Sou De São Paulo Meu Pai Gastou Horrores Com o Civic 2001 Dele Na Mancos Garage Na Jotec E Não Resolveram Nada Nada Só BO Agora o Sr Camilo Da Garagem 85 Esse Sim É Especialista Top Demais Depois Que Levamos o Honda Nele Nunca Mais Tivemos BO Viajamos Direto Com o Bichão Só Alegria Garagem 85 Essa Sim é a Salvação Dos Hondas
@@luizlimafotografia Fica Em Guarulhos Vila Galvão Olha o Canal Garagem 85 Eles São Feras SUPER Recomendo Agora Jotec Mancos Garage E Outros Tou Fora Só Fizeram Pura 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩 No Civic 2001 Do Meu Pai Perderam Parafusos No Motor Suportes Quebraram As Capas Da Correia Tou Fora Aí Fica Um Monte De Bestas No Grupo Babando Ovo Pra Esses 🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖 Metidos a Mecânico
Ótimo vídeo, parabéns!!! Troquei as duas buchas do facão do meu 2004. Usei um parafuso m12 grande com arruelas reforçadas, um copo de aço de 40 e um soquete de 30 pra empurrar. Não retirei o facão! A bucha velha sai mais fácil, mas a nova da rflex precisa de uma lixada e vaselina pra entrar mais de boa. O meu ficou top. Fica a dica aí. Vlw
@andersonathanazio7329 vc trocou as buchas do facão sem retirar o facão? Como vc fez isso? Só retirou o parafuso superior do facão e deixou os outros 3?
Eu assisti uns videos no youtube, criei coragem e fiz uma prensa igual a sua, meu vizinho me emprestou o solda eletrica dele, fui no ferro velho gastei 70 reais de material. com uma prensa ja pode realizar a troca das buchas economizando bastante
Eu comprei faz 30 dias o Civic G7, na compra foi diagnosticado as buchas desgastadas da suspensão traseira, o proprietário antigo vendeu na condição de dar com as buchas trocadas, faz 30 dias que o carro está em cima do elevador, pois o mecânico cortou essas orelhas que suporta a bucha 092, inferior do facão, tive que mandar usinar essas orelhas, pois não encontra mais para revenda, escutem o que o amigo falou aí no vídeo, essa bucha não se troca, mas, se por necessidade precisar trocar, as orelhas tem que ser retirada, não cortada
Vou adicionar aqui uma info importante sobre a 092. No meu 2004 a orelha é inteiriça, não é de encaixe. Creio que isso ocorre no Civic Facelift. Tive que mandar embuchar em volta dessa Orelha (gravata) a 092 não serviu pro G7 facelift. Detalhe, a bucha existente no meu era original ainda.
Parabéns pelo vídeo camarada, no meu caso tenho um civic g9, tenho a impressão que o meu está justamente a que vc disse que é difícil danificar, espero que seja impressão minha
@@Canalaleatório_123 en questao de levantar ficou top migao pode por peso que nao pega escape em quebra molas tem garagem rampada ele tocava escape no chao, mas o contra que notei nao sei se por causa da borracha ou se eh amortecedor que coloquei foi kayaba o carro ta parecendo jumentinho de duro passa buraco ele dar cepada que falta arrancar rim .
Depois que troquei essas buchas traseiras, abaixei um pouco a frente, acabe de postar um video agora falando sobre. Tirei um barulho que vinha do tampão. O carro está zero zero. Essas buchas são as melhores.
Amigo acabei de comprar porém comprei o kit com 16 (4 da frente) eu ainda n tenho ctz mas a bucha q vc falou q é muito difícil de estragar eu acho q está fazendo barulho no meu como identifico se está boa ou n ??
