@@supernova0707mil başına para veriyorlar ilk başlayanlar ortalama 50 cent ile başlıyor aylık 10 mil üstü yapıyorsun ona göre hesaplayın tabi bazı firmalar mil başına 60 cent yada 65cent verenler de var eğer tecrüben varsa daha yüksek alıyorsun çevremdekiler ayda 15 mil yapıyor ortalama 15 mil çarpı 60 dan normal birinin maaşını hesaplarsınız
Ceryancı abim anlatışın tam da benim gibi acemi için çok açıklayıcı vede bana cesaret verdi inanın bana çok şey kattınız Allah razı olsun sizden emeğinize ağzınıza sağlık.
Usta Sen bu isi biliyorsun Allah razi olsun , herkes birseyleri yapabilir ama öğretmek ayri bir meziyet ve bilgi gerektirir, saga sola ortala isini senden ögrenmistim çok ise yariyor
abi Almanya'ya şoför olarak gidicem hiç surmedim Türkiye'de öğrenip gidicen daha koltuğuna oturması böyle izleyerek bakarak sonrada tecrübe edinicem ama Allah razı olsun çok iyi anlatmışsın abi gerekli bilgiyi vermişsin teşekür ederim abi
Tırla geri manevrayı nasıl yapmamız gerektiğini anlattığın eğitici ve kolay anlaşılan video olmuş. İlk başta herkes zorlanır ama meslekte gün geçtikçe el alışkanlığı olup artık istemsizce yapılmaya başlanacak. Eline emeğine sağlık.
Çok açıklayıcı olmuş ağzına sağlık abi 3 haftadır bir firmaya girdim ilgilenen yok daha 2 kere yanaştırdılar. Umudum kırılırken videona denk geldim inşallah bende yakın zamanda tecrübe kazanırım
Aslında iş tamamen sakin kalmakta ve aracın direksıyonunu hissetmekte kalıyor çok yavaş ve acele etmeden yapılırsa halledilmicek birşey degıl ustam cok guzel bilgiler anlatmısınız saolun
Merhaba, öncelikle emeğinize sağlık. Geri gelerek yada makaslayip rampayı tutturmak, her bu işin acemisi için atlatılması gereken zor bir evre. Sürücü kursundaki pratik, çoğu zaman sınavı aşsanızda Tır'la başbaşa kaldığınız ilk iş günlerinde sizi başarılı kılmıyor. Bu nedenle pratik püf noktalarını aktarmak boşa harcanan bir efor değil. Ceryancı sadece aracını iyi tanıyan ve mesleki bilgisi ile usta bir şoför değil. Aynı zamanda acemi arkadaşların ruh halininde farkında olan bir kavrayışla doğru yönlendirmelerle az ve öz anlatımla ilgilisinin yararlanacağı bir ders veriyor. Elbette gerisi daha çok pratik, kas hafızasının yani reflekslerin oluşması için zaman gerektiriyor. Bu anlatımla bir kaç fazla deneme sonucu rampaya girecektir acemi şoför. Daha ilerde refleksleri geliştikçe tek seferde rampaya yanaşma yetisini kazanacaktır. Ceryancı, Mert Kaptan, Yol arkadaşınız Cem ve daha bir kaç değerli ve mesleklerinde usta bir şoför olma çizgisini Kaptanlığa evirmiş arkadaşlarımızın sundukları teknik bilgiler, yol serüvenleri sırasında bulundukları tavsiyelerde dahil bir çok geliştirici bilgiyi dağarcığımıza yüklüyoruz. Bunların yol ve mesleki pratiklerde enaz kişisel deneyim kadar kalıcı ve önemli olduğunu düşünüyorum.Kendi adıma Ceryancı arkadaşımıza ve diğer kaptanlara teşekkür ediyorum.
