BELO HORIZONTE x VITÓRIA | Parte 4: Manhuaçu(MG) - Ibatiba(ES) | EXPRESSO UNIÃO
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Informações Gerais:
Empresa: Expresso União
Linha: Belo Horizonte(MG) x Vitória(ES)
Dados do Veículo:
Carroceria: MARCOPOLO Paradiso 1800 DD
Chassi: Mercedes Benz O-500RSD 2436
Placa: QXD4608 Ano: 2019 Patrocínio-MG
Prefixo: 20034
Fotos Disponíveis em: onibusbrasil.c...
Configuração do Veículo:
PISO SUPERIOR: 48 (Executivo) PISO INFERIOR: 12 (Leito)
Gravado com:
GoPro Hero 7Black
Facebook pessoal: / williamk420
Instagram: @canalrotasdobrasil
Esse interior do Espirito Santo é simplesmente maravilhoso William!!!
Like garantido número 146 aqui da Cidade de Santa Bárbara do Leste MG
Cara eu queria que um dia nossas autoridades governamentais olhasse mais para nossas rodovias de nossos pais sei que o ser humano tem que ter prudência no trânsito aonde seja mais acho que um pouco de ampliação e sinalização e mais radares tipos em curvas seria muito bom para evitar tanto desastres e só opinião sei que tem muitos condutores irregular nas estradas mais o ser humano também precisa de segurança das ambas partes
Bom mesmo seria refazer o traçado dessas estradas, duplicar e remover as curvas mais perigosas, ao invés de colocar mais radares. Radares visam unicamente arrecadação, não a segurança.
Radares são equipamentos extremamente parciais, já que não levam em conta a maior estabilidade de veiculos mais novos em curvas, o nível de habilidade dos motoristas, além do que os limites de velocidade que temos hoje, salvo exceções, são os mesmos de 25 anos atrás, de quando data o atual Código de Trânsito Brasileiro.
Sem contar que o valor das multas não leva em conta a renda líquida do motorista, então uma multa de R$ 500 pode doer (e muito) no bolso de um motorista que ganha um salário mínimo por mês, enquanto que, para um empresário que fatura milhões ou mesmo bilhões por ano, será como apenas alguns centavos.
Se o valor da multa fosse colocado baseado em uma porcentagem da renda do motorista (ex.: 20% da renda líquida), aí até ia, mas do jeito que está, só favorece a desigualdade, já que os filhinhos de papai teriam dinheiro de sobra para pagar as multas e "zerar" a CNH de novo.
Além disso, os radares de velocidade, ainda mais quando instalados de forma pouco ou nada criteriosa, fazem com que o motorista deixe de lado outros hábitos importantes para uma condução segura, como, por exemplo, manter distância de seguimento para o veiculo à frente. O motorista acaba dirigindo com um olho no trânsito e outro nos lados, para ver se nenhum radar vai pegá-lo, o que gera inclusive um altíssimo nível de tensão psíquica, indo contra a recomendação do CTB em não dirigir com o estado mental, psicológico, emocional, etc., alterado.
A duplicação da BR-262 entre o Espírito Santo e o entroncamento com a BR-381 em João Monlevade também se faz muito necessária, possibilitando, assim, mais pontos de ultrapassagem e uma maior velocidade média nas viagens.
Bom dia amigão mais um Ótimo trecho belíssimas paisagens show de bola parabéns pelo seu trabalho e mais uma nota 1.000 pra vc nota 1.000 pela filmagem nota 1.000 por mostrar o Ônibus nota 1.000 pelo seu trabalho e nota 1.000 pro seu canal e que Deus te ilumine sempre 🙏🙏
Olá William Patrick. Mori em BH e já ha uns 30 anos dirijo aleatoriamente na 262 e nunca entendi porque o asfalto, terrível no trecho de MG, melhora tanto quando passa a divisa com o ES.
Vídeos nota 10
Chuva no estado capixaba creio eu pq já é muito perto de litoral acho
Não é só a 262. Na divisa de MG com BA em Nanuque é a mesma situação.
40:39 a BR262 no ES tem 196km. Em MG ela tem quase 1000km. No geral, ela começa em Vitória ES e vai até Corumbá MS.
51:43 William, o nome correto do município é Irupi, e não Urupi como você falou...e nesse trecho a BR262 entra no ES pelo município de Iúna, passa pelo município de Irupi e depois de novo em Iúna antas de chegar Ibatiba! Parabéns pelo seu canal e todo sucesso do mundo pra você William!!!!
Valeu Fabiano!
Irupi, a princesinha do Caparaó.
Vamos continuar essa viagem maravilhosa bom domingo otimo feriado
Boa viagem ai William bom fim semana ai
sobre as distâncias descritas nas placas: elas se referem a partir de um marco zero, normalmente na capital de cada estado. Quando vc disse que a divisa do próximo estado pela rodovia estava a 195 km, o GPS indicava 194 km para Vitória.
Rodovia muito bonita até William
É incrível como a 262 em MG é péssima
Fiz essa viagem de carro em julho. É uma das piores estradas que peguei desde sempre. Não entendo como uma ligação entre capitais tão importantes seja tão ruim
BR 482 é a mesma situação. Dentro de MG é um "ó". No ES é bem pavimentada.
Adorei esse vídeo 👏
William , blz a br 262 termina ou inicia na cidade de cariacica, no bairro de Jardim América,portanto não continua com ligação com nenhum estado.