A forma que eu fiz foi só trocar as 10 e resolveu meu problema. Se continuasse algum barulho eu trocaria elas. Algumas dessas 10 estragadas pode te dar essa impressão de que a elas também estão
Blz amigo! Recentemente troquei as buchas da suspensão traseira ,mas ainda fica baixa as vezes pega "bate " levantei no elevador observando todas e estão ok. Teria alguma outra causa? Não gostaria de trocar as molas sem saber corretamente......
Esses carros são danados pra mola cansar, buchas se estão novas não serão, se amortecedor estiver bom é as molas mesmo. Tenta comprar umas novas fabrini
@@Duduautodicas Opa, sabe me dizer a altura do seu civic em relação ao solo? Desconfio que as molas traseiras estão cansadas. Até pela idade do carro: civic 2001
Amigo o mecanico trocou buchas da manga de eixo do meu honda civic 2002 , porém uma delas N°3 do seu video o parafuso original não entrou , sao da marca Rflex vc acha que as buchas da manga parte debaixo tem diferenca entre elas e colocou invertido ou pode ser que o diametro veio com medida inferior em uma delas
Fala amigo, Beleza? Tenho certeza que ele inverteu, e posso afirmar isso porque aconteceu comigo também, essas duas tem mesmo tamanho, porém tamanho do furo é diferente. Aí coloquei invertido, e tive que comprar mais duas por conta disso, porque não tem como tirar sem danificar.
@@Duduautodicasacho que vcs se referem a bucha de ref. 0055. Comprei o jogo com 12 buchas e o diâmetro interno delas é o mesmo das que recebi. Ainda não troquei. Será que um lado poderá dar problema?
Mano, vou por uma grade e milha nele agora. Abaixei um pouco a frente tbm e to tendo problemas, depois vou faZer um vídeo até. Tirei 3 dedos na frente e a preparação ta dando um barulhinho. To bolado
Fica atento em quanto peso você põem no porta malas. A capacidade de carga desse modelo é em torno de 400kg, isso já inclui peso dos ocupantes e bagagem.
Meu depois que coloquei RFlex tbm rebola igual a globeleza. Creio que a densidade da borracha seja distinta da original. Só não troquei pra PU pq é carro de desfile.
@@arquiteto5483 entendo, grupo do G7 inteiro recomendou, e compre e deu muito certo sabe, com base nisso eu suponho que seja de boa qualidade tbm pra ti, mas então é bom consultar alguém do G8 pra ter um norte, eu troquei as minhas aí, ja viajei, to usando esse tempo todo e só alegria
Já usou R Flex também? Por enquanto se passaram 1 ano e 6 meses e ta zero ainda. Com dois anos veremos. Quanto a cambagem faz sim, existe o parafuso ali ma traseira para isso e foi feita no meu.
@@eduardolopes4251 usando e perfeitas! De vez em quando lubrifico elas com WD. E meu uso é mais final de semana e rodovia atualmente. Recomendo demais!
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Sou De São Paulo Meu Pai Gastou Horrores Com o Civic 2001 Dele Na Mancos Garage Na Jotec E Não Resolveram Nada Nada Só BO Agora o Sr Camilo Da Garagem 85 Esse Sim É Especialista Top Demais Depois Que Levamos o Honda Nele Nunca Mais Tivemos BO Viajamos Direto Com o Bichão Só Alegria Garagem 85 Essa Sim é a Salvação Dos Hondas
Onde fica a Garagem 85 ?
@@luizlimafotografia Fica Em Guarulhos Vila Galvão Olha o Canal Garagem 85 Eles São Feras SUPER Recomendo Agora Jotec Mancos Garage E Outros Tou Fora Só Fizeram Pura 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩 No Civic 2001 Do Meu Pai Perderam Parafusos No Motor Suportes Quebraram As Capas Da Correia Tou Fora Aí Fica Um Monte De Bestas No Grupo Babando Ovo Pra Esses 🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖 Metidos a Mecânico
@@luizlimafotografia fica em guarulhos são Paulo.