Kaptanım bu sektöre yeni adım atan biriyim önceleri oyunda dahi dorseyi bir türlü yanaştıramazken tavsiyenize uyunca saat gibi oldu tır ehliyet sınavına hazırlanırken araçta deneyemedim ama ufak oynamalarla park yerine hizalayarak kolayca giriş yapılıyor teşekkür ederim 👏
Abim çok faydalı güzel anlatımlı bir video olmuş çok faydalandım Allah senden razı olsun Allah kaza bela vermesin inşaallah hayırlı yolculuklar dilerim
Zafer abi senin diğer videolarından yararlanarak Tır Direksiyon sınavını geçtim. Bu videon daha ayrıntılı olmuş. Ağzına, emeğine sağlık. Bİliyorum teşekkür etmek az geliyor ama çok teşekkür ederim abi. ALLAH'a emanet, tekerine taş değmesin. Kazasız, belasız abim.
Zafer Kaptan emeğine diline sağlık. Yeni başlayan yada başlamayı düşünen arkadaşlar için çok yararlı bilgiler veriyorsun. Geri manevra konusında benim de katkı olsun diye yeni arkadaşlara önerilerim şu: Geri manevra konusunda tecrübe kazanacak bir ortam bılamazsanız, bir traktör sürücüsünden 2 teker römork ile geri çıkmayı öğrenin.
Ufak bi ip ucuda ben vereyım. Gerı manevra da dorsenın arkası hangı yöne gıtmeye başladıysa direksiyonu çok hafıf o yöne cevırıp hemen toplarsak gerı gerı dümdüz gıder.
Abi saygısızlık olarak algılamayın ama bana göre dünyadaki hiç bir anlatım metoduyla tır da geri geri yanaşma öğrenilemez, tek yöntem şoför ve tırı baş başa bırakacaksın ecel terleriyle beraber öğrenilecek. Bu tür ince detaylar ve kurallar biraz da olsa bilen adamların kendini daha da geliştirmesi için çok mantıklı ama hiç bilmeyen adama sabaha kadar da anlatsan o dorsenin arkasını bir kez kaçırdı mı panikten toparlayana kadar kafada ne kural ne anlatım ne püf nokta hiç biri kalmıyor hatta bunları düşünemiyor bile.
Tamam.dogru tarafi var lakin o afam.direksiyona gecerken ne yapacagini bilse ezberlese daha kolay oazmi acaba bence olur sag sol orta medodunu bilse yeter adama yoksa dusunur durur saga mi cevireyim.sola mi diye
'İbrahim hayaloğlu' bence yanlış düşünüyorsun. Önce teorik bilgisini öğrenirsin ondan sonra direksiyona geçip pratiğini denersin. Önce kafanda ne yapacağını kurgularsın, mantığını yerleştirirsin sonra denersin. Ama hiç bir şey bilmeyip direksiyona geçince ne yapmayı düşünüyorsun ki ?
Emeğine sağlık zafer abi , teknik bilgi ve anlatımda mert kaptanla ikinizi tek geçiyorum herzman ,videolarının devamını bekliyorum işin gücün rast gelsin .🙋🏻♂️
Ağzına sağlık abi bilgiler gerçekten altın niteliğinde anlatılabilecek en sade ve net şekilde anlatmışsın, videonun içeriğine gerçektende başka bir kanalda rastlamadım çok açıklayıcı olmuş eline emeğine sağlık.
Yine faydalı ve başka hiç bir kanalda denk gelemeyeceğimiz bilgileri sayende cebimize koyduk. Emeğine sağlık abi bizlere bişiler öğretme eğitme gayretine hayranım iyi ki varsın zafer abi. ⚡👋
Emeğinize sağlık. Sağ sol orta taktiğini iyi ki en son tırın dışında elinizle tekrar gösterdiniz, tırın içindeyken sağ derken eliniz ters yöne sol derken yine ters yöne gidince karışık olmuştu biraz.. Ya da ben karıştırdım..
Zafer kaptan işin gücün rastgelsin kardeşim şu paylaştığın bilgileri emin ol ,sürücü kurslarında vrmiyorlardır. Benim nacizane düşüncem bilgi paylaşıldıkça çoğalır ve seni bu konuda takdir ediyorum. Aynı zamanda abonenim ve fırsat buldukça izliyorum. hemen hemen 12 yaşından bu zamana muavinlikle başlayan hayatımda kullanmadığım tek araç tır. Nasip olursa kullanırız inşaALLAH. Tekrar vermiş olduğun bilgi için teşekkür ederim. Hayırlı işler kazasız belasız sürüşler kardeşim ALLAH CC. emanet ol.
