tienes toda la razon yo hice motor nuevo y seguia calentando y era el ventilador en guate le decimos Fancluch
Saludos desde Colombia.me perdonan pero quiero saber cuál es el viscoso para Kia 2700 modelo 2005 y cuánto el el torque para la culata
Exacto. Yo igual estoy reparando un JT 2.7 de Besta 2003 y el primer repuesto a comprar ! El viscoso.!! Ya que ni carretera se enfrian ya que el obviamente el radiador no va adelante y necesita que cuando tenga temperatura el vicoso se acople y enfríe correctamente.
Gracias pero esta pata para arriba jeje 😅
Se me hacía más facil . Por el peso del block lo tuve q virar.
Hola.. Tengo igual del 2012. Un kia..no lleva faja estos carros
Hola amigo me podria ayudar por accidente se me le fue una arandelita de las cabeza de valvula se me fue por la barilla de enpuje como puedo sacarla ayudeme porfavor
Hola amigo solucionastes.
Para un kia k 2.500 año 2013 asi mismo calienta