Ótimo vídeo, parabéns!!! Troquei as duas buchas do facão do meu 2004. Usei um parafuso m12 grande com arruelas reforçadas, um copo de aço de 40 e um soquete de 30 pra empurrar. Não retirei o facão! A bucha velha sai mais fácil, mas a nova da rflex precisa de uma lixada e vaselina pra entrar mais de boa. O meu ficou top. Fica a dica aí. Vlw
Boa tarde amigo como q faz essa ferramenta pra fazer esee procedimentos desde já agradeço
@andersonathanazio7329 vc trocou as buchas do facão sem retirar o facão? Como vc fez isso? Só retirou o parafuso superior do facão e deixou os outros 3?
O meu deve ser essa tá grilando
Obg pela dica!
Eu tenho um civic 99 e quase comprei bucha de PU sem saber q a da R flex é excelente...valeuuuu!
Show, ainda bem que não comprou kkkk
Eu assisti uns videos no youtube, criei coragem e fiz uma prensa igual a sua, meu vizinho me emprestou o solda eletrica dele, fui no ferro velho gastei 70 reais de material. com uma prensa ja pode realizar a troca das buchas economizando bastante
Show de mais
Parabéns. Muito bom suas dicas.
Eu comprei faz 30 dias o Civic G7, na compra foi diagnosticado as buchas desgastadas da suspensão traseira, o proprietário antigo vendeu na condição de dar com as buchas trocadas, faz 30 dias que o carro está em cima do elevador, pois o mecânico cortou essas orelhas que suporta a bucha 092, inferior do facão, tive que mandar usinar essas orelhas, pois não encontra mais para revenda, escutem o que o amigo falou aí no vídeo, essa bucha não se troca, mas, se por necessidade precisar trocar, as orelhas tem que ser retirada, não cortada
Bem observado!
Vou adicionar aqui uma info importante sobre a 092. No meu 2004 a orelha é inteiriça, não é de encaixe. Creio que isso ocorre no Civic Facelift. Tive que mandar embuchar em volta dessa Orelha (gravata) a 092 não serviu pro G7 facelift.
Detalhe, a bucha existente no meu era original ainda.
Essas orelhas tem no mercado livre amigo
Teu mecânico foi muito burro me desculpa. Sou mecânico também, como esse boca aberta cortou a orelha sem ter outra pra instalar?
curto muito ESSES Honda Civic desse modelo!
Sobre aquela bucha 2 do vídeo (0057-A da R-Flex), tem uma certa angulação em relação ao bracinho. Como vc fez para acertar este ângulo?
Parabéns pelo vídeo camarada, no meu caso tenho um civic g9, tenho a impressão que o meu está justamente a que vc disse que é difícil danificar, espero que seja impressão minha
Otima dica comprei kit bucha r flex pra por no meu tbm amortecedores com calco de 2 cm pra dar levantada vamos ver como q fica
Eai meu amigo ficou bom e esse calço ficou bom também?
@@Canalaleatório_123 en questao de levantar ficou top migao pode por peso que nao pega escape em quebra molas tem garagem rampada ele tocava escape no chao, mas o contra que notei nao sei se por causa da borracha ou se eh amortecedor que coloquei foi kayaba o carro ta parecendo jumentinho de duro passa buraco ele dar cepada que falta arrancar rim .
@@leolizalopes2718 kayaba é original do Civic.
Após trocar as buchas, não foi preciso fazer alinhamento/cambagem?
@@bratti9515 alinhamento sim
Qual marca vc recomenda do batente, coxim e coifa dianteira do Civic 2005?
Carro não é ano é dono, e também o cuidado que a pessoa tem que faz o carro ser valorizado
Amigo vc tem algum vídeo sobre essa bucha que vc não trocou no vídeo,como tirar ? Estou precisando trocar uma ?
Obrigado !
Melhor comprar essas buchas da suspensão traseira da Axios ou da RFlex?