Balikta denizde yuzer anlatim guzel 50 sinden sonra benim gibi Tir sofortuolursan sikinti Bilader agzina saglik sizlerden daha cok ogreneceklerimiz var
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum bi çok konuyu sayenizde öğrendik söyle bi bilgi aktarayım araç yüklü veya yüksuz dingiller yerde veya havada aynı manevralarda farklı reaksiyon verdigide bir gercektir
@@ceryanciyollarda gösterdiğiniz yöntemleri kullanıyorum ama rampada çizgiler olmayinca biraz zorluk yaşıyorum onu nasıl çözebiliriz yağmurdan dolayı gölet olmussa
Abi merhaba ,ilk defa videonuza denk geldim, gerçekten verdiğiniz bilgiler çok faydalı,teşekkür ediyorum.Bende 19T frigoluyla sebze meyve dsğıtımı yapıyorum , bu sıralar ehliyeti yükseltip ( CE) tır işinemi girdem diyorum ama ne yalan söyleyim bekleme olayının çok fazla olması ve sabit adresler arası taşıma yapmazsan bu işin zor olduğunu gördüğümden vazgeçiyorum.
Sayın meslektaş biz garaj içinde 15 gün parkı sonra dorsedici sonra yurt içi en son yurt dışı lafla anlatamazsın bu kaza yapanlar sizin gibi anlattığın ölüler ondan pratik önemli ölüler sizin gibi öretenden
Amerika’da bu ise yeni baslayan acemi bir soforum bilgiler icin cok sagolun sizin gibi ustalari dinlemek ayri bir keyf
Kardes maaş nasil orda ?
Sefer başı vs ?
@@supernova0707Selamlar RUclipsda bu konuda video ceken cok Turk kardes var onlardan bu konuda bilgi alabilirsin.
@@supernova0707mil başına para veriyorlar ilk başlayanlar ortalama 50 cent ile başlıyor aylık 10 mil üstü yapıyorsun ona göre hesaplayın tabi bazı firmalar mil başına 60 cent yada 65cent verenler de var eğer tecrüben varsa daha yüksek alıyorsun çevremdekiler ayda 15 mil yapıyor ortalama 15 mil çarpı 60 dan normal birinin maaşını hesaplarsınız
Yeni başlayan arkadaşların en büyük eksikliği geri manevra yaparken hızlı hareket etmeleri.
Ne kadar yavaş hareket o kadar isabetli netice
Bu mesleğe yeni başlayan biri olarak rampalarda yanaşmada yaptığım hataların çözümünü anlatmışsınız , çok teşekkür ediyorum 🙏
Ceryancı abim anlatışın tam da benim gibi acemi için çok açıklayıcı vede bana cesaret verdi inanın bana çok şey kattınız Allah razı olsun sizden emeğinize ağzınıza sağlık.
Usta Sen bu isi biliyorsun Allah razi olsun , herkes birseyleri yapabilir ama öğretmek ayri bir meziyet ve bilgi gerektirir, saga sola ortala isini senden ögrenmistim çok ise yariyor
Teşekkür ederim
abi Almanya'ya şoför olarak gidicem hiç surmedim Türkiye'de öğrenip gidicen daha koltuğuna oturması böyle izleyerek bakarak sonrada tecrübe edinicem ama Allah razı olsun çok iyi anlatmışsın abi gerekli bilgiyi vermişsin teşekür ederim abi
Almanya nasıl gidiyorsununuz bende girmeyi planlıyorum
Ehliyeti aldım geriye iş bulmak kaldi. Abim anlatım tarzın süper diksiyonda aynı şekilde Allah razı olsun abim
merhaba bulabildiniz mi acaba :)
Emeğine sağlık üstad. Çok faydalı bilgiler. Çok yararlı bir video olmuş. Teşekkürler.
