Když pominu náhlé poruchy a výluky, kde obvykle není vina na straně ČD, tak mívají vlaky zpoždění hlavně proto, že někde čekají na jiný vlak, který musí pustit před sebe a není to při tom zohledněné v jízdních řádech (přestože tyto situace nastávají na některých tratích pravidelně a plánovaně), případně čekají na vlak, který už má sám zpoždění. Taky je úžasné, že mnohde má cestující na přestup třeba jen 2 nebo 3 minuty, což ocení zejména cestující, kteří to na tom nádraží neznají, nejsou tam tabule a stojí tam milion vlaků a oni musí zjišťovat, který je ten jejich. Taky je to super pro důchodce, kteří sotva lezou a ještě musí třeba tahat nákup.
@@krystofkaucky1333protože to by dávalo smysl :D Ale sestavit gvd je složitější a vstupuje do toho hodně. Těsné přípoje (vlak B odjíždí 2 minuty po příjezdu vlaku A) vznikají třeba když každá linka má další vazby nebo jednokolekju kterou musí jet v daný čas nebo jiné požadavky. Nebo linky s krátkým intervalem se neřešej, prostě mám na přestup v aplikaci 17 minut, a že chci za 2 minuty stihnout předchozí, je moje věc. Kolizní vlaky(bez výluky ve stejný čas na stejném místě) moc nebývají. Horší je když má jeden vlak zpoždění a musí se procpat po trati kde chtějí jet další. (Výpravčí je pouští podle priorit). Výlukové jizdní řády se nedělají - můj názor je kvůli lenosti. Faktem je, že něco by to stálo. Muselo by se přemýšlet. Nadruhou stranu by to ušetřilo práci výpravčím a dispečerům.
ruclips.net/video/DQ7ZtaoSOPs/видео.html Hele našel jsem to, musel jsem podle textu... Jsem si říkal, že to bude asi origo ČD, když to shazam nedohledá a často se to vyskytuje u ČD, včetně infolinky xd
@@lolookie1682 Ok, kolik spojů denně jezdí za Leo express nebo Regio jet z Prahy do Ústí nad Labem, Hradce Králové nebo Českých Budějovic? A to nejsou žádné lokálky. Tyhle firmy zkrátka obsluhují jenom tu hlavní páteř Plzeň - Praha - Pardubice a pak jde jedna větev do Brna a druhá přes Olomouc do Ostravy.
Když pominu náhlé poruchy a výluky, kde obvykle není vina na straně ČD, tak mívají vlaky zpoždění hlavně proto, že někde čekají na jiný vlak, který musí pustit před sebe a není to při tom zohledněné v jízdních řádech (přestože tyto situace nastávají na některých tratích pravidelně a plánovaně), případně čekají na vlak, který už má sám zpoždění. Taky je úžasné, že mnohde má cestující na přestup třeba jen 2 nebo 3 minuty, což ocení zejména cestující, kteří to na tom nádraží neznají, nejsou tam tabule a stojí tam milion vlaků a oni musí zjišťovat, který je ten jejich. Taky je to super pro důchodce, kteří sotva lezou a ještě musí třeba tahat nákup.
Je zas nakej chytrolin
@@playermichacka3811 Nebuzeruj je vždyť je to pravda
@@playermichacka3811 a ty jseš zase nějakej jednoduchej 🖕
A proč se to jednoduše nenapíše tak, aby to vycházelo?
@@krystofkaucky1333protože to by dávalo smysl :D
Ale sestavit gvd je složitější a vstupuje do toho hodně.
Těsné přípoje (vlak B odjíždí 2 minuty po příjezdu vlaku A) vznikají třeba když každá linka má další vazby nebo jednokolekju kterou musí jet v daný čas nebo jiné požadavky. Nebo linky s krátkým intervalem se neřešej, prostě mám na přestup v aplikaci 17 minut, a že chci za 2 minuty stihnout předchozí, je moje věc.
Kolizní vlaky(bez výluky ve stejný čas na stejném místě) moc nebývají. Horší je když má jeden vlak zpoždění a musí se procpat po trati kde chtějí jet další. (Výpravčí je pouští podle priorit).
Výlukové jizdní řády se nedělají - můj názor je kvůli lenosti. Faktem je, že něco by to stálo. Muselo by se přemýšlet. Nadruhou stranu by to ušetřilo práci výpravčím a dispečerům.
Dislike
Nojo vše kvůli ztrátě té lopatky na uhlí =D
Trapárna.
👏
Za některá zpoždění ovšem můžete poděkovat jistým debilům (motozmrdům), kteří vjedou na přejezd na červenou a dojde ke střetu.
Taková pravda XD
Lež 😂
Mi připomnělo historku od strojvedoucího. EC mělo zpoždění 2 dny
Při takovémto zpoždění by byl vlak pravděpodobně spíše odřeknut
Proč měl EC 2 dny zpoždění? Že by tam byly někde auto kolona?? 😂
Srazil 2 lidi po sobě
@@guesepecz9191 aha 😂
Jednoho na slovensku a dalšího u prahy
😂😂😂
Skvělá parodie! :D
To není parodie to je bohužel pravda
Né vůbec to není zlé
Většina vlaku má zpoždění 5-10 minut a to jako jezdí na čas to snad nemůžeš říct
@@max-vm7st Což je většinou způsobeno okolnostmi které ČD nemůžou jakkoliv ovlivnit...
@@max-vm7st absolutne železnici nerozumíš
:(
Mám rád ČD, ale tahle parodie se povedla.
Co je to za song??
ruclips.net/video/DQ7ZtaoSOPs/видео.html
Hele našel jsem to, musel jsem podle textu... Jsem si říkal, že to bude asi origo ČD, když to shazam nedohledá a často se to vyskytuje u ČD, včetně infolinky xd
chci se dožít provatizace nebo krachu tohoto odporného podniku
lol
Xd
České dráhy - národní monopol
Václav Havelka ano
@@lolookie1682 Kteří jezdí jenom na hlavních tratích mezi Prahou, Brnem a Ostravou.
@@lolookie1682 Ok, kolik spojů denně jezdí za Leo express nebo Regio jet z Prahy do Ústí nad Labem, Hradce Králové nebo Českých Budějovic? A to nejsou žádné lokálky. Tyhle firmy zkrátka obsluhují jenom tu hlavní páteř Plzeň - Praha - Pardubice a pak jde jedna větev do Brna a druhá přes Olomouc do Ostravy.
XD
Tolik sraženejch nebo zastavenejch vlaků 50 m od sebe, jako v posledních letech, tu nikdy nebylo. Do toho může vlézt jen nerozumný.člověk.
Urážka na české dráhy, dávám dislike 👎👎
Ty jsi přesná definice pojmu modrá guma :D
Pravda! svatá pravda
Ne.