@@gustavomattos3917 R flex, axios só bieletas
Da hora irmão preciso trocar do meu vou comprar dessa marca mesmo
Tem o link tenho um honda civic vtec 2006 e preciso trocar elas não acho pra comprar ! E se souber tbm onde acho a tampa de valvula motor
Boa tarde tudo bem eu gostaria de saber qual site que devo comprar e chegue em minha casa..
Amigo essa primeira que vc mostrou como faz pra trocar ela tem que comprar essas orelinhas a parte?
Não amigo, a 092 as orelhas são do carros e entram dentro da bucha, mas raramente se trocam. As outras ali perto da roda já vem com a orelhinha
Depois que fez as trocas das buchas trazeiras. Precisar fazer cambage???
Eu precisei levar pra alinhamento, pois um lado precisei regular convergência
Sobre coxim do motor do Civic G7, você sabe indicar uma boa marca sem ser na Honda?
O pessoal fala muito de um adaptado do Corolla. Quem for nece é o pessoal da Manços Garagem.
Mancos
Tudo bem como que tá a suspensão do civic g7 nos dias de hoje?
Depois que troquei essas buchas traseiras, abaixei um pouco a frente, acabe de postar um video agora falando sobre. Tirei um barulho que vinha do tampão. O carro está zero zero. Essas buchas são as melhores.
Amigo acabei de comprar porém comprei o kit com 16 (4 da frente) eu ainda n tenho ctz mas a bucha q vc falou q é muito difícil de estragar eu acho q está fazendo barulho no meu como identifico se está boa ou n ??
A forma que eu fiz foi só trocar as 10 e resolveu meu problema. Se continuasse algum barulho eu trocaria elas.
Algumas dessas 10 estragadas pode te dar essa impressão de que a elas também estão
Boa tarde, tu é Brasília?
Blz amigo! Recentemente troquei as buchas da suspensão traseira ,mas ainda fica baixa as vezes pega "bate " levantei no elevador observando todas e estão ok. Teria alguma outra causa? Não gostaria de trocar as molas sem saber corretamente......
Esses carros são danados pra mola cansar, buchas se estão novas não serão, se amortecedor estiver bom é as molas mesmo. Tenta comprar umas novas fabrini
@@Duduautodicas Opa, sabe me dizer a altura do seu civic em relação ao solo? Desconfio que as molas traseiras estão cansadas. Até pela idade do carro: civic 2001
Amigo o mecanico trocou buchas da manga de eixo do meu honda civic 2002 , porém uma delas N°3 do seu video o parafuso original não entrou , sao da marca Rflex vc acha que as buchas da manga parte debaixo tem diferenca entre elas e colocou invertido ou pode ser que o diametro veio com medida inferior em uma delas
Fala amigo, Beleza? Tenho certeza que ele inverteu, e posso afirmar isso porque aconteceu comigo também, essas duas tem mesmo tamanho, porém tamanho do furo é diferente.
Aí coloquei invertido, e tive que comprar mais duas por conta disso, porque não tem como tirar sem danificar.
@@Duduautodicasacho que vcs se referem a bucha de ref. 0055. Comprei o jogo com 12 buchas e o diâmetro interno delas é o mesmo das que recebi. Ainda não troquei. Será que um lado poderá dar problema?
Real ente o cara colocou invertido mas estou andando até hj , mas nao ficou muito bom
Vc pretende mano fazer alguns upgrades no seu civic ?
Mano, vou por uma grade e milha nele agora.
Abaixei um pouco a frente tbm e to tendo problemas, depois vou faZer um vídeo até.
Tirei 3 dedos na frente e a preparação ta dando um barulhinho.
To bolado
@@Duduautodicas ah vai ficar massa os milha uma dica mano coloca led vai ficar mais show, os problemas vc vai resolver boa sorte mano 😎
Você executa este serviço, tenho um 2002 com esse problema
Boa tarde irmao, e ai as buchas sao boas mesmo ? Tem uma boa durabilodade ?