Tırla geri manevrayı nasıl yapmamız gerektiğini anlattığın eğitici ve kolay anlaşılan video olmuş. İlk başta herkes zorlanır ama meslekte gün geçtikçe el alışkanlığı olup artık istemsizce yapılmaya başlanacak. Eline emeğine sağlık.
Zafer kaptan yine çok değerli bir tecrübeyi herkesin anlayacağı o doğal halin ve üslubunla anlatmışsın emeğine sağlık teşekkürler
Kaptanım anlatım için cok teşekur ederim bende yeni bir tır sürücüyüm
Eyvallah
Senden Allah razı olsun o kadar güzel anlattinki
Allah razı olsun ustacım emeğine sağlık, çok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş teşekkürler 👍
Tsk ler
değerli tecrübeni paylaştığın için teşekkürler kaptan.
Tekrar izledim hatırlatma için iyi oldu, çok faydalı ilaç gibi eğitici video gerçekten.
Çok açıklayıcı olmuş ağzına sağlık abi 3 haftadır bir firmaya girdim ilgilenen yok daha 2 kere yanaştırdılar. Umudum kırılırken videona denk geldim inşallah bende yakın zamanda tecrübe kazanırım
Olur olur kimlerin tırcı olmaşına sahit olduk
Aslında iş tamamen sakin kalmakta ve aracın direksıyonunu hissetmekte kalıyor çok yavaş ve acele etmeden yapılırsa halledilmicek birşey degıl ustam cok guzel bilgiler anlatmısınız saolun
Merhaba, öncelikle emeğinize sağlık. Geri gelerek yada makaslayip rampayı tutturmak, her bu işin acemisi için atlatılması gereken zor bir evre. Sürücü kursundaki pratik, çoğu zaman sınavı aşsanızda Tır'la başbaşa kaldığınız ilk iş günlerinde sizi başarılı kılmıyor. Bu nedenle pratik püf noktalarını aktarmak boşa harcanan bir efor değil. Ceryancı sadece aracını iyi tanıyan ve mesleki bilgisi ile usta bir şoför değil. Aynı zamanda acemi arkadaşların ruh halininde farkında olan bir kavrayışla doğru yönlendirmelerle az ve öz anlatımla ilgilisinin yararlanacağı bir ders veriyor. Elbette gerisi daha çok pratik, kas hafızasının yani reflekslerin oluşması için zaman gerektiriyor. Bu anlatımla bir kaç fazla deneme sonucu rampaya girecektir acemi şoför. Daha ilerde refleksleri geliştikçe tek seferde rampaya yanaşma yetisini kazanacaktır. Ceryancı, Mert Kaptan, Yol arkadaşınız Cem ve daha bir kaç değerli ve mesleklerinde usta bir şoför olma çizgisini Kaptanlığa evirmiş arkadaşlarımızın sundukları teknik bilgiler, yol serüvenleri sırasında bulundukları tavsiyelerde dahil bir çok geliştirici bilgiyi dağarcığımıza yüklüyoruz. Bunların yol ve mesleki pratiklerde enaz kişisel deneyim kadar kalıcı ve önemli olduğunu düşünüyorum.Kendi adıma Ceryancı arkadaşımıza ve diğer kaptanlara teşekkür ediyorum.
Uzun ama.bi okadarda dogrubyorumunuz icin trsekkur ederim
@@ceryanciyollarda Merhaba, ben sık sık yorum atan biri değilim. Sizi uzun zamandır takip ettiğim halde ilk defa yazdım. Teşekkür ederim.
Abi çok güzel bir bilgi Allah razı olsun
Kaptanım bu sektöre yeni adım atan biriyim önceleri oyunda dahi dorseyi bir türlü yanaştıramazken tavsiyenize uyunca saat gibi oldu tır ehliyet sınavına hazırlanırken araçta deneyemedim ama ufak oynamalarla park yerine hizalayarak kolayca giriş yapılıyor teşekkür ederim 👏
işin gücün arasında bizleri düşünüyon herseyden fedakarlık ediyosun Allah işini rast getirsin, tekerin düz bassın
Amin cumlemizin
Çok tsk.ler ustam,çok zekice izah ettiniz.Tekerinize tas degmesin.Almanyadan Çınar.