William 262 termina próximo trevo br 101 e 262 colatina sentindo Linhares no trevo depois primeira município da bahia são Mateus e Teixeira de Freitas
Esta estrada dentro do estado de ES é um desafio a qualquer paciência. A realidade desta estrada é do Brasil dos anos 50. Não mudou nada.
Essa plantações q Vc viu em Reduto M G , são mudas de café
Top demais os vídeos...esse ônibus que aparece no meio do vídeo...o escolar..com certeza não tá transportando crianças...e isso se repete em várias cidades Brasil afora...não tem fiscalização né.. prefeitura faz oque quiser
br 262 começa ao lado da rodoviária de vitória,
Exatamente.
40:55 BR 262 corre de Vitória ES até Corumbá no MS.
*Alguns pontos a considerar nesse trecho:*
*1 - Aos **44:48** o motorista ultrapassa o caminhão pela contramão em faixa contínua. Não vi nenhuma irregularidade, já que o local propiciava velocidade, visibilidade e espaço para voltar com tranquilidade à mesma mão de direção, mas não pude deixar de reparar que o motorista que fez o trecho BH x Realeza-MG não ultrapassou em faixa contínua em nenhum momento.*
*2 - Aos **52:48** o Mercedes-Benz amarelo cruzou a pista do nada, em uma velocidade mais baixa, aparentemente sem o motorista ter olhado para os lados antes de fazer a manobra. Este tipo de manobra é muito arriscada e pode causar um acidente, caso venha um condutor em sentido contrário, sem conseguir frear a tempo.*
*3 - Aos **52:57**, o motorista demorou demais a pegar velocidade e atingir os 60 km/h permitidos naquele trecho, o que poderia ter ocasionado um acidente. Em vias públicas, não é permitido andar abaixo da metade da velocidade da via, salvo em casos de trânsito lento. Do contrário, um acidente pode acontecer.*
*4 - O motorista que seguiu de BH a Realeza chegou a atingir uns 95, até 96 km/h, conforme atestado pelo GPS, enquanto que este motorista só cravou 90 km/h aos **55:04**. Antes disso, ficou ali nos 80, 83, 85, 87, 88, estourando 89.*
*5 - Para que um motoqueiro desses aos **1:09:45** tem de andar tão devagar, ainda mais na frente de um ônibus carregando passageiros e com horário para cumprir? Dos 80 km/h permitidos pela sinalização a partir dali, ele não estava nem a 60 direito.*
*6 - **1:14:33** Tem pessoas que não se mancam e, sabendo que no local não tem calçada, ao invés de redobrarem a atenção com os carros, andarem mais para o canto e saírem da rua o quanto antes, acham que a rua é o palco da São Paulo Fashion Week para ficarem desfilando. Até dá para entender quando se trata de pessoa com mobilidade reduzida e que se esforça para sair da rua o mais rápido possível dentro das suas possibilidades, mas não me parece ser o caso dessa transeunte.*
Essa rodovia br 262 simples e perigosos sem campo de ultrapassagem William por isso as carretas lenta muito buracos
Esse lugar é tipo Ponto de Apoio
minha viagem de carnaval kkkkkkkkkkk !!!
Não sabia que a Expresso União abastecia no lugar do meio do nada acho
Kkk
Primeiro
vi o motorista fazendo muitas ultrapassagens em locais proibidos, a questão é séria, o mesmo errou em entrar na via na frente do ônibus, mas para manter a distância é obrigatório, já pensou se acontece um imprevisto na moto, passava por cima, não concordo com a direção dele.
Muitas não, foi só uma aos 44:48, as outras foram todas em faixa pontilhada. E o motorista anterior não ultrapassou em local proibido nenhuma vez.
Deve ser porque o motorista anterior sabia que eu tava gravando, com o outro não cheguei conversar
@@RotasdoBrasil o primeiro motorista andou melhor, desenvolveu melhor o carro e pegou velocidade mais rápido, já o segundo foi bem mais lento para ganhar velocidade e teve uma condução meio "amedrontada" no começo do trecho, como se não conhecesse muito bem aquela parte da BR-262
Sai da frente mulher! Kkk
Kkkk
*39:41** O momento em que o veiculo cruza a divisa dos estados 😎*
Sim. E as divisas de Martins Soares e Iúna.
@@RibeiroRRBP boa 👍
Achei melhor o áudio original. Dá pra ouvir o zunido dos caminhões passando ao sentindo contrário, que é um dos sons mais legais nas viagens.
Fala Willian blz!? Curto muito seu canal!! Qual o nome desse aplicativo de GPS que vc usa na filmagem?
Ele se chama Here We Go
Obrigado William!! Abraço
🌴🌴🖥️🖥️
Sem o som do motor ficou chato, estava tão bom ouvir o motor porque dava mais realismo ao vídeo.
Willian esse vídeo foi gravado quando???
10/2021
Caramba da pra ouvir o motor daí do alto e na frente?
Da pra ouvir bem pouco
Tenho uma pergunta vc consegue dormir entre as viagens como passa a madrugada toda viajando até amanhecer
Geralmente eu viajo de dia, fico em algum hotel durmo, e viajo novamente no dia seguinte
195 km para chegar em Vitória....olha o km no seu gps.
Estava pensando em ir para Vitória / Vila Velha de carro, mas o estado deplorável dessa rodovia me desanimou.
Esse trecho talvez esteja melhor
Qual o GPS que vc usa William?
Here we go
Qual e nome do GPS quê você usa
Here We Go
Essas rodovias sem pedágio são uma vergonha...esses motoristas são heróis no seus dias a dias de trabalho nessa porcaria de rodovia.. Brasil país da vergonha..