Top demais meu amigo, as melhores abaixo da original. Ja estou usando a 1 ano e 4 meses e zero defeito
Boa mais essas buchas da gravata da reflex parece ser fraca esse ferro mais parece alumínio ela e aberta
Muito boas e reforçadas. Uso até hoje.
A onde você comprou essa buxas
No Site da R Fflex mesmo. Sai mais barato do que comprar pelo mercado livre
Boa tarde,tem como passar o site?
Parabéns pelo trabalho! Qual o número da bucha do facão da marca R-Flex?
Elas são as 0059, bem pequenas. Fico grato pelo comentário positivo, precisando estou a disposição lá no Instagram
Na minha regiao nao consigo encontrar as buchas nas medidas exatas
Essas buchas pra você achar tem que ser na internet como falei! Procure a R Flex que irá resolver, em lojas de cidade não dará certo
Troquei as 10 do meu carro mais quando está com muito peso e passar por trepidação tá perdendo a traseira
A traseira do seu é muito alta?
Mexeu com molas alguma vez?
Fica atento em quanto peso você põem no porta malas. A capacidade de carga desse modelo é em torno de 400kg, isso já inclui peso dos ocupantes e bagagem.
O meu ta assim, conseguiu resolver ?
Meu depois que coloquei RFlex tbm rebola igual a globeleza. Creio que a densidade da borracha seja distinta da original. Só não troquei pra PU pq é carro de desfile.
Top vou trocar todas do meu
Opa o kit r-flex também é boa pra o i30 2010 ou só original ou primeira linha para suspensão traseira.... Like parceiro
R Flex é top de linha, pode ir sem medo, estou conhecendo e to vendo que são boas também a da Mavs Buchas, depois pesquisa Mavs no instagram
Elas ficam boas no new civic G8 ??
Se entrar no site e tiver pro seu, pode ir sem medo, qualidade top, meu ta zerado, novo novo
@@Duduautodicas vi muitos relatos negativos, mas acho que elas ficam melhor em alguns carros do que em outros.
@@arquiteto5483 entendo, grupo do G7 inteiro recomendou, e compre e deu muito certo sabe, com base nisso eu suponho que seja de boa qualidade tbm pra ti, mas então é bom consultar alguém do G8 pra ter um norte, eu troquei as minhas aí, ja viajei, to usando esse tempo todo e só alegria
E ficou zero de andar?
Zerado, carro novo de novo.
Boa dica
O meu tem um grlio mas vlw ai
Dura muito, sem fala que agora não vai estragar todas de uma vez
Sai de alta qualidade mesmo
O carro ficou top viu, fiquei feliz.
tenho um tb
O meu carro com peso(3 pessoas medianas) senta no chão, fica muito baixo. O que eu faço pra aliviar isso?
Pode ser molas cansadas, é crônico nessa geração. Colocando novas resolve, marca boa é fabrini
Eu curto o modelo desse civic é o mesmo do need for speed underground 2
Design top mesmo né mano
@@Duduautodicas verdade
Não é o mesmo. Acho que o do Underground 2 é a geração anterior. Ou coupe Si
@@paulosousa8500 talvez eu também não sei kk
Dura nada, problema crônico do Civic, e Civic não faz cambagem, bucha paralela não aguenta, a cada 2 anos pode preparar a troca
Já usou R Flex também? Por enquanto se passaram 1 ano e 6 meses e ta zero ainda. Com dois anos veremos.
Quanto a cambagem faz sim, existe o parafuso ali ma traseira para isso e foi feita no meu.
Eai irmão, como estão as buchas atualmente? @@Duduautodicas
@@eduardolopes4251 usando e perfeitas! De vez em quando lubrifico elas com WD. E meu uso é mais final de semana e rodovia atualmente. Recomendo demais!