Abim çok faydalı güzel anlatımlı bir video olmuş çok faydalandım Allah senden razı olsun Allah kaza bela vermesin inşaallah hayırlı yolculuklar dilerim
Süper bir anlatım abi senden bir ricam var birde tako anlatsan tüm detaylarıyla süper olurdu 👍
Bir ara cekelim
Yolun bahtın açık olsun, emeğine sağlık
Super bır anlatım cok teşekkürler vermiş olduğunuz bilgiler için
Abi eyvallah çok faydalı oldu,asla unutmayacağım şekilde açık açık anlatmışsınız.kolaylıklar diliyorum
Harika Video, Çok kral Adam tak tak anlattı. Süper Şoför
Zafer abi senin diğer videolarından yararlanarak Tır Direksiyon sınavını geçtim. Bu videon daha ayrıntılı olmuş. Ağzına, emeğine sağlık. Bİliyorum teşekkür etmek az geliyor ama çok teşekkür ederim abi. ALLAH'a emanet, tekerine taş değmesin. Kazasız, belasız abim.
Anin cumlemizin insallah
Zafer Kaptan emeğine diline sağlık. Yeni başlayan yada başlamayı düşünen arkadaşlar için çok yararlı bilgiler veriyorsun. Geri manevra konusında benim de katkı olsun diye yeni arkadaşlara önerilerim şu: Geri manevra konusunda tecrübe kazanacak bir ortam bılamazsanız, bir traktör sürücüsünden 2 teker römork ile geri çıkmayı öğrenin.
Ufak bi ip ucuda ben vereyım. Gerı manevra da dorsenın arkası hangı yöne gıtmeye başladıysa direksiyonu çok hafıf o yöne cevırıp hemen toplarsak gerı gerı dümdüz gıder.
Eline sağlık. On numara tarif çok sevdim
Çok iyi bir anlatım emegine saglık ustam
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler benim gibi Tır da tecrübesi olmayanlar için çok önemli Kaptan,Teşekkürler.
Rica ederim faydalandiysanjz ne mutlu bana
Detaylı süper anlatım olmuş abim emeğine sağlık 👍👍👍
Çok kral bi anlatım olmuş Allah razı olsun.
Sizdende
Ve acele Etmeyin pratique zamanla kazanirsiniz Eyvallah abi Bende Cemiywtin Yeni Adayi
Abi saygısızlık olarak algılamayın ama bana göre dünyadaki hiç bir anlatım metoduyla tır da geri geri yanaşma öğrenilemez, tek yöntem şoför ve tırı baş başa bırakacaksın ecel terleriyle beraber öğrenilecek. Bu tür ince detaylar ve kurallar biraz da olsa bilen adamların kendini daha da geliştirmesi için çok mantıklı ama hiç bilmeyen adama sabaha kadar da anlatsan o dorsenin arkasını bir kez kaçırdı mı panikten toparlayana kadar kafada ne kural ne anlatım ne püf nokta hiç biri kalmıyor hatta bunları düşünemiyor bile.
Sonuna kadar haklısın ama şöyle bir durum var tecrübesiz şöför alan yok tecrübeli diye işe girersek denemede geçmemiz lazım 😂
Tamam.dogru tarafi var lakin o afam.direksiyona gecerken ne yapacagini bilse ezberlese daha kolay oazmi acaba bence olur sag sol orta medodunu bilse yeter adama yoksa dusunur durur saga mi cevireyim.sola mi diye
Ben direksiyon sınavını bu tür videoları izleyerek aldım.
Çok faydası var. Anlayana tabi ki
…..
'İbrahim hayaloğlu' bence yanlış düşünüyorsun. Önce teorik bilgisini öğrenirsin ondan sonra direksiyona geçip pratiğini denersin. Önce kafanda ne yapacağını kurgularsın, mantığını yerleştirirsin sonra denersin. Ama hiç bir şey bilmeyip direksiyona geçince ne yapmayı düşünüyorsun ki ?
Abi sen adamsın Allah işini gücünü rast getirsin
Emeğine sağlık zafer abi , teknik bilgi ve anlatımda mert kaptanla ikinizi tek geçiyorum herzman ,videolarının devamını bekliyorum işin gücün rast gelsin .🙋🏻♂️
Teşekkür ederim
Emeğine sağlık ustam. Acemileri rahatlatan bı video olmuş benim gibi
Kolayliklar diliyorum
Emeğinize sağlık, Allah razı olsun
vallaha bravo cok tesekkür ederim abi
Kıymetli bilgiler için teşekkürler kaptan.
Allah razı olsun Açıklayıcı bir video olmuş
Çok sağol Allah razı olsun kardeşim
teşekkürler abi 🙏
1haftalıgım ve bilgiler için ALLAH Razı olsun daha ne diyim🤩
Abicim Allah senden razı olsun emeğine sağlık yeminle çok güzel bir anlatım olmuş... hayırlı işler
Eyvallqh kardesim.sagolasin
Süper pratik ve akılda kalıcı bilgiler kaptan , teşekkürler ağzına yüreğine sağlık , gelecem bir gün yanına, avrupaya , adım adım az kaldı 🙂👍
Haydi insallah abi
Abi senden allah razı olsun çok güzel bir anlatım olmuş kendim park ediyorum gibi izledim vallahı allah bin kere razı olsun teşekkür ederim
Takibe devam
Kaptan teşekkür ederim çok güzel öğretici bir ders 👍🚛🇹🇷🇹🇷
Ağzına sağlık abi bilgiler gerçekten altın niteliğinde anlatılabilecek en sade ve net şekilde anlatmışsın, videonun içeriğine gerçektende başka bir kanalda rastlamadım çok açıklayıcı olmuş eline emeğine sağlık.
Tesekkur ederim.kardesim
Eğitici ve öğretici anlatım ve uygulamalarınız için teşekkürler. Yolunuz açık olsun.
👍
Güzel bir eğitim videosu ile yine yaptın yapacağını abi ağzına sağlık 👍👍👍
Eyvallah güzel insan
Emeğine sağlık🙋🏻♂️
Abi eline emeğine sağlık bilgi için teşekkürler.
Yine faydalı ve başka hiç bir kanalda denk gelemeyeceğimiz bilgileri sayende cebimize koyduk. Emeğine sağlık abi bizlere bişiler öğretme eğitme gayretine hayranım iyi ki varsın zafer abi. ⚡👋
Eyvallah abim
Her zamanki gibi faydalı bir video olmuş. Teşekkürler abi
Emeğine yüreğine sağlık
Teşekkürler ustam emeğine sağlık Allah'a emanet olun
🙏👍👍
Emeğine yüreğine sağlık abi
Geri manevra anlatımında ki en iyi video eline sağlık kaptan
Tesekkur ederim
Emeğinize sağlık. Sağ sol orta taktiğini iyi ki en son tırın dışında elinizle tekrar gösterdiniz, tırın içindeyken sağ derken eliniz ters yöne sol derken yine ters yöne gidince karışık olmuştu biraz.. Ya da ben karıştırdım..
Sayende tecrübe ediniyoruz Allah razı olsun
👍
Emeğe saygı teşekkürler güzel abim
Zafer kaptanım teşekkür ederiz 🙏🏻
Çok teşekkürler Güzel İNSAN 👍👍👍
Teşekkürler kaptan çok iyi alatın
Zafer kaptan işin gücün rastgelsin kardeşim şu paylaştığın bilgileri emin ol ,sürücü kurslarında vrmiyorlardır. Benim nacizane düşüncem bilgi paylaşıldıkça çoğalır ve seni bu konuda takdir ediyorum. Aynı zamanda abonenim ve fırsat buldukça izliyorum. hemen hemen 12 yaşından bu zamana muavinlikle başlayan hayatımda kullanmadığım tek araç tır. Nasip olursa kullanırız inşaALLAH. Tekrar vermiş olduğun bilgi için teşekkür ederim. Hayırlı işler kazasız belasız sürüşler kardeşim ALLAH CC. emanet ol.
Tesekkurler kazasiz belasiz
abım sunu demek ıstıyor aslında dorsen saga kaydı saga kır sola mı kaydı sola kır zaten tam tersı olacagı ıcın 2 parca arac kafan karısmasın dorseye odaklan netarafa dorsen kacıyorsa o yone manevra yap guzel acıklama :)
Allah razı olsun
Emeğinize sağlık
Balikta denizde yuzer anlatim guzel 50 sinden sonra benim gibi Tir sofortuolursan sikinti Bilader agzina saglik sizlerden daha cok ogreneceklerimiz var
teşekkür ederim.
Teşekkür ederim A emanet ol kazasız belasız kardeşim
Teşekkürler.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum bi çok konuyu sayenizde öğrendik söyle bi bilgi aktarayım araç yüklü veya yüksuz dingiller yerde veya havada aynı manevralarda farklı reaksiyon verdigide bir gercektir
Cok dogru hatta zeminin kaygan ve tîrtıkli olmasi bile etkendir
@@ceryanciyollarda gösterdiğiniz yöntemleri kullanıyorum ama rampada çizgiler olmayinca biraz zorluk yaşıyorum onu nasıl çözebiliriz yağmurdan dolayı gölet olmussa
allah razi olsun
Abi videonun sonunda denemeye davet etmeseydin iyiydi harika video olmuş emeğine sağlık
Haydi direksiyon basina
Emeğine sağlık,hayırlı işler.
Eyvallah baskan
Çok doğru kulağımıza küpe olsun 🎉🎉🎉
Bu isten ekmek yemek istiyirum sizin gibi usta kaptan yaninda gitmeyi ogrenmeyi isterim
Saygılarımla usta
Yolunuz acik kazanciniz bol.olur umarim
Harikasın abi eline yüreğine sağlık
Eyvallah
Abi merhaba ,ilk defa videonuza denk geldim, gerçekten verdiğiniz bilgiler çok faydalı,teşekkür ediyorum.Bende 19T frigoluyla sebze meyve dsğıtımı yapıyorum , bu sıralar ehliyeti yükseltip ( CE) tır işinemi girdem diyorum ama ne yalan söyleyim bekleme olayının çok fazla olması ve sabit adresler arası taşıma yapmazsan bu işin zor olduğunu gördüğümden vazgeçiyorum.
Bizde bekleme.olmuyor.avrupa ici heleki almanya ici hic bekleme.olmuyor
Ağzına eline emeğine sağlık kaptanım
Eyvallqh abi sagolasin
eline diline saglık 👏👏👏👍👍👍👏👏🎆🎇🎆🎇
Teşekkür ederim
👍
Abi arka teri dönen dorse içinde bir video yaparmısn ? Onda çok zorlanıyorum geri gekirken
MÜKEMMEL BİLGİLER TEBRİKLER..
Emeğine sağlık dostum
Teşekkürler
Sayın meslektaş biz garaj içinde 15 gün parkı sonra dorsedici sonra yurt içi en son yurt dışı lafla anlatamazsın bu kaza yapanlar sizin gibi anlattığın ölüler ondan pratik önemli ölüler sizin gibi öretenden
Sen yazdigini anladiysan biz tamamiz anladik
Anladıysam arap olayım
Eline sağlık zafer abi sürücü kursu aç abi harikasın
👍
Kaptan bilgiler için teşekkürler.Geri manevrada dingili kaldırıyor muyuz?
Yuke ve aciya gore kalkabilir ama.yazili oyle.bir uygulama yok sadece 40 ayaklarda mecbur kalkar avareler
@@ceryanciyollarda 👍
☆☆☆ Salam, Arkadaş!
Sağ-sol-orta gedəndə neçə metr irəli getməli???
Onu rampada kendiniz ayarlamalisiniz
Babam agzima siciyor anlatirken napcami şaşırıyorum bu iyi oldu 😄
Helel be usta tesekkur
Zafer 51 yaşındayım bu ise baslamak istiyorum ne diyorsun bana bi şey söyle
Çok güzel video
Vallah sənə halal olsun
Emeğine sağlık abi 👏👏👏
Tesekkur ederim
Geri giderken de tam tersini uygulayacağız.